价格偏高：探险者的价格相对较高。这对于那些预算有限的消费者来说，可能会成为一个不小的障碍。尤其是在与同级别车型相比时，价格优势并不明显。

油耗相对较高：虽然强劲的动力是探险者的一大亮点，随之而来的就是相对较高的油耗。市区拥堵路况下，车辆的油耗表现并不理想，对于注重经济性的消费者来说，可能会有些难以接受。

油耗偏高：虽然动力上表现出色，相应的油耗也偏高。尤其是在市区拥堵的路况下，油耗更是让人有些难以接受。当然，作为一款SUV，油耗偏高也是情理之中的事情，但如果能够进一步优化发动机和变速箱的匹配，降低油耗，会更加完美。

高速行驶噪音较大：当车辆在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，尤其是在车速超过 100 公里 / 小时后，噪音会对车内乘客的交谈和乘坐舒适性产生一定的影响。

车内储物空间设计不太合理。有些小物件没地方放，比如手机、钥匙之类的，有时候感觉手忙脚乱的。中央扶手箱虽然大，但是缺少一些小的分隔，找东西不太方便。

我当时买这辆车子的时候，没有价钱方面的优惠，感觉车子还是有一些贵的，其他方面倒是挺好。

高速行驶噪音较大：当车辆在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，尤其是在车速超过 100 公里 / 小时后，噪音会对车内乘客的交谈和乘坐舒适性产生一定的影响。

虽然福特探险者的动力表现非常出色，但相应的油耗也偏高。特别是在城市拥堵路段，由于需要频繁加速和刹车，油耗更是直线上升。日常通勤者来说，无疑增加了用车成本。虽然作为一款SUV，油耗偏高也在情理之中，但我还是希望厂家能在未来通过技术升级来降低油耗。

自动停启功能鸡肋，每次都要手动关闭，麻烦！

在空间利用方面，我感到略为遗憾，实际上，它在空间的表现上略显不足。

不太满意的就是它的降噪效果和减震，因为驾驶的时候，我自己是比较喜欢平稳一些的，但是每次出行的时候还是会影响我出行的心情。

我真的是很喜欢这台车，我可以包容它的一切缺点，对于我而言，它会是我人生中选择的最好的第一辆车。

最不满意是空间，真的意难平，在空间方面感觉差那么一点意思。

感觉内饰的设计还是很一般，而且我买这款车的时候也没啥优惠。

最不满意的是油耗，虽然这款车的性能不错，但是百公里平均下来也差不多要11个多油了。对于一款中大型SUV来说这个油耗确实偏高一些吧！

不满意的地方，悬架稍微硬了一点。 这也并不是什么缺点。因为这样的话能够带来更好的支撑

最不满意没有任何优惠，新车保险必须在4s店上9000左右吧，其他费用记不太清了

最不满意没有任何优惠，新车保险必须在4s店上9000左右吧，其他费用记不太清了

我觉得这个车子的油耗稍微有一点高，虽然说本身排量就比较大一些，而且动力也比较强。

价格说真心的有点高，而且最主要是新车车内的异味比较明显，感觉用料不好，通风了很长一段时间才好多了。

车头部分来看，采用了全新的家族式设计语言，中网与两侧犀利的大灯组相连，形成了一道极具辨识度的视觉冲击力。大灯组内部采用了LED光源，不仅提高了照明效果，还使得整车看起来更加科技感十足。车身侧面，则展现出了作为一款SUV应有的硬朗线条。车顶线条平直，配合微微上扬的腰线，使得整车看起来更加修长、动感。而独特的轮毂造型和宽大的轮拱设计，则进一步彰显了其越野性能。车尾部分同样采用了全新的设计语言。尾灯组采用了LED光源，与车头的大灯组相呼应，形成了统一的视觉效果。探险者外观设计在保留了探险者一贯的硬朗风格的同时，还融入了更多的运动元素和时尚元素，使得整车看起来更加年轻、动感。无论是车头、车身还是车尾，都展现出了福特家族对于设计美学的独到见解和精湛工艺。

车头来看，采用了更加宽大的进气格栅设计，搭配福特标志性的车标，彰显出强烈的品牌辨识度。格栅周围用粗壮的镀铬饰条进行装饰，不仅提升了车辆的豪华感，还使得车头部分更加立体饱满。前大灯组采用了全新的LED光源，造型犀利且富有科技感，与进气格栅紧密相连，形成了一体化的视觉效果，进一步增强了车头的整体感。车身侧面，线条流畅而富有力量感。腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，呈现出一种向前俯冲的姿态，营造出强烈的运动氛围。搭配大尺寸的轮毂和宽厚的轮胎，使得车身侧面看起来更加饱满且充满力量。

前脸设计极具视觉冲击力。宽大的黑色中网与两侧的LED大灯组紧密相连，形成了一体化的视觉效果，不仅提升了车头的整体感，还增强了车辆的辨识度。车身线条流畅且富有力量感。硬朗的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，与车门下方的凹陷设计形成了鲜明的对比，营造出了一种蓄势待发的姿态。车尾部分，层次感分明的尾灯组与车头的大灯组遥相呼应，形成了前后呼应的视觉效果。

1. 整体造型风格 - 高大威猛：车身整体尺寸较大，给人一种强大的气场。这样的尺寸在中大型 SUV 中较为突出，使其在道路上具有较高的辨识度，远远望去就给人一种威严、霸气的感觉，能够吸引众人的目光。 - 线条硬朗：车身线条刚硬有力，从前脸到车尾，每一处线条都充满力量感。比如引擎盖上的隆起线条，不仅增加了车头的立体感，还暗示着车辆强大的动力性能。侧面的腰线笔直且深刻，贯穿整个车身，与前后轮拱的线条相呼应，营造出一种蓄势待发的姿态，仿佛时刻准备着向前冲刺，尽显硬派 SUV 的风范。 - 比例协调：长轴距使得车身比例看起来非常协调。较短的前悬和后悬设计，让车辆的重心更加靠近中心，不仅在视觉上给人一种稳定的感觉，还为车辆的操控性能提供了一定的保障。同时，这样的比例设计也为车内空间的营造提供了基础，保证了乘客的乘坐舒适性。 2. 前脸设计 - 独特的进气格栅：采用了黑色的蜂窝状进气格栅，这是 ST-LINE 版本的独特设计元素之一。蜂窝状的设计不仅具有很强的视觉冲击力，还能够增加进气量，为发动机提供更好的散热效果。黑色的配色则与车身的整体运动风格相契合，凸显了车辆的运动属性，使其看起来更加激进、富有攻击性。 - 犀利的大灯组：大灯组的造型犀利，轮廓线条棱角分明。内部采用了 LED 光源，照明效果出色，在夜晚能够提供良好的视野。大灯与进气格栅相连，拉伸了前脸的横向视觉宽度，使车头看起来更加宽大、稳重。同时，大灯组还具备自动大灯、自适应远近光等功能，提高了驾驶的便利性和安全性。 - 运动化的前包围：前包围的设计更加运动化，线条复杂且富有层次感。两侧的进气口造型夸张，不仅能够为刹车系统提供更好的散热，还增加了前脸的运动感。底部的银色护板不仅起到了保护作用，还为前脸增添了一份硬朗的气质。

福特探险者 2023 款的外观真的没得说。它就像一个肌肉猛男，车身线条硬朗且流畅，那种力量感是从骨子里透出来的。前脸的大格栅就像一张大嘴，很有气势。侧面看，车身修长，轮眉的设计很有立体感。车尾部分也很有特色，尾灯造型独特，点亮后辨识度极高。整体的车漆质感也不错，阳光下闪闪发光，开着它出门，感觉自己就像公路上的王者。

我这辆车子它的外观设计的还是挺大气的，毕竟也是一辆中大型SUV，看起来也很气派，而且车子它的这个车漆用料也挺厚实的，挺用心，除此之外，这个大灯也是炯炯有神。

1. 整体造型风格 - 高大威猛：车身整体尺寸较大，给人一种强大的气场。这样的尺寸在中大型 SUV 中较为突出，使其在道路上具有较高的辨识度，远远望去就给人一种威严、霸气的感觉，能够吸引众人的目光。 - 线条硬朗：车身线条刚硬有力，从前脸到车尾，每一处线条都充满力量感。比如引擎盖上的隆起线条，不仅增加了车头的立体感，还暗示着车辆强大的动力性能。侧面的腰线笔直且深刻，贯穿整个车身，与前后轮拱的线条相呼应，营造出一种蓄势待发的姿态，仿佛时刻准备着向前冲刺，尽显硬派 SUV 的风范。 - 比例协调：长轴距使得车身比例看起来非常协调。较短的前悬和后悬设计，让车辆的重心更加靠近中心，不仅在视觉上给人一种稳定的感觉，还为车辆的操控性能提供了一定的保障。同时，这样的比例设计也为车内空间的营造提供了基础，保证了乘客的乘坐舒适性。 2. 前脸设计 - 独特的进气格栅：采用了黑色的蜂窝状进气格栅，这是 ST-LINE 版本的独特设计元素之一。蜂窝状的设计不仅具有很强的视觉冲击力，还能够增加进气量，为发动机提供更好的散热效果。黑色的配色则与车身的整体运动风格相契合，凸显了车辆的运动属性，使其看起来更加激进、富有攻击性。 - 犀利的大灯组：大灯组的造型犀利，轮廓线条棱角分明。内部采用了 LED 光源，照明效果出色，在夜晚能够提供良好的视野。大灯与进气格栅相连，拉伸了前脸的横向视觉宽度，使车头看起来更加宽大、稳重。同时，大灯组还具备自动大灯、自适应远近光等功能，提高了驾驶的便利性和安全性。

车身线条来看，探险者采用了刚硬有力的设计，线条分明，轮廓清晰，给人一种强烈的视觉冲击力。长轴距的设计使得车身比例更加协调，不仅提升了车辆的稳定性，还为乘客提供了更为舒适的乘坐空间。车身侧面线条流畅，从前大灯一直延伸至尾灯，营造出一种动感的视觉效果。腰线微微上扬，增加了车辆的运动气息，使得整车看起来更加动感时尚。前脸部分显得非常大气。格栅与两侧的大灯组相连，拉伸了车头的视觉宽度，使整个前脸看起来更加宽阔、霸气。大灯组造型犀利，采用了LED光源，照明效果出色。灯组内部的设计精致，线条流畅，与前脸的整体风格相得益彰。车尾设计同样令人印象深刻。尾灯造型独特且辨识度极高，与前脸的大灯组形成了良好的呼应。尾灯内部同样采用了LED光源，照明效果出色且节能。车尾线条简洁流畅，与整车风格相得益彰。

外观大气，虽然没20款硬朗，但感觉更适合家用

车辆的外观设计彰显了刚毅和宏伟的特色。整个车身轮廓线条流畅，凸显出强烈的肌肉感。在前脸部分，一个宽阔的进气格栅与尖锐的前灯组合相得益彰，共同营造出一种威风凛凛的气势。

驾驶上这款车的回头率还是比较高的，每次出行感觉都会吸引眼球，其次就是它的配色处理和设计样式也是比较潮流的那种，自己看起来也是比较喜欢。

外观我是真的非常遗憾，我觉得线条的设计不够流畅。

外观设计给人一种硬朗而大气的感觉。车身线条流畅，肌肉感十足。前脸部分，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，让整个车头看起来非常霸气。

车子的颜值还是很高的，开着它也感觉自己有面子，有底气。

探险者的造型设计真的超级帅气，车头霸气十足，中网的尺寸很大，看起来很有气势。大灯组内部构造也很别致，看上去炯炯有神的样子很有科技感和未来的感觉。车身侧面看起来也很不错，轮毂的大小比较合适。

外观很大也很帅，其实它的外观是属于很霸气，很有气场，因为大的车就是有这样的感觉

外观给人的第一印象就是大气，前脸的中网格栅设计给人一种硬朗的感觉

外观给人的第一印象就是大气，前脸的中网格栅设计给人一种硬朗的感觉

外观我觉得也是相当的好看，探险者的颜值真的高，整体的设计很霸气的感觉。车身做工很好，车漆也厚实，光泽度很高。大灯的造型设计也是非常好看的，辨识度特别的高，夜间照明效果也好。

外观确实很吸引人，反正每个人喜欢的样子不一样吧，我自己非常喜欢探险者，但是媳妇好像不是很喜欢这种类型。

探险者的内饰以它精致的布局和选材，彰显出非凡的质感。中控区域的设计简洁而不失大气，大尺寸的中控屏不仅提升了车内的科技氛围，更让驾驶者在行车过程中能够轻松操作各项功能。同时，仪表盘信息显示清晰直观，提供了更为便捷的行车信息查看体验。座椅填充物柔软且支撑性良好，无论是长途旅行还是日常通勤，都能提供舒适的乘坐体验。内饰细节方面，同样做得非常出色。座椅材质不仅提升了内饰的豪华感，更在触感和视觉效果上达到了双重享受。

内饰设计就给人一种高端、大气的感觉。搭配精致的缝线和高档的材料，营造出一种奢华而温馨的氛围。中控台上，大尺寸的屏幕不仅提升了车内的科技感，还使得信息展示更加直观、清晰。座椅填充物柔软且富有弹性，为驾乘者提供了良好的支撑和舒适感。细节处理上也做得相当到位。仪表盘显示效果清晰、细腻，能够实时显示车辆的各种信息。方向盘配备了多功能控制按钮，方便驾驶者在行驶过程中进行各种操作。

内饰细节方面，车内还配备了多个储物格和杯架，方便驾驶者和乘客存放物品。座椅的填充物柔软适中，提供了良好的支撑性和舒适度。座椅设计不仅注重美观，更注重实用性，运动感十足。中控区域的设计是探险者内饰的一大亮点，仪表屏和中控屏组成，不仅提升了车内的科技感，更让驾驶者在行车过程中能够一目了然地获取到丰富的驾驶信息。中控屏的操作界面清晰流畅，实现多媒体、导航等功能。

1. 设计风格与布局 - 整体风格偏向运动：ST - LINE 版本的内饰设计风格相较于普通版更具运动感。整体色调以黑色为主，搭配少量的红色缝线和装饰条，营造出一种富有激情和活力的驾驶氛围。这种配色方案不仅符合其运动车型的定位，还能在视觉上给人带来强烈的冲击感，激发驾驶者的驾驶欲望。 - 中控台布局合理：中控台偏向驾驶员一侧，方便驾驶员操作各种功能按键和旋钮。这种以驾驶员为中心的设计理念，提高了驾驶过程中的操作便利性和安全性。中控台上配备了大尺寸的液晶显示屏，与下方的空调控制区域和实体按键相互搭配，布局清晰合理，操作起来非常顺手。 2. 材质与质感 - 座椅材质高级：座椅采用了高品质的真皮材质，并且经过了精细的工艺处理，表面触感柔软细腻，坐上去非常舒适。座椅的填充物饱满，能够为乘客提供良好的支撑力，长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，座椅上的红色缝线不仅起到了装饰作用，还增加了座椅的精致感。 - 内饰面板材质多样：车内的内饰面板大量采用了软性材质和皮革包裹，触感柔软，质感上乘。在一些细节部位，如中控台边缘、车门把手等地方，还采用了碳纤维材质或者钢琴烤漆面板进行装饰，提升了内饰的档次感和运动感。碳纤维材质的运用，不仅减轻了车身重量，还增加了车辆的运动性能；钢琴烤漆面板则增加了内饰的光泽度和时尚感，但在日常使用中可能会容易留下指纹。

内饰的设计比较简洁大方。中控台的布局很清晰，大尺寸的中控屏操作起来很方便，显示也很清晰。座椅的材质不错，触感柔软，而且透气性好，长时间乘坐不会觉得闷热。车内的一些细节处理也比较到位，比如缝线的工艺，看起来很精致。不过内饰的颜色搭配相对比较单调，如果能有更多的选择就更好了。

内饰方面给我留下了良好的印象，材质考究，做工精细，体现了品牌对细节的关注，中控布局合理，操作便捷，座椅舒适，质感良好。还有它的这个空调效果也是挺好的，因为开了空调之后车的温度变化还是比较快，毕竟现在一上车第一件事就是开空调，还挺舒服。

1. 设计风格与布局 - 整体风格偏向运动：ST - LINE 版本的内饰设计风格相较于普通版更具运动感。整体色调以黑色为主，搭配少量的红色缝线和装饰条，营造出一种富有激情和活力的驾驶氛围。这种配色方案不仅符合其运动车型的定位，还能在视觉上给人带来强烈的冲击感，激发驾驶者的驾驶欲望。 - 中控台布局合理：中控台偏向驾驶员一侧，方便驾驶员操作各种功能按键和旋钮。这种以驾驶员为中心的设计理念，提高了驾驶过程中的操作便利性和安全性。中控台上配备了大尺寸的液晶显示屏，与下方的空调控制区域和实体按键相互搭配，布局清晰合理，操作起来非常顺手。

中控台设计简洁而不失科技感，各种功能按键布局合理，触手可及，让驾驶者在行驶过程中能够轻松操作。座椅方面，探险者采用了高品质的材质，触感柔软且耐磨。座椅设计符合人体工程学原理，提供了良好的支撑性和包裹性。前排座椅支持调节，让驾驶者能享受到舒适的乘坐体验。中控屏是内饰的一大亮点。屏幕尺寸适中，显示效果清晰，集成了导航、多媒体等多种功能。触控屏反应灵敏，操作流畅，为驾驶者提供了更加便捷的信息娱乐体验。内饰细节方面，探险者同样做得非常出色。车门内侧采用了软质材料包裹，触感细腻且提升了车内的豪华感。扶手箱和储物格设计合理，方便驾驶者和乘客存放物品。

内饰可以，空调制冷也不错，估计有新风系统的原因，停阳光下，进车内感觉没有之前老车那么温度高，前排座椅通风夏天真爽

采用大尺寸触控屏幕的集成设计，使得多媒体、导航及车辆设置功能操作简易且高效。同时，座椅设计充分考虑人体工程学，提供了卓越的舒适性。

内饰的配置还是比较有质感的，因为使用下来发现材质很舒适，并没有颗粒感，并且它座椅的支撑度和中控的设计感都是比较符合自己的要求。

内饰的设计非常运动，座椅设计坐着非常舒适，中控科技感也不错

大尺寸的触控屏幕集成了多媒体、导航、车辆设置等功能，操作非常便捷。座椅舒适度也非常高。

其实我这款车子它的内饰设计并不算特别的惊艳，但是它的这个材质用料还是挺好的，而且车子的中控屏幕也是也是挺清楚的，反正看影像的时候也很方便。

内饰风格比较简洁，没有过多花哨的设计。用料方面也对得起这个价格吧！方向盘的手感不错，粗细刚好合适，大小刚刚好。空调出风口的造型设计得也很有特色和特点，看起来非常的具有未来科技感。新车刚到手时车里面空气也挺清新舒适的，没有任何明显的异味出现。

这个中控大屏之前被攻击的很多，我也纠结过，现在用上以后感觉还是很方便的，基本功能都是语音控制，省去了用手操作

内饰我只是希望看着不老气，时尚点，这样看着也比较舒服，毕竟有活力一点的内饰才是我想要的

内饰我只是希望看着不老气，时尚点，这样看着也比较舒服，毕竟有活力一点的内饰才是我想要的

内饰整体的设计是很有科技感的，车内的大屏幕非常的有科技的感觉，而且功能也很齐全。做工用料很精细，很多地方都是软质材料包裹着的，摸上去手感很好，摸着也很舒服，细节方面处理的也很好。中控布局也非常合理，按键位置布置得当，操作起来非常方便顺手。就是新车里面的异味比较重一些，不过现在开了也有一段时间了，味道才逐渐消散下去。

内饰其实造型还行，过的去，但是异味真的是很严重，感觉用料不太行。

车身长度、宽度以及高度都达到了同级别车型中的领先水平，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。而轴距的优化设计，则进一步提升了车内的空间利用率，使得乘客在前后排都能享受到足够的腿部空间。座椅布局更是让人眼前一亮。六座的布局设计，不仅满足了家庭出行的需求，还提供了更加灵活的乘坐方式。前两排座椅采用了独立设计，不仅提供了宽敞的乘坐空间，还支持多向调节，让乘客在长途旅行中也能保持舒适。而第三排座椅虽然相对紧凑，但也足够容纳两名乘客。除了乘坐空间外，储物空间方面也表现得相当出色。门板上的储物槽也设计得相当宽敞，可以放置手机、水瓶等物品，方便随时取用。

前排驾驶位和副驾驶位的空间非常充裕。座椅可以调节，无论是身材高大的驾驶者还是体型较小的乘客，都能找到舒适的驾驶和乘坐姿势。头部空间和腿部空间都相当宽敞，驾驶者在操作踏板时不会受到任何阻碍，能够自由伸展双腿，长时间驾驶也不会感到疲劳。第二排空间同样表现出色。第二排设置了两个独立的座椅，并配备了调节功能，方便第三排乘客的进出。腿部空间充裕，乘客可以轻松调整坐姿，长途旅行也能保持舒适。座椅的宽度和靠背角度都设计得相当合适，能够为乘客提供良好的支撑。第三排空间在同级别6座SUV中具有一定的优势。虽然相对于前两排来说稍显局促，但对于身材较小的儿童或者短途乘坐的成年人来说，还是完全可以接受的。在第三排座椅正常使用的情况下，后备箱仍然有一定的空间可以放置行李等物品。如果需要更大的储物空间，可以将第三排座椅放倒，后备箱的空间会得到极大的扩展，容积非常可观，能够轻松容纳大型行李箱等物品。除了宽敞的乘坐空间外，车内设计了多个储物格，包括中控台下的储物槽、车门储物格、手套箱等，方便乘客存放手机等常用物品。

车内空间上表现出色。无论是前排、中排还是后排乘客，都能享受到充足的腿部和头部空间，即使是长途旅行，也不会感到丝毫的拥挤和不适。在座椅布局上，探险者ST-LINE 6座版本采用了2+2+2的六座布局，这种布局方式不仅更加灵活，还能为乘客提供更加私密的乘坐空间。第二排的两个独立座椅采用了高级材料包裹，无论是舒适度还是豪华感都达到了极高的水平。同时，这两个座椅还支持前后滑动和俯仰调节，可以根据乘客的需求进行灵活调整，进一步提升了乘坐的舒适性。第三排座椅同样表现出色。虽然相比于第二排座椅，第三排座椅的空间略显紧凑，但仍然能够容纳两名成年乘客。而且，第三排座椅还支持电动一键放倒，在需要拓展后备厢空间时，能够轻松实现座椅的折叠和收纳。这种设计不仅提高了空间的利用率，还进一步增强了车辆的实用性。后备厢空间也值得一提。在第三排座椅折叠收纳后，后备厢的容积可以进一步扩展，空间表现不仅满足了家庭出行的需求，还能轻松应对长途旅行或者户外探险等场景。

1. 乘坐空间： - 前排：驾驶位和副驾驶位的空间非常宽敞。座椅可以多向调节，无论是身材高大的驾驶者还是体型较小的乘客，都能找到舒适的驾驶姿势。头部空间余量充足，即使身高较高的人也不会感到压抑，不会有顶头的感觉。同时，腿部空间也较为宽敞，驾驶者在操作踏板时不会受到任何阻碍，能够自由伸展双腿，长时间驾驶也不会感到疲劳。 - 第二排：作为一款6座SUV，第二排空间表现也较为出色。腿部空间较为充裕，乘客可以轻松地调整坐姿，即使是长途旅行也能保持舒适。座椅的宽度和靠背角度都比较合适，能够为乘客提供良好的支撑。此外，第二排的地板相对较为平整，中间乘客的脚部空间也不会受到太大影响，乘坐舒适性较高。 - 第三排：第三排空间在同级别6座SUV中具有一定的优势，但相对前两排来说还是稍显局促。不过，对于身材较小的儿童或者短途乘坐的成年人来说，还是可以接受的。在第三排座椅正常使用的情况下，后备箱仍然有一定的空间可以放置行李等物品。 2. 储物空间： - 车内储物格：车内的储物格设计丰富且实用。中控台上方有一个较大的储物槽，可以放置手机、钱包、钥匙等常用物品；车门上的储物格空间也比较大，可以容纳瓶装水、雨伞等物品；手套箱的容积也较为可观，能够存放一些文件、手册等。此外，在座椅的侧面、后排中央扶手等位置也都设置了储物格，方便乘客存放小物件。

空间一直是福特探险者的拿手好戏，2023 款也不例外。车内的 6 座布局是基于人体工程学精心设计的，每一个座位都是一个舒适的小天地。第一排座椅宽大舒适，调节范围广泛，可以满足不同身材驾驶者的需求，让驾驶者轻松找到最舒适的驾驶姿势。第二排座椅同样出色，乘客可以根据自己的需求调整座椅的角度和位置，享受惬意的旅程。而第三排座椅的表现堪称惊艳，它彻底改变了人们对 SUV 第三排的刻板印象。这里的空间足够宽敞，成年人坐在里面不会感到局促，膝盖与前排座椅之间有着合理的距离，头部也有充裕的空间，乘坐体验非常舒适。后备箱空间更是车辆的一大优势，在三排座椅全部使用的情况下，仍有一定的储物空间，可以放置行李、背包等物品。当需要装载大件物品时，放倒第三排座椅，瞬间就能获得一个巨大的载货空间，无论是搬家时的大型家具，还是户外运动所需的装备，都能轻松容纳，为出行提供了极大的便利。

对于这辆车子的空间表现我还是挺认可的，毕竟车子是一台中大型SUV，它的里面布局还是很合理的，坐在车内的时候都感觉很宽敞，而且它的这个车内储物格也是挺丰富。

1. 乘坐空间： - 前排：驾驶位和副驾驶位的空间非常宽敞。座椅可以多向调节，无论是身材高大的驾驶者还是体型较小的乘客，都能找到舒适的驾驶姿势。头部空间余量充足，即使身高较高的人也不会感到压抑，不会有顶头的感觉。同时，腿部空间也较为宽敞，驾驶者在操作踏板时不会受到任何阻碍，能够自由伸展双腿，长时间驾驶也不会感到疲劳。 - 第二排：作为一款6座SUV，第二排空间表现也较为出色。腿部空间较为充裕，乘客可以轻松地调整坐姿，即使是长途旅行也能保持舒适。座椅的宽度和靠背角度都比较合适，能够为乘客提供良好的支撑。此外，第二排的地板相对较为平整，中间乘客的脚部空间也不会受到太大影响，乘坐舒适性较高。 - 第三排：第三排空间在同级别6座SUV中具有一定的优势，但相对前两排来说还是稍显局促。不过，对于身材较小的儿童或者短途乘坐的成年人来说，还是可以接受的。在第三排座椅正常使用的情况下，后备箱仍然有一定的空间可以放置行李等物品。 2. 储物空间： - 车内储物格：车内的储物格设计丰富且实用。中控台上方有一个较大的储物槽，可以放置手机、钱包、钥匙等常用物品；车门上的储物格空间也比较大，可以容纳瓶装水、雨伞等物品；手套箱的容积也较为可观，能够存放一些文件、手册等。此外，在座椅的侧面、后排中央扶手等位置也都设置了储物格，方便乘客存放小物件。 - 后备箱空间：在6座状态下，后备箱的空间能够满足日常的基本需求，可以放置一些小型行李箱、背包等物品。如果将第三排座椅放倒，后备箱的空间会得到极大的扩展，容积非常可观，能够轻松容纳大型行李箱、自行车、婴儿车等较大尺寸的物品。而且，后备箱的开口较大，方便取放物品。

头部空间充裕，即使是身高较高的驾驶者也不会感到压抑。副驾驶位同样舒适，腿部空间较大，乘客可以自由伸展。这样的设计，确保了驾驶者和乘客在长途驾驶中的舒适性和便利性。作为一款UV，第二排空间的表现同样出色。座椅舒适，可调节范围较大，前后移动距离较长，方便第三排乘客进出。头部空间和腿部空间都能满足成年人的舒适乘坐需求。即使在第二排满载三个成年人的情况下，腿部空间依然宽敞，头部也有足够的余裕。而第三排空间，在同级别SUV中表现尤为突出。头部空间不会显得局促，腿部空间在第二排适当调整后也能保证一定的舒适度。这样的设计，无论是家庭出游还是商务接待，都能游刃有余。探险者的储物空间也同样丰富。车内设计了多个储物格，可以收纳一些常用物品，如手机、钥匙、钱包等。后备箱空间有一定的储物能力，可以放置几个背包或中型行李箱。这样的设计，满足了车主在长途旅行或日常使用中对于储物空间的需求。

每个座位边都有储物的地方，茶杯折叠雨伞什么的都能放。我家人个子都属于小巧的那种，非常宽敞

在考虑空间效率方面，本车型相较于其他同类大型车辆，并未展现出显著的优势。虽然前排和第二排乘客的乘坐空间相对宽绰，但第三排的空间则显得相对局促。

整体效果不错，自己是比较喜欢它后排区域的设计，因为整体比较大，其次就是除能力充足，自己平常带的行李啥的都可以放得下。

它可以说是同价位车里空间利用率最好的了，后排空间很大，坐在后面还可以翘二郎腿，座椅也很宽敞，基本上腿部可以放松的贴在座椅上。

要说空间方面，对比其他大型车，真的是没有什么优势，前两排空间比较宽敞，但是第三排显得比较窄的。

空间可以，坐在里面很舒服，而且它的后排也很大。

空间是没得说的，当时去4S店看车的时候也是比较看重这一点的。这款车不管是前排还是后排的空间都是比较大的，后备箱也很大，日常出行的话装的东西会比较多，但是完全够用了！

空间特别大，特别宽。这款车无论是外观还是里面，都给你一种很大的感觉，那么空间这个方面而言也是非常的满意

空间上是很足够的，我比较高，开着是没有问题的，也不会感到压抑，一家人做进去，感觉地方还是挺充足的

空间上是很足够的，我比较高，开着是没有问题的，也不会感到压抑，一家人做进去，感觉地方还是挺充足的

探险者这个车子的内部空间我觉得还是非常大的，虽然说是六座版本但是我感觉6座车型要比7座车的空间都要宽敞一些。第三排的位置也是比较舒服的那种，坐在第二排感觉也是非常不错的，腿部空间非常的充足，而且头部和视野也非常的好，整体来说还是非常实用的一款SUV，开起来舒适性很高。

空间还是不错，家用和差旅都非常方便，乘坐舒服，空间宽大。

动力配置让探险者在起步、加速以及超车时都表现得游刃有余。尤其是在四驱系统的加持下，无论是城市道路还是崎岖山路，探险者都能轻松应对，为驾驶者带来稳健而自信的驾驶体验。操控方面，探险者同样表现出色。精准的转向系统、扎实的底盘调校以及良好的悬挂系统，使得车辆在高速行驶时依然能够保持稳定，而在低速行驶时则能轻松应对各种复杂路况。驾驶探险者的过程中，深刻体会到了定期保养的重要性。每一次保养都是对车辆的一次全面检查和维护，轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件，其状态直接关系到行车安全和舒适性。因此，定期检查轮胎的磨损情况、气压以及是否有裂纹或鼓包等问题。一旦发现轮胎出现异常磨损或损坏，及时更换以确保行车安全。驾驶福特探险者感受到了前所未有的驾驶乐趣和舒适体验。而这一切都离不开定期保养的功劳。通过定期保养，能够确保探险者始终保持最佳状态，提供稳定而可靠的出行保障。

探险者的驾驶体验无疑是令人愉悦的。发动机提供了强劲的动力，无论是起步还是加速，都能感受到它澎湃的动力输出。四驱系统的加入，使得它在各种路况下都能保持稳定，无论是城市街道还是乡村小道，都能轻松应对。然而，要让这样一款优秀的车型始终保持最佳状态，定期的保养是必不可少的。探险者的保养项目涵盖了多个关键方面，每一项都如同为车辆注入了新的活力。发动机机油和滤清器的更换。优质的机油如同血液，为发动机提供润滑和冷却。定期更换机油和滤清器，可以有效减少发动机磨损，提高燃油效率，确保探险者在任何路况下都能爆发出强劲动力。我深知定期保养的重要性，因此每次到了保养周期，我都会按时将探险者送到4S店进行保养。虽然有时候会觉得有些麻烦，但想到它能够因此保持最佳状态，为我和家人提供更加安全、舒适的出行体验，就觉得这一切都是值得的。

驾驶福特探险者每一次出行都是一场激动人心的探险。这款车型不仅以其硬朗大气的外观和澎湃的动力性能赢得了我的青睐，更在驾驶过程中提供了无与伦比的舒适性和操控稳定性。驾驶感受来说，探险者给我留下了深刻的印象。动力输出既平顺又迅猛。无论是在城市道路还是高速公路上，只要轻踩油门，车辆就能迅速响应，带来强烈的推背感。同时，四驱系统的加持让车辆在复杂路况下也能保持出色的稳定性和通过性，无论是湿滑的雨天还是崎岖的山路，都能轻松应对。操控方面，探险者同样表现出色。转向系统精准且灵敏，无论是转弯还是掉头，都能轻松驾驭。要始终保持这样的驾驶体验，定期保养是必不可少的。探险者的保养项目每一项都至关重要。优质的机油如同血液，为发动机提供润滑和冷却，定期更换可以有效减少发动机磨损，提高燃油效率。其次是制动系统的检查与保养，制动片和制动盘的磨损情况需要定期评估，制动液的质量和液位也要密切关注。毕竟，在紧急时刻，可靠的制动系统是保障安全的关键防线。

轮胎保养 定期检查轮胎胎压，保持在合适的范围内。 检查轮胎磨损情况，及时更换不均匀磨损或达到安全临界值的轮胎。 重要性：轮胎是与路面直接接触的部分，其安全性直接影响到整车的行驶安全。定期保养可以延长轮胎使用寿命，提升行驶稳定性。

驾驶这辆车是一种享受。发动机和变速箱的匹配非常好，动力输出线性。在城市道路上行驶时，轻点油门，车子就轻快地跑起来了，加速超车毫无压力。在高速上，想要超车，只要深踩油门，动力源源不断。底盘的调校也很出色，对于路面的颠簸过滤得很到位，过减速带的时候，不会有那种生硬的颠簸感。转向精准，驾驶起来感觉车子很听话，没有那种大车的笨重感。四驱系统在一些路况不太好的地方，比如雨后的泥泞道路或者有小石子的路面，都能很好地应对，保证车辆的稳定性和通过性。

驾驶探险者给我带来了愉悦的驾驶体验，车辆动力充沛，加速顺畅，驾驶起来轻松自如，底盘调校合理，行驶稳定，高速行驶时不会感到飘摇，刹车性能出色，给我一种安全感。

中控系统与智能互联大尺寸中控显示屏：探险者配备了超大尺寸的中控显示屏，不仅提升了车内的科技感，还使得信息展示更加直观清晰。这一设计让驾驶者在行驶过程中能够轻松获取车辆信息，提高驾驶的便捷性和安全性。智能驾驶辅助系统自适应巡航控制：探险者配备了自适应巡航控制系统，能够根据前车的速度自动调整车速，保持安全距离。这一功能在长途驾驶中尤为实用，能够大大减轻驾驶者的疲劳感。动力系统动力组合为车辆提供了充沛的动力储备，无论是起步加速还是中后段再加速都能轻松应对。 智能四驱：探险者配备了智能四驱系统，能够根据不同的路况自动调整四驱模式，为车辆提供更好的牵引力和稳定性。无论是泥泞的山路还是积雪的路面，探险者都能轻松应对。拖车摇摆控制系统与BLIS拖车盲区监测：这些功能进一步提升了探险者在拖挂重物时的安全性和稳定性，让驾驶者更加放心地享受驾驶乐趣前双球节弹簧减震支柱悬架与后多连杆独立悬架：这种悬架组合不仅提供了良好的舒适性还提升了车辆的操控性能。在试驾过程中，探险者能够有效地过滤路面的颠簸，为驾驶者和乘客带来平稳舒适的驾乘感受。运动版包围与铝合金轮圈：探险者的外观设计时尚大气且充满力量感。运动版包围和铝合金轮圈的搭配进一步提升了车辆的运动气息和视觉冲击力。LED大灯与日间行车灯：探险者配备了LED大灯和日间行车灯不仅提升了照明效果还增强了车辆的辨识度。 综上所述全新福特探险者2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座在智能升级、硬核升级及豪华升级方面均表现出色为驾驶者带来了更加便捷、安全、舒适的驾驶体验。

驾驶福特探险者是一种享受与信赖并存的美妙体验。这款车型以其出色的操控性、强劲的动力和宽敞的内部空间，赢得众人的青睐。驾驶起来能感受到它带来的稳定与安心。在进行福特探险者的精细保养前，做好充分的提前准备至关重要。以下是我总结的几点关键步骤。选择保养地点：选择一个可靠的保养地点同样重要。无论是正规的4S店还是信誉良好、技术精湛的专业汽车维修店，都应确保具备专业的保养设备和经验丰富的技术人员。全面检查车辆：在保养前，对车辆进行一次全面的检查，注意观察车辆是否存在异常的噪音、抖动、渗漏等问题，并记录下来告知保养人员。这有助于及时发现并解决潜在问题。

驾驶感受：高速动力表现最满意，油车起步当然不要跟电车去比了。

这款车型配备了2.3T EcoBoost发动机，与先进的10速自动变速箱完美融合。该变速箱展现出卓越的平顺性和迅猛的响应速度，无论在任何行驶条件下，都能带给驾驶者无微不至的舒适体验，彻底消除了换挡时的顿挫感。此外，车辆还智能化地提供了多种驾驶模式供驾驶者选择，以适应不同的路况和心情，使得每一次驾驶都成为一场精彩的旅程。

在驾驶感受这方面，我自己的想法是动力这方面足够日常出行和旅游就可以，而与它相处的过程中发现它整体的动力表现是蛮不错的，加速效果很好，但是从它的减震效果和静音效果来看有一些差距。

一个字，爽！动力强，加速快，底盘稳等等。可以说是具备了驾驶员所需要的所有点，真的开起来非常舒服。

搭载了2.3T EcoBoost发动机，匹配10速自动变速箱，变速箱换挡平顺且迅速，没有明显的顿挫感。同时，还提供了多种驾驶模式选择。

避震效果好，行驶中的颠簸感也得到了良好的吸收，刹车系统反应迅速且准确，给我一种安全感。

驾驶感受的话，首先来说就是动力。2.3t涡轮增压发动机加10AT的变速箱，马力非常的充足。起步提速很快，超车轻松自如！而且它的底盘调教也很扎实稳定性很强，转弯的时候车身不会有明显的侧倾感和晃动的感觉。

动力真的是非常不错用车，到现在动力从来没有让我失望过，在同级别合同价位中都是非常客观的，而且还很平顺。

操控风格是很稳定的，刹车和油门的感觉很灵敏在车身的反应上都很及时，车身要比一般车型要宽大一些，这样就加大了操控时的难度。

操控风格是很稳定的，刹车和油门的感觉很灵敏在车身的反应上都很及时，车身要比一般车型要宽大一些，这样就加大了操控时的难度。

驾驶感受的话，我觉得探险者这个车子动力是十分的棒。开起来非常的带劲啊，提速的感觉特别的快，而且油门踩下去之后推背感也是相当强的，高速上超车的时候感觉还是非常轻松的那种感觉，所以说整体来说加速的感受是非常不错的，操控方面我觉得也是非常好上手的一个类型吧。

身高大，底盘高，操控起来肯定是不如轿车那么稳的，侧倾感明显，加速有时候也会有一点吃力。

油耗：市区油耗：市区拥堵路况下，油耗相对较高，普遍在12L/100km左右。主要是由于市区行驶时频繁起步、加速和刹车，导致发动机负荷增大，油耗相应增加。高速油耗：高速公路上行驶时，油耗相对较低，普遍在8L/100km左右。高速公路路况相对较好，车辆可以保持匀速行驶，发动机负荷相对较小，因此油耗相对较低。定期保养：定期更换机油、空气滤清器等保养项目，保持发动机的良好状态，有助于提高燃油经济性。

油耗：动力配置，使得探险者在面对各种路况时都能游刃有余。然而，强劲的动力往往意味着更高的油耗。城市道路和高速公路上的综合油耗大约在12L/100km左右。这个油耗水平，虽然并不算特别夸张，但相对于一些同级别的节能车型来说，还是偏高了一些。探险者的油耗虽然偏高，但通过合理的驾驶习惯和保养措施，还是可以在一定程度上降低油耗的。油耗并不是唯一的衡量标准，更重要的是其强大的性能和舒适的驾乘体验。

油耗：探险者油耗在12L/100km左右，导致福特探险者油耗偏高的原因有哪些呢？驾驶习惯与路况：驾驶者的驾驶习惯以及行驶的路况，对油耗有着直接的影响。急加速、急刹车、长时间怠速等不良驾驶习惯，以及市区拥堵、频繁起步停车等路况，都会导致油耗的增加。车辆保养与维护：车辆的保养和维护情况，也会直接影响油耗。例如，机油和空气滤清器的清洁程度、火花塞的工作状态、轮胎的气压和磨损情况等，都会影响发动机的燃烧效率和油耗表现。

油耗：车主的实际油耗可能会因个人驾驶习惯、路况等因素而有所不同。因此，在购车时，消费者需要充分了解该车型的油耗表现，并结合自己的实际需求进行选择。同时，通过合理的驾驶习惯和车辆保养，可以在一定程度上降低油耗，提高经济性。

油耗：在油耗方面，对于这么大一辆车来说，还是可以接受的。在城市拥堵路况下，油耗会相对高一些，大概在 13 - 14L/100km 左右。不过如果是在高速上，油耗就比较理想了，能控制在 9 - 10L/100km。如果驾驶习惯比较好，不经常急加速和急刹车，整体的油耗表现还是在预期范围内的。 另外，定期更换空气滤清器也是重点保养项目之一，它如果长时间未更换，会导致进气不畅，使燃油无法在气缸内充分燃烧，进而影响油耗，让油耗出现升高的情况，所以按车辆保养手册要求及时更换空气滤清器，对维持较好的油耗水平很关键。

油耗：我这款车的油耗也有些高，百公里油耗也要12个以上，我个人感觉还是有一些费油的，不过好在加92号汽油。

油耗：福特探险者2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座的油耗表现受到多种因素的影响。虽然官方提供的工信部综合油耗数据为9.0L/100km，但车主的实际油耗可能会因个人驾驶习惯、路况等因素而有所不同。因此，在购车时，消费者需要充分了解该车型的油耗表现，并结合自己的实际需求进行选择。同时，通过合理的驾驶习惯和车辆保养，可以在一定程度上降低油耗，提高经济性。

油耗：强劲的动力往往伴随着较高的油耗。尤其是在加速或爬坡时，发动机需要消耗更多的燃油来提供足够的动力，车辆长时间未保养或保养不当也会导致油耗增加。例如，机油和空气滤芯变脏会影响发动机的润滑和进气效率，从而增加油耗。同时，火花塞老化、轮胎气压不足等问题也会影响油耗表现。定期保养与维护：按照厂家推荐的保养周期进行保养，确保机油、空气滤芯等部件处于良好状态。同时，定期检查火花塞、轮胎气压等关键部件，确保车辆性能良好。

油耗：上下班国道居多，城市道路只占五分之一的样子，城市里开估计要12个以上了。

油耗：在本次试驾的旅程中，车辆的油耗表现与预期相符，展现出了稳健的性能。无论是穿梭于繁华都市的车流，还是在宽广的高速公路上疾驰，车辆的综合油耗表现均属中规中矩，每行驶百公里大约消耗10至11升燃油。

油耗这方面自己还是比较喜欢的，在高速行驶的过程中发现油耗稳定，经济耐用，没有大幅度的波动。

我这车比我同事那台老款的蒙迪欧可省油多了，我平时就开车上下班，放假出去旅游，百公里表显才10升不到。这个油耗可真的进步不小。

油耗：在试驾过程中，油耗表现也符合预期。在城市道路和高速公路上的综合油耗表现一般，百公里油耗在10-11个左右。

在城市道路上，它的油耗为11.3升/100公里左右，而在高速公路上能够达到9升/100公里，这样的表现在同级别的SUV中还是比较省油的。

平时开的话，油耗大概是10个油左右。因为这款车是2.3T的排量所以这个油耗也是能接受的范围了！不过还是希望后期能够再低一些就更好了！毕竟现在油价上涨得厉害啊。

在磨合期油耗现在是12.7，我上下班都是繁华路段，纯市区应该在15左右，第一次写不太会，凑合的看吧

在市区行驶大概11-12个油左右，这个太出乎我的意料了，我以为会在15个呢。在高速行驶整体来说又平稳又省油，太可以了。

在市区行驶大概11-12个油左右，这个太出乎我的意料了，我以为会在15个呢。在高速行驶整体来说又平稳又省油，太可以了

探险者这个车子的油耗表现还是非常棒，我觉得一般家用的话，完全没有必要去买一个省油的车。而且现在市区开的比较多，所以说综合下来基本上就在11个左右吧，其实对于这样的动力来说也不算很高了，我觉得已经算是很不错的一个成绩了，毕竟发动机排量又大又是2.3T的动力。

油耗13个多，确实有点偏高，不过这个类型的车子油耗都是这样，可以接受。

价格层面来看，探险者指导价37.98万元。这一价格相较于部分同级别豪华SUV而言，确实略高一筹。然而，考虑到福特探险者所搭载的先进动力系统、豪华内饰配置以及全面的安全性能，这个价格并非不可接受。福特探险者作为一款全球知名的SUV车型，品牌价值和市场认可度也是不可忽视的。一直以来都以卓越的品质和可靠的性能赢得了全球消费者的信赖。选择福特探险者，不仅意味着选择了一款高品质的SUV车型，更意味着选择了一个值得信赖的品牌。

福特探险者价格定位在SUV市场中属于中上水平，但考虑到其丰富的配置和卓越的性能，这一价格无疑具有极高的性价比。探险者在价格、动力、空间、内饰、安全以及油耗等方面都表现出色，为消费者提供了卓越的性价比。

性价比方面表现出色。拥有强大的动力系统、丰富的配置、宽敞的空间以及合理的油耗表现。虽然价格相较于同级别的其他车型来说稍高一些，但考虑到其全面的性能和配置水平，这个价格还是相当值得的。

福特探险者2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座在价格方面虽然定位中高端市场，但其动力性能、空间舒适性、配置丰富性以及品牌力等方面均表现出色。对于追求豪华与性能并重的消费者来说，该车型具有较高的性价比。

这款车的价格在同级别车型中还是比较有竞争力的。它的配置和性能对得起这个价格。而且经销商有时候会有一些优惠活动，比如送保养、装饰之类的，这在一定程度上增加了它的性价比。对于预算有限但又想拥有一辆大空间、高性能 SUV 的消费者来说，是一个不错的选择。

其实车子它的性能还是挺好的，因为它的这个动力很充沛，而且车子的空间也很大，另外这个外观的话也是挺大气的，就是我买的这辆车子没什么优惠活动，这一方面还是有一点点失落。

福特探险者2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座在价格方面虽然定位中高端市场，但其动力性能、空间舒适性、配置丰富性以及品牌力等方面均表现出色。对于追求豪华与性能并重的消费者来说，该车型具有较高的性价比。

性价比方面，探险者表现可谓相当出色。动力表现足以满足日常驾驶和轻度越野的需求。同时，四驱系统的加入更是提升了车辆的通过性和稳定性，无论是在城市道路还是复杂路况下都能游刃有余。在价格性价比方面表现出色。它拥有强大的动力系统、丰富的配置、宽敞的空间以及出色的品质感，足以满足消费者对一款SUV的期待。

购车前看过传祺E9M8内饰车机等要高几个档次，感觉家用太大了。也看过日产探路，内饰车机不分上下，虽然便宜10万外观实在接受不了，而且加速太肉。同价位丰田塞纳内饰不敢恭维，综合了所有最后选了大探

该车型的落地价格大约在39万元人民币左右，具备较高的性价比，这是因为其配置相当全面。

这款车的性价比很高也是因为它购车价格合适，配置这方面采用的都是比较齐全的，质量比较好的，另外自己驾驶场也比较喜欢它的动力表现效果。

它本身就是性价比比较高的车，配置也齐全的，科技感十足的内饰，出色的底盘调教等等足以说明它的性价比。

落地在40万左右，性价比可以比较高，毕竟配置各方面比较齐全。

作为一款中大型SUV，它提供了出色的驾驶性能和舒适的驾乘体验，与同级别的竞争对手相比，它具备明显的优势，就是买车的时候没优惠。

性价比是比较高的，首先在价格上我是可以接受的。其次这款车子的空间设计的比较合理，平时开着它出行的时候都能够轻松应对各个场合的需求；另外就是当时买这辆车子的话也是赠送了我脚垫和抱枕等礼品呢！

颜值非常高，动力好，底盘好，档位多。性价比很高

落地总共37左右吧，送了6次保养，不过我买次都加325换成美孚的，目前养车还是很便宜的。

落地总共37左右吧，送了6次保养，不过我买次都加325换成美孚的，目前养车还是很便宜的。

我觉得探险者这个车子的性价比是相当高了，价格方面真的是特别的合适。优惠力度也是非常的大，所以说对于我来讲的话，这个价位入手到这么大的一台SUV来说还是非常划算的。而且福特的品牌也是十分不错的，质量上非常的好，开出去有面子。

性价比是真的有点差，因为价格还是很高的，这个价位能选择的也多，探险者这个价位性价比不太行。