不满意的地方也有，虽然内饰材料一般化，还有就是内饰的异味，可能新车或多或少都会有点味道，买了竹炭包，只要是晴天都会开窗户通风。

感觉空间挺大，suv底盘也高，没有啥不满意的

缺点： 1. 动力性能：虽然CR-V的燃油经济性不错，但在动力性能上可能不如一些涡轮增压的竞争对手，加速感可能不够强劲。 2. 内饰材质：部分消费者认为CR-V的内饰材质和做工在同级别车型中不算顶尖，塑料感较强，豪华感不足。 3. 噪音控制：在高速行驶时，车内的风噪和路噪较为明显，影响了乘坐的静谧性。 4. 价格：与一些国产或者同级别的其他品牌SUV相比，CR-V的价格可能偏高，性价比不是最优。 5. 售后服务：虽然本田的售后服务网络较为完善，但部分地区的服务质量和维修成本可能会让消费者有所顾虑。 总体来说，东风本田CR-V是一款均衡的车型，适合追求可靠性和舒适性的家庭用户。但每款车都有其特定的市场定位和消费群体，选择时应根据个人需求和偏好来决定。

隔音效果感觉男马马虎虎。自然不能与美系车比

提车到现在并没有发现明显的短板，体验感很满意，我看了有网友分享说车漆薄的，我看着也没啥

感觉这车各方面都挺好，性价比可以的，价格不高

没有前后雷达，新手开车不好掌握距离。外壳太薄，喷漆太薄。

大家说的车漆薄噪音大，的确都有。噪音的话我个人感觉还好在能接受范围之内。车漆是真薄，路边上的小树枝都能刮伤车漆

暂时用车没发现有不满意的 驾车很好 油耗也好 总体没有不满意的

车门玻璃没有升上去关车门的感觉真的差，非常差

最不满意的就是车漆太薄了，皮薄馅大，一碰就漏……

尾灯原厂自带一个贯穿尾灯就很好，可惜不带。

变速箱两万公里样子箱体漏油，到4S店去问基本上本田通病

这款车在高速行驶的过程中，车内的噪音还是比较明显，需要开音乐来掩饰，胎噪大。另外就是车内还是有明显的异味，可能还是得买点吸附的东西，去除一下异味。

没什么不满意的，总体感受都不错，个人感受～???

送的东西太少了，可能确实已经到了底价。后排座缝隙较大。驾驶位仪表盘上方都没有个平坦的地方放挪车电话。

没有自动落锁和关窗，自己花钱买了一个装上了。自动启停鸡肋，换成液晶仪表盘和蓝牙钥匙多好。没有360全景影像配置。天窗鸡肋。

车子的乘坐的舒适度比我想象中差些，特别是后排空间的长途乘坐舒适度不是很好。个人感觉后排座椅靠背的设计不太合理，虽然后排座椅支持靠背调节功能，但是我调节了多次都找不到比较舒适的乘坐角度。

感觉车里的用料不是很好，不是很上档次。而且车子开起来有点吵，隔音做得不是很好，本田的车也是出了名的薄。因为是新车都不敢去自助洗车机去洗车了，生怕把我的漆面刮花，但是黑色的车又特别显脏，所以现在都是我自己在家动手洗。

空调暖风效果不好 油耗有点高 车漆太薄 地盘巨简陋

我第一眼就相中这款车了， crv现在都已经第六代了，在同级别有一定的地位，其实在此之前也看了途观L，虽然价格差距不大，但是考虑到我一般就是市区里面开，高速很少，觉得crv更适合我，省油省心，小毛病少

crv这车看着有面子，沉稳，精致的设计，最喜欢这车前脸，很大方

外观方面，这一代的crv更加大气，看着很有气场，特别是车身的线条和颜色，十分的有力量感

我很喜欢这个外观，同级别里面我觉得就crv好看

看一眼就喜欢上了，车身的线条硬朗，我觉得比老款要大气很多

外观大气，沉稳，给人一种厚重感，我觉得改款后挺漂亮的符合我的审美，如果还是老款的外观肯定不选它

本田CRV这车来说 我是喜欢黑色 现2023款外观设计总体及外观线条 棒棒达

车位设计的非常好看，有辨识度，车头看着很敦实，个人觉得白色比黑色看着要大，果断选了一个?价2000冤种白

颜值绝对在线，尤其是黑色，大气?就是不耐脏，但是擦出来非常亮

crv外观整体大气，蜂窝状前脸，比之前那几代都好看，整车线条明显有一种线条美的感觉。尾部造型独特要是原厂带贯穿尾灯那就没有一点缺点了。

这款车的外形比较大气，车头设计比较经典耐看，整个车身比较时尚运动，只是车漆比较薄，腰线设计比较漂亮，我很喜欢腰线设计，车灯也是非常漂亮。

外观沉稳大气，黑色更显大气。老婆和孩子对车子很满意。

外观设计漂亮，腰线完美，白色看起来大气，时尚。

黑色的外观非常帅气靓眼，特别是每次洗车之后，我看一次喜欢一次。尾部的尾灯采用凸出设计，个性化十足。

外观特别的大气，也是因为这个外观我也相中了，才选择的这个车。有很多人说新款的crv不好看，但是我感觉新款的造型是属于耐看型，越看越顺眼，审美是需要过渡的。感觉轮毂和这个车挺不搭配，有点拉低车的档次。最喜欢的就是他的两个后尾灯了晚上点亮了很有辨识度。

外观是我的菜 美中不足低配轮毂尺寸小 后期改装欲望低

车内塑料感比较强，这或许是日系车的弱项，各有利弊

他的内饰也是比较简单，没有很强的科技感，10.1英寸的中控屏，操控起来很方便，语音识别等都挺到位，平时也就听听歌看个导航

内饰方面我感觉还可以，全都是深色看着感觉有点压抑，这车有多功能方向盘，贯穿的空调出风口，10.1英寸的悬浮屏幕刚合适，车机功能丰富，语音控制识别率也相迅速，可以控制多媒体、导航等

内饰属于家族的设计风格，整个内饰以深色为主，与现在的新能源相比有点落后，但是我不在乎

里面的内饰很简单，我很喜欢这种风格设计，中控屏是悬浮式的，层次感分明，我很喜欢他那个空调旋钮的调节，滴滴滴的阻尼感听起来舒服，空间满足一家三口人没有压力，后排三人还是很宽松的，后备箱空间也很大

内饰是我喜欢的，选车的时候看了荣放 威兰达，选了crv最主要还是看中了它的内饰

本田CRV内饰座包及议表及灯饰都 出风口设计都很棒棒达

网上都说本田内饰做的不行，但是我比较喜欢crv这种中控设计，简洁，实用

内饰的话，眼睛能看到的全是软塑，中规中矩吧，没啥亮点

crv内饰简单，不是那么高档，但是配置还是丰富，买的中配还是比较满意的内部空间比较大。

这款座椅是真皮材质，材质比较舒适，柔软，坐上去比较舒服，这款车的方向盘是真皮材质的，触感舒服，这款车有可开启全景天窗，比较吸引人，中控屏幕是10.1英寸的触控液晶屏。

内饰比较lou，到处都是硬塑料，让人感觉不到20万级车的高级感。

车内异味不大，真皮座椅还挺舒适，座椅颜色黑色换成棕色更好。中控台科技感一般，中控大屏如同上世纪产品。

内饰设计我比较喜欢的就是蜂窝状的空调出风口，极具个性化。方向盘采用的真皮材质包裹，摸起来质感很好。

我朋友开的上一款的crv我也做过，感觉那个内饰没有新款好看。老款的档吧是在中控屏幕底下那边，一直感觉那样挂档很老气，不是很喜欢。新款就改回了扶手前边。我买车时候在本田店里逛了逛感觉本田的车内饰现在都是这个样子，都大差不差，都是套娃设计，也的确这套内饰设计的没有花里胡哨，很大气。

塑料感强 不难看但是有点太成熟了 后期需要改一下 车内灯光偏暗 晚上只能说沟通 没啥乐趣

crv的空间我觉得很满意，后排中间的凸起很小，我是172的身高，坐在后面腿部空间离前面还有三拳头的距离，头部也有一拳多，轴距是两米七多一点，可以说非常nice，他的座椅也很柔软，透气性比较好！

这款车的空间符合我们家用车的需要，因为买crv这种类型车，基本就是家用，上班通勤用的，走亲访友短途出行足够，他的后排空间和后备箱挺大的，后排空间还能放平 这款车的舒适性比较好，有很多丰富的配置，人性化的设计，crv表现的挺出色，这个属于中配了，功能很丰富，他的座椅的乘坐很舒服，空调制热挺快，隔音方面，市区开车内噪音完全可以忽略，底盘还算可以

空间大，我这种微胖的身材坐进去也挺舒服，腰部和头部的支撑很好，没什么压抑。后排座椅宽大，坐在后面还有充裕的活动空间。后备箱很能装，日常够用，整体表现很均衡

crv的空间就是很大，这车的轴距两米七左右，家庭用车是够用的，普通代步车，满足我的日常用车需要，前排挺宽敞，后排头部空间挺大，空间布局和座椅包裹性都很舒服，长时间开车也没有太累，车子的隔音静音一般化，优缺点并存吧

crv舒适性还是挺不错的，空间很大，坐在里面头部腿部都很满意，空调效果挺好的，还有各种驾驶辅助系统，开车更安全

空间，crv的空间真的可以，后排坐三个人不会感到拥挤空间魔术师不是盖的

从驾车到座位到后备箱都是棒棒达 前排空间好 后排座位空间也好 后备箱空格也很棒够大的

后排地板纯平，这一点必须点赞，后排也超级大

本田空间魔术师不是白说的，非常之宽敞 第二排空间：第二排很平，可以跷二郎腿，座椅放倒空间非常大

车身长度4.7m左右，买它是空间大，主要是后备箱可以睡觉，出去玩装的东西比较多Crv第二排可以前后移动就很不错。

这款车是紧凑型suv，这款车的长度是4.703m，宽度是1.866m，高度是1.680m，这款车空间虽然不是很大，但是我1.7m多一点，驾驶和乘坐都还是比较舒适，没有感受到局促，我认为空间还是够用的，后备箱的空间还行，平时装点出门的行李还是够用了，储物空间也是很合理的，我个人满意度还是可以的。

空间魔术师果然名不虚传。相信大众的选择是对的。

空间比较大，乘坐比较舒服，后排基本上是平整的

车子平时主要就是我们一家三口乘坐，整个乘坐空间比较大。我一般都是坐在驾驶位，驾驶视野开阔，腿部空间充足，上下车拿放腿方便。媳妇抱着小孩坐在后排也感觉空间很充裕，没有一点拥挤感。中央扶手箱的空间平时拿来放些常用的纸巾、剃须刀等非常方便。后备箱的空间挺大，小孩子的推车都可以轻松放下。

空间挺宽敞的，一家四口做起来绰绰有余。后排甚至可以翘个二郎腿。怪不得都说本田是空间魔术师，后排座椅的前后可以调节，靠背角度也可以调节，靠背调到最后都可以半躺下去。平时稍微长一点的旅程后排就可以坐着比较舒服了。我这个是五座版，所以后备箱空间挺大的，再加上后排座椅可以放倒，平时拉个大件也没问题。

空间妥妥的 183身高座进去舒服 视野好 预留了升级空间

1.5T的发动机最大马力193，市区代步够用

操控感也挺棒的，1.5T发动机匹配cvt变速箱驾驶起来没有顿挫感，本田的发动机故障率很低，开起来很轻松有自信，挺好操控，方向盘指向性很精准，单手就能掌控，过弯的时候底盘也很稳

底盘方面前后都是独立悬架，滤震效果不错，我很喜欢他的驾驶感受，油门开着很顺，提速快。

操控性也挺好的，换挡和切换驾驶模式都挺快的，开着很稳很平顺

买车是为上下班代步用，这车起步动力就不错，1.5T的发动机，高速市区都能轻松应对，他的驾驶性也不错，方向盘手感和指向性都很好，开起来很灵活

驾驶感受我的感受还算不错动力家用足够，超车毫无压力，不能说指哪打哪吧但你要的效果也都能保证。

驾驶感受：买车6周了开了快2000公里了 总的驾驶感来说本田CRV棒棒达

加速随叫随到，动力来的没有途观那么暴躁，但是胜在平顺，变速箱和发动机的匹配非常丝滑平顺

方向盘有点重，油门很跟脚，就是隔音不太好，80的时候胎噪就很大了 开空调/满载加速：开空调的话没怎么感觉动力下降 起步/加速动力：起步舍得踩油门，还是有推背感滴，超个车还是没有压力滴

1.5t 193匹马力，很多人问我动力是不是不够，但对我来说动力完全够。比同级别1.5T调教比较强还有l档，平时就在市区用车偶尔出游，我也不会暴力驾驶油耗也能接受。

驾驶感受：这款车的驾驶感受是，这款车是1.5T涡轮增压，动力强劲，起步动力足够，也不会有抖动，换挡也比较平顺，在开高速的时候整体还是比较稳定平顺，只是有点噪音大，其他的都还是比较好。

号称买发动机送车的本田，地球梦发动机，你值得拥有。

加速反应可以，方向盘轻重适中，刹车比较灵敏，还有主动刹车也不错。

1.5T的发动机193匹马力，这个动力对于我来说完全足够了，我开车比较温和，不太喜欢急加速和急刹车，驾驶模式大部分时间都使用舒适模式。CVT无级变速箱加减速过程中换挡丝滑，没有明显的顿挫感。车子的方向盘阻力不是特别大，媳妇有时有事需要开车也能轻松驾驭。

目前开了3000公里左右，还没有首保，买回来就开了一小段高速，动力还是挺不错的（也可能是我开的车少呢原因）但是后半段就没有在低速提速那么从容了。这可能就是排量小的结果。可能这辆车天生就是为了在城区驾驶，在城区驾驶起来特别平顺，因为家里人容易晕车，所以说有一个平顺的驾驶感觉还是很重要的，自从换了这辆车以后基本没有再出现晕车（可能驾驶技术也见长）

驾驶感受：高速使用标准模式驾驶感不错 cvt变速箱毫无顿挫 地盘扎实

市区开在9个左右，国道省道会比较省一些，加92就行了

现在新车磨合期9个油左右，说过了磨合期会降一些。

9个多一点，我市区开车比较多，高速能省不少

油耗还能接受9个多点，动力挺好的，193马力市区代步还是高速出行都可以

上下班开车八九个油，和之前轿车相比多一点也可以接受

表显平均油耗7.5升左右，这两天天冷了油耗在8.3升左右，我真实算过每公里在0.56元左右.冬天在0.6元，每天通行40公里。

油耗：我的车通常都是在乡镇乡村上开的多 不过现在的乡镇乡村都是水泥路了 前几天跑了300多公里高速现我的油耗是8.1 棒棒达

油耗：跑了700公里，市区全程开空调9个油左右，满意

油耗：油耗方面天天压家边子没有低于10个，偶尔跑了一下快速路能到8个，还行吧，比我那长安省……

油耗：市区百公里油耗7.5L，加92性价比高，跑高速还要低些，能承受范围内。

油耗：这款车购入，主要是用来通勤用，平时在市区通勤用油耗就在不堵车的情况下在8个油左右，如果在堵车情况下会增加一些，开高速油耗会降低一点，这款车是1.5T涡轮增压的，所以这个油耗不算高，还是可以的，毕竟动力是有的，我对这个油耗还是比较满意。

油耗：目前只跑了不到400，显示10.5。未上高速。 城市油耗：目前油耗在10.5，因为是冬天，短时间停车不熄火，油耗也会高一些。

油耗：主要市区用车，偶尔高速，市区红绿灯多，偶尔堵车，市区油耗偏高，10左右，高速省油，最低到5左右

车子的油耗表现我挺满意的。市区道路行驶百公里油耗8个油左右，高速行驶百公里油耗7个油左右，整体综合油耗表现挺不错的。

油耗：平时也就上下班代步使用，市区里10个多油，高速能开到8个多，现在油耗是不低，也可能因为开的少，估计过了首保以后还会往下降。10个人开车能开成10个油耗，其实油耗有一部分要开车，还有一部分要来看人，要是每天油门踩到底啥的油耗肯定降不下来。本田的车本来经济性就挺不错。接下来油耗高低就要看个人的脚底功夫了。

油耗：新车700公里表现现10.7 好的时候7.1 堵车可以到23

我是全款现金优惠3.9，送了3000快钱的装饰礼包，其他没有了

同价位车里面crv性价比很高了，现金给优惠4万，但白色贵2000，我记得刚开始的时候才优惠四五千，现在还送保养啥的，后期保养和用车都不会有太大压力。这车也挺保值的

这车指导价20.19但是白色需要加2000块钱，车价当时给优惠4万块钱，送了3年6次的保养，也不知道买贵了没有！

性价比还不错，我需要的是一辆稳定耐用的车，crv就能够满足我

三年10万公里的质保也很满意，而且加油加92的就行，省钱，后排座椅还能靠背调节，挺实用的。

性价比怎么说了，中规中矩吧跟油车比较还是有优势的

我在买这款车本田CRV时 我有对比过丰田威兰达 日产奇骏 最终我还是买了本田CRV

20万的crv不咋的，15万的crv真香

送了软包，记录仪，膜，充气泵，没啥好东西 购车优惠：落地的话裸车14.5保险5000税1.3应该是具体忘了……还有加装费乱七八糟的2000元，最后落地16.3

送了膜，脚垫，行车记录仪，首保，还有两个抱枕

性价比是比较主观的事情，我认为这个车的性价比是比较高的，在这个马力的情况这个价位能拿下，我个人觉得已经很满意了，而且方向盘和座椅全是真皮材质，很值了。

性价比在同级别里面全是比较好的了。最近优惠力度大，同级别的其他车奇峻，途观L，三菱欧蓝德，昂科威Plus，都看了一遍，最终选择CR-V。

性价比还好，当时看了探岳，荣放，最终还是选择了CRV，全款购车，当时无息贷款优惠不大

车子的性价比还是非常不错的。车子的品牌效应强，二手车保值率高，以后积蓄多了换车也不会亏损太多。

裸车16万多，送了脚垫和车膜。其实咱们国产车也有很多优秀的车。当时朋友还推荐吉利星越L，但是了解了一下需要加95的油，这一下就感觉不太香了，而且考虑以后车辆保值率的问题，国产车还需要记录努力。毕竟crv 车型进入中国已经挺长时间了，在市场认可度和耐用保值率上面还是有一定的口碑的。最后祝大家早日喜提自己的爱车。

合资里优惠力度算高的 但是减配的让人心寒 特别是底盘