品牌力和性价比还蛮不错的，买了之后就后悔买晚了，特别是它的智能化系统和续航能力让我比较满意，我用的电子设备大部分都是华为的可以和这车智能座舱流畅交互体验，智能化程度高。500多公里的纯电续航在实际使用中表现稳定，满足我的日常通勤和偶尔的长途旅行需求。
第一眼看到这款问界M5的时候，我就是比较喜欢的，看上去就显得非常时尚，有潮流气息，尤其是前脸的设计，增加了一点神秘感，搭配上大灯的设计之后，整个设计就让人觉得是非常新潮的，它的外观整个车身线条非常流畅，看起来非常精致和动感。车身侧面也是非常简洁的设计，配合流线型车身，让整个车看起来非常有力量感，给人很高的印象分。
M5的外形设计：绝，前脸像鲨鱼鼻子一样动感，再加上低矮的跑车范儿，走哪儿都是一道亮丽的风景线，想认不出来都难。车身侧面线条那个流畅，配上20寸的大轮毂，不仅运动感十足，也保持着SUV的那份沉稳，每次开车出门，都像是在给眼睛开派对。一进到车里，豪华感扑面而来，用的都是环保材料，新车里头干净清新，没有那些刺鼻的味道，这对咱们讲究健康的现代人来说，简直太贴心了。内饰颜色搭配得恰到好处，木纹装饰一加上，温馨又上档次，坐进去就像是进了自家的高档客厅，舒服极了。说到中控，M5用的HarmonyOS智能座舱系统，简直就是科技迷的宝贝。超大的中控屏，跟华为设备一连，无缝对接，操作起来跟玩手机似的，简单到没朋友。系统流畅得不像话，界面切换快得飞起，各种功能一点就来，用过的都说好，这智能体验，直接把你带到未来的出行世界里头了。
别的都不说，我认为这台车它的优势就是智能驾驶，问界的智能驾驶方案确实很厉害，因为它的厉害之处就在于它的配置好，然后有更多的雷达，更好的辅助驾驶系统，让这台车变的更智能，所以买一台车的意义就在此，因为在日常的使用过程当中，难免会有分心的时候，但这样的功能它就能够防备这些时刻，让我们更加的安心，让我们有了更多的安全性，其实只有开过这台车就明白它有多厉害，我觉得我无论怎么说它都是没办法让人体会到的，所以只有去真正的感受，真正的去驾驶，才能够明白这台车的厉害之处，而且操控好，这辆车它虽然是SUV，但开起来的支撑性各方面都非常的好。所以买一台车它就是要适合自己，要有自己想要的东西，况且它还有很好的配置，然后有很多的娱乐功能，所以真的还挺好，那么选择这样的车，真的让我感到非常的开心，非常的兴奋。
问界m5最令我满意的地方在于其独特的设计风格和出色的燃油经济性。外观上，它采用了全新的塑光设计美学，整体造型时尚动感具有很高的辨识度。内饰方面，虽然简洁，但做工和用料都非常精细，给人一种高品质的感觉。在驾驶过程中，它的续航表现很优秀，真的把我给惊住了，再加上鸿蒙的车机系统，绝对给这台车画龙点睛了。
最让我满意的地方就是它的驾驶感受，它前悬架采用了双叉臂式独立悬架，后悬架类型采用了多连杆式独立悬架，加之动力系统的强大输出，让我在驾驶时享受到了极致的操控乐趣。无论是在市区道路还是在高速公路上，它都展现出了非常出色的动态性能，让我感受到了驾驶的乐趣和激情。
首先来说说最满意的地方，购买它最让我满意的地方就是它的性能表现，这款车搭载了强劲的电动机，动力十足，加速性能出色，无论是城市道路或是高速公路，驾驶这款车都能够让人感受到强大的动力带来的刺激和快感。此外，车辆的悬挂系统也设计得很好，操控性优秀，驾驶起来非常稳定。
问界M5智驾版，我开了这一段时间之后觉得这款车让我满意的地方还是挺多的。首先它的外观设计时尚大气，给人一种豪华感和科技感十足的感觉。其次就是它的动力表现非常出色，加速迅猛且平顺，给我一种轻松畅快的感觉。
我最满意的是问界M5的外观，它的设计非常时尚且有辨识度，时尚、精致，LED大灯夜间亮度高，为我照亮前进的路，我也是经过多方面的考虑，踩选择了这款车，当时我想选择一辆颜值高、更有动力的车，用车没有压力，可以轻松应对各种路况，所以朋友介绍我买了这款车，后来经过一系列的比较，试驾之后，发现这车确实不错。另外，这辆车的外观简洁大方，简洁实用的内饰也很适合我，车内的中控大屏功能也非常齐全，总体来说我真的很满意，所以省钱，或者说够省电，因为问界M5是新能源车型，而且是中型SUV车型，所以问界M5的新能源是我最喜欢的，第一的选择。
最满意的就是它的动力，起步的时候感觉挺猛的，加速超车也不费力。满载以后动力也没有丝毫衰减，开着它爬坡依然很给力。方向盘握感很好，转动起来轻盈省力，单手就可以轻松掌控。
这个车的动力是我最满意的，后电机200kw，前电机130kw.非常厉害，4.8s的加速，我从来没体验过，绿灯起步直线动力非常好，销售试驾的时候智驾也体验了，第一感觉就是高科技，起步深踩会抬头，而且试驾的时候明显感觉第一脚油门是有调整过，很线性顺畅，舒适模式就足够用了，悬架不是很硬，能感到减震器介入效果。纯电使用风噪和路噪音控制的不错，轮胎看着很厚，我个人不喜欢薄轮胎，舒适性会变差。
我最满意的地方是它的性价比，这款车在售价上相对较低。相较于其他同级别的车型来说，它提供了丰富的配置和出色的性能表现，而且我购买这台车的时候还享受到了不错的优惠力度，因此我认为这款车的价格非常亲民，是一款物超所值的选择。
车子的驾驶感受，动力输出平顺流畅。底盘调教偏软和运动化一些，行驶起来非常平稳舒适。方向盘指向精准没有虚位，在过弯时能够感受到不错的侧向支撑性。车内空间大、座椅厚实柔软，后排乘坐三人不拥挤，后备箱储物能力强，装载能力很强。
我最满意的是问界M5智驾版的智能驾驶辅助系统，它配备了一系列先进的科技功能和安全配置。无论是城市道路还是高速公路上的巡航控制，都能给我带来非常稳定的行驶体验。此外，车辆还支持自动泊车入位等功能，对于我这种新手来说非常方便实用。
最满意的就是这个品牌是国产品牌，在现在各种合资车各种新能源比拼厮杀之下，国产品牌问界冲出重围，说真的买车前我对比过很多品牌的车型，往往比较多的都是做汽车几十几百年的大品牌，问界是一个新兴起的牌子，但是在实际驾驶体验中相对于其他的豪华品牌来说丝毫不弱，不论是驾控体验还是电池续航，又或者外观内饰设计，还有就是车内智能驾驶系统，问界在各个领域都丝毫不比其他品牌差，而且隐隐有超越大多数豪华品牌的能力。
首先来说说最满意的地方，购买它最让我满意的地方就是它的性能表现，这款车搭载了强劲的电动机，动力十足，加速性能出色，无论是城市道路或是高速公路，驾驶这款车都能够让人感受到强大的动力带来的刺激和快感。此外，车辆的悬挂系统也设计得很好，操控性优秀，驾驶起来非常稳定。
我最满意的是这款车的配置，因为我买的是四驱智驾版，当时买的时候对比了几款车，但是都没有这个高配版的智能化。这款车配备了自动泊车入位、全景天窗和HUD抬头数字显示功能，这让我在驾驶过程中更加轻松自如。
首先，我最满意的地方是这款车的性能，问界M5搭载了两台强劲的电动机，最大达到了496马力，这样的动力输出使得车辆在起步加速时非常迅猛，而且在高速行驶过程中也能轻松完成超车，悬挂系统调校得非常合理，车辆在转弯时稳定性非常好，让我在驾驶过程中感到非常放心。?
充电便利性特别让人头疼，尽管这车有不错的续航能力，但充电设施的普及程度感觉一般。我这边是乡镇地区，充电桩的缺乏限制了我们一家长途旅行的便利性。快充模式下的充电时间相对较长，这在紧急情况下可能会造成不便，且不同充电桩之间的兼容性问题也给充电带来了额外的挑战。虽然它提供了一定程度的个性化选项，但与一些竞品相比，定制化服务和配件选择的多样性还有提升空间。
我对于这台车真的还挺满意的，如果说实在不满意的地方，那么就是价格，还有等车的时间比较长，除了这点之外我觉得这就是一台很好的车，空间外形都是非常好的，而且做工好。
问界m5在舒适性方面还有待提升，尤其是后排座椅的舒适度以及悬挂系统的滤震性能。此外，部分内饰细节处理不够精细，影响了整体的品质感。
虽然它在绝大多数方面都表现出色，但我最不满意的地方是它的电耗，与其强大的动力系统相比，它的电耗仍然较高，特别是在高速行驶时，耗电量明显增加。
然后是最不满意的地方，对我来说，它最让我不满意的地方就是它的电耗表现，这款车虽然在性能方面表现出色，但是却相对来说比较耗电，特别是在高速行驶时更是如此。
不满意的地方就是价格方面，问界M5智驾版的价格略高了一些。虽然它的性能和配置都相当不错，但优惠力度却相对较小。而且我买这辆车子的时候赠送的礼品也不是很多，所以总体来说的话性价比不是特别好。
车内乘坐空间非常宽敞，但可能是由于外观设计的原因，后备箱的空间表现相比同级别其他车型有一定的劣势，不过，这款车的后排座椅是可以放倒的，一定程度上解决了这个问题。
问界M5的外观设计风格是我比较喜欢的风格，但是它的内饰设计相对来说有些简单。虽然中控台的设计比较简洁大方，但缺乏一些豪华感和科技感，而且材质方面也略显廉价，给人一种较为粗糙的感觉。
问界M5的续航能力在同级别车型中表现稍显逊色，尤其是在长途旅行时需要频繁充电。尽管车辆配备了先进的智能驾驶辅助系统和舒适的座椅设计，但在某些情况下还是需要进行一些优化和改进，如提供更好的使用体验或者维护成本。
车机系统升级，现在车子的中控屏都做得很大了，问界M5还是保留了老款的车机功能。我觉得应该多开放一些APP吧，让这个车子的功能更丰富一点，那样才对得起它的价格。
在用车过程中，我感到最不满意的地方是它的内饰设计不够豪华，尽管它采用了大面积的皮质包裹和高级材质，但整体风格相对简洁，缺乏一些时尚感。不过考虑到这款车的价格，我认为这一点也勉强能够接受吧！
目前看起来还是比较满意的，因为我对他一开始的预期可能还不如燃油车好，但实际体验下来感觉产品的完整度也好，各方面的能力也好都是目前车型中比较领先的存在，整体感受舒适度还是很高的，感觉钥匙的质感差了一些，不过我一般都是手机解锁没带过钥匙
然后是最不满意的地方，对我来说，它最让我不满意的地方就是它的电耗表现，这款车虽然在性能方面表现出色，但是却相对来说比较耗电，特别是在高速行驶时更是如此。
问界M5的外观颜值没有我想象中那么高，因为我觉得它的外观设计太过于普通了。它的造型设计得有些平庸，缺乏一些时尚感和个性化的设计元素。如果设计师再稍微增加些新潮的东西可能会更好看一点吧！
然而，让我最不满意的地方则是这款车的电耗，由于两台电动机的加入，这款车的电耗相对较高，尤其是在高速道路行驶时，电耗更是无法忽视，对于一辆性能车来说，这点电耗还是有些令我感到失望的。?
我觉得它是一种动感而不失稳重的风格，车辆的前脸采用了封闭式造型，简洁而不失科技感，配合独特的灯组设计，赋予了车辆较高的辨识度。侧面看着也很拉风，整车开上就是霸气感十足。
外观方面设计很时尚，车身线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式的设计语言的组合使得整个车辆看起来非常霸气威武。而且我这辆车子它的车漆用料也比较好，因为车子它用的是LED大灯。
外形设计是让我很满意的，虽然很多人说不是很好看，但我觉得这就是我想要的感觉，因为它设计的很简单，而且作为年轻人的话希望自己的车有着更多的配置，更多的功能。
问界m5的外观设计是我选择它的一个重要原因。全新的塑光设计美学让车辆更具时尚感和运动感，独特的六边形进气格栅和LED大灯组使得车辆具有很高的辨识度，远远看去，车子的整体很大气。
它的外观设计时尚动感，线条流畅而有力量感，展现出了一种强大的运动气息。前脸大灯设计犀利，车身线条优雅，整体外观非常吸引人，给人一种高端、尊贵的感觉。
有一说一，外观方面，它采用了运动风格的外观设计，线条硬朗，动感十足。前脸大灯造型犀利，整体看起来非常精致。同时，车身各处的设计也体现出了运动车型的特点，让人看到就心生欢喜。
问界M5的外观设计简洁大气，线条流畅且动感十足。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的大灯组设计，使整个车头看起来非常精致和时尚。车身侧面采用双腰线的设计，让整车显得更加动感和运动化。
外观设计时尚而精致，车身线条流畅，前脸设计独特，给人一种非常大气的感觉。尤其是车灯的设计，不仅造型犀利而且辨识度极高，整体看起来非常豪华和舒适。
外观造型方面，问界M5智驾版采用了流线型的车身设计和动感的线条。前脸采用家族式的设计语言，搭配大尺寸进气格栅与锐利的车灯组，使整车看起来非常大气稳重。侧面流畅而有力的腰线让整个车型显得动感十足。尾部设计简洁大方，尾灯组造型独特，整体感强。
外观方面，问界M5智驾版采用了流线型的车身设计和犀利的线条造型。前脸采用大尺寸进气格栅与锐利的车灯组相得益彰，使车辆看起来更加动感时尚。车侧腰身的设计简洁而流畅，增加了整车的运动感。整体来说，外观设计非常出色，给人一种大气的感觉。
外观设计的比较有活力感，整个前脸看起来是偏大气一些的类型，而且它的线条设计也是挺流畅的那种，不会给人带来一种很突兀的感觉。轮毂设计的也比较耐看，车漆喷的也厚实，不容易被刮花，车子的外观造型我觉得是比较好看的，尤其是从侧面看上去的时候，线条感比较强，所以整体给人的感觉会更加高级一点。
这台车的外观设计简直了，并不像有的车花里胡哨，做的科技感未来感十足，问界m5整体比较圆润，整体设计总体性很一致，感觉整体比较简约没有太多复杂的线条，看上去就像一块玉一样温润，简单的设计让这台车也很运动也很时尚，而且是那种很低调不夸张的感觉，我感觉这台车还是比较好看的如果你有不同意见，那是你的意见我喜欢
有一说一，外观方面，它采用了运动风格的外观设计，线条硬朗，动感十足。前脸大灯造型犀利，整体看起来非常精致。同时，车身各处的设计也体现出了运动车型的特点，让人看到就心生欢喜。
外观方面，问界M5的外观设计时尚而大气。车身线条流畅且动感十足，给人一种很高级的感觉。前脸设计简洁大方，大灯组和进气格栅搭配在一起非常协调。整体来说，问界M5在外观设计上展现出了一种年轻、活力的形象。
除此之外，外观设计也是我购买问界M5的重要原因之一，这款车的外观设计非常动感，前脸的进气格栅设计独特，大灯组采用了LED光源，不仅提升了车辆的辨识度，而且增加了整车的时尚感。?
我对内饰的感受可以用三个词来概括：现代、舒适、智能。一进入车内，环抱式座舱设计和精致的木纹装饰立刻给人一种温馨而高级的感觉。座椅支撑性不错，中控台上的大尺寸液晶仪表盘和中控屏，不仅提升了车内的科技氛围，而且操作直观便捷，让我在驾驶时能够轻松获取信息和控制车辆功能。
内饰风格简单又豪华，坐进去的第一感觉很温馨，没有太单调也没有很孤独，它的15.6英寸的中控屏是很好玩的，用的是华为的系统，操作十分流畅。
我得说，M5的中控台设计真是深得我心。尤其是那块15.6英寸的悬浮式中控大屏，加上全液晶仪表盘，一坐进车里，两边一联动，信息啥的一目了然，科技感直接拉满。
设计是很重要的，因为内饰的设计也要符合驾驶习惯，其实它的简约，它的质感让我觉得很满意，尤其是车内没有什么气味。
问界m5的内饰设计简洁大方，采用了一定的软性材质包裹，提升了质感。同时，中控屏的显示效果和操作流畅度也表现出色。不过，在内饰细节方面，仍有提升空间，影响了车子整体设计的质感。
它的内饰设计简洁大气，用料考究，工艺精湛。座椅舒适柔软，仪表盘清晰易读，中控台功能齐全且操作简便。整体内饰风格现代时尚，给人一种舒适和高尚的感觉。
说句实话，内饰方面，它的内饰设计简洁大方，做工精细。座椅采用了舒适的材料，乘坐起来非常舒适。而中控台的布局合理，各种功能按键一目了然，操作方便。整体来说，内饰设计简约大气，给人一种非常舒适的感觉。
内饰方面，问界M5智驾版采用了高品质的材料和精细的做工。座椅采用舒适的材质制作而成，提供了良好的乘坐体验。中控台布局合理，各种功能按钮易于操作。整体来说，问界M5智驾版的内饰设计简洁大方，给人一种高级感和科技感十足的感觉。
内饰方面，问界M5智驾版的豪华感非常出色。车内采用了高品质的材料和精细的做工，给我一种高级的感觉。中控台布局合理，各种功能按钮位置恰到好处，使用起来非常方便。座椅舒适度也很高，长时间的驾驶也不会感到疲劳。
内饰方面，问界M5的豪华感和科技感十足。中控台采用了大尺寸液晶屏设计，操作简单直观。座椅采用高品质材料制作而成，提供了良好的乘坐体验。车内还配备了丰富的储物空间，方便存放各种物品。整体来说，它的内部空间宽敞舒适，给人一种高级的感觉。
内饰方面，问界M5智驾版的用料和做工都十分考究。座椅采用真皮材质包裹，坐上去非常舒适。中控台采用了大尺寸触控屏幕设计，操作界面简洁直观，各种功能按钮也布置得井然有序。此外，车内还配备了一系列智能化配置，如自动空调、全景天窗等，提升了驾驶的便利性与舒适度。
内饰的做工精致，用料讲究。座椅采用高品质的材料制作而成，提供了良好的支撑和舒适度。中控台布局合理，各种功能按钮布置得井然有序，操作起来非常方便。车内还配备了丰富的储物空间，方便我放置日常用品。新车买回来的话里面还是有点异味的，闻起来不是很舒服。
这台车的内饰选的是我比较喜欢的红色，和外观黑色搭配起来特别运动，内饰整体用料做工都非常讲究，而且比较有质感，前后排座椅都是相对比较舒服的，这台车的内饰设计比较简约但功能一点不少，特别是小艺，智能化很高
全车座椅接触面都是nappa纹真皮座椅比较舒适，并且自带座椅加热，座椅按摩，座椅通风，可以通过手机控制，内饰用料扎实，空调带有负离子发生器，可以净化空气作用，这点非常满意
说句实话，内饰方面，它的内饰设计简洁大方，做工精细。座椅采用了舒适的材料，乘坐起来非常舒适。而中控台的布局合理，各种功能按键一目了然，操作方便。整体来说，内饰设计简约大气，给人一种非常舒适的感觉。
内饰用料好，做工细。座椅材质软硬适中，车上隔音效果强，几乎没有杂音。空调使用调节温度快，坐在上面挺有舒适感受的。车子过减速带时候颠簸小，坐在里面轻松舒适。
内饰方面，M5的内饰设计也是非常出色的，车厢内采用了高质量的皮质材料和碳纤维饰板，整体氛围非常豪华，让人一坐进车内就感到非常舒适。而且，车内的科技配置也非常丰富，大尺寸中控屏、全液晶仪表盘以及全景天窗等配置应有尽有。?
空间表现挺不错的，这边路况比较复杂，公路和山路都有，这车还是比较好满足了我们一家的空间需求，也满足了外出旅行时携带行李和装备的需求。2880的轴距为我们一家提供了较为宽敞的腿部空间，即使在长时间的山路行驶中，后座成员也能享受到宽敞的乘坐环境。车辆的后备箱空间也相当可观，可以轻松容纳我们外出所需的帐篷、野餐用具等大件物品。
车身宽度也够大，坐在车内不会觉得挤。前排空间还是很大的，座椅也很舒适。后排的话坐两个人就非常宽敞了，后排中间地台凸起也不高，平时乘客过来过去很方便。但三个成人会稍显拥挤一些。后备箱的话放两个大号行李箱也是没有问题的。
一踏进M5的车厢，宽敞自在。我这1米8的大个儿，后排随便一坐，二郎腿一翘，跟在家里的沙发上似的，舒坦得很。而且这车的空间利用得贼巧妙，前面还有个扶手箱，平时放放杂物、包包什么的，方便又实用，真是小设计大智慧，点个赞！
正常的乘坐一点问题都没有，反正后排是非常宽敞的，家用还是很合适，因为它的尺寸并不小，所以这台车更适合家用。
问界m5的空间表现不错，虽然车身尺寸不算大，但内部空间利用率较高，乘坐空间较为宽敞。后备箱容积满足日常使用需求，基本上家用的工具以及工厂的货物都能够拿进后备箱里，前排的空间也很大的，腿部空间很空余，能够活动的。
它的空间设计合理，前排座椅宽大舒适，后排腿部空间宽敞，乘坐舒适度很高。同时，它的后备厢空间也比较宽敞，可以满足日常使用的需求，适合家庭用车。
接下来是空间，它的空间设计较为合理，前排座椅宽大舒适，驾驶起来非常舒畅。而后排座椅空间相对较小，对于身材较高的乘客来说可能略显拥挤，但整体来说，车内空间布局合理，能够满足日常的乘坐需求。
问界M5的空间表现还算不错，前排座椅宽敞舒适，乘坐起来非常舒服。后排空间也相对较大，能够容纳乘客的腿部和头部空间。此外，后备厢容量也很大，可以满足日常使用的需求。
这辆问界M5的前排空间特别好，前后排腿部和头部空间都比较充足，后备箱配备电动开启功能，针对女性驾驶员，这个功能非常实用，后备箱整体深度和体积确实很小，相比后备箱的空间，设计师更注重前排的乘坐空间，但后排座椅可以放倒，一定程度上解决了这个问题。
空间是足够大的，我身高176，体重160斤左右。坐在主驾驶位置头顶还有一拳多的距离，腿部可以自由伸展。后排坐三个成年人也完全没问题，后备箱容积大，能够放下不少东西呢。
空间我很满意 整体车身大，后备箱容积超级大，而且进深很长，第二排地台高度很好，很低，纯平的地台很舒服，座椅填充感觉很充实很软，我也做过不少车，这个后排空间可以说排到前三，商务车的二排也不过如此，
空间表现很出色，无论是前排还是后排乘坐的空间都十分宽敞。而且后备厢容积也很大，可以轻松应对家庭出行的行李需求。同时，车内储物格设计得非常合理，能够满足日常的使用需求。
空间还行，后备箱开口有点高，拿放东西个子小了不方便，腿部空间设计的感觉有点怪，要是媳妇开过，我每次都要调整座椅调半天，乘坐空间还是不错的。
问界M5智驾版的内部空间挺大的，我身高178cm坐在主驾驶位置时感觉挺舒服自在的。后排的空间表现也挺好的，坐三个成年人也是轻松松快的。后备箱的储物能力也不是很强，平时出去旅游放几个行李箱基本上就没地方放了。
前排和后排空间都挺大的，我身高182厘米体重160斤坐在主驾驶位置调整好坐姿后头部还有一拳半的距离，腿部可以自由伸展开。车内储物格也比较多，平时放些随身小物件很方便。
比较喜欢的点就是前后排空间乘坐很舒适，并没有很挤的感觉，后备箱很大而且这台车是有前备箱，内饰里边储物空间比较多，唯一感觉后备箱溜背有点儿低，后备箱放高一点的东西，容易关不上车门
我家人身高比较高，后备箱空间容积够一家人平时使用，后排乘坐空间比较舒适，前排主驾，副驾自带双十二项自动调节座椅
接下来是空间，它的空间设计较为合理，前排座椅宽大舒适，驾驶起来非常舒畅。而后排座椅空间相对较小，对于身材较高的乘客来说可能略显拥挤，但整体来说，车内空间布局合理，能够满足日常的乘坐需求。
空间很大，尤其是后排的乘坐空间很充足，我身高178cm坐在第二排腿部还有两拳多的距离。后备箱也大，日常出行可以放很多的东西。车子前排的空间也很宽敞，平时都是我一个人开，驾驶位很舒服。
接下来是车辆的空间问题，问界M5是一款中型SUV，车内的空间虽然不能和大型SUV相比，但对于家庭日常使用已经完全够用了，前排和后排的乘坐空间都非常不错，而且后备厢的储物空间也比较宽敞，完全能够满足我的日常需求。?
提速特别快，但是悬挂我个人觉得太软了加上电车的动能回收，长途驾驶会稍显疲惫，方向盘的阻尼感不错，但是仍有SUV的特性，操控指向存在点误差。
驾驶感受我挺喜欢，它有着很好的底盘调教，稳中带有韧性，方向盘也不存在虚位，让我觉得它的驾驶感受在同价位这么多SUV中的还是很舒服好上手的，动力提速快，有双电机的加持，前置加后置，起步特别快，超车也轻松，而且后半段的加速明显好很多，纯电跑起来更轻松。
M5，双电机驱动，动力迅猛，电门轻轻一点，嗖的一下就窜出去了，超车就跟玩儿似的，干净利落。方向盘手感也相当到位，转起来先是轻巧，拐弯时候渐渐加重，握在手里踏实，指哪儿打哪儿，操控感满满的。
驾驶感受是非常棒的，就是因为它有更好的用料，更好的配置，那么让这台车开起来很轻松，而且有着很好的底盘支撑，所以结合下来它真的是非常的全面。
在驾驶感受方面，问界m5表现良好。搭载的1.5T发动机动力充沛，变速箱挡平顺，驾驶过程中动力输出稳定。操控方面，车辆稳定性较好，但转向精度略有不足。
它的驾驶感受非常出色，操控稳定且激情十足。底盘调校的精准和动力系统的强劲输出，让我可以随时享受到极速激情。同时，它还配备了多种驾驶模式，可以根据不同的路况和需求进行选择，驾驶起来更加方便和轻松。
说真的，在驾驶感受方面，它表现出色，操控性优秀，驾驶起来非常流畅。底盘的设计使得车辆在弯道中表现稳定，加速感十足。此外，方向盘的手感也很好，让人驾驶时更加得心应手。
问界M5智驾版的驾驶感受非常出色，车辆搭载了一台强劲的电动机和电动机。无论是起步还是加速都非常迅猛，给我带来了很大的便利性与安全感。此外，这款车还配备了先进的悬挂系统和智能驾驶辅助功能，提供了更加安全的出行体验。
问界M5的动力可以满足汽车的日常使用需求，具有出色的加速能力，深踩踏板可以获得良好的动力，情况，总体来说，问界M5的动力表现还不错，对于一台家用车来说已经足够了，问界M5的操控比较轻松舒适，方向盘和刹车可以说很轻，无论是转向、踩踏板、踩刹车等。
驾驶感受方面，问界M5智驾版给我留下了深刻的印象。车辆配备了先进的悬挂系统和刹车辅助功能，提供了稳定而舒适的行驶体验。此外，车辆还配备了多种智能科技设备，如全速自适应巡航控制、自动驻车等，提升了行车的安全性与便利度。
仪表盘屏幕马路边上有行人都能识别，减震也不错，不会有振的感觉，总体偏软，滤振不错。纯电开的时候能跑170公里，踩刹车不会感觉明显点头，小艺识别很清晰，可以设置导航选择路线，转向支撑很好不塌陷，音响功率1000w这个音响很给力，华为这个智驾版真的很好，智驾领航可以自动变道，试驾的时候在销售可以开到导航位置，车道识别清晰，绝对是可以用的。转向侧倾很少，地盘感觉很稳，不松散，开到100也不会觉得松散。
车辆还配备了多种辅助功能和安全配置，如自动驻车、上坡辅助等，提高了行车的安全性能。然而它配备了先进的悬挂系统和优秀的转向系统，但在高速行驶时的稳定性稍显不足，给我一种不安全感的感觉。
驾驶感受上来说，它的底盘调教的很好，减震效果也很棒，经过坑洼路段时没有明显的颠簸感。方向盘手感很轻盈，转向也很精准，在高速行驶的时候车身也没有飘的感觉。
在驾驶感受方面，问界M5给我留下了深刻的印象。它搭载了一台动力强劲的发动机和电动机，加速迅猛且稳定可靠。同时，车辆还配备了丰富的智能辅助功能，如全速自适应巡航控制、自动驻车等。
首先要夸一下这台车的驾驶感受，并不像电动车一样特别窜，而是调教的像油车一样，加速很线性，而且这台车的悬挂调校很舒适，侧面支撑很足，很配得上这台车运动轿跑SUV的称号
整车百分百全铝合金底盘，加上华为drive one电机零百加速4.4秒，满足我对用车操控性能方面需求，自动驾驶遥遥领先
说真的，在驾驶感受方面，它表现出色，操控性优秀，驾驶起来非常流畅。底盘的设计使得车辆在弯道中表现稳定，加速感十足。此外，方向盘的手感也很好，让人驾驶时更加得心应手。
驾驶感受方面，问界M5智驾版采用了电动驱动系统和电子助力转向系统的加持。这款车的操控性非常出色，无论是在城市道路还是在高速公路上行驶时都能够给我带来足够的稳定感。此外，车辆还配备了多种辅助功能，如自动泊车、360度全景影像等，为我提供了更加便捷的使用体验。
在驾驶感受方面，问界M5表现得非常出色，车辆的底盘调校非常轻松，悬挂系统对颠簸的过滤效果也很好，让车辆在行驶过程中很少受到颠簸的影响。而且，挡位的切换非常顺畅，让我在驾驶过程中感到非常舒适。?
车长接近五米的大块头，在日常行驶中达成率有接近百分之八十，每次充满电跑个450公里是没啥问题的，但是二十分钟的快充并没有达到我预想的续航期望。
车子的续航能力还是挺不错的，因为我开这台车主要是用于日常上下班使用，而且我买的是四驱智驾版，所以它的纯电里程在400多公里左右。但是在长途旅行时需要频繁充电等操作，这给我带来了一些不便之处。
这几个月开M5，我特意留心了下，发现它的续航表现挺实在，差不多是CLTC续航的九成左右，电耗控制在了17左右，充满一次电，轻轻松松跑个480公里没问题。
续航：整体的续航表现也可以了，因为还是能跑到400公里，在冬天的话这样的续航能力已经算很好了，而且也刚买，那么它的续航肯定不会差。
问界m5的油耗表现非常令人满意。得益于其高效的电动机和良好的车身风阻系数，综合续航表现远高于同级别车型。在城市道路和高速公路行驶时，续航表现均较为理想。
关于电耗，它的电耗表现一般，作为一款性能车型，它的电耗相对较高，尤其是在高速行驶时更是如此。因此，需要经常进行充电才能维持车辆的运行。
它的续航能力相当出色，它采用了先进的动力系统和高效节能的能源利用技术。根据我的使用经验，我发现这款车在城市道路中的综合电耗约为每百公里15kWh左右，高速行驶时可能会稍微高一些，但总体来说还是可以接受的。
电耗方面，我的车现在平均电耗为14KW，我觉得确实很省钱，开这辆车我也不用担心电耗，即使道路堵塞，对于我们这些经常在市区用车的人来说，还是很友好的。
车子的续航能力还是挺不错的，因为我开这台车主要是用于日常上下班使用，而且我买的是四驱智驾版，所以它的纯电里程在400多公里左右。但是在长途旅行时需要频繁充电等操作，这给我带来了一些不便之处。
日常纯电用，现在冬天开着座椅加热和加热空调大概是7.5折，，这个续航我很满意，平常可以当作纯电车开。长途有增程器一点不用担心续航。
驾驶感受方面，问界M5智驾版的悬挂系统调校得当，过弯时的稳定性较高。此外，车辆还配备了多种辅助功能和安全配置，如自动驻车、上坡辅助等，提高了行车的安全性能。
续航方面我还是比较满意的，纯电四驱版官方标的综合续航里程是534公里。实际开下来感觉能跑到480多公里左右吧，在市区里面代步的话这个表现还是很不错的。
续航里程挺高的，实际驾驶起来也能达到430多公里。平时主要是以上下班代步为主，周末的时候还会带着家人去周边转一转，感觉这款车还是挺合适的，而且用车成本也不高。
续航：目前来说这台车的续航还可以，平均4区出行电耗在十六七个左右，偶尔跑高速的话电耗在21个左右，本来电车充电费用就低，再加上电耗低的话这台车百公里电费很低很低
续航：我在泸州用车，平时会跑高速，电池衰减问题不大，公共充电桩比较多，充电时间半个小时充到80%，表显续航准确高
关于电耗，它的电耗表现一般，作为一款性能车型，它的电耗相对较高，尤其是在高速行驶时更是如此。因此，需要经常进行充电才能维持车辆的运行。
续航方面我比较满意，因为这款车子可以快充。充电的话也比较方便，而且车子的耗电量也不高，基本上一个星期才需要充一次电，这样算下来还是非常划算的，所以我觉得它的续航方面做的非常好。
性价比很高，出行算是方便的吧，这辆车的各个方面我都比较满意，尤其是这辆车带的一些语音操控，这么大的一辆车，让我在操作的过程也不需要单独点每一个按键。
价格相对来说还是比较高的，而且当时买车的时候也没有任何优惠力度。不过这个价格确实挺值得入手了，这台车子所带来的驾乘体验确实是相当可以的，同时本身的品质和配置也是相当给力的，再加上这套系统的动力水平也非常棒，所以综合性价比还是非常高的。
三十万出头就能拿下，真心实惠到家了。我开了这段时间，感觉真香，挑不出啥毛病，性价比简直不要太好！这钱花得值，每天开着它，心情都美滋滋的。
问界m5的性价比相当高。作为一款SUV，它不仅拥有时尚的外观和丰富的配置，还在续航方面具有优势。相较于同级别竞争对手，问界m5具有很高的性价比，值得买的一款车。
说实话，我这款车子当时买的时候价钱还是比较贵的，主要是因为没有价钱上面的优惠，毕竟就是按照指导价钱进行购买的，所以对于它的价钱我一直不是很满意，但是也用了这么长的时间，对于车子的性能还是比较认可的，不管是从它的空间方面来说，还是从它的这个动力方面来讲的话都是表现的挺好，除此之外，这个外观我也很满意，所以说性价比的话就是给个四星吧。
不得不说，性价比方面，它的性价比较高，虽然售价相对较高，但是考虑到其出色的性能表现和豪华的配置，以及车辆的整体品质，还是能够物有所值。对于追求驾驶乐趣和性能的我来说，它是一个不错的选择。
在性价比方面，问界M5的表现也非常出色。虽然价格相对较高，但是考虑到其丰富的配置和出色的性能表现以及智能化程度，我认为它的性价比非常高。无论是日常通勤还是长途旅行都能给我带来很大的便利与舒适感。
问界M5的性价比也比较高，作为国产品牌，性价比还是比较高的，比如汽车的保值率，问界M5给我一种年轻、时尚的感觉，所以视觉感受我非常满意，因为这辆车也是一辆非常适合年轻人的车。
价格方面我觉得它不算太高，反正对于大多数打工族来说都是可以负担的起的。配置也是相当丰富了，日常常用的功能基本上都配备了，用起来也比较顺手。另外，提车的时候门店还赠送了我一套全包围脚垫和玻璃膜以及我提到的行车记录仪等赠品。
因为有电机是混动，所以性价比很高，四驱版动力是跑车才能体验到的，全车包覆都是软性材料，手感摸着很高级，华为的智驾可以说是第一，空旷路段一脚电门加速非常顺畅，有种开大排量自吸车感觉。这个后排通风按摩加热都有，乘坐很舒服。家用大五座车里首选这个绝对不会后悔。
它的性价比非常高，它配备了一系列先进的科技配置和舒适的驾驶感受。此外，车辆还提供了丰富的安全性能、舒适性和娱乐功能，这些系统使得我在日常使用中更加放心和方便。
问界M5的性价比还是不错的，首先车子的价格是在我的预算范围之内的，而且它的外观颜值也比较高，配置方面也很丰富。当时买车的时候还送了我几次保养，后期用车成本比较低。
问界M5的性价比相对较高，相较于同级别的其他车型来说，它的售价相对合理。虽然在一些方面可能不如其他豪华品牌或者新能源SUV那么出色，但考虑到其出色的性能和配置以及优秀的驾驶感受，我认为这款车还是值得购买的。
我感觉这台车的性价比还是比较好 ，其实这台车的价位主要对比豪华品牌的车型，如果你选择问界的话整体驾驶感受灵摆提速都是相当高的，每个人感觉不一样可以自己算一下这台车的性价比如何
综合性价比不是很高，但m5主打的就是一个豪华，主打的是性能，售后服务良好，购车优惠大，保养比较低。大品牌有保障
不得不说，性价比方面，它的性价比较高，虽然售价相对较高，但是考虑到其出色的性能表现和豪华的配置，以及车辆的整体品质，还是能够物有所值。对于追求驾驶乐趣和性能的我来说，它是一个不错的选择。
我觉得问界M5智驾版的性价比很高，首先它的外观很符合我的审美标准，内饰用料厚道扎实，配置丰富，还有智能化程度高的鸿蒙系统，驾驶体验感很好。其次就是续航方面也让我挺惊喜的，市区开基本可以达到1：1甚至更高，跑长途也是没有任何问题的。
从性价比来看，问界M5的性价比还是相当不错的，虽然售价不菲，但对于一款性能如此强大的轿车来说，这个价格是完全值得的。而且，配备如此丰富的舒适配置和安全配置，也让这款车的性价比得到了充分体现。?
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