1，次顶配竟然没有盲区监测和前雷达，副驾驶竟然没有高低调节 2，屏幕太单一，不如互联网车企那么突出，赶紧更新系统吧 3，车机，可能还在学习阶段，有些信息还不能被识别，慢慢学吧 4，水杯架设计不方便 5，这么高级的芯片，竟然内容这么少，太浪费了 6，建议手机APP增加行车记录仪查看

目前没有什么特别大的缺点，风燥震动这个是车的通病，观察了观察风燥这个问题很多车都有 油门共振迈腾也有我没有别的车所以别的车不太了解，风燥厂家通过更换密封条来解决也是这种对消费者的回复吧，别的好像就没有什么了

水杯架。 这东西设计极其不合理，很档手，我现在在里面放的是口香糖和香薰瓶，高一点都会碍事。 底盘。 常规路段还可以，但是坑洼路段真的是很硬，车身晃动偏大，而且我会很心疼我的车轮，总觉得它承受了它不该承受的痛。 胎噪风噪。 这个问题我本身感受不是太深，完全可以接受，但是车友们对这个意见很大，解决办法是换密封条。

1.主驾驶漏风基本每辆车都有 2.车机有时说话聊天会插话

后排座椅稍微感觉太直，如果能放倒一些就好了。

高德地图能否更新下带上红绿灯倒计时提醒吧

后排座椅相对一代短了点，而且不可调节，有点不满意。主驾驶侧风噪时有时无，暂时还算可接受范围，不舍得拆门换密封条。后备箱那个板下面的泡沫工具箱太浪费了，应该出个选配的可以多放点东西。自带行车记录仪导视频比较麻烦，都啥年代了还要读卡器，带鱼屏虽然好，奈何可支持的小程序实在太少。希望以后得OTA升级里能有越来越多的小程序可以使用。

最不满意的地方就是车机屏幕上的车仪表车上的续航里程不太准确，每次快开完油后加油，表显可续航里程都不一样。其次就是屏幕于空调出风口太近，让习惯手机导航的我感觉到不太适应。其他方便目前一切还好

提车就跑了一趟高速，车速上到100明显感觉风噪

要说最不满意的地方，我这边应该就是小配置了吧，比如自带的行车记录仪居然不送内存卡，要自己买，真抠门啊，而且记录仪是没有声音的，搞得我都想重新加装个行车记录仪了，顺便搞个流媒体。 然后就是没有眼镜盒，我不理解这些小东西省这钱干嘛。 别的基本没有了，驾驶体验还是不错的，27?大屏看着也舒服，只可惜不能手机投屏。

就是a柱有点漏风60以上就能听见，其它没有不满意的

车不管是乘坐还是性能上都是很完美的，家用SUV来说还是挺不错的，车用着也都很安全我是挺满意的，不过车内颜色有点单一，我不是很喜欢看时间长了有点厌烦了。

用车一段时间以后还是发现了一些小缺陷，比如跑高速前排车窗会发出漏风般的异响声，不过通过向售后反馈，已经去更换过车窗胶条，问题已经得到解决了。还有就是车机的娱乐性不够丰富，这么大的屏幕感觉可以玩的功能很少，比如游戏、k歌等都没有，希望后期厂家能够丰富一下车机的娱乐性。

一些小细节方面，做的不太好，方向盘不带加热，只能自己在网上买那种毛绒的方向盘套。还有就是车内空间的格局规划不算是特别好，确实比小轿车的空间要大很多，但和其它同类型SUV相比，后排的距离相对就要窄小一些。

市区开的时候油耗有点高，平均11-12个油。夏天开空调最高开到14-15个油

人无完人，车无完车。说说缺点 这台还是有些不足的。 1.软件上不支持现在流行carplay，carlife。等流行软件。投屏只支持一些app视频软件，还有操作界面过于简约可以多显示一些驾驶信息的，比如可以增加切换老实仪表盘什么的，这么大的屏幕有点可惜。 2.中控杯架设计不合理，在档杆下面，放个饮料水杯什么的，防碍你挂挡。 3.语音识别率不高，老是提示听不懂，8155芯片没有充分和软件利用好呀。车载电话功能对方听到你声音太小。 4.顶配配置全，次配置简配有点多，这个价位的其他厂家车都有并线辅助，后视镜加热，提醒侧方来车的。这个没有呀，顶配有，这个有了高速行车多份安全，希望改进。 5.没有座椅通风，只有加热。有点无奈。 6.高速上速度超过110后胎噪风噪控制的不好，有的大。 总体来说我还是很满意这台车的，以后用她去更多地方，看看祖国大好河山，与大家分享快乐！祝看帖的朋友兔年万事如意！一路平安!

辅助驾驶功能方面没有什么太惊喜的感觉，本来这样的新款车型应该是有很多新的细节智能化配置在里面，但可能也是因为我的这个版本不算是很高端，辅助驾驶功能就只有一些基础的配置。平时开车使用倒是够了，所以建议大家，如果想体验更智能的驾驶感，还是要选择比较高配置的版本。

车机系统特别封闭，不开元不能看想看的电影，而且流量特别不友好，还得花钱买流量，和别的厂商不一样，人家都是终身免流量的

目前对这个车没有什么不满意的，唯一一点就是档把那里的水杯位设计不合理，如果放水杯或者饮料瓶就会碍着手换挡！这个和荣威其他车设计完全不同，排布不合理。好在我还没有到保温杯泡枸杞的年龄??，水瓶放车门储物盒也可以！

年轻化，颜值比较高，一开始接受度比较低，奈何家里管钱的喜欢，但这东西属于耐看型，主要内饰完全征服了我

外观那是真好看啊 我就是看上外观去买的无可挑剔

长在审美上的外观，听说是雷克萨斯的设计师设计的，而且和某款雷克萨斯的外观极其相似。

外观只能说无敌了，毕竟雷克萨斯的设计总监不是盖的，凤羽前隔扇激进又不失优雅

车身做工：用料足，据说用了很多硬料，导致整体重量比同级高出很多

外观相当的不错，尤其是采用了黑化版的荣威车标，奈斯的很，并且行车灯还可以调整变化样式。

酷毙了 灰色?爆哈哈哈 你们喜欢颜色就可以

外观么没话说了，这个设计么哪来的懂得都懂，12万豪华平替不是白喊的。多吹也没啥意思，隐藏式门把手很适合女儿，车门解没解锁一看就知道了，不像以前还猛拉猛拉，现在一看没解锁直接敲车窗了。

格栅的设计，远远望去很有年轻运动范，整体看上去很大气。

第三代RX5的外观很大气，前脸超大格栅搭配可以互动的情感交互灯，视觉冲击力到位，加上贯穿式尾灯，隐藏式门把手，成功俘获我这个颜控党。

外观是我最喜欢的了，而且我发现凤羽格栅的前脸真的是两极分化严重，喜欢的人怎么看怎么喜欢，不喜欢的人着实接受不了，哈哈啊哈

外观非常大气上档次好看，贯穿尾灯非常酷真的是爱了

外观进气格栅是最好看的地方，还有就是车的细节腰线包括车型都很不错，这么多suv里边唯独这辆车我觉得是颜值很高的，其次就是车颜色也都很好看，我很喜欢。

选这车最主要就是因为帅气的外观，车身大气，led大灯加上格栅灯看上去犀利漂亮，车尾贯穿灯也很好看。

这次新款荣威RX5不仅选用了新的LOGO，在外形上面也有了翻天覆地的改变。以前的荣威车型确实没什么亮点，现在光是这个前脸就非常吸粉。凌厉的大灯，羽毛状的大尺寸进气隔栅，前脸虽然风格简单，但是却十分帅气好看。估计很多人没想到，荣威也有一天会做的这么时尚。尤其是晚上打开大灯之后，整个车型未来感十足，外形我是一定要给满分的。

外观很帅，颜色也好看，雷克萨斯设计师同款

外观时尚漂亮，简约风，最喜欢看他的侧面，修长的车身又扎实，这就是情人眼里出西施吧。。

造型很大气，开出去之后很有面子，视觉冲击力还是挺强的。尤其是前脸的位置，进气格栅做了加宽加大，特意做成了羽毛的造型，有了一种飘逸的美感。这么大的进气格栅，散热效果也会变好。车身侧面能看出很强烈的流线风格，还是特别美观的，很轻盈，也很有力量感。

外观运动大气，侧面线条上扬，与之对应的地盘装饰板很协调运动，20寸轮毂显得格外霸气。车头仿锤型设计，凤羽元素大气高端上档次，远看就是一台雷车。别的小伙伴都羡慕我买了他。 腰线设计：侧面线条上扬，与之对应的地盘装饰板很协调运动20寸轮毂显得格外霸气。车头仿锤型设计，凤羽元素大气高端上档次

最喜欢就是它的外观了，车头夸张的中网，很唬人，车身修长，再加上车尾小溜背的设计，一点都看不出是4655的车身，到像是4700以上的！再加上1890的宽体设计，显得又长又大??? 车尾造型：车尾的贯穿式尾灯很漂亮。而且车尾上面两个导流板设计的非常的漂亮，加上溜背造型～完美！不像有些车方方正正的，比较中庸！另外我选的这个是13.59W的滑移好屏版，车头中网两边还有情感交互灯，可以设置灯语，点亮很好看！

完全被内饰征服，和之前君越的内饰如出一辙，就喜欢这种感觉

内饰可以的，手扶箱那里有点高导致开车右胳膊放上去不太自然

行车记录仪超赞，支持停车录像和行驶录像，每次翻相册看到自己从车前走过的潇洒英俊的身姿都会很满足。 ☆ 内置行车记录仪：内置行车记录仪的插卡需要认真了解一下，他那个插卡口按一下内存卡是可以自动弹出的，而且需要购买TF卡，插入内存卡后需要在车机里面做一下格式化才可以正常使用

大屏有了8155芯片的加持反应更灵敏，当然更少不了夜晚会发光的水墨纹水晶档把

内饰没啥好挑剔的，27寸中控大屏，还带可移动，8155芯片，反应比较快

车内基本都是软性材质包裹，座椅包裹性很强，尤其是主副驾座椅采用的类似于赛车性质的桶装座椅很舒服；

内饰 我本来想要黑粽 这边销售说停产了，需要人多预定可以定，一个月能来的 我等不了就提黑白……哎

内饰总体真的还可以，借鉴了LS那个鹤羽门内饰设计，虽然材质差了很多，有就行了，毕竟才十几万的车。然后么水杯架设计，这个必须吐槽，实在是不太好。我从来不常开自动驻车，习惯等红灯挂N档拉手刹，一开始挂挡的时候老是碰到，这个设计真心不好。现在只用靠副驾驶那个杯架，主驾驶这边的杯架基本上就放烟、打火机、车钥匙。纯粹当储物格用了。 内饰用料：用料么还是真情实意的，大部分都是软包，扶手箱设计也不错，开车靠着挺顺手的。 ☆ 内置行车记录仪：因为是好屏版，是8155的芯片，清晰度是比一代好太多了。唯一不足就是导视频还需要读卡器，不能通过手机连接车机wifi直接用APP下载。

内饰有棕色跟黑色可选，个人觉得黑色更好看点。随处可见的软包，整体上看起来做工还是很挺不错的。新提车也没有什么太大的味道。

水晶档把俘获我心，黑棕拼色内饰年轻时尚。

内饰也是RX5的一大优势，顺便我在这里附上前面说的水杯位置~

内饰设计风格简约风格非常时尚，27英寸大屏幕显示非常清楚

荣威RX5一上车屏幕占据绝大部分，颜值很高滑移的屏幕看上去也都很高级，实用性绝对很高，实际用车下来内饰精致做工比较好，这方面是没得说。

能摸到的地方基本都是软的，内饰看上去有档次，买的黑色的内饰，感觉比浅色的耐看。

内饰我很喜欢啊，虽然没有真皮材质的座椅，但它的仿皮用的也很高级，所以完全没有影响车内的质感。真皮的方向盘搭配上十分高级的滑移屏中控台，车内给人的感觉完全不输那些二三十万的车型。车内的大部分装饰都是软皮包裹，触摸感舒适，颜值也很高。配色有内涵有档次，一点都不老气，还有可开启的全景天窗。要说内饰里面最加分的，当然还是这个比较独特的27英寸滑移屏了，创意满满。

内饰皮质的包裹比较多，如果中控用翻毛皮就更加好了，因为前档贴膜后反光有点厉害

内饰皮质包裹很多，舒服，虽然活力棕色好看，我选黑色内饰，显的稳重不怕脏 。

必须要先来说说这个27英寸的滑移屏，这真是兼具了科技之美和实用功能。尺寸这么大，还可以来回滑移，这是谁研究出来的呢？也太高科技了。内饰的其它板块做的都很不错，主要是软包用的多，看起来就高级。有真皮的方向盘，还做了哑光的造型，好看。座椅很大很厚实，可开启全景天窗当然也是标配啦。

荣威rx5用料方面也是非常的厚道了。可以触摸到的地方全部都是软性包裹。其他中控地方用料也特别有质感，高端大气上档次。国产内饰算是领头羊了。

内饰做工用料都很不错，手能碰到的地方全都是软质包裹，很舒适！中控大屏是这个车最大的亮点！4K显示效果甩其他车机屏幕几条街啊

之前开君越，所以对小车空间较难接受，本来是去谈RX9，由于优惠力度不大，试驾一圈RX5后，家里管钱的果断下定

表还有60公里没用 总算就是960，空间特别大 本人182绰绰有余

基本没有缺点，活动空间特别大 第二排空间：后台满足日常需求，你甚至可以打滚

空间够大比同级别长安cs75plus还要宽出3厘米 后排老人坐着光线也充足

主驾驶空间比较宽，第二排大概还有三拳距离，可媲美中级SUV

后排空间是我最满意的，足够大也很宽敞，做三个人也很舒服，主要是地板是平的，中间坐人也不会不舒服

空间够用！每周末回老家拿菜放后备厢不用拥挤呀！

本人身高180，坐前排毫无压力，车子前排空间很大，坐垫比一代长了不少，零重力座椅还是很有特点的，开长途再也不腰酸背痛了。后排空间和一代差不多，座椅不能调节希望以后能改进。老婆和女儿在后排坐一会就睡着了，空间真的可以。我自己坐后排头顶还剩三指，也是足够啦

买车主要吧还是为了出去玩方便还有带着父母节假日出门游玩更方便点。所以第一要求后排空间要大一点，这样坐进去就不会受挤，毫无疑问荣威RX5这款满足了我对空间的需求，我185的个子 前排调整好坐到后排还剩一拳半的距离，对于我家里人来说坐后排就毫无压力。后备箱的储存空间也很不错的，目测可以放三四个行李箱，后排可以40:60比例放到，那放一些零碎的物品完全足够。

车身真的大。里面的空间很大，不管是驾驶位前排和后排乘坐空间，这款车都非常的足够，后排空间地板没有隆起，乘坐舒适性很 ok ，但是前排座椅太高，影响后排视线。

不得不说RX5的空间还是足够大的，一点都不像紧凑型SUV，豪华动感比例2765mm同级最大轴距1890mm宽体豪华造型，内部空间也足够大，后排不会抵着腿，副驾驶自由自动范围也足够大。

内饰设计风格简约风格非常时尚，第二排空间非常大不错不错喜欢

车内的空间很舒服，前排随意的调节乘坐空间坐着很舒服，后排的空间也有所保障，后排坐个三四个人也都很方便，我们一家人开车出去玩也都很方便。

乘坐空间很不错，后排坐三个大汉也不太拥挤， 后备箱空间也够大，家用出行的行李完全不用担心放不下，还是比较满意。就是高速情况下胎噪声还是有点大，但是在能接受的范围内。

荣威的车尾部做了加宽加大的设计，让它的储物空间非常给力，车内也有好多小的储物格。但是因为储物空间比较大，占用了乘坐区域，前排感觉还好，后排相对就拥挤一些。同样是紧凑型SUV，之前我也坐过同事的日产奇骏，它的后排空间就很大。而我的荣威坐在后排，膝盖和前排座椅之间的距离估计也就有几厘米，比我高的人坐在后排肯定会觉得有拥挤感。所以在后排坐满人的情况下，我都会将前排座椅向前挪一些，这样才能保证后排乘客的舒适性。它的车长和轴距都是足够的，有4655的长度和2765的轴距，就是规划的不是特别优秀，还有进步的空间。

空间很大，简单的说得房率很高。家用完全够用 乘坐空间：很宽，后排坐下后 有3拳以上空间。。座位也宽大

空间大，满足日常需求，我身高1.8米，无约束感。

家里老人小孩都有，全部坐满的情况下空间还是很大的。同样是五座车型，SUV的座椅就比普通轿车要大很多。但是荣威的车内空间依旧有很多宽裕的部分，车子的长宽高分别是4655，1890和1664，它的轴距也比普通紧凑型SUV要长一点，一般的紧凑型SUV轴距就是2700，而荣威达到了2765，它的空间算是很大的一个优点。后排座椅靠背还能放倒，本来后备箱就特别能装了，放倒之后可以当一个小型货车来使用。我们家的后备利用率并不大，后排座椅很少会放倒，但是那些做小生意的车主们，有了这样的SUV，用起来可就方便了不少。

空间大，乘坐起来特别舒服，前排即便调到最后，后排也不压抑。车内储物空间大后备箱也大第二排放到可以放很多东西，年轻人在外面搬家也方便。再也不用去叫货拉拉了。 第二排空间：我身高1m85腿部空间有一拳半，头部空间有一拳。

一开始关注这个车的时候看着4655车长，以为和哈弗H6一样空间，没想到去看了实车后惊到我了，后排空间比H6长很多，可能是得益于2765的轴距和1890的车宽吧，非常的宽敞舒适，后排坐3个大人很宽松！本人178身高，驾驶位头顶还有一拳多，空间宽松！ ☆ 空间设计亮点：内饰设计简洁大方，特别是这个车最大的亮点：27寸4K超清滑移屏，业内首创，大爱啊??！显示效果清晰细腻，车机系统布局合理！而且有些上汽和阿里巴巴一起研发的斑马系统，语音操作很好用，还可以不断成长的！还有就是点睛之笔的水晶档把，晚上还能点亮，老婆很喜欢！ 后备厢容积：后备箱很大，而且很规整！能放不少东西，带孩子出行啥的完全没问题，特别是今年有了小孩之后，各种大小包出门就可以轻松带着走了 车内储物能力：门板储物格很大可以放四五瓶水，档把两个水杯杯位，不过排布不合理，有点碍手，中控档把下面镂空设计，很大的一个空间，女士开车可以把包包放那里！

之前一直是2.0T车型，所以对1.5T的车子本来没报多大希望，试驾后，超出自己的心里预期 起步和停车会有稍许的顿挫，但是控制好油门还是可以解决

驾驶感受：起步还可以 没有肉车只有肉人，只要你踩油门动力直接就上来了

起步会有点别扭，七档湿式双离合的变档逻辑dddd，但是可以换到s档起步?你只管踩油门，其他的交给RX5

毕竟是1.5T这么大个suv还是比较吃力的

1.5T动力够用，起步猛踩油门稍微有点迟，需要慢慢上去

1.5T发动机188马力这个数值，可以去比较大众380发动机参数几乎一致，动力非常强劲，高速超车轻轻松松，湿式双离合变速箱平顺性还是相当不错的；

驾驶感受：动力好 开车挺好 上坡不用压力大，有智能定速巡航控制不错，不用给自己带累脚

驾驶感受：起步动力还是足的，比一代好多了，一代车起步不踩油门不会动的。30码以前三代车明显驾驶体验好很多，不过30-100加速不如一代车，这湿式双离合更像CVT，顿挫是没感觉到过。 跑高速：高速就开acc，再加245的轮胎，很容易开着犯困。lca从来没开过，方向盘还是在自己手里最安全。

这台车子搭载了1.5t的涡轮增压发动机，目前来看整体上的参数都是比较不错的，正常家常日用动力方面上完全足够了。

开起来底盘很稳，加速超车也比较有底气，选配20寸轮毂马牌轮胎。驾驶感很好

驾驶感受：驾驶感受很舒适，300N?m最大扭矩188Ps最大马力发动机性能够给力，开起来也很轻盈，提速超车，动力响应速度快。

驾驶感受：1.54动力十足，高速上加速感觉特别快，一 脚油门下去100以上了。

驾驶感受：驾驶感受还挺方便的，开车动力比较好跟同级别的车相比还是于一定优势的，发动机强劲的输出也是非常不错的，开出来跟我朋友的车对比来说荣威RX5拥有更强的马力确实挺舒服的。

底盘平稳扎实，行驶质感很好，辅助驾驶功能很好用，高速的时候打开辅助驾驶真的很省心，自己加减速修正方向，感觉比我自己都开的好?。然后这车的动力表现也不错，1.5t的发动机不管是起步的时候还是后段加速，都能带来很好动力，相当的有加速感，甚至还能带来小小的推背感，我确实很满意。

驾驶感受就是特别的舒适，它的排量虽然只有1.5t，但动力方面的表现特别给力，完全没有自然吸气发动机那种肉感。涡轮增压可不是谁想欺负就能欺负的，起步速度很快，直线超车的实力也很强，这点可是比日系车要给力的多。动力输出比较平顺，没有顿挫感。在封闭的环境下，车内还是很安静的，座椅的包裹感还有对腰部的支撑性都很舒服，开长途车能降低疲劳。音响效果也是很不错的，上下班还能听听音乐，放松一下心情。

驾驶感受 起步还可以能接受，操作起来串起来也很快，油门响应及时

动力充沛，1.5T蓝芯发动机可以的，188匹最大马力，扭矩300牛.米。高速上超慢车轻松。

驾车舒适性和乘坐舒适性都很不错，车内的噪音很小，开到现在也没有什么异响，换挡区域是比较顺滑的。平时做好保养，估计车况能保持的不错。前后都有空调的单独出风口，车子制热很快，打开之后概20秒左右就能享受温暖的车内环境。而且真皮的方向盘手感也很不错，转向虚位很小，操控起来当然就简单不少。这种无极变速的车又很好开，操作简单。1.5t的排量算是中规中矩，不过轻点油门也能感受到很强烈的动力输出。该有的辅助驾驶功能都有，停车开车都有帮助，这个舒适性就是我想要的。

越开越想开，不想下来都，加速很迅速，减速有点迟钝，可能和车的重量有关系，方向盘很轻盈，而且有两种模式供选择。满载过减速带和坑洼路面特别稳感觉不到颠簸，唯一的缺点就是高速上120胎噪大，感觉到车门漏风。

因为我从驾校出来没有开过车，所以对舒适性方面无法对比，反正我自己开着觉得动力很够，油门轻点就很快了。毕竟1.5T188马力，300N米的扭矩在同级别中也是顶级的动力了，跑国道也很稳，噪音控制的很好，车窗一关，外面的声音几乎听不到。目前没还有发现车友所说的过60码风噪的问题！

油耗：目前驾驶100公里，油耗9，到后面熟悉之后应该可以继续降低，只要不要像君越干到10-12，还是可以接受的，还有一点就是92油，这一点就比其他涡轮车便宜啊。

油耗：8个油吧我感觉 我计算了计算很可以的省油，表显9个

油耗：其实买燃油车不用太纠结油耗问题，越纠结就越纠结?到最后纠结+10086，随着我对RX5的驾驶适配度越来越高，油耗从刚开始的8个已经干到9个了，日常区县道路上下班，偶尔跑下短途高速。

目前行驶了不到2000公里综合油耗8.7自认为已经可以了，本人之前开过丰田新款雷凌油耗是1.6

油耗：目前开了800公里，综合油耗在9个左右，准备跑一趟高速

油耗：油耗是我比较满意的，目前已经两万多公里，高速油耗在6.5左右，市区在7-8左右，一直使用壳牌石油；

油耗：市区跑9个油多 堵车太严重 最高11个油以下 高速6.6个油 国道第一次跑6.1 速度90以下转速1600差不多 走滨海路 一路绿灯（大早上6点左右）路上没车 速度60～80 5.9个油 给我震惊哈哈哈 油耗不高就不错 开车最舒服 没其他的理由！

城市油耗：基本都是城市油耗，因为碰上清明节，去了三次苏州，哎，独生子女的责任呀。现在油耗9.5，也是比一代省了不少。

油耗：目前在市区里开车，走走停停速度提不上来，油耗平均的话再9个左右，还是可以接受的，毕竟是SUV，肯定油耗要比轿车高一点点。

油耗：荣威的1.5t发动机是中国国产十佳发动机品牌之一，上汽蓝芯，188匹马力，300牛扭矩，刚行驶1000多公里平均9.5的油耗不算高，毕竟车身比较重，高速稳。

油耗：我的油耗8.6，这个东西纯看驾驶水平，我是新手，油门刹车控制的不够丝滑，导致我比车友的油耗高一些，不过我也没有很在意，不想搞得那么累，随意开吧。

油耗：目前综合下来算大概0.56元一公里，由于每次油价都不一样，油耗大概不到8个吧

油耗：油耗因为排量不是很高所以油耗也不高，百公里的差不多就只有7.3L左右。

油耗：市区开车较堵的情况下9-10，高速油耗表现还算不错，平均6-7个油，最低的时候开到5个多，对于这么大的一辆suv来说油耗还算是控制的不错了。

以前没有开过SUV，感觉现在这个8.3L左右的耗油量应该还算是经济实惠吧。毕竟我这个是新车，磨合期还没过，如果以后能够降到八个油以内的话，那可就太划算了。平时用的也就是92号汽油，当做通勤车开的话，目前来看油耗还是蛮经济的，没和小轿车差多少。

高速上开7-8个油，堵车下10-11个油，夏天开空调再加堵车 14-15个油

油耗：油耗还满意。 春节去重庆和三峡旅游高速可以开出6.4油耗，平均高速7升，市区9个左右，还是得摸准她的脾气，养成好的驾驶习惯，她会在油耗上给你惊喜。 现在跑了6300公里，平均油耗8个。 对一个这样体积的车来说已经令我满意了。

目前还属于新车阶段，所以油耗有时高有时低，平均下来大概就是8.4L左右，我觉得还是可以接受的，毕竟这么大的一辆SUV，动力又很强。现在跑的公里数不算是很多，总体来说还不错。等到天气暖和，不用空调，磨合期也过了之后，相信油耗能够降到一个我很满意的数字。荣威的车型一直以来都是很省油的，估计RX5也不会差。

油耗：毕竟这个车又宽又大。城市油耗也就在9个左右，高速在7-7.5个，比起其他SUV是比较省油的了，像这么大的SUV一般城市油耗都在11-13个左右，高速也得9个多。开这个车跑高速和开轿车差不多的油耗。开起来特别舒服。

油耗：选择这个车的另一个原因也是看中这个车的油耗，上汽的1.5T蓝芯发动机，十佳发动机，马力扭矩在同级别中都都是顶级的！提车后才开300公里，提车回家跑了80公里国道，表显油耗6.7，市里跑8.2，高速没跑过，不过应该可以到6一下，非常的省油！等加多几次油后面再追加评价！

性价比对我来说还不错，可以接受，一分价钱一分货，而且还有蛮多的附加产品，如行车记录仪，但是不送卡，唉

性价比还是非常好的主要还是安全系数高！省油

现在的优惠活动不是太清楚了，我当时是裸车优惠1.8，换购补贴0.4，送了一次保养

购车时赶上了区补2500综合优惠22500相对于其他地区还是中规中矩的，可惜没送保养

同级车型看了很多，这款性价比最高应该没人有意见了吧

静音性能是我没想到的，比之前的二代RX5好太多，主驾驶开车时序80时听不到风噪和胎噪，100时只能听到轻微风噪声，我建议试驾感受下

这边销售人员是像哥们态度好， 我讲价好几天了结果他妥妥的让我定下来了 好屏版13.3w提走 还送九件（好的三件，没用六件）努力说服了终于送龙膜全车贴膜 除了天窗不送！ 还行吧

性价比那更是没话说了，不然我这个一代车主也不会再来置换三代。因为有沪牌且家里只有一台车，平时主要就是为了接送娃上下课和出去补习。所以很看中市内堵车情况下的油耗，还有抢车位时候车辆的灵敏度，三代基本满足了我所有的需求。转弯半径也比一代好多了，一代车有些不能直接调头的地方，三代车一把就打过去。 保养项目：今天刚做了首保，加钱换了机油。反正从荣威750E开始就养的习惯，机油用好的，该保养、该换胎的绝对不能省。把车当自己朋友来开就对了。一代车的体验么，是有不少小部件容易坏，但是耐不住上汽全免费给你换呀。性价比绝对可以，五年保养下来自己每次都加钱换机油也没超过3000块（因为在4S店买的保险，他们直接送现金抵用券），相比一些合资车的保养来说绝对省心省力省钱。 故障维修：提车至今还真的碰到了问题，蓝牙钥匙无法连接车机，等红灯时候后备箱有时候会有异响，今天保养的时候都已经解决了。 售后服务：保养的老师傅还是当年给我一代RX5做首保的老师傅，这家店就维修来说，我个人还是要推荐一下。我不是托哈，这个客服从750开始至今，还真的是亲人啦，看到别人送的，挂出来意思意思表达谢意。 销售态度：无视48公里路跑去了嘉定的瑞旺购的车，真的是因为这个销售比较靠谱，我的一代车就在他手上买的，试驾的时候也不瞎推荐，只给意见让你自己做主，给的价格也公道，便宜是不便宜的，但是绝不坑人，点赞一下。

相对于来说这款性价比很多，很喜欢也是比较推荐的。

对比了cs75，吉利等车型，拿下了性价比高的荣威，还赶上参加元宵节活动

我觉得我买的时候性价比就已经让我知足了，听说现在又降价了。。。???

性价比超高买到就是赚到，也给我非常优惠的价格

当初买这个车第一个看中就是外观再就是配置，说实话我当时买车我有点犹豫，但车内的滑移屏简直太吸引我了，最后买下来也是证明的选择没有错误，车内颜色有点单一。

由于是刚上市没多久提的车，所以基本上没多大的优惠，参加官方的盲定预售活动一共优惠了3288，购置税减半，最后落地14w多，另外额外加了888元购买了终身免费保养，这点感觉还是挺划算的，结合本身的级别跟配置来看，在国产车当中性价比应该算是很不错了。

每个人的开车习惯不一样，体验感也不一样。不过荣威这辆车绝对可以满足大部分人的需求，其实对于这个价位的车型来说，已经没有太高的要求，但它的一些功能和性能还是让我很惊喜，比我预想中的要强很多。对它的油耗很满意，座椅也很舒服，储物空间和动力表现都不错。像这样的国产车型，后期维护保养都很实惠，荣威的品牌力也是很强的，相比较之下性价比就特别高。

性价比超高，落地14万内，就可以买到这么大空间，而且外观样子很好看，配置也丰富，同意的配置空间，其他车企就要20万了

有丰富配置，又有大力度优惠，对比其他车，性价比还是靠前的。

荣威这款车性价比还是挺高的，保值率高，故障率低。我买这款车的时候正好是新车上市，不仅有购车减免，还赠送了不少东西，连保险都有优惠，所以算下来性价比很高。加上它的颜值，油耗，动力方面都挺给力，我是觉着花了不到14万的价格能买到这一款车，性价比很高。买车之前我也是咨询了一些身边懂车的朋友，大家都说如果追求实用性的话，荣威就很不错，现在一看确实如此。

购车购置税减半政策，提车是12月20号，赶着购置税减半购车，好屏版?3000轮胎，落地134100

同级别车里，国产车价格都大差不差，选择荣威也是看中有上汽做背景，前身又是罗浮，所以品质，技术这些完全没问题！车标也是我喜欢的，双狮抱华表柱，意义非凡！感觉国产车标里面很少有这么内涵的设计了！