首先这个车我感觉全方面还是比较不错，就是车型颜色选择太少了，能多一些选择性就更好了

这辆车也有一个地方让我不太满意，毕竟是新车嘛，所以里面的异味还是比较大的，然后我也向身边的朋友问了一下情况，他们跟我说很正常，然后我这车也没有车载空气净化器。

不满意的地方主要是这车的车漆部分，感觉确实有点薄。因为经常会回乡下。乡下的路比较窄，两旁边还会有一些野草之类的东西。在这样的路段开，很容易就在车门上有一些轻微的划痕。即使开的时候特别小心翼翼了，但还是免不了有一些划痕。不过确实这车的车漆比一般的车要薄一点，所以也比较容易出现细小的划痕。

最不满意的就是改变了传统的开窗开门方式，得适应一阵，上车的时候总是磕到脚脖子。

不满意的地方主要就是觉得多功能方向盘我比较不喜欢，主要是按键感觉手感不是很好，回馈力度的问题，还需要再适应下。

后排空调有点出风有点小，夏天坐车后稍微有点热，冬天就还好。

啥都在中控屏操作，实体按键少了点还是有点不方便

座椅的坐垫我是觉得它设计得稍微有那么一丢丢偏硬，日常上下班通勤代步还有周末开着它到超市购物倒是没有发觉有什么异样。但如果是开着它跑长途去外地游玩，连续开上四五个小时的车程，到达目的地的时候感觉屁股有些酸。

缺点吧还是感觉前脸的造型有点过于浮夸了，不算是很欣赏得来。

说最不满意的话就是油耗了吧，买车之前说的油耗只有8L以下，现在我的油耗差不多8.5L左右了，也有可能是和我最近老是跑市区堵车有关系，但这油耗确实不让人满意啊。。

新车的味道有点大，尤其是夏天暴晒后，味道更重了，车身的铁皮好像有点薄，用手按都能感觉到弹性，不知道其他车是不是也是这样。

这车还算新车，我才开了一个月左右，可能很多方面还不够了解。目前为止，各方面都很满意。不过内饰有个小问题，就是不耐脏。

行车过程中，车内的噪音有点大，有一些提升空间，特别是高速行驶的时候，风噪和胎噪会稍微明显一些。

我不太习惯所有操作都集中在屏幕上，总感觉这样还是不太方便。

能让我不满意的地方，应该就是它的这个油耗方面吧，我觉得它的油耗是比较高的，已经快上8个油了，我觉得紧凑型SUV不应该有这么高的油耗。

车身漆面有点薄，稍不留神就可能留下痕迹，可能也和自身驾驶技术有关，反正就还是比较心疼。还有就是底盘，过减速带速度快一点，颠簸感就来了，减震效果感觉一般般。但在平整的马路上跑，驾驶感受还是挺舒适的。

非要说不满意的地方，可能就是方向盘，扁平的方向盘，有时候会遮点点仪表盘

我最不满意的就是它的一个内饰的设计吧，其实相对我而言，我更喜欢有按键多一点的内饰设计，博越COOL的内饰还是太过于简约了，中控一个屏幕，基本上没啥实体按键，然后除了档把就没有什么其他的东西了，还是挺不喜欢的。

没车时感觉不太方便，但现在有了这辆车，出行方便多了。价格优惠，做工精良，动力也充足。

最不满意的就是博越COOL的外观设计还不错，但车漆有点薄，容易被石子打到或者剐蹭留下痕迹。

这个车身前脸看着年轻运动，非常具有现代风，特别是前日间行车灯的设计高端大气

外形还是比较沉稳的，而且它的这个车漆也很亮眼，还有就是车子它的反光镜也是能够电动调节的。车头的进气格栅还是比较有层次感的，而且它的两边大灯也比较炫酷，用的都是LED大灯，而且还有LED日间行车灯。

车子的外观方面，我不能给它满分，虽然这款车子的外观设计还算比较有层次感，整体看起来时尚又有气场，非常耐看。但是这个车漆比较的薄，容易被刮花。当时去看车的时候，我们一家人一致认为它比较亮眼，一眼相中的感觉，而且我们也是奔着开个十多年去的，当然不能买太丑的。

颜色新颖，停车场里最靓的仔，线条时尚大气，前后贯穿灯设计新颖，分段式贯穿尾灯比传统的更好看。

外观好看，这个外观整体看上去非常的和谐，尤其是侧面，看上去非常的沉稳，前脸和尾部的设计非常具有家族色，跟它的大哥博越L特别相似，所以开在路上的回头率和辨识度非常的高。但是轮毂看着好像没有特别符合外观的主题呢，稍微有点搭配不起。

格栅和LED大灯组合在一起，让前脸整体的力量感拉满了，尾灯贯组属于那种穿式的提升了整车的颜值，车身线条流畅，辨识度比较高。我还是很喜欢这种风格的。

前大灯造型有点像字母T字型，白天日行灯开启后很亮眼，很好看

它的外观看起来颜值还可以，车头与车尾设计得都非常的有气势，看上去呼应度也挺高的。车灯我觉得具有一定的未来科技感，打开后的效果特别酷。车漆也比较有质感，每次刚刚洗完车都会显得特别的尊贵高级。不过它的车身侧面设计我觉得不如车头和车尾有看点，看上去感觉比较普通，没有什么过多的点缀。

博越COOL的外观我觉得还是有点过于浮夸了，特别是前脸设计，感觉不如之前的博越好看呢。不过我看也有人说很年轻运动，可能是我心态变老了吧。

博越COOL的外观还是很扛打的，整体颜值很适合我这个年纪，LED大灯也是很有辨识度。

外观很好看，帅气的车也能衬托出我的气质，给人安全感很足，前脸很有立体感，侧面沉稳大气，带点运动感。轮毂设计简单时尚。不过用手按车身时感觉有点软，不知道是不是都这样。

博越COOL的外观非常帅气，越看越有感觉，车身线条流畅，车尾设计时尚，我非常喜欢。

博越COOL绝对算是颜值担当。前脸看起来就很霸气，每次解锁车门，LED大灯和尾灯一亮，辨识度贼高，开在街上，挺拉风的，回头率也高。

博越cool的外观完全长在了我的审美上，棱角分明的车身轮廓使得整个车子看起来运动感十足，从侧面看上去这上扬的腰线也更增强了整台车的气势，包括悬浮车顶的设计也是非常漂亮，还有前脸这块大尺寸的黑色中网也真的很有气势，总的来讲，这台车开出去还是很容易让人记住的。

博越COOL的外观设计跟之前的博越还是有不小的变化，现在更加年轻化一些，不会让人觉得开这个车的人都是一些中年人，现在适合更加广泛的群体。而且也更像是博越L的小弟，看着还不错吧。

外观上还是比较有个性的，大气的前脸加上那贯穿的前后灯，每次解锁都帅气逼人。买车时看花了眼，但这车的独有气质一下就把我吸引住了。

非常符合男生审美，前脸黑色棱角分布，极具数字感

它的外观设计我觉得比较耐看的，这个车的前脸很有辨识度，再就是它的一个轮毂的设计，这个轮毂的形状很有科技感，就感觉设计的颜值很超前。

整个外观很好看，养眼，自己喜欢就好。总之特别满意，耐看，特别好看，比我见过的其他车更符合我的感受，引人注目。这辆车既有颜值又有实力，精致高级的感觉就出来了。

博越COOL跟同系列车型相比变化不大，但运动感更强了，车头比例提升，有俯冲感。细节设计看得出吉利设计师花了心思，LED大灯有狠劲，中网让车头更饱满有力，非常漂亮。

内饰颜色也是非常不错的，但是如果多几种内饰颜色选择的话那就更好了

我是喜欢这辆车子它的中控屏幕尺寸也挺大的，有13.2英寸，而且这个功能也比较丰富，再加上车子它的语音识别控制系统也很先进，可以通过它来打开天窗和空调等等。美中不足的就是这辆车子的异味还是比较大的，毕竟车子没有车载空气净化器。

内饰用料很环保，提车的时候确实没有闻到什么异味，不管是车子门板的包覆、座椅的皮质、减震材料等等，都是经过层层筛选出来的，挺好的。

新车没重异味，座椅舒服不闷热，细节设计有感觉，空调给力，简洁大气，用料上乘，做工精细，科技配置丰富，驾乘环境舒适便利。就是打开车门的时候不习惯。

内饰整体的做工和用料表现非常不错，设计感也很强，尤其是中控大屏，看若非常有科技感，唯一的不足就是多功能方向盘的手感感觉一般般，还需要再适应下。 舒适度：坐起来非常的舒适，尤其是座椅，绝对是我坐过的同价位最舒适的座椅之一，整个座椅的填充物非常厚实，对于身体的支撑性做的非常好，除此之外，车子开起来的表现也很不错，尤其是底盘，减震很韧，过一些烂路也很舒服。

内饰方面，博越COOL采用的是皮质的软包与翻毛皮的搭配，不光触感很到位，看起来也很时尚。遮阳板设计考虑很周到，内饰整体的设计很人性化。

座椅坐着很舒服，材质用料还行，塑料感比较少

内饰我觉得真的非常的高级，应该可以算是这个级别里面比较好的车型之一了。车门与中控台都做了很多柔软材质的包裹，并且包裹的面积都挺大的。

内部的装饰也挺简洁的，看上去比较细腻，值得夸赞的是，这款车刚买了之后，车里也没有什么太明显的异味，这一点做得还蛮好的，而且汽车的材质都比较清新干净，座椅的材质也比较柔软，支撑力度还是挺好的，我在驾驶的时候也不会感觉腰酸了。

内饰设计还是不错，特别是大屏的操控比较简单，多功能方向盘也挺好使的。

不过现在是磨合期，车内味道有点大，晒太阳后更严重，这点不太舒服。

博越COOL内饰风格、材质都很不错，科技感也有，就是感觉内饰有点不耐脏，平时不注意的话，内饰很容易脏，清理也麻烦。所以现在开车我一般都很注意。我觉得博越的座椅有点硬，我更喜欢非常柔软的座椅。但我老婆觉得座椅很舒服，说座椅太软会影响支撑性，这种柔软度刚刚好。可能我的喜好有点不同吧。

内饰也是我挺得意的地方。简约不简单，看着干净利索，操作起来也顺手。座椅质感棒极了，就是那全液晶仪表盘，我个人感觉设计上差点意思，不过悬浮中控屏真是比较符合我的预想，每次启动车，就像是一块大平板。

对于这个级别的SUV车型来讲，博越cool的车内用料和做工确实挺下本的，还有中控台上这块大屏也真的很有科技感，包括车机系统的功能也特别丰富，只不过就是中控台上没有保留常用的物理按键和旋钮，我个人觉得把所有的操作都集中在屏幕上还是会有一定的不便，可能也是我现在用着不那么顺手吧。

除了车机好像偶尔有卡顿，其他还不错，皮质感的方向盘和座椅是我很喜欢的，手感和触感都是很舒适，内饰设计还是走回原本的简约风格，不过钱要用在刀刃上，虽然简约但是其他的方面都是很不错的，就好比这个动力，简直不要太给力。

皮质包裹的精细度没得说，座椅坐着也比较舒服，开久了也不累人，但就是新车确实会有一股味儿，不过开窗通风一段时间后，味道淡了不少。希望后续会好一点。

试驾车是豆沙绿外观，内部米色搭灰色，非常干净且大方，很不错的内饰

内饰和外观有点不搭了，虽然说功能很齐全，但是博越COOL的内饰还是过于简约了，还是比较喜欢有实体按键多一点的内饰吧。

内饰整体来说还行，分布有规律，设计实用。用料和做工都挺好，显示效果也很好，看着协调，用料也可以，颜色搭配温馨，视觉上比较高端。

内饰设计不错，主要功能集中在中控大屏和一块按键区域内，让中控台看上去清爽整洁，很居家。

这个车空间非常大，作为一个紧凑型定位的车子来说这个空间是非常值得点赞的

我就喜欢它的空间，轴距还是比较宽敞的，2701mm的轴距在这个级别还是很不错了，因为我们一家五口坐在里面还是挺轻松的，自己有三个孩子，坐在后排的话也不觉得拥挤。但是感觉后备箱不大，稍微小了点。

这台车子的空间部分我是相当满意的，车子空间足够大。前排储物空间是非常足的，而且座椅比较厚重，坐上去之后非常舒服。后排座椅腿部空间也足够，头顶空间有两拳的距离。另外车内能放小东西的地方很多，储物空间很足，也很好找，看出来设计师设计的比较用心了。

全家人坐都宽敞，还有超多挂钩，中控台分层设计超实用，老婆的包也有地方放了。内部空间宽敞，头部和腿部空间充足，坐起来很舒服。后备厢也大，日常行李和出游都够用。

空间应对日常家用足够，整个乘坐空间的表现还是非常宽裕的，我179cm的身高，前排调到自己舒适的坐姿之后，坐到后排还能有不小的余量，后备箱也比较能装，整个设计上比较规整，开口也非常的大。

博越COOL的前排和后排，都有足够的头部和腿部空间，家里人多的话，非常适合做家庭用车。座椅也比较舒适，储物空间有很多，大小物品也能轻松存放

前排够用，后排座位说不上宽敞，但也不会拥挤局促，坐3个人还是还是没的一点问题

虽说是紧凑型SUV吧，但是前后排都是属于比较宽敞的那种，我身高175CM，坐在前后排都感觉很宽敞，足够了。

博越COOL的空间还是蛮大的，和同类型的车对比起来，空间也算是一大亮点吧，坐在车里比较开阔，家人坐在后排怎么活动都可以，满员的情况下也没有什么太大的问题，我们当时试驾了一下别的车，感觉家人坐在后排会有一些难受，而这款车并不会，内部的空间里安排的还是挺合理的，不管是前排还是后排，都能够让大家找到舒适的坐姿，内在感觉让我比较舒服，在驾驶位置也不会觉得约束，视野效果还是蛮有保障的。

2701mm的轴距相当给力的，前后排都很宽敞，特别是后排，二郎腿都可以翘。

虽然是紧凑型SUV，但对我们来说足够用了。后排坐两个成年男性和一个女性完全没问题，后备箱也不高，搬东西很方便。车内空间真的很大。平时一家人用绰绰有余。有时候和家人出去玩或者回老家，这车的空间非常方便。车里还有一些储物格，放私人物品也很方便。

第一次看到博越COOL就觉得空间宽敞，我老婆也这么觉得。坐进车里体验后，感觉更加宽敞。我和老婆都对这个空间很满意，没事还会一起开车出去玩。心情不好时，也会选择开车出去透透气，宽敞的空间总能让心情更平静。

空间方面让我还是比较满意的，前排也好，后排也好，头部和腿部的空间都比较富裕，绝对能满足家庭的日常出行需求。座椅坐着也比较舒服，不累人。车内可以储物的空间很多样，钥匙，手机啥的都有地方放。

毕竟平时基本上都是我一个人用车，不过可以肯定的是博越cool的车内空间还是很宽敞的，前后排坐着都特别舒展，而且座椅也设计的特别宽大，重点是后排座椅还能完全放平，所以有时候需要放大件东西的话也是能够轻松搞定的，再说这台车的车身重心也比较高，坐到前排也有着非常开阔的视野，还有就是驾驶位也支持电动座椅记忆功能，这个也非常方便。

一家子坐进去还是挺宽敞的，没有那种拥挤的感觉，再就是它的一个储物空间了，这个车的储物空间很不错，能装下许多东西的。

博越COOL的空间，我一人上下班代步正合适。我个头一米九左右，坐驾驶位，本来以为会有点挤，但没想到头顶还能余出两拳头的空间，腿也能伸展开，开起来还是很自在的。

该车定位是紧凑型SUV，实际空间并不局部，后排空间非常到位

前后排空间表现很不错的，后排的很多细节空间处理的也很好，就算是满座的情况下也不会有那种拥挤的感觉，这一点我还是挺喜欢的，毕竟一家子都坐进车里面舒服才是最重要的嘛。

空间方面规划得很好，非常适合我们的小家庭。坐在车里不会感到压抑或局促，储物空间足够，手脚活动自如，后备箱体积也很大，能放很多东西。中控扶手箱、杯架、手机槽空间都挺大的，尤其是扶手下面，能放很多东西，像文件、书本、抽纸之类的，比如湿巾抽纸，不用放到门储物兜里，拿起来用比较方便。车内储物能力也不错，还有一个沟槽，估计可以放个灭火器。后备箱两边都有挂钩挺好的，就是只有一边有灯光，另一边没有灯光，也不完美。

空间方面我没有太大的感受，但在驾驶位置的空间上，我感受很深。因为在家我就是司机，所以驾驶位是我经常待的地方。我觉得开博越COOL的时候，跟开其他的车明显的区别就是博越COOL能让我在开车时把腿放得很放松，伸直腿也没问题。这样的空间真的非常好。

这个车的动力还是很不错的1.5T，181匹马力，作为家用代步完全没有问题

方向盘操控感还是挺好的，转弯也很灵活，指哪打哪，包括它的这个动力也很充沛，加速的时候推背感挺强的，然后变速箱用的还是7档双离合变速箱。上了一次高速，在高速上面的时候超车也是挺轻松的，得劲。

1.5T的排量不错，动力足够给力，而且车子的舒适性我也很喜欢，座椅软硬度很合适，坐在车里首先空间上带给我的满足感，SUV的空间就是够大，特别的随意活动，座椅宽大舒服，坐着一点都不累，调节位置也刚好，填充物很到位。其次后排座椅坐两个人也是很舒适的，听歌或者打电话也没有什么噪音干扰，有这个车子刚好能满足咱出行的需求，悬架挺软的，通过性好。

起步平顺，加速快，高速稳当，刹车顺滑，方向盘轻重适中，开起来轻松。搭载了一台强劲的1.5T发动机，动力充沛，市区起步和高速超车都特别给力。而且，开起来噪音控制得不错，低速平顺、高速稳定，驾驶体验特别舒适。操控稳定、响应灵敏，转弯时抓地力强，独立悬挂系统让颠簸感降到最低，驾驶舒适度高。

整个车子非常的好开，尤其是方向盘，低速的时候很轻，我开车子不喜欢那种方向很重的调教，毕竟就是开一个代步车，我可不想天天开车就像练臂力似的，像博越COOL这个调教我就很喜欢，一只手就能轻轻松松控制，开起来很轻松。 动力：动力开起来我个人感觉是比较充足的，整个调教比较偏向日常驾驶，尤其是油门的调教，前段调的比较灵敏，所以整个车子在市区开起来的时候显得非常的轻盈，变速箱的平顺性表现也不错，长时间堵车也不会有什么顿挫。

转动很灵敏，悬挂调校得比较合适，开起来既有舒适性又有支撑性，遇到凹凸不平的路面也能行驶的很稳定，动力输出也不错，加速、超车都很快，开起来还是比较轻松的。

动力够用，不过想要推背感它还是没有，毕竟这个动力匹配这个车型大小，只能说加速还行

它的方向盘我觉得握感非常的舒适，转动的时候它还带有不错的助力效果，老婆开着它代步的时候也能够操控自如，俨然一副老司机的态势。加速的能力也挺强的，稍微踩下一点加速踏板，车速提升得很快。起步的速度也不一般，平时在等红灯的时候，我如果是排在头车位的话，往往都是最先提速的，比同排的其他车道头车要快很多，最多可以甩开好几个车身的长度。电机也比较有劲儿，爬坡感觉也很在行。底盘我觉得很整，在行驶的过程中没有任何的松散感。不过它的座椅坐垫设计得略微有一丝偏硬，长时间乘坐的话可能会有些酸累感。

因为我也是个中年人了，我对于速度和驾驶的体验也没有什么太大的研究，我觉得这款车驾驶起来最明显的感受就是方向盘挺轻松的，如果想要急转弯或者原地调头都比较方便，而且驾驶起来的噪音基本可以忽略不计，声音还是挺安静的，而且驾驶起来的动力比较平顺，没有什么卡顿的感觉，油门和刹车配合的都比较灵敏，所以对于安全也是有保障的。

因为博越COOL这款车的车内空间还是比较的大的，而且配置上也是比较的高的，座椅的调教是非常舒服的，而且在驾驶这台车的时候，感觉是很舒服的，过减速带的时候也没有非常大的颠簸感觉，整个车的底盘质感厚实的，行驶起来的舒适性也比较的强

博越COOL的操控性好，车身灵活，方向盘指向精准，拐弯时盲区小。而且车上还有一些实用的驾驶辅助系统，让开车更轻松。即使是新手也能很快适应，倒车停车都很方便。动力方面也很强悍，1.5T的发动机性能给力，平顺性好，驾驶感很好。无论是去哪都能轻松应对各种路况，油门和刹车也很灵敏。还有一些驾驶辅助操作设计得很好，开车时非常方便。动力强劲，各种路面行驶都不会让我失望。转向助力真的太给力了，让我单手转向都很轻松，这完全改变了车子的操控感。所以这是我最满意的一点。

博越COOL动力体验很棒，从未有过动力不足的情况。上周还和朋友一起开车爬山，盘山公路对博越来说毫无压力。。我非常喜欢博越的方向盘设计，第一次尝试驾驶就很亲切，用起来顺手。对我来说，博越的操控体验很完美，没有任何问题。

方向盘打起来比较轻，转弯啥的特别灵活，减震也是软硬适中，过个坑洼路段也不至于颠得慌。动力输出平平稳稳的，一脚油门下去，速度提得还挺快，比较符合急性子的胃口。

驾驶感受：这台车不仅看起来运动感十足，而且开起来也同样是很运动的，首先就是这台1.5t的高功率发动机有着非常充沛的动力储备，所以中后段提速还是非常轻松的，其次就是7挡湿式双离合变速箱的换挡平顺性也不错，最起码整个行驶过程中没有太明显的顿挫感，再加上前后也都是独立悬架的支撑，所以车子开着还是很稳的。

来说说驾驶感受吧，一台车如果驾驶不舒服的话，就会难受一辈子，首先就是它的隔音效果，博越COOL的隔音效果是蛮不错的，还有就是它的一个动力，这个车的动力方面我是最喜欢的，1.5T的发动机，满足我所有场合需要动力的需求，爬坡没有任何的压力，再就是它的一个避震效果，轻松化解颠簸路段，操控性也很好，它的转向灵敏度是很高的，转向的时候很精准，座椅也相对柔软舒适，驾驶博越COOL的时候，我感觉还是非常舒服的~

动力比较猛，我这人爱刺激，平常路上没啥车的时候，也追求下飞起的感觉，这车动力一脚油门就来了，超车时候也是，轻轻一点油门，速度立马上来。

驾驶感受：1.5t的动力，提速还是非常稳的，属于大多数人都可驾驭，也能给你提速的推背感，换挡没有顿挫感，驾驶起来非常的流畅，操作性让我非常满意

它的驾驶感受是很不错的，我开着它的时候，特别是提速的那个时候，你会发现提速很丝滑，猛踩油门的时候也不会有那种车身震动的感觉，还是挺平稳的。但是底盘高度不算高，虽说是SUV，但是走烂路还是需要谨慎驾驶，毕竟磕碰到自己会心疼。。

正常输出平顺，爆发力不错，轻松提速，后续动力源源不断。个人觉得够用，没问题，很容易开，甚至有一定的后推感。车子操控表现满意，力度适中，稳定性好。整车采用智能辅助驾驶，底盘悬架不错，只需轻轻转动方向盘就能操控，驾驶很轻松。车子舒适性还行，开着音乐听歌，没什么噪音，不会有明显晃动和颠簸。过坑洼路段时也能让人想休息。平时开车也挺方便。

驾驶感觉方面，整体表现都不错。当然，对于挑剔的我来说，也有不太好的地方。操控方面，方向盘非常好，我还真没操控过这么轻快的方向盘。单手操控转向很轻松，根本不费力。踏板的高度我觉得有点高，开久了会有点累，可能是我还没适应，再适应一段时间看看。动力方面，1.5T的排量一点也不差，开起来比一般车子舒服多了。特别是加速方面，不仅快而且很稳定，所以我觉得博越COOL的动力很强。舒适性也不错，我喜欢的是加速时的稳定性，没有行驶停顿感。

油耗：这个车的油耗也是非常非常低的，我正常市区开下来也就7个油的样子

并没有因为我这辆车子它的动力是涡轮增压的而导致油耗高，反而车子的油耗也就是7个多，比起同类型的SUV来说还是比较合理的。

我平时跑市区比较多，高速很少，感觉这个油耗表现挺正常的吧，7.5L，毕竟发动机的排量和动力都在这儿放着。

原本以为市区开会费油，结果才8点多，高速更省，才6点多，心动不？

根据我用加油软件计算的油耗来看，我这款车最近一次油耗表现是在6.8L，虽然是因为前一段时间跑高速跑的比多，但是作为一辆国产车，取得了这样的油耗表现，可真的是非常可喜了，要知道油耗控制以前可一直都是国产的一个短板。

博越COOL在油耗方面表现中规中矩吧，也算不错了。城市通勤用车也确实不是特别省油，但正常开车也都可以接受。基本上都是百公里7.2-7.8个油左右，比起同级别的SUV，算是比较节省的了。

油耗：官方数据综合油耗6.29L,试驾车上平均油耗显示下来9.5

油耗不高，毕竟量本来就小，仅仅是1.5T的发动机，百公里现在的油耗也就7个多，挺理想的。

油耗是可以接受的，磨合期的油耗现在还是不算高，百公里也就仅仅是7个多一点。挺低的了。

目前百公里油耗我就是觉得有点高了，和我预期相差了1L左右。

博越COOL表现也在我的理想范围内。市区内大概8L油耗，不过个人开车习惯不同，油耗也会有所不同。

我最满意的就是油耗，现在买车一个月，磨合期都没过，但博越并没有出现磨合期油耗偏高的情况。除了第一周油耗有点高外，后面就降下来了，现在油耗一直没超过8个，基本在7-8个之间。

油耗也还说的过去。城市里，特别是通勤的时候堵车比较多，油耗自然也不会太低，但7.2L/100公里，想想这车的块头，也算说得过去。毕竟没选电动车，油费这事儿就不纠结太多了。

油耗：这台1.5t的发动机的燃油经济性还是挺可以的，城市行驶的话平均综合油耗就是将近八个的样子，如果跑高速或者国道的话相对会更低一点，对于一台家庭代步车来讲也是很正常的水平了。

8个多的油百公里的油耗有点高，用车普遍都是在市区，有时候上下班用或者是小孩子放学的时候去接一下，虽然说家用是没有问题的，但是还是想低一点油耗减少一些开支。

平时市区里跑的确是有点费油，基本是8-9个油。但高速就会好很多。虽然买车已经花了不少银子，但相较于电车换电池的后期成本，这油耗我还算能接受，毕竟车都买了，也不会因为这点儿油钱心疼。

油耗：百公里油耗仪表盘上显示是7.6，感觉还是算低的，毕竟这个车子还是有这么大，这么重

博越COOL的油耗控制还是蛮不错的，现在平均保持在7.5个油百公里左右吧，这个油耗的控制比较经济，毕竟是上下班使用的，还是很实惠的哈。

油耗表现还不错，完全可以接受，令人满意。即使维持现在的油耗，也能满足我们家的使用需求。实际下来很不错。

我平时开车不太关注油耗，热了就开空调，不堵车就大脚油门，所以油耗可能比一般人高些。新车买来没多久，通过加油测算了一箱油的平均油耗，城区、高速2:1的路况下，平均油耗7.7L，对于这个级别的车型来说挺省油的。

这个车全部办下来也就13多，价格还是很实惠的，之前看的合资车，这个价位座椅都是布的，连360全景影像都没有

我这辆车子的话开着还是挺顺手的，而且车子无论是在动力方面还是它的外观方面我都挺满意的，毕竟我也喜欢开涡轮增压的车子。店家还是比较大方的，赠送了我脚垫和抱枕，而且还帮我免费加喷了底盘防锈。

家用车豪不豪华都没那么重要，主要在乎的是外观，空间，舒适性，所以我觉得这车在这方面的能力都很突出，同级车型很优秀的，各个方面确实是比较均衡的发展，没有什么太大毛病也没有什么太大瑕疵的一款车。

买车时候对比长安cs75，博越cool赢在外观内饰多样，吉利销售服务好，送了不少东西，优惠力度大，基本购置税都免了。

性价比没得说，稍微在这个价位的车子里面挑一挑就会知道博越COOL的这款车的性价比怎么样了，反正我个人是非常满意这款车的性价比。

博越 COOL 10w左右的价位，后期保养300-700也不算高，平常油耗也还行，性价比总体还可以。外观也不算丑、还有空间。虽然也有一些不足之处，但都在可接受的范围内。是一台比较适合年轻人的车。

现在给的优惠价格和网上报价一样给算的1.6万优惠

价格到位，不贵，相比同级别的SUV还是很有优势的，而且造型也好看，家人都很喜欢。

博越COOL的价位定的很低了，10W左右的价位能拥有这么多出色的功能和不错的空间，我觉得是够了，毕竟这个价位的合资车基本上属于毛坯房，而我的博越COOL确实精装修，哈哈哈。

在我眼中的话，博越COOL的价格也是在我的预算范围之内的，而且买车的时候也是给了我一些优惠的，所以价格对于这个级别的车来说我觉得不算高的了，而且吉利的车修车价格也不贵，日常的用车成本也是比较的低的，所以才会让我觉得是一款性价比很高的车子，而且我相信有了博越COOL的陪伴以后的小日子也会越过越好 购车优惠：因为我之前开的就是国产车，开了这么些年，车子的一直都保持了不错的品质的，所以这次准备换车的话也是第一个考虑吉利旗下的车的，到了店里看车的话，我一眼就喜欢上了博越COOL的，外观设计上很有线条感的，从侧面看线条如流水那般的流程的，而且让我下定了决心入手这款车还有我老婆也非常喜欢这款车的外观了，算是我们夫妻两同时喜欢上了这款车的，我们很难得达成了一致的意见的

博越COOL很不错，价格便宜，性能和配置都很出色。

博越COOL的性价比真的给力，这个也是仁者见仁、智者见智的事。我觉得我的爱车各方面表现都很出众，开着轻松，坐着舒服，都满足了我的需求。它的性价比就是高的。

对于我来说，博越COOL绝对是值回票价了。好看、好开、配置还不低，特别是那些辅助驾驶的配置，还有全景天窗、智能互联，还有自动驻车这些，真不像这个价位该有的。

价格政策：其实博越cool带来的驾乘体验还是非常棒的，只不过就是价格稍微有点高，而且感觉优惠力度也不是很大，最主要的是这台车后期不那么保值，要是站在比较长远的角度来考虑的话我觉得这台车的性价比确实不算太高。

我觉得家用的性价比还是很不错的，我用来接送小孩或者是上班都没什么问题，日常的使用也能胜任，在加上空间也还不错，颜值配置各方面都觉得还可以，整体来说入手的性价比还是高的。

开了俩月，事实证明，我的选择确实没错，操控简单易上手，对新老司机都特别友好，驾驶起来顺畅，加速响应也快。

价格政策：现在价格政策非常好，进店优惠差不多能到1.5个W左右，跟我一样喜欢的小伙伴可以到店谈一下

我觉得它的一个性价比是很不错的，这个车的配置和动力是我比较喜欢的，还有一个更喜欢的就是它的一个空间的表现能力了，目前我觉得它的这个价格我还能接受，所以性价比很高。

我觉得这个性价比真的很好，开出去回头率很高。这款车不一样，是我理想中的汽车，能满足我的需求，特别满意。整体空间利用率高，很实用。

我觉得选车就像了解人一样，光通过一次试驾和体验不能完全摸清好坏。所以主要在网上看口碑，希望找到大家都认可、用下来都说不错的车，博越COOL就是其中之一。经过这段时间使用，博越COOL没让我失望。