内饰我觉得设计有点普通，塑料感也有一点重，不过这个价格也能理解。

目前唯一不太满意的就是它的内饰吧，中控屏看的时候觉得有一些小，不过在使用的时候也还行，对操控的影响不是很大，而且车内的环境氛围灯也是单色的，如果是多色的话，氛围感更加的多一些。

最不满意的一点就是这辆车的油耗，其实还是挺高的，在高速上面还好一点，尤其是在市区里面开，再加上有时候会堵车什么的，感觉带给我的经济压力还是比较大的。

最不满意的就是这辆车的后排的腿部空间感觉有一点拥挤，尤其是个子比较高的人，坐在里面会感觉比较不舒服。

油耗不是很稳定，日常开下来要稍高一些，有可能是在磨合的阶段吧；还有就是价格方面没有什么优惠力度。

我最不满意的一点是后排没有独立空调吧，这一点对于后排的人来说不方便，让我感觉有点遗憾。

感觉价格上没有什么优惠的力度吧，当时购买的时候还以为会给到很大的优惠力度，但没想到的是，居然一点都没有啊，这样买下来肯定心里不舒服啊。

说了满意了，不满意的地方也是有的，首先呢，它的外观颜色有点单调。虽然整个造型是我喜欢的风格，看上去蛮有运动感的，前脸的设计也很出众，但是这个颜色实在是太单调了，没有那种大面积撞色的设计，我觉得如果有个这样的设计，整个车型肯定会更出彩，也会得到很多年轻人的喜欢。二，车里的小设计不够完善。一些地方看着不起眼，但真正用起来就知道了，确实没那么方便。比如说在后排吧，没有中央扶手箱，也没有杯架，这个完全可以设计上，不知道厂家为什么忽略了这一点。

用车时间不长，也没得啥特别想要吐槽的，毕竟价位摆在这里，感觉整体还算可以接受的。

内饰感觉一般般，没有很独特的地方，女朋友每次看着都说丑，实在心塞。

车子的内外配置都非常不错，目前我是没有发现不满的地方。

内饰的颜色搭配我认为是过于沉闷了，少了些灵动和活泼。再就是配置方面，我认为有的配置还是很必要的，比如前后驻车雷达和倒车车侧预警系统，应该照顾下新手司机的感受。

在内部的一些设置上，我认为还是有提升空间的，比如就是说这个空调吧，只有一个单独的后座出风口，要是有后排独立空调就更好了，这样每个人都能被照顾到了。还有一点就是车里没有车载空气净化器，原来不太重视这一点，经历了那样一个时期，现在觉得空气和环境非常重要。还有一个小缺点，我认为车型的颜色实在是太少了，只有三种颜色，应该在色彩搭配上多下点功夫，这样能让更多年轻消费者喜欢。

我对这台车的好感是从外表开始的，它的整体造型确实很亮眼，直到现在还有人问我这台车的价格呢，群众的眼睛是雪亮的，看来这台车的设计确实很符合大众审美。但是前几天我发现了它外形上的一个小缺点，当时有几个熊孩子围着我的车转悠，我预感到不妙，后来不知道哪个熊孩子用个小石片在我的车上写字，就那么轻轻一划，就把底漆给露出来了，把我心疼得不行，不过也暴露出一个问题，这车的漆面厚度不太够啊！

刚结婚的时候，因为积蓄有限，所以买了台小北斗星，现在一下子换上了风神ax7，我开着倒是也轻松自在。老婆的感觉就不一样了，她说别的倒没觉得有不顺手的地方，就是这个方向盘的手感不是很好，可能是比以前的方向盘大了的缘故吧！说到这个车的外观，我觉得造型确实挺好看的，但外观颜色的可选性太少了。

这个价位的车确实是有些小毛病的，也不能对它要求太高了，但都不会影响太大，要不然也不可能买下来了。个人感觉隔音效果一般，看车身钢板的厚度，我感觉还是可以的，但是这个玻璃的隔音就挺一般了。

要不是等不及了，我真会买高配版本，别的不说，高配版多了个360度全景影像，比现在这个倒车影像好用多了。再就是灯光配置方面，其他都差不多，高配版的自动头灯功能挺不错的，我买的这个也没有。

优点是很多的，但是你要让我说出它的一个缺点，我还真的一时之间难以找到。

我还好，目前情况下也没发现有不满意的地方，因为这台车的优点挺明显的，开着很轻松，空间各方面的也都很实用。老婆就不一样了，可能女人就是心细吧，而且又刚当了妈妈，对很多问题更在意一点，比如说安全装备，她认为是不够多的，再就是内饰的气味问题，她认为是不够环保的，这两个就算是目前为止发现的小缺点了。

按理说从这个价位讲，真不该要求太多的配置，别的没有，我倒是可以理解，没有前后驻车雷达和360度全景影像，我虽然也能接受，但还是希望能加上这两个，我觉得这两个功能还是挺有用处的，现在没有，只能说是小小的遗憾了。退而求其次，有个倒车影像也不错，现在用着也挺顺手的，其实配置再多也只是个辅助，要想开得轻松自如，还是得指望自己的驾驶技术。

车身线条流畅，中网的设计凑近看会发现很精致，用料舍得，腰线柔美，整个车身的造型很饱满，给人的感觉是运动感很充足，尾部是设计相对简单，不过车灯的造型还是很独特的，辨识度很高，

外观设计的还蛮霸气的，本身就是强势的气场，就很与众不同，而且视觉上还挺重工的，有一种满满的机械感，所有的设计元素都很有野性，看起来十分的心动。

这辆车的外观是那种时尚大气的款式，当时去店里面看这种suv的时候，看到这辆车，确实让我有了眼前一亮的感觉，它非常的符合我的审美，从侧边看上去，运动感比较强烈，而且这辆车的车头灯和车尾灯设计的都挺漂亮的，它的车头很有气势，各方面设计我觉得还是挺符合我的心意的，感觉在霸气中又带着一点温柔。

外观是属于比较大的那种，它的外观看起来很霸气，车头很酷，感觉还是很有压迫感的，车尾是平着下去的，它的外观整体上看上去是方方正正的，整辆车的造型看起来是很大气的那种，整体的做工看起来很不错，而且车漆也很厚实，整辆车的立体感很强，平时开出去它的辨识度也很高，很吸引人的眼球。

外观相当的动感，会很讨我们年轻人的欢心，前脸是很运动年轻化的设计语言，大尺寸六边形格栅，视觉冲击力颇高，看起来挺抢镜的，前大灯的造型样式也尤为犀利有神，夜晚点亮后带来了不错的辨识度，车侧线条也协调流畅，还搭配了18英寸轮毂，运动气息很浓，车尾的元素也挺丰富，开它行驶在路上是很亮眼吸睛的。

它的外观非常精致，也比较硬朗，车身饱满有型，极具运动感。车头造型很有气势，车身有肌肉感，车尾简洁干练。整体造型还挺吸睛的，比较符合大众审美。

外观的颜值挺高的，这台车的前脸辨识度很高，轮毂的形状设计也足够耐看，我觉得它的车身漆面立体感十足，开出去也会有不错的回头率。

外观上的优点蛮多的，其一是它的前脸设计很有特点，和其他车都不太一样，也可以说它有很高的辨识度吧，跑在大马路上，不会被错认为其他车。其二，这台车用的材料都挺厚重的，你一关车门就会发现有一个沉闷的声响，这就说明它的材质一点也不薄，也正是因为这样，所以隔音一直不错，跑高速的时候也不会听见什么风噪声和胎噪声。再来说说缺点，刚才也已经说过了，美中不足的就是它的车漆颜色过于单调，看上去倒不至于沉闷，但是没有那么出彩，应该多加些撞色的处理，这样整台车就会更耀眼了。

外观的造型比较帅，比较霸气，属于越看越喜欢的类型。

侧面腰身完美，轮胎采用的是双色轮圈，跑起来很给劲。

细节处理的很棒，真心很好看，给我一种很运动的感觉。

外观挺漂亮的，我觉得颜值也是这个车的一大优势了，最主要的是它的车头很出众，其他的我也不懂了。

在媳妇眼里，SUV车型都长得差不多，所以选车的时候是我一个人去的，她没怎么参与意见，我把车开到她面前的时候，明显能感觉到她眼前一亮，果不其然，她对这台车的外形还挺满意的。说它的身上有一种与众不同的气质。和媳妇的态度不同，我有点小小的不满意，没选到我喜欢的颜色。

每次开着车出去遛弯，回头率都不算低，还有很多人在我停车后，向我打听车子的价格，看来这台车的设计是挺符合大众审美的。我开的也很仔细，每次都是刷得干干净净才会开出去，车漆都是崭新发亮的，可惜就是厚度不太够，一蹭就把底漆露出来了。

这个车头的设计真是太酷了，颜色的搭配也非常漂亮，我当时在展厅里看到这台车的时候最吸引我的就是前面这个宽大的前格栅。后来看到了车辆的报价，感觉挺便宜的，我就对这个钢板的厚度有所怀疑，关了几下车门，发现这个声音还挺沉重的，说明钢板很厚，用材很可以。这台车很有运动气质，如果颜色选择再多一点那就更好了，这样也有更多的选择。

很喜欢这样既新潮又不失个性的设计，从车头看到车尾，没有一个地方是我不喜欢的，而且车身的钢板也很厚重，关车门的时候就能感觉得到。

LED远近光灯和日间行车灯点亮的时候确实很不错，在配置方面也很高级，有大灯高度可调和大灯延时关闭，就是少了个自动头灯，觉得有点遗憾。

外观看起来是很帅很时尚的，这也是我特别喜欢的一点，一眼就能够吸引到我，前脸造型设计特别抢眼，颜色也非常漂亮。

我看着挺好看的，到处都有时尚元素的点缀，但是又不繁琐，一切搭配得刚刚好，包括颜色也很漂亮。老婆嫌它有点单调，准备买几个车贴贴上，我觉得那是画蛇添足，但咱也不敢说，咱也不敢问，一切由她吧！

老婆对我买下这台车，一点也不觉得奇怪，她一看就知道这台车长在了我的审美上，要不还是说老婆大人最了解我呢，我确实对这种看似张扬的车没有抵挡力。要说它到底好看在哪里？我认为是前脸的设计，这种大面积的格栅也有很多车型用，但想表现的这么有个性，真是不太多见，有的车就是盲目跟随潮流。

内饰我不喜欢方向盘的质感，塑料的手感一般般，所以我买了和保护套，这样手感能好一点，而且塑料的味道也能掩盖一点，没有那么的重。

内饰整体效果还可以的，不过车内的环境氛围灯是单色的，在我看来中控屏尺寸有一点小，不过日常在操控的时候影响到不是很大，也可以轻而易举的找到一些应用软件，使用的时候功能性比较强，座椅的材质是仿皮的，触碰的时候觉得手感十分的细腻。所以这个内饰属于有利有弊。

内饰用料还是很不错的，有一定的质感，中控的位置挺整洁，颜色搭配的很好看，也很耐脏。

内饰我觉得是属于那种偏低调稳重的款式，不够时尚但是挺耐看，细节上感觉非常的用心。

内饰整体感觉挺好，设计符合当下潮流，配色搭配很合我的口味，新车基本没有异味，做工用料很讲究，档次感是有保证的，应用了大面积软性材质，内置氛围灯晚上点亮后视觉效果也很不错，搭载的12.3英寸液晶中控屏，像素很清晰，也带来了不错的科技氛围，上手很容易，可提供在线导航、OTA升级、车联网等功能。

内饰整体来看比较高端大气。方向盘和座椅的材质让内饰档次提升不少，摸着手感不错。中控屏挺大的，科技感爆棚。整体的布局挺好的，操作也比较顺手，看着很高大上。

内饰的做工是挺精细的，而且用料实在，基本能用手摸到的地方都是皮质的质感，座椅填充物柔软舒适，坐上去很舒服的，贴合感也完美，可以很好的支撑住我的背部，长时间开车也没有什么疲惫的感觉。

颜色搭配还可以，也跟外观一样，如果中控台上加上亮色的处理，就会让整台车显得更年轻，也更有活力了。12.3英寸的触控液晶屏表现还不错，之前有过担心这个价位，可能不会有太好的画面质感，但用的过程中发现还不错，清晰度挺高的，看视频也很流畅。语音识别很简单，说句话就能解决很多问题，比如打开空调和天窗。车机系统的整个反应还不错，用到现在为止，没出现过卡顿的情况。

内饰用料确实很好，摸上去手感很好，就是颜色搭配上面感觉太单一了。

内饰真的要减分，布局设计这块没什么问题，材质真的感觉一般，触感不太舒服，要自己另外买来配套。

但开了这段时间之后，我觉得内饰特别棒，空调噪音方面等控制都非常好。现在温度很高，坐进车子的那一瞬间真的感觉要被烤化了，但是打开空调很快温度就能够降下来。另外噪音也不是很大，在高速跑发动机的噪音听的也不是很真切，在市区只要关上车窗里面还是比较安静的。

用料不怎么高级，这个我倒是看得开，因为价格放在这里了，也没法要求人家用多么高级的材料。但颜色的搭配，我感觉是有点老气了，至少应该和外形的风格统一起来吧，增加一些活泼的元素比较好。

内饰的颜色搭配很漂亮，皮质座椅也挺舒服的，坐在上面能感觉到里面有厚实的填充物，这方面厂家还是很厚道的。因为买车是给家人服务的，所以我比较在意舒适性，我觉得这方面还有提升空间。

首先，在设计方面是我喜欢的风格，车里没有乱七八糟的时尚元素，一看就是走得朴实无华的路线，没有任何的哗众取宠。在用料方面，你不能把它和20几万的车相提并论了，这个根本没有可比性，我觉得在这个价位里，它的用料和做工还是很到位的。

内饰的颜色搭配和外观颜色形成了内外统一，风格也非常接近，都是这种充满运动气质的感觉。座椅是皮质的，这个还不错，我最不喜欢的就是那种布料材质的座椅，看上去就挺low的。唯一一点就是塑料材质的方向盘很一般，握在手里，实在是不太舒服，这也是没办法的事，只能慢慢去适应了

内饰设计也挺不错的，和外形差不多的感觉，功能方面也都很齐全，唯一的缺点就是玻璃的隔音感觉差了点。在隔音降噪方面不太到位。但这个用料和做工确实值得点赞，在同价位的车型里，我真没发现比它好的。

没有特别豪华的装饰，整个看上去就是简约大气，氛围感蛮不错的。

内饰的做工走线都很好，设计也很不错，布局是很合理的，用着非常舒适。

我都跟老婆说了很多遍了，新车有皮革的气味是正常的，这不代表它的用料不环保，就算是奔驰、宝马，刚开始车里也有异味。老婆还是执意让我去买了几个竹炭包包，放在车里，说是能吸除异味，保证空气的清新，只要她心里舒服，咱就照做。可能我就是个大马哈吧，我觉得车里的所有一切都挺好的，看着都很顺眼，用料也挺高级了。

内饰还是挺不错的，虽然没用什么真皮材质，但现在用的材料也完全匹配这个价格了。当时看车的时候就觉得挺奇怪的，很多新车都有难闻的异味，但这台车却没有看来厂家处理的不错，挺在意环保的。

空间这块我是一点也不担心的，SUV的空间本身就不会很小，满载的情况下是完全没问题的，因为我家人的身材都不算胖，所以活动空间很大，再者我们的行李是比较多的，现在能够很完好的放在尾箱，因为后备箱的深度够，所以能储放的东西也多。

本身就是紧凑型的SUV，空间方面根本就没有什么可怀疑的，使用的时候无比的充分，有很多地方都觉得很宽敞，而且很值得夸赞的就是它的后备箱，平常往里可以放不少东西。

这辆车的前后排的腿部空间，我觉得挺够用的，内部空间的利用率也挺高的，而且它的储物空间非常的充足，能放的东西也比较多，后排中间地板凸起的地方也是挺低的那种，坐在后排中间的人也不会感觉腿部很难受，而且在后排左右移动的话也很方便，这辆车后排的空间还是比较大的，就算是坐三个成年人也完全没有问题，坐着的时候也不会有很局促的感觉。

这辆车的内部空间很充足，而且它的车顶很高，就算是个子比较高的人，坐在里面也不会感觉头部空间很压抑，它的后备箱的地板很平整，深度也足够，能放的东西也很多，因为平时我们就喜欢去山上野营或者是去周边的地方露个营什么的，买辆这种车，我觉得还是挺方便的，就是这辆车的后排的腿部空间有一些拥挤，尤其是腿比较长的人都在里面，会感觉有些拘束。

空间表现属于同级主流水平，前后排的布局很合理，前排坐两个人，后排坐三大人，没有感觉到任何拥挤紧凑感，中间乘客依旧有足够自在的坐姿体验，在全景天窗的加持下，车厢内的采光效果不错，而储物格数量也不少，平常放置手机、眼镜盒等物品会很实用，另外后备箱方面也实力不错，平整、充裕，后排座椅也支持比例放倒。

作为紧凑型SUV车型，车内是五座的，乘坐空间绝对很宽松，不会有拥挤感。车内的小储物空间也挺多的，好多东西可以分类存放。后备箱空间也很大，平时放些杂物很方便。

乘坐空间是没有问题的，坐进去不会有不舒服的感觉，微微半躺的坐姿，坐上去很舒服的，腿部给到了两拳左右的空间活动伸展，头部也不会离车顶过近，整体来说不错。

现在是两个人，马上就要三个人了，这台车是五个人的设置，按理说坐三个人那是绰绰有余，但也要考虑空间，因为孩子的东西实在是太多了，比两个大人占空都多，如果买台小空间的车，不仅人坐着不舒服，装东西也不方便。现在老婆怀孕已经有七个月了，肚子也不小了，她坐在前排的时候，前后左右还挺宽敞的，说明我们买这台车买对了，这个空间正合适你。

空间还是挺大的，打开车门坐进去的瞬间就感觉东风风神AX7设计的挺不错，很合理，前排的空间特别是头部能够有一拳多的距离。前后排的空间分布也很合理，即使前排的人找到一个合适的姿势，后排的人也不会太挤。

轴距2715mm在空间方面没什么压力，前后排都挺宽敞，我朋友个1米8多坐在后排也不会放不开。

作为一辆紧凑型SUV，将空间处理的很棒，车前后排的空间都很宽敞，坐起来也不觉得累。

单身平民一枚，还需要多大的空间啊，况且这车本来就是五座的设置，空间挺大的。

除非有别的用途，比如说经常旅游，或者家里的人口较多，那我就建议买台中型车吧，像这种紧凑型SUV尺寸适中表现出来的空间也很合适，非常适合家庭做代步工具用。按照成人的身材，五个人坐在车里，不会觉得拥挤或者有压力。

说说我坐在车里的真实感受吧，我是一米七九的身高，差一点点就是帅哥标配了，虽然不到一米八，但我的身材比例还不错，有双大长腿，我坐在前排自然是宽松的，坐在后排的时候，大长腿也不受限，前方还有一拳半的距离吧。

家里的北斗星已经开了很多年了，后来也是因为空间不够用了，才换了这台ax7。现在的感受就是坐在这台车里，四周都很宽敞，后备箱和那台车比起来差不多，但这个车的好处是后排座椅能够放倒，这样就能让后备箱的容积扩大不少了。

空间真是做到了又宽松又自由，平时我开车的时候比较多，坐在前排，上下左右都调整好之后，腿部前方和头部上方都有很大的活动空间，没什么局限性。双胞胎儿子坐在后排空间真是绰绰有余，还可以放一些玩具和他们喜欢吃的零食，一家人出行用AX7非常合适。

前排座椅调整好，头部上方剩余大约是四指的空间，腿部前方有接近两拳的空间。后备箱也足够大，放大件物品的时候，可以调整后排座椅。

空间很大，不管是乘坐还是储物都很多，像我有了车之后就感觉有了一个移动的储藏室，很多东西现在都放在车里，随时随地都能够拿到。

一家三口也用不了太大的车，我们家楼下的停车位本来就有限，如果来得早，还能几个空停在上面，如果再买台大车，停起来可就真费劲了。这台车的空间我们用起来是刚刚好的，坐在车里挺宽敞的。

和老婆刚刚成立小家庭，我们准备在奋斗个两三年，暂时没有要孩子的打算，这台车给我们俩做代步工具，完全足够了。

车子的驾驶是很稳的，动力也足够，底盘比较扎实，遇到复杂的路段是比较好驾驶的，车子的磨损不大，而且车内的异味比较小，开车的时候比较舒适。

方向盘是多功能方向盘，操控的时候比较便携，油门踩的时候可很敏锐，上坡的时候有上坡辅助，怪不得爬坡的时候这么的轻松呢，当然动力也是比较有劲的，后劲爆发力比较突出。

这辆车的起步很平顺，而且动力也挺充足的，在满载的情况下爬坡也没有什么动力不足的感觉，平时在高速上面，我觉得开这辆车还是很带劲的，加速的时候推背感很强，而且这辆车的底盘也很高，这一点我很满意，因为我的老家在农村，有的地方的路就不太好走，总是有石头什么的，开这辆车回去再也不用担心会刮到底盘了。

就这段时间驾驶情况来看，驾驶感非常顺手，车型看起来也不小，所以最开始在开它的时候也是会担心会不会比较笨重，开了一段时间以后，结果还是挺让我满意的，平时开起来还是挺灵活的，而且它的油门也很给力，基本上是只要你肯给油，它就能达到你想要的效果。

动力很强，有着畅快淋漓的驾驶感觉，实力远远超过了大多数同级车，轻点油门有很强的推背感，红绿灯很难遇到对手，一给油瞬间就冲出去了，中后期输出也强劲而平稳，变道超车，爬坡都毫无压力，而操控上也没有难度，我女朋友这样的新手体验下来都说蛮好开的，方向盘指向很清晰，车身稳定性也高，再有刹车脚感不突兀，制动比较线性。

它的上手难度不好，刚开始磨合上几次，就能轻松掌控了，它有配备倒车影像，倒车时很方便，对新手也足够友好。它的油门踏板和刹车都很灵敏的，它的动力还是挺不错的，我开车不会追求快车之类，更注重安全和平稳。它完全能满足我的需求，加速时也挺快的，超车的话也是没问题的。

驾驶起来没压力，搭载的是1.5T的发动机，在动力上是不虚的，轻踩或者是重踩油门都会给到不错的动力反馈，提速的时候不会出现车身抖动的情况，行驶的时候呢，AX7会给到我安静的驾驶环境，关上车门就听不到外面的什么噪音了。

现在我没让老婆开车，她是我们家的一级保护对象，一点差错也不能出。我已经替她体验过了，这台车确实很好开，这方面是没什么问题的，因为它的方向盘本身就有电动助力，所以在转向的时候非常轻松，不会有沉重感，再就是指向精准度也很强，这个也是不用担心的。再就是动力方面，没有特殊情况的话，我开车，算是比较慢的，偶尔赶时间，只要舍得踩油门，动力也是说来就来，速度那是杠杠的。

动力不弱，只需要轻踩油门就可以有很好的动力响应，起步的效果几乎没有延迟，另外刹车也很灵敏，开起来很舒心。

提速太快的，刹车的灵敏度也挺高的，开起来很平稳，没什么顿挫感。

动力强劲，方向盘打起来也不累，出去玩儿很轻松，在路过坑洼路段的时候，能够很好的将震动过滤掉，传到自己身上的就没有多少了。

咱不追求什么驾驶激情，新手司机还是安安稳稳地开车好，动力只要够用就行了。

实不相瞒，动力方面，我觉得在后期加速的时候，没有前期那么猛，但是在城市里开车，这个动力是完全够用了。操控方面，我认为在我试过的车里，它的表现真是算得上优秀，轻便的方向盘、灵敏度适中的刹车和油门，还有整个车身的控制都很不错。

第一次试驾车辆，就感觉这台车在起步的时候有推背感，这种表现真不像是一台1.5排量的车应该有的，后期加速也很顺滑，动力从来没出现过不足的情况。

我一直很喜欢这种涡轮增压发动机，表现出来的感觉，可能有的朋友觉得这个动力有点猛，少了自吸发动机的那种平稳，但我还是喜欢这种澎湃的感受，这也是每个人的感受不同吧！

我不怎么喜欢开车，以前没买新车的时候开了一台二手的车，基本上是能打车就打车，根本不喜欢自己开车出去，觉得压力太大了，还要到处找停车位，麻烦事挺多的。有了新车可就不一样了，现在不让我开车都不行，主要是开着很轻松，各种性能都很稳定，也没什么压力了，所以还是自己开车更方便。

整体质感蛮不错的，主要是它的动力输出顺滑性较高，底盘也很稳定，基础打好了，比什么都强，开着自然也会轻松自在。

驾驶感受很不错，首先就是坐着很舒服，座椅包裹性很强，空间也比较富裕，所以坐在里面开车就已经够舒服了。另外就是动力系统也非常不错，很顺畅，拥有很强的爆发力，当然在开车过程中操作感受也是很好的，方向盘打起来很轻松，减震效果也不错，底盘比较高，通过性也很好。

反正比那台二手的小雨燕好开多了。那台车也就是刚结婚的时候买来做代步的，开了两年的时间，浑身就像是散了架一样，到处有异响。这台新车带给我的感受，那叫一个轻松自在，而且开着没有什么噪音的干扰，真是舒服极了。只要是我一个人开车，我就想飙一下车速，看看到底是怎样的感觉，你别说这个动力还真是挺给力的，确实有推背感。

我平时为人处事很佛系，但开车可不佛系，也想体验一把驾驶激情，所以对动力有点要求，交通状况好的时候也会深踩一下油门，体验一下驾驶激情，这台车的动力完全跟得上趟，加速感挺强的。

油耗我认为是可以接受的，因为我买车就是单纯的解决上下班的代步，我觉得每天挤公共交通有些麻烦，而且下雨天的话还得打车，导致我时不时的上班迟到，所以决心买辆车会比较方便，现在的油耗也是符合了我的预算，我原本想着百公里的油耗在8个油就差不多了。

虽然说它是SUV车型，但是整体在运用的时候我觉得它的油耗一点都不高，本来当时看到这个车型的时候还在想它的油耗肯定会高的，因为都说SUV费油，但是从提到手之后，我一直在调整自己的用车方法，目前的百公里油耗也就围绕在7.1个左右，包括面对不同的使用状况，它的变化浮动也不是很大，一切都在我的掌握之中，心里比较踏实。

我觉得这辆车的油耗算得上是比较高的了，其实也能理解，毕竟是SUV车嘛，油耗高一点也挺正常的，但是现在的油价这么高，其实在开这个车的时候，内心还是感觉有一点心疼的，但是随着与这辆车磨合的时间越来越长，它的油耗其实也有所下降，希望能尽快的下降到一个让我比较满意的数值吧。

这辆车的油耗现在就属于正常水平吧，因为我是第一次开这种车，对它的各方面性能还都不是很熟悉，还在磨合期之内，再加上之前在买完这辆车以后，因为各种原因也一直没有办法出去玩儿，很多时候都是在居家办公，一直没有时间与这辆车磨合，是最近才开始比较频繁的开的，所以我觉得它的油耗现在的这个数值也还算正常吧。

实际上的平均油耗大概8.7个油左右，相对于很多车友来说，我的确实高了很多，现在还没过磨合期，也稍微有点不稳定，希望之后能下降一点。

目前的油耗我很满意，动力提速度挺快的，但是不觉得费油，这样我就不担心了。

目前以我的驾驶习惯来开车的话，能保持在8.5个油百公里左右吧，相对来说是经济实惠的，在我能够接受的范围内，本来油价就挺高的，如果油耗再高肯定是不考虑的，所以就入手了这台车。

我和老婆工作时间也不算长，所以在选择代步工具的时候，一上来就没想买豪华品牌，想的就是买台性价比高的经济实用的车。说到经济肯定要考虑油耗了，我们就害怕油耗太高带来的压力过大，因为还要迎接小宝宝，生活费用肯定会增加不少。现在也算是让我们松了口气吧，因为目前的油耗确实不怎么高，只有7.3升。

平常上下班堵车还是比较严重，不过好在AX7不怎么费油，我目前的油耗一直维持在八左右，觉得不错。

油耗不算高，毕竟是SUV的车型，太低也不太可能，能接受这个价格，平时一箱油能用半个月。

油耗并不高，作为家用代步车，油耗在7.5，我觉得蛮低的了。

新手司机开新车，朋友说我的车油耗不会低，现在的表现还让我挺得瑟的，平均油耗只有7.5升，朋友知道了也挺吃惊的。

连媳妇都不相信我的车只有7.6升的平均油耗，其实这个也不仅仅是车本身的燃油性和经济性表现好，还有一个关键性的因素，就是咱的技术好，毕竟买的是台新车，就要爱惜着开，如果时不时的红油门，你说这油耗还能不飙上去吗？

有人说汽车才是男人最好的情人，我对这句话还挺认可的，现在是单身状态，把所有的钱都花在了提高生活质量，就说养这台车吧，费用一点也不高，油耗只有7.2升，比给女朋友买礼物花的少多了。

油耗：一开始还是想买日系车的，主打的就是省油嘛，但是后面看车友说ax7的油耗也不高，目前开下来确实是这样，一点也不比日系车差，平均下来也只有7.5升。

刚买回来就听说油价又上涨了，听得我心里咯噔一下，真是怕什么来什么，当时差点因为能耗的问题选择新能源车，后来也是因为对续航没有信心，所以才买了燃油车。不过现在的油耗表现让我舒了口气，平均下来是7.6个油，这个油耗还真是不高。

本身也不是台大排量的车，目前的油耗跟我想的差不多，平均下来7.2升，不算高。

车子比较省油，特别是在高速路段跑的时候，几乎就是在五点几，而如果是在市区跑，那基本就是7.5个油左右，也不算高。

前几年家里事挺多的，本来早想换车了，一直拖到了现在，就算是现在我和老婆也得精打细算，对油耗就更在意了。目前看起来新车的油耗并不高，平均下来是7.6个油，实话实说，这个数据还不够理想，最好能在七升左右。

老婆经常批评我，说我开车不仔细，还说新车是需要磨合的，不能开得太快，她只要不在车里，我还是会体验一把驾驶激情，这样的情况下，油耗应该会高一点，但现在的表现我还挺满意的，平均下来是7.2升。

车子的价格不高，性价比这块是说的过去的，尤其是10万出头的价格给匹配了倒车影像，而且清晰度很高，现在我是比较依赖的，我倒车技术有所提升就是靠的它，所以车子的价格我没有一点意见。

我觉得这辆车子的价格还蛮实惠的，裸车价位不是很高，经过一定的折扣力度之后呢，到最后入手的价格就更加贴近我的心意了，而且买了之后没有影响原本的生活品质，还起到了很大程度的代步作用，再加上它是suv车型，日常使用的时候可方便了。

这辆车的性价比还是挺高的，开了一段时间以后，没有发现什么问题，而且这辆车的提车速度也挺快的，没有让我等太久，再加上它的空间充足，动力充沛，操控起来也比较流畅，总体上来说还是很不错的。

性价比还是挺高的，它的灯光配置和内饰配置都挺不错的，而且它的内部空间也是非常的充足，满足了我日常的大部分需要，平时开起来也是比较舒心，当时在买这辆车的时候，它的优惠力度也挺大的。

它各方面的表现不错，外观颜值很高，帅气有型，让人一看就知道是辆性能不俗的车，在科技配置、舒适性以及驾控体验上，更可以满足年轻人的需求，只是在价格方面，说实话没啥优惠，要是再给便宜便宜就更好了。

它的价格在我预算内，日常保养费用也不高，动力和空间也能满足我的要求，很不错的一款紧凑型SUV车子。

性价比中规中矩吧，不会很高，主要是价格上没有多大的优惠力度吧，当时买的时候，看那个销售过来一通计算，还以为会有多大的优惠呢，没想到只是跟我说整体的费用而已，压根就没有优惠。

说了这么多，关于这台车性价比究竟如何，根本就不用再多说话了，当然了，这也是根据每个人的用车感受确定的，我用了这段时间后，得出的结论和最初试驾时是一致的，这台车的性价比确实不俗。

性价比确实还蛮高的，价格不算贵，最重要的是提车时间快，不需要等，当初也是急着用车，很快就提车了。

性价比挺高的，最起码买这辆车的时候我能全款付，也给搭配倒车影像。

价格并不算贵，10万多点儿的车，作为家用车算是够用，各方面的配置都很高，总体算下来性价比真的很不错。

就是看着价格便宜，实力又挺强，才对它动了心，目前用着一切都挺顺心的，还没发现有什么质量方面的问题，希望将来也别出问题。

这台车的性价比还是挺不错的，从价格上来看很接地气，一般家庭都能接受，配置方面也没有拉垮的感觉，整个用下来很顺手。

在车行看车的时候，正好赶上车行做活动，重新做标牌，所以一时间没看见价格标牌，当时还以为这台车的价格在15万以上的，没想到这么便宜，可以说是个意外的惊喜了，直到现在我也认为自己的选择太正确了。

什么样的价格就有什么样的实力，这一点我觉得是很正确的。所以我对我的爱车是一个客观的态度，也不想过分的夸张它的优点，从各方面的表现来看，大部分都很不错，也有一些小缺点需要改进，按这个价位来说，我是挺满意的。

同事以为我买了台20多万的车，之所以有这样的感觉，就是因为它的样子长得很高级，而且用料和做工也都挺不错的。我个人感觉AX7高级不高级，关系不大，最主要是实力够强，价格也确实是便宜。

首先要摆正心态，要懂得一分钱一分货是硬道理，咱这台车刚刚十万出头，肯定不能和十好几万的车相比了，它拥有的实力对得起这个价格就行了。

绝对是妥妥的高性价比，这个价格买这样的车子我真的觉得很好了，当时4s店还送了我很多东西，我也很满意。

目前来看，这台车满足了我们一家的生活需求。按照这个用车费用来看，养这台车也不费多大的力气，整体下来还是很不错的。

性价比还不错，十万多一点买下来的，比预算超了一点点，多花了这点钱，我觉得也是值得的，虽然我第一眼就被吸引住了，但真正让我买下来的也并不是它酷炫的外形，最主要的还是真正表现出来的实力。为了开着舒服、用着便宜，现在多花点钱也是值得的。