声音太大了跑起来隔音效果不好，跑高速油耗跑不下来

车漆薄，跑高速噪音大，方向盘重，车门有异响。

内饰单调，用料没什么质感，硬塑料挺多的；车漆薄，手指甲都可以把漆面划伤；隔音不好噪音很大，低速胎噪比较明显，高速风噪大，本田车的老毛病了。

油耗是偏高的，市区里超出了我的预期范围；再有外观漆面很薄，轻微一碰就有痕迹。

虽然CRV在整体上给人们良好的印象，但是也有几个方面是我最不满意的。首先，就是它的悬挂系统。在行驶过程中，我发现CRV的悬挂系统稍微有些硬，对于一些颠簸路段的过滤效果并不理想。其次，是CRV的底盘高度较低，对于一些复杂地形的通过能力有所欠缺。最后，我认为CRV的配置不够豪华，一些高端配置在这款车上并没有得到很好的体现。

然而，我对这款汽车最不满意的部分是内饰。虽然内饰的材质用料非常不错，但是整体风格比较中庸。我个人更喜欢一些具有个性和创新的内饰设计。此外，价格优惠也相对较少，这让我对它的性价比有些疑虑。

然而，我对这款汽车最不满意的部分是内饰。虽然内饰的材质用料非常不错，但是整体风格比较中庸。我个人更喜欢一些具有个性和创新的内饰设计。此外，价格优惠也相对较少，这让我对它的性价比有些疑虑。

虽然CRV在整体上给人们良好的印象，但是也有几个方面是我最不满意的。首先，就是它的悬挂系统。在行驶过程中，我发现CRV的悬挂系统稍微有些硬，对于一些颠簸路段的过滤效果并不理想。其次，是CRV的底盘高度较低，对于一些复杂地形的通过能力有所欠缺。最后，我认为CRV的配置不够豪华，一些高端配置在这款车上并没有得到很好的体现。

最不满意的也不能说最不满意，就是说几个我觉得需要提高的地方吧。一个是它的内饰，这种隐藏式贯穿式的出风口，看着好看，但很容易积灰，不好清理。再者就是底盘有点颠簸了，不太好。

因为是SUV ，可能乘坐时舒适感没有轿车那么舒服， 稍微有点硬，长时间开高速坐起来还是不太舒服，上高速的时候噪音比较大， 胎噪和风噪很明显，音箱效果一般比不上国产车。

有时候开车过程屏幕会重启22W没有一键升窗，和自动落锁功能。

对车本身至今还没有不满意的地方，全家人都比较喜欢，要是说不满意，那就是油耗稍微有点高，超出了我的预期。

当天高速跑的比较多，隔音效果是真的一般，胎噪比较大，但是这个价位，咱要求不能过高了。

风噪比较大，隔音效果一般般 还有就是车漆比较薄 自动刹车这个功能有点太过于敏感，明明很多时候我们自己可以控制，它还是给你自动刹车，有时候被吓一跳 还有就是大灯虽然是LED的，但晚上开车我总是觉得不够亮，还有就是大灯角度调到最低了，但总感觉还是有点高，导致路面比较低的地方有时候看不到。 最后一点就是没有雾灯。

CR-V不太给力的点就是内饰的设计风格，感觉还像十年前的车子一样，比较中庸。

内饰的一些设计上，虽然是好看，科技感很足，但是有些时候在实际的使用过程中，反光的问题依然存在，尤其是仪表盘，想低头看看转速什么的，有时候就感觉不是特别的清楚。

至于买这台车有哪些地方不满意，我觉得这车没有一个胎压显示就很离谱，新车出厂胎压3.2，我还开了三个月才调回2.6，还有就是后排没有装东西的地方，感觉有些坑，轮毂也不是18寸的

除了顶配是18寸轮毂，其他都是17寸， 17寸轮毂和车子整体搭配起来感觉有点不协调 头重脚轻，另外本田的通病跑高速胎噪太响了（本人上一辆是飞度）

新车小的味道，噪音依然本田；科技还需提升。

比较不满意的地方，一个是价位吧，相比老款来说实际上是有点儿涨价的，而且优惠力度比较少。磨破嘴皮也就少一点点，松的东西也是一般般。还有不满意的点是后视镜，我总感觉后视镜的视野不够好，感觉比较小。

外边霸气侧漏，颜值这方面没得说，尤其是黑色简直就是黑武士。

当时选颜色的时候，现场就有黑色和白色，放一起看瞬间觉得白色有点小气，选择了外观更大气的黑色，虽然不耐脏，但是有舍必有得，只有自己以后勤快点了。

外观颜值高高的，开出街倍有面子，车头设计精致大气，车灯也科技感很足，夜间辨识度很高，整个车身的话线条感很强，就是车漆厚度不高。

CRV的外观给人一种稳重而时尚的感觉。它采用了流线型的车身设计，线条简洁流畅，具有很高的辨识度。前脸大灯犀利而精致，赋予了整车更加凶悍的气息。车身各个部位的曲线和比例都设计得非常协调，让CRV看起来更具动感和运动感。

谈到外观设计，CR-V的外观设计很有个性，能够吸引年轻人的目光。它采用了流线型的车身造型和动感的线条，给人一种时尚、运动的感觉。无论是在城市还是郊区，这款车都能够成为人们眼中的焦点。

谈到外观设计，CR-V的外观设计很有个性，能够吸引年轻人的目光。它采用了流线型的车身造型和动感的线条，给人一种时尚、运动的感觉。无论是在城市还是郊区，这款车都能够成为人们眼中的焦点。

CRV的外观给人一种稳重而时尚的感觉。它采用了流线型的车身设计，线条简洁流畅，具有很高的辨识度。前脸大灯犀利而精致，赋予了整车更加凶悍的气息。车身各个部位的曲线和比例都设计得非常协调，让CRV看起来更具动感和运动感。

在这个看脸的年代，颜值还是要有的！CR-V的外观造型就是同级别里面最醒目的了，运动，时尚，个性十足。看上去非常有活力。17英寸的轮毂造型也非常酷，静止状态是一个样子，运动起来又是一个样子，很酷的。漆面的表现也不错，厚度挺好的，我觉得这对于车辆的维保成本也有好处。车漆不容易坏，这样就不会一点小事情就要补漆什么的。

CRV外观线条流畅、简洁、辨识度也很高，整体给人稳重而时尚的感觉。个人更喜欢白色，可能是因为是女生所以更喜欢白色一点， 黑色有点沉闷， 更重要的是白色更保值。跑起来的时候更具有动感和流动感。

线条还行就是有很多灯都是装饰品，22万了不能搞真的灯吗

外观那叫一个大气，和一般的二三线豪车绝对有一拼，我和我的家人都非常喜欢这辆车的外观，LED的大灯亮度也是拉得很满。

这个颜值控的选择，LED大灯像个大眼，亮度特别高，晚上很舒服看着，远光灯更亮，比一般的车都要亮，感觉整个车身非常年轻，俏皮。当时买就是冲着这个外观买的，就不用多说了。

外观时尚大方年轻有活力 LED大灯，后尾灯好看。

CR-V的外观是我比较满意的，因为买车第一眼看到的就是外表，CR-V的外观比较中肯，车子的车身线条简约干练，进气格栅视觉感受很好，前脸由于大灯的衬托显得大气时尚，看起来就是豪华感十足，上档次。

外观非常大气，CR-V这台车的外观绝对是它的一大亮点了。前脸的中网尺寸很大，而且辨识度很高。细节方面。车身漆面不错，大灯造型非常有立体感，LED光源夜间也更亮。整体的设计感和时尚感也很强。之前和朋友们一起出去玩，他们也都觉得我的车很帅气，很时尚。

外观的话我觉得还是蛮帅的，车头比较长，造型也比较吸引人，CR-V的车友群里面群友的年纪也是相差巨大，反正我觉得23款CR-V还是挺受欢迎的吧，就是现在觉得黑色貌似比白色更好看些，有些后悔了。

外观这方面汽车萝卜各有所好，个人还是很喜欢的 毕竟买车不喜欢外观你会买吗？人到中年开飞度不合适了，毕竟老飞度也开了8年是时候换车了，这车外观感觉稳重中带着年轻，体现出了人到中年，心向年轻的感觉，毕竟男人至死是少年，对吧

新一代CRV，外观更大气。前面更加犀利，尾部做工考究。

首先黑色是比较显高端气质的，就是稍微有点显脏。这个车从侧面看有点那种贵族气息的感觉。我个人感觉是来自于棱角分明的几根线条，处理得很突出。车头位置的隔珊部分比较面积小，不是很大气。但是有一圈银色做装饰，又有点提亮感。车尾我是很喜欢的，特别是造型独特的尾灯，和凹凸有致的尾门造型气质很相符。

合资车内饰是出了名的一般，比国产稍微逊色一些，降玻璃的声音就能听出来，不是那么棉。中控也一般，我对中控要求不是太高。

内饰一般般吧，家族式的设计语音没有什么亮点，用料肉眼可见的硬塑料，和现在的国产车不太能比。如果硬要说优点，那就是耐用又耐脏，一般的脏东西根本看不见。

内饰设计上算很耐看的那种，长时间看也不会生厌，不过新车提回来闻着异味有点大，中控屏尺寸可以，但车机很一般，操作起来显得好卡。

CRV的内饰设计简洁大方，给人一种高级感。仪表盘布局合理，各种功能按键易于操作。座椅采用了舒适的材质，坐垫和靠背都提供了良好的支撑力，让人在长时间的驾驶中也能得到良好的舒适感。此外。

在内饰方面，虽然风格中庸，但材质用料却非常不错。视觉上给人一种高级感，触感上也很舒适。仪表盘和中控台的布局合理，各种功能的操作也非常方便。总体来说，内饰设计还是比较符合我的口味的。

在内饰方面，虽然风格中庸，但材质用料却非常不错。视觉上给人一种高级感，触感上也很舒适。仪表盘和中控台的布局合理，各种功能的操作也非常方便。总体来说，内饰设计还是比较符合我的口味的。

CRV的内饰设计简洁大方，给人一种高级感。仪表盘布局合理，各种功能按键易于操作。座椅采用了舒适的材质，坐垫和靠背都提供了良好的支撑力，让人在长时间的驾驶中也能得到良好的舒适感。此外。

内饰方面的一个设计我觉得设计师没有考虑使用场景，就是那个贯穿副驾仪表盘区域的空调出风口，好看是好看，但很容易脏。脏了还不好打扫，得用手指头伸进去擦。这个就让我觉得有点尴尬，好看是好看了，以后还得想个办法怎么清理它更容易。是不是买个那种粘粘球会好一点。

CRV内饰设计比较精致舒适，采用了高品质材料，手感舒适细腻。整体简洁大气与外观的风格相搭配。内饰布置合理，各功能键按钮易于操作，位置设计得也恰到好处，让驾驶者可以轻松掌握，空调和音响配置也很好，让驾驶者和乘客能够在一个舒适的环境中畅享驾驶的乐趣

颜色选的是白色加2000块 按理来说白色还要加价不合理

内饰方面我觉得是这台车中是挺不错的，CRV的内饰还蛮豪华的，主要是配置很多，很多地方也是软包覆盖，还有真皮多功能方向盘，真皮座椅等。

整个前仪表台一气呵成，都是软质材料包裹起来的，小孩磕磕碰碰也不会被伤到，感觉厂家设计是比较用心的，值得一提的是这个语音系统，什么都可以问，而且基本上很多功能都直接说一句话就行了，五一回家直接导航用起来，不用再某宝买手机架了，也不用担心手机导航到了那边就没电了。上了高速，一路往南，想听歌就让它播放，不想听就让耳朵休息一下，假期路上车倒不是很多，飙到120码，车身依旧非常稳。整体内饰是深色系，有孩子怕脏，这样的设计实用性更高一些。

真皮座椅坐着挺舒服的 第二排坐三个成年人也没什么大问题

座椅的材质是真皮的，坐在上面感觉还不错，真皮方向盘触感也不错，摸起来也很棒，就是设计风格感觉很老气，中控屏幕偏小，看起来不太合适。

全液晶仪表盘，10.1英寸中控大屏，屏幕从视觉效果上来说没毛病，很有科技感，很酷。但是从日常的使用来说，反光的问题依然存在，尤其是仪表盘，想低头看看转速什么的，有时候就感觉不是特别的清楚。

内饰设计的还行，没有说很丑，贯穿式的蜂窝出风口也没那么容易积灰，就是座椅虽说是皮的，但我感觉好硬啊，然后跑长途的时候腰不算了，改成了屁股酸，座椅两侧看着也比较毛糙，除开这些还好。

内饰只能说一般 CRV 虽然没有国产车钟爱的麂皮包裹，但基本感觉都是软塑料了，虽然手经常接触的地方都是皮质，对20W不到的车也只能说中规中矩了。内饰布局和颜色搭配都还可以（单指搭配，空间绝对OK），感觉虽然没有网友说的那么不堪。但是和精致完全搭不上。最不满意的就是后备箱玻璃与铁皮的缝隙，最宽地方能塞下我的手指，更奇怪的居然是左右缝隙宽还不一致。并且发动机盖，翼子板这些地方，缝隙也不小。

只能说够用，科技感差了那么一点意思。选择的真皮内饰，中控前塑胶感还是差一质感！

内饰用料高档，有很好的皮质，坐感舒适，软硬度适中，包裹性也好。中控的设计很时尚，特别是一长条的小孔感觉很细心。屏幕偏小，其他都还好。

空间没得说，买的的时候就是冲它空间去的，对比大众途岳还有丰田威兰达都没CR-V空间大，主要体现在后排和后备箱。

从空间上来说CRV虽然属于紧凑型SUV，但是空间表现非常出色，最钟意的是后排，我175cm的身高坐到后排能跷二郎腿，而且地毯凸起很小，中间坐人不会很难受，实用性很高。后备箱本来空间都挺大， 后排还能比例放倒，可以说是坐着宽敞又能装。

前排空间够用，我180的个头也没有憋屈感，但后排感觉有点小，尤其是纵向空间，还有后备箱的空间我觉得也不是很大，装载力不算强。

CRV的空间是我最满意的方面之一。无论是前排还是后排的乘客，都能享受到宽敞舒适的座位空间。前排座椅提供了足够的腿部和头部空间，使得长时间的驾驶变得更加舒适。而后排乘客也有足够的空间伸展身体，不会感到局促。此外，CRV还拥有较大的后备厢空间，能够满足日常出行和长途旅行时的储物需求。

关于车内空间，这款车的空间非常大，绝对能够满足我家的出行需求。不管是长途旅行还是短途购物，都能够轻松容纳我们全家人出行的所需物品。同时，后排座椅的调节空间也非常宽敞，乘坐舒适度很高。

关于车内空间，这款车的空间非常大，绝对能够满足我家的出行需求。不管是长途旅行还是短途购物，都能够轻松容纳我们全家人出行的所需物品。同时，后排座椅的调节空间也非常宽敞，乘坐舒适度很高。

CRV的空间是我最满意的方面之一。无论是前排还是后排的乘客，都能享受到宽敞舒适的座位空间。前排座椅提供了足够的腿部和头部空间，使得长时间的驾驶变得更加舒适。而后排乘客也有足够的空间伸展身体，不会感到局促。此外，CRV还拥有较大的后备厢空间，能够满足日常出行和长途旅行时的储物需求。

我1米7的身高，也不高哈哈。反正是这个车对我来说，不管是前排还是后排，它给我的感觉就是坐在里面非常宽敞！后排的腿部空间两拳多，头顶也有一拳多。横向的距离坐三个成年人也是没问题的，相互之间不会觉得拥挤。而且头顶还有个全景天窗，这样的设计就让车里面的空间通透多了。有时候天气好的时候出去玩，就可以打开遮阳帘，这样让暖暖的阳光照进来，感觉特别好。

空间表现非常好，后排坐下三个1米7以上的成年人，一点不拥挤，每次小侄女上我们车直接躺到上面玩… 想当初我的两厢轿车根本没这多空间。后备箱空间还是比较充足，还能放下当床用，足够装下一家人的外出远行的衣物和储备物资，我出去自驾游就是这样操作的，过年回老家还能拉一车吃都吃不完老家特色美食。

后排乘坐空间还是很不错的就是后备箱后排放倒中间高出一部份感觉不喜欢

空间方面，这车4703mm的车身，2701mm的轴距，我一米七五的身高，坐在后排还有一拳半的空间，后备箱的空间也是非常大的，放三四个行李箱没问题，我平时放要东西都会剩一多半后备箱空间，空间方面可以说是非常给力了。

前排储物空间很多，前排的空间很大，中控的造型比较独特，比较有设计感，后排空间很大，两个孩子在车上听听儿歌，吃吃零食，很是惬意。后排座椅可以放倒，开车出去累了的话可以盖个毛毯，躺下来稍微休息一下，出行还是要辆SUV啊！

空间很宽敞，不像紧凑型SUV，舒服舒适。

虽然CR-V是作为一款紧凑型SUV，车长4703mm，轴距2701mm，但是空间并没有我想象的那样紧凑，车子前排调整好之后也有着足够的后排空间，并没有影响后排的乘坐，再一个就是储物空间也挺多的，平常的发票零钱啥的都能够放进储物格，后备箱也足够我造了，因为就我跟老婆使用，空间那是绰绰有余了，随便造，哈哈。

空间给我的体验效果还是比较满意的，毕竟是紧凑级的SUV，尺寸在这放着呢，所以内部的空间还是比较大的了。丝毫没感到不够用甚至说是局促，这个不存在的。储物空间也丰富实用，放手机，水杯这些小东西也很方便。后备厢也挺大，一般都放不满。之前和几个朋友出去钓鱼，后备厢放了我们四个人的渔具，还有不少空余的地方呢。

空间方面还不错，我在主驾驶坐着开车的时候头部空间还有非常宽裕的空间，腿部空间也不用多说，活动起来很方便，再就是这台车的后排空间，地板凸起很小，途观l就是因为凸起太大才被我放弃的，加上crv的后排靠背角度也可以调节，不仅空间宽敞，坐着也蛮舒服的 后备厢容积：看图，后备箱空间真的很大，能装很多东西，就是非得把隔板往上架一下才能让后排放倒时跟后备箱保持全平的状态。

本田号称空间魔术师，这点真不是盖的，无论车门、还是中央扶手箱之类车内空间设计非常合理，后排的腿部空间对于我一个1.78的人来说完全足够，实际体验下来，就是更加宽敞，但是，缺点也有，就是 后备箱空间略小，

170CM的小个子，空间十足；后面没有隆起的问题，平平坦坦

这个车定位是紧凑型SUV，一听到SUV就知道空间不会差到哪里去。这部车到横向空间设计比较大的，回来座位就算坐三个人都不会显得有多拥挤，特别要提的是地台很平整，这个真的会大大的提高乘坐的舒适度。前面两个位置也很宽敞，我身高178cm，调好位置，脚的可放空间比较宽敞。副驾驶可以几乎躺平。

跑高速风噪大，而且车门还有思思的异响声音，提速还行，超车反应可以跟上，整体驾驶还行。

我这个人不喜欢开急车，但动力就像积蓄，可以暂时不用但必须要有，193匹马力起步提速，变道超车动力很充沛，家用非常顶。底盘还行，很舒适，转向手感也不错，很适合我。但还有一个最大的缺点，噪音这块是个大麻烦，自从开了CRV，我已经养成了上车就听音乐的习惯。。。

动力很好，一点都不拉垮，红绿灯轻踩油门后就冲出去了，后面的车都追不上，满载的情况下向在爬坡或超车也不会觉得费力气。

CRV的驾驶感受非常好。它搭载了一台动力强劲的发动机，加速反应迅速，超车轻松。操控性能出色，驾驶起来非常稳定，只是底盘调教得一般，有明显的颠簸感。

驾驶这款车的感受非常棒。除了前面提到的动力强劲外，这款车的提速非常快，给我带来了很大的驾驶乐趣。此外，车内隔音效果也做得很好，能够有效地屏蔽外界的噪音，让驾驶过程更加安静舒适。

驾驶这款车的感受非常棒。除了前面提到的动力强劲外，这款车的提速非常快，给我带来了很大的驾驶乐趣。此外，车内隔音效果也做得很好，能够有效地屏蔽外界的噪音，让驾驶过程更加安静舒适。

CRV的驾驶感受非常好。它搭载了一台动力强劲的发动机，加速反应迅速，超车轻松。操控性能出色，驾驶起来非常稳定，只是底盘调教得一般，有明显的颠簸感。

既然是买车，动力肯定是很重要的。尤其年轻人，我很在乎动力。CR-V的这台1.5T涡轮增压发动机的动力还是很猛的，还是之前开车回老家，山路比较多，开车开着空调，在山路上开也是动力十足。跑高速的时候推背感也挺强。一般开高速就是一家人出去的时候，加速也很给力，完全不会觉得车里满载加速就不给力。

CRV驾驶起来很轻盈，平顺，加速反应迅速操控性能较好，方向盘较轻，精准， 指导性很强，驾驶起来很稳定，没有明显的颠簸感， 女生驾驶也很轻松。

驾驶感受：动力家庭代步够用了，想超车还是很快的。就是并线辅助有点烦人动不动就自动回复

操控方面，平时我就是上下班开，车身非常灵活，车身的稳定系统也非常好，在高速上开个一百二十迈的车速也没有飘的感觉，在高速上开非常棒，再加上后驻车雷达和全景影像等功能，我老婆这种新手驾驶起来也是非常简单的。另外，我这台CRV直接上了真皮座椅，音质也不错，我们CRV该有的都有了，驾驶起来哪怕是跑长途，也不会觉得累，并且在高速上打开自适应巡航，那是一个香，跑个几个小时，是感觉不出来累，在车里听着偶像的音乐，那感觉别提有多舒服了，就是新车稍微有些味道。 动力：动力方面，我平时就是上下班开，经济模式已经够用，标准模式下再高速上超车什么的，一点力气都不费，刚买来的时候在高速上跑，虽说当时以为1.5T排量小，但是没想到小小的发动机竟然蕴藏着这么大的爆发力。

方向盘很给力，操控很轻巧，一点不会觉得困难，而且跑快了之后高速开起来很轻松！1.5t的动力，市区和高速都感觉足够，现在路况这么好，又不是赛车，不需要盲目追求过于强劲动力！座椅有较强的包裹性舒适度中上吧，中控液晶仪表看着很显档次，太阳光强烈也不反光。CR-V的减震过减速带表现可以，转向没毛病。

跑高速还行，就是起步有点肉而已。 速度上来了，也就还可以接受

首先不说CR-V的动力，先说说它的乘坐感受，我这款车是智领版，座椅使用的是真皮材质，感受还挺好的，可以前后、靠背、高低调节，可以寻找到适合我的乘坐角度和舒适感受。再来就是CR-V的动力了，我这款虽然是1.5T的自然吸气的发动机，最大马力122匹，最大扭矩243牛米，开起来流畅顺手，感受很好，唯一不太好的就是车内塑料感比较强，味道有些大。

CR-V的动力配置值得称赞，1.5T涡轮增压发动机，最大马力193匹，最大扭矩243牛米，配上CVT变速箱。不仅动力十足，而且换挡也足够平顺。这是CVT的结构决定的，不必担心像双离合那样可能存在什么不流畅的问题。我之前也试过一些用双离合的车，感觉在中低速换挡的时候还是有些顿挫，还是这个CVT变速箱好，流畅高效，也省心。油门刹车都非常线性，踩上去之后的感觉是很流畅，很舒服的。方向盘转向不错，轻重合适，指向精准，转弯轻松。底盘就是SUV的风格，偏硬，行驶中稳定性也挺好。平常在市区里面开，最直观的感受就是这个SUV转弯的时候，也不会有那种很大的侧倾现象，我感觉它的重心还是挺稳的，开起来也没问题。

关于驾驶方面，我开的最多的就是市区了，起步速度我觉得一般般，猛踩油门速度起来的是快，但转速一下就四千多了，这也许是我油耗降不下来的原因吧，不过速度过40之后加速还是蛮快的，但最近开始开起了小绿叶模式，不知道能不能让油耗再降点。 跑高速：高速前几天刚跑完，去我对象家再回武汉，来回七百公里，开着还是蛮爽的，速度起来之后也没出现过加速乏力的情况，我感觉还能再提提速，就是怕我自己控制不了。

这车1.5T涡轮增压发动机，配上cvt变速箱，这套动力组成在车辆起步以及低速加速阶段阶段的表现轻快，而且加速有力，毕竟本田有一句戏称就是买发动机送车，之前看过有人吐槽1.5T小马拉大车，但是个人感觉在市区这个动力绝对足够了，油门刹车踏板的感觉也比较轻盈、舒适，至于为什么不是满分，就是80公里后整个车噪音非常大，不知道这个算不算驾驶感受的缺点

1.5T的动力，使用场景够够的了，高速的定速巡航乐趣增加，解放两脚。

驾驶感受：一个车好不好开一个是发动机，这个车有比较好的发动机，带动感强，提速快，超车稳。还有就是刹车灵敏，踏板反馈度高。车身稳定性也高，即使是大雨天，也不用担心打滑这一类事情发生。总的来说是一款适合各个年龄段人群开的车。

车身稳定性很强，辅助功能还很到位，但方向盘我感觉有些偏重，指向性也一般，没有指哪打哪的感觉，刹车也踩起来太紧了点。

油耗：目前油耗稳定在8.4个油，跑的市区多高速少，跑高速可以到7.6，整体觉得油耗还可以。

目前开了6600多公里，表显综合油耗7.5升，很省油，但不知道是不是快乐表。我这个油耗在车友群里算比较好的，可能和我驾驶习惯有点关系，但还是比不了一些脚法大佬。

油耗：这段时间开下来，油耗都快到9L了，感觉有点懵，这也跟我总是上下班高峰期出行有关吧，猛踩刹车油门也拉高了油耗。

在油耗方面，CRV表现还行吧，在城市道路和高速公路上都能够保持正常的油耗。根据我的使用经验，CRV的平均油耗约为每百公里8到9升，相比其他同级别的车型来说非常经济。

关于油耗情况，这款车的油耗表现也是令人满意的。无论是在城市拥堵的路况还是高速巡航，它的油耗都能够保持在一个低且稳定的水平，百公里油耗不到8个。这对于我来说是非常经济实惠的。

关于油耗情况，这款车的油耗表现也是令人满意的。无论是在城市拥堵的路况还是高速巡航，它的油耗都能够保持在一个低且稳定的水平，百公里油耗不到8个。这对于我来说是非常经济实惠的。

在油耗方面，CRV表现还行吧，在城市道路和高速公路上都能够保持正常的油耗。根据我的使用经验，CRV的平均油耗约为每百公里8到9升，相比其他同级别的车型来说非常经济。

提车的时候，我看它的油耗是8.2升。今天看了下，它的油耗是7.5升，已经比最开始的时候低了一点了。平常在市区跑，这个油耗我觉得也行了。一般情况下我也是开车比较稳的，不是很喜欢去加油门踩刹车这样频繁的操作，所以油耗也还不错。

在油耗方面，CRV勉强还可以，在市区稍微要高点，大概在8.2-8.5左右，市区有堵车的因素。我主要用车是在高速上，所以油耗稍微低一点，大概6.0-7.0左右，对我来说这么大块头的一个车油耗能达到这个水平，我还是很满意了。

油耗：市区目前油耗在7.8-7.9开空调 高速开空调在7.4

现在我这台CRV的油耗现在超出了我的预期，百公里都8个多了，我觉得这一点暂时还是不太满意的。

市区才开了几天就跑高速，目前油耗还是比较低，在8个左右，油耗这个东西跟司机的驾驶习惯还有路况都有关系，可能由于我驾龄比较长了，所以油耗很理想。

油耗：市区夏天用车，9.5个油 开高速的话，7.5个油差不多

自从我这款车买回来我就没有担心过它的油耗，因为日系车就是主打省油的，平常就是随心踩油门和刹车的，从来没有关心过这点，现在的油耗也才不到8个。

现在百公里7L，比我之前预期的要低一个油。原本我对于一辆SUV的预期油耗是在8升左右，现在看这车还真的足够省油了。

油耗我不知道咋搞的，之前一直是7.8左右来着，跑了两三个月的市区路段，油耗直接升到了8.5，不过也可能是开车时间太短，从家到公司拢共不到4公里，就那段时间油耗起来了，十一跑高速油耗才下去0.1，现在在8.4个。

目前市区基本是7-8个，跑过一次高速也超过6个，反正我不知道车友群里那些跑5.X的是如何跑的，但是个人感觉 作为一辆紧凑型SUV 7-8个的油耗完全可以接受

目前跑了1300多KM，最低综合6.4L(高速多一些)。

油耗：油耗这方面差不多接近九个油，说实话在本田这类日系车里面还是有点偏高的，这个实际油耗数据是远高于官方数据的。而且我基本是都是开郊区道路，几乎没有碰到过大堵车的情况。

减震性不错，过一些坑洼路段，倒是没觉得多颠簸，可隔音一般般，跑起来的风噪、胎噪明显，座椅带来的坐感也偏硬一些，还有音响的音质很普通，让我有点遗憾。

整体性价比还行，当时优惠力度还行，1.5T地球梦发动机的马力名不虚传。

尽管现在车价漂浮不定，随时都在降价，但我觉得从我的需求和当时买车的初衷来说，CRV的确很值得，空间大，动力好，又省油省心，这不就是家用车该有的样子嘛。

我觉得买到自己喜欢的车型本身就是很值的，唯一就是购车时的价格我觉得还是有一点偏高，优惠不大。

从性价比来看，CRV是一款相对不错的车型。它不仅具有出色的驾驶性能和舒适的内部空间，同时还拥有不错的外观颜值，开起来也很拉风。

就性价比而言，这款车还是比较有竞争力的。它的配置非常豪华，多种功能都得到了配备。不仅如此，它的颜值也是很高的。不过，和一些竞争对手相比，这款车的价格优惠稍有不足，这也是我对它的唯一吐槽之处。总之，这款汽车在驾驶感受、油耗情况以及车内空间等方面表现得相当出色。尽管存在一些不足之处，但整体上它仍然是一款非常值得推荐的车型。无论是家庭出行还是个人上下班代步，都能够充分满足我的需求。

就性价比而言，这款车还是比较有竞争力的。它的配置非常豪华，多种功能都得到了配备。不仅如此，它的颜值也是很高的。不过，和一些竞争对手相比，这款车的价格优惠稍有不足，这也是我对它的唯一吐槽之处。总之，这款汽车在驾驶感受、油耗情况以及车内空间等方面表现得相当出色。尽管存在一些不足之处，但整体上它仍然是一款非常值得推荐的车型。无论是家庭出行还是个人上下班代步，都能够充分满足我的需求。

从性价比来看，CRV是一款相对不错的车型。它不仅具有出色的驾驶性能和舒适的内部空间，同时还拥有不错的外观颜值，开起来也很拉风。

性价比很高，经过这几个月的使用，我也发现这款车的油耗也不高，质量也挺稳定的。总体上作为一台家用的SUV，我觉得这款车还是非常具有性价比的。

作为一台城市的通勤代步车，日常开起来很舒适，长途跋涉动力也足够，短途游玩也不累，关键还有L2级的辅助驾驶，综合算下来我觉得这个价格还是具体非常高得性价比。同时还有不错的颜值和外观，女生开也很合适，也不丑。

第一次买车看了评论还不错才选择的。也看了其他品牌就是不喜欢其他品牌的中空扶手箱。

性价比方面就不用我多说了，CRV也属于常年在销量前端的SUV了，保值率我当时买车之前就看了，还挺高的，虽说我买的配置偏高一点，价格也贵点，但是优惠很满意，所以买的时候压力也不大。

赶在5.1前买了辆CR-V，上好牌，买好车内的一切装饰，就等着放假带家人去野生动物园走一圈，动物园可以驾车进入，我这辆SUV就可以派上大用场了，开个小轿车，恐怕会被动物们踩扁（偷笑中……）整个旅途非常愉快，这款车的造型吸引了不少游客，我心里美滋滋的。家里一个轿车，第二辆车主要就是冲着空间去的，而且预算20万左右，既然满足了空间要求，颜值能打，配置高，重要的是整个车弄下来，预算还有结余，当然就选它了。因为我们家第一台车也是本田的车，算是老客户了，合资车的三大件质量确实不错，而且配置功能也是比较齐全的，性价比显而易见。

还可以吧，毕竟20来万的日系车 也就差不多这样

本田CR-V作为家用车来说还是性价比很高了，优惠力度大，油耗很低，随便驾驶油耗也不高，比我同事的某国产品牌的同级别车要省油很多了，我觉得我这款车算是买对了，哈哈。

性价比方面还是很满意的，CR-V给了我想要的外观、动力、油耗等等，各方面配置到位，性价还是很高的，满意。

性价比的话不知道咋说，现在买我感觉混动更香，但我买车的时候还没出，有点小难受，20万这个价位可选的车也蛮多的，但CR-V实力更均衡一些，属于六边形战士吧，各方面的实力都很均衡

这方面青菜萝卜各有所爱，个人感觉 CRV优点是驾驶空间以及外观，缺点是内饰和车子的密封性，个人给了4星

对比同价位来看，CRV价钱不是一定是最优惠的，但按补贴的红利还是受惠于老百姓！

性价比这个事情要看个人什么感受吧，这个价格其实能买到这个品牌，各方面也比较均衡，其实是可以推荐的。