爱车跑市区，油耗有点高哦，可能和我开车习惯有关，我好踩刹车。

现在让我不满意的地方就是油耗有点偏高。我本来是想买小迷你的，后来考虑到家用的时候不太方便，所以买了这台稍大一点的迷你。现在的问题就是体积大了，油耗也就升上去了。

整体来说没毛病，就是这个价格感觉略贵，性价比其实一般吧，车子确实开着没毛病。

我希望的是中控扶手箱的位置设计的能够再大一点，这样能够放更多的东西，现在还会有一些零散的东西放不进去。

这个价位没有倒车影像，这点我觉得说不过去吧，毕竟落地都快30多个了！

要说这个空间吧，也确实是迷你家族中比较大的一款了，但我感觉后排坐三个人还是稍微有点挤。虽说是比较省油了，但是动力确实没有2.0的强。

不满意的地方就是空间还是有点小，虽然说已经是一台比较大一点的迷你了，但是坐五个人还是有压力的。

已经是MINI家族中的大块头了，奈何受尺寸的限制，所以这个空间我认为也是刚刚够用，谈不上宽敞。

没有配原厂的倒车影像，当时看车的时候还很纠结这一点。

车身两侧图形采用冰蓝石撞色，更添神秘感，mini外饰套装以动感灰绘制给我感觉特别粗狂，虽然很mini，但气势仍然拿捏的很好！

和小型迷你比较起来，这个大一点的迷你显得更加有气场了，但最主要的气质并没有变，还是那种经典的英伦范儿。

这个造型，可以说很精致，看起来非常的可爱，我身边的小姐们都喜欢这个造型。

风格是家族式的，一眼就可以看得出它是mini家族的车，我还是很得意的。

外观那就没话说，肉眼可见的经典，给你满满的优越感,非常喜欢。

这种经典造型也就迷你能驾驭得了，新款车型增加了一些新鲜的元素，但传统的设计理念没有变化，经得起岁月的打磨。

有个小姐妹劝我把这台车美容一下，我倒是觉得还是原汁原味的更好，迷你的这种经典造型已经非常亮眼了，根本不需要画蛇添足。

外观对于我这种颜值党来说，不惊艳的我话，我是不会考虑的。

外观对于我这种颜值党来说，不惊艳的我话，我是不会考虑的。

整个材质还是可以的，不会看着空荡荡的，比较饱满。座椅造型好看，舒适度极佳。

内饰的设计我很喜欢，尤其是这个驾驶舱，感觉就像是飞机操控台一样，非常酷，每次驾驶车辆都有一种很轻松，很酷炫的感觉。

还挺不错的设计，视觉饱满度强，坐在车里也舒服，车子开起来噪音不大，挺享受。

中控的设计可爱，反正我老婆是特别喜欢的，虽不是说很豪华，但是也足够使用。

内饰的这种高级的质感营造的非常不错，还有一些圆圆的设计，带来了一种可爱软萌的视觉效果。

座椅挺不错的，除了支持常规的调节之外，前排座椅还支持腿托调节。用料和做工，一看就是大品牌应该有的样子，每一处都很高级和精致。

车里的气质和外观差不多，除了时尚和经典设计之外，用料和做工也是一大优势，真是对得起迷你这个知名品牌了。

MINI内饰的氛围灯很洋气，尤其天黑开启很好看，氛围感十足！

迷你内饰的氛围灯很洋气，尤其天黑了很好看，显得很高档！

对于163个子娇小的我来说，真的够用了，约着男朋友，带着背包，拉着小帐篷，在附近城市来个说走就走的旅行还是很方便的。

空间确实是挺宽敞的，现在也很庆幸我选择的是迷你中的大个子家用，还是这种紧凑型车更合适一点，最起码坐在车里不会觉得有压力。

一个人绰绰有余，非常享受的空间体验感，而且还能拉几个小姐妹一起呢。

它的乘坐空间设计的已经非常好了，车内的空间感受很棒。即使在满载的情况下，也没有任何的压抑感。最开始一提到mini，很多人都会想到小车，但是这一款是SUV，开起来真不错。

看过外观后，进入到内饰，坐在主驾位上，空间上给我感觉还蛮大的，我是178的个头，个人认为不算矮也不算高，中等身高，在头部和腿部空间上还是有预留空间的。

凭我的用车感受来说，驾乘空间和后备箱的储物空间确实都足够，后排空间被一前一后的两个空间挤压了一点，所以腿部稍微有点拥挤。

平时我一个人出行的时候开着确实挺方便的，也不需要太大的空间，上次和几个小姐妹一起出行，后排座椅坐了三个人，就感觉有点挤了。

空间这方面给我感受就比较一般，腿部的空间设计是非常合理的，头部的空间设计就不是很理想，如果是个子比较高的人，坐起来就会显得很吃力，经常会碰到自己的头。

空间满分，这么小的车有这么大的空间，我是没想到的，前后排很宽敞，而且后排空间坐三个成人完全没压力。

动力很强，油门踩下去的瞬间能感受到很有力量，而且是很扎实的感觉。开着没难度，非常的顺手。

考虑到家用的需要，所以选择的是1.5排量的迷你，对家用来说，这个动力是完全足够了，咱也不要求有什么推背感，只要平时开着轻松就行。

我新拿驾照不久，就想买辆不大的车方便练手，开着轻松不累，动力还挺强，很刺激呦，绝对推荐给新手。

起步也很轻松，发动机有很强的爆发力，驾驶感受很好，操作起来也很流畅。虽然是一个SUV，但是方向盘指哪打哪很轻松，自动泊车入位也很方便。

由于我买的是1.5T发动机，所以它的动力表现还是比较平庸的，只能说是刚好够用，如果平时比较追求动力的话，我建议还是要上2.0T版本的，因为2.0T版本的MINI动力比1.5T版本的动力要强上不少。

这个车并不大，所以操控起来倒是没什么难度，方向盘也从未出现过发飘和虚位的问题，只是动力表现一般般，没有想象中那么激烈。

驾驶感受一切良好，我也不懂得什么叫操控感受，就是觉得这台车蛮好开的，方向打起来也很灵活，至于动力，按我这个水平来说的话，1.5的排量是足够了。

动力我觉得还是可以的，我驾驶起来就是比较激烈的那一种，如果速度方面不符合我心意的话，那多半是不会选择这款车的，所以我对于自己的这个选择还是非常自信的。

驾驶感受那是没得说，只要是舍得给油，等红绿灯的时候总能第一个冲出去。

我一直知道我开车有随意踩刹车的习惯，所以也是尽可能地避免，不过依旧现在感觉跑市区有些费油，后期还得注意下。

现在的油耗是9.1升，目前的行驶里程是2000多公里，可能没出磨合期吧，油耗偏高了一点，我觉得还是有下降的可能。

不太吃油，一个月几百块钱的油，车身不大，发动机不累，所以吃不了那么多油的。

我的驾驶习惯自认为还是比较不错的，所以在开车的这段时间里，油耗一直是维持在八个，像SUV能够有这个油耗已经很厉害了

油耗不算高，平时都是节能模式比较多，所以也就8.9个油，没啥养车压力，一个月两箱油吧。

我觉得我这台小迷你还是挺省油的。平时就是在市区里跑车，还经常出现拥堵的情况，在这样恶劣的交通环境下，百公里的油耗也只有8.2升，我认为是不错的了。

家里已经有一台车了，所以买这台车之前也考虑了油耗的问题，就是害怕未来的用车成本过高，目前表现还不错，百公里8.2个油。

8.7L的油耗我觉得应该是正常水平，高也不会高到哪里去，毕竟排量在那里。但低也不可能会低到哪里去，毕竟重量在那里。

百公里油耗9个左右，跑高速就比较省，在6个左右。其实开迷你，这点油耗算什么？

我之前不怎么喜欢外出，自从有了这车以后不自觉的就想开车去郊外走走，每天都是星期七，哪怕是自己看看风景也好，停在路边，回头率超高，车内坐着也舒服，给了我不一样的体验，所以价格贵点，我也能接受。

买车当然也要看性价比了，虽然我很喜欢迷你，但也要考虑家用的需要，现在的用车感受是它既满足了我的喜好，也满足了日常的需求。

价格反正是不算便宜吧，不过买了也就买了，家里给买的我没什么压力，哈哈。

相较于我之前看的几款车来讲，它首先品牌知名度是在这里的，买的更安心。使用感受和价格也成正比，性价比还不错。

性价比还是蛮高的，快三十万的车，搭配着高配置，又省油又好开，如果不是太挑剔的人都会很满意这款车的。

迷你这个牌子从来不把便宜当作卖点，它有自己的品质和性能，这是其他车没法比的。

本身就是我特别喜欢的车，在能接受的价格里拿下来，我已经心满意足了。

性价比方面要个人更加看重什么，如果仅仅是作为一辆家用代步车来说，买这款MINI显然不够使用。但作为宝马旗下的车，这辆车的表现还是非常的出色了。

性价比不能说超高吧，但是我感觉还是可以的，迷你是一款小众车型，大多数人购买就是冲着一个喜欢。