自从用车以来，它给了我所有的惊喜，我没有发现它有什么缺点，有我想要的配置，开起来很有趣，而且还有这么帅的外观，在我看来它是一辆出色的新能源车，但除了新车的优惠政策太少，没有任何缺陷。

不满意的就是价格，说实话优惠力度不大，而且赠品也不多。我其实对它挺满意的，但就是觉得它的品牌影响力不够大，所以才会选择入手这台车，因为自己本身不太懂车，当时看到这款车就比较喜欢，但是价格有点超出我的预算了，后来在朋友的推荐下也了解到了它的各方面表现。

不满意的地方有两点，首先是天幕不能打开。这个天气在太阳底下暴晒后，车内温度会很高，导致头部空间不足。其次就是自动泊车功能有点鸡肋，每次停车都要倒好几把才能停进去，虽然有自动泊车的功能但目前还没有完全普及过，还需要以后慢慢去体验一下它的价值所在。

不太满意的地方就是他的后备箱空间了，平时我们一家子出门东西很多的情况下感觉后备箱有点小。但是后排的座椅是可以放倒的，所以也还好吧。

其次是我对它最不满意的地方，不可否认，它的价格相对较高，虽然性能出色、配置豪华，但这也导致了车辆的售价偏高。??

有一说一，我这款车的异味还是很大的，这一点让我感到不是很喜欢，而且我通风也没有很好的效果。?

最不满意的就是后排座椅，靠背角度比较直，对大腿的支撑性不是很好。而且中间地台高了一点，坐起来不是很舒服。

其实我这款车再大体上是没有什么问题的，就是新车嘛，这个异味就有点大，闻起来相对来说有一些刺鼻，不过其他方面就目前的使用情况来看还是挺好的。??

最令我不满意的地方是储物空间设计，虽然车内各种空间设计得相当合理，但是车内储物空间相对较小，放置物品的空间不够充裕，尤其是后排座椅的储物空间设计较弱，难以满足日常的乘坐需求。??

价格稍微有一点点贵，内饰和外观颜色需要加装，最后就是全景天幕，确实是有点晒

新车入手肯定是喜欢的不得了，并没有让我发现有哪些地方很不足，感觉它的内饰风格虽然一般了些，但是也不是大毛病，自己可以稍微装饰一下，毕竟咱买的不是好车，虽然塑料材质多了，但是和同款车子比较也凑合能说的过去，未来出行内饰给自己看的，自己按着自己的系好稍微布置一下就可以啦。

这车品牌力还是担心啊，主要觉得20多w选择也多啊

品牌感觉做广告推广少了，很多人还不 认识这个品牌的车子 应该多做做互联网 广告推广让更多的人认识接触到这个车 子可能销量会更加上一层楼。

新车槽点： 我购买的M5内饰是黑色，现在感觉黑色有点沉，我看了车友的内饰是棕色，感觉棕色高级很多，很遗憾没有选择棕色，建议要购车的车友们可以选择棕色。

说到同级别的外观设计，我认为问界M5的外观是无法选择的，而且很少有竞争对手，漆面质感非常好，看起来非常有光泽，世界上各种元素的设计都非常成熟，比如标志性的标志设计、大灯设计、尾灯设计，都有问界自己的设计语言，非常漂亮。

问界M5的外观设计个人感觉还是蛮简洁大方，线条流畅。前脸采用了封闭式进气格栅和犀利的车灯设计，比很多新能源车比要更加协调，给人一种非常霸气的感觉。车身侧面线条简约大气，车顶行李架的设计增加了车辆的运动感。第一次试驾时候问界M5的外观就给我留下了深刻的印象，所以后面才会有考虑买这台车的打算。

问界M5的外观我觉得还是比较耐看，前脸采用封闭式设计，两侧大灯造型犀利，配合底部雾灯区域采用了类似鲨鱼鼻的造型。车身侧面采用双腰线的设计，搭配大尺寸厚壁轮胎，运动感更强。车尾部分设计比较简洁，尾灯组内部融入了LED光源和高位刹车灯。

问界M5的外观设计还是挺好看的，特别是它的前脸设计感觉挺霸气的。中网的造型看起来比较精致耐看，大灯看上去也十分犀利有神，打开以后效果很酷炫。车身侧面的设计也比较运动年轻，轮毂造型十分的运动时尚。尾部贯穿式尾灯辨识度很高，晚上开出去看着也挺拉风的。

外观方面，它采用了时尚而豪华的设计，整体外观线条流畅，车身线条饱满有力，给人一种很有力量感的视觉效果。前脸采用了大面积的进气格栅，与锐利的大灯相得益彰，显得非常犀利。车身的线条流畅而宽大，令人印象深刻。??

在外观方面，虽然我提到了一些不满意的地方，但总体来说，这款车的外观还是能够给人留下不错的印象，采用了流行的设计，整体线条非常流畅，前脸的大嘴设计也让车辆显得更加运动化，整体造型还是比较符合年轻人的审美。?

外观设计很符合我的审美，车身线条流畅，前脸造型时尚大气，整体看起来运动感十足。大灯设计也很犀利，尤其是尾灯的设计很有个性，晚上点亮后辨识度很高。

问界M5的外观设计非常运动大气，线条硬朗，前脸造型霸气十足，尾部线条流畅，整体给人一种非常动感的视觉效果，特别是在夜晚的照明效果，LED大灯闪耀璀璨，让车辆更具科技感。??

前面也说了，我这款车的外观看起来十分的大气，而且它的进气格栅也是很威武的，包括它的这个车漆也厚实。??

外观真的非常好看，深得我心，整个车看起来非常的低趴运动，也是富含了大量的美学设计在里面，就是运动SUV，！喜欢

它的造型挺家族式风格的，就颜色搭配就让我很自豪，车子的腰身线条都那么的优雅流畅，好看中还那么的沉着稳重，属于耐看型的，前后的大灯配置的够犀利的，动感十足的轮毂让我感觉是最吸睛的地方了，和之前的老款比较简直一个天上一个地方，自己买的自己满意就行了。

外观大气运动，有点仿Macan，溜背型造型设计

从外观来看，问界M5削弱了传统SUV的那种重量感，圆润的线条让整车看起来更加的灵活，动感，车头方面没有太多的亮点，个人觉得过于简 洁，作为和赛力斯的兄弟车型，问界M5设计更加的简洁，尾灯方面十分像保时捷的贯穿式设计。

外观给我一种轿跑的感觉，非常吸引我，前脸透露着运动的气息，车灯设计非常炫酷，整体车型的辨识度是比较高，这样的设计非常适合年轻人的审美。

内饰多种颜色的搭配非常时尚，具有精致的都市汽车气息，感觉整个内饰的底色下有一种活泼跳跃的味道，做工精细，细节处理看起来非常高档，空间可以满足我们一家三口的需求，座垫非常大，即使我体重160斤，坐上去也很舒服，车身各部分都有支撑感，车内储物空间设计位置合理。

内饰方面，问界M5的豪华感给我感觉还是蛮豪华的。座椅采用了高级皮质材料包裹和精致的装饰面板，质感很好，中控台设计简洁大方，配备了大尺寸液晶屏幕、多功能方向盘等高端配置。此外，车内还搭载了先进的音响系统，音质效果拉满，特别是晚上下班一个人听一下古典乐曲也蛮舒服。

内饰的话，做工还是比较精细的，而且他的用料也是非常实在。整个座椅是nappa真皮，所以坐起来特别的舒服，还带按摩功能。还有通风加热的功能，特别是现在夏天，提前把车空调打开，等上车的时候就不会感觉到热了。

内饰颜色搭配的很协调，而且做工用料都比较高级，中控台和门板上都是用软包材料包裹。但是后排坐垫稍微短了点，靠背偏直，如果能够再长一点就好了，对腿部支撑会好一点。

内饰方面，它的设计也非常出色，真皮和仿皮混搭座椅舒适度高，前排座椅并且可以加热和通风，提供了一种舒适的驾乘体验。仪表盘采用了数字化显示，非常直观且易于操作。中控台设计简洁大方，所有的按键和控制功能都布置得很合理。整体内饰设计高端大气，给人一种非常舒适豪华的感觉。??

内饰方面，问界M5的设计还是相当用心的，采用了不少软性材质，整体质感也非常不错，中控台屏幕采用了悬浮式设计，看起来非常时尚，车内的储物空间也设计得很合理，能够满足我的各种需求。另外，座椅的舒适度也非常好，长时间的驾驶并不会感到疲累。只不过，新车的异味还挺大的。?

内饰颜色我选的，这个颜色看着很高级。车里面没有异味，这一点是我非常满意的。空调制冷很快，座椅加热通风都试了下。后排也有出风口的风量也是比较大的。座椅柔软度也比较适中，但是后排的靠背比较直，坐时间长会比较累。全景天幕让车内的视野特别开阔，坐起来非常舒服。

内饰采用了不少高档材质，做工也非常扎实，整体设计简洁大气，仪表盘呈现效果非常清晰、易读，而且中控台的可操作性也比较好，各个功能键的布局合理，使用起来非常方便。只不过有一个方面不是很喜欢，那就是我这款车的异味还是很大的，我在车子的里面放了炭包进去，闻起来很刺鼻。??

既然说了外观，接下来就要说说内饰了，它的内饰设计也非常符合我的口味，采用了大量的优质软性材料，并且做工精细，车内焕然一新，配备了豪华的真皮和仿皮混搭的座椅、多功能方向盘、大尺寸中控屏等配置，让整个驾驶舱显得非常高端大气上档次。??

内饰里面就是因为塑料材质偏多了，所以感觉有点俗气，稍微需要改善一下，多弄点配置就可以啦，它的整体颜色还可以，比较温馨，空调和音响的搭配够棒的，出门带朋友或者客户都说的过去。

质感很好，配置齐全，喜欢它的全景天窗，座椅Q弹

环抱式中控台，布局规规整整，大部分地方都是软质包覆材料，有豪华车那味了函。10.25寸全液晶仪表盘＋15.6寸的中控屏幕，重点是的鸿蒙车机，科技感爆棚。前排座椅配备通风加热四，后排竟然也有加热，真的很少见，而且有单独的出风口和2个 Type-C接口，家用很合适。

内饰的设计是偏向年轻化的，透露着运动时尚的气息，同时内饰搭配也是很讲究的，用料也是非常良心的，沙发是真皮座椅，做工非常精细，质感极佳，手感非常nice，沙发里面的填充物很有弹性，座椅的包裹性以及接触感都不错，交车的时候还赠送了四个软质头枕，非常实用；车内的科技感拉满，10.25英寸全液晶仪表盘加上15.6英寸中控屏，看起来科技感十足。

问界M5的空间比较强，这也是我买车的主要因素，这么大空间的中型SUV，真是太方便了，感觉就是为我量身定做的。

问界M5作为一台中型SUV，空间表现还是很适合家用的。内饰有很多高品质的皮质材料和加上精致的工艺设计看起来和高端品牌还是比较接近。前排座椅有多向电动调节，使得我能够找到最合适的坐姿，而后排乘客也能够享受到充足的腿部空间。此外，后备厢的空间也非常大，可以轻松容纳大量行李或购物物品，平时出去玩老婆和孩子的东西也基本能够全部放得下去。

空间方面我觉得它做得很不错，不管是乘坐还是载物都特别的合适。车身宽度也够大，坐在车内不会觉得挤。前排空间还是很大的，座椅也很舒适。后排的话坐两个人就非常宽敞了，后排中间地台凸起也不高，平时乘客过来过去很方便。但三个成人会稍显拥挤一些。后备箱的话放两个大号行李箱也是没有问题的。整体来说还是很够用的，480升的行李厢也比较实用，可以轻松拉下许多东西。

空间方面，乘坐还是挺宽敞的。本人175cm，前排调到合适位置后，后排腿部空间还有一拳多的距离。头顶大概有两拳半的空间。中央扶手箱里也有一个小储物盒，平时放一些零钱、票据、手机什么的。中控台下方有一个镂空设计，可以放置包等物品。但是后备箱的空间就有点小了，有的时候接孩子东西会放不下。

接下来是它的空间，它拥有宽敞的车内空间，可以轻松容纳5个成年人，前排和后排座椅都非常舒适，前排并且支持多种调节，以满足乘客的不同需求。此外，它的后备厢空间也非常大，非常适合家庭出行或者装载大量行李。??

作为一款SUV，它的内部空间非常宽敞，而且还有着很好的乘坐舒适度，尤其是后排座椅的头部和腿部空间都非常宽裕，让乘客在长途旅行时也可以享受到舒适的乘坐体验。另外，后备厢空间也非常大，完全能够满足我的日常使用需求。?

乘坐空间是没得说的，本人身高178体重80公斤，前排调整好坐姿后后排腿部还有两拳距离。头部也有一拳多的空间，后备箱容积也很大，我平常也就放点水和鞋子啥的，平时出门钓鱼装备都能放在车里，很能装。

内部空间设计非常宽敞，不论是前排还是后排，都给乘客充足的腿部空间和头部空间，座椅舒适度也很不错，长时间的驾驶并不会让人觉得疲劳，而且后备箱空间也比较大，可以轻松应对日常的使用需求。??

关于空间问题，我还要说一说车辆的乘坐空间，前排座椅宽敞舒适，头部和腿部空间都足够大，让人乘坐起来感到非常舒适，而后排座椅空间稍显狭窄，对身材较高的乘客来说可能会有些不便。??

车子的空间定位还不错，挺宽敞的，里面的座椅都够有样儿的，座椅宽大坐个胖子都没问题，虽然我没有太多的满载时候，但是车子坐着舒服够宽敞还是很有必要的，不能上来就感觉腿脚没地方，坐一车人就喘不过来气，那就尴尬了，它的内舱里面有不少的储物暗格以及手扶箱的设定都很不赖，装纳小东西很方便，后备箱的容积也是有深度的，挺能装的。

空间够用，不算特别大，家庭用车还是很可以的

问界m5后排空间同级最大！你敢信！本人身高173，准备写一个站子，教大家如何性能车 秒变最强家用车，不再为颜值和短轴距的操控妥协空间！简单说下秘诀：改用超薄脚垫，自己逃宝搜， 1.原车的脚垫实在太厚了，而且前排调到最后还会把脚垫拱起来，实测2mm 的不会有这问题。 2.把前排调到最高且靠背躺一点的姿势，并记忆座椅，在便捷程序里自己编辑规则：每当后座有人系安 全带时，前排自动调到该记忆位置;可选择是否手动确 认调节。173身高亲测，此时我坐前后排都能获得很 不错的空问，后排还可以塞脚。 3,前排调到最高会影响上下车，需要座椅设置里勾选 方便上下车功能：上下车时前排座椅自动降到低。最好自己再增加规则：每次前排开门座椅都降到最低 4、前排调到最高时坐姿确实像suV，这是为照顾后排大 长腿乘客做的妥协，完全可以接受，而且视野更高，可轿车可suV，当做赚了。如果后排乘客身高170以 下，那就不需要这些操作了，足够宽敞了 总之，问界的自编程功能很强大，还可以真接问界 APP 上编辑规则。

这款车的空间在同级别车里不算大，我的身高172体重60公斤，而且平常是我和我的老婆使用，所以M5的空间对我来说是完全够用，后排坐着一个成年人，膝盖到前排座椅还有两拳多的距离，后排表现也是非常不错的，配上2平米的全景天幕，带来无语伦比的的视野，晚上看消息看月亮非常给了；后备箱也很大，可以方向3个20寸的行李箱，如果把后排座椅放平，储物空间就加大很多，周末外出郊游所需要带的物品，后备箱绝对可以放得下。

问界M5搭载的电机，实际驾驶体验却比2.0T发动机更强，这主要是因为汽车还配备的是电机，可以让汽车起步更加轻快，没有发动机的延迟，加速更快，和我配合十分默契，模式切换的过程中，不会有突然的感觉，基本察觉不到，底盘厚实、稳定，有一定程度的侧倾，但幅度不大，还是能给我带来驾驶信心。

这车驾驶感受非常出色，比较喜欢用纯电模式，方向盘手感很好，指向精准且没有虚位，让我能够更加放心地掌控车身。车辆还是有很多种安全辅助功能，如自动驻车、车道偏离预警等，提供了更高的行车安全性与便利度。但是就是我这款车它的隔音效果不是特别好，跑高速的时候胎噪声和风噪声都很大。

车子的驾驶感受还是挺不错的，因为动力很充沛，所以开着它跑高速的时候还是挺爽的。而且它的隔音效果也很好，因为我在市区里面开的话都是比较喜欢听音乐的，然后这辆车子它的音响音质也比较好，我每次开车都听歌听习惯了，包括他的这个减震效果也是挺好的，过减速带和水井盖的时候都没有抖动感。

问界M5的驾驶感受真的不错，起步和加速都是一气呵成。动力输出非常线性平顺，在城市道路中行驶游刃有余，方向盘轻盈精准，转弯时车身倾斜很小，刹车踏板轻重适中，制动效果非常好。我觉得这台车跑高速的时候也是比较轻松的，动力可以持续的输出，跑120码巡航也不会有发飘的感觉。

关于驾驶感受，我可以说非常满意，它采用了四驱系统，使得车辆在各种道路状况下都能保持良好的操控性能。无论是在崎岖山路、湿滑路面还是城市道路上，它都能给我带来稳定且灵活的驾驶体验。此外，车辆的转向反应迅速，悬挂系统的调校也非常合理，增加了驾驶的乐趣。??

我这款车的驾驶感受还挺好的，前后是独立悬架，过减速带的时候车身的抖动还是挺简单的，而且它的隔音效果还挺好，每次开车的时候跑高速都很稳定的。?

驾驶感受非常好，转向很灵敏，指哪打哪。加速也很给力，在高架上想超谁就超谁。高速120码也不会感觉飘，非常稳，过减速带也感觉不到颠簸感，底盘调教的非常不错。车内的隔音做的也是还不错的，跑高速的时候车内的噪音比较小，在车里听歌交谈什么的基本上是没有什么影像的。

驾驶感受也非常出色，这款车搭载了一台动力强劲的发动机，中低速的加速非常稳定且表现优秀，驾驶过程中的悬挂系统也能够很好地抑制车辆的颠簸感，让整个驾驶过程更加舒适。??

接下来是关于驾驶感受，搭载了一台动力强劲的发动机，加速性能十分出色，车辆的悬挂系统也经过了精心调校，通过对减震系统的优化，提升了车辆的稳定性和操控性，无论是在城市道路或者是高速公路上，都能够带给我非常出色的驾驶感受。??

这车子虽然是混动座驾，但是它的实力还是很到位的，动力输出比较灵眠，刹车油门的反馈信号都很及时，新手上来就能开哦，不会有手生的感受，车子在高速上面飞驰更能一脚油门就有推背感的，实力座驾就是随便开也能享受到它的驾驭乐趣，不同的驾驶模式可以根据不同的路况选择，这样会能觉得更安稳踏实。

性能好，驾驶起来得心应手，百公里加速够猛

驾驶感受：驾驶感受：这车是前双叉臂，后多连杆，铝合金悬挂，我在开的时候是调节到了舒适模式，开起来的确会觉得比较软，过一些滤震也是偏舒适，软但不会散，方向盘打起来感觉会稍微有点?位，刹车和电门都偏软，刹车要踩多一点才有反应，问销售制动距离是多少，告诉我34m，持怀疑态度哈哈哈，电门的话，跟大多数新势力电车一样，一踩就马上有动力反馈，一下一下的，比较难控制说真的，可能会跟车的调教有关吧。之后我又试了一下运动模式，感觉的确不太一样，整个车身感觉硬气起来了，底盘偏硬一些，动力也更足了，还是很有运动感的。

我购买的是四驱性能版，百公里加速4.8秒，动力非常给力，我喜欢开快车，很享受起步那一刻的推背感，动力响应非常快，超车非常轻松，驾驶感受非常棒，不是跑车胜似跑车；得益于全铝的底盘以及工程师的精心调节，M5的曲线行驶或者过弯的时候很平稳，抓地力很强，驾驶起来不像是一台中大型SUV,更像是一台轿跑车。

问界M5的电池续航更长，如果市区使用经济模式行驶，电耗能够维持在14KW左右，明年确实可以省下不少用车成本。

续航和油耗方面我挺满意的，电池续航也相对较长，比亚迪的只有一百多的续航，问界有200多的续航，在实际使用中，我发现这款车在高速行驶时的能耗表现非常出色，如果是纯电模式行驶大约是百公里14度左右，用标准模式开，油耗就是4L百公里，电耗11左右，此外，车辆我发现还支持快速充电功能，可以在短时间内将电量补充至80%以上。

续航是这辆车的一大亮点，官方给出的纯电续航里程有235公里左右。在市区内开的话，基本上三天充一次电就够用了。而且充电速度也很快，如果用外面的充电桩充电的话快充不到一个小时就能充满80%的电量，出行非常方便，如果没电了还有发动机做功，不用担心续航方面的问题。

平均电耗在18度每百公里左右，因为每天通勤30km，一般剩下20％电量就自动启动增程器了。纯油模式下油耗大概在6L/100KM，高速用燃油优先的话大概是7个多点。平时上下班来回路程50-60Km，充一次电可以跑三四天左右，如果不出远门基本上不用烧油，算下来一年能省不少钱呢！

对于油耗，它虽然搭载了一台强大的发动机，但其油耗表现还是相对较低，在城市道路上，我平均每百公里的油耗为4.5升左右。??

车子的巡航还是挺好的，而且车子的油耗还是挺合理的，包括它的这个电耗还挺低的。?

提车到现在开了2300公里了。表显油耗5.1升/百公里（纯电优先），高速跑的比较多一些，纯电可以跑180公里左右。冬天会少一点，但是开暖气和座椅加热的情况下，差不多可以跑160多公里。

我这款车的油耗和电耗都不是很高，而且它的续航让我也是挺满意的，在充满电的情况下，纯电可以续航180公里，而且车子还支持快充，很方便的。??

再来说一说能耗方面，作为一款运动型SUV，它的百公里油耗表现也是非常出色的，不论是在城市行驶还是高速巡航，车辆的油耗表现都非常理想，这对于一名经常需要长途出行的我来说，的确是一大福音。??

这车子的续航里程还是可以的，有电数据和官方差不多，在高速上面远行的时候可能用油比较多一些，但是实力也是可以的，综合平均以后就是很省啦，车子充电挺随意的，我觉得没有什么压力，有条件的话自己家里装一套充电桩就更合适了，这车子的挺适合城区代步使用的。

能耗：两用可油可电续航1200左右，跑长途出去玩也很方便

续航：

能耗：我是很喜欢开着自己的车外出旅游的，M5的综合续航里程达到1200多公里，完全解决了里程焦虑，我算了一下，百公里油耗6L，对于一台中大型SUV来说是非常优秀的了；如果我不去外地的话，我就用电就够了，每次充满要40度电，可以跑150公里左右，算下来百公里的只用16块左右电费。

通过我对这辆车的了解，我觉得当初的选择是对的，它是一款动感、智能的家用车，满足了我对新能源车的使用要求，解决了我的顾虑，也节省了我的成本，值得购买，但价格车的优惠政策太少。

在性价比方面，问界M5我还是比较满意的。相较于理想和小鹏这些竞争对手来说，它的售价还算是比较低，但配置和性能却更加出色。例有许多高级驾驶辅助系统、全景天窗等高端配置，能够满足我自己对于豪华SUV的需求。此外，车辆还提供了多种安全气囊，如车身稳定控制系统、胎压监测等等。

性价比非常高，同价位没有对手。目前我开了2980多公里了，车子没有任何故障，除了一次小的剐蹭以外都没有出现过其他的问题。售后服务：售后很好，每次去交付中心都很热情，提车的时候还建了一个群，里面服务人员很专业，有什么问题随时都能联系到他们，有任何不懂的地方都可以在群里反馈解决

不到30万的价格，能拥有这么多配置的车不多，性价比还是不错的。而且在从购车开始，销售一直都很热情，耐心讲解车辆的功能及参数，包括介绍车型以及后续的一些服务，整个流程都非常愉快。

性价比方面毫无疑问，它的配置非常豪华，但价格也相对较高，相较于同级别的其他SUV车型，它的价格可能更高一些，因为这车买的时候没啥优惠。不过，考虑到它卓越的动力性能、舒适的驾乘体验以及豪华的配置，我认为这个价格还是可以接受的。??

除此之外，问界M5的性价比也非常突出，它在同级别车型中的售价并不高，但是配置和性能表现却非常出色，尤其是它搭载了一台动力强劲的发动机，在加速和爬坡时的表现都非常出色，综合考虑起来，这款车无疑是一款性价比非常高的SUV。?

在我本人看来，问界M5的性价比还是比较高的，这个价位的车能够给到的功能基本上都给了。而且车子是华为加持，支持鸿蒙系统，功能和流畅度都非常好，使用体验非常不错。

问界M5的性价比非常高，配置丰富，动力性能也很出色，而售价相对来说并不是很高，再加上我买这款车的时候还送了很多的礼品，有脚垫和抱枕，还有太阳膜，不得不说，这款车的性价比还是挺高的。??

接着是性价比方面，作为一款性能出众、配置齐全的车型，它的性价比还是比较高的，虽然价格相对较高，但是在市场中相比同级别的车型，性价比还是非常突出的。??

新能源汽车免购置税，然后这里的政策也非常的多，他们说是用户中心，资源跟优惠都是最好的，所以我就来这里选择先了解一下，到最后提车确实没有让我失望

这车子落地没有几个钱，喜欢都可以去看看，主要是实力在线，感觉用着就很踏实，提车店里优惠礼包不小，保养送了三次，保险也打折了，还算不错。

28w左右四驱，现在有限时选配减免，还有一些其他权益

价格政策：自己刚买的车子 感觉自己的车子买早了 如果当时买车子多看一下就好了 ，现在只能等手上的油车退役了 下次换车一定要把问界纳入首选考虑的范围之内

我是首批车主，有价值1000元的选装包，还有价值2000块的提车礼包，非常实用。