买车总是挑来挑去，最后选择最合适自己的车，对于比亚迪的唐DMP，我还是很满意的，要说最满意的就是他的纯电续航有200多公里，而我每天用车也就百来公里，几乎可以做到纯电出行，用车成本会降低很多，而且车辆有预约充电功能，过了晚上12点之后，在家充电，电费电费很便宜。
25万的唐dmp简直太香了，作为一款在越野界有无数传说的城市SUV车型，大唐可以说是全能的，要动力，最强插电混动，综合功率452KW，零百加速只要4.3秒，要空间，5门7座SUV，每个座椅都可以独立调节，可以随意组合成各种用车空间，论油耗，亏电情况下百公里6.5升，纯电续航215，短途用车零油耗，长途一箱油1000公里，现实版的既要马儿跑又要马儿不吃草。2024年春比亚迪一波荣耀冲击直接让唐dmp价格区间干到了24、5万，对于这样一台性能猛兽来说简直太香了，一圈试驾下来，要不是刚买了元就冲动了
首先来说它前脸部分的辨识度很高，一眼看过去就觉得很霸气。其次的话在空间方面的表现也是很不错的，尤其是前排的空间很宽敞，我一个175cm身高的人坐在里面也不会觉得压抑，头部距离车顶还有一拳的距离呢，腿部也可以伸展自如。
最满意的是外观设计，这车外观造型时尚，车身线条顺畅，符合年轻人的审美，颜值高。
我最满意的地方是这款车的操控性能。首先这款车搭载了一台强劲而高效的发动机和出色的悬挂系统，无论是在高速公路上还是在崎岖不平的道路上行驶时都能够提供稳定且舒适的驾驶体验。其次车辆的动力输出也非常出色，加速迅猛，让我感到非常有信心。
唐荣耀版上市老车主忍不住去看看有什么区别，差一点吐一口老血，买的唐dmi尊荣型219800，优惠5000，现在直接干到189800，换成了dmp的前脸，不过还是喜欢老唐以前横格栅前脸经典，和买车的销售顾问聊了两句，还是一如既往的热情，在聊天中给销售吐槽了两句背刺老车主啊，销售说dmp都降三万了，还更别说dmi了，dmp289000的版本现在只要259800我那个擦了真香，要是现在没买车直接上dmp，约了下试驾感受下四驱的动力，操控，以及所谓的云辇C减震系统在不同路况下的底盘感受，隔音，多媒体，都给大家分享下本次试驾过程中的感受。 1:动力，最先感受的就是0-100加速体验，在运动模式下，我先是试乘感受比我的两驱dmi猛得不行，直接上头豪不夸张，有种飞机起飞时的感觉头晕，第一次感受到这么夸张的推背感，秒天秒地秒空气电耗子名副其实，但是这种快感是真的只能来两次就会很不舒服有种眩晕感想吐，平时自己的车那舍得这么造哦，在我试驾的缓解中，加速超车只需轻点油门就很轻松完成超越，这才是大马力的好处所在，几秒完成超车过程安全。 2:隔音:和我的dmi感觉差不多没什么区别。 3:车机系统用的是最新版本的，丝滑流畅，冠军版车机系统的分辨率没有新系统那么高清，丝滑程度也差了很多，整个界面的布局，以及功能舍得都很新能源，语音控制反应速度也快了不少，据说芯片用的是6纳米的问是什么牌子的，销售说是定制芯片，我说定制芯片也有牌子啊，答不上来。无语 4:底盘:在快速过弯的时候能感觉到悬架在咯噔咯噔的，销售说是云辇系统在对减震进行调节软硬，侧倾时比我的老唐FSD过弯更有支撑性对于驾驶者来说更有驾驶信心，在连续过井盖和减速带时，能感觉到悬架变软，轮子在跳动车身并没有上下起伏，连续颠簸路面就很明显的感觉到云辇系统比起FSD可变减震，差距还是蛮大的，毕竟一分钱一分货，建议看到这篇帖子的迪粉都可以去试试带云辇系统悬架的车。 5:内饰颜色是真好看，冠军版的橙色内饰永久了总感觉上面有一层（隔尼），没有新车时亮了，dmp的灰色内饰，和现在的荣耀版内饰一样，实体看比图片上面看着舒服很多，老车主只能角落里流泪了。
最满意就是唐DM-p的外观设计，看起来非常的运动时尚。而且它的车身线条也非常流畅动感。前脸采用了大面积镀铬装饰和犀利的车灯设计元素来提升整车的运动气息与豪华感。另外我比较满意的是这车的动力表现了，动力输出非常强劲有力且平顺性非常好，加速迅猛且稳定性高
对新车满意的方面还挺多的，可能是优势比较多吧，其实外观就非常好看了，也挺适合颜值控，前脸的造型比较犀利，看起来气场十足，每当开车出门，我觉得回头率都不错，就算是和豪车对比，气场都不弱。
最满意的是唐新能源的外观和内饰，它的外观设计非常的有活力感。车头部分的设计时尚大气又具有科技感十足的感觉。车身线条流畅而动感，尾部设计也非常独特、个性十足。此外就是车内的空间很大很宽敞舒适，前排驾驶座的视野也很开阔，可以轻松地调整座椅位置或坐姿并找到舒适的驾乘体验
唐DMp在空间设计和操控这一块真的是挺拿手的，试乘的时候我就发现前后各排座椅空间比例合适，坐在任何一排都没有拥挤感。虽说很多中大型SUV空间都不算小，但它一定可以算得上是好上加好。后备厢尺寸也比较大，日常拉大件也都能轻松搞定。试驾的时候发现这个操控感比我看的其他车型都要好。动力很平顺，而且非常强劲，不管是刹车还是油门都比较灵敏，减震也非常不错，悬架比较软。
这款车子的智能化座驾够丰富的，符合我对车子的需求，然后就是价格不贵哦，现在车子的品牌很丰富，选择一款适合自己的汽车才是最重要的，这种混动车子养护并没有多少压力，平时城区里面代步开开，然后远行的时候还有油耗做保障，整体使用感受还是很棒的，我入手车子虽然急了一点，但是车子没有让我失望。
我很喜欢这款车的外观，这种大尺寸进气格栅的前脸是我最喜欢的造型，尾部的贯穿式尾灯也是相当的时尚。
去年我们家刚装修了房子，之后我们的任务就是买新车。我们在去年十一的时候开始看车的，看了比亚迪、小鹏、毛豆，这个几个品牌都是比较火的，口碑自然也都很不错，在经过一番对比之后，我看上了比亚迪的唐混动，主要是觉得这车的综合性价比更高一些。最让我满意的是舒适度非常高，座椅包裹性很强，坐着不会感觉硬，属于那种软硬适中的吧，家里老人座了都说很舒适。内饰给我的感觉非常上档次，豪华程度堪称主流水平了，而且内饰的科技感很强，便捷度可用度都是非常高的。配置足够的多，使用体验也都非常好，加上这车本身的操控表现就很好，再加上各种辅助驾驶功能，这让我在开车的时候感觉更轻松自在了，而且也是非常有安全感的。另外，动力也是非常不错的，基本上轻踩加速踏板后，就能感受到车子在向前走，瞬间提速的表现还是非常不错的。后半程的加速表现也是同样的精彩，我很少会跑到120迈，最多也就100迈，所以超过100的加速表现我就不说了。但在100之内，唐混动的加速表现还是非常好的，能感受到源源不断的动力，对我而言这样的动力表现就可以了。
最满意的地方就是它的空间表现了，因为我买车主要就是为了家用的，平时带着家人出行的时候还是希望有一个大一点的空间，这样乘坐起来才会更舒服一些。而这款车子就非常符合我的需求，坐在里面不仅头部和腿部都有一定的活动范围，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。而且车子后备箱也足够宽敞，每次回老家都能带很多土特产回来给父母准备。
首先来说它前脸部分的辨识度很高，一眼看过去就觉得很霸气。其次的话在空间方面的表现也是很不错的，尤其是前排的空间很宽敞，我一个175cm身高的人坐在里面也不会觉得压抑，头部距离车顶还有一拳的距离呢，腿部也可以伸展自如。
最满意这款车的地方就是它的空间表现能力，因为当时我在选车的时候也是觉得它的内部乘坐空间设计的还是比较合理的，像我们一家人平时坐进去以后都是比较宽敞的，而且我身高1m75坐在驾驶位的话头部和腿部的活动范围也都是比较大的。另外一点让我满意的是它的动力方面，我觉得它动力输出还是挺强劲的，尤其是在起步加速这一方面的反应是非常迅速的，而且在高速上开起来也没有那种拖泥带水的感觉。
我最满意的地方是这款车的操控性能。首先这款车搭载了一台强劲而高效的发动机和出色的悬挂系统，无论是在高速公路上还是在崎岖不平的道路上行驶时都能够提供稳定且舒适的驾驶体验。
这个车子的外观很好看 ，应该是亚迪王朝系列当中最好看的一个车型了。他的前脸非常的大气，有冲击力了 ，充满着力量感 。车子的动力真的很猛很猛，四驱的动力简直无敌了，这么大的车子 ，拥有四点几秒的百公里加速度，确实非常的不得了 。开起来非常的爽 ，充满速度与激情。这个智能化和舒适度都很不错，确实是一个很不错的车子 。
最开始买车的时候就想买一辆新能源汽车，现在感觉身边很多朋友都换上了新能源汽车，我也得紧随其后，这款车我比较喜欢它的外观，这也是我选择它的原因,这辆车还是非常令我心动的，感觉每个地方都是非常的好看,而且我感觉这辆车看起来比宋plus好像是要大一点，车型稍微大一丢,不知道是不是显大哈，反正感觉上要大一点,所以选择了这辆车，挺喜欢的,挺大气。
这辆车的外观很霸气，线条流畅。尤其是前脸的造型非常的大气，很有气势。车灯的设计也非常犀利。整个车身看上去很运动时尚，开出去有面子。内饰设计的也很精致，整体感觉很舒服。而且车子的动力也很强，平时超个车什么的都很给力，在高速上跑的时候动力也是源源不断的，没有卡顿的情况出现，操控性也很好。
第二排座椅不能完全跟第三排平放，会有一点斜坡，这样会导致装货能力有一点下降，虽然现在的我每次去批发市场拿货都不用放倒第二排就够用了，但是如果能全平的话我肯定会更加的满意啊。
唐dmp这么响当当的名号，让买车的人保持一点辨识度和优越感不好吗，干嘛偏偏又要把唐DMI的外观升级成唐P的外观呢！
第三排坐两个成年人也是没问题的，如果坐三个体型稍微大一点的人就会显得有些拥挤了。
不满意的是车子动力，试驾开着车子在起步的时候提速有点慢，上坡劲显得也不是很充足。还有价格，定的有点高了。
1:第三排座椅鸡肋太小了，拉起来后面几乎放不了什么东西了。 2:唐的尺寸什么时候加大啊，现在各大友商都是五米的车长，还一直停留在四米八几我都着急，比亚迪什么时候可以出一个五米长的车，出了马上换。 3:辅助驾驶系统这个老大难问题，比亚迪什么时候可以上智驾系统。
就是新车刚刚提回来的时候车里面会略微有一点点的异味，虽然不是特别大，但是闻起来还是觉得有点不舒服
感觉新车的味道有点大了，买了新车之后也晾了几天的味道，才缓解了一些，但也不是大的问题，可能新车都有味道吧。
唯一不足的地方就是它的隔音表现，要说这个价位的车型也不算便宜，应该跑起来车里面没有噪音才对。但是它在跑高速的时候车里面能够听到一些风噪，强度不算太大，仔细挺的话能够感受的到。整体来说这款车是不错的。
新车子让我不满意的地方就是内饰里面的风格稍微有点简单了，看着那大面积的塑料材质让我觉得很不开心，现在也不能让店里怎么样了，只能是自己动手改善了，好在装扮我还有自己的审美，稍加修饰就可以了，多布置一些配置，脚垫靠垫用好的就成了，问题并不算大。
要说唐混动整体的表现我还是非常满意的，大问题自然是没有的，有个小问题就是车漆我感觉有些薄了。
目前用车也有一段时间了，我觉得它的油耗还是有点高的。虽然官方给的数据是百公里6.5L左右，但实际开下来大概在7个油出头的样子，而且现在油价也比较高一些，所以每个月加油的话确实会有一些压力，好在平时上下班代步都是纯电行驶比较多一点。
第三排坐两个成年人也是没问题的，如果坐三个体型稍微大一点的人就会显得有些拥挤了。
车子是很不错，但是在第三排的空间上感觉稍微有点没那么出色，第三排坐小孩子还可以 坐大人的话，稍微有点勉强，也可能因为我的个子比较高吧。还有就是价格的话 感觉优惠力度还不是非常大 。
不满意的就是减震效果不太好，碰到一些不好走的路段就觉得颠簸感有些强烈,尤其是坐在后排,其次隔音效果也是有待提升的，感觉车速比较快的时候,车内的噪音有点大。
这款车其实没啥太大的缺点，个人感觉把隔音方面在提升一下，那么这款车就会更完美。
对外观的要求还是比较低的，不要难看就行，很明显，唐DMP的外观还是很受欢迎的。
一直在关注大唐这款车，初代dragon face龙脸非常惊艳，中期改的那几款说实话都不太好看，这一代唐p的前脸接近完美点阵状的多边形中网上方一条镀铬饰条向大灯两侧延伸，龙眼大灯依续点亮的那一刻把一张龙亮刻画的惟妙惟肖，不可谓不传神，白看不厌，车身线条流畅，侧面看起来很有动感，轮毂也设计得挺时尚的。车尾部分也很饱满，整体给人一种很稳重的感觉。
外观方面采用了家族式的设计语言，整体看上去非常时尚前卫。车头部分的大灯设计很犀利，看起来非常有气势感。
外观设计饱满大气，风格独特，车灯个性，亮起之后炯炯有神。车漆光泽亮丽，颜值高的一款车。
外观的设计上，我比较喜欢它的中网设计，看着就非常的有运动感。大灯的造型也很犀利，打开以后效果特别的拉风。车身侧面的线条设计得也比较立体丰富，使得整车显得更加的运动年轻一些。尾部的设计我觉得也很漂亮，尾灯具有很强的科技感与未来气息，夜晚开着它出门辨识度很高。
前脸采用龙颜美学设计理念，中网造型独特且富有辨识度。车身侧面线条流畅自然，搭配大尺寸厚壁的轮胎和动感的造型设计使整车看起来更加运动时尚。车尾部分同样采用了贯穿式尾灯的设计元素以及独特的排气管布局等细节处都展现出了这款车的独特魅力所在。
外观的造型挺让我心动的，有一种典型的元素，但是车头设计的有一些科技感，尤其是车标还挺有辨识度，车头的风格确实比较仔细，而且车灯的造型看上去挺新奇的，完全不会觉得老气，尾部的设计也挺时髦的，正好和车头做到了协调。
这款车的外观很时尚，而且我买的是黑色的车漆颜色看上去更加有质感一些。前脸设计非常的霸气十足，中网的造型也很别致。大灯看起来炯炯有神，打开以后效果也非常的好。车身侧面线条流畅自然，搭配大尺寸厚壁轮胎以及悬浮式车顶的设计显得运动感十足。尾部贯穿式的尾灯辨识度很高
看起来给人感觉耳目一新，主要是中网设计的很潮，犀利的车灯搭配凌厉的线条，越看越让人喜欢。我和老婆都是比较喜欢追求时尚的人，对于外观设计方面都是持开放的态度，所以在造型设计方面越是超前越觉得有面子。这种造型设计我感觉再过个十年八年应该也不会轻易过时。
每个人对车子外观都有自己独特的见解的，从它的颜色和款式上面看，这台车子的颜值更符合我的胃口，从正脸它的标识我就知道了它的个性，犀利的大灯勾勒的炯炯有神，有它出门开着面子是很足的，就连腰间的运动线条还有帅气的轮毂都值得炫耀，不管谁见到都觉得它够派。
外观还是前脸最有特色，大尺寸进气格栅的造型真的帅，这个轮毂也是比较独特的造型。
这车看着有种霸气侧漏的感觉，轮毂的造型很好看也很个性。另外，这车车身接缝也是合理的水平，看起来还挺精致的。从侧面或者后面看，唐这款车的颜值都是非常不错的。尤其车头的设计我非常喜欢，阳光下感觉精致感特别强。我选的这个颜色也非常好看，很清爽，路上同款颜色不多见，还是非常显眼的。车身的做工还不错，车门很有厚重感，车漆也挺亮的，就是感觉这个车漆稍微有些薄了。
外观设计的还是挺好看的，首先它的前脸的设计就非常的有特色，辨识度很高。其次就是车头部分设计的也比较精致时尚一些，而且车身线条比较流畅饱满，整体的造型设计得非常年轻运动化。
外观方面采用了家族式的设计语言，整体看上去非常时尚前卫。车头部分的大灯设计很犀利，看起来非常有气势感。
外观设计简约而时尚，车身线条流畅。前脸采用了家族式设计语言和大胆的设计元素，使整车看起来更加精致和动感。还有就是我这辆车子它的车漆用料也是比较扎实的那种，而且车子还有可开启全景天窗，所以开着它出行的话也会感觉很拉风，对了，我这台车子还是用的LED大灯，晚上的时候开出去还是挺酷炫的。
外观的设计上，我比较喜欢它的中网设计，看着就非常的有运动感。大灯的造型也很犀利，打开以后效果特别的拉风。
这个车的外观设计非常好看，前面的设计很大气，而且很有力量感。侧面的话，就那块黑色饰板延伸到尾部看起来很有运动感。尾部的设计，新款的尾灯很好看，设计花了心思，很有特。
外观设计的比较大气，比起那些特别夸张的设计,这辆车的设计风格是比较有高级感的，尾部的贯穿式尾灯有不错的视觉效果，轮毂的设计也很有精致感。
外观的设计看起来还挺年轻的，前脸的造型非常的立体饱满。中网的样式比较耐看，内部的结构也很丰富，看上去有一定的科技感。大灯的造型也比较酷炫拉风，打开以后的效果更加的惊艳。车身侧面设计得线条也十分流畅顺滑，轮毂造型给人感觉也挺漂亮的。尾部贯穿式的尾灯设计我觉得也很漂亮，夜晚开启后效果更漂亮。
内饰用料还不错，做工也比较用心，主副驾驶的座椅都用通风加热功能，也带了腿托，坐在上面开车还是很舒服的，前面的疲劳监测，虽然不具备录像功能，但是还是带来个挡板，拉下来就完全拍不到了
唐DMP的内饰啊，我得说布局和用料都不错，但总体感觉还是比较守旧，没有什么新鲜感，大屏幕操作起来很流畅，功能特别丰富，基本上能满足你各种需求。座椅的舒适度挺高，用料讲究，坐上去感觉特别柔软，长途驾驶也不会觉得累。用料和做工细节处理得不错，基本上挑不出什么毛病，就是在有点大胆的创新或是有点能彰显唐dmp与众不同之处就好了
内饰设计简洁大方，中控台的布局合理，操作起来非常方便。座椅舒适度非常高，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。仪表盘的设计也非常独特，可以轻松掌握各种信息。
内饰简单，用料好，做工精致。车内空调使用调节温度快。中控屏尺寸大，整体看着也比较上档次。
内饰的设计也挺不错的，中控台的设计比较有科技感。而且它的座椅设计也比较舒服，乘坐起来软硬适中，长时间的驾驶也不会觉得疲劳。车内的空调制热效果也很好，冬天出行坐在车里感觉非常舒适。不过就是这车刚提回来的时候味道比较大，闻久了会不太舒服。
这个价位我觉得还是不错的。座椅的材质是真皮和翻毛皮混搭的，看起来就很高档的感觉！而且新车到手的时候也没有异味儿。就是刚提回来的时候有点异味，放了几个去异味的竹炭包也好了很多。
内部的装饰虽然看上去也不是很高级，但会觉得挺实用的，也适合家用车的风格，中控台设计的挺简单，没有复杂的线条，座椅的材质用料还可以，就是在太阳底下停上几个小时，车里会有淡淡的怪味，塑料味道，也会让人有点不舒服。
内饰设计简洁大方，用料好。座椅使用的材质软硬适中，前排可以加热通风按摩功能多用起来挺方便的。车上隔音效果强，空调调节温度快，坐在上面轻松舒适感受挺好的车上面的配置高，看着奢华上档次，就是刚提回来的时候异味有点严重，不过放几个去异味的竹炭包也好了很多。
说起内饰设计，它很好的将设计优势发挥到了极致。车里面很多地方都做了包裹，看着就很尊贵。内饰的颜色很稳重，也很耐脏，对于家用来讲特别好。空调出风口的样式我觉得很特别，看起来酷似旋风，非常的有冲击力。多功能方向盘看上去也比较帅气，做工也很好，座椅很柔软，比较符合人体工程学。我之前跑过一趟长途，中间没有休息，没有感觉到腰酸背疼的。包括它的车机系统我觉得很流畅。功能也很强大，最主要的是很霸气，尺寸很大。
就是新车的内饰有点新车的通病啦，它的塑料材质偏多的缘故，看着就很一般了，风格方面还有待再提升一下才行，多点软包才能显得有档次，我目前能做的就是多放置一下配置，遮盖一下它的塑料面积啦，不是大问题，该有的配置都在，使用中还是可以的，经过我亲手的改变，温馨气质就提升不少了。
内饰中控台的设计是比较新颖的，我非常喜欢这样的设计，特别是这个中控屏真的是很有科技感了。座椅的设计非常赞，坐上去别提多舒服了，而且坐时间长了也不会感觉到很累呢。内饰的用料和做工都很好，整个内饰呈现出的都是高级感。
车内的用料和做工都很棒，中控台上设计还是很有新颖感的，还有这个可旋转的15.6英寸的大屏幕看上去也是很有科技感的。另外就是这辆车也将智能化配置给到位了，尤其是这套DiLink智能网联系统用起来还是很方便的。
内饰设计简洁大方，采用了高品质的材料和精致的做工。中控台的布局合理，操作起来非常方便。座椅舒适度非常高，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。仪表盘的设计也非常独特，可以轻松掌握各种信息。
内饰的设计风格也是我喜欢的风格，简约大气。座椅用料软硬适中，坐在上面舒适感好。车内颜色搭配时尚，整体看着温馨时尚。车子过减速带时候颠簸小，车上的配置高，整体看上去奢华上档次。
内饰的设计也挺不错的，中控台的设计比较有科技感。而且它的座椅设计也比较服，乘坐起来软硬适中。
类似的做工和设计挺不错的，座椅质感不错，乘坐的体验也挺好的。还有一点中文按键的设计确实很不错，不熟悉的人使用的时候更加的清楚。
内饰既简洁又大气，中控大屏有科技感尺寸很大,且车内的做工很好，后排头枕的高度也很合适,中控大屏可以看电视，我平时我老婆坐在副驾驶的时候，就喜欢把电视剧打开看。
座椅设计得相当舒适，乘坐起来非常柔软。中控台的设计也非常人性化，各种功能按键布局合理，操作简单方便，车内还配备了多功能方向盘、大屏幕等实用配置，提升了整体质感和舒适度。
乘坐空间还是不错的，我自己175的身高，驾驶位已经调到最合适的位置了，坐在第二排座椅，腿部还有很多的活动空间，至于第三排的座椅，只能当应急用一下吧，至少当人多的时候，坐7个人不悔因为超员而违法。
唐DMP的空间可真是宽敞啊，无论是前排还是后排，坐着都特别舒服，腿部和头部空间都很充裕。后备箱是一个百变的空间，第三排放到后空间非常大放几个行李箱都没问题，三排和二排都是独立调节的座椅，每一个座都可以单独放倒，可以有很多种空间的组合，非常方便，特别适合家庭出行。
空间方面确实表现的很不错，我身高176cm坐在前排座椅调整好之后，第二排乘坐的话腿部的空间和头部还有两拳多的距离。而且第三排坐两个成年人也是没问题的，如果坐三个体型稍微大一点的人就会显得有些拥挤了。
空间设计合理，七座设计，三排座椅，每排之间间距设计宽。车顶留有的剩余空间足。坐在上面伸展舒适，丝毫没有压抑感。后排座椅也可以放平，容量大，空间足够满足使用。
空间方面来说，我觉得这款车的空间设计还是比较不错的。首先它的前排乘坐起来比较宽敞舒适，我178的身高坐在驾驶位头部还有两拳多的距离。第二排座椅也是比较大的，坐满人之后也不会觉得拥挤。另外车子后备箱也很大，平时出去自驾游放几个行李箱都是没有问题的。
180身高的我，坐在主驾，侧向空间，头部空间，都挺宽裕，我习惯座椅调到最低，第二排空间马马虎虎，不算大只能说够用，相比这个尺寸是没有五座车那么大的，第三排不用我再吐糟了大家都知。
我觉得还是相当的不错的。前排空间非常的大而且视野也比较开阔。后排座椅坐三个人也不会觉得拥挤，后备箱容积也很大可以放不少东西。如果需要放大件物品的话还可以把第三排放倒用来装行李或者搬家什么的都比较方便
其实我挺满意空间的，因为我用车的频率比较高，平时上下班会用，加上周末或者节假日都会带着父母和孩子在周边玩一玩或者回一趟老家，还可以放儿童座椅，副驾驶和后排的空间设计的都比较充分，活动不受限制，因为空间大了对孩子们来说比较友好，不会容易磕碰，老人也是比较放松的，我的身高1米75在后排都不会觉得拥挤，其实整体的空间都是蛮宽松的，后排没有太大的凸起，这样让我们乘坐就更加舒适了，在驾驶位置也有足够的空间，可以活动腿部，毕竟是日常家用车，我觉得空间还是挺给力的，后备箱的储物能力也比较强。
唐dmp的前排和中排的空间都很宽敞，我身高175cm坐在第二排的时候头部离车顶还有一拳的距离左右，腿部距离前面座椅有两拳半左右的间距，所以如果长时间乘坐的话会感觉有些压抑感，不过好在它的后备箱容量很大可以放很多东西
我平时除了是个工作狂以外，周末总是喜欢带着家人一起去除玩玩。老婆也是个爱旅行的人，所以在空间方面我是格外的在意。选车的时候我就特意关注了空间比较大的车型，唐DMp我觉得空间不小，坐着不仅不挤，而且活动完全不受限制，坐在车里面感觉挺自在的。第3排一般也用不到，会打平当后备箱。后备厢尺寸也很大，第2排也可以打平的。这一点挺强大的。还有车内的储物空间，我觉得设计的很合理，有很多处，小物品也可以随处放。
看这车子的轴距能知道里面内舱不小，乘坐的人都觉得高度有了还有不错的宽度，即便是满载的时候都不觉得舱内压抑，舒适性也就跟着上来了，特别是人性价比的一些储物格子，收纳小物件方便，如果是大件需要装载还可以把后座给比例放倒，还是挺能装的，出门有车子带东西就是方便。
唐这款车的空间还是非常大的，家里人坐了都感觉很舒服，说空间感很强。头顶基本上都有一拳半的距离呢，腿部的活动空间那就更大了，久坐的时候有足够的空间可以活动双腿，起到减轻疲劳的作用。中央扶手箱和手套箱的空间也都挺大的，能放不少的物品。不过因为我和媳妇都是比较爱整洁的人，所以车内尽量不会放乱七八糟的物品，一直都保持得很干净整洁。后备箱的空间也是很大的，目前还没有装过太多的东西，不过感觉还是挺能装的，所以也不用担心日后的使用。另外，这车的空间感好，还要得益于车顶的全景天窗，车内亮度一下好了很多，这样就更没有压抑感了，我们一家人都觉得非常好。
前排和第二排的空间都挺宽敞的，就是第三排稍微有点小了。但是平时用也足够了。后备厢容积：因为家里人口多嘛！所以对空间的需求还是蛮大的，不过现在第三排放倒以后还是比较大的，放几个行李箱也是没问题
空间方面确实表现的很不错，我身高176cm坐在前排座椅调整好之后，第二排乘坐的话腿部的空间和头部还有两拳多的距离。而且第三排坐两个成年人也是没问题的，如果坐三个体型稍微大一点的人就会显得有些拥挤了。
乘坐空间方面，车内的前后排空间都挺宽敞的，我的身高是178cm坐在前排头部有一拳多的空间。腿部也能随意的活动开。储物空间也比较多，平时放一些随身物品都比较方便。后备箱的尺寸也比较大，能够满足日常出行需求。
空间方面来说，我觉得这款车的空间设计还是比较不错的。首先它的前排乘坐起来比较宽敞舒适，我178的身高坐在驾驶位头部还有两拳多的距离。
车内的空间的话还不错，储物空间能满足日常使用。第二排的空间还不错，第三排的话就会有点局促，我坐进去有一点点难受。其他的话都还不错，尾箱跟其他这样三排空间的车差不多。
我觉得坐在车内感觉既宽敞又明亮，坐在后排也有可以活动的腿部空间,坐在前排就更不用说了,可以把位置往后调,车内的储物空间设计的也是挺多的，车内坐满人也不会觉得有压抑感，后备箱也能够放得下两个大的行李箱。
空间我觉得还是挺好的，前排的驾驶空间挺大的，我身高一米七八左右，坐进去感觉还是挺宽敞的。后排乘坐空间也还可以，坐着也不会太挤。而且车内还有很多储物格，平时放一些水杯什么的都比较方便。后备箱的容积也比较充足，能放下不少东西，就算是一家人出去自驾游的时候也能够放得下行李。
这个车的动力还是很优秀的，一个2.4吨多的车，零百加速可以做到4秒多，而且开起来也很平顺，车辆自带360全景影像功能，前后雷达还能显示距离障碍物还有多少厘米，在批发市场的小巷子里面开，特别实用。
唐DMP的驾驶感受真的让人印象深刻。首先动力表输出太猛了，加速快又稳，感觉不管什么路况超车都不是事儿了，轻松且自在。其次，悬挂系统调校得相当到位，既能保证行驶的平稳性，又能过滤掉路面上的颠簸，坐在车里非常舒适。还有操控唐DMP的方向盘手感很好，指向精准，无论是转弯还是变道，都能轻松驾驭，给人一种很稳定的感觉。刹车性能也很出色，刹车反应灵敏且线性，总的来说，唐DMP的驾驶感受非常出色，无论是动力、操控还是舒适性，都表现得相当优秀。它既能满足日常通勤的需求，也能应对长途旅行的挑战，是一款非常实用的车型。
唐新能源的驾驶感受，我觉得是挺好的。动力方面比较强劲，加速的时候感觉特别有劲，而且起步和提速都很快。另外它的底盘调教很扎实稳定，高速行驶也不会发飘或者晃动。
车子动力给我的感觉一般，起步的时候慢一些。方向盘设计大小正好，我这手感不错，转动过弯灵活，车子开起来还是比较容易掌握的。
这款车搭载了一台强劲的发动机，加速迅猛且平稳，无论是在城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况。此外还配备了先进的悬挂系统和精准转向控制技术，使车辆稳定性更加卓越。总的来说是一款非常出色的SUV车型，它不仅拥有良好的操控性能、稳定的行驶体验以及舒适的乘坐体验，而且安全性也得到了很好的保障。
风琴式的踏板长时间驾驶脚不累，刹车适中，开惯油车的，开电车可能有点不习惯，电车前五分之一轻点基本是能量回收系统在进行减速，并没有物理刹车介入，所以还要再往下踩才会有较强的刹车感。
驾驶感受非常棒，动力输出强劲有力。无论是起步加速还是超车都能感受到源源不断的动力和推背感。而且它的悬挂系统调校得当且稳定性良好过坑洼路面时也没有明显的颠簸感！方向盘轻重适中指向精准没有虚位指哪打哪儿
我觉得发动机和变速箱连接的还不错，因为在城区里开车路况比较复杂，我觉得汽车是能够轻松应对的，在我们出去旅行时动力也够用，动力也比较极致，让我用车的心情都变得很好了，平时超车也是可以满足的，速度提的也足够快了，在高速上动力依旧爆棚，减震效果也是不错的，底盘有着较好的通过性，在低速驾驶的情况下稍微有一点顿挫，但是不明显，我觉得在驾驶方面还挺让我满意的。
首先它的起步动力非常迅猛，尤其是在城市道路行驶时，加速超车非常方便。其次底盘调校很扎实稳定，过减速带或者坑洼路面的时候也不会有颠簸感和晃动感。方向盘手感不错，转向精准度很高指哪打哪儿没有虚位。刹车灵敏性也很强轻轻一踩就会有反馈
驾驶感受还可以吧，反正它的方向盘我觉得设计的挺好的，一只手掌控也比较舒适，转动起来完全没有卡顿感。动力响应速度也比较快，在市区起步动力让我非常有自信，脚踩油门就窜出去了。高速想要超车时基本上不会有什么压力，距离差不多的时候就可以大胆的超。120码是轻轻松松的。包括它的减震我也很认可，我坑洼路段和减速带不会有太夸张，整体通过时比较舒适。不过它的隔音稍微值得吐槽一下，在跑高速的时候车里能听到一定的风噪，需要用音乐来压一下。
这款车子的动力还是很棒的，混动车子有了双重选择，上路的时候一点不觉得墨迹，起步的时候就有自己的速度，中后段加速嗖嗖的，在高速上面一开就爱上了这个驾驭节奏，车子还有很好的稳定性，我个人觉得使用它还是很自信的，实力比较突出。
唐混动整体带给我的驾驶感受是非常好的！这车的动力十分充足，加速能力完全没有问题，超车的时候真的是丝毫没有拖泥带水的感觉，而且动力输出的时候非常顺滑，没有卡顿的情况，更不会有干吼不走的问题。底盘调校也非常好，很扎实，也很有高级感，让我在开车时候能体验到驾驶乐趣，最重要的还是非常容易上手。总体来说，唐这款车给我的感觉并不像是在开中型SUV，不会有笨重不好看的感觉，我媳妇驾龄两年多，照样开着很轻松呢。
在驾驶感受上，新款唐的动力相比老款更加充沛，在一定程度上我个人感觉也是更加平顺，它的动力组合已经足以应对日常的行车需求了。同时车子还有5种不同的驾驶模式可以切换使用，而且底盘调校得比较扎实稳健，过弯的时候车身稳定性比较好，缓震能力也进一步得到了一定的提升。
唐新能源的驾驶感受，我觉得是挺好的。动力方面比较强劲，加速的时候感觉特别有劲，而且起步和提速都很快。另外它的底盘调教很扎实稳定，高速行驶也不会发飘或者晃动。
驾驶感受非常出色，在高速行驶时，车辆的动力输出稳定而有力，能够轻松应对各种路况下的超车和爬坡需求。此外它的悬挂系统也非常舒适，能够有效地吸收路面颠簸，提供平稳舒适的驾乘体验。但是这款车的噪音还是比较大的，尤其是在高速上的时候，这种声音会比较明显。
驾驶感受：这款车搭载了一台强劲的发动机，加速迅猛且平稳，无论是在城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况。
车子的驾驶感受很爽，动力很强，而且很平顺。跑起来的话底盘的韧性还不错，颠簸路的感受还不错，舒适性可以。
别看这辆车是一辆新能源汽车，其实我之前没有接触新能源汽车的时候，觉得新能源汽车的动力会不如燃油车，但是接触新能源汽车之后才知道新能源汽车的动力比燃油车要好太多了，起步特别轻松，发动机介入之后也很有爆发力。但这辆车的底盘减震没那么好，在一些路况不好的路段就会觉得有些颠簸感，尤其是坐在后排的颠簸感更强烈一些，而且隔音效果也不是特别好，胎噪有点大。
这款车的动力充足，操控灵活。方向盘轻盈精准度高，操作起来非常轻松舒适。底盘调校也相当出色，在过弯时能够提供稳定而平顺的行驶体验，但是隔音这方面还需要提升一下。
作为一个混动车型，有200多公里的纯电续航，基本可以做到纯电出行，节假日、年底回老家又可以用混动模式，而且车内有无线充电功能，车内还有220V的插座，旅途上手机、相机、笔记本的续航也给照顾到了，安全感满满的。
续航：插电式混合动力，配备快慢充两个充电口，在家用慢充在外用快充，适时补电，两百公里的纯电续航只要不是经常长途大部分时间可以当一辆纯电车开，所以完全不用担心这么大一辆SUV油耗是多少，亏电百公里油耗6.5l，对于这个大块头来说我只能说两个字:真省！
续航：平常上下班开的时候基本上都是纯电模式，充满一次电可以跑个130公里左右。平时都是晚上回去充上电，第二天就能满血复活了。
续航：能耗方面这车试驾开着比较低，新能源的车子，油电结合使用，总的续航里程也不错。
续航：油耗是让我比较惊喜的一点，百公里油耗6L左右。虽然它是一款SUV车型，但实际使用下来却比同级别其他车辆要低一些。这不仅为我带来了更多的便利性和经济性能，也降低了用车成本。
续航：个人感觉自己的112km的老唐，在冬天纯电模式下大概可以跑80km的样子，现在这个温度基本上接近100km，还是很满意了自己家里面有充电桩，每个月充电费用也就几十块钱，相比以前油车的800块钱油费，出门几乎不用考虑油耗，说走就走，自从有了车，出去玩的时间也增大了，出去玩得花钱吧，等于把省下来的油钱现在拿去吃喝玩了。
车子的油耗方面的话，我觉得还是可以的。我目前百公里电耗在17kwh左右吧！平时上下班开一下也足够了，而且这个车支持快充和慢冲两种充电方式选择。
因为汽车重量挺在线的，所以结合上重量和动力来说，我觉得油耗算是比较省的了，用车这段时间也过磨合期了，我觉得磨合的还挺好的，因为综合显示的油耗比较实在，即便是在高峰期以后，都不会让我有太大的压力，一个月加上一两次油是没问题的。
我买的时候是215公里的纯电里程。因为我家里面也有充电桩所以平常上下班开都是用电动模式来跑。如果偶尔需要出去玩儿或者去旅游的情况下就会使用混动的模式行驶。这样的话综合下来油耗也就是4个多油左右吧
开了这么久，也没有太在意过续航。看了一眼仪表，充满电电池可以续航180公里左右。可能实际的电池续航会有一定的差距，不过应该也不会太大，因为我实际开了一阵子发现这个表还是比较准的。我们属于南方，充电比较方便，哪里都有充电桩，而且混动车，一个月加一次油就足够了，油耗也很低，这个成本算下来还是很好。加上绿牌不限行，可以出去旅游，不担心限行的问题。
它的续航挺给力的，我在市区里面用电耗，每公里的费用没有几毛，充电也不用很频繁，两三天一次即可，偶尔远行才会用汽油，总体来说省心的车子还是这样的混动适合我。
续航表现还是非常不错的，既然是混动车，那我就分开说一下吧。我这车的纯电标准续航是215公里，实际用车的时候能跑160公里。燃油模式就不说续航了，主要说说油耗吧。唐混动平均油耗是5L左右，我好朋友家也是混动车，不过他开的是轿车，油耗和我差不多，所以这么看来我这车的油耗也是非常不错的。
在纯电模式下，官方续航说而当时200km，实际体验的话因为是冬天，加上需要开空调提前热车等一系列操作，实际续航里程可能就140km左右吧此时发动机的介入也会有一定的影响。如果是用油的话，油耗大概要7个多油，感觉还是有点稍高吧，相比23款冠军唐可以新唐在这方面不如老款，不知道是我的新车磨合期还没过还是什么个情况。
平常上下班开的时候基本上都是纯电模式，充满一次电可以跑个130公里左右。平时都是晚上回去充上电，第二天就能满血复活了。
续航：这款车的油耗还是挺理想的，百公里油耗大概6个点，我觉得这个用车成本是可以接受的，毕竟现在油价也挺高。
续航：油耗是让我比较惊喜的一点，百公里油耗左右。虽然它是一款SUV车型，但实际使用下来却比同级别其他车辆要低一些。
续航：这个车型可油可电，续航方面的话是没有任何问题的。就自己开的话，用纯电也可以，你用混动也可以，混动的油耗也不会很高。
这辆车的油耗确实要比燃油车低一半多，油耗真的特别低，电耗一直也比较正常，而且现在我们这个城市的充电桩也比较多，家附近也是有充电桩的,公司楼底下也是可以充电的,所以充电特别的便捷,车子还有快充功能，充电就更快了。
能耗：这辆车的纯电续航还是挺不错的，因为平时上下班的话基本上只用电就可以了，有时候周末和朋友出去玩或者去周边旅游的时候，我就会开它，感觉它的油耗也不高，百公里大概在5.3个左右，而且现在天气比较冷，开空调的话对它的电耗也没有很大的影响。
性价比这个不好说，毕竟DMp荣耀版没出来，但是参考了DMi的荣耀版跟冠军版，升级的东西其实不是很多，而且荣耀版店端不给优惠了，冠军版还送了保险、保养、下护板这些，即使后面上了荣耀版，算上送的东西，应该也跟我现在的价格差不多，而且早买早享受啊。
官方直降3万，现车可刀，但好像现车有限，没有购置税，上牌加保险5000左右搞定，分期的话可以走个3年免息，但要加收3000的手续费
现在新款上市，虽然价格上没有什么优惠，但是性价比很高，另外它的配置很丰富，我特别喜欢的辅助驾驶功能它都有配备。
车子价格是28.98万，新款的车子价格上基本没有什么优惠。有点小礼品和保养的赠送，那都是小问题，要是在价格上能降低一些就好了。
买车之前也看了其他的车型，综合对比下来还是感觉这款车的性价比比较高一些。当时看了好几款同级别的车，还是觉得这款车更加适合我一些，价格也比较合适。
性价比还行吧，现在买车还有一定的优惠力度。虽然价格方面没有什么太多的让步空间和配置上的优势了，但是这个车在同级别的车型里面我觉得它还是属于比较实用的一类车了
我性价比还不错，因为我日常使用还挺好的，作为一款家用代步车，只要性能OK，价格实惠就可以了，我没有太大的要求，和其他的车型对比起来，我觉得优点是比较多的，只要我和家人满意就足够了。
唐dmp的价格还是比较合理的，这个价位的车子能选择很多，但是对比下来还是它更合适我一些。而且它的配置也丰富齐全了，动力和操控方面的表现也很好，开着也比较顺手舒适感好
价格我觉得还不错。看这这么多配置，还有实际的操控感。内饰的豪华感也让我很喜欢，一进到内饰就满满的档次感，座椅特别的舒适，长时间开也不觉得累。加上油耗这么低，整体算下来让我觉得物超所值，各种赠品送了不少，都是一些实用的装饰，省得我自己掏钱再去买了，这一点还是让我感到挺开心的。这个牌子其实也算是不小了，后续用车有着一定的保障。
这款车子的综合性价比还是够突出的，混动车子的优势就是它的实力能看到，还有很好的保值率呢，我身边好多买车子的人都已经看向了这款新能源座驾，城区有驾驭的优势，上高速也不愁，店里的优惠活动现在看还是很高的，所以入手并不觉得亏，值得买。
这款车的价格我觉得有点贵，而且保值率不是很高，但是整体的配置让我觉得还是值得购买。
对于这次买的车我还是比较满意的。车子底盘规整，动力充沛，乘坐舒适，4s店的服务态度也很好，这真的很难让我不满意啊！要说性价比，我个人认为在同级别中的性价比是非常高的，这次买车感觉非常成功，哈哈。
性价比我觉得还不错，配置方面也很丰富，价格也不算太高。而且当时买这辆车的时候还有不小的优惠力度呢，所以感觉入手还是很划算的了。比亚迪在新能源领域做的也不错，质量应该算是比较靠谱的吧。
现在新款上市，虽然价格上没有什么优惠，但是性价比很高。另外它的配置很丰富，我特别喜欢的辅助驾驶功能它都有配备，像360度全景影像、全速自适应巡航等等这些常用的都配备了，用起来很方便也很顺手。
虽然价格有点贵，但是配置齐全。车内的舒适感好，座椅用料软硬适中，坐在上面温馨舒适。车子开起来也比较省油，经济实用。总得来说做的挺好的。外观大气上档次，运动感足，是一款性价比不错的车。
买车之前也看了其他的车型，综合对比下来还是感觉这款车的性价比比较高一些当时看了好几款同级别的车，还是觉得这款车更加适合我一些，价格也比较合适。
这个车子目前大概有1万块钱样子的优惠，这方面的话，一般如果还能再优惠点，性价比就更高了。
性价比还是值得的，这辆车后续的用车成本真的很节省,而且我觉得比亚迪的服务做的蛮好的，但是应该每家店不一样吧,可能还是会出现一些店服务态度不好的情况, 但是我在这家店购买的服务态度挺好的。
性价比的话，我觉得还是挺不错的。这个价格买到这么大的一台SUV还是很划算的。我买这台车的时候正好赶上了店里搞活动，还送了保养和一些礼品，而且后期用车成本也很低，所以综合下来它的性价比我还是比较满意的。
