对于路虎揽胜最满意肯定是外观咯，整车有一种很炫酷的感觉，前脸还是延续路虎经典的设计风格，霸气十足，而车身线条又显得非常流畅，有一种运动感，可以说路虎揽胜极光大气稳重又兼顾雍容华贵，现在BBA也非常的常见，因为现在工作家庭都在一个上升期，所以想购买一台能体现自己价值的车，对于路虎以前感觉是超一线的豪华品牌，现在能30万左右购入我感觉非常的满意，于是在店里试驾了之后被它的2.0T发动机着实惊叹了一把，轻踩油门车子瞬间就窜出去了，深踩油门又带了推背感的体验，249马力的输出相当给力，配合9AT的手动一体变速箱，换挡相当平顺，基本没有顿挫感，所以毫不犹豫的当场就下订单了。
最满意首先是极光的外观，造型时尚、圆润饱满，全身线条流畅度高，隐藏式的门把手也凸显了高逼格，透明的引擎盖黑科技，在30到40万的价格区间，我觉得极光外观应该排前三名。第二就是内饰，不仅设计风格漂亮，还具有很多的高科技功能，在车内可以直接看到车底，很方便。同时动力表现也不错，起步直线加速速度很快，还有这台车驾驶起来非常的舒服，它配备了多种驾驶模式，可以随意切换，大大增加了驾驶的乐趣，也在不同的路况，有了更多的选择。
最满意的肯定就是路虎极光的外观造型，因为自己也是一个中年男人，事业也算小有所成，所以一直想入手一辆既能商务又能体现中年的成熟稳重的一辆SUV，于是路虎极光就进入了我的视野里，霸气的前脸和霸道的车身线条，非常有肌肉感，而整车看着又是非常圆润饱满，还有时尚感十足的造型，隐藏式的车把手看着规格很高，其次就是购买的时候优惠力度比较大，所以还是蛮实惠的，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，最后就是动力系统，2.0T的发动机动力性能优越，只要我踩油门就会给我源源不断的动力，让我不管是在什么道路行驶都能感到非常踏实自信，所以这样一辆能文能武的既有动力又有颜值还有品牌加持的路虎极光就被我收入在手。
对于路虎揽胜极光最不满意的就是后排座椅空间稍微拥挤了一点，特别是中间地台隆起部分，使得坐在中间那个人脚一直是像踩在小凳子上，长时间会感觉脚部不大舒服，当然一般后排坐满三个也比较少，像我的客户一般都是坐前排或者后排两侧，满座的情况偶尔出现。
完美的地方很多，一点不完美的地方可能就是后排空间了，说是不满意只是相比较来说的，两个人还好，三个人就比较拥挤。
感觉在行驶中车内稍微一点异响，尤其是在过减速带和高速公路驾驶的时候，不知道是隔音效果不好还是车里我自己放了小物件引起的，还是胎噪问题也不得而知，不过还是能接受范围之内吧。
极光的外观就是大气稳重又不失运动，可以说是非常的高贵优雅，看着肌肉感十足非常有男人味。
极光有个别名是小星脉，外观真的不只是我一个人夸过，开在街上回头率超高，而且一点也不俗套。不仅有很多层次的美感，而且这车的气质真的绝了，让人看上去就很喜欢，所以在我第一次看见就一见钟情，路虎的霸气真的的展示的一览无遗。
路虎极光的外观即霸气有力量肌肉感，而又不失优雅圆润，不管行驶在哪里都是身份的象征。
极光的内饰还是非常豪华的，用料质地很好质感很强，摸上去很舒服很柔和，座椅的填充物很足，长时间驾驶也不觉得腰酸背痛。
内饰豪华感科技感十足，材质基本都是软质材料，手感真的很棒，但是最亮点还是车内的三个大屏，科技感满满，而且清晰度高，就是容易收集指纹。反应速度正常水平，翻屏很帅（要是点火再翻会更帅）。流媒体后视镜视野很好，但是看不到车内，还不是很习惯。
路虎极光内饰简约而不简单，用料材质质地细腻柔软舒适，一看就是非常有档次，座椅包裹性和支撑性很好，长途驾驶还是自驾游或者拜访客户都不会腰酸背痛。
揽胜极光的前排空间还是足够的，我本人身高181厘米，体重165斤，头部和车顶还有四指距离，腿部前面还有一拳距离，所以前排空间很充裕，第二排么就是满座的话一是比较拥挤，还有就是中间地台隆起对中间的人员不是非常友好，脚部不舒适，车内的储物空间还是蛮多的，我的一些小物件都能放置归拢，也不至于丢失找不到，然后后备箱空间还是可以的，比如我们一家三口出去自驾游带着大包小包还有行李箱都能轻松塞进去。
乘坐空间够用，四个人没问题，我一米七六前后坐调整好的实际空间还可以，当然不能像同级别很多中型SUV那样翘二郎腿。头部空间也不错，就是后备箱有点小，放三个行李箱就差不多了。
路虎极光的空间觉对够用，不管是前排座椅还是后排座椅，都能提供良好的乘坐空间，我和客户有时候坐在后排商务洽谈的时候都可以翘着二郎腿，前排我自己身高180厘米，体重156斤，头部和车顶还有一拳多距离，，当然后备箱稍微小一点，不过平时我也放的不多，车内的储物空间还是很多的，我的手机，笔记本，文件包，钥匙等等基本都很好的回报起来。
驾驶感受绝对满分，2.0T的发动机瞬间输出249匹的马力使得起步或者超车都是游刃有余，换挡也没有顿挫感，说明9AT手自一体变速箱还是很可靠的，方向盘非常灵敏，指向很精准没有虚位，底盘调教非常扎实，不管我在山路行驶还是高速公路驾驶车辆都非常的稳，基本没有啥颠簸感，乘坐很舒服。
首先动力强悍，毕竟249P的马力还有轻混的加持，加速的推背感非常强烈，就算是开舒适模式也会有很强的动力响应，运动模式就更不必说了。舒适度我觉得也是非常棒的，座椅比较柔软，而且包裹性的话也很强，空调的制冷效果出色，整体对它的舒适性还是满意。
驾驶感受：路虎极光最高249的马力绝对够用，不管我是高速公路超车还是山区小路行驶又或是城市道路堵车走走停停，只要我想开快一的只要轻踩油门就能达到我的要求，而且变速箱换挡也很平顺没有顿挫感，方向盘指向精准很灵敏，操控很容易，底盘调教扎实行驶过程中很稳。
油耗：极光的油耗我一般综合在9个左右，我感觉已经很不错了，比较车子的自重还有发动机的排量在那摆着的，所以这个油耗我还是非常满意的。
油耗：我正常上下班通勤来回小40公里，油耗始终在9个以下，说实话我也很惊喜。一直喝的是中石化95的油，上下班错峰出行是一个原因，偶尔也有小拥堵，其实油耗也跟驾驶习惯有很大的关系，地板油什么的就算了，本人开车不追求速度激情，还是温柔一点好。
油耗：路虎极光2.0的发动机排量十几个油耗我感觉很正常，毕竟车子自身也是很重的，所以油耗我还是能接受的。
极光30万左右的价格我感觉是在豪华车品牌里面性价比是最高的最好的，性价比无敌了。
在我看来极光的性价比还是很高的，优惠力度这么大，除了空间稍微小点，这台车没任何的问题，没有大空间需求的，绝对值得一看。
作为一线豪华品牌车型，我入手的时候优惠力度很大，所以我感觉性价比是很高的，值得入手。
