这款车最大的不足就是内饰用料方面还有待提升。虽然整体设计感不错，但硬质塑料的使用还是让我感觉有些廉价。

要说这辆车哪些地方不满意呢，就是它的悬挂系统不是太好嗯，特别是过减速带的时候，还有走那个什么特别差的路况的时候比较颠簸。还有就是他的风噪声和胎噪声，特别是在跑高速的时候，特别影响心情。

于这台车子的空间和舒适性方面还是很满意的，很喜欢车子的隔音效果，颜值是我觉得最喜欢的，适合我们这种年轻人，让人非常省心就自然没有最不满意可言。

我觉得对于这款车子的性能表现，我不太喜欢，主要是隔音效果很差

途岳的外观设计是我非常喜欢的风格。新月版的前脸造型犀利且富有层次感，搭配犀利的大灯组显得非常精神。车身侧面线条流畅且饱满，给人一种稳重大气的感觉。车尾造型也很饱满且富有层次感，搭配双边共两出的排气布局显得非常运动。

对于大众的外观来说，它的设计还是比较的经典，比较的简洁大气的风格。前脸的这个进气格栅的设计是比较的，有质感的是比较的，漂亮的，两侧的大灯结合中间的大众标志的logo特别的档次。它的车身线条是特别的流畅，特别的修长的。车身后面的位置也是比较的圆润，比较的洋气的，他现在后屁股位置设计的是贯穿式的灯，它的轮廓特别的有质感。特别是到晚上的时候，把灯打开之后，它的后贯穿式的尾灯特别的有质感，辨别度特别的高。

同级别的车里面还是它最符合我的审美标准，让我喜爱，开出去的话还是挺吸引人的，感觉车子给人最深刻的印象应该就是车子前脸那犀利的大灯设计了，它的车头造型特别有层次感。

车子的外观确实是很精致的，很高端，很有质感

内饰方面，途岳的设计感还是不错的，但用料方面还有待提升。中控台和门板等部位采用了硬质塑料材质，手感稍显廉价。

大众的内饰是比较中规中矩的吧，比较简洁简约的，虽然不是特别浮夸的那种上档次，也比之前的老款强多了。但也比之前轻了不少呢！但是对于我来说，这个价格有这个内饰来搭配，我感觉还是挺不错的。它的多功能方向盘是采用了皮质的包裹。感是非常柔软，非常舒适的。中控屏是悬浮式，在中间的位置是比较的大气的，流畅度也是比较完美的，中控屏下面有几个机械式的按键也是比较的，方便顺手的，嗯调的制热效果也是挺不错的，打开空调之后一会儿功夫，然后就温度就提升上来了。

中控台的布局设计的也是很协调，做工挺让我喜欢的很精致对于我这种细节控来说看着还是挺舒服的，方便驾驶人的操作同时也不会显得廉价。

关于整体内饰的颜色和做工，我也很满意，而且确实整个中控大屏看起来很高级

前排空间非常宽敞，我身高1米85，坐在驾驶位上头部和腿部空间都有余量。后排空间虽然不如前排那么宽敞，但坐三个成年人还是没问题的。后备箱空间也很大，平时放些杂物或者出游时放几个行李箱都没问题。

虽然说是紧凑型的SUV的车，但是它的空间我是挺喜欢的，我觉得空间还是共用的，前排的座椅是前后调节的，而且调到合适的位置的时候头部和腿部都有留有空间的，坐在上面是比较舒适比较宽敞的，也不会感到有压迫感。第二排的空间坐在里面也是挺宽敞的，我坐在后面在抬腿的过程当中就是翘着二郎腿了也不会踢到前排的座椅的后背。。后备箱的空间也是挺宽敞的，就是逢年过节走亲戚的时候，后面能满满当当的放不少的东西呢！如果有觉得不公用的时候，可以把第二排的座椅放倒，放倒之后也空间大大增加了不少。中央扶手箱的空间也是挺大的，里面可以放不少的东西呢嗯，两侧门边上也增加了不少的储物空间呢，平常我们擦车的抹布或者说是雨伞什么的，放在里面都是没有问题的！

不管是前排还是后排都挺宽敞的，而且座椅分配也合理，而且整个空间设计的特别合理，出行没有压力，今后有了宝宝感觉也不必急着换车。

整个车子属于SUV的车型，所以空间的表现还是很出色的，让人很喜欢

起步和加速动力非常充沛，轻踩油门就能感受到源源不断的动力输出。方向盘的调校也很到位，轻重适中且指向精准，让我在驾驶时信心十足。刹车方面，途岳的刹车灵敏性也很高，轻点刹车就能有明显的减速效果。在满载或开空调的情况下，途岳的动力表现依然出色，没有明显的衰减感。在弯路和并线时，车身稳定性也很好，没有出现明显的侧倾或晃动现象。

驾驶感受：虽然说这辆车的排量不是很大，但是车子的动力还是挺强的，加速起来也不会有那么的顿挫感，比较的平顺的。换挡的时候也是比较的容易操作的，也不会太肉啦！方向盘操控起来也是挺不错的，比较的灵敏，也是比较的轻快的，转向也是比较的精准的。唯一感到不太合适的就是跑高速的时候，车的封闭性不是太好嗯，感觉它的胎噪省和风噪声比较大，在市区开的话，就感觉不到这么大的动静，特别跑高速的时候，感觉动静太大了。

不会拖泥带水，很舒服的动力，车子在高速上面的表现真的是有惊艳到我，我认为很给力，反正我加起速来是很畅快的，就算是满载爬坡对于它这充足的动力而言也没有什么压力所言。

整体发动机的性能不错，但是操控感很差，隔音和减震也很一般

这台车的操控性非常好，翻盘比较轻，操控起来很灵活，灵敏度非常高的一台车型。

在城市道路上行驶时，综合油耗大约在8-9升/百公里左右；而在高速公路上行驶时，油耗能进一步降低到6-7升/百公里左右。即使在全程开空调的情况下行驶，油耗也不会有明显上升。

油耗：我本人觉得吧，它的油耗还是挺不错的，不管是起刚开始那一段时间还是到后来，慢慢的油耗降低，我觉得都能在我的承受范围之内吧，这也看个人的开车习惯嘛，毕竟开车习惯不一样，肯定油耗也会不一样的。现在我的车的油耗在跑高速的情况下，也就在六个油左右上吧，跑市区堵车的情况下，上下班堵车比较厉害嘛，然后也就在七个油左右上。对于紧凑型的SUV来讲，这个油耗也不算是太高啦！

油耗还是比较可以的，油耗非常经济，基本没有太多其它的变化，有自己的优势，我感觉是很省油的，经常都能保持在一个很稳定的状态上。

油耗：7.8的耗油量，我觉得还是挺好的，比较能够接受

舒适性还是非常好的，车子开起来也都很稳，非常舒服的一台车，性价比也是，很高的一款车。

在性价比方面，我认为途岳还是相当出色的。虽然内饰用料有待提升，但在其他方面如动力、空间、驾驶感受等方面都表现得非常均衡。而且，途岳的故障维修率相对较低，售后服务也很到位，让我在使用过程中更加省心。销售态度也很好且购车时给了一定的优惠，让我觉得这款车买得非常值。保养项目方面也相对合理且价格适中，没有明显的后期使用压力。

大众的车毕竟是老品牌了，质量这方面是比较信赖的，也是比较信得过的，这辆车当时我买的时候给优惠了不少钱呢，保险也花的有5000多块钱吧嗯，还有购置税，当时买车的时候他只送了首保，然后送了太阳膜，还有脚垫，别的就没有送什么东西了。我身边的朋友开大众车的比较多，最主要的说是后期的保养费用各方面是比较省钱的，而且说嗯的，发动机来说是比较抗造的。总体来说，这辆车的性价比还是挺不错的，毕竟整车用起来没有什么大问题。嗯，我觉得用起来感受还是挺好的。这辆车才加92号的油，对于我们上班族来说，嗯也节省了一笔不小的数目呢！

时尚商务气息雨露均沾，说实话这款车我觉得还是比较适合我的，我们两个统一认为它的性价比比我们家上一辆车子高多了。

性能的话还是很好的，外出的时候也确实是非常的方便的