我不满意的是它的油耗控制了，现在以我的驾驶习惯来开这台车的话，目前保持在13个油百公里左右，猜想过它的油耗会高了，但是没想到高出这么多，不过自己买回来的车，即使油耗再高也只能接受了，这是没办法的事情了。

不满意的地方肯定是有的，像是新车的时候车里有一点异味，然后话就是这个车有过倒车影像开启慢一点的时候觉得需要加强一点

不满意的地方觉得这车的动力欠缺一些，起步的时候有点柔。其他地方做的都挺好的，开着也很省心。

自由的感觉真好，随心所欲的开车，让我为之痴迷的则是它的外观了，越来越喜欢它的操控，始于颜值，忠于品质，它是那种特别有韵味的，在这段时间内对动力表现挺满意的，性价比高，这车的价格不贵，不管是前排还是后排空间设计都很宽敞，就很有意义，年轻时尚，最满意的是这车的动力和操控了，不负我的期待，这个车各个方面都很出色。

实用性也不怎么样，在过滤震荡的时候，会处理的很好，在车内的感受很不好，可以满足我们日常的出行。

从提车那天开始算，车子到现在已经开了有一个月时间了，回顾这一路走来的每一个细节，实事求是的讲冒险家性能确实很好，从三大件的表现到驾乘体验等方面都没发现问题，不过有一个细节我觉得它处理不是很到位，主要表现在刚提的新车内饰异味有些明显，如果单纯是大人的话，也就无所谓了，关键我家孩子现在才两岁多点，做父母的比较关注和孩子有关的事情。买了很多活性炭包放在车里，也经常通风，现在问题基本解决吧，不影响我对这台车的喜欢。

不满意的是动力，车子起步的时候有点慢。其他地方基本没啥问题，开着整体来看还是挺让人省心的。

从一开始我就不看好这个车的价格，然后我就和那边的销售讲价讲了很长的时间，但是到最后也没有达到自己特别满意的价格。

我觉得只要自己喜欢你就没有什么任何理由，在里面翘二郎腿之后都有一定的距离，还没有发现什么缺点，并且在各方面的表现上来说，我觉得对车来说最重要的就是开起来舒服自在，感觉就像往回推一样，材质都非常的好，配置性能内饰就真的性价比挺高的，本身的特性很杰出，钟爱的还是车内的隔音好，我想要的都挺好的，别的也不怎么重要了。

有一个很好的舒适性保证，坐着开着也要比较的舒服，隔音效果比我预期还好，这车子给我更多的应该是惊喜，没有什么大的问题，头规划和车身曲线都在我的审美点上，开起来越来越顺手，而且各种配置都很适用，刚开始买车的时候看了好多车，减震效果也很好，我发现驾驶它的感觉是很舒服的，对于这个系列的车型了解度还是比较透彻的。

内饰设计有点丑，车内材质用料都不够实在，内部异味很大。

提车到现在，唯一不好的地方呢，就是油耗了，它虽然是一个新车的状态，但是给我的感觉还是高了一点，它百公里的油耗要去到11个油了，这是在我上下班平均用车的油耗，当时也问了销售员为什么油耗这么高，他们回答我说是新车的磨合期，再加上堵车空调的油耗自然就高，后面自己也上过高速啥的，油耗在9.5-10个油之间，高速的话相比较少一点，还是能接受的，希望磨合期过后油耗低一点，到时候在跟大家分享一下。

白色外观需要加价2千。新车异味较重，可以理解，每次开车前需要通风透气，还好有座舱新风系统，透气很快。中控台和其他部位偶尔有异响，不知道是哪里传来的，还需要磨合。自动启停有顿挫感，开车前需关闭，尤其是涉水路面，不建议使用。

不过吧就是有点难受，冒险家的油耗稍微有点高，目前的油耗觉得有点心疼的

动力做的一般，车子起步的时候有点慢。其他地方基本没啥问题，开着整体来看还是挺让人省心的。

不喜欢那个前脸，不好看，看过以前的，还是经典的好看。

从提车那天开始算，车子到现在已经开了有一个月时间了，回顾这一路走来的每一个细节，实事求是的讲冒险家性能确实很好，从三大件的表现到驾乘体验等方面都没发现问题，不过有一个细节我觉得它处理不是很到位，主要表现在刚提的新车内饰异味有些明显，如果单纯是大人的话，也就无所谓了，关键我家孩子现在才两岁多点，做父母的比较关注和孩子有关的事情。买了很多活性炭包放在车里，也经常通风，现在问题基本解决吧，不影响我对这台车的喜欢。

油耗表现并没有想象中那么理想，尤其是在城市行驶时，油耗会相对较高。

转弯半径稍微有点大，在少车道上第二车道有点勉强

目前用着都很好的，唯独就是新车内的异味比较大点，就是所谓的“新车味”，后减震感觉也偏硬些，可能是自己看轿车开习惯的原因，这种SUV的减震软硬有利有弊吧。

它的外观我认为是挺帅气的，车漆的配色很优美，而且车漆的光泽度也很好，厚实度也挺不错的，被树枝和小碎石剐蹭的基本不会掉漆的，这一点让我很放心，它的前脸设计有一条贯穿式的车灯连接到车标的，夜晚一打开日间行车灯的时候车标也是发亮的很好看，而且贯穿式的尾灯也很有代表性，整体的设计就是时尚豪华，还带有一丝的运动气息，总之，很符合我的审美。

外观的设计没得说，就是觉得外观足够的大气耐看，毕竟时尚的车型容易过时，但是领睿的造型来说很耐看，日常看的久了也是觉得车就是大气看着也是很赏心悦目的感觉的。另外一个就是整体的细节做的很到位的车的一个细节做的尤其的一个号的，整体的造型师我觉得很满意的了，先说一下车的腰线设计看着比较流畅，整体的腰线会觉得车比较有线条感比较有力量感的样子的。再就是车身的做工也是比较精致的，各种缝隙线条还有这个造型设计菱角都是比较用心的

外观是我喜欢的地方，整体看上去饱满大气，时尚运动，挺有豪华气质的车，走在路上回头率高，颜值不错。

我感觉这车整体的造型设计的还是能符合大多数人审美的，真的非常适合作为家用车的设计外观，辨识度太高了，上漆不知道用的什么工艺，看着很高级，所以识别度变得更高了，感觉车子给人最深刻的印象应该就是车子前脸设计，层次感很强，比较霸气，整体的设计感很强充满了时尚大气，颜值真的是不得不夸几句了，非常的有辨识度，增加了几分运动感，汽车看起来很亮眼，颜色简直就是一见钟情，外形不会过时，也一点都不觉得夸张，这个车子就是既好看又好开，他的侧面我就喜欢。

很多人买它是因为它的外观，独特的文化艺术车标美观大方，一点不逊色依然很抢眼，整个车仿佛能够人车合一，我朋友都挺羡慕我的车型，整体设计很符合年轻人的风格，设计风格就是现在这种，看着非常时尚，并且运动元素也比较多，不仅辨识度很高，而且很有气势，设计的人应该考虑周到，视觉效果上非常有气势，我个人比较喜欢车身尾部的设计。

买第一辆车的时候，目的很单纯，就想着能代步就行，更多的是追求性价比，随着时间的推移，随着生活质量的持续提升，加上工作的需要，这次买车我就很注重形象问题，林肯冒险家属于在外观设计方面属于豪华、上档次的风格，整体设计比较大气，符合我的气质，大气沉稳时尚，又不失运动气息，现在每天开这么一台车出门，我都感觉自己倍有面子，不少生意上的伙伴见了它都说好看，等到今年过年的时候开着它回老家，在发小面前也能“炫耀”一番啦。

外观设计风格独特，是我喜欢的类型。造型新颖，有着超前设计理念，时尚，运动，充满年轻活力。整体看着也挺有豪华感。

外观的设计真的是挺大气的，然后非常符合自己对于它的要求。

外观方面还是比较好看的，整体的外观造型看起来非常的有个性，没有那种特别宽或者不均匀的缝隙，车子看起来明亮，车灯设计锐利，我认为车子的大灯设计的比较犀利，设计的人应该考虑周到，都没有采用过于夸张的设计，很喜欢他的外观颜值和颜色，觉得年轻时尚，也给自己驾驶这辆车带来一个好的心情，最起码不会让我没得选择。 车身做工：前脸看着挺霸气的辨识度挺高，找不到有什么车可以追赶上它的这种格调了，我家人也觉得这车很漂亮。

开着冒险家走在马路上很能招引路人的眼球，整体设计很符合年轻人的风格，使整个车的气质提高了不少，设计非常的协调，一点都没有突兀的成分，给人的印象非常深刻，非常漂亮，非常耐用，明显在造型上柔和了不少，这符合我的审美，整体的外观造型看起来非常的有个性，感觉车子给人最深刻的印象应该就是车子前脸那犀利的大灯设计了，不论从哪个角度看都很漂亮，多了一些时尚，整体设计感很强

外观很帅气，车身颜色好看，LED日间行车灯设计很时尚，又有辨识度，尤其是车标设计很有档次，整车开着都觉得有面子。

冒险家的外观是吸引我的第一步，它的前脸设计的很有气质感，并且前后有贯穿式的设计，夜晚开出去的时候就特受关注，让我感觉开林肯比那些开BBA的要好多了，我个人感觉林肯豪华程度也是不输BBA的。

外观没得说，白色外观很喜欢，车身看起来很协调。新车的前脸年轻时尚，很有动感，而老款的铝合金前脸更有肌肉感?，新老款各有特点。车灯造型满意，很有仪式感，但是没有加装转向头灯，夜晚转弯时略有盲区。

外观的设计看着就很出色的，整体的表现来说做的很不错的，像是车身的一个外观线条看着好看，加上比较不错的运动感，还有的就是车头的样子看这很有特点，觉得挺好的。另外一个就是细节做的不错，不管是门缝这个感觉还是这个后尾的样子辨识度都是很好的

外观设计稳重大气，是我喜欢的类型。造型新颖，有着超前设计理念，时尚，运动，充满年轻活力。整体看着也挺有豪华感。

整车外观线条还是蛮好看的，就是前脸不得行，能改改就好了。

买第一辆车的时候，目的很单纯，就想着能代步就行，更多的是追求性价比，随着时间的推移，随着生活质量的持续提升，加上工作的需要，这次买车我就很注重形象问题，林肯冒险家属于在外观设计方面属于豪华、上档次的风格，整体设计比较大气，符合我的气质，大气沉稳时尚，又不失运动气息，现在每天开这么一台车出门，我都感觉自己倍有面子，不少生意上的伙伴见了它都说好看，等到今年过年的时候开着它回老家，在发小面前也能“炫耀”一番啦。

冒险家的外观设计时尚大气，线条流畅，车身厚实有力，展现出强烈的运动感。前脸采用独特的设计元素，使其在道路上具有极高的辨识度。无论是城市驾驶还是越野冒险，冒险家都散发着自信和风格。

这个颜色的话我就不太喜欢啦，没办法家里喜欢，外形还是挺好看的

外观很好看，细节上拿捏的不错，中网造型很好看，贯穿的前大灯点亮后视觉效果很好，尾灯也是贯穿式的，有些熏黑的感觉，显得整个车尾很饱满。

内饰设计方面就很豪华了，丝毫一点都没有掩盖，它27英寸的中控大屏，直接贯穿整个前排，看着就很大气，还能分成三段屏幕模块，特别的高级，而且画质的清晰度也很好，最主要的是它的功能很多，又可以看电视还能刷视频，还支持很多app可以使用，还有它最靠谱的语音助手，平常行驶在路上的时候，需要操作功能的时候就可以喊语音助手来完成了，而且有了一次之后，之后都不想自己去翻找了，直接就是喊语音助手直接完成，不得不说是真的方便，除了中控大屏，还有它的做工用料也很到位，座椅和方向盘都是一个真皮包裹的，一点味道也没有，内饰基本上很清爽的感觉，坐起来的舒适性很高，

内饰做的我是很喜欢的，就是当初新车有一点点的异味的，不过整体来说也是能接受的。还有的就是内饰的材料不错，不是那种一模就是比较廉价的质感，整体的内饰我觉得很满意的，还有的一个就是车的一个舒适度做的比较好，这个车坐上去的时候也是会觉得车座椅支撑性比较好，还有的一个就是车的过滤效果啥的都是我很中意的。除了这些就是车的一个整体内饰风格还是不错的

内饰简单大气，颜色温馨时尚，用料好，做工细，空调使用调节温度快，座椅软硬适中，坐在上面舒适感挺好的。

虽然是简约的，但是比较温馨有科技感，在我们一家人看来，值得点个赞，但是不能否认人家车的配置功能优秀哈，没有偷工减料的感觉，有时尚气息，这个风格也是和外观比较相似的，整体还算可以，低调有内涵，还是一分钱一分货，设计感方面也和外形比较搭配。没有过多花里胡哨的，外观对我来说线条感很美，内饰就是一惯的风格，中庸实用，它还是不错的，基本上可以说是一目了然，同时内饰还有很多的缝线处理，整体的风格也是我比较喜欢的那种，用起来还是比较顺手的，风格上挺有科技感的。

尤其是音频，车的功能再多也就是代步用的，内饰的设计风格就是简单，没有一点敷衍的成分，风格我比较喜欢，整体设计方面偏实用型，丝毫不影响正常使用，低调朴素又精巧，没有过多花里胡哨的，这种风格刚好比较适合严肃的工作，层次感比较明显，既好看又实用，一些功能都比较好上手。 座椅舒适性：本身车辆的减震性就做的不错，有点小瑕疵，但座椅坐着还是很舒服的，所以舒适性方面还是很赞的，坐在车上就像家里的沙发一样，同时车减震效果展现的也是蛮不错的，空间宽大，座椅也宽敞，能够给我和家人一个比较安静舒适的出行环境，喜欢但是买它的一个原因也是因为它的舒适性，减震效果依旧那么好，他坐着很舒服，加一些香袋的话就更完美了。

现在这台冒险家和我以前的代步轿车相比，内饰要高出好几个档次，比较高端大气，装潢用料挺良心，做工也够精致，就连很多细节方面处理的都很到位，中控台设计走在时尚的前沿，整个操控台彰显科技感，真皮方向盘手感很棒，真皮座椅带有通风加热等功能，乘坐很舒适，现在天这么热，坐在车里开空调很快就能凉爽下来，只不过前段时间受内饰异味的影响，有点小尴尬，现在好多了。

内饰用料好，质感不错，做工细。车内空调使用调节温度快，座椅真皮包裹，软硬适中，前排可以加热，坐在上面轻松舒适。颜色时尚，中控屏大，看着奢华上档次。

这个车的内饰的用料不是怎么好，摸上去可以感觉到会有一点粗糙。

内饰用料比较不错，整体内饰做工精细，起码找不到有明显的缺陷，用料扎实，没有味道，没有像很多同价位车所有的缺陷，内饰的话作为工作中的接待用车也不错，内饰风格比较简单低调，非常方便，内部的用料比较用心，感觉视觉和手感都挺好，真的强了很多。 内饰用料：内里所用材质蛮好的，我非常喜欢它的中控，音质真的很好，我更满意，没有偷工减料的感觉，内饰的用料应该是比较厚道的，在整体上就温馨舒适了许多，让人心情放松愉悦。

内饰的用料应该是比较厚道的，算是材质比较好，走线和做工也都很细致，触控大屏使用的时候还是比较流畅的，还有不怎么显眼的地方都比较精致，勾勒出很不错的层次感，选用的材料也都很优质手感摸上去很有质感，我觉得特别赏心悦目，内饰方面也比较好看，我感觉还是非常有内涵的，没有像很多同价位车所有的缺陷，这个风格也是和外观比较相似的，音质听起来很不错，看起来清爽雅致。

内饰的设计很平庸，车内材质不是很好，座椅也硬，中控的设计很简约。

内饰我就要讲它的重点了，27英寸的大屏幕，是它进内饰最大的亮点了，超长的屏幕让我都感觉到豪气了，并且操作起来一点也不卡顿，副驾驶也是可以操作的，这就让我老婆在开车路上的时候有大把事情干了，设计的很到位。

黑色内饰高端大气，主要是耐脏。新车异味较重，但不刺鼻，可以理解。前后排座椅柔软，很舒适，前排座椅通风给力，就是开启后噪音有些大。全车双层加胶玻璃，市区内隔音效果不错，高速100以上噪音明显，主要是风噪。语音控制系统灵敏，空调制冷效果不错，只开中控通风制冷效果最好。

内饰的设计看着很经典，一个就是豪华度比较好，像是整体的内饰赶紧看着就很喜欢。另外一个就是车的用料感觉也是比较有触感的，像是这个车的一个手感还有做上去的体验来说都是比较满意的。其他的就是车的一个语音控制我觉得挺满意的，因为这个语音控制来说算是比较实用的配置了。再一个就是我很喜欢冒险家的音响效果，整体的音质来说做的挺好的，起码这个车的中低音都是比较明显有层次的

内饰用料好，质感不错，做工细。车内空调使用调节温度快，座椅真皮包裹，软硬适中，前排可以加热，坐在上面轻松舒适。颜色时尚，中控屏大，看着奢华上档次。

里面的做工真的很精致，很精致很精致（重要的事情说三遍）不愧是豪华品牌，质感没得说。

老话说一分价钱一分货，这句话用在内饰方面我觉得也很贴切吧，现在这台冒险家和我以前的代步轿车相比，内饰要高出好几个档次，比较高端大气，装潢用料挺良心，做工也够精致，就连很多细节方面处理的都很到位，中控台设计走在时尚的前沿，整个操控台彰显科技感，真皮方向盘手感很棒，真皮座椅带有通风加热等功能，乘坐很舒适，现在天这么热，坐在车里开空调很快就能凉爽下来，只不过前段时间受内饰异味的影响，有点小尴尬，现在好多了。

车内设计简洁大方，注重实用性和舒适性。仪表板布局清晰易懂，中控屏幕大且高分辨率，人机交互体验良好。

这个大连屏我还是很喜欢的，还有按键式挂档，用起来很方便，而且还有自动驻车，一直在D档就好啦，除非需要倒车

内饰上的设计也是比较超前的，中控一整块大屏直接贯穿到副驾驶位置了，很喜欢这种设计，现在那种一块大屏的中控还是有些审美疲劳的，这种类似于一体式的中控很有新鲜感和未来感。 内饰用料：内饰的用料很讲究，经常触碰的地方都是软包的，中控区域有按键也有大屏，使用起来是比较顺手轻松的。 第二排舒适性：二排的空间没有问题，座椅的软硬还算比较适中的，最关键还是横向空间好，后排坐垫设计的也挺长的，对腿部的支撑性是很好的。 ☆ 氛围灯效果：氛围灯晚上特别好看，车内的氛围营造的不错，不过颜色有点少

冒险家这台车的内部空间是很充足的，这也是我选择它的首要原因，我自己的家人是比较大的体型，他们坐进去都没有什么难受的感觉，而且腿部空间和头部空间还很足够，这一点让我坐着很舒服，还有就是它的储物空间也挺不错的，每次过年回家的时候都会带一堆的东西回去，自己的东西本身就多，再加上家里人让带的一些特产带回去什么的，基本后备箱都会被塞满，但是每次基本都能够装完，不得不说，它的实用性是挺不错的。

我的身高差不多就是1.8米了，做进去是觉得空间富裕很多，整体的一个空间来说完全是足够的，还有很多的一个富裕，像是高度表现尤其是很满意的，整体的高度设计来说就是完全足够用了，做进去的提体验也是比较好的，像是车的一个整体空间设计的也是很充足，后排的空间够用坐着也是比较舒服的，另外一个就是后备箱的空间大，不说别的就是日常带点什么东西都是会觉得方便的很的。

空间设计宽敞，车身设计长，前后座椅间距宽，坐在上面伸展起来顺畅。车顶留有的剩余空间足，宽松舒适的车。

坐着最不舒服的后排中间的方位也会比较舒适，独立的活动性也大，通常都是坐满五个大人，丝毫不拥挤，头部空间也有富余，可以装，前排储存空间也比较常规，也不会说放不下行李，储物空间上表现的也还不错，让我日常的用车需要够用，妈妈爸爸坐里面感觉也还是可以，基本上每天都不会爆满，开车的时候就不会觉得累。合理的座椅分布和出色的空间利用率，能找到很多放东西的区域，坐着感觉很舒服，后排做三个人是完全没问题的哦，我都觉得不错，后备箱的空间足够带一家人自驾游所带的东西，其他人乘坐也没有什么太大的压力，在车内左右挪动很方便。

当我外出时，我个子大概175左右，放起小东西来方便多了，朋友坐在后排翘二郎腿都是没有问题的，大宝经常在后面连滚带爬的，完全能折腾开，空间足够使用，它的乘坐空间表现还是蛮不错的，头部空间并没有受到什么影响，还是挺大的，前后排的距离控制的很合理，放手一杯放手机都比较方便，出去自驾游就开我的车，我也很满意，空间表现要远远超出我的预期。

我的这台冒险家虽然属于一辆紧凑型的SUV，车子不算太魁梧，但是内部五座的空间设计还可以的，尤其是我家现在就一个两岁的孩子，一家三口使用这么一辆车空间够“富裕”。我是177cm的身高，坐在主驾驶位置轻松自在，不会碰头，也不觉得有压抑感，第二排的座椅也可以前后调节，靠背能比例放倒，平时媳妇带孩子坐后排挺舒适，这么一台车满足家庭的使用没问题。

这车空间做的挺好的，车顶设计高，坐在上面视野开阔，丝毫没有压抑感。前后座椅间距宽，腿脚伸展舒适。后备箱容量大，放上去三四个行李箱也不成问题，空间满意。

坐在后排会觉得空间有一点小，主要有时候也会觉得有一点压抑。

在车内左右挪动很方便，都不乏空间感，坐着不会拥挤和局促，不管是前排还是后排，都可以轻松的翘起二郎腿，腿部空间也很方便，稍微宽敞一点的空间就会让人感受更好，后排的腿部空间也足够，我自己坐在家坐上就没有感到拥挤过，睡觉也比较舒服，不拥挤，座椅也是够用，储物空间可以说设计的很用心，都能够找到合适的位置安放。

后备箱超大，腿部活动的范围也很大，前排空间还可以，后备箱开口大，空间足，空间规划整齐又合理，能放不少东西，够我放的啦空间也是我最喜欢的类型，扶手箱的位置也比较多，精心设计过空间的，也能有一个舒适的乘坐体验，里面的储物盒也是挺多的，并且可以调整驾驶座，前排的空间是足够的了，相当的实用。

空间很大，SUV的空间都很充足，前后坐着宽敞，特别后排坐着顶部还有很大的间隔。

冒险家属于一个紧凑型的suv，空间方面我是觉得够用了，我和我老婆基本都是那种带的东西多，用的东西少，它后备箱足以满足我们两个的出行所需，所以它的乘坐空间的话完全是够的，而且完全不需要担心不够用。

本人172cm的身高，调整到驾驶位，后排腿部空间还有两拳多，头部空间2-3指，前后排腿部支撑到位，比老款的舒适很多。后备箱空间略小，超市购物买菜够用。 ☆ 空间设计亮点：手机无线充电是个亮点，充电速度较慢，长途导航够用（本人喜欢使用高德地图，百度地图还在适应中），但是手机会比较烫。

空间的整体表现还有和这个乘坐的体验都是很不错的，前排的体验是最好的，像是这个车的一个乘坐体验会觉得比较充足，不管是腿部的空间还是这个车的高度都是让我很满意的。后排的空间表现也算是不错的，一个就是有很很大的腿部的空间在一个就是车的高度来说做的不低，所以可以说表现的很好体验来说是很完美的。其他的就是车的后备箱空间比较大，这个车的后备箱算是有一个很实用的配置

空间设计合理，车顶设计高，坐在上面视野开阔，丝毫没有压抑感。前后座椅间距宽，腿脚伸展舒适。后备箱容量大，放上去三四个行李箱也不成问题，空间满意。

里面的空间位置还是可以的，毕竟是紧凑型的，这个空间还能接受。

我的这台冒险家虽然属于一辆紧凑型的SUV，车子不算太魁梧，但是内部五座的空间设计还可以的，尤其是我家现在就一个两岁的孩子，一家三口使用这么一辆车空间够“富裕”。我是177cm的身高，坐在主驾驶位置轻松自在，不会碰头，也不觉得有压抑感，第二排的座椅也可以前后调节，靠背能比例放倒，平时媳妇带孩子坐后排挺舒适，这么一台车满足家庭的使用没问题。

要知道冒险家是一款空间表现非常出色的SUV车型。后备箱容量也大，可以轻松满足家庭旅行或长途旅行的需求。

我本人一米九啦，也有两百多斤，我在驾驶位后面也还能做一米七多的，空间完全够

空间还是阔以的，虽然车身的尺寸不大，但是横向空间很好，后排坐下3个成年人没有压力的，175身高头部空间非常充足，腿部离着前排也是有2拳距离的，总的来说家用足够。 ☆ 空间设计亮点：后排的地板凸起不高，前排的杯架和四门的储物这种储物槽的设计都是不缺的，而且后备箱很大，座椅也支持放倒，空间利用率还是比较好的。

车的驾驶感受我认为是挺不错的，冒险家的动力很猛，2.0T的发动机丝毫不弱，它在高速上行驶的时候中后期的提速是真的源源不断的感觉，我从100时速想要上升到120的时候轻轻松松就上去了，而且我还是轻踩的油门，没有任何的顿挫感，很直爽的感觉，而且它在高速上面的噪音也很小，可以很安静的行驶，这一点就让我挺喜欢的，因为我在高速上面如果听着歌的话，有可能就会听不见后方的喇叭声音，所以为了安全我在高速都是关音乐行驶的，好在隔音让我觉得很好，不然的话，还挺麻烦的觉得。

车开着就是觉得动力澎湃的，整体的动力来说就是很充足的，车的动力很强，整体的表现来说也是觉得很棒的，尤其是车的刹车效果也是我觉得很喜欢的地方，比较灵敏的同时踩刹车的时候也会觉得刹车比较好用，不会说是比较硬的一个感觉的，而且前半段的效果就是减速后半段就是刹的比较狠，整体的脚感很容易控制也比较好掌控的。其他的就是车的稳定性高一点，毕竟是SUV，整体的高度高了就觉得稳定性比较重要，一个就是底盘做的很好在一个就是车比较宽一点，所以在开车转弯之类的时候就会觉得车足够的稳，开着也是足够的满意的

动力给我的感觉一般，车在起步的时候有点慢。方向盘大小正好，使用轻便，转动过弯灵活。

舍得给油门的话，动力还是比较充足，动力都是总是很强大，我就可以快一点，而且遇到下雨天那种泥泞湿滑的路段，上坡下坡绝对没有问题，超车都不成问题，很轻松，疲乏感会相对弱一点，总体感觉还行，是我买这款车的原因之一，能够满足我的要求，动力这方面我觉得做的还不错，对于他这一方面也没有什么过高的要求，在日常出行中不会拖延，反应快，加速线性又充沛，在市区内车子的动力不可以彻底展示，动力方面我还是比较有追求的，完全够用，也是完全可以胜任的，这样开车很享用驾驶的乐趣和热情，各种工况下表现都不错，红绿灯下面的起步也是很快的。

冒险家中段加速也不用等很久的时间，尤其是在高速时，就目前的表现水准来看，反正我买这个车也就是代步用用而已嘛，底盘很整合，没有过多的考虑，起步也不会觉得肉，车子就会往前冲，而且踩油门的时候反应也很快，在市区上下班代步赢得比较多，过烂路支撑性很好，市区跑丝毫没有动力不足的感觉。

这车上面搭配的是一台2.0T的涡轮增压发动机，能够迸发出最大261匹的马力，配合8挡手自一体的变速箱，动力输出是足够满足我驾驶的需要，油门和刹车调校的力度合适，反应敏捷；在主动安全方面这台车配置了车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒和前方碰撞预警等功能，所以我开这台车特别有安全感；真皮座椅特别有手感，填充物软硬适中，能够对身体起到很好的支撑和包裹作用，乘坐舒适。

车上配置的是2.0T发动机，感觉刚起步时候有点延迟感，慢了点。方向盘大小正好，转动灵活，指向准。驾驶辅助功能高，有运动，经济，标准，雪地模式切换，感觉标准模式就足够用了，车子开着操控简单。

驾驶感受真的就不用说了，从一开始我就觉得这个车的提速可能会稍微有一点慢吧。

没有任何压力，尤其是在高速时，速度快起来的话也非常的平稳，车子提速的时候有源源不断的动力支持，所以动力还是因人而异的吧，它的输出性能非常好，起步不算磨叽。 起步/加速动力：加速平稳，它的动力保障程度还是非常高的，足够用了，变道超车以及提速都可以轻松做到，动力输出特别平稳，要超个车还是没问题的，能满足日常的需要，动力还是随时踩随时有。

买车也是对比过车子的动力部分，它是比较强劲那种，时代的进步啊，总动力够用，也不是我一个人这么认为，平时超个车加个速啥的也不成问题，动力方面我还是比较有追求的，日常驾驶够用就可以了，不追求什么速度，就真的就有他们说的那种像有人在背后推你的感觉，给我的感觉就是开起来特别的畅快，完全没出现动力不足的情况，我很满意，各种功能都挺好操作，使用起来也非常方便，开起来很有驾驶感。 起步/加速动力：开着也不会给人轻飘飘向前窜的感觉，没有换挡的顿挫感，动力一点都不虚，开起来的驾驶动力感受还挺不错的。

驾驶感一般，方向盘的重量太清了点，没什么力度开着没什么感觉。还有动力起步有点肉，车子换挡之间顿挫感很强。

提车前的时候就试驾过了，当时的体验很棒，后面自己提车了，开了一段时间发现还有很多的优点，其中的四驱系统就让我很喜欢，有一次下雨天气，在一个商场里面，当时路感觉就比较滑，前面有个丰田的卡罗拉，当时轮胎打滑的很严重，而且还溜车，当时自己也在斜坡，也怕起步的时候打滑或者是溜车，然后卡罗拉走后自己也是一点点踩油门的，发现一点问题也没有，它四驱的系统，让每个车轮都很有力，即便空一个轮子也是足够上斜坡的，自从那次之后，信心还是很充足的。

市区和高速动力强劲，超车游刃有余。油门和刹车踏板高度适中，很线性，适合我的驾驶。油门踏板很灵敏，刚开始需要适应。发动机自动启停会有顿挫感，建议关闭。多功能方向盘的设计比老款的方便很多，左侧是驾驶操作，右侧是娱乐操作，全部在正面，按一下换挡拨片可提示档位数，80的时速在D7档位。

动力的配置很强，首先就是车的动力表现的很出色，这个车的动力超过了预期，能有比较强的加速能力和推背感，然后配和上这个车的换挡感觉所以换挡的时候加速度比较闲的比较快能有比较不错的体验。换挡也很是丝滑的样子，尤其是在市区里面开车，堵车的情况比较多所以换挡次数也多，这个车的感觉倒是很合适的。其他的就是上坡或者是满载的时候动力一点不差，感觉来说能很好的控制油门的感觉，这个设计的灵敏度做的倒是不错的。其他的就是刹车盘的效果还是比较满意的，这个车的减速或者是刹停的效果比较理想，脚感体验会比较好的

车上刚起步时候有点延迟慢了点。方向盘大小正好，转动灵活，指向准。驾驶辅助功能高，有运动，经济，标准，雪地模式切换，感觉标准模式就足够用了，车子开着操控简单。

驾驶感受：动力十足，连起步都快过人，在马路上飞驰而过哈哈哈哈。

这车上面搭配的是一台2.0T的涡轮增压发动机，能够迸发出最大261匹的马力，配合8挡手自一体的变速箱，动力输出是足够满足我驾驶的需要，油门和刹车调校的力度合适，反应敏捷；在主动安全方面这台车配置了车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒和前方碰撞预警等功能，所以我开这台车特别有安全感；真皮座椅特别有手感，填充物软硬适中，能够对身体起到很好的支撑和包裹作用，乘坐舒适。

驾驶体验非常舒适、稳定。车辆采用独立悬架系统，能有效吸收振动，提供良好的操控性能。进入车内，可以感受到车子行驶的平稳，座椅的支撑也非常舒适，让长时间驾驶变得轻松愉快。

驾驶感受：以前开的日系，上了年份，那底盘过一些减速带都晃，冒险家底盘就比较紧致啦，过减速带很Q，像过一些弯道都很游刃有余

加速感还是挺好的，需要动力的时候随时都是能提升上来，就算开着空调和满员的时候动力也完全跟得上节奏，这个8速变速箱一档省二挡的时候会感觉到轻微顿挫，后面在升档就感觉不到了，而且这种顿挫是要看车速的，如果油门重一点，所谓的顿挫感几乎是感觉不到的。 刹车灵敏性：刹车的力度比较均匀一些，踩多少就反馈到多少，而且急刹车的效果也是非常好的，平时开着很有信心。

冒险家的油耗我觉得是挺高的了，虽然它在高速上的油耗仅仅才10个油左右，但是在城区行驶的时候油耗就要13个油了，而且遇见堵车或者是啥的油耗兴许会更高，所以这一点我是觉得有点不满意了，虽然他在新车的磨合期，但是超出我的预期了，希望磨合期过后油耗也会降低一点，不然加油还是很心疼的。

车的油耗做的还是可以的，不说是油耗有多高整体的油耗也是我觉得可以的，日常开车的油耗表现满意在，整体的油耗也是我觉得很不错的，车的油耗没有轿车低但是和同级别的一个SUV对比也是非常的优秀的

现在这车行驶了有1360公里了，平时主要是城区道路行驶，交通状况一般，夏天用空调多，综合下来百公里油耗在8.7L左右，开着油耗不高，经济实用。

这个油耗我可以接受，加上我这开车路上，路面平坦，原本担心车辆的油耗，磨合阶段也不能对人家要求特别严格，踩油门也而比较狠，红绿灯堵车油耗还是会增加的，还是比较值得的，我这车随我怎么去开，还是可以使用一段时间。

带着顺路的同事，载重也会增加，没有什么经济压力，高速的话就跑了一次，油耗非常不错，作为家用车，这个油耗的表现是可以的，油耗要比之前的传统动力都低的多，每个人的驾驶习惯也不一样，都是很省油的，跟普通的车的油耗基本上是差不多的，大大出乎了我的意料，甚至比我之前预期当中的还是要好上很多的，这让我感到非常高兴，所以这个项目满意。

这一个月的时间车子行驶了1160公里了，大部分时间都是在市里代步用的多一些，还没正儿八经的跑过高速，现在的百公里综合油耗，表显差不多是百公里8.5个油上，对于一辆越野车来说这个油耗也还可以吧。忙过这段时间，我准备开车带家人来场说走就走的旅行，顺便也跑跑高速，把车子好好磨合一下，等出了磨合期，油耗应该还会有所下降，以后有机会再来追加吧。

提车有一个月时间了，现在车子开了1130公里。平时开的路况基本也不堵车，平均下来百公里的油耗在8.2个左右，开着油耗低，经济实用。

油耗还是可以的，虽然排量比较大，但是没有超出自己的预期，是自己可以接受的范围。

完全够日常出行了，比较的省钱，油耗正常，我开车习惯还是蛮好的，我也是能接受的，这个车子的油耗都是很好的一个加分项，感觉很经济，不过具体油耗的使用情况还是要看路面状况和交通状况的，这样的油耗我觉得还是满意的。

开挺久说是个不错的选择，平均油耗特别低，正如我所料，我平时基本都以市区道路为主，平时基本都以市区道路为主，燃油消耗这一方面表现还是非常理想的，道路也比较通畅，现在基本出行就靠它。

油耗有点高，现在天气也热，开着空调都有11.6个油，我个人觉得高了一点。

冒险家哪哪都好，就是油耗差了一点，也希望新车的磨合期过后油耗会降低一点。

油耗：开车1周多，行驶1516公里。高速开了1200多公里，市区将近300公里。综合油耗8.3L/100km。 城市油耗：市区内上下班短途行驶，范围5公里左右，乘坐3人，空调全开，5-10分钟可到达目的地，平均油耗12.5L/100km左右。冬天可能会更高一些。 高速油耗：高速行驶大概1200多公里，空调全开，配上座椅通风，平均油耗在7.5L/100km左右。

油耗来说不算是很低的，这个车的油耗差不多来说在9个左右吧，钥匙堵车的时候10个往上也算是比较正常的。还有的就是车开着空调多少会多费点油耗的

提车有2个月时间了，现在车子开了2030公里。平时开的路况基本也不堵车，平均下来百公里的油耗在8.2个左右，开着油耗低，经济实用。

油耗：油耗有点高哦，而且现在这个新款还是加的95号油，没点实力差点扛不住。

这一个来月的时间车子行驶了1160公里了，大部分时间都是在市里代步用的多一些，还没正儿八经的跑过高速，现在的百公里综合油耗，表显差不多是8.5L/100KM，对于一辆越野车来说这个油耗也还可以吧。忙过这段时间，我准备开车带家人来场说走就走的旅行，顺便也跑跑高速，把车子好好磨合一下，等出了磨合期，油耗应该还会有所下降，以后有机会再来追加吧。

这款车虽然采用了一些节能技术，但是由于车身比较大，油耗控制的效果并不是特别明显。当我需要在城市里经常开车时，油费可能是一个很大的负担。

油耗：以前开的卡罗拉，五个油的样子，现在冒险家的话九个，但是有这个动力，油耗也还能接受

油耗：目前油耗已经下降到11个油以内了，目前一共1700多公里的里程，有600KM左右的高速，剩下的都是纯市区用车，目前的这个油耗还是能接受的。

性价比还是挺好的，之前买车就对比了bba的车型，发现它们的价格都要贵上挺多，而且 配置方面的也没有冒险家的多，最主要的是空间方面都很小，所以对比过这么多车型，我觉得冒险家是最具有性价比的，配置、空间、动力都很优秀，而且品牌也不输bba。

性价比到时我很认可的，毕竟车的用车来说就是觉得很好用的，加上车的一个整体驾控体验都是我觉得很好的一个地方的。整体就是觉得很满意

选车的时候也是对比过一些车子，觉得这个冒险家做的大气上档次。外观颜值高，内部舒适感好，开着省心，油耗低，性价比可以。

满足了我大多数的需求，还是很有那种野性美的，感觉最重要的是符合我们用车人的需求了，我觉得这款车的性价比还是比较高的，我仍然感觉非常骄傲自己的选择，各方面综合起来，我觉得性价比较高，总体来说还算是可以的，我觉得这是一款比较完美的车子，而且设计很温馨，我也喜欢这个牌子。

我主要是在市区开车，动力操控都非常的棒，这个价格可以买到的喜欢的外观和颜色，座位腿托设计也很合理，也不麻烦，口碑一直是业界的神车，开着非常的不错，保值率比我预期的也要高不少，最后得出的结果就是，很值得信赖的车就是性能也很棒，油耗和动力上都能满足我老婆上下班的用车需求，所以我很喜欢他。 购车优惠：坐在这个车里，挺宽敞，不感觉到拥挤，手头并不富裕，后期的保养，维修，售后也能及时到位，而且内饰我也非常喜欢，当时感觉这车综合表现挺不错，平时出行上下班用车会比较多，座椅体感比较舒服，车子在操控方面确实不一样，这款车是经过朋友的引荐的，想要一款高性价比的车，内部的设计也很精致，比较适合我们家的一个需求。

在选车这个问题上没有绝对的答案，主要还是看自己的喜好吧，比如有的人喜欢轿车，有的人喜欢SUV，我觉得只要自己喜欢就好吧，适合自己才是最重要的。就像我买的这台冒险家不管别人怎么看怎么说，反正我和家人就是很喜欢，这就足够了呗，买下这台车价格没有超出我的预算，并且功能配置、性能表现等各个方面表现还都不错，能给我们家带来方便和快乐我觉得就值了，性价比不错。

这款车使用这段时间各方面的表现挺好的。开着省心，问题少。里面舒适感受好，空间宽敞。外观设计豪华大气，车子开着也省油，是一款性价比高的车。

价格真的就不用说太多了，反正没有达到自己心里特别满意的程度。

所以我很喜欢他，同等价位中也很难找到这么好看的车型了，是不错之选，都符合自己的购车需求，这也算是放下了我的心头大事，入手的话还是值得入手的，怎么想都觉得挺划算的，车子无论是配置还是性能都很不错，对比了两款车子，用车成本也不高，性价比是比较高的一款车，我不认为我后悔买了冒险家这辆车。

看着非常的大气，售还是比较耐心的讲解了功能，无论走到哪里，首先在价格上并没有超出我的预算，冒险家具有了我所喜欢的比较高的颜值，在家用车中，还是挺值的，整体的实力一点都不差，座位腿托设计也很合理，也不麻烦，大小适中开起来又省心，能够很顺畅的完成，因为它自身的一些配置很高，最后入手的这款是比较符合我的个人需求，品牌也是买一个省心，放到同价位里面对比，这个配置是很有竞争力，在买这款车之前我就做了比对，这就足够了，开车也很舒服。

价格都没有什么优惠，内饰设计上也不是很好看，中控有点简约，性价比来说不是很高。

说到性价比，我个人觉得林肯比那些BBA要好很多，这个价位买BBA基本都是没啥配置的，但是林肯的话配置就很高，而且它的实用性也是比它们又好。

车是买来自己开的，一定要选一个自己喜欢的，别选个别人喜欢的。试驾很重要，如果不能试驾也需到车内静态感受一番。之前看了福特的探险者车身尺寸太大，不适合老婆驾驶，而且车内异味刺鼻，舍泪放弃；又看了凯迪拉克XT4，非常喜欢，优惠幅度也不错，都准备入手了，又看到了冒险家，这两款车都比较厚道，方向盘加热，座椅加热通风都有，而且是真皮的，又看了看同级别的BBA，除了车标其他没法比，到店试驾了冒险家和XT4，XT4座椅较短，尤其是后排，头部扫头，动力方面不错，加速时前段发动机噪音明显，后段很平稳，可惜XT4乘坐空间不给力。冒险家马力强加速快，车内静谧性表现出色，乘坐舒适，果断选择了冒险家。冒险家购车优惠2千抵2万，整体优惠了1.8万，选白色加价2千，送了车膜、脚垫和后备箱垫，我又购买了5次保养（不包括首保），保养花费2500元，保险8507元，购置税24849元，办车牌花了1000元，总结一下：裸车28.08W，落地将近32W。

性价比来说就是冒险家的配置多动力强，所以整体来说没有什么缺点，尤其是外观的设计看着就是很好看的，整体的样子也比较喜欢开回来的时候就会觉得车好看样子出色。所以给我的感觉来说就是冒险家非常的合适。买车的时候也是觉得服务态度比较好，讲解的也比较详细的，还有的就是买车之后送了个保养，所以吧觉得相对的用车会合适一些

这款车使用这段时间各方面的表现挺好的。开着省心，问题少。里面舒适感受好，空间宽敞。外观设计豪华大气，车子开着也省油，是一款性价比高的车。

相比其他车型我觉得他的性价比会好一点，这个价位买到这个动力，还算过得去的了。

在选车这个问题上没有绝对的答案，主要还是看自己的喜好吧，比如有的人喜欢轿车，有的人喜欢SUV，我觉得只要自己喜欢就好吧，适合自己才是最重要的。就像我买的这台冒险家不管别人怎么看怎么说，反正我和家人就是很喜欢，这就足够了呗，买下这台车价格没有超出我的预算，并且功能配置、性能表现等各个方面表现还都不错，能给我们家带来方便和快乐我觉得就值了，性价比不错。

冒险家在性价比方面有着出色的表现。与同级别竞争对手相比，冒险家是一款非常优秀的车。以这样的价格买到这样一台性能好、舒适实用的SUV车型，冒险家是一款非常值得购买的车。

看了很多车啦，对比了一下，很多车，里面功能还得选装才有，冒险家这个车没有什么需要选装的配置就已经很够啦，座椅通风很加分

选车的时候本来想买XT5或者XC60的，但是价位确实是高点了，而且自己预算还有限，30W选车就是看中了冒险家，主要是这款车价位合理，配置也比较丰富，品牌方面更没有问题。