用车过程中最满意的还是阿维塔11的舒适性高,纯电动车启动后可以说没有什么噪音,以前开的车冷天启动发动机噪音都比较大,听着都有点闹心的。车内听听音乐音质效果也是非常好的,驾驶起来都觉得很放松。
外观内饰比较亮眼,外观的设计就很新潮,一看就是不是传统油车,有未来感,内饰设计简约大气,极简的风格设计,我也是相当喜欢的。
让我觉得最满意的就是阿维塔11开起来很爽,驾控真心一流,转弯车身姿态回正的也很快,调节很好,车内也没什么颠簸感,路况好的话,就用智驾,开起来很轻松,一家人出行也会轻松很多,很愉快。
帅气的外观很迷人,我和老婆第一次看到的时候就非常喜欢,开在路上回头率真的赚足了,买回来之后身边的朋友都问我这是什么车,觉得特别的贵,相当的有面子啊。
最满意和老婆眼光一样,都是一眼选中阿维塔11,外观设计很帅气,车身漆面好看,颜色搭配的也好,LED日间行车灯很耀眼,隐藏式门把手,后视镜自动折叠,自动头灯,感应雨刷设计很有科技感,整个车头设计很有辨识度。
这台车最满意的应该是颜值了!一直很喜欢这种轿跑SUV造型的车,加上车内的内饰设计也很高贵感,还有那个巨大的天窗。最近在朋友的介绍下喜欢上电车了,电车的日常用车成本真的很低。
对我来说最满意的就是阿维塔11的外观很帅气,车身的颜色很亮,漆面厚实材质也是杠杠的,结实开着安全感十足。智能化辅助功能还不错,驾驶辅助上有很大的帮助,我喜欢的自动泊车,停车时很轻松,而且安全性上也好,比自己倒车都要精准多了,两旁预留的位置也是正好。还有智能驾驶我觉得很轻松,跑高速的时候用着很安逸。
外观设计优秀,整车用料扎实,底盘优秀,三电系统优秀,支持800V高压快充,智驾系统,座舱系统优秀,流媒体后视镜很实用!
这台车最满意的应该是颜值了!一直很喜欢这种轿跑SUV造型的车,加上车内的内饰设计也很高贵感,还有那个巨大的天窗。最近在朋友的介绍下喜欢上电车了,电车的日常用车成本真的很低。
就是觉得价格优惠比较少,性价比不算特别的好,价格有一点小高,一开始其实有一点超出我的预算范围的,不过超的也不多,可以接受。
开的时间还不算很久,也没发现什么毛病,还都挺好的,各方面的表现也还比较均衡,都还是不错的,暂时没有什么让我比较失望的地方吧。
外观好看,很时尚,一眼就对阿维塔11的外观很心动,是我的菜,媳妇当时和我一起去看的,她也是一眼就超级喜欢。
外观搭配的很帅气,我和老婆都很喜欢,隐藏式门把手,耀眼的LED日间行车灯,酷炫的大轮毂开着都上档次。
阿维塔11的外观很大气,无框车门就是显得很有档次,LED日间行车灯,也是相当的时尚,还有自动头灯功能,使用都不需要自己手动开车灯,天气暗一点会自动开启。
比较有特色的地方就是升降尾翼小后窗了,如果我没记错,阿维塔是国产车里面唯一一台带升降尾翼的车,果然不同凡响.
我很喜欢蔚来的设计,整体看起来很协调,不会是那种不协调的比例。前脸的这个大灯,细长一条显得很有科技感,转向灯和大灯都集合在一起了,很帅的
个人还是比较喜欢白色,第一部油车也是白色的,整体感觉比较偏向于轿跑SUV,车灯大气辨识度很高,自己选配了21寸轮毂比较耐看,选了四驱双电机,送电动尾翼,车尾比较耐看!
我很喜欢阿维塔的设计,整体看起来很协调,不会是那种不协调的比例。前脸的这个大灯,细长一条显得很有科技感,转向灯和大灯都集合在一起了,很帅的。
内饰的设计还是非常有感觉的,很大气的感觉,很豪华,有自己的格调,而且新车车内的话也没有什么异味,很干净的感觉,中控设计的也很简约,不复杂,看起来清爽,座椅乘坐的坐感也是相当好的,很柔软,包裹性也很强。
内饰全部都是软包材质,质感很好,用手触摸的感觉也很不错,丝滑的很,车内还有一股淡淡的芳香,没有任何异味,这是要点个赞的,而且座椅我感觉很舒服,坐感相当好,包裹性十分不错,坐上去感觉被支撑着一样,长时间开车的话,也不会觉得腰特别的累。
整体的内饰设计是很漂亮的,主要是符合自己的驾驶习惯,里面的一些按钮的设计很合理,行车的过程中非常方便与操作。
整个内饰的设计还是比较精致的,中控设计很有创新感,看着就觉得很舒服,多功能方向盘,液晶仪表盘,以及车内的中控超大屏整体都很有档次,座椅的材质够软,又有电动调节功能,使用起来很方便。不好的就是内饰的气味有点大,新车异味还是难闻,买了活性炭包,开段时间在看看。
内饰设计很有氛围感,用料、做工都超过预期。座椅稍微有点硬,但是有了解的应该都知道,真皮座椅就是这个样子的,随便坐就行了,肯定不会坏。
座椅这些都是真皮的,家人乘坐感受还不错,买车前看到网上在说座椅太硬了什么的,但是我感受下来就挺好的,适当的硬一点我反而觉得还不错。
内饰的颜色还可以,质感上不错,皮质摸着手感也好,还有设计上很有豪华感,多功能方向盘,中控的超大屏,以及座椅材质都很不错。在这还要提一下座椅加热功能,天冷用起来真的不错,早上出门开着最多两分钟左右,屁股和背部都是暖暖的,开着心情都好不少。
23鸿蒙版内饰升级为仿麂鹿皮,真皮座椅,全景天幕,一块主驾屏,一块中控屏15.6,一块副驾屏,256色智能氛围灯配安全感应变色系统,车内主动降噪,14扬声器中央配置情感涡流,紫外线消毒灯,50瓦无线快充,空调出风口可以独立开启关闭,无框车窗带欢迎模式(自己设置),自动大灯,感应雨刷配玻璃水缓冲系统,四区域语音识别系统。 座椅舒适性:前排座椅偏短,需要自己将前方向上调节会舒适一点儿。
内饰的颜色还可以,质感上不错,皮质摸着手感也好,还有设计上很有豪华感,多功能方向盘,中控的超大屏,以及座椅材质都很不错。
座椅这些都是真皮的,家人乘坐感受还不错,买车前看到网上在说座椅太硬了什么的,但是我感受下来就挺好的,适当的硬一点我反而觉得还不错。
空间很大,我们一家子就我和父亲个子高一点,乘坐来说都很宽敞,我坐着没有一点拥挤,顶部都还有一拳以上的距离。
空间不小,完全够用,乘坐空间也够舒服,座椅材质挺好的,包裹性很不错,后备箱的开口很大,放东西十分方便,后备箱空间也充足,很深,装几个大行李箱出门自驾不是问题,露营需要的东西也能完全装下,很合适。
空间很大了,这个级别的SUV不会差空间的,这个空间家用怎么都够,而且还有很不错的后备箱空间,装纳能力也挺好,车内的视野空间也很棒,主要腿部的空间很舒服,不管是乘坐还是驾驶位置,腿部空间都相当充裕,坐姿特别的舒服。
空间很不错了,再说了,这个级别和价位的车子一般都是不差空间的,后备箱也足够大,出门开车的话,也完全不用担心东西没地方装。
空间不用担心,轴距都看的出来,车内乘坐空间很宽敞,后排完全可以翘二郎腿,后备箱更加是深的很离谱,放在最里面拿东西胳膊短了还不行,还不方便拿,这个后备箱放几个比较大的那种行李箱都不是问题,出门旅游或者自驾出行开阿维塔11还是超级方便的,媳妇要带什么东西,可以随便装。
阿维塔11的空间确实是让我很满意,中大型SUV,内部还是相当宽敞的,五座车前后排间距也大,一米六的高度坐在车内顶部都还有两拳左右的间距,轴距也大2975的轴距,后排乘坐后腿部前面还有很大的位置,就是跷二郎腿都是很轻松的,而且没有一点压抑感。车内储物空间设计很好,车门板储物格,中间的扶手箱以及副驾前面的手套箱位置都很充足,常见经常用到的小东西都可以直接放在里里面,后备厢容积也够用,居家用出行两个大行李箱装后还能放不少的小东西。
空间谈不上非常宽大,但是完全够用。前备箱95升够大(有时候购物出来,停车场不方便开后备箱的场景,前备箱非常实用),后备箱也够用(从纯城市用车的角度)
空间挺大的,在车展上看到这个车外观没有很大,坐进车里真的大!后排的腿部空间很充足,对于我们家用来说非常不错了!后备箱也是很大的,装东西很好用。几个行李箱没问题。
空间够用,居家为主,满座五人都很宽敞,当然还是看自己需求吧,后备厢的高度因为车身造型缘故缩减了一点,不过还是可以装几个行李箱,后面在塞点小东西也没多大问题。每次回去娘家都是满后备厢吃的东西带回来,平时基本上都是空的,就装个杂物箱子在里面。
前后排空间宽敞,得益于轴距比较长,主驾驶位座椅具有出入自动调节功能,进出非常方便,前排座椅具有通风加热按摩功能,前备箱特别大95升且形状规则好放东西,后备箱偏小跟溜背设计有关。
空间挺大的,在车展上看到这个车外观没有很大,坐进车里真的大!后排的腿部空间很充足,对于我们家用来说非常不错了!后备箱也是很大的,装东西很好用。几个行李箱没问题。
驾驶简单,车子功能多,操控起来有不少辅助功能用着很轻松,对驾驶也有帮助。动力上好,就起步都快车一等。
开起来的感觉很爽,加速超级有推背感,有那种贴地起飞的感觉,而且指向精准,指哪打哪,感觉很棒,转弯的时候也很稳,开起来游刃有余啊。
开起来动力还挺棒的,加速超车都很快,丝毫不费劲,而且最主要的就是开的时候隔音效果很好,开起来很安静,完全不吵,而且电机的加速十分的平顺,没有任何的突兀感和顿挫感,也没有丝毫的延迟反应,说有就有,随叫随到的感觉。
阿维塔11操控很好,驾驶起来轻松不少,方向盘很轻,老婆都觉得开着轻松,辅助功能也多,自动泊车很给力,操作起来很简单。
方向盘很轻,电动助力转弯上单手完美掌控,而且转弯很平顺,侧倾感很小,功能上也多,操作起来很轻松,整车驾驶感也是非常的棒。动力那就不用多说了,新能源车动力都是优势,起步上轻盈快速,加速起来爆发力也强劲,开着激情感十足。
我选的是双电机版的,算是中高配了,动力还是非常猛的!难怪别人说电动车根本不用去考虑它的加速性能。我现在都是开动力最弱的模式,怕超速
驾驶感很棒,开着轻松,方向盘设计太轻,唯一不好的还是车子大了转弯时没有轿车那么的灵活,侧倾感要明显多了。动力上还可以,起步加速都能很给力,纯电动车这方面确实很棒,这么重的车提速上没有受到什么影响,一脚油门下去能明显感受到很强的推背感,开着很稳重。
驾驶感很棒,开着轻松,方向盘设计太轻,唯一不好的还是车子大了转弯时没有轿车那么的灵活,侧倾感要明显多了。动力上还可以,起步加速都能很给力。
我选的是双电机版的,算是中高配了,动力还是非常猛的!难怪别人说电动车根本不用去考虑它的加速性能。我现在都是开动力最弱的模式,怕超速。
驾驶感很好,模式也可以切换,偶尔开开快车都是选择的运动模式,开着激情,尤其是提速的爆发力强,开着推背感十足。
续航还蛮好的,代步没问题,主要现在充电也是很方便的,楼下就有充电桩,市区代步一点毛病没有,后期开销费用很低,充电续航很划算,这就是电车的优势,而且高速也完全没问题,支持快充,服务区吃个饭上个厕所的时间电就充的差不多了。
续航只能说还过的去吧,不过市区代步完全是OK的,充电也方便,楼下就有充电桩,随时可以充,我基本上就是吃饭逛街的时间,就顺便充一下,高速跑的算是相对比较少,所以基本上也没有说专门跑去充电,不会影响自己的时间安排吧。
我当时会觉得这个车的电耗一定是非常高的,等到自己开了一段时间之后,我发现电耗很低,而且现在到处都有充电的,充电也是一件简单的事情。
续航不错,市区开还是要好一点,电耗也不高,电池质保还可以,充电时间也是可以接受,主要还是费用上经济实惠。
目前还没跑高速,但是在城市快速路上开起来动力是很足的,就是上了100之后电耗会稍微大一点。是应该至少能保证7折左右的电耗吧
续航很高,市区开损耗要小一点,速度不快,耗电量小。充电就看是快充还是慢充了,快充时间段,基本上出行途中优先快充,在家的话慢充也是影响不大,晚上回来充上就可以了。
续航:目前最低的一次电耗,平时基本上都是16-17,支持800V高压快充,续航根本不用担心,25分钟干到90%。
目前还没跑高速,但是在城市快速路上开起来动力是很足的,就是上了100之后电耗会稍微大一点。是应该至少能保证7折左右的电耗吧。
性价比我觉得还是可以的,其实30万左右这个级别的SUV,纯电的产品并不算特别的多,阿维塔11在诸多车型之中性价比算是高的,性能也是非常能打的。
性价比还是比较不错的吧,虽然说价格还是有一点小高,但是在预算范围之内,毕竟还是物有所值的,阿维塔11的功能配置很多,车子的颜值很高,家人也都很喜欢,所以也是值得这个价位的。
价格还蛮合适的吧,价位不高,完全可以接受,这个价格买一台这个级别的燃油SUV也是差不多的,纯电的后期使用保养成本更低,更划算,性价比更高,而且后期基本上没有什么保养之类的费用,用车费用现在1公里也就1毛多的电费,比油车省太多了,这个级别的油车基本上都是1块钱1公里了吧,相对还是很划算的。
家用车阿维塔11的性价比还可以,续航大使用节省不少,外观设计很帅气,内饰科技感十足,要是价格也能降低点那就很好了。
阿维塔11的性价比很高,整车安全性能不错,辅助功能也多,家用很合适。内部的空间方面够大,出行上很有优势,而且品牌质量很好,对于售后方面没有什么好担忧的。
购车价格还是没有什么优惠,好在送了点小礼品,品牌质量也好,车子整体外观设计的很霸气,就包括内饰也好看,乘坐就喜欢这种隔音效果好的,开着都很放松心情整车性价比还是比较高的。
购车价格还是没有什么优惠,好在送了点小礼品,品牌质量也好,车子外观霸气,内饰也好看,整车性价比还是比较高的。
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