我最满意的就是银河L7的驾驶感受。平时我在城市里通勤较多，偶尔也会跑高速。L7在城市道路和高速公路上的表现都出色，总结一个字就是稳。方向盘手感很棒，转向精准，不论是并线还是过弯，都流畅且稳定。
我得说，银河L7的空间真是让我满意得不得了。前排座椅随便调，腿部和头部空间都宽敞得很，坐进去感觉特舒服。后备箱也大得夸张，哪怕全家出游，东西再多也能轻松装下。看了那么多车，舒服程度就数它最厉害。还有，我那银河L7的外观，真是帅到爆，开出去面子十足，停在小区都有人过来问，我这车得多少钱啊，听得我心里那个美啊！
银河L7的动力表现真是让我非常满意，即使满载爬坡也显得非常轻松，给人满满的信心。记得有一次和朋友去郊外野餐，遇到一个斜坡，结果轻轻一踩油门就上去了，大伙都感叹了句“有点猛”。加速很快，超车也是轻而易举的事。而且，它的外放电功能也是我非常喜欢的一点。再加上银河L7的性价比非常高，车价格便宜，买车的时候全款提车，整个过程非常顺利！
从一开始就喜欢银河L7了，只不过那会就想着大家都在降价，我也可以等等银河L7。这不就让我等到了么！满意的地方有很多！1、舒适性出乎意料的好。座椅宽敞舒适，有很好的支撑和舒适感。2、动力是真的强，起步一点也不肉，不像某些合资车或者其他用自吸的，加速特别猛，超车时的动力充沛，但也方向盘很沉稳，一点也不飘，更不会蹿。3、开油车都怕油老虎，还是咱混动香。原本以为混动车估计也磨合，一开始油耗不会低。结果，就这！5个点啊！可太省油了好吧！4、银河L7的智能配置也非常高，从它的三个大屏幕到驾驶辅助功能，齐活了！
选车过程真是纠结啊，对比了那时候市场上的宋、零跑、深蓝、蓝电、骁龙这些同级车型。最后因为银河L7的底盘特别扎实，用料又安全又好，加速性能也牛，所以拍板就是它了。最满意的就是底盘悬架感觉很棒，完全符合我的需求，在同级别里算是很优秀的了。加速性能在同级车里也是数一数二的！
银河L7最厉害的地方就是油耗相对较低，空间配置让我满意得不得了，车身线条搭配起来简直完美，外观漂亮，口碑也挺好。以后再也不怕东西多后备箱装不下了。动力感觉十足，买车回家开起来方便，设计也相当独特。
银河L7是在当前插混SUV车型当中性价比较高的一款车，吉利的价格一直比较厚道。银河L7动力充沛，轻轻一脚油门下去，速度就起来了，驾驶感受一马当先，油耗碾压同级SUV油车。外观炫酷，虎虎生威，开车操纵感杠杠的，过坑很稳，舒适度也是比较好的。高速长途开智能巡航，打开车道保持，真的很省心开两个多小时也不累。 怀挡设计操作简单，中间没有挡杆，看上去整洁干净多了，超赞的
特别喜欢它的外观，感觉特别的新颖，前脸很酷，侧面看有种运动轿跑的流线感，然后它特别的省钱，比开油车省下不少费用，车辆配备了副驾驶娱乐系统，大屏幕看的特别爽，可能是我第一次开油电的车，感觉动力很足，超车一气呵成，非常棒
最满意的就是智能座舱和宠爱副驾功能。座椅通风加热和按摩是银河L7的一大亮点，长途驾驶，打开座椅按摩可以有效的缓解驾驶疲劳。副驾大屏，娱乐功能很全面，看电影，听音乐都很棒。
第一个优点就是安静，选择他就是因为他能带来电车的静谧性和经济性，第二个优点自然就是省，虽然买混动车没有太过节省的打算，但满油满电的时候百公里市区能跑到三个油真是太让人惊喜了，这么大的车在高速也才六个油，算是享受混动之外的意外之喜；第三个优点是空间大，坐了车的朋友没有一个不夸我的车空间大，不光是后排，后备箱也非常能装；第四个优点是配置高，第一辆车买的就是自己喜欢的车，支持国产车也是因为他给的配置足够高，不像合资车那样挤牙膏，连个倒车影像都像打了马赛克，副驾的屏幕也很吸引年轻人；第五个优点是动力强，买了银河l7就没有担心过动力问题，动力永远随叫随到，因为有高速的需求，所以毫无犹豫选择了银河l7；第六个优点则是安全性，一直相信沃尔沃和吉利的安全性，前后防撞梁和主动安全配置杠杠的。
最满意的就是提速能力，还有座椅舒适度的。内饰是真的喜欢，我和我老婆都看上这个内饰。特别是副驾屏幕和宠爱副驾很享受。然后是价格14.1w的落地价真的很满意。内饰三块屏幕很有冲击力。空间也很大，不论是前排还是后排，做进去很宽敞舒适，虽然说是紧凑型suv，空间一点不紧凑的。
不过，内饰方面稍显不足。虽然设计感强，但细节做工还可以再提升一些，特别是一些塑料件的质感有待改进。此外，后备厢的空间稍微小了一点，家用倒是够了，但如果是长途自驾游，装载大件行李时会有点吃力。
银河L7的大部分性能和设计都很好，唯一不太满意的地方是部分内饰材质略显不足，触感不够细腻，稍微降低了整体质感。
唯一让我觉得美中不足的大概是后排地板凸起的设计。这一设计可能会造成后排乘坐者的不适感，尤其是在长途乘坐的情况下。希望厂家能够优化这一设计，提供更为平整的后排地板，以提升乘坐的舒适度。
这车有几点我不是很满意，首先纯电续航有点短，在城里开是够了，但稍微跑远一点就不行了。然后车的外观我觉得还有提升空间，如果车身再长那么几厘米，可能看起来会更帅一些。
车机容易卡顿，升级以后好了很多，快充比较慢，车机语音识别有时听不懂我说的话，充电速度有点慢，从13冲到97%，大概是用了1个半小时，车钥匙有时候会出现遥控失灵的情况，检查过说有可能是信号干扰的问题，别的暂时还没有发现
最不满意的地方就是车机卡顿。银河l7车机卡顿是大家公认的，这一点相信很多车主都会存在这个问题，不过最近研发团队也在开发新系统，预计24年1季度就可以用上。 此外还有，单层玻璃，胎噪和风噪有点大，尤其是跑高速的时候，很明显。
底盘感觉有点偏硬，然后原厂轮胎有点垃圾，跑高速原厂胎噪声音很大。等我跑上个1 2万公里的第一件事就是把这个原厂轮胎给换掉的，严重影响了整车的运营行驶质感。还有就是前排储物空间真的是太少了，主驾没有眼镜盒的，副驾没有手套箱的，中控下面也没有掏空，储物能力不满意。
银河 L7 采用银河涟漪美学设计，融合中华正统美学与电动化时代的光电科技。车头是封闭式前格栅，日行灯呈“飞檐斗拱”形。车侧线条流畅，溜背造型搭配双色注塑工艺，时尚且动感。车尾是贯穿式涟漪尾灯，造型别致，夜间点亮效果亮眼。
前脸采用了吉利最新的家族式设计语言，大气且具有辨识度。车身线条流畅，侧面看上去很有力量感。
当初第一眼看到它就被那种动感十足的气息吸引。尤其是车灯的设计很犀利有神。车身整体比例也不像某些SUV，车头探那么长一个，这也是我中意L7的一点。
这款车的外观设计真是太吸引人了！特别是车头部分，那独特的设计风格让人一眼就忘不了。车身线条流畅，跟前脸完美融合，展现出一种未来科技感。银河L7的进气格栅是封闭式的，这是新能源汽车的标志，也赋予了车辆前卫时尚的气质。搭配上犀利的大灯组，整体造型既酷炫又稳重，就像一只随时准备出击的猎豹，充满力量感。尾灯是贯穿式的，不仅让车尾看起来更宽，也提高了车辆的辨识度。银河L7的设计真的太精彩了！
外观设计一开始看着有点不顺眼，但看久了还是觉得挺耐看的。如果进一步优化的话，竞争力会更强。其实我买车更注重性能和性价比，只要外观不是太难看都能接受。
银河L7的细节处理得相当到位，整体感觉很协调，深深地印在我的心里。它的外观可能不算特别时尚，但现在开在路上还是挺独特的。晚上带孩子出去看风景，打开车灯，颜值还是很高的。无论是前脸、后脸还是侧身，设计都很独特，整体感觉很和谐。
外观还好吧，比较符合当下新能源设计的前列，车身比较饱满，反正新能源都差不多，但是这个看着会比较顺眼车身的话还是比较有力量感的车头感觉还挺好看，虽然比较中规中矩，但是还是不会不容易，过时比较经典 车尾造型：成为造型用的是贯穿式的一个尾灯，我觉得在后面看起来是非常拉风的，而且晚上看的话很惊艳，虽然是一贯的新能源作风，但是看起来还是更好看，而且他的细节做得特别好，会比较时尚潮流，而且他的LED尾灯做得还是细节感满满质感在线
封闭式的前格栅设计很新颖，大灯造型犀利，黑色的饰条和灯带连在一起，运动感十足，侧面线条有种运动跑车的感觉，很漂亮
第一眼看上去，大酒窝，很呆萌。前脸封闭式格栅在混动车中还是比较罕见的，银河L7打破了传统的造型，电气化十足。飞檐斗拱日行灯设计，也很前卫。还有贯穿式涟漪尾灯，很有辨识度。
外观我喜欢这个尾灯的设计，但是后玻璃有点小，视野比较小。颜色我本来是钟意那个白色车身黑色车顶的配置，但是去订车的时候才知道只有顶配才有这个选配的。我想订的max就只有灰，白，黑三种颜色的。白色显得车身小的，黑色看的太多了，感觉车漆质量一般般的。最后车身颜色我就选择灰的，看着挺顺眼的。内饰本来想要棕色的可惜没车了，只能要白的了，白配黑是挺好看的，但是要注意保洁的。就是容易脏的。
外观很帅气，特别是LED日间行车灯越看越喜欢，大灯造型也很拉风，开着照明效果杠杠的，整车开着挺帅气。
这个车子的外观非常独特，好像这个前脸是封闭式的前脸，销售顾问说这个前脸可有效的减低风阻。
银河L7的内饰设计以简约和科技感为主，仪表盘和中控屏幕都采用了液晶显示，操作起来方便。不过，虽然整体设计感很强，但用料上还需要提升。特别是中控台和门板上的一些塑料件，摸起来的手感略显廉价。
内饰色彩搭配方面每个人的感受有所不同，但我非常欣赏这种低调而时尚的风格。特别是那块较大的中控屏幕成了女儿的娱乐中心，她总是在上面观看动画片乐此不疲。内饰材质略显不足，触感不够细腻，稍微降低了整体质感。
银河L7的内饰设计其实是有点豪华了。皮质座椅、简洁的中控、精致的缝线处理，确实看着就很有品味。
内饰比较，喜欢白色配色，白色配色比棕色要好看，但是我考虑max版本就没办法选装白色内饰了，唯一的遗憾
车子内饰一眼看去，我就觉得内饰材质挺好，各种配置也很实用，操作起来清晰又方便。开起来心情都跟着舒畅，手感很棒。我还特别喜欢在开车时听音乐，虽然看起来可能有点单调。
内饰挺喜欢的，各个设计都很人性化，细节很多，而且宠爱副驾很喜欢，舒服，在开车的时候副驾还可以享受按摩，通风，加热，，而且他的车里没有什么异味，当时具体说的时候一个新车也没有任何味道，说明用车的材料都比较环保，注意的舒适性也很好，包裹很好，但是坐上去的第一感觉就觉得很有包裹性，安全感十足，第二排也是一样现在觉得这个车子确实很适合家用
内饰大概都是虚拟按键，中控屏和副驾驶屏幕都特别的大，内科技感十足，座椅都是电动调节，具备座椅通风按摩，国产车的配置真的越来越高了，但是虚拟按键感觉不如实体按键好，虽然显得高级了，但是容易误操作，有利有弊吧
我选择的内饰是星火棕的配色，非常大气。座椅的话相对来说偏硬，没有那么舒服。座椅加热和通风还是比较好用的。可调氛围灯很帅，可以自定义颜色。唯一不好的地方是第二排座椅中间有个小地台。空调制冷效果还可以，下班前5分钟打开空调，坐进去就很凉爽。半年多了，滤芯也该换了，等有空去换一个。
内饰挺好的，没有什么异味就是白色的担心脏的快。我老婆通知买这款车就是被L7的内饰吸引了，主驾中控副驾三块独立的大屏的吸引力自不必说了，我第一眼看过去我也觉得很满意的。整体的设计语言比较简洁同时又有质感的。手能摸到的都是软包的，确实有股子的豪华味道的，但是又没有那些的异味的。吉利确实从沃尔沃学到了东西。
有一说一内饰设计没有我之前车看着舒服，氛围灯的颜色也少了点，最重要我觉得还是材质用料不是很好，新车气味比较大。
这个车子的内饰大面积的都是采用这个软质皮质包裹，而且坐进去没有一点味道，然后那个销售顾问说这采用的是生态皮。
这辆车的空间十分宽敞，前后排座椅间距充足，头顶空间富余，后备箱更是能轻松容纳大量物品，尽显宽敞大气。
作为一辆紧凑型SUV，L7的空间表现中规中矩。前后空间都不错，平时一家人外出的时候不多。最近端午出去了一趟，后排座三个人还是觉得稍微紧凑了点
车里空间大得很，前后排座位都特别宽敞。我爸身材高大，坐着也觉得舒服。放女儿的玩具、零食或者超市买的东西，都很轻松。
作为家用车，银河L7的空间表现还算不错。平时载几个朋友出去或者装很多东西都没问题。虽然后排空间不是特别大，但对我这个单身来说已经足够了，一般也坐不满，加上朋友一共也就4个人，后座两个人也从来没说过挤。
银河L7的车内空间十分宽敞。不论是前排还是后排，都能够给乘坐者提供足够的腿部空间和头部空间。即使是身材较高的人也能够轻松舒适地乘坐，我堂弟180的大小伙，都没觉得坐我的车拥挤紧迫。
我身高167，穿上鞋大概170cm，体重75公斤左右，坐在驾驶位上感觉很舒服，头和脚的空间都很充裕。后排空间也足够大，不过后排中间位置的舒适性一般般，大多数车中间位置都差不多这样。后备箱我觉得稍微有点小，可能是因为新能源车的关系，后备箱高度不够。但总的来说装载能力还是非常棒的。关于空间问题，大家试驾一下就知道了，我就不多说了。
家庭用车来说还不错，能满足全家人的出行需求。开车时基本上没有盲区，车的前排和后排空间都挺大，买菜购物啥的放东西完全没问题。乘坐空间也足够，不会觉得挤。有些车子为了后备箱太大而牺牲了车内的空间，但我平时用后备箱的时间也不多。所以这款家用车的空间布局我觉得挺合适的。
主副驾调节舒适，坐在车里空间还是比较大的，后排乘座空间宽敞，作为家庭用车是足够了。后备箱挺大，后备箱开口也完全可以满足我这个身高的人使用不碰头也不需要低头弯腰。后备箱离地间距适中，搬东西不会过于抬高而导致费劲，整体空间表现还是不错的。
空间来说也还可以家用完全够了，现在就是自己一个人上下班开开，但是过年期间一家人出行是蛮好的，因为这个车子本身就主打舒适家用，所以整体感官都觉得还挺好后备箱也有这么大，像这次过年去亲戚家买的一些送礼的东西完全放得下过年，这几天家里几个人都比较高，坐在后排空间都很宽敞，这对于我们一家人来说是非常友好的一个空间，因为毕竟对于高个子来说，车子空间大小很关键这决定用车的一个舒适度
空间不错，前后排都相当不错，腿部不存在顶着的情况，后排大概有2拳的腿部空间，1拳的头部空间，我觉得可以媲美一些SUV了，后备箱空间也很不错，过年去串门，买东西足足富裕
空间感觉还可以，本人1米75，坐上驾驶位上，很宽松，平时自己一个人开车，后排座椅基本用不到。过年回家的时候带着爸妈出门，后排坐三个人都很宽敞。后备箱也很大，能装很多东西，过年的时候年货完全可以放的下。后排座椅还可以放倒，收纳的东西更多。扶手箱位置的收纳箱很深，需要买一个收纳盒分成两层。唯一的缺点就是没有配备手套箱，副驾位置储物不是很方便，比如说文件袋之类的，没有地方放，就很尴尬。
前排储物空间较少，副驾手套箱，主驾眼镜位置都没有的。为了宠爱副驾空间储物能力牺牲了不少。然后中间的中控下部也没有掏空的，前排储物能力不行。不过后排储物空间就很大了，毕竟后排座椅可以全放倒的，我看有车友在后排放床的，我还没有试过。
坐进去这个车里面空间非常的宽敞，腿部空间也很大，然后后排也很宽的，然后销售顾问说这个车子轴距比较好，然后所以说空间也比较大。
驾驶感受：银河 L7 的驾驶感受可以用“动静皆宜”来形容。它的动力十分强劲，输出线性，无论是起步还是加速都非常迅猛，6.9秒的零百加速能力让人感受到强烈的推背感。同时，车辆的操控精准，转向灵活，悬挂调校也比较舒适，驾驶起来很轻松。在高速行驶时，车辆的稳定性和静谧性表现良好，让人感觉很安心。不过，在经过一些颠簸路段时，车辆的底盘滤震效果一般，路感比较清晰。总体来说，银河 L7 是一款驾驶感受不错的车型。
我一直觉得，开车不仅是一个从A点到B点的过程，更是一种享受。L7的驾驶感受给了我这种享受。车子的动力输出平顺，加速响应及时，踩下油门就能感受到动力的传递。方向盘转向精准且轻盈，无论是在市区狭窄路段还是高速公路上，都能让我游刃有余。还有就是刹车系统很灵敏，制动力适中，让我在面对突发情况时也能应对自如
这车的动力十足，无论在市区开还是上高速都没问题。加速超快，座椅舒服，支撑力够，就算长途旅行也不会觉得累。特别是音响效果，无论是热血的摇滚还是柔和的爵士，都能表现得淋漓尽致，让每次出行都变得轻松愉快。车里的氛围也很安静，让人感觉很舒服。开这辆车不仅不觉得累，反而觉得挺放松的，这是其他车给不了我的感觉。
我的银河L7动力非常强劲，无论是超车还是加速都非常流畅，完全没有让我失望。特别是在中途加速和后续动力输出上做得非常好，有效地缩短了我归家的时间，必须给好评！操控性也极佳，方向盘反馈精准，怎么开都顺手。无论是在繁忙的街区还是高速路上，都能让我感受到驾驶的乐趣。
感觉开银河L7比想象中还要顺手舒适。方向盘手感好，转向灵活准确，操控自如。而且就算速度很快，车子也很稳，安全感直接拉满！
驾驶感受真的非常好，只要注意安全驾驶就行。我想要的加速感，银河L7都能给我。高速上很稳，跑山路动力也很足。起步加速非常给力，性能模式下推背感很强，大部分路况都能轻松应对。底盘整体性很好，买回来都不用另外买底盘装甲了。
爬坡上坎都不在话下，只要动力充足就没问题。实际的动力也足够，日常驾驶轻松应对。动力保持稳定，满载情况下也不会有很大影响。加速轻松灵活，各方面都表现得很好。用起来就是觉得棒棒哒！就是方向盘有点轻，需要适应一下。
智能模式下加速快，高速行驶质感不错，方向盘的轻重调的正合适。大部分路段较稳过坑洼路没有顿挫感，拐弯或者超车都很稳，智能巡航车道保持座椅按摩等辅助，高速开车不再是折磨。
驾驶感受：一开始试驾的话就感觉这个车子开起来会比普通的油车开得更舒服，没有顿挫感形容不出来什么味道后面才发现是那种丝滑感很丝滑开起来很舒服，没有顿挫感，而且家人也很喜欢这个车子就是感受总体来说确实很好，而且油耗又低，怎么踩油门都不会心疼动力操控油耗都表现很好方向盘轻重感觉很习惯，正好合适而且这个车子虽然有这么重，但是他的刹车很稳速度跑起来的时候底盘特别稳，而且静音很好，这是我最满意的一点开起来很有安全感这个车子性能特别好，他的加速很快，而且油门一直踩下去，踩不到他的地后劲非常足
这款车是1.5涡轮增压，加上三档DHT的变速器，官方宣传6.9秒破百，开起来感受不错，超车什么的都很棒
新一代雷神电混8848，1.5T发动机，动力没的说。提速很快，性能模式一开，高速超车嘎嘎猛。3档dht结构，在提速的时候70-80之间稍微会有顿挫感。底盘也很扎实，调校的非常好，无论是在高速公路上还是颠簸路段，都很平稳。弯路和变道的时候，也很稳。
驾驶感受：提速能力很强，特别是高速上的超车动力储备充沛的。起步阶段是纯电，提速比较猛但是不那么窜的。不会让人感觉到不舒服的。高速上猛踩油门推背感也是很强烈的。刹车力度线性，制动力度强，停住车后再深踩下刹车就能有自动驻车的，这个功能挺好用的。
续航：作为一辆油电混合车型，L7在城市道路上能够充分发挥电动机的优势，续航里程表现相当不错。我每天上下班来回约40公里，一周充一次电完全足够。而且即便是长途出行，混合动力系统也能提供不错的燃油经济性，真正实现了环保与实用的平衡
每天跑来跑去，在家和单位之间，周末有时候载着家人去超市买东西，或者放假了开车回家看看亲戚。这车从来都没让我失望过。现在天气热，一上车就开空调。因为天气热，115公里的纯电续航会稍微少点，但是跑96公里是完全没问题的。
我对车的要求并不高，但这款银河L7的续航能力简直超出了我的想象。充电后实测能开95公里，即使在市区频繁出门，它的能耗表现也相当出色，真是惊喜满满。周末带家人去郊区玩，完全不担心续航和花费问题，正好满足了我的需求。
我的用车习惯应该跟大多数人差不多，经常异地用车，跑山路、城市道路、国道、高速都有。而且我开车速度基本上都是限速的最高限度，要遵纪守法嘛，偶尔也会试试性能提下速超个车。因为年底了回家过年，所以跑高速和山路也比较多。表显里程是加油前的数据，目前还是满油满电的状态，算起来用车成本还是挺低的。综合下来每公里费用才两毛多，这个油耗真是太省了。
续航：目前续航我这边没办法评价，店里的试驾专员说他们充满电后纯电可以跑九十几公里，但是这个我感觉可以跑90多公里很不错了，但是这个还是要后期提车后自己测试
这个油耗我觉得挺不错的，生活质量有了明显提高。我觉得这个油耗算是正常，真的不高。平均油耗特别低，就算带上顺路的同事，重量增加了，油耗也能保持在6个以内，纯电的续航可以跑到95公里。
续航：续航还好吧，就是经常要充电，因为毕竟是插孔的车子沉淀续航才115公里，但是他的能耗消耗的不快，总的来说还是比较实际的，就是插混的车子续航比较短，经常要充电，但是这就是插混的车子.所以不能要求他像纯电车，总的来说还是可以接受的方便就从不方便就用油，而且开智能模式的话也可以开这么久，再说，还有随车冲开到哪里都可以随时冲一下。
续航：纯电续航比较短，如果市区总纯电代步的话，基本上2天就得一冲，比较麻烦，电量大概15%的时候发动机就会介入，总体续航水平还算可以，比纯油的省钱不少了，这点还算满意，冬天电池有衰减，续航大概在70多的样子，油耗大概在6个多，车友们说夏天会好一些，夏天还没开过，期待它夏天的表现
续航：充电时间的话，不管剩余多少电，到充满大概所需的时间都是一小时左右。在电量偏低的情况下，一开始充电功率是比较高的，大概在30-40kw，充20min左右会降到20kw左右。从80充到100这一段大概在7kw左右，需要30多分钟。日常上下班主要用纯电为主，放假回家用油。冬季的话纯电续航达成率偏低，这在北方也很常见，基本上不开空调的话打7折，现在夏季基本续航1比1掉电，平时上下班来回10公里，行驶后续航基本上也是掉10公里，还是比较满意的。截止到目前，共行驶4480km，其中纯电行驶3165km，燃油行驶1315km，充电费用296.03元，加油费用948.29元，共计1214.32元，纯电表显剩余续航76km，燃油剩余续航329km。折算一下，纯电跑百公里9元，燃油百公里费用在58元左右，综合下来百公里费用仅需25元左右。目前行驶半年左右了，电池的衰减还没有检测过，等有空去4s店检测一下电池的健康度。
续航：纯电续航中规中矩把，够用了。纯电在西安冬季感觉能有个80-90的。满油满电应该能有个1300公里。目前我开的公里数还比较少，大部分路况都是高速的，感觉整体算下来油耗有个6.0，不知道是算高还是算低的水平。
对比了其他很多车型，觉得它的动力更强，配置更高，而且价格优惠力度还比较大。它在价格、油耗、空间、舒适性等方面都有不错的表现。与同级别宋 PLUS、枭龙 MAX 等车型相比，银河 L7 在售价更低的情况下，提供了相似的油耗和空间表现。同时，车辆的配置也较为丰富，能够满足消费者的日常需求。
就性价比而言，L7表现不错。考虑到它的混合动力系统、丰富的配置和不错的驾驶体验，这个价位还是很有竞争力的。特别是对我这样的城市通勤族来说，L7的油耗和用车成本都比较低，长期使用下来性价比优势更加明显。
银河L7原装配置足够强大，不用额外改装。动力十足又省油，性能齐全既安全又经济。能耗超低，后期保养成本也低，我和家人都觉得选它挺划算。
选了银河L7，我就知道我没选错车。这车不仅长得好看、动力十足、还特别好操控，让我一心一意地喜欢。内饰简单大气、设计得也恰到好处、性能更是没话说，每次出门都让人充满期待。性价比也挺高的，我觉得钱花得非常值。买车时还送了些小礼品，给我带来了小惊喜。从试驾到购车，服务态度一直很好，耐心解答了我所有的疑惑。
银河L7的性价比还是不错的。配置高、舒适度、驾驶感受和油耗表现也都很符合我的要求。银河L7的性价比在同级别车型中处于上乘水平了。反正是感觉拿到银河L7，是真的赚到了。有喜欢的车友，建议试驾，真的很不错！
性价比可以说相当高了，现在市场这么竞争激烈，估计改款后价格会更实惠，而且今年车价波动太大了，今年尤其如此，比亚迪一开年就来了波大动作。
个人觉得现在价格政策还可以，自己可以接受现在的优惠，还好去年没有买，去年要是买了就没有办法选装新春配置包，我感觉非常划算
银河L7性价比挺高的，放在家用车型里头，真心划算。所以我觉得挺值得买的。油耗方面也让人满意，很低呢。这就是我为啥这么兴奋的原因。内饰看着舒服，真心满意。口碑好也都是大家对这个车的肯定。要说缺点的话，就是优惠幅度再大点就更好了。
性价比还是很高的，当时对比了很多车型，试驾了体验感较好，所以选择了L7,但是短时间降价让老车主感觉不太舒服。
银河L7的性价比特别高不是说我买了这个车就这样说，而且因为我对比了很多车型，看过的车子也都有大概了解，所以最后才选择这个车型，因为毕竟老百姓用车，还是要主打经济实惠，这个车子后期用车也便宜油耗低，而且15000公里保养一次，像我们就上下班或者家用就是一年保养一次就够了，又没有什么油耗，所以不管是价格还是用车成本，这个车子都很适合
性价比还可以，这个车越晚买感觉优惠越大，早买早享受，晚买享折扣这话一点也不假哈哈，当初看了很多车，就是因为落地便宜选择的它
综合来说性价比还是比较高的，买车之前对比过比亚迪宋plus和深蓝s7。同等价位下，是个不错的选择。买车的时候加首保送了三次保养，满电满油交付，原厂3m膜，随车充，其他基本没有什么优惠了。销售也比较专业，很准确的介绍车的功能和各个版本之间的差异。
优惠大是我选择L7的主要因素，感觉也能够得上一个便宜大碗的标准。毕竟算下补贴什么的落地只要14.1w的。还要什么自行车的。
价格这个月的价格和上个月好像也相差不大，他们说交2000抵1万，然后还有一个5000元的交付大礼包，都差不多吧。
特斯拉Model Y（527条口碑）
奥迪Q5L（865条口碑）
奔驰GLC级（600条口碑）
大众ID.6 CROZZ（461条口碑）
坦克坦克500 Hi4-Z（57条口碑）
魏牌蓝山（560条口碑）
