然而，最不满意的地方是它的电耗表现，虽然这款车在性能方面表现出色，但在高速道路上行驶时，电耗较高，特别是在天冷时更为明显。因此，在日常使用中需要时刻关注电耗的情况，这对于长途驾驶者来说可能会产生一定影响。

唯一不满意是这个英文车标AITO，我后来才发现和埃安那个汽车品牌AION还挺像的。

然而，有一点让我有些不满意的是它的空间，尽管这是一款豪华SUV，但后排空间相对较小，对于长时间乘坐的乘客来说，可能缺乏一些舒适感。

唉，我对它最不满意的是它的隔音效果，虽然它在空间方面表现出色，但在面对高速时，车速到了100迈之后这个胎噪声还是很大，这给我带来了些许的不便。

副驾台面有塌陷，10厘米左右，4s回复俩字，正常，?骂娘怕审核不过。后备箱胶条左侧胶条是开的，左后门喷漆有波浪形状，就跟闹着玩一样。

感觉隔音效果不是特别好，可能确实是我跑高速跑的太多了吧，风噪还是比较大的。

我觉得这台车也没有太明显的缺点，整体的用车体验真心挺不错的，相当放心，而且也非常智能就是新车的价格，比较坚挺，同时二手车的保值应该也不是很高，还有就是在偶尔比较激进驾驶的情况下的动力响应也稍微慢一点，其他方面的表现其实都还可以的。

自从买了这辆车，我就没有不喜欢过，我觉得我对它的很多方面都很满意，我真的很喜欢它，但是提车周期实在太长了。

储物空间有待于提高，送的TPE脚垫如果全包围就好了，现在特地买了全包围的，而淘汰下来的TPE脚垫，扔了可惜，留在没用，很尴尬。

不太满意的是全景天幕没有电动遮阳帘，倍耐力的轮胎，胎噪还是有点大。

然而，有一点让我有些不满意的是它的空间，尽管这是一款豪华SUV，但后排空间相对较小，对于长时间乘坐的乘客来说，可能缺乏一些舒适感。

然而，它最不令我满意的地方就是它的电耗实在是有点高，尽管我不是一个经常追求速度的驾驶者，但是每次开车时还是会有些担心电耗的问题，根据我的使用体验，这款车的电耗在城市道路上大约在20千瓦时左右。

我喜欢这款车，设计都很好看，颜色也挺多，好看，但是我看到了一款展车颜色很漂亮，我问价格，销售说我想要的颜色还要单独补钱，不需要补钱的车我觉得看起来又有点大众化，过后去贴膜算了。

车是好车，就是价格真的贵啊，基本上没优惠，车身不是很长，感觉储物空间不咋地，有点紧凑的感觉。

没什么不满意的地方，主要是买车前我已经比较过，挑选出来对比过，小的缺点可以忽略，总体来说满意。

然而，有一点让我有些不满意的是它的空间，尽管这是一款豪华SUV，但后排空间相对较小，对于长时间乘坐的乘客来说，可能缺乏一些舒适感。

我喜欢这款车，设计都很好看，颜色也挺多，好看，但是我看到了一款展车颜色很漂亮，我问价格，销售说我想要的颜色还要单独补钱，不需要补钱的车我觉得看起来又有点大众化，过后去贴膜算了。

没什么不满意的地方，主要是买车前我已经比较过，挑选出来对比过，小的缺点可以忽略，总体来说满意。

不尽如人意的是它的灵活性不是特别强，当我遇到复杂的路况或者去乡下出差的时候，我就感觉这辆车的操控性无法满足我的驾驶需求。

这个车的缺点呢就是空间有点点小。具体的说是后备厢的空间小，乘坐空间其实很不错。后备厢里面有块盖板，盖板不拿下来的情况下放不了多少东西，主要是出远门带的行李一多，后背厢的空间就显得有点不够。

也并不是说不喜欢这辆车子的外观，就是感觉它在外形方面的设计跟老款差不多，也没有多大的区别，所以在这一方面的话就是缺乏独特性，但总的来说车子还是有精致感和高级感。

一眼就让人心动，超级好看的高颜值外观，暖星云配色柔软又高级，春天里的一抹暖阳拥抱驾驶的热爱。前脸给人一种很犀利的感觉，搭配同样细长犀利的led车灯，十分运动。车身线条也很流畅，车尾设计的很饱满。不管是从哪个角度看，问界M5的颜值都很高也很有辨识度，停在停车场，远远就能分辨出来。

它的外观设计非常吸引我，它拥有流线型的车身和动感的线条，充满了运动感。前脸采用了大尺寸的进气格栅和锐利的大灯，给我一种霸气的感觉，整体设计非常动感，并且在细节处理上也非常精致。

外观设计非常时尚动感，它采用了流线型的车身造型，搭配犀利的前大灯和霸气的进气格栅，使整车呈现出非常吸引我的外观。

中规中矩，没正常拍过，上保险的照片。太突出没有，销售跟我说保时捷设计师设计的。屁股难看，个人不喜欢太过圆润。冲着华为去的，要不直接买et5t了，定金都交了，后悔不？看了阿维塔12更后悔。

新能源车都挺流行封闭式前脸设计，问界m5也追赶潮流用的这种设计风格，但是比其他新能源车更有设计层次感，封闭式的进气格栅，叠加清晰勾勒的车身线条，给人一种强烈的视觉冲击效果。前脸两侧是棱角分明的大灯，犀利帅气，符合整车的风格。

买车之前看了那么多，相比之下还是问界M5的外观更入我眼，这台车的车身造型相对要简洁的多，没有那么多硬朗的线条去装饰反而让整个车子显得更加高贵了，不过不至于显得那么雍容，年轻人完全能够轻松驾驭，还有车后的贯穿式尾灯也特别漂亮，包括隐藏式的电动门把手也让外观显得特别高级。

问界M5的外观就不用说了，虽然造型稍大一些，但是并不影响这款车的颜值，相反，我认为它凸显了问界M5的独特魅力，可以看到流线型的车身非常漂亮，前面的LED大灯也非常漂亮，帅啊，外观我很满意，让整个车的颜值提升了很多。

一直觉得前脸不是很好看，一开始的犹豫都基于此。后来想想，就和当初看MODLE Y一样，乍一看MODLE Y，样子好丑，看习惯了觉得也行，这车估计也会如此。看了新的炫彩，感觉好看多了。就是年纪已经不适合了。

车型设计的还可以，车身线条很流畅。比M7好看

它的外观设计非常吸引我，它拥有流线型的车身和动感的线条，充满了运动感。前脸采用了大尺寸的进气格栅和锐利的大灯，给我一种霸气的感觉，整体设计非常动感，并且在细节处理上也非常精致。

对于外观来说，它可以说是非常大气和运动的，它采用了大量的商务系列设计元素，凸显了其豪华和运动的特性，前脸造型犀利而动感，车身流线型设计给人一种强烈的运动感，整体外观非常吸引人。

外观好看，运动感十足，车的线条流畅，灯组比较有特色，和传统的灯不同，我当时在4S店看到的是天青蓝颜色的车，前灯的造型灯有点上扬的样子，配上天青蓝的颜色就像一条小鲨鱼一样，有点酷还有点可爱。

暖心云的颜色真的很漂亮，给人暖暖的感觉。

外观比在网上看的时候好看多了，一定要在线下门店去试驾，亲眼目睹，网上只能看到个大概，外观感觉简约但是很大气，设计的也很好看，不花里胡哨的。本身我家里的装修风格就是简约风，所以这车的外观相当符合我的口味，在我眼里，它就是最好看的一台车。

它的外观设计非常吸引我，它拥有流线型的车身和动感的线条，充满了运动感。前脸采用了大尺寸的进气格栅和锐利的大灯，给我一种霸气的感觉，整体设计非常动感，并且在细节处理上也非常精致。

外观好看，运动感十足，车的线条流畅，灯组比较有特色，和传统的灯不同，我当时在4S店看到的是天青蓝颜色的车，前灯的造型灯有点上扬的样子，配上天青蓝的颜色就像一条小鲨鱼一样，有点酷还有点可爱。

外观比在网上看的时候好看多了，一定要在线下门店去试驾，亲眼目睹，网上只能看到个大概，外观感觉简约但是很大气，设计的也很好看，不花里胡哨的。本身我家里的装修风格就是简约风，所以这车的外观相当符合我的口味，在我眼里，它就是最好看的一台车。

问界M5以其帅气的外观而闻名，大家看到都会喜欢的，第一眼看上去就非常雄伟，家族式的设计语言辨识度很高，但又很大方，远远看去就有一种设计感，贯穿式尾灯在夜间十分引人注目，自从问界推出这款尾灯以来，很多其他品牌都纷纷效仿。

颜值方面大同小异，没有太惊艳的地方，现在车辆也都差不多的，我主要考虑到驾驶的感受和安全性会比较重要，颜值对我说来说不是很重要，中规中矩。如果要说一个设计得比较惊艳的地方，我会说是它的前脸，大灯看着有点犀利，特别是晚上，把车灯打开，效果杠杠的。

内饰方面，它的内饰设计简洁大气，采用了高品质材料和精致做工，我的体验较为舒适。而且车子它的中控屏幕也比较清楚，看全景影像的时候也是挺方便的，除此之外，它的这个空调效果也比较好，天冷的话也比较制暖，对了，车内还有128色的氛围灯，到了晚上的时候还是比较炫酷。

内饰我选的也是视觉效果十分高级的韶华杏配色，车内中控台、门板等处还精心点缀了木纹装饰条，和外观形成了一体，整体颜色和谐统一。车内用料材质也是很考究，手感和触感柔软且高级。中控区域一个智能化触摸式大屏幕，可以灵活操控实现车内各项功能，比如拨打电话、媒体娱乐、地图导航等等。

它的内饰设计也非常出色，车内采用了高品质的材质，给人一种豪华感，仪表盘显示清晰，中控台简洁而实用。座椅舒适，并且配备了多项调节功能，可以满足我的需求。它的音响系统也是挺好的，因为我在听音乐的时候都感觉挺悦耳，就是给我的感觉很有立体感。

内饰设计精致而高档，它采用了软料材质和精细制作，给我一种豪华感和质感，中控台采用了大尺寸的液晶显示屏,操控简单直观。座椅舒适度非常好，提供了足够的支撑力和腰部支撑，让长时间的驾驶变得更加轻松和舒适。只不过，新车嘛，有异味，我也问了销售人员，跟我说正常，要经常通风，主要是天冷，就没怎么通风。

跟外观一样，中规中矩。座椅没有m7舒服，还不如海豹。要是选颜色，还是琥珀棕，耐看，比红色好。

内饰被柔软的高档材料填充饱满，穿插搭配一些原木质感的装饰条，我选的是杏色的内饰，更加营造了更加高级的车内氛围感。内饰的布局设计以及座椅的柔软舒适性也让人很满意。 液晶组合仪表盘和中控屏幕画质都很清晰，显示内容很丰富，不仅方便我随时观察检测车车的数据，也极大提高了车内的娱乐互动性。

对于问界M5的内饰我还是挺喜欢的，首先在配置用料方面就挺厚道的，对于这个价格来讲做的确实很不错，因为在此之前我也有了解过很多豪华品牌的车子，当时了解沃尔沃xc60还是比较多的，相比起这台车来讲，问界M5的内饰看起来确实更加有科技感，而且整体的档次感也的确是比较强的。

内饰方面，内饰的选材和用料都还可以，感觉比较舒服，车内没有气味，可以放一些炭包，开窗通风，过几天就完全散了。

照片都没拍，有机会再补照片吧，内饰做工还是挺不错的，车机系统和屏幕很受夸奖，同事MODLE Y车主较多，都觉得这车内饰和做工比MODLE Y好。 空调效果：空调制冷还没真正细细体会，毕竟天气转凉，空调没怎么开，座椅比较软，舒适型还是相当不错的。个人对氛围灯无感，但是俩娃很喜欢这个灯光。

内饰材质做工都很精细。颜色也好看。全景天幕看风景也不错…

它的内饰设计也非常出色，车内采用了高品质的材质，给人一种豪华感，仪表盘显示清晰，中控台简洁而实用。座椅舒适，并且配备了多项调节功能，可以满足我的需求。它的音响系统也是挺好的，因为我在听音乐的时候都感觉挺悦耳，就是给我的感觉很有立体感。

在内饰方面，它采用了高品质的材料和精致的工艺，塑造了一个非常豪华和舒适的驾乘环境，座椅采用了真皮和仿皮混搭的面料，提供了十足的包裹感和舒适度。仪表盘设计简洁大方，中控台配备了大尺寸的触控屏幕，操作简便且响应迅速，总体来说，内饰设计与豪华车的定位相符，符合我对高端SUV的要求。

内饰很上档次，座椅是真皮的软包材料，坐上去和坐沙发差不多，也不累，档把上还是水晶的造型，现在的车设计比传统的车好看多了，屏幕做的很大，倒车影像很清晰。

内饰颜色我也挺喜欢，据说有雀羽红，很炫那种

真皮座椅，内饰很有科技感，方向盘也不像过去的车那样老套，水晶钻握档，还有专业的化妆镜呢。要单独把每一点拿出来看，其实没啥特别突出的地方，真皮座椅不稀奇，很多车上都有，水晶档把也不稀奇，但是神奇的是这些元素组合在这台车上，就像有化学反应，档次和质感一下就提上来了。

它的内饰设计也非常出色，车内采用了高品质的材质，给人一种豪华感，仪表盘显示清晰，中控台简洁而实用。座椅舒适，并且配备了多项调节功能，可以满足我的需求。它的音响系统也是挺好的，因为我在听音乐的时候都感觉挺悦耳，就是给我的感觉很有立体感。

内饰很上档次，座椅是真皮的软包材料，坐上去和坐沙发差不多，也不累，档把上还是水晶的造型，现在的车设计比传统的车好看多了，屏幕做的很大，倒车影像很清晰。

真皮座椅，内饰很有科技感，方向盘也不像过去的车那样老套，水晶钻握档，还有专业的化妆镜呢。要单独把每一点拿出来看，其实没啥特别突出的地方，真皮座椅不稀奇，很多车上都有，水晶档把也不稀奇，但是神奇的是这些元素组合在这台车上，就像有化学反应，档次和质感一下就提上来了。

中控台和内饰门板质感很棒，看起来很高端，大尺寸中控大屏，边框窄，科技感强，反应快，操作简单，问界M5省心又省钱，综合实力性能也很强，开起来很轻松，底盘质感不错。

内饰和外观都不错，内饰有4个颜色可选。车内屏幕很大，做工精致，也没什么异味，之前去试驾有些车气味就比较重。相比之下，这车用着让我放心得多。

很喜欢这辆车子的空间，因为不管是它的前排还是它的后排设计的都是比较宽敞的，而且车子的后备箱设计的也比较大，反正家用的话是足够的，包括车子门上都有很多储物格，也很实用。

空间很大，很适合家用，问界M5的大尺寸大空间，让全家人出行变得轻松不局促，腿部和头部都有充足的空间。坐在车里大家心情都很舒畅，不会因为车小拥挤而心情烦躁。后备箱空间也足够大，能装下很多行李和物品，像一个小仓库。

它在空间方面表现一般，前排座椅设计舒适，具备多功能调节，我可以根据个人的需求调整座椅高度和角度，然而，后排空间相对较小，对于成年人来说可能有些局促。

前面我已经提到了它的空间布局，它十分出色，前排和后排座椅都非常宽敞舒适，乘坐体验非常好，行李箱空间也十分大，能够轻松容纳大型行李和购物物品。

空间没啥要求，跟媳妇各开各的。平时一家三口够用。最多一次坐满5人，电车后排没凸起，孩子也能随便站起来（2岁半）。后备箱空间小，稍微酒箱子垒起来就关不住了，这个没拍照，你们自己试吧。但是中控储物就算了，把下面掏空感觉更好。没点烟器，差评。?

空间相当不错，前后排空间都很宽敞，全家人出行都觉得很舒适

这台车对于我们而言主要还是工作需求，所以关于空间我还是比较在意的，不过作为中型SUV的问界M5的车身尺寸确实很大，乘坐空间真的特别宽敞，而且前排座椅还有腰部支撑和加热通风功能，包括驾驶位也是支持电动座椅调节的，不仅活动空间足够充裕，同时它所带来的乘坐舒适感也特别棒。

坐在驾驶座上，感觉内部空间足够，我的头距离车顶大约有一拳的距离，我的整个身体在车里可以更好地活动，车内储物空间也很丰富，大大提高了车内空间的利用率。

我身材属于中等，老婆孩子都比我小个，所以空间对于我这样的家庭来说绰绰有余，如果车子再大一点，停车反而挺麻烦，车位空间本来就不大，旁边车位停的还是卡宴，两个车一起停，上驾驶座都不太方便。

前排空间非常大，后排空间也完全满足需求，把腿伸直着开车。座椅调到很靠后，后排也没有显得空间小。

它在空间方面表现一般，前排座椅设计舒适，具备多功能调节，我可以根据个人的需求调整座椅高度和角度，然而，后排空间相对较小，对于成年人来说可能有些局促。

关于空间方面，它在后排乘坐的舒适性上略有不足，尽管它的轴距相对较长，但是后排腿部空间不够宽敞，对于身材较高的乘客来说可能会有些局促感。不过，前排座椅的调节性能还是相当出色的，支持多种方式的调整，可以提供良好的驾乘体验。

空间挺大，5门5座，前排后排空间也大，靠背比较舒适，不存在像有些车，后排的靠背很垂直，坐久了会难受。上个公里下来，上个月和家人出了趟远门，就是开的它，500公里下来，都反馈说这车好坐，一点都不累，我就知道这车买对了。

车内乘坐空间还是不错，前排座椅可以调高调前，对于矮个头的我来说很方便。

空间挺大的，至少我是这样觉得，因为我虽然是女生，但是我个子比较高，我觉得坐进去开车空间挺大，我开车比较靠后，后排也不会感觉到拥挤，还有翘腿的空间。

它在空间方面表现一般，前排座椅设计舒适，具备多功能调节，我可以根据个人的需求调整座椅高度和角度，然而，后排空间相对较小，对于成年人来说可能有些局促。

空间挺大，5门5座，前排后排空间也大，靠背比较舒适，不存在像有些车，后排的靠背很垂直，坐久了会难受。上个公里下来，上个月和家人出了趟远门，就是开的它，500公里下来，都反馈说这车好坐，一点都不累，我就知道这车买对了。

空间挺大的，至少我是这样觉得，因为我虽然是女生，但是我个子比较高，我觉得坐进去开车空间挺大，我开车比较靠后，后排也不会感觉到拥挤，还有翘腿的空间。

空间方面，经常会带孩子和老人出去游玩，后排绝对能满足孩子的活动空间，前排驾驶空间对我们家来说，绝对是够用了，对男士来说也很友好，对于个子高的男士也绝对不会有任何的压迫感，绝对优势可以带来更加舒适的驾驶空间。

空间稍微有点小，后备箱有时候拉多一点东西就装不下，不过平时也不需要装太多，买车的时候我倒是没想到这个问题，是我妹妹打电话请我帮忙搬家的时候，发现后备箱装不了太多，平时足够用。

关于驾驶感受，它具有很强的操控性和舒适性，底盘调校得当，通过系统的调教可以满足不同驾驶需求。座椅包裹性很好，长途驾驶时也不会感到疲惫，整体驾驶感受非常不错。

纯电动电车的提速表现比油车好太多了，一脚下去还没什么感觉车速就直冲80，以前开油车总感觉油门踩了也没啥反应。问界M5在提速过程中也完全没有任何顿挫感，车内的静音效果也非常好。

它的驾驶感受非常出色，它配备了一系列的驾驶模式，包括舒适、运动、经济等模式，可以满足不同的需求，无论是在城市道路还是高速公路上，这款车都表现出色，操控稳定，底盘坚固，给人一种安全感。

它搭载了一台高效可靠的电动机，确保了出色的动力输出和平顺的驾驶体验，操控方面，它的底盘表现突出，转弯稳定而准确，驾驶感受非常好。此外，还配备了先进的驾驶辅助系统，例如360度全景影像、全速自适应巡航等，这些系统使驾驶更加便利和安全。只不过，我跑高速的时候，我这款车的胎噪声和风噪声很大。

唯一开过一次朋友的汉dmp，买回来就算第一次开电车，试驾不算。电车，动不动百公里加速几秒几秒的，城市开也起飞不了，不做评价。冬天嘛，运动模式下最多不超过10公里，省电，没太多感觉。高速没上过，全部城市道路跑，稍微坑洼的地方车身摇晃厉害，拐弯的时候方向盘总是自己往回收一下，很不爽。总体来说还算不错，动能回收很及时，跟车不用总踩刹车。动力感受是哪来的？谁审核的？私信我，买票来感受，我请

驾驶感受：操控稳定，动力强劲，加速顺滑，是我对问界m5驾驶体验的总结评价。 现在智能驾驶技术越来越发达，问界M5也不例外，我经常在四川各个城市出差，开高速的时间很多，智驾系统解决了我长途驾驶的困扰，为我提供了充足的驾驶便利性，简直是我出差的好帮手。

跟我一直在开的燃油SUV相比这台车的动力响应确实要快的多，特别是开在城区路段的话这样的动力体验真的会让人觉得车子开着非常轻松，再说它也确实给到了非常丰富的辅助性操控配置，车子开着也挺省心的，不过就是调整为运动模式之后动力输出会有一定的迟滞感，本来以为调整为运动模式后动力会来的更快呢，所以这样就会比较影响驾驶体验。

据了解，问界非常重视动力系统的研发，这一点在问界M5身上得到了很好的验证，我在高速公路上的驾驶感受是平稳、灵活，和之前的车相比，我买的问界M5在操控性上完全碾压之前的旧车，一键启动非常方便，而且更方便，让我开车更舒服。

如果愿意踩电门，提速很快，油门轻重很符合我的习惯，之前十六年的车卖掉了，马上上手电车，衔接很顺利，第一天还有点小心翼翼，第二天就人车合一了，很好开。

驾驶感受：电动车动力我不说大家都知道。提速快。加速猛。电门踩下去动力就上来了。中间基本没有间隙。这个特性。在起步跟提速超车的时候作用非常明显。

它的驾驶感受非常出色，它配备了一系列的驾驶模式，包括舒适、运动、经济等模式，可以满足不同的需求，无论是在城市道路还是高速公路上，这款车都表现出色，操控稳定，底盘坚固，给人一种安全感。

在驾驶感受方面，它给人的感觉非常稳定且灵活，它搭载了一套先进驾驶系统，可以根据我的驾驶习惯和路况实时调整车辆调校，让驾驶变得更加舒适和安全。此外，车辆还配备了全景影像，辅助倒车非常方便，总之，在驾驶方面，它给予了我很高的满意度。

舒适度高，我比较满意，这款车还是比较智能。使用智能驾驶的时候就像是个几十年的老司机在开车。另外全车有很多雷达和摄像头，开车的时候多了一些保障。

驾驶感受：这车堪比十年老司机，自动泊车，LCC巡航辅助，很牛逼。

这个驾驶感受太爱了，减震很好，车内也没有什么噪音，只要坐车舒服，开车不累，就算开长途都不会觉得有多恼火。本身我也是喜欢出门玩的人，这车对于我来说简直不要太合适。

它的驾驶感受非常出色，它配备了一系列的驾驶模式，包括舒适、运动、经济等模式，可以满足不同的需求，无论是在城市道路还是高速公路上，这款车都表现出色，操控稳定，底盘坚固，给人一种安全感。

舒适度高，我比较满意，这款车还是比较智能。使用智能驾驶的时候就像是个几十年的老司机在开车。另外全车有很多雷达和摄像头，开车的时候多了一些保障。

这个驾驶感受太爱了，减震很好，车内也没有什么噪音，只要坐车舒服，开车不累，就算开长途都不会觉得有多恼火。本身我也是喜欢出门玩的人，这车对于我来说简直不要太合适。

刚买的时候我就非常喜欢这辆车，因为起步非常顺利，问界M5虽然是新能源车，但高速行驶时超车对我来说更方便，它没有所谓新能源汽车慢的感觉，汽车在加速，车上显示的速度给人很好的动力体验，但是车身尺寸较大，它的灵活性不是特别强，明显有一种疲劳感。

开车的时候舒适度不错，视野也开阔，比轿车的视野好多了。坐在车上四平八稳的，有360全景影像，全车周围都看的清清楚楚的，相当踏实。动力很猛，电车就是电车，加速很直接，踩下油门没有任何延迟，直接窜出去。

不得不说，在冬天的时候，这个车子的电耗还是比较高的，所以导致这个续航急剧下降，尤其是天冷的时候跑高速的话，这个续航还是有一些堪忧，但是正常天气的话还是可以的。

续航很高，春秋季我开基本能开到480公里左右，因为我的开车活跃半径比较小，经常两周才充电一次，非常的方便。

我这款车子它的综合电耗还是比较合理的，而且车子的续航也挺长，反正充满电的情况下开个400多公里是没有一点问题，同时车子它也支持快充，所以充电的话也挺方便的。

在电耗方面表现不俗，我发现，即使在城市交通拥堵的情况下，它的电耗也相对较低，这对我来说是一个重要的考是因素，因为它为我节省了不少电费。

续航：冬天买的车，咱也知道到了冬天续航就凉凉，但是602公里的车不至于续航还不如550的精灵3吧。最冷那几天零下20-23，电池预加热，提前10分钟打开空调速热。其余时间上车空调32.5，风量最大，出热风了，空调23-25，风量三挡-一半；结果98％-28％跑了170公里。稍微暖和一点，空调都不敢开，就这续航191（零下11-15）。但是，销售说能跑380，20电量我没往下开过，最多200公里，虚标太厉害，销售太能忽悠，注意呀！没经历其他季节，就这吧。

续航：续航表现很不错，春秋季我可以开到480公里左右，四川境内跑高速出差也没啥压力，更别说在市区内使用了。支持快充也很方便，大大缩短了充电时间，在高速服务区休息一会，充一会电又可以继续跑。

我估计要买纯电动车的朋友大家最担心的问题无非就是续航了，包括我当时买这台车之前也是一样的，不过不夸张的说，问界M5现在已经成为我们家的主力车了，就算是跑较远一点的路程也都是由它来出勤，主要是这辆车的电池续航真不错，冬季的满电续航都能达到480km左右，而且快充速度也很给力，再说厂家对于电池组还有八年或16万km的质保政策，所以关于电池的品质也是比较让人放心的。

与纯燃油汽车相比，问界M5的用车成本可以说是节省了不少，在市区行驶时，基本使用经济模式就足够了，高速用车时，也能节省不少，久而久之费用也能节省不少。

续航：我在温州，冷的天气不多，对于电车比较友好，公里数还不多，还不能说明续航情况，感觉这两天温度稍微低点，开车百公里电耗，高了1到2个点。毕竟车子重，电耗特别省是不会了，这样用着挺好。

续航：试驾的是纯电版的，个人觉得北方冬天可能会有折扣

我这款车子它的综合电耗还是比较合理的，而且车子的续航也挺长，反正充满电的情况下开个400多公里是没有一点问题，同时车子它也支持快充，所以充电的话也挺方便的。

电耗方面还是偏高，虽然高性能车的电耗通常会较高，但是对于一款商务豪华SUV来说，这个数值还是有点让人大跌眼镜的

我买的纯电，AITO问界M5增程版可以加油，那款车油耗我不清楚，我的是纯电，目前为止我没有发现电量虚，和实际跑下来差不多，充电方便，快充不到40分钟。慢充5小时左右。

主打省事，不然我也不会选择电车，电车真的省钱，一杯奶茶都可以跑一百公里，跑起来一点也不心疼，哈哈。充好电想去哪里玩就去哪里玩，完全不用考虑油费的问题。

我这款车子它的综合电耗还是比较合理的，而且车子的续航也挺长，反正充满电的情况下开个400多公里是没有一点问题，同时车子它也支持快充，所以充电的话也挺方便的。

我买的纯电，AITO问界M5增程版可以加油，那款车油耗我不清楚，我的是纯电，目前为止我没有发现电量虚，和实际跑下来差不多，充电方便，快充不到40分钟。慢充5小时左右。

主打省事，不然我也不会选择电车，电车真的省钱，一杯奶茶都可以跑一百公里，跑起来一点也不心疼，哈哈。充好电想去哪里玩就去哪里玩，完全不用考虑油费的问题。

因为是新能源车，用车成本自然会比普通燃油车少很多，电耗也会少很多。

省钱，没考虑油车，现在充电那么方便，和物管打好招呼就可以在车位安装充电桩。充电来说不是什么问题，现在市区也都有充电站。我已经养成了及时补电的习惯，电量低于百分之40就准备给车充电。家里面的充电桩虽然是慢充，但是从下班开始充电，到第二天早上，完全能够充满，也不影响出行。

在性价比方面，它的定位较高，价格较为昂贵，但考虑到其出色的性能和豪华配置，相对来说性价比还算不错。再加上我买这辆车子的时候，店家还是赠送了比较多的礼品，而且服务态度也比较好，总的来说这台车子还是能够接受的。

问界M5不仅有高颜值的外观，还有卓越的性能表现，丰富的配置以及智能化的技术，性价比很高哟

它的性价比较高，虽然它的价格较高，但是考虑到它所提供的豪华配置和卓越的动力表现，以及来自问界品牌的信誉，这个价格是可以接受的。

我认为它的性价比非常高，它的价格相对较合理，而且提供了许多高端车型才具备的配置和功能，它的品质和性能也能够达到同类竞品的水平，这使我对这款车的性价比非常满意。

不冲着华为去的，家里有油车的，要买电动的请避开这个坑，冬天续航太差。至于底盘材料，电池安全，科技领先，咱也不是专业的，全凭你们一张嘴。

性价比很好，要不我也不会买这个车了。对比了同级别差不多价位的其他电车，我觉得M5的配置最丰富，最适合我，各方面的性能以及外观内饰也都是最让我满意的，买车四个多月了，一点小毛病都没遇到过，很好的体验。

结合价格和车子本身的表现来讲，我认为问界M5还是对得起这个价格的， 毕竟内在实力还是很强的，而且在用料配置方面也的确很有优势，尤其是在这些智能化配置上也做得非常优秀，但从后期的用车角度来讲的话，我觉得问界M5的保值应该不是很高，毕竟问界的车子保有量相对还是比较小，而且新车当时的落地价基本上也都在30万左右了，所以说综合性价比也不是很高的。

性价比方面，其实我个人觉得性价比还是可以的，虽然当时买车的时候觉得这车没多少优惠，但其实这车本身性能很好，我能接受，总之，我觉得问界M5的车也值得买，性价比比较高，但是提车周期实在太长了。

网上看了很多评论，都希望降价再购买，虽然谁都想便宜一点，不过相对比其他车型，我觉得性价比也是可以了，比如特斯拉MODLE Y，极氪001，蔚来ES6 ，蔚来ET5，这些车我都仔细看看过，虽然各有优势，综合来看还是问界M5更得我心，价格和功能最符合我的需求。

价格政策：价格也还可以接受，主要是没有购置税，加上保险可以直接上路。

它的性价比较高，虽然它的价格较高，但是考虑到它所提供的豪华配置和卓越的动力表现，以及来自问界品牌的信誉，这个价格是可以接受的。

谈到性价比，它可以说是非常高的，虽然它的售价较高，但是相比竞争对手，比如奔驰GLE和宝马X5，其价格还是相对较低的。同时，它的配置和动力表现都相当不错，能够满足我的需求。

和价格高的电车比不成，但是在同等价位的车来看，我觉得无疑是非常优秀的，不过也要看看个人喜好，我是比较支持国产品牌。现在国产的品牌也不次于进口。回到它的性价比这个问题上来，其实是很明显的，配置和价格综合起来一比较就能得出结果。AITO问界M5的性价比绝对是一流的存在。底盘是全铝合金的，不光是配置，用料方面也是扎扎实实。

价格政策：没政策，这点很不爽。就是官方权益，干嘛不加点政策啊。

在同等价位的车来看，这个性价比没得挑，电车该有的配置问界都有，什么座椅通风加热，记忆座椅，座椅按摩之类的只需要语言控制就好了。总的来说，这车的性价比绝对算的上优秀，很适合我这种工薪阶层。

它的性价比较高，虽然它的价格较高，但是考虑到它所提供的豪华配置和卓越的动力表现，以及来自问界品牌的信誉，这个价格是可以接受的。

价格高的电车比不成，但是在同等价位的车来看，我觉得无疑是非常优秀的，不过也要看看个人喜好，我是比较支持国产品牌。现在国产的品牌也不次于进口。回到它的性价比这个问题上来，其实是很明显的，配置和价格综合起来一比较就能得出结果。AITO问界M5的性价比绝对是一流的存在。底盘是全铝合金的，不光是配置，用料方面也是扎扎实实。

在同等价位的车来看，这个性价比没得挑，电车该有的配置问界都有，什么座椅通风加热，记忆座椅，座椅按摩之类的只需要语言控制就好了。总的来说，这车的性价比绝对算的上优秀，很适合我这种工薪阶层。

从性价比来说，这款车性价比非常高，可以节省很多用车成本，而且价格实惠，给我们的生活带来了便利，这是我最喜欢这款车的地方之一，因为它的智能车机系统，让我们非常放心，我和我的妻子在乘坐过程中感觉非常舒服，从它的座椅支撑上，就能感受到它的柔软和适中，在办公室坐久了，腰椎不好，但是这个座椅很软，不会轻易下垂。

性价比高，我个人觉得在试驾的车里，AITO问界M5这辆车给我的感受会更好，不管是价格还是配置方面，我都比较钟意这辆车，这也是我选择AITO问界M5的原因。