博越cool的动力我很满意，输出平顺，加速有力，方向盘轻盈，操控起来得心应手。而且这车的内饰也让我惊喜，高级感满满，用料讲究，触感舒适。
车子很大而且功能很齐全，优惠也很多，油耗也比较低，而且这个车子开起来非常舒服，本身这个车子也是看了比较久了，等新款上市了就拿下了旧款
综合这款车各方面的表现来看的话，我还是觉得这款车的外观是最让我满意的，虽然这款车的各项配置也都是不低，但是我觉得这款车的外观在国产车型当中是最出众的，因为看上去太有新意太有亮点了。
要说最让我满意的，还得是这车的大空间。外观设计挺养眼，里头更是宽敞得不像话，坐进去跟进了小客厅似的。有时候带几个朋友，怎么坐都不嫌挤。还有储物格那些，设计得挺人性化，杂七杂八的东西都有地儿放，用起来挺顺手。
我是一个吉利帝豪老车主，轿车开久了想换个空间大点的SUV开开，想暑假带孩子出去玩，也想考虑一个动力更强劲的。博越cool关注也有一年了，看了销量也不错，1.5T的181匹马力，动力强劲油耗也低，家用完全足够了。中控屏也是一家人比较喜欢的，科技感满满，还可以语音操控，连续下达10个指令都不卡顿，销售人员说花9万块就可以享受和星越L一样的车机系统！外观也时尚，特别是数字大灯的设计！
博越COOL外观颜值很高，这是我最满意的部分，毕竟车子也是我的第二个门面了，不好看的车我多看一眼的心情都没有，其次比较满意的就是它的空间用着还比较宽敞，家人坐着都比较舒服。
博越COOL的舒适度不错，主要是空间方面表现挺好，同级别车型里面空间比较大的一个，前排和后排乘坐起来都很痛快，一点也不挤。减震也比较柔软，过一些凹凸不平的道路时车内也很舒适，基本上没有什么太大的震感。
最满意的就是它的一个外观跟内饰的颜值，它的外观整体很有个性，明亮的LED大灯，还有非常好看的尾灯，外观给人感觉就是简简单单，干干净净的，车身线条也很流畅，内饰的话，颜色特别好看，颜值很高。
说到我的博越COOL，我最满意的还是这车的动力确实很给力，毕竟是1.5T的排量，最大马力181匹，加速感太好了，我非常喜欢这种感觉。
博越COOL的颜值我是很喜欢的，而且这个价位买下来也不吃亏，我对博越COOL的一直的评价就是时尚、性价比很高，车买回来一直开着很方便，不仅是我自己开我老婆开车也感觉操控性不错，有车之后去哪都方便了，开车出去也不会很累。
车子在整个试驾过程中，我觉得比较满意的是它的一个整体的驾驶感受方面还是比较舒适的，而且它的动力方面一点也不弱。在超车的时候踩下去响应速度还是比较快的，整个刹车制动方面也是比较舒适性的。我最满意的是它的空间方面，我觉得这个价位能买到这么大的车之前我还真不太敢想，看来这几年汽车行业发展的真的是太快了。
最近我对吉利车型一直关注，尤其是SUV车型都是非常的喜欢，今天我来到河东区一家门店试驾了吉利博越Cool，这款SUV给我留下了深刻的印象，尤其是它的操控性真的很好，动力输出很强，试驾体验真的很好，还有就是这款车试驾的时候非常的舒适，座椅都是高级皮革材质，坐上去非常柔软舒适而且它的包裹性非常好，内饰的大屏幕也是非常的有科技感，系统非常的流畅，还有它的动力上也是非常的给力，加速非常的迅猛。
对这车基本上很满意，不满意只有一个点目前，就是我这个人对音质比较挑剔，家人说音响效果还挺好，只是我听起来在重低音部分的音质不是我理想的状态，其他还好，毕竟是新车也没啥不太满意的地方。
新车3个月底盘有锈蚀 制动踏板比油门踏板高，影响驾车安全，4s店不能调整。 门坎下部容易进泥水，设计不合理。
博越COOL虽然在智能配置上挺能打，但在外观设计上就显得中规中矩了些。车脸线条走得比较简单，放到车堆里，就缺了那么点让人一眼记住的个性元素，虽然也能看，但少了点让人眼前一亮的新鲜感
在配置方面，我不太满意。一些高级配置比如说氛围灯、面部识别等等，只有顶配才给配，这让我感觉很不爽。
新车刚买到手的时候，我发觉车里面有一些内饰味，是一种新车的味道。还有就是赠品数量感觉不多，我还特意和销售沟通了许久，打算多要一点赠品，最后那个销售也挺刻板的，没有多送我任何赠品，只会在那满脸堆笑说自己没有权限，最后敷衍了事。
不太满意的是，刚开始车内的话，有一些异味，但是这个也是可以理解的，因为新车的话肯定会有一些异味的，现在经过开窗开门，通风之后已经没有任何异味了，而且车内的话我也放了相应的香薰的，目前来说对我没有任何影响。
涡轮增压发动机带来了强劲的动力性能，只是在油耗上也更费油，目前我在城里面通勤代步多，平均油耗都快要奔着9L去了。
不满意的地方就是油耗上一直不低，我这上下班虽然不是在高峰期，堵车的情况下还不低，这种情况下还是有点不满意吧。
我不太满意的是他的外观的前脸的大灯造型，我觉得有点太粗犷了。可能他设计造型想独特一点吧！跟我传统意义上脑海里的不太一样，我脑海里一般的大灯都是比较方方正正的，他这个像一把镰刀一样。
要说不满意那就是外观上了，没有特别突出的闪光点，中规中矩的，还有就是对于试驾车的油耗我觉得还是不太满意，虽然是1.5T，开着和日系车的2.0T油耗差不多了。
整体动感十足，尤其是那对LED大灯，晚上点亮后特别有神。车身线条流畅，给人一种蓄势待发的感觉，开出去回头率超高。
这款车身外观挺年轻时尚，而且腰线设计挺好广昌是尾灯更显车子的一个气质和辨识度。我个人挺喜欢这种风格。
博越cool的外观设计非常大气本身这个车子外观就非常好看，而且这个大灯看上去非常舒服，再者我个人比较喜欢那个前脸，所以果断拿下
外观是我最喜欢的一个地方了，因为这款车的外观设计有种高档感，外形设计上不走平凡路，当我第一次看到这款车的时候就被他的外观所吸引了。
博越COOL这车，外观看上去挺潮的，整个车身线条溜溜的，加了不少年轻时尚的元素，看一眼就觉得活力满满，动感十足。不过，我个人感觉前脸不太特别，设计还值得提升下
再来说说外观，博越COOL的外观简直就是一种霸气。从车头到车尾，线条流畅有力，整体感觉非常稳健。而且采用了运动型轮圈和宽大的轮胎，给人一种十分强大的视觉冲击，另外我这台博越COOL使用的是贯穿式的尾灯，整台车的运动感与科技感一下就上来了，让我感觉非常有面子，对于我而言很有吸引力。
外观设计看起来比较运动，中网的造型很年轻，带有不错的视觉冲击力。车灯看上去很有神，内部的构造比较高级。它在侧面设计的一些线条也挺好看的，尤其是车门上的细节看着特别的高级。只是车尾的设计比较就稍微差了点感觉。
外观整体看起来视觉挺有冲击力的，车身线条柔美，前面的LED大灯也非常的明亮，尾灯也特别好看。前面是LED大灯，很明亮，每次晚上加班回家开夜路的时候大灯都很给力，尾灯也很亮。
尺寸大，外观看着给人的感觉就很运动，大灯、线条和轮毂都造型感都不错，有很强的运动性，比普通家用车更个性。只不过感觉车漆不厚实，这点是有一说一，薄了点。
外观上的设计走时尚的道路进气格栅有比较强烈的视觉效果，光是从侧面看上去也非常的好看，运动的造型和力量感都很强势，开车出去要面子有面子，要颜值有颜值，当时买车很大一部分都是因为这个，单独从颜值上看博越COOL绝对要一般的SUV好看很多。
这台车子的外观设计时尚而不失力量感，流线型的车身线条和独特的前脸造型让人过目难忘。尤其是他贯穿式的车灯，非常的时尚。整车的外观部分设计的非常有特色，整体看上去很漂亮。这种设计风格可能不是每个人都会喜欢，但是我个人感觉还是非常的好看的，车子整体看上去非常的具有运动风而且很时尚。
外观方面整体还是相对比较好看，就是它的造型比较有战斗感他那个灯我之前也说了，灯的造型我不是特别的喜欢，可能是他太有特点了吧，但是它整体的车的流线型还是比较好看的，包括他前面中网设计风格，黑色的也是挺漂亮的。
这台车的整体造型非常的年轻时尚。尤其是车头部分看上去非常的舒服，满满的运动风格。而且侧身的腰线设计的也恰到好处，有一股浓烈的运动气息。尤其是尾部的设计很有特色，看起来与众不同。所以这台车子总体看上去的话就非常的年轻化，并且具有一定特色。
我觉得，车头配备大尺寸棱角扩散格栅，内部为辐射状的三维立体设计，两侧折线型LED灯组造型激进，非常独特
外观上博越COOL博越L很相似，但尺寸更小一点，这点也是我觉得不太满意，C柱的位置和尾灯设计的总觉得欠缺点什么，车头的贯穿式LED大灯组看起来倒是很动感，整体算的上中规中矩。
这台车的外观部分非常的有特点。前脸部分的大灯组设计的很有质感，让整个前脸看上去非常的饱满，而且具有浓烈的运动色彩。侧身的腰线弧度恰到好处，有一种非常张扬的感觉，非常符合年轻人的审美。车子的尾部设计也非常具有特色，贯穿式的尾灯看上去很时尚，整台车子的外形部分设计的非常有活力。
内饰方面，博越cool同样不让人失望。中控台设计简洁大方，大尺寸的触控屏反应灵敏，使用起来很方便。座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会感到特别疲劳。
不得不说，车子的内饰风格真的是非常的棒，那种简约时尚的风格让整个内饰豪华感倍增，还有就是能看出来内饰的做工也是足够的用心。 舒适度：这款车的舒适程度别提有多好了，因为这款车的座椅真的是非常的出色，不仅仅材料用的很好，主要是座椅特别是前排座椅的那种调节幅度真的是非常的好，能够让我很好的减轻驾驶的疲劳感。
博越COOL车内那装饰，看着就让人舒心，摸起来质感也是杠杠的。座椅用料讲究，坐上去软绵绵的，还能按你的需要调节，怎么舒服怎么来，长途短途坐着都不累。中控那块设计得也是走心，按钮排列整齐，用起来顺手，人性化这块儿考虑得挺周到。
内饰豪华是博越COOL的又一大亮点。中控屏幕还挺好用的，语音控制也很方便，不用动手就能操作很多功能，而且车内使用了大面积的软质材料，触感非常舒适，同时也提升了内饰的整体质感。
内饰我感觉设计得不算难看，最起码坐到车里面以后给人感觉很温馨，没有什么突兀感。许多经常触碰到的区域它都做成了柔软材质的包裹，摸起来比较舒适。但是新车刚买回来时，车里面有一股新车内饰味，这一方面稍微有些不太喜欢。
设计布局不算新颖，不过用料材质还有做工真是给力，我之前网上看图片的时候没觉得用料有多好，但真正坐进车内后，感觉还是非常有档次的。
内饰上比较简单科技感也十足，车上屏幕也很抢眼，近几年国产车颜值是越做越好看了，因为车机系统也比较流畅，操作性也比较好，风格简单大方，没有多余的设计。车上的按键也都在屏幕上，座椅上的质感也不错，看得出来材质选择上用心了。只是新车还是有些许的味道存在的，如果出厂之前就解决了就好了。
这辆车子的内饰设计给人的感觉是简洁而不失科技感。仪表盘和中控台的布局合理，各种功能按键一目了然，而且座椅的舒适度也让人印象深刻。整体的包裹材料，用料不错，摸上去触感非常的柔润。而且座椅的材质也很好，坐上去很舒服。这台车的整体的内饰的氛围感觉是充满了科技风，整体看去非常有未来感，特别的漂亮。
内饰的整体的做工还是非常的不错的，包括它的一些细小环节的处理方面，我也拿手锤一锤，他的装饰板也是装配的是比较好的。给我的感觉是吉利的车造的还挺不错。
车子的内饰部分的用料选择还是不错的，触感比较柔软，而且它的塑料部分处理的也是很不错，摸上去比较光滑，没有什么粗糙感。尤其是他的中控台设计和他的仪表盘设计，我感觉都是亮点。但是他的座椅的材质我感觉有点偏硬，坐在上面的时间久了可能会不太舒服，这点如果能调整一下，那就会更好。
10.25英寸全液晶仪表以及13.2英寸中控大屏，配置真的很够用了，内置的8155车机芯片，加上全景天窗，视野非常的好。座椅采用真皮材质，乘坐很舒适。
这辆车的内饰部分做的还是非常有科技感的。整体的风格比较简约。那是用的材质还是可以的，车内也没有什么稀奇古怪的味道。并且它的中控台的部分设计的非常的简约，所有的按钮都排列的很整齐，让我们在开车的过程中可以非常便捷的进行操作。包括他的座椅材质也是蛮不错的，坐在上面感觉舒适度很高，而且包裹性很好，这台车的整体内饰部分还是让人比较满意。
无论是前排还是后排，乘坐空间都比较宽敞，尤其是后排腿部空间，翘个二郎腿完全没问题。后备箱也挺能装的，日常出行或者短途旅行，行李都能轻松搞定。
2米71的足迹，不管是前排后排空间都挺大，我这种一百四五十斤的个子做起来就还挺宽。
这款车的空间很大，本身车子就长，所以空间上面做的就很舒服，这个空间坐人也合适很喜欢这款车，坐在车上感觉很不错
这款车的空间还是蛮大的，在长度和宽度方面和平常的车子相比有一定的优势，但是不是特别的明显，但是我觉得这款车在高度上的空间却是格外的出色，在这款车里面坐着的时候不会感觉到像坐在其他的紧凑型车子当中那样的憋屈，而且非常的宽敞。而且这款车座椅给我的感觉也是很宽敞，坐着也舒服。
除了空间宽敞这大优点，博越COOL在细节上也是下了功夫的。座椅设计得科学又舒服，一坐上去整个人都放松下来，支撑力很强，开长途车也不会觉得累。还有个贴心的地方，后排座椅能轻松放倒，要装大件东西时，那空间瞬间就翻倍了，实用得很，搬家载物都不在话下
这车的车内空间表现好，本人身高175CM，坐着还是比较宽敞的，而且后排座椅可以放倒，拓展了储物空间，非常实用。并且这车的后备厢空间也足够大，偶尔我们出去旅行的时候也非常实用。
内部空间水平挺不错的，前排两个座椅乘坐起来很惬意，靠背带有明显的包裹感，腰部支撑效果不错，坐垫也挺柔软舒适的。后排座椅可以轻松的坐满3个成年人而没有拘束感。车内储物空间也很多，使用起来还算方便。后备厢空间也不小，反正平时我开着它拉一些东西感觉还挺方便的。
空间很大，平时使用的时候，加上主驾的话，一般是四个人左右的样子，前排跟后排乘坐空间很宽敞，一点都不觉得拥挤，而且后备箱的空间也很大，可以放好几个行李，还有其他杂物的话也都能放进去，很方便。
车身轴距已经达到了2701mm，我174的身高在后面还能很放松的乘坐。后备箱也很宽敞，进深足，开口也大，放一些大的行李也很方便，非常实用。
车上的空间相比博越COOL比较宽松一点，定位是紧凑型SUV车身比较大，我们家一家四口，后边正常放了一个安全座椅，还能够坐下两个人。至于驾驶坐头顶比较宽松，高度差不多还有两拳左右，后排腿前面也有两拳左右，这个车空间来说是很优秀的，是我能够想到的比较舒适的了。
这台车的内部空间还是很不错的，前后排的座位都是比较宽敞舒服的，有着非常不错的头部空间和腿部空间，而且前排座位的视野特别开阔，坐在里面非常的舒服。常规后备箱的容量还可以，如果把后排座位放倒的情况下，后排容积非常的大，可以装下很多的行李物品。而且车子内部还设置了很多的储物空间，可以方便的随时存放我们的随身物品。
内部空间方面车子还是比较好的，包括他的后备箱放几个行李箱也是没有问题的，特别是我比较。喜欢的是他的二排的座椅，毕竟家人出行的时候基本上是成都的二排二排空间大家里面的人坐起来也是比较舒适的。而且他前排的储物空间也是比较的多。
这台车的前排座位其实还是比较宽阔的，有充分的头部空间和腿部空间，而且视野也很开阔。但是后排座位相对来说就没有那么舒服了，腿部空间有限，而且座椅角度感觉不是很舒服。后备箱在把后排座椅放倒的情况下是非常大的，但是如果后面坐满人的情况下，后备箱相对来说就有点不够用了。车子内部也是设计了较多的储物格，可以让我们非常方便的去放置随身物品，这点是很好的。总体来说，这辆车的内部空间只能说基本够用，如果在满员的状态下，它的载物能力可能会有点欠缺。
我最满意的一点就是它的宽敞空间。这款车型具有不错的造型，车内空间非常宽敞舒适，给人一种非常舒适自在的感觉。无论是长途旅行还是日常出行，都能感受到车内空间的宽敞，给乘坐者提供了很好的乘坐体验。同时，车内的储物空间也设计得非常合理，能够满足日常生活所需，让人感到非常方便。
空间表现非常的出色，我身高175cm，坐在前排非常的宽敞舒适，副驾驶的空间也是宽敞舒适，后排坐上以后头部以及腿部空间都是很充裕的，后排座椅还可以比例放倒。
这辆车子的内部空间还是非常宽裕的。尤其是前排的两个座位，坐在上面特别的舒服，包裹感和支撑性都非常的好，而且头部空间和腿部空间预留的非常充足。后排的座位坐上去也非常的舒适，并且腿部空间也是足够大的，头部空间就更不用提，非常的宽阔。而且车内还设置了很多非常方便的储物格。并且他的后备箱也足够日常去使用，而且他的后排座椅还支持放倒，空间的延展性也是很不错。
开起来的感觉真的很棒，博越cool的悬挂调校得恰到好处，过弯时车身稳定，即使是走一些颠簸路段，车内也不会有太大的颠簸感。
博越cool的驾驶体验感很强，本身就是一个品质比较高的SUV，所以大家平时如果有喜欢这款的兄弟们可以直接拿下
操控上的感觉也挺棒的，我觉得这款车因为车子内部操控配置看上去充满着科技的气息，所以在操控的时候就有一种很舒服很有科技感的感觉。尤其重要的是这款车的辅助影像，让我感觉他对于操控有着很大的作用。 动力：我觉得作为家用车型来说，车子的动力只要能够有着很稳定的加速就已经算是比较不错的了，而我在驾驶这款车的时候，感觉他在起步以及行驶过程中的加速都是非常的稳定的，而且这个加速反应的时间还很短，都是那种很迅猛的加速，所以我认定他的动力表现是非常的不错的。
方向盘轻盈，无虚位，油门踏板比制动踏板低的太多，操纵感不是和好，容易造成事故，4s店说不能调整，希望厂家改进
博越COOL开起来还是挺稳当可靠的。车子跑起来跟粘在地上似的，尤其上了高速，稳定性没得说。过个坎儿、颠簸路啥的，车里晃动不大，坐着挺舒服
驾驶感受我觉得蛮舒服的，悬挂系统经过精心调校，过坑过凹洼时的表现不错，大幅提升了舒适性。而且座椅的包裹性和支撑性也很出色，无论是长途驾驶还是日常通勤，都能够给我带来良好的驾驶体验。
试驾的几款车型里面我觉得它开起来特别的容易上手，方向盘一点也不沉重，也没有卡顿感，打方向比较跟手。行驶起来没有顿挫感，提速表现优秀。减震特别的舒适，走一些烂路的时候车内也不算太颠簸。
操控挺平稳的，刹车也可以，底盘比较高，抓地能力很强，方向盘很轻便，整个车子开起来的话，只要很好的控制好方向盘是特别轻松平稳的。这款车子主要买了也是为了日常代步使用的，没想到它的动力表现还是特别给力的，提速很快，特别是在等红绿灯的时候，可以很快提速过红绿灯，因为大家也都知道，过红绿灯的时候肯定要快，不然后面的车子经常按喇叭都能吓一跳，提车到现在至少我的博越cool还没有被催过，哈哈哈 舒适性：车子很稳，驾驶跟乘坐的舒适感都挺不错的，即使路面不太平，车子开起来也不会产生颠簸，视野性的话也很好。 座椅整体感受还是蛮舒适的，前排还有后排的座椅，空间都挺大的，如果是比较胖的人坐进去的话也不会觉得有任何的难受，毕竟它整体的一个空间特别大。车内隔音效果很好，关上窗户的话，基本听不到车外的声音。只是车内有一点异味，但不影响使用，而且现在已经没有异味了，所以对我来说也没有多大影响。
博越COOL这车的定位其实是偏运动一些的，我当时也看中了这一点，能给自己带来更丰富的驾驶乐趣。它的转向手感很棒，低速轻盈、高速稳重，不同转向角度下的回正力度大小也不一样。还有360影像配置非常好用，对于日常操控能派上用场。 动力：马力足，后段的储备很充足，尤其是上了高速就能感觉出来和自然吸气发动机的区别了，超车很有劲，感觉不到明显的衰减，动力输出始终都非常有劲。变速箱调教的也好，换挡动作快，平顺性也有所兼顾。 舒适度：主驾驶座椅有电动调节，也仅仅只有主驾驶是电动的，对于一款落地12万多的国产车来说，这样的表现真不够厚道，影响乘坐的舒适性。底盘调教倒是挺好，不生硬、不松散，走烂路的时候减震还挺出色的，滤震柔和，噪音也不大。
动力上1.5T的发动机也是够用了，变速箱也比较靠谱稳定性也好，表现中规中矩没有什么大问题，底盘还有前后悬挂整体很柔和不会太生硬，上路之后动力也不肉，瞬间发力也感觉比较轻松，没有低端车那种吃力的感觉，车没有搓顿的感觉车上隔音也比较好，没有什么响声感觉不错。
这台车子的动力表现让人还是感觉比较精细的，它起步加速的时候是比较充满力量的，可以感受到非常强劲的动力输出，而且开上去也非常的平稳，底盘调教的很好。有点感觉不是很好的，就是它的隔音效果，在车内可以感觉到比较大的噪音。总得的来说这台车子开上去的感觉是很不错的，无论是从方向盘的灵敏度还是驾驶的舒适度来说都是很不错，除了这个噪音稍微有点难以接受，其他都很OK。
整个车在试驾方面加速度还是可以的，包括它的转弯的指向性啊一些超车的时候的动力方面也是可以的。整车开起来的话也是比较好看，感觉比较轻盈吧，然后乘坐的时候体验感觉座椅也是比较舒适的，我特意体验了一下二排乘坐的感受也是比较好的，如果个子不是特别高的话还可以。翘个二郎腿也蛮舒服。他的刹车我觉得调的还挺好的，也不是那种说是很猛的那种，就轻轻一点就马上就刹停的那种，我感觉他是比较舒适停车的那种。
这台车的动力系统还是很可以的，整体来说动力比较澎湃，而且在加速的时候表现尤为的突出，车子开起来也没有什么顿挫感。车的方向盘非常的灵敏，比较轻便，力气比较小的女生也是可以开的。而且车子的悬挂系统调教的还可以，一些小一点的颠簸都可以过滤掉。总体来说这辆车开起来的手感很不错，无论是男生还是女生去驾驶这样子一台车，感觉还是不错的，毕竟颜值也高，而且开起来比较轻便。
这辆博越cool，和我相处的十分融洽，而且我觉得这车比较好开，操作简单，驾驶的时候坐车内，舒适度也蛮高的。
驾驶感受：虽然赶上修路，但是试驾的时候总体感觉还不错，7速湿式双离合变速器，动力输出平顺且强劲，加速和超车都能做到游刃有余。过弯和减速带丝毫没有颠簸，车内的噪音控制得非常好，驾驶起来非常舒适。
这台车子的动力性能非常的澎湃，坐上驾驶位，一脚油门下去，车子的动力一下子就上来了。我们在驾驶过程中也感受了一下他的音响，包括它的隔音性，这些东西做的都还可以，尤其是它的空调非常的给力。车子的方向盘灵敏度是很不错的，而且反馈的力道适中，不会特别的轻，但是握在手里手感特别好。而且给我感觉比较好的是它的底盘是比较扎实的。经过一些颠簸路段的时候，在车内没有感觉到特别的抖动。
可能是因为最近开车的方式变了，或者路上堵车多了，车子每跑百公里要吃掉7.2升油，还是有点高。
油耗：博越cool本身是1.5t的，油耗没得那么高，但是相较于其它油耗还是算比较搞的，我个人还可以接受
这款车的油耗并不算高，因为7.5L左右的水平也算是还不错了，即便是车内开了空调，车子的油耗也不会有特别大幅度的上升，所以我觉得还是很不错的。
博越COOL在省油这块做得挺到位的，别看它是1.5T发动机，不管是城里堵车走走停停，还是上了高速一路狂飙，油耗都控制得挺理想。我自己开了一阵子，发现这车的实际油耗比我预想的低多了，对于我这种经常跑长途的人来说，真是个不小的福音。
油耗方面表现优秀，油耗低是这款车的一大优点，无论是市区还是高速，都能够保持较低的油耗水平。这对于经常使用车辆的我而言，无疑是一个非常大的优点。
加满一箱油够我代步使用十多天，它对于油耗方面的控制做得比较到位，平均每百公里实际油耗在7.6升左右。
涡轮增压发动机带来了强劲的动力性能，只是在油耗上也更费油，目前我在城里面通勤代步多，平均油耗都快要奔着9L去了。
油耗比较高算是我比较头疼的问题了，一直都是在市里开车上下班那路上拥堵路段也不多，反正8.3左右我是感觉有点高。
油耗：这台车子的油耗表现相对还是比较经济的，因为目前来说SUV整体的燃油经济性不是很好，但这台车的话，它的油耗跟一台普通小车差不多，所以这是做的很不错的。
油耗：油耗方面试驾车的话，看的肯定是比官方的要高一点，毕竟大家都是想试一下这个车的性能，也不可能说是油耗能开到官方公布的数据。如果自己开的话，一般我觉得是在官方给出的数据稍微多一点点，如果当然了有一些人估计能开到比官方优化还低的。
油耗：这辆车的综合油耗还是让人很满意的。相对来说比博越L会省油一些。跟其他的同级别SUV比起来的话，他的燃油性价比也是很高的。
油耗：综合路况众测油耗在7.11L/100KM到9.37L/100KM之间，平均油耗约为8.24L/100KM
油耗：相对于同级别其他车型来说这款车的油耗相对比较高，在市区的话将近8个油，高速上相对省一点，可能是新车还没过磨合期的原因吧。
油耗：这台车的综合油耗相对于其他的竞品来说可能略微高一些。也可能是因为我们这次试驾经过的路段是比较拥堵的，所以油耗整体就上去了。总的来说，这台车的油耗表现让我不是特别的满意。
性价比方面，我觉得博越cool还是挺高的。同级别车型中，它的配置丰富，动力表现也不错，价格相对合理。对于我这样的普通工薪族来说，博越cool是个不错的选择。
我觉得这款车的性价比在紧凑型SUV车型当中应该算是比较高的了，毕竟它的配置也是真的良心，各方面也不错，只是音响不是那么perfect。
由于座电车晕车所以选择油车，当时对比了瑞虎7和长安cs75，本人还是最喜欢大众的当时没有现车所以选择了博越。
买车的时候本来看了长安的X5p，砍价砍不动一k都砍不动，不小心了解到博越在网上和小伙伴了解好了价格，直接4s店就搞了。但唯一忧伤的就是上牌收了我1000，还有个500的pdi检测弄死砍不掉?
要说博越COOL的性价比，那可是真香警告了。价格定得亲民，但配置和开起来的感觉却不打折，挺良心的。跟差不多级别的其他车比一比，你就知道它有多划算了，给想买车的朋友们提供了一个很不错的选项。
性价比较高，博越COOL的售价相对于同级别的竞争对手来说还是比较亲民的。虽然配置方面有些不足，但考虑到它在颜值、空间、价格这些问题，整体而言，这款车的性价比还是比较突出的。
它的价格总的来说还不算贵，我看过的几款车里它是比较亲民厚道的一个了。但赠品数量不算多。
性价比的话，这个也是根据个人的一个感觉来说，因为我也是根据我的自身经济条件，然后经过跟家人一起看着，对比车之后才买的这款车，价格我觉得是可以的，没有超过我的预期，提车前也对比了别的品牌，综合下来博越的性价比算高的了，各方面我都很满意，家人也很满意。
我追求实用空间，也想有一定驾驶乐趣，博越COOL很适合我。选的智慧版本，配置一点不含糊了，什么360全景影像、大屏、LED大灯等等，基本上都是给配备了，性价比还是蛮高的。
价格不高并且口碑很好，我也看了很多的车，对比之后还是觉得博越COOL更好的了，能够满足空间上的需求，还能够满足长度旅行，动力也不弱。价格不高但性能不差，买车也是萝卜青菜各有所爱，买这个车我就已经很满足了，绝对是很适合自己家用的了，我这假期开车出行孩子都说很舒服。
这辆车现在的价格还是比较优惠的，但是我感觉还没有到最低点，因为最近车企卷的也比较厉害，我打算再观望一段时间。
价格方面现在优惠力度还可以，整车本来定价也不算高，还是能够接受这个车的，毕竟还是大品牌吉利的。
目前这台车的优惠政策还是比较大的，而且店里有现车，随时都可以提走，并且考虑到他后续的用车成本，其实这辆车性价比还是非常高的。
价格政策：价格上真的很有优势，加上二手车置换的最高可优惠13000元，而且买车赠送全车太阳膜以及脚垫。
关于车子的价格，我觉得还是可以的，当然每个地方政策可能不太一样，我们这边的话现在店里基本上都有现车，而且跟销售聊下来之后，价格优惠力度还不错。
