不知道大家现在对国产车是什么看法，反正我完全没有那种非合资不买的心态，说实话，要是放在几年前我大概率不会花将近20万去买一台国产车，但近几年来国产造车技术真的有了突飞猛进式的增长，作为吉利旗下的高端品牌，领克的综合素质绝对是值得认可的，作为旗下的一款主要车型，这台车的各方面表现也是真不错，我们买的高配车型给到的配置也是相当丰富的，安全性配置和辅助性操控配置都特别全面，而且车内这10个燕飞利士音响的音质也是非常棒的，全车一共有五个充电口，而且USB和type c都支持，前排的手机无线充电面板的充电速度也挺快的，另外就是这台车带来的动力体验也特别棒，2.0t的发动机的动力储备足够充沛，车子开起来也会让人觉得很有驾驶乐趣。
领克01对我来讲真的算是买的非常符合我的用车标准了，其中让我最满意的地方无疑是它所带来的驾驶体验了，我觉得在这个价位的SUV车型中，尤其是在最关键的三大件上确实有着相当出色的表现，这台2.0t的发动机是真的给力，强劲的动力输出以及非常整的底盘以及它的四驱系统带来了非常棒的驾驶乐趣，这台8AT手自一体变速箱的逻辑性也相当可以，如果正常开的话，升档是非常积极的，但如果有一个更强的动力请求时降档也是非常快的，而且油门调的也比较灵敏，所以整个车子的动力真的是非常跟脚的，而且建立在这么强的动力基础之上，我觉得这对动力总成的燃油经济性也是可圈可点的，目前的平均综合油耗也就在8.5左右，对于这个级别的车子来讲是很正常的水平了，还有车子本身的配置也真心挺可以的，首先在最关键的安全性配置上就做的很强，而且其他的舒适性配置和科技性配置也确实是相当给力的，这个遥控泊车功能是真心挺好用的，上次停好车之后，旁边的车子离得特别近，（主副驾驶的门都打不开的那种程度），直接遥控出来真的不要太方便！这紧凑干练的外观风格也完全是我喜欢的类型，领克的家族式设计风格确实很有特点，整体的造型就是百看不厌的那种感觉了。
领克01对我而言真的算是买的非常称心如意了，其中让我最满意的地方无疑是它所带来的驾驶体验了，我觉得在这个价位的SUV车型中，尤其是在最关键的三大件上确实有着相当出色的表现，这台2.0t的发动机是真的给力，强劲的动力输出以及非常整的底盘以及它的四驱系统带来了非常棒的驾驶乐趣，这台8AT手自一体变速箱的逻辑性也相当可以，如果正常开的话，升档是非常积极的，但如果有一个更强的动力请求时降档也是非常快的，而且油门调的也比较灵敏，所以整个车子的动力真的是非常跟脚的，而且建立在这么强的动力基础之上，我觉得这对动力总成的燃油经济性也是可圈可点的，目前的平均综合油耗也就在8.5左右，对于这个级别的车子来讲是很正常的水平了，还有车子本身的配置也真心挺可以的，首先在最关键的安全性配置上就做的很强，而且其他的舒适性配置和科技性配置也确实是相当给力的，这个遥控泊车功能是真心挺好用的，上次停好车之后，旁边的车子离得特别近，（主副驾驶的门都打不开的那种程度），直接遥控出来真的不要太方便！这紧凑干练的外观风格也完全是我喜欢的类型，领克的家族式设计风格确实很有特点，整体的造型就是百看不厌的那种感觉了。
领克01对我来讲真的算是买的非常符合我的用车标准了，其中让我最满意的地方无疑是它所带来的驾驶体验了，我觉得在这个价位的SUV车型中，尤其是在最关键的三大件上确实有着相当出色的表现，这台2.0t的发动机是真的给力，强劲的动力输出以及非常整的底盘以及它的四驱系统带来了非常棒的驾驶乐趣，这台8AT手自一体变速箱的逻辑性也相当可以，如果正常开的话，升档是非常积极的，但如果有一个更强的动力请求时降档也是非常快的，而且油门调的也比较灵敏，所以整个车子的动力真的是非常跟脚的，而且建立在这么强的动力基础之上，我觉得这对动力总成的燃油经济性也是可圈可点的，目前的平均综合油耗也就在8.5左右，对于这个级别的车子来讲是很正常的水平了，还有车子本身的配置也真心挺可以的，首先在最关键的安全性配置上就做的很强，而且其他的舒适性配置和科技性配置也确实是相当给力的，这个遥控泊车功能是真心挺好用的，上次停好车之后，旁边的车子离得特别近，（主副驾驶的门都打不开的那种程度），直接遥控出来真的不要太方便！这紧凑干练的外观风格也完全是我喜欢的类型，领克的家族式设计风格确实很有特点，整体的造型就是百看不厌的那种感觉了。
我非常喜欢领克01的动力性能，在驾驶过程中感觉非常强劲，在高速行驶时驾驶感觉非常稳定。其次，内饰设计我非常喜欢，布局合理，操作非常方便，整体感觉非常舒适。
要我说最满意的还是领克他的外观把。他的外观看起来的确是比较激进的，但是整体设计又比较符合年轻人的审美。紧凑的外观下是一个强大的配置堆积而成的家用好车。他不仅仅是外观上看着就好看，类似对比起同价位其他车型来说，他的内饰也是相当高级的。一些在别的车上只有高配车型才有的配置，它全系标配。
最让我满意的就是燃油版的2023款领克01的动力了，我自己对动力的要求还是蛮高的，尤其是受不了那种起步的时候很肉的感觉，所以我希望买到一台，无论是平时日常驾驶还是高速行驶，以及在起步的时候都没有顿挫和比较顺畅的感觉。而这款车恰好可以满足我的要求，这台车我当时试驾过，给我的感觉就是动力很不错，这么大的一台车，操控也很稳定，所以当时订车订的也挺快的。
作为平时喜欢拖家带口一起旅行的我来说，领克01这款紧凑型SUV最让我满意的地方，还是舒适感这方面。良好的乘坐空间，不会让人有局促感，柔软的座椅，即便坐久了，也不会肌肉酸胀，而且，更为重要的是，领克01的悬架减震设计也相当不错，即便是高速变道转向，车内也没有太大的颠簸起伏，这点还是很让人惊叹的，总的来说，这款领克01还是非常适合一家人出去开车旅行的。
我个人觉得这车让我最满意的地方还是外观，领克01这车从车头前脸一直在车尾，大部分设计都挺有新意，当然了，车头前脸更受我的青睐，平常把车子停在小区里面，感觉我这辆领克01要比其它车子帅多了，在气质上拿捏的死死的。一款车值不值，外观也只是一部分，车子的性能配置还有实用性都挺重要的，领克01配置很好，在同级车中可以说是顶级水平吧，反正该有的都有，有些没想到的竟然也有，配置好操控棒，车子的实用性也可以，动力也好，家用出行体验很奈斯，买领克01买的很值！
感觉今年这时间过得还挺快的，不知不觉大半年都过去了，今年我这最大的变化大概就是换了领克01这辆新车，鸟枪换炮之后生活节奏也发生了变化，这三年的时间大家也都知道想要出去玩成了最难的事情，我这人又比较懒最终导致的后果就是体重开始飙升，换车也是因为觉得生活状态需要做出调整，有了领克01也有了经常的自己旅游！喜欢领克01第一是它动力很强，操控精准，四驱的车子爬山涉水照样可以开，我刚提车没多久的时候还试过爬那种很抖路很窄的环山路，那种集中精神驾驶的感觉虽然累人，但是却很刺激，也是因为这个我喜欢上出去玩，这可是市区开车体验不到的！第二是我觉得领克01非常智能，小的来说它可以语音识别控制，感应后备箱、电动调节座椅、手机远程控制等，大的来讲还有L2级辅助驾驶功能，自动泊车入位、遥控泊车等。
没买车之前印象里面四驱车都是一些赛道车或者爱自驾的人喜欢的，我也没奔着四驱车去，但是开车肯定要注重自驾的驾驶感受嘛，试过之后我觉得我更适合四驱版本的领克01！我对领克首先是印象很好，我表妹有一台领克02，她比我买车还早一年，说实在的第一印象并不好，因为它的设计毕竟不同于大多数的风格，接受新鲜事物肯定要有个过程嘛！到了今年自己选车我又看到的领克的车子，可能是之前看过领克02的原因，再看领克01的新款反而觉得个性十足，给我的视觉冲击力很强，所以在颜值方面就已经过关了！在考虑性能，两驱车四驱车甚至它那个混动版本我都开过，我觉得驾驶感受和乐趣还是四驱版本更有实力，就像我现在那种村里没修的路我都敢开，车子高通过性好，加上四驱操控更灵活，那种泥泞路或者石子路都很轻松就能跑过去，根本不用的担心陷在里面。
1.我对这种SUV车型可谓是情有独钟，感觉比那种轿车更大气一些，这辆车的外观我是特别满意的，就是那种我最喜欢的风格，怎么看都看不腻，刚买车那段时间，我总是开着车在朋友面前显摆，朋友也因为这件事一直吐槽我，哈哈。2.耗油竟然会这么低，实在是没有想到，以前听别人说领克01油耗高，对此还一直担心来着，但没想到那些担忧完全是多余的，我这购车时间比较短，车子还在慢慢磨合，但油耗已经这么低了，要是再磨合一段时间，油耗还会不会更低呢？每次一想到这么低的油耗就开心，属实是赚到了。3.配置，个人看来，这辆车安全配置特别全面，只要能够想到的，基本上全部都有吧，比如主动刹车，车道偏离预警，前后方碰撞预警，驻车雷达，内置行车记录仪等等，不愧是顶配啊，就是不一样！4.这个内饰更是一眼的豪华，科技感非常好，设计风格时尚，整个就凸显出一种大气感，而且各种内饰配置也是相当实用的，比如空调，车载等等，堪称完美！
就目前来看，这台领克01所带来的用车体验确实是很可以的，但实际油耗确实不低呀，尤其是像我一样经常行驶在城区的话综合油耗都在9个多了。
收纳的地方不够多。我虽然说本身也是一台紧凑型SUV的定位，但我觉得论空间实用性的话这台车确实没有太大的优势，门板上的储物格和中央扶手箱都比较小，而且中央扶手也比较窄一点，不得不说空间利用率确实不是很高。
我虽然说本身也是一台紧凑型SUV的定位，但我觉得论空间实用性的话这台车确实没有太大的优势，门板上的储物格和中央扶手箱都比较小，而且中央扶手也比较窄一点，不得不说开车的空间利用率确实不是很高。
收纳的地方不够多。我虽然说本身也是一台紧凑型SUV的定位，但我觉得论空间实用性的话这台车确实没有太大的优势，门板上的储物格和中央扶手箱都比较小，而且中央扶手也比较窄一点，不得不说空间利用率确实不是很高。
高速A柱风燥有点大，让我在高速公路上有些不舒服。另外，车机导航有时候会有一些延迟，导致我走错路好几次。
开了有一段时间下来，我倒没有觉得这车有哪里不太喜欢。非要找一个毛病就是这车机，我觉得不是很流畅。像我们年轻人平常操作的时候就比较快。这车机屏幕觉得有点不太跟手。按下去总会有那么一点延迟，不太舒服，其他的倒没有什么问题了。听说8155芯片会支持ota升级，后面马上就会有升级，这回有盼头了。
让我感到不满意的就是后排的凸起了，我家里人比较多，一般坐车的人也多，后排经常就要坐三个人，但是燃油版的2023款领克01后排中间有一个挺高的凸起，这个凸起就特别影响乘坐的舒适性，我妈也跟我提过，说领克01的地台高，只能岔着腿坐，要不就是容易把地台弄脏了，我打扫的时候也是很麻烦的。其次就是后备箱的空间也一般般，像我最近在搬家，有点小家电啥的放不进去多少就满了。
百公里平均油耗在8.7L左右，对于我来说，感觉还是偏高了一些，现在油价这么高，一次出行，加油的费用就是一笔不小的开支，反正感觉没有网上说的似的油耗那么低。再就是这车感应后备箱灵敏度确实一般，稍微有点鸡肋。
这款领克01真没有什么很大的缺点，我都提车一个月了，该测试的基本都测试了，体验也比较全面，不满意的大问题基本没有，只存在几个小小的瑕疵吧，第一点肯定是关于优惠的问题，虽然车子配置性能都很优秀，但价格方面，稍微超了一点预算。第二就是后备箱的空间略小，日常够用，但是等到真的要装东西的时候，感觉还是稍微的差点意思。
不满意的我也直接点吧，它的空间不算很大，领克01轴距2734mm，也是辆紧凑型SUV，它看着就不像是那种空间特别大的车子，坐进去也是这种感受，前排还可以因为都能调整，后排这个略显局促，我183的身高还好，我弟比我小三岁已经187了，他就说不能坐我后面容易顶腿！油耗也比正常家用车高，我提车之后也很注重磨合，但是油耗还在10L上下徘徊，心里也知道四驱车还是2.0T发动机油耗会高，但是看着每个月的油钱也是真的心疼。
这语音识别是不是现在车子都有标配啊，我感觉好多车型都有这个功能呢，但是好像也都不好用，我的领克01也有，但是识别根本不精准，都不如我们家的智能家居灵敏，我觉得智能化是好事但是还在成长期，没有说真正的实力可以做到完全的智能。而且价格我也觉得贵了点，很多车人家都是一万一万的来，领克01四驱直接贵了两万，要不是我真的特别想要四驱版本，我可能真的不舍得买呢，只能说要实力就没有性价比可言了。
1.操控手感有点沉，对老司机来说可能不是啥大问题，但对于新手而言不算简单，我当时上手倒是轻松，但让老婆试了下，她操控起来就挺吃力的，如果驾驶不够熟练的话，开始可以慢慢适应一下，虽然车子安全配置很全面，但该小心还是要小心的。2.价格有点贵了，裸车价都将近二十万了，优惠一般般，当时购车有点超出预算，但对于这个配置实在是太爱了，一狠心还是拿下了。
跟我一样是颜值控的话选择这台车绝对是没错了，我特别喜欢它的侧身造型，这条贯穿整个车身的腰线真的太帅了，同时也能明显的感觉到整个车子呈现出俯冲式的姿态，再加上这幅大尺寸的轮胎看起来运动感十足，还有就是整台车的车漆也是非常厚实的，包括做工也很精致，所以整个外观看起来还是很高级的。
之前买车的时候我就有一种非SUV车型不买的心态，主要是我真不喜欢轿车呀，即便是那种运动感十足的轿跑也不是我喜欢的类型，领克01的外观就特别符合我的审美，紧凑有型的车身看起来特别干练，从侧面看上去丰富硬朗的线条以及这俯冲式的车身姿态真的特别酷，包括领克的家族式前脸设计也有着相当高的辨识度，看着也确实很帅。
之前买车的时候我就有一种非SUV车型不买的心态，主要是我真不喜欢轿车呀，即便是那种运动感十足的轿跑也不是我喜欢的类型，领克01的外观就特别符合我的审美，紧凑有型的车身看起来特别干练，从侧面看上去丰富硬朗的线条以及这俯冲式的车身姿态真的特别酷，包括领克的家族式前脸设计也有着相当高的辨识度，看着也确实很帅。
之前买车的时候我就有一种非SUV车型不买的心态，主要是我真不喜欢轿车呀，即便是那种运动感十足的轿跑也不是我喜欢的类型，领克01的外观就特别符合我的审美，紧凑有型的车身看起来特别干练，从侧面看上去丰富硬朗的线条以及这俯冲式的车身姿态真的特别酷，包括领克的家族式前脸设计也有着相当高的辨识度，看着也确实很帅。
领克全车系的外观设计都是属于那种喜欢的人喜欢，讨厌的人很讨厌两极分化的，它的整体外观设计就是如此激进，相信选择领克的车主，大多数都是比较喜欢做外观的吧。细长型的中广和这变质度极高的大灯，让这车看着有点小跑车的感觉。在加上这车身高度本身就不算高。看起来还是挺精致
我自己是非常喜欢领克的家族式设计的，所以我觉得在燃油版的2023款领克01这台车上使用这个外观也是很耐看的，让整台车看上去很协调，不仅大气而且运动。车灯设计：分体式的大灯就是领克的标志了，这个我看习惯了就觉得特别的好看了，大灯其实一点都不突兀，平时看前脸的时候，还是很吸引人的。车身做工：这车外观不仅看着高级，手感摸起来感觉车漆也是很厚实，做工不错，缝隙之间都很均匀的，没有明显的瑕疵。
领克01整车做工十分精细，车型时尚大气，车身流线感十足，车买回后，我前前后后仔细看了很久，没有发现任何瑕疵，绝对堪称完美，行车的时候，真的是帅气又霸气，十分耐看，车身前脸的外观也是十分的高大上，运动感十足，总的来说，我个人是非常的喜欢这个外观的，非常的有辨识感。
颜值挺高的，最惊艳的是车头前脸，看着非常帅，其余的造型设计也不差，在细节方面做的比较有新意吧，做工方面很精致，质感也好，这个外观造型真的一眼就记住了，平时把车子停在小区里面，感觉没有几辆车在外观上能比我的领克01更惊艳。侧面线条也是很流畅的，腰线明显，感觉就很运动。全车使用的LED灯光，夜间点亮后格外的亮堂，对路况看的又清楚又远，反正安全保障上很给力。
它对尾部造型做了很大的改变，车顶有小型的扰流板，尾灯变成透明式设计，上下虚线式尾灯辨识度很高，车尾下方还有双边双出的圆形排气，我这个新款的领克01运动感更足。蛙眼大灯也有人说不喜欢，我觉得还是看个人喜好吧，我自己喜欢就行，毕竟开车的是我，我不想大家提到我的车就是很中庸的。
这个前格栅很有特点，矩阵式长条状的格栅设计非常有高级感，而且它的光源也都是LED的嘛，大灯的高度还可以调节，也非常好用。它这个离地间隙高我觉得和19英寸的轮毂也有关，尺寸大啊，都不用看车身设计有这个就运动感十足了。玻璃方面前排是隔音玻璃后排是自带隐私属性的，这些细节也是很让我动力的地方。
刚提到车的那段时间，总是开车在朋友面前显摆，虽然朋友一直吐槽我的行为，但对于这辆车的颜值，他称赞好多次了。车身做工：都到这个价位了，做工自然细致，无可挑剔，很有个性！前脸设计：我觉得说再多也没用，在我心里可以用一个字来概括，帅！硬朗霸气，特点鲜明，运动奔放！
初次坐进车内它的内饰真会给人一种非常强的的高级感，车内的用料是真讲究，皮质和翻毛材质包裹的座椅看起来就特别上档次，包括这些比较显眼的部位也都没有出现硬塑料材质，还有就是车内的氛围灯也是非常漂亮的，整个内饰呈现出来的视觉效果真的相当豪华了。
我觉得领克01的内饰造型还是挺有特点的，跟运动感十足的外观相比起来就较为沉稳一点了，中控部位就采用了中规中矩的布局，而且横贯整个中控台的空调出风口看起来也很有层次感，12.8英寸的中控大屏放在中间也是很有科技感的，操作起来也特别流畅，再说车内的氛围灯也特别漂亮，整个内饰看起来还是很高档的。
我觉得领克01的内饰造型还是挺有特点的，跟运动感十足的外观相比起来就较为沉稳一点了，中控部位就采用了中规中矩的布局，而且横贯整个中控台的空调出风口看起来也很有层次感，12.8英寸的中控大屏放在中间也是很有科技感的，操作起来也特别流畅，再说车内的氛围灯也特别漂亮，整个内饰看起来还是很高档的。
我觉得领克01的内饰造型还是挺有特点的，跟运动感十足的外观相比起来就较为沉稳一点了，中控部位就采用了中规中矩的布局，而且横贯整个中控台的空调出风口看起来也很有层次感，12.8英寸的中控大屏放在中间也是很有科技感的，操作起来也特别流畅，再说车内的氛围灯也特别漂亮，整个内饰看起来还是很高档的。
这内饰如果把车标遮住，肯定还会以为是一台30多万的车子吧。隐藏式的细长空调出风口，和这战斗机一般的中控台看着就十分有运动气息。整个中控台基本上是全皮质材料的包裹。不管是手感还是视觉上，看着都着实不一般。主要的问题还是出在这个车机上。感觉清晰度啥的也都有。但就是觉得这个车机使用起来不是很顺手不太跟手。这点不知道后期的ota升级能不能更完善。整体的内饰我还是能够给到一个很高的评价。
我个人觉得燃油版的2023款领克01这款车内饰设计很简单合理，车内也没有多大的气味。座椅舒适度：座椅柔软包裹性特别好，坐着很舒服，前排座椅对于腰背的支撑到位，视觉效果很宽敞。中控清晰度：燃油版的2023款领克01用了一块很大的屏幕，就跟个pad一样，而且显示效果也很不错，自然光下也不反光，很清晰。空调效果：这几天天气还是很热的，上了车时候还是给开空调，这个空调的出风效果很好，我用的冷风，稍微开一点之后，车里面就凉快起来了。
领克01的内饰用料还是非常考究的，触摸时能感觉到质地十分的细腻，整体层次感分明，座椅采用翻毛皮跟材质混搭包裹，而且没有任何异味，环保用材精致加工，还是挺让人欣喜的，适合家人，由于是有小孩的家庭出行驾驶。车内的音响也是非常棒的，音质一流，像我这种开车就得听歌的人来说，享受的不得了，哈哈。
内饰的设计也非常好，井井有条，布局合理，配置既豪华又实用，第一眼就有种比较高级的感觉，而且内饰科技感不错，挺符合当下流行趋势的。再说下这车的舒适度，一方面是座椅，配置全面，所以坐着感觉支撑力强，很得劲儿，另外就是这车对于噪音的抑制了，前玻璃用的是隔音玻璃，所以几乎听不到胎噪跟风噪的声音，坐在车里安静的很，环境绝对的一流。
内饰是低调简洁的，但是实用性智能化上面还不错，什么方向盘加热、全景影像、透明底盘等，这些功能都挺好用的，和它低调的设计不同，功能是很丰富的。。运动座椅是一体式的，造型很帅，材质是翻毛皮混搭的所以手感要比那种单纯皮质的要好，那种皮质的夏天摸着黏糊冬天摸着冻手的，领克01这材质就不会。
中间触摸屏是真心大，完全不输平板的尺寸在这就是视觉焦点，车机系统也挺好用的，自带导航系统，不管是放大缩小反应都很快速，不过那个语音识别确实不咋好用，我家里现在装的就是智能家居设备，但是领克01这个识别的精准度明显不如我家里的。燕飞利仕音响我很满意，它的音质要比我自己买的音响都好，所以听歌我更愿意在车里放。
无论是设计风格，空间布局，材质用料，还是各项配置，科技感，绝对都是顶级，第一眼就很惊艳，非常高级，时尚休闲又奢华！车联网：联网功能很好，快速稳定，而且还有免流服务，不用担心流量问题。内饰用料：用料上基本都是最好的吧，豪华又舒适，看着舒服，摸起来用起来更舒服。
毕竟平时就是我跟女朋友两个人用车，对于空间没有太大的需求，所以当时买车的时候也没有把空间作为特别大的考量标准，领克01就是一台中规中矩的紧凑型SUV，车内空间基本上就是刚好够用的状态，不过细节做的还是很到位的，后排的中间位置还给到了头部靠枕，而且后排的杯架也同样是带有卡爪的，如果把后排座椅放倒的话也是一个比较平整的平面，这样更增强了空间灵活度，总之不管是乘坐空间还是在细节的空间设计上这台车子也都有着相当出色的实力。
这台车目前是我的专属座驾，平时坐到驾驶位感觉活动空间还是挺充裕的，不过这台车的空间利用率真心挺一般的，门板上的储物格设计的比较小一点，包括前排的中央扶手箱也很窄，内部也就只有一个小小的储物格。
这台车目前是我的专属座驾，基本上都是我一个人用车所以对于空间我也没什么要求，平时坐到驾驶位感觉活动空间还是挺充裕的，再加上这台车的重心也比较高，坐到前排也会有着非常开阔的视野，不过这台车的空间利用率真心挺一般的，门板上的储物格设计的比较小一点，包括前排的中央扶手箱也很窄，内部也就只有一个小小的储物格，所以这台车的空间实用性确实挺一般的。
这台车目前是我的专属座驾，平时坐到驾驶位感觉活动空间还是挺充裕的，不过这台车的空间利用率真心挺一般的，门板上的储物格设计的比较小一点，包括前排的中央扶手箱也很窄，内部也就只有一个小小的储物格。
平时没什么东西放车上，车内储物空间只能说够用。本人身高182，调整好驾驶座位，后排空间也还可以
别看它就是一台4米5的SUV，但是车内空间我个人感觉还是挺舒服的。前后排以及后备箱都足够日常家用了。像我1米75坐在上面，不管是前后排都还是有不少的活动空间。而且车上的小储物盒放的也比较多。像中央扶手箱或者门板边上的这类服务空间，容量也都是比较深，日常使用挺方便的。
这款车的空间还可以吧，当然也不是特别的大那种，空间方面这款车只能说是对得起它这个级别该有的水平吧。乘坐空间：前排的乘坐空间还是不错的，反正腿部不会觉得有阻碍，平时不开车的时候在前排休息也可以，头部空间也很好，坐进去完全不会觉得压抑，我还挺享受在前排驾驶的。不过我还是要说一点的就是，燃油版的2023款领克01的后排那个中央凸起真的还挺烦人的，因为后排经常坐三个人，所以就会导致有一些拥挤。后备箱容积：因为后排经常就要坐人，而且我最近在搬家，就想着先用这车拉一些小家电到新家，但是又不想把后排座椅放倒，怕弄脏了。所以感觉领克01的后备箱空间是真的一般，在不放倒后排的前提下，基本放几个小家电就满了。
车内空间，如果一家五口人出行，用起来还是绰绰有余的，而且特别宽敞，甚至腿部都可以完全打开，不需要弯曲蜷缩，头部空间也非常开阔，行驶途中的体验感非常棒，前后排座椅布局非常合理，我这种身材比较壮硕的人，前排驾驶，无论多大的动作，都不会有狭小不适感，后排即便是坐三个成年人，也不会有显得很拥挤。后备箱空间：后备箱储物空间还是蛮大的，可以装很多东西，对于我这种喜欢整家出门远行的人来说，这点还是非常实用的。车内储物空间：车内的储物空间也还不错，反正不管是家里人或者是朋友有坐我车的，都没说这车空间有啥问题。
这车前后排空间其实都可以，真的不小了，坐后排也挺轻松吧，后排坐三个人也没问题，前后排之间距离也蛮宽松的，翘二郎腿也没问题，我体型还算比较壮的，坐在驾驶位置，也感觉挺宽敞，头部距离车顶还有一拳的距离呢，前排的扶手箱跟副驾驶前的储物格都还挺大的。唯独就是感觉后备箱的空间略有不足，平整度足够，但是深度不够深，有一次帮着朋友家拉被子，就放了三床被子就装不下了，平常的话还是够用。总而言之吧，日常家用的话几乎是没啥问题的。
空间上比较惊喜的部分是它的空间比例不错，我知道很多紧凑型的车子，后备箱放的很多前后乘坐反而很小，这就有点得不偿失了，但是领克01这个后备箱和前后排比例刚刚好，只要不是我弟这种187的大高个也没问题。乘坐空间的问题主要是在第二排上，就拿这个座椅来说吧，它设计的一看就是两人位为主，要是三个人明显中间的人不够坐的，上下空间倒是不错，还有我喜欢的天窗也有，刚开始天气不错的时候我还挺喜欢打开它开车呢。后面后备箱支持电动感应开合，用着很方便，而且第二排座椅可以放下，这样用着方便我也能放点大件，出去玩多少会买些东西嘛，这样能存放的东西就更多了。
内部空间肯定也是看自己说了，要是满载我的领克01肯定有点拥挤，但是想想这开了都快三个月了也没有过满载的时候，咱不能因为其中一种情况来否定它的空间能力。乘坐上对于我这个184的大男生来说是很充足的，我进去不碰头，坐下还有舒适性，它的前排座椅还都是电动调节，驾驶位还有座椅记忆功能，哪怕是别人借用一下回来也能快速恢复到我的坐姿状态。第二排也没有大家说的那么拥挤，反正要是几个大男生不宽敞是真的，对于我爸妈他们来说，两人坐没有问题，我爸妈也都不属于瘦的，他俩都觉得不错就说明还可以啦！载物最起码要比我爸的车子厉害，它这个第二排座椅可以压倒，虽说不是那种和后备箱一眼齐平的哈，但是也确实差不多了，感觉我可以直接买个垫子铺在后面了，等什么时候出去玩人家住酒店我都可以直接睡在后面哈哈。车里储物刚刚够用吧，主要是比较多，四个车门上面还有座椅靠背上面， 扶手箱、副驾驶手套箱都可以放东西。
个人觉得其实还好，平时也没有那么大的需求，很少会载很多人，一般都是载上老婆孩子，要么就是带着一两个朋友，对我来说，完全够了，不仅够用，甚至还有不少剩余空间，空间舒适性没毛病，整个人感觉还是放松的。乘坐空间：我一米八的身高，老婆一米七，坐在前排刚刚好，头部差不多有一到两拳的距离，开车的时候不会有压抑感，而且座椅可以随意调节，也保证了乘坐时的舒适性！车内储物能力：平时其实也没啥东西好放的，就是一些经常用到的生活物品，一些零碎的小物件，直接丢在储物格就行，我平时都没怎么关注这个，一直都够用。
领克01带来的驾驶体验完全符合我的预期，首先就是它的底盘素质还是非常棒的，再加上前后独立悬架的支撑性也足够到位，尽管车身重心比较高，但车子开起来依旧很稳，其次就是这台2.0t的发动机也是非常给力的，行驶过程中能明显的感觉到中后段的动力储备都非常足，所以在高速行车时也确实会让人感觉到很有信心，尤其是在超车时的动力输出确实是挺猛的，这台8at变速箱的降档反应也足够积极。
这台2.0t高功率发动机确实有着足够充沛的动力储备，再加上比较灵敏的油门调校使得每一次加速时的动力响应都是非常跟脚的，真正意义上达到了随叫随到，一点也不迟疑，就包括后劲也是很足的，这样的车子让人开着都很有信心；其次就是独立悬架的支撑性也是非常到位的，再加上四驱系统也拥有着更棒的脱困能力，所以这台车开起来还是很有驾驶乐趣的。
这台2.0t高功率发动机确实有着足够充沛的动力储备，再加上比较灵敏的油门调校使得每一次加速时的动力响应都是非常跟脚的，真正意义上达到了随叫随到，一点也不迟疑，就包括后劲也是很足的，这样的车子让人开着都很有信心；其次就是独立悬架的支撑性也是非常到位的，再加上四驱系统也拥有着更棒的脱困能力，所以这台车开起来还是很有驾驶乐趣的。
这台2.0t高功率发动机确实有着足够充沛的动力储备，再加上比较灵敏的油门调校使得每一次加速时的动力响应都是非常跟脚的，真正意义上达到了随叫随到，一点也不迟疑，就包括后劲也是很足的，这样的车子让人开着都很有信心；其次就是独立悬架的支撑性也是非常到位的，再加上四驱系统也拥有着更棒的脱困能力，所以这台车开起来还是很有驾驶乐趣的。
驾驶感受：加速前段偏弱一点，感觉油门有虚伪，2000转以后就可以了，动力随叫随到 跑高速：动力随叫随到
领克的这一套8at变速箱用着的确可以。更别说他是一台2.0带T的涡轮增压发动机。搭配这本就不重的车身，让他的整体动力没话说。尤其是在市区行驶的时候at变速箱绝对是最适合的，起步的时候没有丝毫的延迟或者顿挫。一脚油门下去，立马能够轻快的完成起步超车，转速上去挺快，发动机声浪觉得也是挺好听的。再说一点，就是领课的底盘调教，个人觉得在同价位车型里面都算得上是数一数二的，在高速上开起来相当的稳当。平常走一些乡下小路的时候过弯道到时候也挺有信心的。
动力水平还是挺高的。起步的时候即使坐满人的情况下也感觉不到肉，提速挺快的。日常超车的时候这台车也是表现的很灵活，超车也不费力。油门只要舍得踩，能感受到挺强的推背感的。搭载的变速箱换挡的时候也不会让我感受到顿挫，总的来说这个动力我是特别的满意，给我一种很轻快的感觉。底盘稳定性：燃油版的2023款领克01的底盘很稳定，过沟沟坎坎的时候也很迅速，没有颠簸的感觉，过弯的时候支撑性也很好的。转向精准性：转向很轻盈，随速增益做的也不错，让我开车的时候很放心，基本就是指哪打哪，而且真皮方向盘，这材质用料还是挺舍得的，手感细腻，握感粗细也很合适，油门、刹车的调教也是很顺畅的。
领克01这车搭配的是2.0T的发动机，动力系统还是非常强劲的，像我这种喜欢出游的人，爬山涉水坑坎沟洼自然免不了，稍微给点油，轻松就过去了，不亏是国产SUV里面的佼佼者，而且领克01的提速也非常快，高速超车变道，基本深点油门，一下轻松完成，总的感觉，无论是油门的灵敏还是发动机的响应，领克01在同类型国产车里面都做到非常好。还有一点我给我的印象也很好，就是这车方向盘的调教，很是丝滑顺畅，转起来精准没有顿挫感，油门、刹车也并不重，还是挺灵敏的，整个加速过程顺畅，没有丝毫的顿挫感。
领克01操控可以的，毕竟那么丰富的配置摆在这里，操控又顺手又省心，全景影像清晰度高，全速自适应巡航用起来便捷，操控是真的蛮享受，这一切都是领克01带来的，而且这车支持多种驾驶模式，在市区开的话，我个人比较喜欢经济模式，节能省油，动力够用，操控也还行。如果是和家人朋友出去旅游的话，到了车辆和路人都很少的地方，我就喜欢开快一点，对于领克01来说，我觉得只有开快一点才更刺激更有感觉。当然了，即便市内限速，也能感受出领克01澎湃的动力，起步时推背感强，提速又快，强劲动力很有优势！
它的最高车速好像能到220迈，我当然没敢试哈，不过我最快跑过一次一百四十迈，按说车子到了这个速度就有点发飘了吧，但是领克01还是稳稳的，而且车里没什么震感，这实力真心不错。再说自动泊车功能，刚开始我并不太相信这个，也是觉得会不会不靠谱万一碰上还不如自己停车，偶尔的吧车位宽敞我也试过几次，觉得还可以呢，停的也很正。它的油门都不用踩到底就有推背感，其实驾驶这个也是需要对比的，要是一开始就开领克01这样的车子可能不注重动力感受，但是像我开过1.5T的车子再来开领克01这样的车子，就明显觉得驾驶的乐趣变多了。
第一点领克01方向盘轻重很合适，平时开单手就可以，高速上方向盘变沉，稳定性安全感更好了，还有四驱车底盘韧性好，减震效果好，本身SUV离地间隙也高嘛，那种大车压出来的大坑我也能直接开过去，而且碰上细碎的震感都有很好的过滤。第二点提速动力充沛，最大254匹马力，这个2.0T发动机在运动越野模式下，动力上特别有爆发感，一个字就是猛。
其实这车我开着感觉还可以，除了方向盘略微的有点的虚位，总体不错，满满也适应了，我老婆开就说方向盘手感有点沉，略微的有点顿挫感。动力积极性：尽管买车时间不久，但对于这个动力表现，我还是很满意的，动力响应积极，只需轻踩油门，立马就能得到反馈，随叫随到！2.0T的发动机在动力上绝对不掉价。转向精准性：方向盘的精准性其实挺好的，就是略微的有点顿挫再加上转向有点虚位吧，总体这车开着感觉还是听话！
动力充足，刹车给力，智能化尤其地图很给力，无线充电也不错。就是空调制冷有些差，车里坐满人冷气有些不够力。
我确实很喜欢这种比较运动一点的车子，但在平时的开车过程中倒也不那么激进，主要也是因为平时基本上都是城市用车，交通情况比较复杂吧，我们家这台车的油耗一直以来都挺高的，最近这段时间都完全不用开空调了，平均油耗依然在9个左右，再加上这台2.0t发动机也需要加95号油，所以平时的养车成本也的确是比较高的。
我是5月份买的车，到现在都跑了快8000公里了，在这么长时间的用车过程中领克01还真没有给我带来油耗困扰，这台2.0t的发动机还是很给力的，不仅动力表现足够出色，同时也比较省油，目前的平均综合油耗就在8.5左右，毕竟车子本身的动力还是比较出色的，而且对于我经常行驶在城区来讲，这样的油耗水平也是很容易让人接受的。
我是4月份买的车，到现在都跑了快8000公里了，在这么长时间的用车过程中领克01还真没有给我带来油耗困扰，这台2.0t的发动机还是很给力的，不仅动力表现足够出色，同时也比较省油，目前的平均综合油耗就在8.5左右，毕竟车子本身的动力还是比较出色的，而且对于我经常行驶在城区来讲，这样的油耗水平也是很容易让人接受的。
我是三月份买的车，到现在都跑了快8000公里了，在这么长时间的用车过程中领克01还真没有给我带来油耗困扰，这台2.0t的发动机还是很给力的，不仅动力表现足够出色，同时也比较省油，目前的平均综合油耗就在8.5左右，毕竟车子本身的动力还是比较出色的，而且对于我经常行驶在城区来讲，这样的油耗水平也是很容易让人接受的。
这车开下来整体的油耗也不算高，毕竟是一台2.0T的发动机，还是一台SUV。而且我平常开车也算是比较急性子，经常大脚油门大脚刹车的开着，目前综合油耗9升我还是能够接受的，毕竟自己开心最重要。
不知道是不是新车的原因，我感觉油耗还是有些高的，目前百公里大概8.6个油，加一箱油可也得好几百呢。不过到现在还没跑过高速，也有朋友跟我说等做完第一次保养后油耗也会下降的，反正后期跑跑看吧。
现在的油价真是贵的要死，百公里平均8.7个油左右，这对于我这种普通工薪家庭，还是有点难以接受的，而且更为痛苦的是，如果是上下班途中遇到堵车情况，车辆走走停停，那百公里油耗有时候居然可以超过11个油，这真是令人咋舌，反正油耗这方面不能说高的离谱吧，但是不是省油的，还是稍微的有点偏高的。
油耗我倒是从来都没有担心过，这方面确实做的相当好，市区驾驶综合油耗大概就7.8左右，还算是比较低的，跑高速的话还要再低一点，反正每个月油费也不会太多，最起码生活上没感觉到养车有压力。
油耗有些高我心里是做过建设的，而且买车的时候人家也告诉过我，但是这不油价不稳定嘛，领克01又是烧95的油，肯定油钱也高，这市区10.0L的油耗挺高了。高速倒是才9L油，而且我前面自驾还都是有开空调的情况，实际有全速自适应巡航应该更低。
四驱油耗是高了点，但是也能接受，大多数SUV不也都是十个油左右嘛，我的领克01平时开也才9升油，甚至秋天不开空调了还要低，高速上基本在8.5升油吧。
以前总是听到有人吐槽领克01的油耗，现在亲身体验了这辆2023款的领克01，比我预想中的油耗要低多了。城市综合油耗：综合下来差不多就是8.3L/100km，哪怕就算是堵车严重，都没有太高。开空调油耗：开空调的话，油耗也就那样，也不会很高，很少会超过9个油。
我觉得咱们的国产车还是非常良心的，首先就是定价比较容易让人接受，我买的也是四驱顶配车型，裸车价格也不算很高，其次就是所给到的配置也相当全面，从安全性到辅助性等等各个方面一点也没落下，还有就是它的动力表现以及底盘素质等等各个方面都是很给力的，所以我觉得这个价格真的是很值了。
不存在一台完美的车就像不存在一个完美的人一样，再说领克01的缺点对于我而言也是完全能够接受的，况且这台车的动力表现以及燃油经济性等等各个方面都很符合我的预期，还有它这动感十足的外观风格也真的是太符合我的审美了，而且我当时买车的时候还有一定的优惠，所以我觉得它的性价比还是挺高的。
不存在一台完美的车就像不存在一个完美的人一样，再说领克01的缺点对于我而言也是完全能够接受的，况且这台车的动力表现以及燃油经济性等等各个方面都很符合我的预期，还有它这动感十足的外观风格也真的是太符合我的审美了，而且我当时买车的时候还有一定的优惠，所以我觉得它的性价比还是挺高的。
不存在一台完美的车就像不存在一个完美的人一样，再说领克01的缺点对于我而言也是完全能够接受的，况且这台车的动力表现以及燃油经济性等等各个方面都很符合我的预期，还有它这动感十足的外观风格也真的是太符合我的审美了，而且我当时买车的时候还有一定的优惠，所以我觉得它的性价比还是挺高的。
在选车的过程中，比较了三款车型，分别是途观L、昂科威S和领克01。领克01 的配置、空间、动力、价格等方面都十分优秀，是我比较喜欢的一款车型。在设计上，领克01拥有更加时尚的外观，线条流畅，整体造型更加美观。而途观L和昂科威S在外观上相对沉闷。
买它还可以吧，反正我就是因为这个外观才选择了他，现在我开了也有一段时间下来，这个外观依然是我最喜欢的。而且整体配置也是相当的高，这个价位能给到的配置，他基本上一个不差的全都给到位。而且他还有着首任车主，不限年限不限里程的官方质保，我觉得这也是领克品牌对于自己质量的一个信心吧。反正用车到现在为止，我也没有发现什么硬件上的问题总体我还是比较满意的。如果是有朋友要买领克，我也是会推荐，毕竟这就是一个面向年轻人的品牌。像我买车了之后，店里还经常会有一些客户活动。周末天气好的时候约上一对车友出门踏青，也算是一个很有趣的活动吧。这也是领克的一个品牌认知。
我觉得燃油版的2023款领克01这台车的定位很科学，也并不贵，再加上各方面都不错，最后选择了这款车。购车：整个购车过程还是比较快的，这车指导价19.98万，反正最后裸车谈到了19.10万，还可以吧。售后服务：提车的时候4S店没有给我办提车仪式，就是直接提车的那种……我还期待提车仪式呢，好尴尬啊。不过它们后续的服务还是不错的，有车友会的活动还会叫我。
领克01整车的性价比还是很高的，落地价21万多点，该有的基本设置，一样也没落下，说实话，这个动力，这个空间，这个外观，这个内饰，感觉在同价位的车型里面，绝对算得上是的良心之作，而且领克01的优惠活动也比较给力，买车的时候赠送了一次保养，后续也节省了一大笔开支，更重要的，除了易损件外，领克01其他的车配件都是终身质保的，这样车开的也踏实放心，总的来说，性价比方面，领克01还是值得推荐的。
领克的车型，价格来说都不算是太便宜的，属于中等价位吧，不过确实给的配置上也到位，虽说价格高点，优惠也没有太多，我买的还是挺心甘情愿的，主要就是因为热爱、因为喜欢！
裸车不到20万买领克01我觉得很超值，这也是我自己真实的感受，现在讲价格低的很多，但是讲品质的不多，领克01带给我的生活状态的转变我觉得更重要。
领克品牌服务我是认可的，但是四驱版本贵很多也是不争的事实，我这买车其实家里给出了一大部分，也有一部分是我自己的钱，花起来明显有点心疼了哈哈！
落地二十多万，比最初的预算要高一点，买车的时候还是有点心疼的，好在车子的配置性能没有让我失望。购车：和销售谈了很长时间，给的优惠有点少，但奈何车子太香了，没办法还是决定拿下了。4S售后服务：车子虽然买的贵，但售后服务还是没得说，细心体贴，没有后顾之忧！
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