不管承不承认，我相信很多男人心中都有一辆路虎，虽然它可能是揽胜，并不是发现运动，但对我来说，这已经足以。除了路虎的品牌以外，最满意的必须是价格，俗话说“八折豹七折虎”，现在“虎”已经六折了，单看价格已经心动，还有比这更让人满意的吗？当然了，霸气十足的外观、豪华的内饰以及强大的2.0T动力也让我很满意。
学生时代就喜欢上路虎，很霸气的车子，哪个小伙看着不迷糊。现在路虎价格跌的很厉害，对我们购车人来说性价比是异常的高，那句“七折虎八折豹”已经不适用了，现在是六折虎。我在网上已经看了很多评测和推荐视频，对于一些车子本身的小“毛病”完全能接受，之后就直接去4s店谈试驾谈价格提车了。
油耗和车的驾驶感受，我在购车前也试驾过不少车型，比如说奔驰的GLC它的驾驶感受就觉得一般和他的价格不成正比，宝马X3他的空间太局促有点压抑，凯迪拉克的地盘太低走个非铺张路容易托底，最后我还是选择了发现运动又能小越野又能商务用性价比又高没理由不选它。
目前2000公里，最不满意的就是油耗，但这个优惠价格这点油耗算啥，估计多跑点高速，油耗会降下来，目前大概一箱油60升能跑高速550公里。
目前最不满意的是油耗，比想象中的高了不少（可能也是新车的缘故），12.4L的百公里确实有点伤不起，说好综合油耗9L呢？结果活生生的多了3个多油。不过买都买了，先安慰下自己，等磨合期过了应该会降一些吧，后面再看。
说一下我遇到的几个“毛病”，新车方向盘原地打转会发出咯吱咯吱的响声，去4s店点检测弄了一下后就消失了，售后人员说是概率问题。低速状态行驶久了后，变速箱的升降挡都不是很积极，拖拽感比较严重，这个先天性的，售后也解决不了。
油箱有点小，在加大10升就好了！ 冷却液五千公里下去一半了，隐藏不让刷出来，自动启停每次都要关闭。其他目前没有不满意的！
虎爪前脸，宽阔的车身，路虎家族标志性设计，非常漂亮有气势，颜值这块拿捏的相当到位，对比同级别的GLC，X3，Q5高出一筹。
外观造型很“虎”很霸气，经典的车身轮廓，线条“方中带圆”，犀利的LED大灯凶狠无比，无论前看后看，都是以敦实、沉稳、豪华的形象示人，再加上路虎品牌的加持，妥妥五十万级的“豪车”，很有面儿。
非常霸气，虽然赶不上揽胜那种大哥车的气质，但我觉得已经很不错了，毕竟价格相差十万八千里呢。我觉得路虎车的轮毂做的非常好看，不是磨砂质感就是电镀的，要不就是熏黑的，视觉冲击感很强。
实木+真皮包裹，高级感直接拉满，买的是顶配的，英国之宝的音响真的是给了我很大的震撼，全车15个扬声器，音效很给力。
我选的是全黑内饰，实木的板子点缀真皮座椅，质感一流，坐椅舒适度很好，宽厚，本来想买棕色的，但是需要等，现在时间长了发现黑色还是经看，现在基本是电子集成化，去除了物理按键，很好看的，很简约。
车内的豪华感、科技感也是在线，还是路虎一贯简单实用的风格，没有很花俏的设计，总结2个字就是素雅。而且路虎这一代发现运动都用了液晶屏，显示效果很高档。
内饰看上去很豪华简洁，没有物理按键很头疼，尽管工程师已经把车机设计的很人性化，但找个开关还是要看着屏幕点好几下，以前开车过程中就能操作的现在不好操作了。
和我上一辆大众330探岳相比，确实提升了两个档次！有豪车的感觉！做工精细，布局，材料！相比上一辆落地增加6万元确实物超所值
我身高174，90公斤，前排驾驶乘坐完全没有问题，很宽敞，至于所说的后排空间较小，我感觉还好，我坐着腿部好有足够的空间，毕竟我大部分时候都是一个人开，所以对我来说无所谓。
外观看起来很大，定位也是中型SUV，实际后排空间表现一般，也就是紧凑SUV的水平吧。我1米73的个头，坐到后排腿部只有一拳多点的距离。不过头顶的空间还是值得夸一夸的，足足有两拳，而且后备箱空间也很大，家用没什么问题。
空间只能说够用吧，2741mm的轴距，你想要它有多大的空间也不现实，但之前开的是轿车，所以在空间感受上还挺不错的，有点懂了什么叫“轿车的压抑感”。
加速可以，油门响应及时，高速非常稳健，超车轻松，但是市内低速稍微有顿挫，两吨多的车身能有这样的驾驶感觉不错，之前是奔驰C，操控的感觉是不一样的，轿车和SUV很不一样。
带电子助力转向的方向盘很轻，转向也精准到位，完全不像是开着一辆2吨的“大家伙”，很轻松就能驾驭。底盘和悬挂也很有高级感，低速柔和，高速稳健，偶尔速度快点过弯也不虚，暂时还没跑过烂路，四驱怎么样不发表意见。2.0T还带48V轻混，249P马力的提速很快，就是9AT换挡偶尔会慢半拍。
249匹马力＋48V轻混动力非常强劲低扭很有劲（当然不敢和电车比），日常通勤开动力表现很不错，动力随叫随到。拥堵低速跟车时，变速箱就感觉像撂挑子一样，升降挡都要慢半拍。噪音控制还算不错，和我之前的轿车差不多，SUV做到这样很不容易了。
驾驶感受吧我认为挺好的，在动力方面可以做到随叫随有就足够了，在地盘方面我还是要给个大大的赞，座椅舒服音响品质好。
油耗：跑市区较多，目前综合油耗11.5L/100km，最低的一次单程油耗5.9，真的是惊呆了，两吨的车，2.0T的排量，能到这个油耗已经很不错了（自认为）?
油耗：我在深圳，市内经常很堵，低速下肯定油耗大，但是跑高速几次下来，发现油耗明显降低了些，一箱油60L大概能跑550公里，我原车的奔驰C同样60升能跑到850公里左右。
油耗：油耗确实是有点高，都已经12.4L每百公里了，我还经常在郊区跑，没怎么进市区，看做完首保之后会不会好点。48V轻混主要还是对换挡平顺和启停震动有提升，对油耗提升基本没啥用。
之前轿车油耗都在7个油左右，所以我不怎么关注，现在市区要10-11个油耗，开一会就要看哈油耗怎么样，生怕油耗又变高了，95的油又有点贵，每次加油心都在滴血，一时半会还没适应，现在才跑2100公里，希望首保后能降低一些吧！
油耗：油耗来说，我那辆白色的北京汽车1.5T的油耗在8个油，而我现在这个2.0T开空调才8.7个油耗算是挺惊喜了。 用车感受：我在高速上最低的油耗开到了7.2升，在城市里最堵车时开到了10.5，综合下来我在开着空调的情况下开到8.7升。
之前也看过很多车，之前是开的是轿车（雅阁），底盘太低了，就想着换一辆SUV，国产的也看了，进口的也看了，最终还是选择了虎子，性价比超高，对比指导价，直接打五折，这个价位买路虎，其他一切都不考虑了！
性价比拉满，还要啥自行车，保险是八千多，基本能送的全送了，加了9000块增加了六年三大件延保外加十次保养，还送了原厂踏板，轮毂熏黑，卡钳喷色，防爆膜，行李架，行车记录仪等。
现在的优惠幅度是相当的大，基本上都能谈到六折左右，直接三十万落地拿下，还要什么自行车呀，性价比必须满分。
你可以说路虎的车小“毛病”多，但一定不会说它没有性价比，六折的价格即使放在普通品牌也不好找，更何况是路虎这种百年车企。在亮眼的价格面前，小问题都不是问题。
当时预算35以内，对比过XT5, Q5，XC60。最终还是选择了这款入门的路虎，目前五千公里，两个月了，很满意！越开越喜欢
