真没什么不满意的，如果按照其他人的看法，我承认配置和性价比跟国产新能源比较，确实有一定的差距，但是作为百年老品牌，奔驰车在我心中的地位是其他车企所无法撼动的。当然也有很多小毛病存在，不可能那么完美，既然选择了，就要有接受它的心态。况且从目前看来，都是一些无伤大雅的小问题。比如油耗偏高啥的。我觉得油耗高点但是能够给到我更好的动力体验也不错。

这车一跑快，里面就变得好吵。发动机的声音和外面的风声混在一起，听着乱糟糟的，让我开车的时候耳朵不太舒服。因为我总是在各个城市之间跑，对我来说，车里面安静很重要。但是现在这噪音，每次开车都像是在耳朵里跑马拉松，搞得我一路上都不开心。这样说吧，当车速一提，特别是上了高速，车里的安静就不行了。发动机的轰隆声加上外面的风呼呼的，听着就不对劲，开车时老得注意别被这声音干扰了，我感觉现在的抑制噪音水平我觉得不太好。

不满意的就是配置上还是有不够良心啊，大几十万的车了，各种配置还不如国产新能源车型，感觉有点抠门啊。自己就像一个冤大头一样。说实话，买了后就有点点后悔了。

配置不给力，太抠，油耗不低 都已经近100万了，不给电吸门，不给香氛，就连抬头显示和座椅通风都要顶配 还好对抬头显示不感冒，座椅通风是预留了孔的，可以改装 目前油耗还是高，但是在预期 前段有点肉，可能是舍不得踩油门，后段很给力，转速都不超过3000就一下串出去了

这个车隔音效果不太足，尤其是在高速行驶过程中，风噪和胎噪尤为明显，这些连续不断的噪声不仅干扰了驾驶体验，还导致疲劳感增加，对舒适性造成了不小的影响。对于频繁进行长距离驾驶去外地的我而言，这样的噪音环境会造成较大的不适，使得整个行程的舒适度大打折扣。

外观很霸气，奔驰独有的前脸设计，不管在哪款车上都特别的帅气，在SUV上展现出来不仅帅气，还特别的威武霸气，五角星形状的轮毂造型和奔驰的车标特别相似，形成呼应。车顶带上行李架，也显得更加运动。从车头和车尾看过去，上窄下宽，就觉得这车开起来肯定会特别的稳。

这车设计得挺霸气的，尺寸很大，包括车身的线条啊啥的，看着还挺顺眼。侧面看过去，线条挺简单的，但又有点儿起伏，就像是平静水面下藏着的劲儿。轮子设计得挺运动，看着挺好看个性，有种低调的高级感。车头那儿的奔驰大标志跟整个车挺搭的，三叉星在太阳底下闪着光，有种向往未来的味道。前头的大灯设计得挺讲究，现代感十足，还挺好用的，整个车看起来气场挺足。后面设计得紧凑有力，线条流畅，稳当又带点儿潮流，宽轮胎和两边的双排气，让整个车看起来运动感十足。我感觉它给人的感觉一点也不油腻。

外观依然是那么的霸气和稳重，家族式的外观设计，总是那么的惹人爱，前脸的进气格栅上一个大标配上无数的小标，显得非常的灵动自然，有一些运动元素，给它庞大的身材增添了一些轻快的感觉，也就不显得笨重了。

外观非常满意，单独放那看着很小，和其他车放一起就特别显大

这车展现了别致的设计理念，车身线条柔和且流畅，如同细腻的书法，赋予汽车以生动且优雅的风姿。侧面的轮廓线条简洁而富有节奏，彰显出一种静谧的力量。轮圈设计新颖，兼具时尚与实用，体现出一种不言而喻的华贵。车头的品牌标识格栅和谐地融入整体，三叉星标志在阳光下透出深邃的光泽，传递出对未来的向往。前照灯设计考究，凸显出现代感与实用性，提升了整车的气场。后部设计紧凑而有力，线条流畅，呈现出一种稳健与潮流相结合的形象，并且宽胎和双边双出的排气布局增添了运动化的风采。

内饰非常豪华，我是觉得它内饰的各处细节处用了不同的材质来搭配，这一点无形中就提升了整个内饰的档次，比如方向盘中间的亮铬材质，还有中控、车门上的木质材料，当然还有大部分采用的软皮材料。三者一混合搭配，高级感就出来了，座椅很柔软，长时间坐都不会觉得累。

这车里面的内饰很豪华又优雅，看着挺顺眼的。仪表盘啥的，设计得挺现代，不花哨，但就是看着顺溜。晚上开车，里面那氛围灯灯一开，那氛围感就上来了，挺梦幻的，还有点小神秘。两块屏幕那叫一个丝滑，用起来顺手，每次点一下，反应挺快的。座椅也挺讲究，坐着舒服，不管是上下班还是跑长途，都能撑得住。座椅那皮啊，摸着细腻，跟身体贴合得挺好，开车的时候就像是坐在懒人沙发上一样，挺享受的。总的来说，这车里面既实用又有点小高级，开着挺带劲的。

内饰非常的豪华，特别是晚上开着氛围灯后，整个车内都被营造成一种很动感的场景，上班一天坐在车内人都要轻松不少，座椅也非常柔软，可以卸去一天来的疲惫，各种材质手感都不错，而且没有异味。

内饰简直和x5不是一个级别，这也是导致我老婆从x5粉直接转gle粉

我认为它的内部设计极其精美。方向盘拥有华丽精致的设计，曲线优雅并且手感上乘，每个小细节都展示了设计师的巧妙用心。虽然装饰条并不夸张，但在灯光的照射下闪耀着微妙的光辉，透露出一种内敛的豪华感。在夜幕降临时，它的氛围灯系统就像夜幕流星划过的弧线，创造出一个平静而如梦似幻的驾驶环境。两块大屏幕充满了高科技感，显示屏颜色鲜亮，操作顺畅，豪华感满满。座椅采用了高端材质，软硬适中，无论是短途驾驶还是长途旅行都能提供极佳的支撑和舒适度。座椅的表面触感柔软细腻，与身体接触的部分处理得相当到位，让我感到无比舒适。

就是因为家里有孩子了，所以需要一款大空间的车，以前的轿车还是满足不了需求了，SUV就成了首选，GLE的大小是我们都觉得非常满意的，比GLC大一些。所以最终还是选了GLE。坐在里面视野都要更加开阔敞亮些。后备箱也超级大，至少对于我们家庭使用来说已经相当足够了。

这车的空间设计真心是很实用。每个角落的空间利用都抠得贼仔细，利用率高到飞起。车门那储物槽，放个水杯、小玩意儿啥的，随手一塞，贼方便。中控那块儿，看着高档又实用，副驾前面还有个贴心的小储物，随手扔个手机、钱包啥的特顺手。前排座位十分宽敞，腿啊头啊随便伸，一点儿不憋屈。后排也是宽得没谁了，坐三个大老爷们儿都不挤，长途坐车也不会屁股疼。那座椅的支撑十分优秀，长途旅行坐一天都不嫌累。后座中间那凸起，几乎可以忽略，不影响腿脚活动。后备箱空间大得跟个小仓库似的，出个远门，行李随便装，完全不愁。我觉得这车的空间设计，真心得给它点个大大的赞，每一处都考虑得周到又贴心，出行啥的贼舒心。

以前家里是一台轿车，空间狭小，不太适合家用了，而且有了二孩后就显得更小，GLE的空间我非常满意，全家人坐进去不会拥挤，孩子长时间乘坐也不会觉得压抑烦躁了。这一点上确实帮了我的大忙，以前的轿车孩子经常不愿意坐，上车一会儿就要哭闹，而且相比以前的车，乘坐的舒适度也提高了不少。后备箱也很大，平时出门都要带着大宝小宝，孩子的东西一大堆，婴儿车都是两个，还有一些零散的物品，都能轻松放下。

确实宽敞，高度我一米七八，上下调节余量非常大，后排也不错，毕竟中大型了

这车在空间规划方面表现尤为优秀，每一部分都被精心打造，实现了极致的利用率。从车门内置的细致储物槽，到中控区的优雅而实用设计，再到副驾前方的便捷储物空间，每一处都是对细节的深思熟虑。其前座的宽敞程度让我赞叹，无论是腿部还是头部，都能自由舒展，毫无束缚之感。后座的空间同样令人满意，宽广至极，即便久坐亦能保持舒适。座椅的支撑力出众，仿佛专为长途旅行定制，确保乘客始终享受舒适的旅程。后座中央地板的凸起不高，不影响空间感受。后备箱容积也十分可观，足以满足我的出行需求。

之前一直以为SUV的车开起来没有轿车舒服，但是现在我会说SUV开起来是 真的很爽，首先就是视野开阔，驾驶安全性 提高了，身体的活动空间也大了很多，不会觉得太累，另外就是悬架的调校特别舒适，很柔和，过颠簸路时就像坐船样。很有感觉。

驾驶感受：这车开起来挺舒服的，在每天通勤的路上感觉挺好的。开车的时候，感觉跟车很合拍，打方向盘的时候，就像是在路面上画线一样，挺准的。悬挂有点意思，城里开慢点的时候，能感觉到一点点颠，但上了高速，车稳得跟贴在路上一样。刹车挺给力的，不管是急刹车还是平时减速，都让人挺放心的。动力来得快，换挡的时候不卡，开着车挺顺的，感觉不错。这么说吧，我开着这车，就像是找到了个好伙伴，不管路况怎么样，它都能跟上我的节奏，让我开得安心开得开心。

奔驰GLE开上路后就特别的有感觉，厚重、沉稳、有力，这三个词就非常完美的诠释了它的驾驶感受，一踩油门就会伴随着发动机的轰鸣声，起步不是太快，但是却能感受到它的后劲特别的足，开在路上那种稳定性也特别的高。不管是过弯还是快速变道时，车辆的侧倾感都很小。

前段肉，可能舍不得踩油门，后段很给力 总体来说已经足够了

驾驶感受：这个车日常开着出行代步是非常舒服的。方向盘握感扎实，转向灵敏度高，细微动作也能精准传达，增强了我对车子的控制力。悬挂调教偏硬朗，穿越市区减速带略微生硬，但在高速行进中车身稳定性极佳。制动效能优异，无论紧急避险或常规操作都让人信心十足。引擎响应快捷，在行车中换挡时机也刚刚好，我感觉很流畅无顿挫，开着的感受很平顺。

油耗在我的预期内，应为经常在市区开，相比家里另一台轿车确实偏高一些，但是想到2.5T的发动机，这个油耗也就能接受了。

油耗：我觉得它的油耗还是满高的。在城里头开车，特别是赶上早晚高峰堵得跟一锅粥似的，那油耗蹭蹭往上涨，百公里得11个油上下，还是有些心疼的。但要是上了高速，那可就不一样了，跑起来溜，油耗降了，百公里也就小8个油，这还差不多。不过综合算下来，现在平均百公里10.5个油，我还是觉得有点高，一星期加两次油有点hold不住啊。

油耗相比以前的轿车确实高了不少，现在基本上都是在市区开，经常遇到堵车红绿灯啥的，综合油耗11L左右，还算比较理想吧。比较排量大，车身自重也不轻啊。

油耗：目前12.5左右，一箱油七百多，跑也是700多公里

油耗：我感觉这车在市区道路上的油耗表现平平，尤其在遭遇交通堵塞时，油耗会增至大约12个每百公里。但是在高速公路上行驶时其燃油效率较高，平均百公里不到8个油。目前的平均油耗为10.3个每百公里，我个人认为这一数值略显偏高。

性价比蛮高的，比去年的价格便宜了不少。还好稍稍等了一段时间才下手提车的。不然就成老韭菜了。

我感觉它在豪华中大型SUV里头，是个挺不错的选择吧。它的动力是杠杠的，开起来带劲，而且内饰这块用的都是高档材料，摸着挺舒服。它的车机系统操作起来挺方便的，整个车里头科技感和豪华感都有。空间也挺宽敞的，不管前排还是后排，腿能伸得开，头也不顶着顶棚，坐着挺自在的。安全方面，这车也挺下本的，一堆主动安全技术，开着心里有底。综合来看它的性能挺好，内饰也豪华，配置也全，性价比在同级别的车里头算是挺高的。

既然买了这辆车，肯定就是综合对比过的，有过相当长时间的思想斗争，性价比怎么说呢，不算高也不算低，比较适中吧。我愿意花这钱买这车就一定有它值得我买的道理在。

以前直接打两颗星，现在至少优惠还可以 还是那句，奔驰太抠了，还好能加装

我觉得性价比还算可以吧，价格不算便宜，稍微有些高。销售的服务态度很好，我感觉很用心，毕竟早买早享受，整体来说我感觉性价比还可以吧。