这个车的外观还是很霸气的，车子的造型很饱满，内部空间也很大，不管是家人出行还是接待都是很方便的。
车内空间和乘坐的舒适性都挺好。我平时长途驾驶比较多，这款车符合我的用车需求，平时即使长时间驾驶，也不会觉得累，整体感觉很舒适。
别克GL8 ES陆尊的最大优点是宽敞的内部空间和出色的驾驶性能。它拥有宽敞的座椅空间和大量的储物空间，可容纳7名乘客，并提供足够的腿部和头部空间。此外，陆尊的驾驶性能也非常出色，具有稳定的悬挂系统和强大的动力输出，使其在高速公路上非常舒适和稳定。
外观霸气，造型饱满！内部空间很大，舒适度很高！配置齐全，想有的功能都有了，居家旅行必备神车！ 做旅游就需要一台舒适度高，看着高级，性价比还高的商务车！ 当初选车的时候看了好几款商务车，还是更加信任别克这个老牌子的品质！低调全能，配置齐全！买回来快四个月了，用着也的确特别好！
GL8 是一款非常不错的MPV。它在各方方面都表现得非常不错。整体来说，而且这辆车的总体实力还是比较不错的，是一款很适合家庭使用的车型。我对它满意的地方就有很多，第一个就是它的空间了，这个车的空间是非常的大的，5.2米的车身了，我平时基本都是需要接送孩子上下学的，一共是四个孩子，基本都是顺路的，她们就算是四个人坐在后排都没问题，因为后排的空间非常的好，第二排的独立座椅也特别的给力，我一个182个子的朋友坐在后排，不仅可以轻轻松松翘脚，更是可以直接躺平，这一点就很让我满意，因为车的空间越大，就越舒适，虽然倒车的时候不好，但是这个车的自动泊车和其他的配置都很实用，也完全不需要担心，第二就是它的配置了，这个车的配置可谓是实用的不能在实用了，电动尾门、电动座椅、电动侧滑门，都是很好用的配置，然后还有辅助驾驶系统等一系列的配置，不得不说还是很用心的，第三就是这个车的外观了，外观的颜值还是很不错的，首先是它的车漆配色很不错，而且质感摸起来也很舒服，然后再是它的大气进去格栅，加上别克大标，非常的有代表性，不管是家用还是商务我觉得都很有面。
对于别克GL8最满意的就空间布局啦，首先它是大空间大格局2+2+3的设计，最满意就是可以满足一家七口人的出行设计从容不迫，游刃有余，作为MPV，它的车身长高宽分别达到了5219mm1878mm1805mm，轴距更是达到了3088mm，这样的数据在同级别车型中也是数一数二的，第二排是两个独立的座椅并且左右都有扶手，可以随意的调节靠背，座椅靠背也可以往后靠，父母很喜欢坐在第二排，长时间的坐车也可以在车上小鼾一会解除疲劳，其实第三排和第一排坐在一样的舒适，头部空间腿部空间还有肩部空间都很宽敞，没有拥挤感和压抑感，有时候带着家人自驾游家人们都说乘坐感舒适，没有腰酸背痛，我自己身高183厘米体重160斤，是一个大体格的人，在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离，身体可以灵活移动，座椅坐姿很高，所以驾驶视野很开阔没有视线盲区，可以说是一览众山小，在路上驾驶有一种俯视其它车辆的自豪感，车内储物空间很多，布局合理，我自己手包，钱包，充电宝等等都可以归纳好，后备箱也是蛮大的，我们一家出去带几个行李箱不成问题，还有侧滑门的设计让我们上下车都很便捷，其次就是外观，车身宽大带来一种霸气外露感，车头是家族式的设计语言，精致大气的同时还有满满的商务气息，大尺寸的进气格栅使得整个车头有一种很强的气势恢宏感，两侧大灯组看起来别具一格眼神犀利，车身敦实耐看，车身线条流畅，而车尾看着饱满厚实，刚毅的轮毂看着充满了力量感，整车设计浑然一体前后呼应做工精细，是不可多得的一款好车。
陆尊外形大气时尚，围绕车转一圈会发现这台车很帅气，车内的空间简直没得说，第二排座椅可以前后调整，空间大座椅还很舒服，车子的油耗比我想象的要低，现在跑了1600多公里，一半高速开，一半市区开，高速开着稳，市区开起来安静舒服。在买这台车期间，自己做了很多的思想挣扎，到底是买七座的越野车，还是买七座的商务车，当时差一点就要买丰田汉兰达，汉兰达的价格和GL8很接近，考虑到汉兰达最后一排座位只能坐小孩空间小，坐起来也不舒服，第二排座椅灵活度没GL8灵活，所以就买GL8了。
首先是全新霸气的大脸带来新的视觉冲击力。2023款相比之前最大的改观在于外观前面的变化；大嘴中网，镀铬材质，霸气不失内敛。在看2022款的更多的是考虑前脸后期时候需要个性化调整。改装之后会显得山寨。其次是宜家宜业的融合感受。GL8的大空间7座的座椅在二胎三胎时代是全家出游最佳的选择；第二排小桌板添加浓浓商务氛围，给商务洽谈带来全新感受。最后是独立悬架豪车般的奢华体会；它的底盘还有隔音表现，在过减速带，悬架滤震缓冲效果非常明显，如清风越过水面 清波荡漾。车内的乘坐感舒服而又景逸。隔音效果很好，一点也没有发动机和胎噪带来的嘈杂感。没有那么让人疲惫。总体而言在国内 在价位和配置上性价比在MPV上很有优势。
这辆车的第二排空间宽大，接送孩子上学放学的路上，孩子坐第二排很舒服，孩子可以翘起来二郎腿，在第二排玩耍。大孩子上中学，可以坐在第二排复习阅读学习资料，车内顶灯也很亮，在车里面看书也方便，这台车跑起来底盘稳，车子开着也带劲很轻，不像这么大车的样子，轻盈灵巧。在买这台车之前我开的是一台奇瑞的瑞虎8。瑞虎车里面的声音没有GL8安静，而且第二排座椅也没别克坐着舒服空间大。老公这次给我买车，目的就是提高生活档次，这辆车买过来共我上下班，带着孩子上学放学使用，暑假寒假出外地旅游跑两次。
尽管陆尊是一款操控性非常出色的MPV车型，但它也存在一些缺点。例如，它的油耗相对较高，尤其是在城市道路上，因为它的车身较大且搭载了较大的发动机。此外，陆尊的价格也比较高，可能不适合那些预算有限的消费者。
这个车没啥让我不满意的，我觉得这个车的优点很多，而且各方面都很优秀，性价比方面也让我很满意，总的来说这个车的缺点已经被优点掩盖完了，整体实力很不错。
起初在买这台车的时候，一直听朋友说是混动的，销售人员给我讲的也是这样，但买了车子之后才发现这台车不能够纯电行驶，是一台弱混，只有48伏电机辅助功能，整体来说是一直使用油在行驶，跟自己想象的有一点差距。 第三排座椅侧面的玻璃材质是塑料的亚克力板，因为不是玻璃的原因，就不能贴太阳膜，感觉在隐私性不够好。 2.0T发动机只能加95号的汽油。在城市里面开，这台车最少要12升汽油的平均耗油量。没有其他车型混动在市里面省油。
前排座椅电加热的开关不在座椅上面，隐藏在中控台显示屏的左侧，用的时候需要用手划开再进行点击才能够进行座椅加热，这个功能使用起来挺方便，就是刚买来的时候不容易找到。
这个车的外观看着还是很大气的，新款的前脸我很喜欢，车身侧面也比较有质感，开出去还是很有气场的。
车身宽大，看上去很霸气。车头部分饱满有辨识度，车身线条简练流畅，车漆厚实，日常开出去接客户或者接领导都很有面子。
陆尊的外观设计比较大气，具有流线型的车身线条和独特的前脸设计。可是他的车身烤漆太薄，很容易刮出痕迹。
我的这款车前脸设计的很有气场，我特别喜欢！车身侧面的线条，很有质感。 LED大灯和尾灯不仅看起来时尚又酷炫，而且亮度也非常高。晚上跑高速公路的时候，真的是明亮又清晰。
外观设计相当亮眼，采用了大面积的镀铬装饰，配合犀利的前脸、流线型车身和17尺寸轮毂，让它显得更加大气豪华。特别是LED大灯和尾灯，不仅看起来时尚又炫酷，还能带来更加明亮和清晰的亮度，提高了行车安全系数，而且它的侧门看起来又框又大，很有安全性。
前脸鱼鳞状的设计有一种机甲风的超越感，很有机械的未来感，整车线条流畅，在路上辨识度很高。
23款的前脸看着还是要比老款大气很多的，特别的霸气，有一点像丰田汽车的阿尔法的感觉，陆尊的前大灯非常的亮，我跑过一次高速，在和对方会车灯的时候，都是别人主动的，先关闭。陆尊尾灯也很漂亮，带有流水功能，可以设置两种不同的闪烁方式。后备箱顶部的扰流板下面是高位刹车灯，高位刹车灯非常的长，点亮之后也是很好看。买车款型，只要自己喜欢就好了。
首先是全新霸气的大脸带来新的视觉冲击力。2023款相比之前最大的改观在于外观前面的变化；大嘴中网，镀铬材质，霸气不失内敛。在看2022款的更多的是考虑前脸后期时候需要个性化调整。改装之后会显得山寨。其次我选的是新出的苍海蓝没有蓝色的跳跃 也没有黑色的深沉 在气质上中规中矩。宜家宜业。
陆尊这款车头短前面的视野好，里面的空间大。新款的前脸更加的霸气，像阿尔法的前脸，侧身底部有一个亮条，显得车子豪华。尾部和前部的灯都是LED的，夜间开车照的很亮。大灯像钻石一样的灯珠，打开车辆的时候还会跳动很漂亮。
内饰造型还不错，但是用料感觉不是很好，新车里面气味比较明显。我买了炭包和香水，放在车里感觉稍微好一点的。
买GL8可能更多的是用在商务上，因此这车的内饰很考究，全车大部分都是采用的真皮软材料，很有质感上档次
真皮座椅手感真的很不一样，而且这款车里面的内饰整体设计的也很高级，用料很扎实。 不仅如此，还有很多人性化设计，第二排有一个上车的小台阶。能够方便后排的乘客上车。 我选的是乳白色的内饰。看起来清新舒适，很清爽。打理起来也很方便，有一些污垢之类的，拿湿毛巾一擦就干净。
别克GL8 的内饰设计我比较喜欢了。它采用了双拼色调的内饰，配合真皮座椅，营造出高级舒适的驾乘环境。而且，他还提供了一些豪华配置，例如真皮多功能方向盘、电动天窗、后排小桌板等等，让乘坐的体验能够更加完美的，而且这个车的所有座椅都非常的舒适，坐起来柔软度非常不错，只要家里人坐着舒适那就够了。
浅色的座椅颜色温馨舒适，第二排有一个上车的小台阶，很人性化，老人小孩和穿裙子的女士在上车时候就很方便。原车没有车内氛围灯，我自己加装了一套木地板，木地板的迎宾踏板材质使用的是铝塑板的，里面还有迎宾氛围灯，点亮之后很有上档次，现在我们当地已经零下5度的温度了，陆尊车第一排，第二排座椅都有座椅加热，上车以后点开座椅加热可以在很短的时间就可以温暖座椅乘坐车辆的舒适性大有改善。
内饰颜色是卓雅灰很符合当下流行黑白灰的色系，中控台简约大方 后排座椅错落有致。皮面的装饰搭配桃木点缀 充分体现豪华不失内敛。单色氛围灯在夜间更是彰显个性。
GL8的内饰颜色米黄色很适合居家用，工作台下面手感都是皮质的，新车坐里面之后去掉塑料套也没有什么味道，里面的做工还是很细致的，在乡村道路开车里面也没有异响。 ☆ 车联网：互联网的音乐有播放软件，软件上面的音乐种类也特别的多，有钢琴，二胡，萨克斯，还有一些流行的歌曲。听歌曲所用的流量是免费的，推荐的音乐的音质也是高品质的。 ☆ 语音控制：语音的功能可以操作导航、空调的调节、天窗的打开，打电话、播放歌曲、收音机这些功能。很适合在开车的时候使用。 ☆ 氛围灯效果：氛围灯是不能够调节颜色的，是一种灯带，颜色少，在变速箱档杆的周围长度有70厘米，晚上的时候也是挺明显的，就是感觉到车里面带的这种氛围灯太少了。
不得不说这个车的空间还是很大的，我的个子已经算是高的了，我坐在车内感觉还是很宽松，第二排的头部空间和腿部空间都很大，这比同级别对手都要大一些。
车内空间设计比较合理，头部和腿部空间充足，前排和第二排座椅可以前后调节，同时，后备箱储物空间比较充足，既能满足家庭用车需求又能满足商务需求。
前排空间设计很合理，座椅可以前后调节，头部和腿部的空间都很充裕，后备箱空间也很大，能够满足平时带游客出去玩装行李！ 第三排空间我自己也坐过，头部的空间很充裕，膝盖也不会顶到第二排的座椅。 第二排空间：第二排座椅带电动调节，而且是单独的座椅设计，有一种头等舱的感觉。格调一下子提高了很多。
作为家用MPV，空间始终是我考虑的关键。别克GL8 在这方面做得非常好。它的车身长宽高分别达到了5219x1878x1805mm，轴距达到了3088mm，相比其他同级别的MPV，这样的车身尺寸和轴距就显得非常大气。特别是第二排座椅采用了单独座椅设计，配备电动调节和，让乘坐更加舒适，第三排座椅还可以比例放倒，在舒适性和实用性方面都做得比较不错，而且第三排座椅放倒后，放一些大物件的东西完全都不是问题。
MPV中的空间王者，空间觉得够用毋庸置疑，有时候我的业务伙伴喜欢在第二排座椅翘着二郎腿和我洽谈业务，真是给我带来很好的合作机会。
这台车给我印象很深的地方，就是第三排座位空间，头部的空间很大，我自己试过同价格的其他商务车和七座越野车，后排很容易顶头，而且腿的空间也很小，这台车是个例外，座椅也很舒服。他的后备箱也是很大的，第三排到后备箱盖子的距离有80公分长，春节期间，我准备带着家人去湖北走亲戚，车后备箱的空间放一些更换的衣服和吃的喝的礼品都可以容得下。因为后备箱都是一些毛绒的材质，脏了以后不容易打理，所以我在购物网站上面买了后备箱垫子。这样就显得很干净，有脏的地方只需要用湿毛巾擦一下就可以。
首先GL8大空间 大格局2+2+3的设计；最满意就是7座空间的设计 一家人出行从容不迫。游刃有余。其次座椅有很强的包围感。第二批的座椅虽然是普通座椅其舒适度足以媲美航空座椅。最后全车多角度收纳空间给全车增添一抹亮色。
我这个身高坐在车里面，空间显得很宽松。车子的座椅舒服，下面的海绵而且厚。车子在匀速行驶的时候，车内声音安静。 ☆ 空间设计亮点：第二排两个座椅独立都有左右的扶手，可以随意的调节靠背，座椅靠背也可以往后躺，喜欢坐在第二排了。长时间坐车可以在车上睡觉一会儿。 ☆ 第三排空间：第三排坐和第一排坐着一样的舒适，头顶的空间，腿部的空间和肩部的空间都宽敞，做成年人舒服。不像有的车子，第三排不是顶矮就是空间小。第三排座椅在城市里面开，平时不座人，只有出去旅游的时候才会做人，这台车第三排坐人长时间也是特别的舒服没有疲劳感。
陆尊的驾驶性能十分出色，它的悬挂系统可以有效地减少颠簸和震动，使乘客更加舒适。此外，它的强大发动机可以轻松应对高速公路上的加速和超车。
因为有48v轻混这款车的起步静音效果非常不错，启动的时候很安静，关上车门，车里有一种与世隔绝的静谧感！ 在新疆旅游，偶尔会有一些路面没有那么平整，但是这款车对于这些颠簸处理的非常好，乘坐的舒适感很好。底盘调教的很到位。 满载的时候动力还是很充沛的。即使是开着空调也能够轻松的完成变道，超车等一系列动作。速度响应很到位。 唯一不太好的就是车身比较长，在一些窄路转弯掉头的时候比较困难。
别克GL8 驾驶感受也很给力。与同级别车型相比，它采用了前置的设计，加上电子助力和独立悬挂，使得整车行驶更加平稳舒适。而且它采用了9AT变速箱，换挡顺畅精准，在急加速和高速行驶时表现也很不错，而且它的隔音效果也是做的很棒，全车的玻璃都是有隔音的效果，坐在车内除了车内的人讲话，外面的噪音基本上是听不见的，很不错的一个设计。
别克搭载了一台2.0T的发动机，最高能爆发237匹的马力，还有9档手自一体变速箱的加持，动力输出决对强劲，只要给有动力就会源源不断的提供给我，超车也是异常轻松。
轮胎扎了一个钉就到了修理厂更换了轮胎，借此升起底盘的时候我看了底盘做工和材质都是很好的，悬挂铝合金材质。很让我放心。悬挂旁边的固定连杆很粗壮。就是备胎是小型号的，略显小气，咨询了师傅，这种备胎只能够最高车速80码，临时备用的轮胎需要及时更换为原车轮胎才可以正常行驶。轮毂比较的小，并没有高配车轮毂看起来大气好看。陆尊很适合跑高速这台车，陆尊从下线出生就注定了在路上。高速上行驶舒适声音安静车子重跑着稳。
驾驶感受：总体对于2.0T的发动机 拉动这个车 动力是搓搓有余在满座的情况下也能游刃有余。 开空调/满载动力：满载时动力充裕的同时 空调也表现出很强的动力。 起步/加速动力：起步总体上没有suv的爆发力。但是起步平稳 没有顿挫感。 跑高速：在高速行驶上 提速也能相应到位。
发动机是2.0T涡轮增压，低速的起步轻快，平时车子里面也就是做3个人，我和两个孩子。这台车就像我们家的一个保姆一样，照顾着我们路上的安全，替我们遮风挡雨，带给我们舒适安全。我开车驾龄有八年了，这台车是我开着特舒服的一台车，加速超车这台车子也很有力气，提速超车快。商务车前面的视线好，前面三角窗视野开阔。轮胎是马牌品牌，声音很安静，120码的车速听不到轮胎的噪音，车子里面还是安静状态。
现在开的还不多，平时市内出行油耗大约为11个，有点偏高，高速上驾驶油耗大概是在9个左右，新车还在适应期，这样的油耗，我个人觉得是可以接受的
油耗：虽然搭载了一个48V的轻混，但实际上省油这方面，我自己没什么感觉！ 在市区跑的时候，百公里油耗大概在11个上下，跑高速公路的时候能够低一些，大概是8个油！ 我现在平均油耗在9.5。
这个车的油耗表现还可以。在百公里的综合下，它的油耗为8.5升/百公里，在城区的油耗基本上要高一点，可能要到9个油了，因为堵车或者是低速的状态，加上空调开着，再高速的话就是8个油左右，整体还是能接受的，所以这个车油耗我也是能接受的。
油耗：现在综合油耗在11个上下，这么重车还有2.0T的发动机排量，所以这样的油耗我很满意。
油耗：GL8跑高速很省油的，7升百公里的耗油量就够了。第一开始我还觉得跑高速要八九升。这台2.0T的发动机和九速变速箱在高速上开车声音很小，发动机转速还不到2000转就可以跑到120码多一点了。发动机启停功能很鸡肋，在市里面开车发动机老是重新启动，油耗也省错不了多少，省油的作用很小。
油耗：变速箱是九速自动挡，高速上开这台车，转速不到2000转，发动机声音小转速低还省油。GL8在高速上开车，只要车速跑的不太快，百公里在6.7升到7升之间的油耗就够了，市区油耗在11升，平均的耗油量9升到9.5升就够了，这也和每个人的开车习惯有关系，女人开车不那么急躁，换作男人可能会多一些。
买车的时候价格上没有什么优惠，但是送了两次基础保养。 买这款车主要就是看上他空间大和配置齐全。自适应巡航还有L2辅助驾驶功能都有。 而且这款车子属于成熟车型，小毛病不多，以后更换配件修车什么的也都很方便！
这个车相比其他同级别的MPV来说，在性价比方面还是比较不错的。它在配置上非常丰富，而且动力表现也非常优秀，同时价格也比较实在。总体来说，在同级别中，别克GL8 的性价比还是比较高的，而且优惠的力度都比它们都要好。
买车只是送了两次基础的保养，全国都可以使用。这里面功能还是挺齐全的，多功能方向盘音响控制按键带自适应巡航，买这台车之前，我咨询了几个朋友，他们都是开着GL8的车主，自己也在网上查阅了一些资料，在商务车里面都是很推荐这款车的，原因很车子比较耐用，属于成熟的车型，小毛病少一些，而且全国的售后4s店又多，需要更换配件，修车会很方便。
相对于日系某mpv性价比在综合性能 内饰上颇具优势。保养费用比相较bba便宜很多。在进店后 我被销售专业能力以及价格和赠送深深吸引。第一时间下定金。提车也比原计划早一星期。
车子的价格是356900元没有优惠，我是买的全款，保险刚开始的报价是10000元，后来谈到了7000元，知道GL8价格稳，价格少不了，所以就买了。这个价格，买GL8这个配置，我认为还是挺合适的，相比阿尔法和威尔法来说，因为这台车的舒适性，和静音效果以及驾驶的感受都相似，主要是GL8陆尊的价格便宜，又能相同的舒适，我认为还是挺合适的。
