探界者Rs，黑武士的外观和雪佛兰蓝的动力总成2T9（2.0T?9at）的动力组合，本身的性能就非常强大，实测百公里7.2S的加速时间可以抗衡绝大多数运动轿车的性能。 车机也很满意，保留了很多实体按键，小雪OS智能车联系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点、CarPlay、CarLife以及手机APP远程控制，让车机系统的实用性大大提升。
一向内饰方面用料都是不及同门师兄的别克平铺，用料很一般，熟料感很强，中控前面，还有门板大量使用的硬质塑料，好在之前做过功课（看过视频和车评），看到实车也还可以接受。
开这个车开了这么久，我还没有发现有什么特别大的缺点，非要说一点的话，就是在坑坑洼洼的路段的时候，这个车的油耗可能会稍微高一点。
一辆车有满意的地方，也会有不满意的地方，我觉得这都是正常的现象，这个车不满意的地方可能就是外观可以选择的颜色稍微小了一点。
雪佛兰探界者RS传承老美式SUV DNA，拥有更加运动的前脸设计，运用很多平直线条与棱角分明的几何元素，保留了标志性的隐藏式D柱设计，双边双出排气也更加动感，勾勒出力量感与设计感兼备的大气外型。 雪佛兰探界者RS延续经典飞翼式双座舱设计，有用黑色皮质包覆的中控台，搭配超长红色手工双缝线及黑冰镀铬饰条，营造舒心驾乘环境。值得一提的是，雪佛兰探界者RS在外观和内饰设计中融入多项专属设计元素，如曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标、RS曜黑铝合金行李架、RS曜黑专属铭牌以及耀红打孔真皮运动座椅配RS徽标、运动排挡配RS专属耀红徽标，时尚感倍增。
外观的设计让人第一眼看上去基本上是很难再忘记的，特别是尾部的造型设计很独特。
外观的设计是真的没话说，很多人都会觉得这样的设计漂亮，我自己也是认为这样的外观颜色再多一些的话，当然会更完美一些。
前面也说过最不满意的是内饰用料确实一般，但是比较喜欢内饰设计中融入专属设计元素，如RS曜黑专属铭牌以及耀红打孔真皮运动座椅配RS徽标、运动排挡配RS专属耀红徽标，时尚感倍增。凭借低风噪设计、内部隔音材料的大量使用以及主动降噪技术的运用，探界者RS让车厢直抵与世隔绝的极静之地，即便高速行驶时的胎噪也比较小，尽显美式SUV的典雅风范。
再给我一次机会的话，我还是会选择这款车，反正车里面所有的配置，包括一些其他的设计我都是很喜欢的。
对于我一个80后来说内饰只能说还能接受，每个人的感官不一样 ，我反而不喜欢那种花里胡哨的 ，更喜欢美系的沉稳
凭借4646mm的车长、2725mm的轴距，雪佛兰探界者RS拥有不错的车内空间，二排地板是平的，而且储物空间高达超级多，随手置物都很方便，特别是后排座椅放倒之后，后备箱异常规整，可以直接午休，也可以把不少大件物品轻轻松松放进去（自行车，滑雪板，浆板）很轻松！
后排的空间是比较大的，开起来的整体感受是很好的。一辆车的空间大不大，有的人觉得并不重要，但是对于我来说我觉得还是挺重要的。因为车满了，不仅仅是我一个人开，我要要考虑到家人的感受，平时我们一家人还挺喜欢出去旅游的。出去玩的时候他们坐在后排要睡觉，睡得舒服才行，还好这个车的空间比较大，他们坐在后排睡觉睡得还挺舒服的。所以在空间这一块儿完全不需要担心，因为这个车的空间确实是够大的。
驾驶感受：探界者RS搭载2.0T第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱，配合48V轻混系统，最大功率达174kW，最大扭矩为350N?m，堪称“2T9旗舰动力”在驾驶中深切感受到这套动力组合的魅力所在：2T9旗舰动力，让我游走在上山爬坡振奋很轻松，9速变速箱响应很积极，踩油门后很短时间内，发动机的转速随之就能快速攀升，随后动力开始涌现，有一种随时蓄势待发的感觉，在起步阶段就能感受到澎湃的动力，美系车的味道非常浓郁，永远充满战斗气息?
第一次开这个车的时候我有点紧张，后面慢慢熟悉了之后，我发现这个车的驾驶感受确实是很舒服的。
无论是前期的提速还是后期的提速，这样的驾驶感受都是自己比较喜欢的。第一次开的时候我是比较紧张的，因为我怕自己操作不好这辆车，但实际上发现自己的担心有点多余，因为开起来很顺手，看了两圈儿就熟练了，而且现在开这个车开习惯了，再让我去开其他的车，我反而会觉得非常的不习惯，反正这个车的驾驶感受就是自己想要的那一种。
油耗：油耗表现尚可，有着可变缸技术的运用以及48V轻混系统的搭载，使其百公里油耗仅为7.4升，让我加油时不在心疼。 我最近主要还是以城市走访客户为主，油耗基本可以保持在7.7左右，综合这套动力总成，还是很好的。
我对于油耗没有那么敏感，只是有一次走乡里面的那种路会觉得油耗稍微高一点，平常走的都是城区的路段，会觉得油耗都是很低的。
刚开始买车的时候，我还特意的有算过油耗到底是多少，后来我就没有算了，因为我发现油耗压根儿就不高。从买车为止到现在我从来没有发现这个车的油耗有多高过，一直都是比较正常的油耗。而且我觉得一样车如果好开的话，油耗高一点其实也无所谓的，还好这个车一点也不高，所以在油耗这一块儿就不需要担心了，因为这个车的油耗的确是很低的。
2.0T?9at的动力组合合资品牌，品质保证，性能方面，雪佛兰始终在不断在奔跑，其一直秉持的非凡挑战精神和创新精神的赛车基因，在探界者RS身上展现得淋漓尽致，美系血统也非常纯正。透过我的探界者RS，也认识到了一个具有运动、自由、激情的雪佛兰，并且价格一直是同级别最性价比的。
综合性价比还可以，但是保养有点小贵 ，因为是涡轮增压的发动机必须要专用机油 ，小保800左右 ，我以前的1.5自然吸气发动机保养才300多
方程豹钛7（660条口碑）
奥迪Q5L（894条口碑）
大众途观L（2100条口碑）
AITO问界M7 增程版（1641条口碑）
奔驰GLC级（600条口碑）
特斯拉Model Y（549条口碑）
