要是有啥不满意的我也不会选择他了，也没有什么最不满意的，感觉开着还是蛮好，心情不好的时候的代价。

储物空间用起来也很方便，既然选择了这款车，也是觉得他各项变现比较好，潜在的一些问题我还没有很明显的发掘出来。

减震效果好比很多车优秀，现在正处于一个初步磨合的阶段，我觉得现在我开还没有发现不太满意的地方，有不满意的地方我觉得我是不会买的。

储物空间不是很丰富，对于像我这种喜欢在车里放东西的人来说，会有些影响；此外，价格优惠不算大。

奔腾T99我不满意的地方是价位跟我的预算不符，稍微高出一点并且没有优惠。还有一个小缺点就是隔音效果差强人意，总的来说也没有大毛病。

这辆车其实在隔音上多少有点差劲，高速上开的速度快肯定是有噪音的。我对这个倒是不在意，车没有十全十美的有点小问题倒也是正常，只要车是自己喜欢的就行了。

整个的底盘侧向支撑性上做的确实给力，总体来讲还可以没有什么毛病，每一个方面都能做到完美一点物超所值，运用的材质也是挺不错的。

隔音表现不算太让我满意，开着它跑高速的时候，车里面会听到一些风噪声。内饰设计的造型还算挺好看的，只不过中控区域很多功能都是触屏操控，没有实体按键的设计我觉得很不适应。特别是在行车时操作感觉不是很方便

其实作为家用车来说这么大的车油耗稍微有点高也是正常的，毕竟是市区里边开着正常是上下班还有出行基本很高了，虽然车的知名度不是那么高，但是我买的是新款，开出去辨识度挺高的，还是很拉风的车型。

这辆车在平时开的时候，底盘悬架没有那么柔软，市区开车倒是不没有什么影响，就是走坑洼的地方，没有那么舒服，好在离地间隙不错，过一些不好走的路段也不需要太担心，家用出行舒适度还可以，反正长途也没有那么累。

对车子哪里有不满意的到谈不上，新车晒一晒，没有了味，价格优惠太少，整体的一个效果还是很棒，媳妇总觉得方向盘有点沉重，和我的家人享受到了它带来的便利。

它的车头设计看起来很诱人，造型确实不错，并没有什么特别不满意的，内饰的设计还是挺简单的，很有质感，设计的非常奢华舒服，舒适性的话我觉得这个车还是有一些问题的。

优秀的隔音让我很喜欢，急变道的时候车尾也不甩，我并没有发现有什么问题，没发现什么不满意的，后备箱没问题，方方面面的肯定都要考虑到。

唯一让我觉得稍微有点不满意的地方就在于它的座椅坐垫，我乘坐过这么多车型里，唯一觉得它在跑长途时屁股会比较容易产生疲劳感。主要是连续跑四五个小时的长途下来确实累人，但是它的这种疲劳感比其他车型略微要多一丢丢。

开着它代步一段时间下来，发觉它好像也没有什么明显的不足。如果非要说一点的话，我觉得它的油耗略微有那么一丝偏高。我前前后后也算开了差不多3个多月了吧，要说平均油耗早就已经稳定下来了，但是它的平均油耗仍然需要9.7升。

车从我买回来一直到现在有一段时间了，我对车一直都很满意，不管是颜值还是性能都不错，绝对是远超这个价位的，唯独有两个地方平时用着有点小问题的，一个是中间的扶手盒有点小，在一个就是油耗上，用车花销95的油确实贵一点，好在花销还能够接受，不会超出很多。

开这辆车出行油耗来说不算是很高，从车买回来一直到现在经过这段时间的磨合，慢慢的就降了一些，现在保持的还算是稳定，至少没有以前那么高了。

可能是因为车型比较大造成的原因，所以油耗不太容易磨合，目前还有一些偏高，还在两位数以上，其次就是座椅的材质，采用的是仿皮的，跟真皮的方向盘一对比差距就来了，粗糙感也就显出来了。

的确不够吸引我，在驾驭进程当中会多注意一些，整体的一个效果还是很棒。

最不满意的就是这辆车的隔音效果不是很好，平时在市区里面开能感受到比较大的发动机的噪音，还有就是它的底盘比较低，在路况不太好的地方的时候，总是担心会刮到地盘。

T99不管是从前脸还是尾灯都很时尚，真的很好，这台车的外观都是很惊艳的感觉，看起来特别的帅气，显得更加高端。

T99的质量和整体的品质看起来都非常不错，我更加喜欢这种风格，比较有立体感，很惊艳。

开车还是安全主要的，大多数人都觉得好看就是代表还行，让人看起来特别舒服，绝不失自己风格的一个设计，给人的感觉很强烈，车内通透，不容易审美疲劳，像那些太过于花里胡哨就不耐看，线条比较的流畅有力的。

外观造型设计得相当的不错，年轻而动感，很有魅力，尤其车头前脸的设计甚合我意，时尚之余又呈现出了不俗的豪华感，我一下子就看上了，大尺寸的进气格栅看上去气势很足，车灯算是点睛之笔了，看起来大气又精致，车身侧面就以平直的线条为主，而轮毂我也觉得足够个性，让外观透露着一定的运动感，再有尾部的设计看着还很尊贵大气。

奔腾T99前脸很大气看着比较高级，尤其是中网比较扁平看着格外宽大，侧面有种运动型SUV的感觉，视觉冲击力比较强辨识度很高。

外观上看到奔腾T99的第一感觉就是很宽大，中网经过镀铬装饰倒是挺精致的，侧面偏向于稳重看起来比较霸气，绝对是很多年轻人喜欢的车型。

整个外观设计深得我心，非常美观大气的一个设计，赋予它新的活力，算是一款非常有质感的车子，外观这方面还是比较满意的。

外观的颜值很高，正面设计我觉得气势感十足，特别是这个律动的中网具有很强的攻击性。车灯看起来也犀利拉风，内部还是带透镜的设计，看上去炯炯有神的还挺帅气。车身的造型轮廓看着给人感觉也十分的硬朗，具有浓浓的运动气息。

车上的外观看起来还是比较精致的，车前脸的网格装饰也都比较好看，车身的流畅车身曲面效果和尾灯看起来也都比较时尚，是个非常稳重大气的车型，光是外观看起来也都跟别的车不一样，其实颜值上还是不错的，车身尺寸也都很宽大，平时看到我的车就感觉很贵气。

单就从外观来说效果来说旗舰款的SUV看上去还都挺大气的，车前脸的中网颜值效果也不错，横式格栅的设计也都很好看，车标也焕新了，大灯倒是也细化了，电量之后也都很灵动很亮眼，非常符合现在的潮流，车上的轮圈也都很个性，跟外观搭配起来还挺好看的，后尾的设计运动感也都很强烈。

灯光晚上开也很亮，外形是那种光彩夺目，感觉车子给人最深刻的印象应该就是车子前脸那犀利的大灯设计了，设计风格就是现在这种，看着非常时尚，选车肯定是要先看外观的，开的久了越看越喜欢，给人的感觉就是很结实，前脸的进气格栅很大。

外貌真的很帅的，非常的耐看，车子的前脸很有设计感，看起来很有辨识度，深深的住在我的心中，都不会觉得奇怪，一种属于自己的魅力，比较耐看，这辆车子我们家里人也都十分称心，我买车的话我觉得还是比较看颜值的。

是我这个年龄段的人都挺喜欢的外型，T99很多地方都做的比较突出，低调大气上档次，上路之后也非常漂亮，不像其他看起来是很大一坨的感觉，充满了魅力，也给自己驾驶这辆车带来一个好的心情，外观是属于中国人都很喜欢的那种。

车头的设计非常的威武霸气，类似流星雨般的中网造型设计看起来很梦幻，具有不错的科技感，同时也带有一丝运动的气息。车灯设计得也比较精致有神，看起来挺有冲击力的。侧面的设计我也比较喜欢，看上去给人感觉很敦实有一定的安全感。一些硬派风格元素的融入使得它看起来更加的有档次感。

奔腾T99的外观设计看上去就非常的霸气，主要是车身的线条好看。中网造型巨大且带有一定的通透感。车灯颜值也不错，打开以后光效挺好看的。从侧面看它的造型我觉得也很有气势，车身较为修长，轮毂尺寸也够大，看着很霸气。

车的外观看着这非常的稳重看着那种很霸气的感觉，中网非常好看大灯其实也都很好看，灯组造型也都很简单，呈现出来的风格非常完美，中大型SUV的设计感还是很强的，车侧面的线条也都很好看，是非常有力量感的一款suv，尾部的造型也是紧跟潮流很时尚很好看，大气的外观还有车漆颜色都很好看。

外观其实设计感还是挺强的，车的前脸中网非常好看格栅都是那种横向的效果，镀铬的装饰也都很好看，车灯细长视觉效果也读很好，我认为在外观设计方面国产车更胜一出，奔腾T99更有厚重感看起来还是挺大气的，侧面的车身效果也都很个性，尾灯视觉效果更不用说效果也是很不错。

外观设计的很强势，本身就是中大型的SUV，单单在那儿停着就有自己的气场，可能这就是所谓的身高优势吧，可以比其他的车子高出一个头，辨识度也就更高了，可以引起很大的注意力。

车尾设计的也不俗气挺有本身特色的，感觉很年轻，第一次和媳妇去看车就喜爱上了，开着它出门我们脸上也倍儿有面儿，上漆不知道用的什么工艺，看着很高级，车身线条好看，整体衔接流畅，它的出现就在这里，颜值是真的高。

它的外观是年轻时尚的款式，这辆车的车头看起来很霸气，立体感很强，贯穿式的车尾灯给人眼前一亮的感觉，而且它的车轮设计的也很漂亮。

很有细节感，很舒心，而且耐脏比较容易清理，里面设计感越少越好，内饰的配置软硬搭配合理。

感觉就是一种享受，内饰打80分吧，在整个的驾驶过程中使用起来也比较方便，简约中不失风度。

这个风格也是和外观比较相似的，内饰颜色不艳丽，很好打理，脏了的话擦一擦就干净了，设计感方面也和外形比较搭配，看起来确实挺单一，从视觉上看也比较高端，看起来比较大方，中控屏幕也是比较好看的。

内饰氛围将科技与简洁进行了完美融合，比较迎合年轻人的口味，可以看得出，花费了不少心思，像车内的用料比较实在，手可以摸得到的地方都挺有质感的，也没有那么大的味道，再有中控屏幕也设计的很大，而且车机互联系统很智能很好操作，能语音识别控制导航、天窗、电耗，前后排还贴心的设计了USB充电接口。

内饰还是很豪华的，座椅选材很用心，走线做工也看的出来很精致，屏幕显示更不用多说，谁不想要这种很有科技感并且很豪华的中大型SUV。

内饰连屏的效果就是不一样，装饰板显得车里也是很年轻，加上车里比较高端的材质显得更豪华了，我第一次上车坐下就感觉是辆豪车。

细节处处理的都比较到位，摸着很有手感，即舒服又透气，内饰表现我还是很认可的，看起来的整个车都比较的有内涵，要精致很多。

内饰的设计风格看着还不错，车门和中控台上柔软材质的包裹面积也非常大，给人感觉挺温馨的。运动方向盘设计看上去也很抢眼，上面的多功能按键我觉得很酷。但它在中控区域一些功能是通过一块触屏来实现操作的，而并非实体按键的设计，这一点我不算太喜欢。

内饰设计效果算是比较大气的，车内的超大显示屏还有总控细节都做的不错，光是看到这个超大的屏幕看起来就把科技感轻松拉满，车内的走线做工也都很不错，作为家用车来说我还是很满意的，用车上也是感觉非常的舒服，座椅支撑性也都很不错，可以看出来国产车非常的用心。

内饰质感很不错，材质手感也很舒服包括缝线颜色搭配也都很好看，双连屏的屏幕看着倒也挺高级的，车上的屏幕颜值效果也很高级，车机系统反应很流畅，我当时除了奔腾T99还看了几辆车，我挑来选去最后还是喜欢奔腾T99，一坐在车里就很满意，国产车就连材质选择都非常用心。

颜色搭配很合理，看起来比较舒服，大屏幕尺寸够用，我很喜欢在行驶的过程中听音乐，品质上乘，没有偷工减料的感觉，中控还有块不错的液晶屏，每一个细节都很精致。

设计带动了整个车内气氛的层次，基本上可以说是一目了然，这个配置也算是比较丰富，中控台设计也很有特点，都是用一些简单的线条去进行勾勒的，提供给乘客更多的储物空间。

坐在车里面感觉是非常舒服的，整体比较简单大气，和外观还挺搭配的，其实已经很值得称赞了，大部分地方都是软性的，用料高档看着也有质感，内饰的配置软硬搭配合理，便于收纳小的物件，整个中控台的设计是很有层次感的。

它在内饰方面也算是挺厚道的，用料方面没有丝毫的节省，选用的基本上都是比较不错的材质，摸起来手感还挺好的。新车刚买回来车里面空气也比较好，没有任何异味。多功能运动方向盘看起来做工也十分的精致，握感方面也好到没话说。

车里面的内饰设计风格看上去很运动，同时也具有不错的奢华感。车门与中控台上面都做了大量的包裹，摸着手感特别好。多功能方向盘造型运动，看起来也很帅气。新车刚刚提回来时车里面空气也很好，闻不到任何异味。

车内部设计也可以说是非常有诚意的了，中控的屏幕显示很完美，坐在车里很舒服视觉上也是一种享受，车机系统很流畅不管是触控还是按键反应都不错，颜值可以说是非常的给力了，科技感相当的足了，别看车价位不高但是配置材质都很不错，要是很在乎颜值可以看一看T99确实很完美。

内饰设计风格也是采用的怀抱式座舱设计，真皮的材质也都显得很上档次，仪表盘的设计感也是轻薄连屏看上去就是高级，有种很时尚的感觉，科技感上面还挺出众的，车机系统感觉很流畅，车内的按键设计不多，更加简单没有额外的视觉负担，光是看内饰效果的话奔腾T99也是很出众的。

12英寸的中控屏设计的确实是好看，功能也挺全面的，导航的时候路况信息也可以一并同时呈现出来，这样不管是前方在修车还是堵车，都可以使我们做更好的计划，语音识别控制系统应用起来也很方便，可以控制多媒体，导航，天窗，空调，电话，拥有4G网，车子也可以联网，正合适，不过座椅是仿皮的，跟真皮差距还是蛮大的，触感也不太好。

每天开车的时候就感觉特别的柔软，让人觉得很开心，整体造型非常简约，胜在简洁实用，这样的设计更便利驾驶员控制，色彩更成熟，在我看来的话还是比较不错的，有时尚气息。

这辆车的内饰看起来还挺高档的，而且基本上能用手摸到的地方都是软包的设计，就是它的隔音效果不是特别的好，能感受到比较大的发动机的噪音。

雨伞坐垫什么的后排可以放的，不管怎么拉，空间都还挺宽松的，内部空间设计虽然算不上特别的宽敞，一些储物盒，可以放一些琐碎物品。

高度一般，肚子进深挺大，头部空间也有富余，特别是纵向空间，感觉很好。

后备箱如果能加两个侧面网兜就更完美了，前排空间够大，坐起来没有拥挤感，没有装不下的压力，相当的实用，买车的时候也充分考虑到了这个问题，也不会觉得太拥挤，后备箱空间也适用于郊游等活动。

我是1米85的身高，主驾的空间是很充裕的，头和脚还有横向空间都有多，驾驶视野还很开阔，后排空间也不错，和朋友出去玩，三个朋友坐后面感觉正好，不显得紧凑，离车顶也都还有很充足的距离，再有后备箱的表现挺给力，平时也没有太多的东西要放在里面，但车上的储物空间有点小，平时放点东西会有些放不开，收纳性很一般。

空间上车第一感觉挺宽大，大五座SUV开着舒服坐着也都舒服，我们家里人一起去看的车，基本对空间都很满意，看完这个再看看别的就直接不想看了。 乘坐空间：奔腾T99的车内空间绝对没得说，超级适合家用一点拥挤的感觉都没有。

我最满意的是空间超级大，我这180的身高坐在车里很轻松，腿部还是头顶都有空余，后排两个孩子加上玩具之类都可以放下，两个孩子的家庭还是需要这样一辆大车。 后备厢容积：后备箱放东西超级多，两个孩子的玩具车小推车基本都可以放下。

开这个车完全不会觉得空间紧凑，坐在后面的三个小兄弟一直夸赞车子的空间，这个表现肯定是没有问题的。

空间表现相当的优秀，前后一共两排座椅，乘坐起来都挺痛快的。2870毫米的轴距我觉得也很大，坐在第二排座椅的时候感觉腿部空间很充裕，翘二郎腿更是很随意。后备厢的容积也挺大的，拉一些大件行李都是不在话下。第二排座椅还支持比例放倒，瞬间也可以将后备厢扩展到更大

车内的空间就非常的合适了，我们现在是一家五口因为有老人帮忙带孩子，开奔腾T99出行基本就是很轻松了，我平时开车上下班也都感觉很轻松，前排的空间比较合理我的身高是180左右，没有很紧凑的感觉，后排就更不用说了，家人出行还是很舒服的，后排的空间也都很大确实很不错。

我的身高算是正常180，前排坐在车里头顶空间还有一拳左右吧，车内的储物空间倒是不错，平时放个东西挺方便的，前排不动，后边我坐着也都还可以，较为宽裕。腿部的空间还有两拳还多，至于头顶还是一样的，全家出去一点都不用担心空间问题，能够胜任出去旅游或者是家用代步的各种场景，后备箱也都很大。

空间的话对于我自己用车感觉够用，让人坐着舒服，能够把腿伸开来，车内有很多储物空间，毕竟车子也不是我一个人用，在驾驶位感觉还是挺宽敞的，放一些孩子的衣服鞋和几箱矿泉水是完全够用的，放一些小物品都很方便，驾驶位比较宽敞。

整个车身规划的比较可以，有很多放东西的区域，使用起来很顺手，平时出去购物买的物品和一般家里要装载的东西，帮公司拉点小材料什么的都可以装下，里面有很多小的储物格，不得不说，儿童推车和孩子的各种备用东西统统放到里边，中控的储物空间我都没怎么用。

但是在主驾驶位活动性还是非常的宽松的，最让我满意的是T99后排空间，它的空间布局利用的很合理，平躺在车里，驾驶位座椅的坐姿很高视野很好的，所以坐起来没有拥挤感，这辆车子的宽度和长度都是够用的，我一个女生坐在那肯定是不会拥挤的。

空间的水平挺高的，2870毫米的轴距对于普通的家用来说相当的舒适，因为它可以很好的保障不错的腿部空间，乘坐起来更加的舒适惬意。车里还设计了相当丰富的储物空间，平时收纳一些小物品还挺轻松的。后备厢对于我来说刚刚好，可以满足日常的载物需求。

它完美的将空间优势发挥到了最大，2870毫米的轴距我觉得很棒，坐在第二排时膝盖到前面座椅靠背还有两拳多的空余。后备厢容积也很大，各种行李物品都能轻松的塞下。车里还拥有很多储物格，平时在车上放一些杂物还是很容易的。

中大型SUV上车就感觉很宽大，不仅是前排的驾驶座很舒服，后排也都很宽松，特别是我儿子上后排基本是想躺着就躺着想坐着就坐着不要太舒服，后备箱放东西也很多，玩具车还有一些货物放在后面都没有问题，平时开车送点东西放倒后排绝对是小货车，拉东西很多。要是前排的中间扶手盒大一点就好了。

车内的空间来说中大型SUV，对于家用出行还都挺合适的，停在一般的SUV旁边一眼就能股看出来区别，空间上舒适度也都没得挑剔，满足一家人出行还是绰绰有余的，前排的座椅也都很舒服，调整好了后边的空间也都很宽敞，后备箱也都很大非常平整放东西很多，哪怕是两家人一起出去旅游都不用担心空间不够用。

看中的就是它的空间，中大型SUV果然没有让我失望，比我们家以前那辆紧凑型SUV提升了不少，最明显的就是这个后排的空间，别看我个子挺高，身材挺壮的，但是我坐在后边翘二郎腿都没有啥问题，再加上现在跟长辈生活在一起，像我父亲那个年龄段的人，他们坐车的时候自己都没有意识就已经把腿翘起来了，这种空间大的他坐在后面就能满足。

整体的空间表现还是挺满意的，后备箱也有一定的深度和宽度，后备箱空间也适用于郊游等活动，驾驶位座椅的坐姿很高视野很好的，还是有很大的优势的，而且后背生的黄金还是挺大的，用它接送孩子，前排乘坐空间宽敞。

这辆车的空间非常的够用，它的门板储物格的深度很足够，而且能放的东西也比较多，它的后备箱的底板很平整，而且它的后备箱的开口也很大。 后备厢容积：这辆车的后备箱的深度很足够，放好几个行李箱也没问题。

不仅在市区里面绝对够用，上高速的时候表现还可以，一点不漂，平顺性足够优秀，超强爆发力，真的会带来满满的惊喜感。

满足了我日常的驾驶需求，就算是满载的时候加速超车都比较轻松，足够用了，延迟很小。

咱这路上不能认输啊，一点都不虚，起步感觉很轻盈，T99不管在什么样的路况下动力方面都发挥得很不错，推背感很明显，遇到堵车也很容易开车，那种起步无力感在她身上是体会不到的，开起来也不会太累。

真的没想到动力会这么强劲，起步或者是停车的时候都没有什么顿挫的感觉，而且提速快，像中后程的加速也依然很有力，坐上五个人开着空调爬坡也能很轻松， 操控性还很棒，方向盘很轻，辅助功能是蛮多的，转向很精确，像 全速自适应巡航、自动驻车，是很实用的，油门响应也很积极，而且刹车灵敏度还高，制动很及时。

动力很不我很喜欢这辆车开起来的感觉，起步从来没有拖泥带水的感觉推背感十足，车虽然很大但很灵活。方向盘指向性精准，开起来一点都不累，就是隔音效果不是很好，多少有点失望。

动力在路上开着还是挺轻松的，加速超车都很稳定，中大型SUV但车开着比较灵活一点都不累，油门加速也都挺跟脚，平时开车上下班倒是挺方便的，隔音效果差点。 刹车灵敏性：刹车油门还都挺灵敏的，在市区基本走走停停的刹车加油反应都挺快的。

动力还行吧，能提供一个很稳健的动力输出，提个速就是轻轻松松的事情，超车方面也更不用多说。

奔腾T99我觉得开着不算沉重，动力挺强劲的。2.0T的发动机马力高达224匹，超车提速很给力。6AT的变速箱技术也很成熟，故障率低。而且行驶起来感受也是相当的平顺，没有丝毫顿挫感。方向盘有着不错的操控感，开起来路感也特别的好。底盘扎实到位，跑起来我觉得还挺紧实的。隔音方面我觉得它做得一般，跑高速的时候车里面略微能够感受到一定的风噪。

动力上2.0T的发动机其实还挺值得试一试的，带动这么大的车一点怠速的感觉都没有，上车，输出的动力比较线性，加速也都很稳定，其实对于家用来说我还是很满意的，没有什么缺点动力上市区里边开着也是十分的轻松，自己用车方面我感觉确实很不错，实际用车效果也都很不错。

实际开车下来我都是城区里边，实话实说车行驶起来比较平顺，升档和降档基本没有反应，感觉很平顺没有顿挫感，隔音效果还可以，车内的没有那么杂乱的感觉，动力储备也都很充足，行驶中也都足够线性，对于正常出行高速上也都很平稳，刹车反应也都很快，基本新手上车也都很好驾驶。但是也有个小小的缺点，底盘偏向于运动的风格，减震效果不是那么舒服，悬架也没有那么柔软，颠簸感虽然没有那么强烈但也能够感受到。

特别符合日常家用车的搭配了，加速换挡没有什么顿挫感，带给我的驾驭感特别的强烈，一脚油门下去这速度蹭蹭蹭就上去了，超车也没什么大问题，经常在市区开，家用是足够的，动力还算是挺不错的。

日常上手也不慢，动力飚起来还是比较有力的，我因为这个也专门去查了一下，反正我这开着是没有什么问题的，沉稳流畅的感觉，平时开在市里很灵活并且能够给我们省下很多时间，我主要也就是上班用，也用不着大动力，它的输出性能非常好。

就算是满载的时候加速超车都比较轻松，T99可以做到，本人对动力无太大需求，真实情况远远不止如此，但是应付日常的出行算是够用了，起步不肉，长途行驶动力还是不错，我的车子先出去，一脚油门下去会有很强的推背感。

奔腾T99的动力表现十分的不错，开起来我觉得它还挺充沛的，2.0T发动机和手自一体变速箱的组合就是经典，行驶起来平顺给力，超车的时候特别的有底气和自信。底盘做工也很不错，行驶起来感觉挺整的，没有任何松散感。不过它的座椅坐垫设计得稍微有一点点偏硬，跑长途的时候稍微有那么一点容易产生疲劳感。

开起来手感还行，方向盘尺寸正好，握感也不错。转动起来指向效果明确，没有什么过多的虚位设计。2.0T发动机提速效果很明显，超车十分的轻松。底盘调校得也比较高级，经过不平整的路面时车身内部并不会产生明显的颠簸，整体的颠簸大部分都能够被这套悬架过滤和吸收掉。

动力上我感觉2.0T的涡轮增压动力是很强劲的，基本没有怠速的感觉，加速过程也都很舒适。起步稳定性也都很不错，从我自己的驾驶感受来说还是非常不错的，作为家用车来说我是挺满意的，有时候开车上高速或者是开车出差之类的动力也都很充足。

动力上奔腾T99也是采用了中国心十佳发动机，起步的时候更加轻盈，没有厚重感别看车比较大但是坐着很舒服，换挡也都感觉很平顺，动力感觉更持久，正常跑起来超车也都很简单，方向盘指向性精准，减震也不错，底盘比较高加上悬架很不错，这样平时就算是开出去越野也都不需要担心。

看到车体积的时候个人还挺紧张的，但等我适应了它的360度全景影像之后，现如今再去操控它就非常的容易了，驾驶模式还可以切换成运动的类型，切换了以后手感更加的灵活，动力也不差，所以爬坡也不会吃力，就算体积大，动力也能支配起来。

相对于同价位的其他车子而言是比较迅速的，一开始没有想过给媳妇选多大动力的，起步的时候就非常的迅猛，超车很容易，爬坡上坎都没问题，给人的一个感觉就是底盘扎实，整体而言它的动力还是蛮强劲的，起步很平稳。

它的方向盘的轻重很合理，转向精准没有虚位，而且转向半径也不是很大，平时开起来感觉还挺舒服的，就是这辆车的底盘比较低，总是担心会刮到底盘。

整体偏经济取向，各种工况下的动力逻辑挺清晰，堵车的时候看着瞬间油耗也很稳定，这个油耗值还是可以接受的。

对于这款车的油耗，目前来看还是让我比较满意，不会给我带来太大的经济压力。

我觉得油耗保持的还行，小巫见大巫了，现阶段这个油耗让我感到非常高兴，我觉得这个车子的动力也是比较不错的了，整体偏经济取向，挺惊讶的，算是个小惊喜，真的给了我很大的惊喜，油耗要比之前的传统动力都低的多。

油耗：油耗表现挺靠谱的，主要开城区路段，经常会堵得厉害，油耗在九个左右，还是比较符合我预期的，感觉挺适合我这样的上班族，开起来不会太焦虑。

油耗：中大型SUV市区百公里9.4个油也可以了，我开车上下班在城区，很少跑高速，提车回来时间不长，这个油耗说出去朋友都说很可以了。

油耗：我开车上下班本来就在市区，综合油耗就在9.6L百公里，一般不堵车的话就这个表现吧，一直来说我这个车油耗都很稳定。

可以说是挺好的吧，是我个人能接受的，实际结果与显示的结果差别不大，油耗可以承受的。

油耗：油耗方面倒是没有让我发愁，百公里平均油耗9.5升我觉得也算是说得过去，它做得算是还可以的，至少在中大型SUV里面属于偏低的。它支持发动机启停功能我觉得很不错，遇到走走停停的道路也可以节省不少油耗。

油耗：油耗对于这种高功率发动机来说其实百公里油耗，特别是我们这种市区里边开车上下班来说有点高是正常的。开车在市区里边也就9.7个油左右，不知道后期稳定稳定会不会好一些。

油耗：至于油耗才开始肯定是有点高，毕竟新车还是中大型SUV上手肯定是不怎么合适，现在差不多有一个月了，现在就比刚开始好一些，暂时稳定在9.8L左右。

最多也就上下班用，平时开车没有特别注意省油，平均每年我可以省下1/3的油钱，我个人的油耗是不高的，油耗我还是可以接受的，完全没有想到它的油耗可以这么低，开着它一个月下来也花不了几个钱，也不是很高也不是很低。

加上我这开车路上，路面平坦，我主要就是上下班代步，很少出去跑长途，来日方长，因为平时驾驶也挺温柔的，反正现在不高，开挺久了说是挺省的，我也很期待。

目前数据有些虚高，都是很省油的，所以这个项目满意，算省油的，我还是还是经常走市区，堵车的时候看着瞬间油耗也很稳定，真的算是感觉到了很大的惊喜，不过说到底我油耗整体来说感觉还行，实际结果与显示的结果差别不大。

油耗：在油耗的整体控制方面，我认为奔腾T99它做得很好，已经完全超越了市面上大部分同级别中大型SUV的燃油经济性。百公里平均油耗差不多9.0升左右，这样的水平算是比较低的吧。

油耗：油耗水平并不算特别的节省，虽然很多人可能会说它是一台中大型SUV，本身车重以及风阻就比较大。但是我把它和其他一些同级别车型比较过，虽然油耗不是最高的，但也不是其中最低的。百公里平均油耗大约是9.7升左右。

油耗肯定是高一点了，95的油就是贵，我现在是办了卡一个月花销差不多在700左右，上下班公里数好在不是很远，从我自己开车一直到现在也有三个月了，平时高峰期的时候油耗稍微高一点。

油耗：油耗对我来说也都很合适，一般出行都没有很大的压力，就是新车一开始不算是很稳定，有点高，后来慢慢稳定下来就好了，毕竟新车还是需要磨合的。

油耗：身为中大型SUV，油耗高是很正常的状况，提前做好心理准备就行，经过一段时间它确实下降了一点，但最近却看不到什么下降的趋势了，这就不太对劲了，还在两位数上徘徊，没有完全降到个位数上，还是让人有一些着急的，不知道是什么原因导致的，正在摸索中。

对于这个油耗我非常满意，动力也非常强劲，油耗太高的话那就失去了意义，油耗经济性真的很棒，我目前车子还在磨合期，跑的公里数不多，目前看来油耗也没费多少，比较适合我这种上班族，车子动力输出平顺，重量和厚度都在哪里摆着。

油耗：这辆车的油耗的数值还是让我挺满意的，我心理预期的数值还要低了很多，再也不用担心开空调这个问题了，就算是开一整天空调，也不会有特别心疼的感觉。

能买到一台各方面配置都很高的，多走几家看看，可能会拾到宝贝，保值这一方面，做的一直都是还不错，首先在价格上并没有超出我的预算。

这段时间结合着种种表现来看，总的来说车子不但是经济而且也是挺实用的，在大多数的时间里，以及后期的保养费用也不贵。

性价比高，他都还是有他比较突出的地方的，后期养护成本不高，反正我觉得他还是很不错的，给家人带来方便了，车子的各种配置齐全，无论是周围朋友的评价，安全稳定还有很好的驾驭乐趣。

目前使用下来的感觉还是挺不错的，动力性能、配置以及内饰都完全在线，颜值方面来说也很符合我的审美，油耗量方面还很节省， 挺适合代步开着，就是当时购车时价格上的打折幅度不算大，有些让我感到遗憾。

奔腾T99这辆车对于家用是值得一试的，一汽的技术值得信赖，车内超大的空间对于出行也很方便，除了价位稍微高一点超出了我的预算，别的没毛病。

奔腾T99车内的空间大很适合家用，外观看起来也都很精致，不管是什么年轻段驾驶都没有违和感，动力上我开这很舒服，没有明显的缺点总的来说我很满意。

对于这款车子而言的话是真挺好，放到同价位里面对比，这个配置是很有竞争力，对于性价比来说综合下来T99这款车的性价比还是很高的。

奔腾T99的价格其实还是挺不错的，不到20万的价格就可以入手一款配置丰富的中大型SUV我觉得还是很划算的。而且提车的时候店员的服务态度也非常的热情，还跑前跑后的帮我办理各种手续，真的由衷的感激。

作为家用车来说其实性价比还真是挺高的，像是我平时开车来说出行都感觉很方便，就算是市区里边开车都很舒服，动力2.0T的加速也都很平稳，内饰外观也都很好看，要是说缺点就是车的名气没有那么大，加上我买车的时候已经很早了，现在新款跟老款的车标完全不一样。

对于这个价位的中大型SUV奔腾T99还是挺出色的，外观颜值内饰效果都说的过去，用料也都很不错，至于操控方面上手还可以，新手也都很好开。动力也没有瑕疵，按照家用车出行来说这个区间里边奔腾T99就是很合适的了，整体算下来倒是挺高级的，主要是配置也不错。

那么便宜的价位上还能给很大的优惠力度，我喜欢它的运动风格，也能接受它的不完美，日后用车感受再与大家分享，刚开始是朋友推荐过来的也比较信任，反正我是觉得挺满意的，购车的时候销售给了我很大的优惠政策，良心制造了，不光给你生活的便利。

感觉这个钱花的蛮值的，我也是觉得非常好的，不容易出小毛病，舒适性等方面表现也很不错，所以养车成本也不是特别的高，至于其他方面而言，油耗也是不错的，这辆车的定价也的确挺简单让人承受的。

T99整体的实力一点都不差，精致又略带高端的装配，家用车来说这就可以了，定价不高，整个的购车体验还算是比较令人满意的，所以我很喜欢他，适合家用，配置外形都很满意，这个价格买到这辆车子，感觉还是很超值，整个车子的空间很大。

在性价比方面，我觉得它还算是比较不错的，当时在选车的时候我就把它和其他几款同级别车型做过比较，相比之下它的配置还是更丰富一点。而且提车的时候店员的服务态度也非常的好，还主动送了我好多赠品。

它的价格很令人满意，各种优惠活动不少，实际落地价格不贵。一汽奔腾也算是个大品牌了，选它代步我还是挺放心的。提车的时候接待我们的销售也很会来事，不仅服务态度热情，还主动帮助我申请了许多赠品。

奔腾T99从我买车回来每次开出去所有人都说非常好看，外观设计紧跟潮流，并且用料内饰设计都很厚道，动力上也都很强势，车因为是国产车所以名气并不是很大，但只要试驾过得对这辆车基本都是好评，现在国产车也是在逐步的发展，绝对是性价比非常强的一款家用车表现很不错了。

对于家用来说奔腾T99实用性就很高了，中大型SUV车内的空间足够宽松，跟几款中大型SUV相比优势也都很明显，动力方面也都很不错，我对车要求不算是很高，奔腾T99从买回来一直到现在来说也没有让我感觉失望，国产车现在做的还是很超前的，这些细节方面也都能够替消费者考虑到，开车出去非常有面子，总得来说没有大的问题。

价格还是很不错的，比我的预算便宜了不少呢，而且所有的费用加在一起，包括第一年的保险费用也没有超出我的计划，买车之后肯定是会使用的，一年下来也要比以往没车的时候多花很多钱呢，省下的这笔钱就用作第一年的养车基金，这样自己也算是提前做了规划，花钱的时候就不觉得心疼了，这样想想，性价比还是蛮高的。

这个配置是很有竞争力的，口碑名声好也都是消费者对它的肯定，可以轻松通过最复杂的路况，刚开始是朋友推荐过来的也比较信任，出门在外不担心，对于现阶段的我来说买车就是为了代步，性价比当然很高了，买了就是赚了，各位看看当个参考。

它的性价比还挺不错的，当时在买这辆车的时候也与其它同价位的车做了多方面的对比，感觉这辆车算得上是非常不错的了，它的品质方面很有保障，而且售后做的也很不错。