其实这个车的定价倒是挺低的，只是当时我买车的时候给我送的东西有点少。

坐的空间都很大，各种储物空间细节的精致度上确实不一般，让人感觉舒服畅快，从我自己这段时间的使用体验来说好，整体空间和后备箱的容量真的是甚得我心。我爸偶尔也会开嘛，我爸对它可以说是赞不绝口。

后期的爆发力可能会弱一点，前期的提速还是可以的。

暂时没有遇到什么问题，各方面的表显都是很好的。

暂时没有什么不满意的地方，非要鸡蛋里挑骨头的话，可能就是后驱在东北地区的冬天操控性不如前驱的操控更好吧

车子的各方面都是很不错的，暂时还没有遇到什么问题。

不过吧就是觉得车的一个减震效果一般般，有点颠簸的感觉

外观的造型跟自己想象中的是一模一样的，看起来很舒服，很大气。

我觉得它的颜值是在线的，女人比男人更注重外观呢，少了一丝成熟，多了一些时尚，我就是特别的满意的，彰显了运动时尚气息，大灯的话很明亮，夜间出行也不担心看不见路，给人一种很有个性的感觉，颜值跟品质上我都比较满意。

外观的设计确实是那样的，颜色的设计很饱满，开起来也会觉得很大气。

外形是我很认可的地方，车头饱满，车身修长大气。

外观大气，时尚，超大的前进气格栅，看着跟庄重，大方，led的前大灯，还是非常漂亮的，整体设计让人看着很舒服，回头率还是蛮高的 车尾造型：车位大大的LED示廓灯，以及一条横向贯穿的装饰条，给人一种像是贯穿式尾灯的感觉

外观确实很好看，车子的车身很修长，看着非常有气势。

外观的设计看着很出色样子好看大气还有的就是车的造型看着很辨识度

就是觉得这个车的内饰的用料比较好，用手摸上去都能够感觉得到，是比较好的材料。

车内的降噪效果也是很好的，做工走线都比较细腻整体车的档次也就上去了，看起来档次更高，手感也很好，看起来会更高级，比我之前看的其他车确实要好看，内饰表现我还是很认可的，耐用度比较高。

坐在里面的感受确实是比较好的吧，座椅的包裹性很强。

内饰确实足够好，相对同级车型而言这款车的内饰足够精细了。

内饰的话就点一般了，旋钮档是我最喜欢的地方，新款的g20es也只有这一款配置，皮质的宝覆大座椅，舒适度不错，整体黑色的内饰，很喜欢，其他也没有太多的亮点了

内饰很精致，给了我很大的惊喜，做工非常的细腻，用料也不错。

内饰不说豪华，不过绝对是足够使用了，各种配置都有

无论是坐在前排还是坐在后排，我都觉得这样的空间是比较大的。

辆车的空间表现还是挺出色的，空间大不说，还很平整，坐起来很舒服，开车视野很好，空间正常家庭用车绝对是够了，特别是纵向空间，感觉很好，而且他的整个空间布局还是比较合理的，坐进去不会有紧凑的感觉。

总体的空间跟自己想象中的是一模一样的，开起来很舒服，很自在。

这个车的车身长多超过五米一，坐在第一排和第二排都不用为空间而担心，车内的储物空间也很多。

整体车长达到了五米二，宽度接近两米，空间真是没的说 完全不用担心乘坐7人会拥挤的情况，座椅的舒适度也不错，尤其是第三排座椅可以五五分侧挂，对我这种有时需要拉货的人来说，真的是太满意了，后备箱空间在满员的情况下，依然还能放下三个行李箱 车内储物能力：储物空间包括储物格都是非常够用的 第二排空间：二排座椅带有前后移动滑轨，还配有独立的扶手，Mpv车型本身就是注重二排的乘坐空间和舒适度，上汽大通G20这款车把这一点做到了极致

这台车的空间还是很宽敞的，五米多的车长还是很不错的，第一排第二排都是很大的。

空间做的很满意，整体的空间够大使用起来也是比较满意的

第一次开这个车的时候，仿佛就爱上了这样的驾驶感受。

开车的时候比较享受动力输出的过程，这样的动力满足日常需求绰绰有余，平时超个车加个速啥的也不成问题，满载的情况下对于它的动力输出也不会有太大的影响，日常驾驶还是很轻快的，开着不费劲走哪都轻轻松松。

只有刚开始对于这个车不太熟悉，会觉得开着不太习惯，后面开习惯了，会觉得操控的感受是比较好的。

驾驶感受是真的不错，没想到这么大的一台车加速这么快，而且转弯的时候也很灵活。

驾驶感受：动力强劲，而且还是后驱，2.0t的发动机搭配采埃孚8at的变速箱，匹配度不错，车身自重可能在起步上会稍微有一些影响，但之后的加速完全可以和轿车媲美，换挡也很平顺，没有顿挫感，方向盘指向性很好，转向轻盈 刹车灵敏性：刹车灵敏度非常不错，刹车线性不硬不软，反馈适中，在紧急情况下，可以大大的保证我们的安全 弯路/并线稳定性：在过弯的时候，三米二的轴距加上车身的自重，即使速度快的时候，也能保持的非常稳定

动力还是很不错的，加速很不错，唯一就是车身太长停车不方便。

开车的体验还是可以的动力能跟的上就是减震效果一般

如果油耗太高的话，我当时就不会选择了，因为我这个人也是比较节约的。

目前车子开的时间不算太长但也过了磨合期了，比起刚提车那一个月油耗确实是降低了一些，当然也期待更好的表现，燃油消耗这一方面表现还是非常理想的，个人认为还是算是合理的，对于我们这种工薪阶层的人来说还是能接受的。

油耗就不用说了，在我买这个车的时候，我就觉得油耗是不高的。

我开车还是很注意的，平均油耗显示9.6L，我认为还是可以。

油耗：现在跑了1000公里多一点，综合油耗9.5左右，还是完全在接受范围的，高速的话也就六毛多七毛那样，毕竟车的尺寸在这摆着呢，油耗表现的已经非常不错了

油耗还是很低的，车子开的也不多，平均油耗显示10.2L。

油耗不算是很多这个就是觉得还是比较实用的

价格确实不算贵，这个大家都是认同的，只是当时送的东西有点少了。

车子的颜值和性能方面很有优势，而且车辆本身的成本，性价比整体来说挺值得的，现在看来还是没选错，动力的切换方面比较顺畅，内饰和配置也有了较好的提升，各方便综合起来，我觉得性价比较高。

我愿意拿这个车去和同级别的车做对比，因为我觉得这个车是经得起对比的。

性价比我感觉很划算，买这个车家用真的很合适，使用成本也不高。

性价比可以，对比同级别车型，价格和动力，完全就是吊打，提车时优惠七千，再加上购置税减半政策，还是非常合适的

这个车的性价比真的很高，一家人出行都是非常的方便，维护费用也不高。

性价比很出色，我是觉得动力和空间给的很多就是满意的