最不满意就是它的隔音降噪效果有点差，高速行驶起来就会有比较大的胎噪声和风噪声。

我觉得我不满意的地方，就是这个车的内饰设计吧，不是说它的做工不行，其实用料还是很充足的，基本能用手摸到的地方都是皮质的质感，就是它的设计比较简约了，我觉得它的外观是比较帅气的，应该内饰也设计的科技感一些，这样会和外观更搭配，简约单调的内饰看久了会有视觉疲劳感。

我感觉这辆车的油耗有点大，本身买车就是为了方便出行，现在这个油耗哪里还敢多开，特别怕跑高速，一跑高速那个油钱就得耗费一大笔。

个人觉得后排座椅设计的有些短，会比较影响后排乘坐的舒适度。虽然现在我们家只有两口人，父母家里也车，但毕竟是家用车，还是要考虑整体的舒适性。

目前没有，硬要说，那就是后排空间还有还有优化空间，车机语音识别率还有提升空间

现在的一个用车情况，不满意的地方有两个方面，就是第一个是油耗不太理想，当然车子油耗能更低一点就更好了，但是这个发动机排量有点大，自己行驶的路程也不多，车还在磨合期阶段，还没有首保，并且我行驶的大部分用车时间也都是在闹市区行驶，堵车情况也经常见，市区现在平均时速一般都是控制在三四十码到六十码这样，车自重也比较重，所以就是油耗还是稍微有点高了，就是后期能降降的话会更好。另外一个不太满意的地方就是车行驶的时候隔音情况不好，还有就是空调开启以后空调的风机声音也有点大，这样行驶起来车内确实是有点嘈杂。

当然不满意的地方还是有的，首先让我觉得在使用上特别不满意的就是这个车子的储物空间有一点小，像门格子上的这些空间就有些不够用，平常家里用车嘛，总是会有一些特别琐碎的东西需要放，门格子是我经常会用到的地方，然后放一瓶水之后再放其他东西就不太能够放得下了。所以我觉得储物空间有点小，然后就会影响日常使用的一个体验感，当然这只是根据个人的喜好问题，在乘坐上的空间还是非常充足的，只是使用上对我们家和对我来说就会觉得他还是有一些小的。所以在使用上就会觉得并不是那么的满意。

让我不是很满意的就是这个车的油耗了，这个车的油耗是我没有想到的，刚开始的油耗都会高一点，但是磨合期过后或许会低一点，但是我这个车的油耗一点也没低，百公里的油耗是在10个油左右，预估内的油耗了。毕竟2.0T的动力，而且这个车还是加的95的汽油，确实用车的成本也随着提升了，如果遇见堵车或者是干嘛的油耗或许更高一点，毕竟这个车还是个紧凑型的suv啊，对比很对同级别车型，它的油耗是真的算高了，后期也问了，销售员，他说磨合期过后油耗会低的，让我现在练练车技，油门踩缓一点，希望到时候油耗别升上去就好了。

它的油耗方面是我不太满意的地方吧，现在的油耗保持在13.5个油百公里左右，没有想象中的经济实惠，甚至都感觉它是油老虎了，用来上下班是不太吃香的，跑跑高速到蛮好的。

现在的一个用车情况不满意的地方有两个方面，就是第1个是油耗不太理想，当然车子油耗能更低一点就更好了，但是这个发动机排量有点大，自己行驶的路程也不多，车还在磨合期阶段，还没有首保，并且我行驶的大部分用车时间也都是在闹市区行驶，堵车情情况也经常见，市区现在平均时速一般都是控制在三四十码到六十码码这样，车自重也比较重，所以就是油耗还是稍微有点高了，就是后期能降降的话会更好。另外一个不太满意的地方就是车行驶的时候隔音情况不好，还有就是空调开启以后空调的风机声音也有点大，这样行驶起来车内确实是有点嘈杂，我连续行驶个40分钟以上，就感觉有点不太舒服了，并且这款车子的悬架也不并不是很好，后排座椅坐上去颠簸感比较明显。

不喜欢这个车子的地方我觉得首先就是这个车子刚回来的时候车内的一个味道的问题，特别的影响开车和行驶的一个舒适性，毕竟新车刚回来相信大家也都是有一个新鲜期，但是在那个新鲜期的时候又有这一方面的问题，所以还是挺受影响的，让人非常的不舒服，所以这点是其中在使用上给我感觉并不是特别好的地方，其他方面也是会有一些的，我觉得这个车子的隔音效果也是他做的不好的一方面，因为平时在高速上行驶的时候这个车子的噪音还是比较大的，所以我觉得如果从这方面来看也是他做的有一些不好的地方，毕竟在上高速的时候外面的风噪跟胎噪这一方面的问题确实是挺大的。

当然缺点也必不可免，我这车在舒适性方面我觉得还并不是很优秀，座椅的舒适性配置就不多，通风功能就只有主驾驶有，而副驾驶没有搭配通风座椅，这在天气热的时候车内乘坐并不能带来很好的乘坐感，悬架系统有时我也觉得有一些颠，软硬并不是很适中。

从车子的使用方面来说，我觉得各方面还行，毕竟拥有着不错的颜值，操控感也挺好的，配置丰富让我驾驶起来不困难。我觉得有一点不好，那就是车子的价格还是有些贵的，毕竟这款车达到了20多万，而且折扣方面也挺少，这方面让我觉得有点不满意。

领克01这车我用到目前发现不满意的地方有两处。第一处就是实际使用过以后，对后排中间位置地板凸起的地台有点不满意，平时要是满载的时候，中间位置就要坐人，但这个凸起的地台真的就有点限制了坐在中间位置人腿部的活动空间，总来说就不是很自在。所以第一处不满意就是这个后排中间位置地板凸起的地台要是能改成纯平的就更好了。第二处不满意的就是开高速的时候，虽然这车是2.0T的发动机，但速度从100提升到120的时候，我觉得还是受到车自身重量的影响，感觉这个阶段的提速虽然提速反应不错，但真的速度上升的不是很快。

不满意的地方我觉得主要还是集中在这个车子舒适性这方面，因为家里边儿有个小孩子，所以对这方面可能关注的就比较多，关注的多了就会感觉到他还是有一些瑕疵的，这个车子在舒适性上我感觉首先第一点就是他刚回来的时候车内会有味道，然后驱味的工作要做很久，还要给车窗留缝隙什么的都想尽一切办法来驱味，这个味道虽然也有人说她闻不到，但是我觉得对于小孩子来说还是不太好的，这点是刚开始的时候就带给我了一个体验上很不好的地方，当然现在关于这一方面的问题已经是没有了。之后我感觉不舒服的就是这个车子的隔音效果也不是特别好，高速的时候能感觉到车外的风躁跟台湾都挺大的，所以也挺影响开车和乘车的一个感受的，这方面是在出门远行的时候突然有一瞬间感受到的，还让人挺不舒服的。所以这两方面是他在给我在感受上不满意的地方，虽然都不是什么大问题，但是当你经受的时候还是会觉得很不舒服的。

油耗方面略逊于同级别汽车，我当时其实也看了很多款的SUV，都比这款领克01的油耗要低一点，但是没办法，谁让这款车其它各方面都是比较优秀的。整体开下来油耗虽然不算特别高，可是毕竟有比它更经济的车型，就感觉自己买的有点不划算了。

我认为这台车子的舒适性体验的确是不占太大优势的，毕竟作为一台更加偏向运动属性的车子，它的车内噪音确实有些大，而且底盘的颠簸感也是比较强。

不过，让我最不满意的地方就是空间方面，尤其是在后排座椅上，虽然车辆的外观看起来十分宽敞，但后排座椅空间实际却不是很够，坐在后排的人容易感到有些拥挤。也许这是因为领克 01更注重外形设计的缘故。我几个朋友坐在后面特别拥挤，虽然说都是一米八几的大男人，但是总感觉头部和腿部都有点局促。

领克01的整体用车下来，让我感觉最不满意的是车的油耗方面，虽然我有想过车的动力这么强劲的情况下，油耗值可能不会低的，但我的预估油耗也只是在9.5个油左右，因为我平时的开车习惯是不错的，没有很暴力的驾驶，而且在技术层面来说，我觉得我是能把车开到省油的，但现实的一个用车情况还是挺让我失望的，百公里就开到了10个油，这还是综合的一个油耗值，在市区开车的话，油耗还会升到10.5个油去，整体的一个油耗来看，我觉得是不省油的，但销售跟我说的是磨合期油耗高一点是正常的，也只能希望是这样吧，往后的油耗肯定是能降的，但降多少就比较难说了，我现在也不敢确定了。

这车也有让我不满意的地方，我觉得这车在油耗上的表现并不出色，觉得还是挺费油的，因为这款车平均百公里达到了10L以上，在使用成本上就稍微高了点，我绝大部分的路途都是在城区道路上行驶，主要是上下班通勤使用。

优美的线条，轮廓细节都不错，彰显了车身的高级感，从侧边去看时，接近直线条的设计显得硬朗帅气，尤其是贯穿式的尾灯符合当下设计潮流，黑色车身在阳光下显得神采熠熠。

这台车的颜值很高，它的前脸极具辨识度，只要一开出门就能知道它是领克的车，轮毂熏黑的设计，让原本比较稳重的车身添加了几分运动的气息，亮丽且有光泽的漆面加上这个很有立体感的车身线条，越看越喜欢。

其实我自己对外观上的需求没那么的大，我觉得造型设计的不夸张，外观的质感好就可以了，这辆车不止能做到我的要求，而且车身线条很流畅，整辆车看起来很霸气。前脸的设计很年轻化，让这辆车多了时尚感和精致。

领克的外观设计我一直都很喜欢，尤其01设计更独特耐看。我也不是硬吹，其实第一眼看这车的时候，会觉得奇奇怪怪的，毕竟设计很激进。但这车属于耐看型的，越看越好看，有特点也很有辨识度。

车的外观两极分化比较严重，喜欢的非常喜欢，不满意也的有很多，总体来说，这个车比较个性，适合年轻人，外观比较有运动范。顶配的轮毂有点大轮胎有点贵。

领克01车的车头看上去我觉得是挺好看的，比较有气势感的一款SUV，也是家族式造型里面比较运动的一款，大灯是凸起来的，有点类似青蛙眼睛的那种风格，侧面看上去又比较运动，而且轮毂也是黑颜色的和车身的黑色完全很搭，比较符合我们年轻消费者的审美需求。

外观上我个人是非常喜欢的一个地方，这个车子的外观很突出，可能有的人会觉得车头太张扬之类的，但是我觉得它非常的耐看，而且这个车子外观设计的这个风格也非常符合我的眼缘，我觉得就是这样，有自己的风格，大大方方的就可以。

这个车的外观颜值还是很不错的，它的车漆配色很有个性，而且车漆的色泽度也很好，然后它的设计都是领克家族式的设计，不得不说还是挺不错的，颜值很到位，开这个车出去很自信，一点也不会觉得拉胯。

外观的颜值很高，它的前脸辨识度很充足，轮毂形状也是蛮帅气的，这个车的车身漆面很有光泽，而且比较硬朗，就算是被那些小树枝划到也不会出现划痕，这点我还是挺喜欢的，毕竟都不想自己的车容易出现划痕嘛，不然到处都是划痕还是很心疼的，自己辛辛苦苦的钱等下一下子难受一整天。

领克01车的车头看上去我觉得是挺好看的，比较有气势感的一款SUV，也是家族式造型里面比较运动的一款，大灯是凸起来的，有点类似青蛙眼睛的那种风格，侧面看上去又比较运动，而且轮毂也是黑颜色的和车身的黑色完全很搭，比较符合年轻消费者的审美需求。

颜值上总的来说我算是比较满意他的一个表现的， 外观看起来还是挺漂亮的，我特别喜欢领克01的这个造型，当时我也看了星越L，也看了丰田锋兰达的车。但是没有一个车子的外观，能有01看起来这么漂亮，尤其是他的车身侧面，看起来非常的协调，但是也没有太过于生硬。因为价格上是不贵的，但是外观的做工和整体给人的感觉是非常大气的，所以对于外观上我觉得可以打个十分。

整个外观的设计最有标志性的地方，那就是它的前脸设计风格了，采用了领克家族的造型，一看就认识，辨识度挺高，特别是它的中网，还有车灯，造型挺犀利的，车子的侧面运动感让我觉得也很足，轮毂造型就挺好看的，还有后排隐私玻璃也相当不错，尾部车灯的造型有着它的别样风采，贯穿设计很好看，造型很有新意感。

当我一看到这款车的时候，就挺喜欢这车子，因为运动感很好，也很酷，整个车身上搭载了很多的运动风格，比如前脸格栅还有大灯，使车头感觉很有冲击力。车子侧面的轮毂造型让我看到时感觉运动感马上就提升了，以及顶部的行李架还有扰流板的搭配就挺棒的，使车看上去又年轻又有运动风格。尾部的贯穿灯，还有双排气管搭配，也增加了一份运动感。另外车子的做工也很好，像油漆就很亮，车门各方面的配合间隙也比较小，让我觉得在制造工艺上就挺精细化的。

外观感觉很酷，非常有个性！车灯超亮，漆面我看也做的非常好！我真的是越看越喜欢！

颜值还是挺高的，从第一次看见这个车子的外观设计我就非常的喜欢，这也是我购车要求中的一项，所以对颜值上我是非常满意。

这款车的外观设计非常简洁明了，前脸造型的变动不是特别大，前引擎盖上有多条隆起的筋线，看着非常有力量感，日行灯给人也是一种立体感比较强的印象，辨识度非常高。扁平的进气格栅造型搭配上熏黑处理之后的远近光灯，让我第一次见它的时候就忍不住心动了。另外，鲨鱼鳍和行李架都有，而且腰线还是采用的贯穿式造型，让整车看起来非常修长。不过最让我喜欢的还是它的五辐式的轮毂造型，看着非常具有运动气息。

领克01的外观造型一定是很多人喜欢的，很运动的外观风格设计，怎能让人不叫好？特别是前脸造型是真的激进，有时候开这辆车出去都能引起较高的回头率，而且整个车子的做工也做的是相当不错的，细节的工艺处理非常到位，很多接缝看起来都比较精致，对于同级别的这些车子来讲，这样的做工表现也绝对是处于一个非常高的水平了。

领克 01的外观非常炫酷，我非常喜欢这种运动化的外形，黑色的车漆、黑色的前格栅、黑色的铝合金轮毂一起组成了它独特的外观风格，看起来非常霸气，整体非常满足我对汽车的要求。较低的车身，倾斜的车顶线条让它看起来灵动而稳重，完全不像是一款紧凑型的SUV。

前脸两侧设计的是比较亮眼的LED大灯，在整体的外观造型上是不错的，很有气质感，也很大气磅礴，给我的感觉是不错的，还挺喜欢。

我第一眼看到这车的外观时，我觉得充满了领克家族的设计理念，前脸的风格辨识度就非常高，运动的格栅在配合有力量的大灯，让我觉得非常前卫，所以运动感很好。车子侧面也挺豪华的，隐私玻璃的设计挺有看点，带来高贵感很好，轮毂设计也很酷，因为运动风格挺足的，尾部设计有一种溜背的造型，再配合尾部贯穿灯又时尚又觉得挺酷的。

内饰设计用料做工精致，中控台造型新颖，细节考究，12.8英寸中控屏画触感流畅。

它的内饰设计吧，其实就是简约了点，其他倒是没有什么问题的，你坐进去的时候你会发现你闻不到任何的异味，只有皮革的清香，而且还有车载空气净化器，驾驶的时候是很清爽的，燕飞利仕的音响音质很棒，打开音乐的那种环绕感，真的是一种不错的享受，挺喜欢它的车内环境氛围灯的，特别是晚上开车的时候，真的有一番不错的韵味。

说实话这辆车的内饰布局是比较和我心意的，不会过于普通，但是看起来又带点高级感。座椅是运动风格的而且，主副驾驶是电动调节座椅，驾驶座还有加热通风的功能；中控屏幕有12.8英寸搭配触控液晶屏就显得中控台的布局很高级。

内饰的用料挺讲究的，皮翻毛座椅、真皮方向盘，大面积的软包，而且听说内饰的材质还是亲肤防过敏的。这些可能说的专业了，反正实际效果就是舒适，无异味。内饰配色虽然是黑色的，但不会觉得很沉闷，因为整体设计清爽时尚，所以冲淡了深色系带来的沉闷感。不过，我想的就简单多了，深色更耐脏，哈哈。车机系统很流畅，界面切换比较平顺，这种流畅的操作体验真的是特别赞。车内自带的百度地图特别好用，定位精准，导航没有偏差，就算在陌生的路段也不用担心。只是领克01在舒适度方面有个问题，就是后排座椅我感觉有些短。我理解的是把座椅设计短一些，可以增加后排的空间感，但这样做虽然增加了空间，但也牺牲了后排的舒适度，长时间乘坐的话肯定会不舒服的。

那是同价位来说，豪华感营造的比较到位，用料也不错，合资车基本上不能比，毕竟国产车卷起来很厉害

这款车的内饰整体时尚感还是很到位的，我觉得就是一进车内就感觉很有科技感。好明显的就是中控的一个大屏幕，显示的画面挺清晰，上面可以下载很多APP，可以在车里面休息的时候看看音乐，看看电影。

内饰从使用上来说我还是比较满意的，也从来没有遇到过什么品质方面的问题，选材用料也都挺好的。唯一不太满意的就是他这个空间感一般般。

内饰的设计也符合我的胃口，质感超好，它的做工用料非常的到位，真皮包裹的方向盘和座椅，摸起来质感非常的不错，然后它的座椅包裹性很不错，柔软度也是很到位的，坐起来的回弹力也是很好的，然后它的座椅加热和通风功能也确保了我在不同季节和场景下的舒适感受。而且中控屏和全液晶仪表盘的配合非常协调，让整个仪表台看起来非常科技感，最主要是这个车的内饰基本没啥异味，坐起来很舒适。

整体的内饰设计是比较简约的，不过做工用料充足，基本能用手摸到的地方都是皮质的质感，非常不错的，它的座椅填充物柔软舒适，坐上去非常舒服，包裹性也不错，可以完全贴合你的背部，长时间开车也不会有那种疲惫的感觉呢，而且驾驶起来之后呢，它的内饰也不会出现异响的情况。

就这款车的内饰显得也是比较豪华，我觉得就是一进车内就感觉很有科技感。好明显的就是中控的一个大屏幕，显示的画面也挺清晰，上面可以下载很多APP可以在车里面休息的时候看看音乐，看看电影。

内饰从我目前到现在的一个什么情况来看他整体的表现是很不错的，内饰的做工品质以及内饰一些功能的使用上觉得都还是比较顺手的，内饰也真的很不错，我觉得这台车的配置已经是很高了，车内品牌音响音质特别好，品质上确实让人比较安心，但是内饰的设计风格就是属于那种比较一般的，就属于不突出的那种设计风格，但是整体看起来的感觉还是比较大方的。

这车刚买回来，内部就没有异味，而且它还有香氛装置，使车内香喷喷的，也有车载净化器和PM2.5过滤装置，所以当时一坐到车内时，就让我觉得很有品质感，亲戚朋友坐到我车内时，都有种刮目相看的感觉，给他们的氛围感就很不错。内部颜值的设计也挺有档次感的，中控屏幕挺大的，仪表也使用了全液晶的设计，在画面显示上更加有色彩。车内用料整体也不错，皮质材料就多，不过在舒适性方面稍微有点不足，悬架系统还不能够起到很好的减震作用。

整体的内饰设计也很年轻化，中控屏幕以及液晶的仪表屏幕设计尺寸都挺大，这在视觉效果上显示的也是很清楚，内部也有氛围灯的搭配，使车里晚上也很好看，座椅的设计让我一看到时立马就觉得运动感很足，造型犀利，贯穿的出风口有一种艺术风格。用料这块也挺讲究的，因为车里使用了许多的皮质材料，内部也没有异味，坐在这车内开车时也带来不错的舒适感，主驾驶拥有加热通风功能，这在乘坐时就起到了很好的舒适性，车内还有香氛装置，让车里有着一股香喷喷的味道，挺好闻的。

内饰很漂亮，内饰用料非常厚道，也时尚大气，坐进来满满的豪华与高级感。丈母娘，每次坐我这车都来回看。

内饰的风格我觉得也还挺不错的，就是比较大方的一个设计风格，各种按键的排序上还有触屏在使用的时候也非常的顺手，但是在舒适性的感受上其实从回来到现在也是有一些磕磕绊绊的，总有一些觉得不是那么满意的地方，但是不满意归不满意，他在这方面也有做的很到位的地方，就例如说这个车子的座椅我还是非常喜欢的，软硬适中，透气性也非常好。

领克 01的内饰设计也非常出色，质量高端，细节处理也到位。车内使用了优质的头等皮革和其他材料，紧密贴合车身，绝对是紧凑型SUV中的佼佼者。另外，这款车拥有豪华的内饰配置，比如多功能方向盘和大屏幕，可以给驾驶人提供更好的驾驶体验，我坐在里面就会体验到一种满满的豪华感。

方向盘和座椅这些常用部位都是皮质材料的包裹，而且所用材料的品质也还可以，毕竟我这车内没有难闻的气味，我也特别喜欢这个12.8英寸的中控车机屏幕，当然仪表盘也比较大，也有12.3英寸了，晚上开车看着氛围显得都比较高级，搭配到一起看起来更是科技感满满，但是这台车子的乘坐舒适性的确是不占太大优势的，我觉得领克01主打的是驾驶体验，没有兼顾到乘坐舒适感，所以说在舒适性层面上不太好，我觉得这台车子的底盘舒适性的确不好的，尽管说能够带来更出色的驾乘体验，但滤震效果确实一般，而且行驶过程中噪音的影响也相对比较大一些。

内饰都是采用的软材质进行包裹的，给人的感觉非常真实，而且车内的科技感设计也很强，尤其是中控台，里面搭载了很多智能化配置，每次开车我都像是在操作一款智能“手机”一样。

内饰的配置不错，在使用的手感上也好，材质用料都是符合这个价位的，另外后排的空调出风口也符合家用的需求，内饰给我的感觉是不错的。感觉在调校上做的比较好，没有很大的震感和晃动，车在高速上也没有听到明显的噪音，整体的舒适性是可以的。

车内的整体设计让我觉得非常大方，用料上挺舍得，皮质材料挺多，中控屏幕设计也大，拥有12.8英寸，而且仪表采用了12.3英寸，这使画面显示的确看的方便，也很流畅，内部也有氛围灯的搭配，感觉车里挺酷。每次有亲戚朋友坐到我车里面的时候，我都感觉很自豪，因为我车里味道非常香，内部搭载了净化器以及PM2.5过滤装置，还拥有车载香薰供能，使车里一直都保持着很好闻的香味，亲戚朋友坐到我车里时立马就闻到非常香。乘坐时舒适性让我觉得也非常不错，在驾驶过程中就不颠，悬架拥有很好的减震作用。隔音方面，家里人也都觉得挺好的，内部就一点都不吵，没有噪音，即使高速上行驶，胎噪声音也挺小，所以车里面挺安静的。

车内空间很大，轴距达到2734mm，车长有4549mm这个数据在同级别中也是优秀的水准，前后排都很宽敞，腿部空间富裕，我身高1.83米，体重178斤，是个大胖子，在驾驶位感觉舒适自如，头部离车顶有一拳多间距，并且前排座椅还有多向调节功能和加热功能，所以就算长时间行驶也不会感到腰酸背痛，后排空间理想，满座时没有拥挤感，储物空间设计丰富，我的眼镜盒，手包，文件袋等物品都能找到位置归纳好，后备箱容积很大，出去自驾游能放露营装备和行李箱。

内部的乘坐空间是很充足的，这台车的细节处理的还是很到位的，储物空间也比较充足，能放下很多的私人物品，满座的情况下也不会有拥挤的感觉，腿部也有余位可以活动。

这辆车本身就是紧凑型的车子，买的时候本身也没想着有多大的空间，因为买车的时候想着平时就是我们夫妻两日常通勤，前排坐的舒畅就行了，没想到后排坐高个子也是没问题的，腿部活动空间很大。后尾箱有时候回老家就会带很多东西，原本想着塞不下就放一些在后排的，但是尾箱的空间很大主要是够深，能放下很多大型的物件，这样回几次老家也是不怕的。

考虑到未来会有小孩儿，所以我对空间是比较在意的。领克01整体的空间表现还不错，后排的腿有充足的空间可以舒展开。前排空间还是很好的，作为紧凑型SUV，乘坐不压抑，算是很舒适的。后备箱空间也够用了，而且后排座椅可以放倒，对于临时运输大件的行李是可以应对的。但有个问题，前排储物空间有点儿小，像手机、钥匙、纸巾和其他杂物，我找不到合适的位置放。说白了，就是中央扶手箱空间比较小，装不下这些随手的物件儿。

这个尺寸来说，空间只能说刚刚好，够用了，跷二郎腿这种就不要想了，但是也不会很压抑

领克01这款车的空间是相当不错的，前后排的空间表现我觉得都挺好的，第二排座椅还可以放倒，这个车内的轴距达到2米73的一个轴距，在紧凑型SUV里面可以说是相当不错了，我身高是1米85，坐在车内不觉得顶头，座椅位置反正也是可以调节的，调节好一个舒适的坐姿，车后排腿部也可以活动开，不顶头后排位置也够用，储物空间也非常丰富，后备箱也是不错的，后备箱的开口比较大，里面放3个大行李箱都没问题。

空间上正如前面所说，在我日常使用的过程当中，我是觉得这个车子它的空间上带给我了一些不是那么好的体验，因为他门格子上的这些空间还是有一些小的，日常放一些小的东西可能会不太方便，因为扶手扶箱感觉取的时候还是有一点麻烦。所以觉得是会影响到一些使用的，但是这个问题确实也不是什么大问题，因为这个车子的乘坐空间还是比较大的，而且后备箱也是能满足你日常的一个需要的。

空间的话就挺不错的，虽然是个紧凑型的suv，但是内部空间还是很宽敞的，我一家人坐进去空间还是很充足的，它的储物空间也是比较丰富的，后排车门侧面有个不错的储物空间，可以放一些小物件的东西，然后它的后备箱空间还算是蛮大的，能满足到我一家人的所需，而且后排座椅放倒也是个大空间的。

这个车的内部空间很充足的，坐进去是完全没有任何的拥挤感的，而且储物空间做的也很到位，我的日常行李啊，或者是小朋友要用的东西都是可以放下去的。

领克01这款车的空间是相当不错的，后排的位置我觉得也挺好的，第二排座椅还可以放倒，这个车内的轴距达到2米73的一个轴距，在紧凑型SUV里面可以说是相当不错了，我身高是1米85，乘坐在车内不觉得顶头，座椅位置反正也是可以调节的，调节好一个舒适的坐姿，车后排腿部也可以活动开，不顶头后排位置也够用，储物空间也非常丰富，后备箱也是不错的，后备箱的开口比较大，里面放3个大行李箱都没问题。

空间方面整体来看还是可以的，因为一家人的使用上还是比较好的，日常生活从来都是觉得空间上很充足的，没有什么特别我觉得不够用的时候，所以空间上从我自己的使用感受来说我觉得很不错。

内部空间是比较大的，在驾驶时就觉得宽松，不会觉得有拥挤的情况，腿部、手部的活动范围都比较大，开车相当自在。后排空间设计就挺好，我爸坐在后排时就能够翘着二郎腿，他说坐在车里就像坐在椅子上一样，挺舒坦。后备箱空间在摆放大行李的时候也够用，所以每当驾驶这车去自驾游时，后备箱都能够带上很多东西，出行相当方便，现在到了非常适合踏青的季节，驾驶这车出门完全是够用的。

给我的驾驶感受，车内乘坐是比较宽敞的，我的身材也算是微胖吧，因为有175斤，坐在车内开车时就觉得挺自在，手脚活动都方便，后排的空间设计也中规中矩，我媳妇坐在后排的时候，她就能够翘着二郎腿，这时坐在车里挺自在的。我也挺喜欢这款车内的全景天窗设计，我经常开车的时候就会打开天窗，使车内又明亮，而且能够很好的换气，噪音也不大。

领克01这车是SUV，空间我感觉挺好的。前排主副驾坐两个身高180硬汉没有问题，座椅宽大且包裹性好。有的车看起来座椅大但坐下去却感觉包裹性不是很好，很大原因是屁股没有固定起来，且腿部支撑不够导致“位移”，而领克01的前排座椅完全不会有这种感觉。坐下去被相对的“固定”起来，但没有被“束缚”的感觉，再加上座椅吹风功也很周到，所以坐得感觉很舒服。后排整体空间也不小，3个人能坐得下，主驾位置座位设计的也合理，所以主驾位置后排的腿部可以伸直，对于170左右身高的腿长而言这台车能完全胜任，后备箱空间也挺充足够用的。不过我也有一处不满意的地方。就是后排中间位置地板设计的是有凸起的，平时出行乘坐人员满载的时候，坐在中间位置的人，腿部活动空间真有点局限，没法做到很放松。所以我希望后排中间位置的地板要是设计成纯平就更理想了。

空间这一方面从家庭的使用上来说我觉得还是挺好的，不管是有小孩子还是这个回老家，感觉这个车的在空间上整体的一个效果都是非常不错的，所以这点也不用过于的担心，日常使用还是能表现的很好的。

作为一款紧凑型的SUV，空间优势是很显而易见的。领克 01四驱暗夜版拥有非常宽敞的乘坐空间，我们一家人坐进去完全不会觉得拥挤，后排的地板非常平，因此也给腿部留下了更多的空间。后备箱的话可以了，对比别的车的空间，大了很多，要是觉得空间不够，还可以放倒后排座椅来增加后备箱的容量，实用性非常高，这也是我选择买它的原因之一，回老家的时候父母总要给很多家里的菜之类的，大包小包的让带走，这个后备箱也算帮忙了，非常方便。

终于在大宝出生之前拥有了我们人生中的第一台车，看车那会我肯定更加倾向于大空间的车子，奈何我的预算要么首付买台贵点的车，要么全款买个便宜的，自己也不太想将就，想着第一台就就买台自己喜欢的，领克01的车身尺寸在同级别中明显要更大一点，因此这辆车在空间方面还是很占优势的，足够宽敞的前后排空间让人坐上去都是很自在的。

关于空间，这款车的后备箱空间较大，可以满足一般家庭的出行需要，不过我平时上下班开对这个也没什么太大的需求。不过车内的储物空间也十分充足，前后座都带有杯架和储物盒，上下班带杯水十分方便。但是有一点就是后排的乘坐空间太憋屈了，我那几个朋友坐进去看着特别拥挤，每次出行他们都要吐槽一下我的车，虽然是一款紧凑型SUV，可是在车内的乘坐空间却这么拉胯。

家用的话，空间是能满足的了，很充裕的空间，我们家是一个大家族，人还挺多的，虽然不经常坐满座，但偶尔也会顺路搭几个亲戚朋友，后排坐三个大人都不显得逼仄，而且中间还有空余的地方，整个空间感是很足的，后备箱的容积也大，放几个行李箱都没问题的。

我这款SUV在乘坐上挺宽敞的，给家庭成员乘坐提供了一个良好的体验感，主副驾驶乘坐时就觉得活动的确比较方便，而且主副都是电动调节座椅，能够让坐姿最大化的达到自己想要的姿势，所以在驾驶这车时，我的坐姿就能够很好的调整过来。后排空间也很宽敞，因为在同时坐三个人的时候并不拥挤。后备箱表现的实用性挺高的，现在有了车可以随时去自驾游，当五一假期去自驾游的时候，物品放进去就觉得挺容易的。

动力输出优秀，最大扭矩更是高达350扭米，面对上坡路段也是应对自如，操控方面也不错，方向盘指向精准没有虚位，轮胎抓地力极强刹车力度合适，前后独立悬架减震过滤性优秀，车内乘坐感舒适，多种驾驶模式切换自如，运动模式让我在高速公路自由驰骋，经济模式适合通勤路段减少能耗，越野模式无惧坑洼不平路面。

整体的驾驶感受来说吧，我觉得领克01开起来是很舒服的，首先就是动力方面，它搭载的是2.0TD的发动机，提速的过程中是很平顺的，自动换挡的时候不会有顿挫感，还有就是它的隔音效果是很不错的，你速度过快的时候就可能会有一点点风噪声，再就是减震效果了，说实话我觉得领克的减震优化的真的很好，过那些颠簸路段的时候，不会有那种跟着车摇摆的感觉，会比较平顺。

起步很快，开起来很稳，不会有顿挫感，这辆车是涡轮增压，动力方面一直很给力，特别是在上高速的时候，这辆车开起来别提有多爽了，提速很快，而且基本没什么噪声，对于我这种热爱安静的人来讲，这辆车跑高速实在是顶；这台车的胎显功能就很贴心，能避免分散对前方道路的注意力，对行车的安全提高了。

我这车是2.0T的排量，即便在3000转一下，我也能感受到车子强劲的动力。车子油门反应还挺灵敏的，起步只要轻轻踩油门，就可以做到2000转以上。即便在高速上动力也是是随踩随有，时速120码也能感受到十足的后劲。8AT的变速箱完全没有顿挫感，整个动力在输出的时候都很平顺。驾驶领克01给我的感觉就是，平顺、稳重，超车很有自信。

驾驶感受：这车的动力系统是没得说，稍微点一点油立马60公里，跑高速跑长途很爽，底盘对路上的颠簸过滤的还可以，刹车全段脚感线性，不会突然加大制动力，过弯支撑性足够操控性比较好。

2.0T的涡轮增压发动机加上8at变速箱，超车还是比较积极的，油门踩上去提速效果非常明显，提速上面是非常快，在高速上可以用运动模式，开空调以后对动力的影响也不是很大，还有就是这款车的方向盘好用，转向比较轻盈，刹车盘的摩擦面积比较大，脚感放上去还是挺舒适的，底盘的话车子给我感觉也很稳很整，就滤震方面可能稍微差点意思，更多的偏向于运动感的调校了，智能性系统也比较高，匀速跑的话有定速巡航这些功能跑高速都比较省心。

操控上我就很有发言权了，毕竟平时车子都是我在开，对于操控上反馈给我的一个手感来说，我觉得还是比较合适的。不管是这个方向盘的轻重，还是油门刹车踩起来的感觉，我感觉都还是比较容易适应的，大体来说还是比较好上手的，所以买回来之后也敢大胆的上手开。动力方面我觉得平常在家里附近开这个动力的响应效果和提速效果也是可以的，这个行驶在路上想要超车的时候，油门的提速效果和车身的一个响应，我感觉也是挺不错的。

2.0T的动力非常的给力，加速特别的快，它最让我满意的时候就是在高速的时候提速了，匝道出来之后就需要提速到快车道，基本一脚油门下去，满满的推背感，非常的带劲，最主要是它四驱的表现很好，非常的稳定，驾驶起来很平顺，在高速的时候方向盘很稳定，基本没啥抖动，然后在城区开的时候，方向盘又很轻盈，这一点还是挺不错的，驾驶起来也轻松也简单。

2.0T的发动机就不用担心它的动力了，领克01的动力是很不错的，它在提速的时候完全没有任何的压力，而且满座的情况下爬坡或者是起步都是没问题的，完美的隔音效果，在行驶在道路上的时候也是可以给我一个安静的驾驶环境。

2.0T的涡轮增压发动机加上8at变速箱，超车还是比较积极的，油门踩上去效果非常明显，提速上面是非常快，在高速上可以用运动模式，这边开空调以后对动力的影响也不是很大，还有就是这款车的方向盘好用，转向比较轻盈，刹车盘的摩擦面积比较大，脚感放上去还是挺舒适的，底盘这个车感觉很稳，高速的话智能性系统也比较高，匀速跑的话有定速巡航这些功能开起来都比较省心。

操控上我觉得手感还是比较好的，因为我自己下手开的时候能感觉出来这个方向盘的手感还有这个轻重方面都还是比较适合的，所以操作起来就会感觉比较的顺手，那就也比较容易掌控。动力方面的效果也是挺好的，在高速上的时候我这个动力提速的效果我觉得也不输一般的车子，所以动力的效果和他整体的表现方面我还是比较满意的，没有什么特别大的问题，使用起来提速的时候这个也是挺有劲儿的。

整体的动力表现挺棒，选择这款车我觉得挺正确，它的动力系统在路上行驶时，速度表现就很干脆，油门一旦踩下，强劲的气息马上就体现出来，路上行驶绝不会有什么拖泥带水的现象，所以让我超车也很有信心，变道就很迅速，在路上行驶时有种如鱼得水般的感觉，很流畅，驾驶模式也有多种选择，使车开起来更加充分，不管是在开空调还有爬坡的时候，车子

动力整体表现是足够快的，因为拥有着不错的动力系统，在行驶中不会觉得动力不足，当我踩下油门之时，它的力量气息就表现挺迅速的，发动机马力大，而且同时拥有四驱系统，手自一体变速箱行驶时也挺平稳，在行驶过程中就不顿挫，让我每日开着这款车不管是在城区以及高速上行驶时，都觉得效率很好，动力响应就挺及时的，所以平时在超车时也挺给力。

领克01这车动力家用完全足够甚至有多余的，平时城市路段驾驶时候动力随叫随到，只要肯给油，推背感觉相当足。同级车里面我觉得领克01动力不错了，毕竟这车还是SUV，对于家用的我来说，这车2.0T的发动机动力算是绰绰有余的了。还有就是方向盘用着也很顺手，手握方向盘的时候感觉很舒适。另外方向盘转向也精准，一点都不拖泥带水。底盘稳重，前后都是独立的悬架，即便是走颠簸的路面，这车处理路面震感我觉得是相当出色的。高速行驶很有信心，一点都不飘。但高速行驶时候也有一处我不满意的地方，就是速度100往120加速的时候，这车我感觉是有点受限于本身的自重，再加上风阻，真的感觉没有平时速度提升快。

操控的手感还是比较简单的，方向盘的轻重也是刚刚好合适的，所以感觉上手的时候也是比较容易的，所以我觉得操控上应该是属于比较容易的哪种类型的。关于这个车子动力这一方面的问题还是比较关注的，所以在这个购车回来之后，不管是上下班的时候，还是上高速的时候，也都刻意的留意过，我感觉这个车子整体的通过性还是非常好的，在高速上面的提速效果也都还不错。

这款领克 01的驾驶感受十分舒适，特别是在长途行驶的时候，它的舒适性表现非常出色，底盘调校得刚刚好，开着非常稳定，即使是在市区过一些减速带,或者是在高速行驶的过程当中拐弯，都是非常稳定的,没有明显的侧倾。此外，它的主驾座椅还配备了多功能调节系统，这可以让驾驶者在行驶期间更加省心省力。并且，领克 01还拥有非常稳健而准确的悬挂系统，它可以根据路面情况来调整车辆的行驶舒适性和稳定性。换了车之后，我们家已经开着出去长途旅行过一次了，非常舒适。

这辆车的底盘调校始终都是会给人一种非常快节奏的状态，不管跑在哪种路况上都是如此，正是因此才带来了很不错的驾驶体验，而且远程启动功能和无钥匙进入用起来也都会方便很多，我觉得我这台车子还是很好驾驭的，现在我媳妇也能开得游刃有余了。作为一台非常有实力的SUV，如果这台车在动力方面不够占优势的话那就太说不过去了，不过领克01的动力表现一点都没有让我失望，2.0T排量的发动机的实力可是不容小觑的，起步提速的过程都非常轻松，当然不仅仅是发动机的动力强，相对更加灵敏的油门调校也是很有功劳的。

从驾驶感受来看，这款领克 01在动力方面表现很出色，也许是得益于车辆尺寸的优势，开起来非常稳定，没有那种很飘的感觉，年轻人开车快，行驶在高速上的时候，行驶起来没有一点不稳定感。而且方向盘材质也很软，摸起来手感非常舒服，增加了驾驶的舒适度，而且方向盘不轻不重，操作起来没有太大的虚位，指哪儿打哪儿，非常精确。

领克01的动力是很满足我的用车需求的，有时候我就喜欢在旷野的路边彪一会车，发泄一下情绪，这要是我以前的小轿车肯定是不够带劲的，一提速就后劲不足的感觉非常的不爽，这款领克01就不会，就算是在高速上加速动力也是杠杠的，脱困能力也是很强的，多种路况都能适应，整体的一个动力很不错。方向盘顺手，真皮的质感手感也好，而且转向也是精准的，油耗和刹车的响应都很及时，指向性明确，全车的灵活度高，可操控性也强。

行驶中，我这款车的动力表现的确响应很及时，加速也很萌，这车在路上非常有实力，2.0T发动机，家用车里面已经算是很不错了，还有8AT的变速箱以及四驱辅助，一路驾驶都比较轻松，能够面对很多的复杂道路，比如坡道，还有泥沙路都是能够轻松通过的，在超车过程中，他的强劲气息表现也是很充足，一点不觉得动力有弱的表现，只要踩下油门，随时能够跟得上自己的步伐。这次五一假期在山区自驾游时，这车通过性表现就很好，遇到什么坡呀、坎的，挺轻松，即使车里坐满人并没有让我觉得驾驶不方便，给我出行就觉得挺有劲。

平均油耗在8.8个左右，日常我喜欢激烈驾驶一脚地板油就能享受推背感的乐趣，这个油耗我很满意。

现在以我的驾驶习惯来开车的话，能保持在10个油百公里左右吧，我觉得已经很可以了能控制在这个平均值，毕竟自己本来也是在市区里面用车比较多，市区经常会怠速行驶大家也是知道的，因为太多堵车或者是红绿灯的路况了。

这辆车的油耗想多来讲是有点高的，因为我和老婆都是普通的打工仔，工资也算不高，本身买这辆车就花了大半积蓄了，也是为了后续能方便一点。但是现在百公里要9L，实在 有点吓人。现在的油价又高，如果油价没涨的话哈市可以接受的，但是现在这样的话，每个月要比我想的多承担几百块钱，越想越心塞；可是他们又说新车是有磨合期的，等磨合期过去了就好了，希望后期能降下来吧，不然真的很肉疼；毕竟这样一算的话打工的钱都要油费了，心里肯定很不舒服。

目前这车开了两千公里左右，综合油耗是10个左右，高速7个左右。算了下大概加一箱油能跑600公里左右，我觉得还挺合适的。毕竟现在还没有出磨合期呢，相信日后的油耗应该还会降一些的。反正不管怎么看，也比父母的哈弗H6省油哈。

油耗：纯汽油车2.0T又是四驱油耗低不太可能10到11升是必须要有的

油耗：领克01这款车也开一段时间了，前面也说过了，对于这款车的油耗就有点不太满意，虽然说不是特别高吧，但我想着如果能更低一点那就是更经济一些嘛，实际油耗9.5，我身边朋友好多也说开车不要太在意油耗，养车肯定花钱，其实我现在也完全能够接受了，在自己的预算内，能买一台喜欢的车也确实是不容易，后面我再观察观察吧。

油耗：油耗的数值表现挺不错的，尤其是我们这个车子也是在家附近开的比较多，平时也就是上下班接送孩子以及出门带老婆买菜什么的，就目前这个油耗的表现来说也是非常低的，日后在家庭使用上基本上也就是走这些路段，所以这个油耗我觉得从以后来看也是非常稳定的一个表现了，确实是不高。

油耗的表现就让我有点不满意了，这个车的油耗超出了我的预期，而且它的用车成本也增加了，毕竟95号的汽油还是很贵的，希望磨合期过后，油耗会降低。

13.5个油百公里的油耗控制很不经济，对于我来说真的有点吃亏了，因为我就上下班的时候用吧，其他都是放在家里的，如果上下班在市区里面油耗这么高的话，是有点不敢开这台车去通勤了。

领克01这款车也开一段时间了，前面也说过了，对于这款车的油耗就有点不太满意，虽然说不是特别高吧，但我想着如果能更低一点那就是更经济一些嘛，实际油耗9.5，我身边朋友也好多开车不要在意油耗，养车肯定花钱，其实我现在也完全能够接受了，在自己的预算内，能买一台喜欢的车也确实是不容易，后面我在观察观察吧。

油耗：油耗方面的表现也挺好的，刚回来的时候确实是不太稳定，忽高忽低的现象也是常有的，但是后来在我出去上下班的时候，这个每天我行驶的路况基本上也就确定了，然后也比较的稳定，所以这个油耗也稳定下来了。到目前的这样一个表现来看确实比我想象中还要更低一些的，不管是他在市区的行走，还是上高速的时候，我觉得油耗总体的表现都算得上是非常出色的。

从油耗的表现方面能够看到这车还是比较省油的，因为我这车的百公里油耗就只有9.6L，对于同等级类型的车，而且我这款车是四驱2.0T的排量，对比市面上同级别的一些车的话，我这款车的油耗输出是并不高的，而且绝大部分也都是在上下班的时刻使用，路上经常遇到高峰期，这表现就挺好的，现在的油价上涨也厉害，降价那是非常难得，能够有这样的油耗表现，我觉得还是省了一些钱的。

油耗我个人还是比较关心的，因为油耗高的话，那消费肯定也会比较多，从这车的油耗表现，我认为还算比较经济，因为我这款车的油耗在9.8L。这车动力上就挺强劲的，排量大，所以能够拥有现在的油耗输出，我觉得不算多。让我每天上下班开这车就觉得还挺省的，并没有给我的开支上带来经济压力，不过开车油耗也和驾驶习惯有很大的关系，我开这车一般，不柔也不猛。

油耗我感觉领克01表现还是可以接受的，因为它现在的油耗表现，百公里8.5升左右的油耗，真的没有超出我预期的范围。所以我说油耗表现我能接受，毕竟这车排量是2.0的，我当时感觉这排量怎么油耗得百公里10升左右，结果用到现在比我预期的油耗低，这就是为什么我说油耗表现我可以接受的原因。

油耗：油耗的表现也是这个车子做的还算是很不错的地方，因为平时在家里开肯定比那些经常上高速的要高一些，但是从他回来到现在的一个表现上来看油耗还是挺低的。

油耗：领克 01四驱暗夜版的油耗不是特别得出乎我的意料，但是对比同级别汽车的确有点偏高。怎么说呢，买东西看到比自己便宜的之后，就总感觉有点买亏的感觉，这款领克01对我来说也是如此。

油耗：油耗这块也还算好的了，就从一个更客观的角度来讲，这台2.0T发动机动力输出相当大了，就我日常开车感觉确实也不是太费油的，最终油耗还是看个人的驾驶方式以及平时的用车环境，总之我这台车子目前的综合油耗为8.7，在我看来对于一台主打性能的家用SUV来讲，这个油耗表现还是非常出色的。

油耗：车辆的油耗表现总体较好，市区平均油耗能够达到8升左右，高速行驶的时候会有所下降，所以在燃油经济性上还是很不错的，毕竟是一款紧凑型的SUV车型，油耗能有这样的数据实在是让人惊喜，我刚刚开始工作，这也在很大程度上降低了我的日常出行成本。

在油耗方面我是不太满意了，跟我的预期有出入，而且我自己的开车习惯也不错，没有说很暴力的驾驶，但在市区还是开到了10.5个油，就感觉油耗偏高了，过了磨合期估计也降不了多少，但有这么强劲的动力感也算能接受这个油耗值了。

油耗：油耗是我对这款车最不满意的地方，因为输出达到了十个油以上，平时如果遇到高峰期堵车的话还会高一点，所以在家用方面我觉得开支还是有些大的，而且我这车加的还是95号油，已经比92号油高了一些，每次在加油时都觉得花费挺多。

购车时店里销售人员服务态度热情周到，感觉性价比很高。

性价比还是不错的，我觉得领克这个牌子的车真的做到了很充足，它是比较为人民着想的，价格定位也不会很高，比较亲民，然后各方面的做工也是很到位的，它的内饰简约也是自己的看法而已，其实总的来说是完美的。

我买这辆车还是有点贵的，本身预算给的是15万，现在的情况是超了好几万了，但是看到这辆车的配置也觉得这个价格也算值了。比如座椅的记忆功能，在我和老婆轮流开的时候就可以按照记忆直接调好座位了不用浪费那么多的时间。方向盘的材质是真皮的，触感很好，开起来都心情愉悦；最重要的是电动和感应后备箱，每次搬大型物件的时候就不用放下来再开尾箱了，可以直接感应到我的钥匙帮我打开，还是省了不少精力的。这个配置和材质可以说完全匹配这个价格，所以买这辆车是一件很正确的选择。

在我看来，领克01各方面的表现都很出色，价格符合我们的预算。从目前的表现来说，这车的性价比可是很高的。

其实顶配的话性价比相对来说一般吧，但是领克 01这个车综合来说性价比还是可以的，同价位，除非国产车合资车的话同样配置，基本上价格要贵出3万

性价比很高，价格方面不贵，总得来说这个车确实是可以的，当之无愧的性价比佼佼者，因为有一个好的价格，有高配置，还有一个好性能，综合能力很强。

当初让我选择这款车的理由确实是多种多样的，就先从价格上来看也是符合我们家的基本预算，当然这个上下浮动并不大，也都是可以接受的，这辆车的价格也算是刚好符合我们家的预算，在这个店内了解的时候，不管是它的外观还是它的配置，我们家都是觉得还可以的，因为主要买这辆车还是为了居家代步，尤其是经过这个疫情过后就感觉这个家用车也是刚需了，就是必须要有一个，也不需要就是它有多么强劲的动力和多么帅气的外观，就要他使用能多开几年，然后开的时候油耗能低一些，节省一些就可以了。所以这辆车在这些方面我觉得都还是挺好的，油耗也挺低的，然后它的性能也挺不错的，而且这个车子的保值率也并不低，车子也非常的实用，我觉得作为家用车来说，我偏重这方面的体验，他这方面他又做得好，那他就是性价比最好的。

这个车的性价比还是很不错的，入手了之后就会发现，它的实用性有多高了，非常高科技的配置在加上非常良心的做工用料，怎么看这个车都很值得，而且优惠的力度也是很到位的,所以入手领克01这个车丝毫不会觉得亏，很适合年轻人群体的。

性价比肯定是很高的这台车，它的整体来说非常完善，然后配置方面也是很充足的，主要还是价格比较亲民吧。

性价比很高，价格方面不贵，主要来说这个车确实是可以的，当之无愧，因为有一个好的价格，有高配置，还有一个好性能。

这个车的性价比我觉得也挺突出的，尤其是对于我们家庭的使用情况来说觉得他越发的适合我们家，因为不管是空间动力，还是一些功能的使用上我觉得都比较符合我们家的情况，再加上这个油耗的数值也比较稳定，而且也并不高，所以对他的喜欢以及觉得他性价比高这些想法是越来越多了。我个人感觉领克的三大件相比起像上汽荣威品牌的三大件还是更好一些的，毕竟是吉利旗下的高端品牌，可以说质量绝对信得过，而且就在同级别的国产车里面，性价比也算是比较高的一个了。

买下这款车，我觉得性价比还不错，价格的定位我认为并不高，使用成本也挺划算，价格方面呢也还行，因为油耗带来的用车成本我感觉还好，让我每天上下班驾驶这车代步出行就挺好的，行驶的这几个月这款车也没出现故障，让我出行也挺安心。

在买这款车的时候，我还是有些考虑的，因为这款车价格挺贵，和销售顾问谈了半天，也就给了一点点折扣，不过服务态度很好，挺热情，另一方面，我太喜欢这车，外观好看，内部也很有运动感，配置也丰富，所以最后买了这车子，要是价格能够再优惠点就好了。

性价比这方面，在20万级别SUV中我觉得领克01没对手，一般考虑保值率的都会买CRV和荣放，但是实际开的话，01除了保值率不及，其它方面完胜对手。以前我买车想的只要有多功能方向，好音响，就行，其他配置无所谓，但是真正用了以后是真香，全速自适应巡航，自动头灯，雨刮，电尾，360全影，只有用了才知道好。

性价比我觉得还是挺高的，因为他满足了我对于购车这一方面的要求，从我自己的要求方面来看这个车子完全达到了，空间油耗还有颜值这几方面比较吸引我，虽然说这个价位里面如果你要去选的话可以做的选择还是比较多的，但是能综合让你满意的车子还是比较少的，大家看车的时候应该都会有这样一种感受，不管看哪辆车子总觉得他缺点什么，总觉得还不满意，所以我当时选车的时候也是给自己制定了一些说要看重的点，然后这个车子就是比较符合我所制定的这些购车要求的，所以最后我也没有过多的犹豫，就选择了这条让我满意的车子。最后虽然也有一些就是很不完美的地方，但是我觉得性价比也是非常好了，毕竟车无完车，有九分满意就很不错了。

这款领克01的性价比相比同级别车型还是非常不错的，它整体的配置非常出色，价格也不算特别高，可以满足大多数家庭的预算。再加上它的外观，内饰以及空间方面都很不错，所以买这款车真是太划算了。

说实话这个车的价位不算便宜，其实刚开始的时候，我更多的还是想去入手一台10万级的国产SUV，就像哈弗H6和吉利博越等等这些车子，但是第一次买车我就想选择台喜欢的好点的车一直开下去，然后也就关注到了这台吉利旗下的高端品牌领克01，当时就被这台车子帅气的外观设计所吸引，当然更多的还是本身拥有着同级别车子更大的空间，而且这个车的驾驶体验确实要更好一些，更何况这台车子也匹配了一台2.0T的高性能发动机，所以就在这样的综合对比之下，我们当时也就选择了领克01，对于我来讲，我觉得这台车虽然贵点，但性价比确实很好了，买的真的是非常合适的，毕竟大空间是我想要的，对我们家来说真的特别实用，其次就是这台车子所带来的驾驶感受也真的很棒，有着更加出色的性能和更有乐趣的驾驶体验，再加上本身的油耗也比较低，质量也相对比较稳定一些，所以说这也在一定程度上可以减少用车成本。

总体来说，这款领克 01的性价比较高，虽然相对来说车价较为昂贵，但是它的品质、配置、档次感都是相当不错的。毫无疑问，对于对领克品牌和智能配置感兴趣的人，买这款车型绝对不会让人失望。而且我当时买这款车的时候，店家还给我了一定的优惠力度，整体落地便宜了不少，真的是太划算了。

在性价比这点，领克01还是挺不错的，动力性能和配置上都做的不错，空间也能满足我们家的需求，车子的后期服务也挺好的。

我觉得这车性价比还行，价格与车子各方面表现还比较般配，内外颜值的设计都好看，驾驶自在，配置丰富，也拥有着不错的舒适性，强劲的速度感使我每次在路上行驶时都感觉到激情带来的乐趣挺棒的。