第一次见到智己LS6实车是在去年成都车展上看到的。那时就特别的喜欢它的外观和内饰里面可升降的三联屏，很有档次且富含科技感，外形也是延续了当时LS7的部分外观设计，很前卫，很卡通动漫，并且也挺时尚运动的，年轻人特别的女生应该会非常喜欢吧，虽然我是男性，但是也招架不住它外观带给我的诱惑，所以时隔近一年，我终于还是提到了最初给我留下深刻印象的智己LS6，提车后身边的很多朋友都不认识这是一辆什么车，但是不影响他们都觉得这辆车特别的好看，内心得到了很强的满足感。
先说最满意的肯定是外观和内饰了，我选择的配置是茶外米内，经典配色，之前也想过买莫奈青，但是总感觉这种颜色会不耐看，最终还是选了最经典的。车内大量使用的是真皮和木饰条，座椅包裹性也很好，坐久了也不会觉得太累。这个其实也是看眼缘，对我们来说还是很满意的。
领航辅助和雨夜模式最满意。 1.首先领航辅助:每次高速都是使用领航辅助，自从提车以来开了7000多公里，其中辅助驾驶开了3000多公里。开的最远的一次是从上海到河南开封，全程八百多公里，高速基本全部使用领航辅助，基本很稳定，中间服务区休息两次，休息间隙充电也没有续航焦虑，另外上海周边自驾游，去过新安江山水画廊，千岛湖，舟山等等，高速基本都是用的领航辅助，很稳定。底盘操控体验不错，上海城区的话也可以用领航辅助，但是我喜欢自己开，防止自己过度依赖自动驾驶。 2.智己的雨夜模式:非常实用，在下雨天能利用盲区补盲的车内大屏看到两侧和后侧情况，另外夜间盲区补盲还有高亮增效。
要说最满意的点，必须是LS6的配置和性价比！全系标配激光雷达和智驾，20多万就能拿下，放以前我是想都不敢想啊！要知道现在新能源市场是卷得不行啊，但LS6的价格、配置还是挺能打的。也去看了小鹏G6，外观接受不了，特斯拉又满大街都是，所以最后决定买了LS6，妥妥地被它的性价比和外观征服了。
1、好开：底盘扎实，刹车不点头，驾驶感受像油车 2、舒适制动带娃友好； 3、没味道，新车直接上车没味道 4、性价比高，座椅舒适配置高，用料扎实的， 5、智驾省时省力，补盲实用 6、颜值满分?，审美在线
开始对外观而言觉得很丑 但是看了实车后觉得丑横丑横的 怎么看怎么喜欢 哈 就是略有圆润不够阳刚 整个使用体验还是非常享受的 只能驾舱和辅助驾驶也不错
我比较高，所以对空间有自己的需求。智己LS6的空间还是很不错的，我坐进来没有什么拥挤的感受，后排的座椅还可以放倒，这样后备厢也可以变得更大。
最满意的应该就是智能驾驶了吧，比较了同价位的产品，智己终身免费，而且驾驶那么长时间来体验非常好，接管很少，智驾策略和自己喜欢很像很舒适。比老婆的车子好开。哈哈哈
最满意当然是性价比了，25万左右能买到这样的配置，这样的续航，这么帅气的车，真的很良心，这才是做到了既要又要。
选择智己LS6原因： 1、外观设计：智己LS6的外观属于掀背式，线条流畅，车身比例协调。尤其车头是下压式，视野范围非常好。 2、内饰配置：内饰配置非常丰富，NAPPA座椅舒适度高，虽然没有GLC后排空间大，但整体也宽敞，后排座位可以后调，乘坐体验舒适。 3、动力性能：辆悬挂系统调校合理，底盘实在，操控稳定，驾驶感比较好。 4、智驾性能：全系标配激光雷达，虽然只有一个，但是很良心了，可以支持自动泊车、高架高速的智能驾驶，最关键的是终身送。 5、综合评价：LS6是一款较为出色的SUV，外观时尚，内饰舒适，日常代步或长途旅行，足够了。 #智己LS6提车日记#
二胎家庭，日常通勤往返12公里，周末主要就是接送培训，偶尔周边县区一日游，一年1-2次周边省市几百公里的自驾游。家里2辆油车（奥迪A6，雷克萨斯IS），因为A6时间比较长了，打算换一辆纯电SUV，考虑到更新换代太快，决定预算控制在20-30万。说说选择LS6的理由，我理解车子的三电系统、底盘素质、驾驶操控等，好比是车子的四梁八柱，决定了一辆车的总体性能和水平，是很难通过后续来改变的。
智己LS6这个车整体外观看上去也有气势，实车看起来比图片更加的霸气，放眼整个车圈，也就牛马劳可以比一比，外观的造型很帅气，特别是酷似马丁DBX的尾灯，确实很炫酷，云朵座椅也相当的舒服，是媳妇最喜欢躺的，内部的空间也很大，一家人乘坐起来舒舒服服，车内也是非常的有科技感，开起来也很舒服，很顺畅的感觉。
其实没啥可纠结的，因为现在的新能源车没有差异，所以唯一的选择就是外观，这可能是我个人的一些想法吧，所以只要好看，只要够帅就可以。
车子是买来给父母用的。第一次接触电车，给老人带来了很大压力，但是使用半年后，可以说已经是爱不释手！家里人给出的反馈，可以归纳为一下几点： 1. 省钱，从奔驰glk换到智己LS6后最满意的点就是省！3.0排量，6缸的GLK百公里的油耗已经超过了15L，再加上需要加95的汽油，百公里油费轻轻松松120元。而用家充桩10点钟后开始充电的情况下，90度电充满只需要27元; 2. 时尚，相对于紫色的硬派越野，这辆白色的纯电suv更加容易被年轻人接受。已经不止一次得到老人的反馈，把车停在路上都有好多人问是什么品牌，造型与众不同； 3. 智能，这块要说两点，一个是语音交互。可以解放双手，不需要再去找按钮。另外一个是自动驾驶。二老是非常喜欢自驾游的，在高速上使用领航模式可以释放80%的压力，开长途不费劲！
一、出色的动力性能和续航能力 智己LS6搭载了高性能的电机和电池组，提供了强劲的动力输出。 二、先进的智能驾驶辅助系统 智己LS6配备了先进的智能驾驶辅助系统，包括激光雷达、Orin芯片等高端硬件配置，实现了高速NOA和城市NOA功能，为用户提供了更加智能、便捷的驾驶体验。该系统不仅能够帮助驾驶者应对复杂的道路环境，还能在紧急情况下自动采取制动措施，有效提升了行车安全性。 三、宽敞舒适的乘坐空间 智己LS6拥有宽敞的内部空间，前后排乘客都能享受到充足的腿部和头部空间。同时，其座椅设计符合人体工程学原理，提供了良好的支撑和舒适度，长时间驾驶也不会感到疲劳。此外，车内还设置了丰富的储物空间，方便乘客放置随身物品。 四、丰富的智能化配置 智己LS6搭载IMOS 2.0智能座舱软件系统，支持智能语音交互和丰富的车载应用。用户可以通过语音指令控制车辆的多项功能，也可以通过中控大屏享受娱乐、导航等服务。此外，该车还配备了多种智能化配置，如盲点监测、自动泊车等，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。 五、独特的防晒黑科技和安全小妙招 智己LS6在防晒和安全方面也下足了功夫。其前挡玻璃和穹顶采用了双层镀银玻璃设计，有效隔绝了紫外线和热量的侵入。同时，车辆还配备了多种智能安全辅助功能，如自动紧急制动、车道保持等，为驾驶者提供了全面的保护。
内饰味道比较小，外观个人非常喜欢，实际在路上的回头率也很高！智能驾驶里程超过1000公里，基本上没有出现过问题！充电速度快！音响不错，雨夜模式非常实用！
半幅式方向盘我实在是用不习惯，其实也不能说它不好，喜欢的肯定就觉得很喜欢，但是我的开车习惯是喜欢左手放在左上角单手操作，所以半幅式的方向盘根本就不太合适，但是我又不太想去换成传统圆形的方向盘，挺纠结的，现在一直都在努力的去适应它，感觉挺困难的，可能后期还是需要去改成传统方向盘才行哦。
吐槽的来了，主要是风噪的问题，车窗都关着的情况下，整车的隔音还是不错的，即使是跑到100+，风噪有，但也不是没法忍受。但是车子在开窗的情况下，速度一旦上到五六十，窗户的风噪就格外明显，风噪产生的共振完全没法忍受。我个人城区比较喜欢开窗吹自然风，这种情况下就只能关窗了，失去了一个乐趣。
最不满意的是副驾屏有点鸡肋，副驾屏是用来副驾驶座看电视刷剧用的，但是我怕刷剧影响我驾驶，就一直不让老婆副驾座刷剧，而且我自己开的话，副驾屏基本用不到，所以副驾屏有点鸡肋，不过现在新车都可以选配副驾屏了，这点倒挺好
要说的就是 冬天电耗 确实下不来 我个人觉得是不会低过20的 不用委屈自己该开空调开空调 25以上得 别的暂时真没有都很满意 对了 至于什么偶发的黑屏 赶上过俩次 其实你就想电子产品 你与没遇到过 这都不算事
用车不到一周，开了200公里不到，就前机盖异响，检测后是空调压缩机故障，倒出来的冷却油都是黑色的。要整车拆机更换全套空调系统。新车呀，实在是气人啊。坚决不再推荐朋友们买这车，上汽牌子大，但是品控不一定。
智能化配置方面，这台车的智能车机系统操作体验不太好。还有就是它的驾驶感受了，底盘比较硬，在遇到一些颠簸路段时，车身会有较为明显的颠簸和起伏感。
1、车漆质感较传统高档车企的差距感还是比较明显的。 2、车顶塑料感太重，可考虑植绒材质，提升档次。 3、无线充电希望可以改成双50W快充。 4、车门置物槽希望可以做个隔断，水杯放入有异响。 5、后座位空调出风口希望可以改成电子分区调整。 整体来说，无论是从销量还是从车友评价来看，智己LS6确实有那么一些瑕疵，但又实实在在是一款性价比优秀的车辆，背靠上汽集团，无论硬件质量还是软件优化整体是可以放心的。因为值得，所以推荐！ #智己LS6提车日记#
因为它是新能源车，那么我对续航要求就会比较高，因为我刚买，但现在冬天它的实际续航只有400多公里左右，还不到500。
吐槽的点还是有的，但是这只能针对特定人群，不一定适合所有人。因此，讲的不对也请勿喷～ 1. 真心希望增加座椅按摩。现在市场上，这个配置基本上快成了标配了； 2. 屏幕上面内容很丰富，但是最基础的日期，时间等信息不明显； 3. 前窄后宽的轮胎真的很贵！偶然的机会，途虎推送了轮胎打折的信息，打开一看，即使打折了还要2000+一条！ 4. 到现在还没找到空调滤芯从啥地方更换…
相比于一些传统的大品牌，智己这个品牌可能还相对年轻，知名度没那么高。这样一来，有些人在选车的时候可能会因为不太了解这个品牌而犹豫。不过，我相信随着时间的推移，智己的品牌影响力一定会越来越强的！当然，除了品牌知名度之外，我想智己LS6在售后服务方面可能还有一些需要提升的地方。虽然智己在产品质量和技术创新上做得很好，但售后服务的质量和覆盖范围也是消费者非常关心的一个方面。我希望智己能够更加注重售后服务的建设，为消费者提供更加全面、便捷的售后服务体验。比如，可以增加更多的售后服务网点，提高维修和保养的效率，以及提供更加个性化的服务方案等等。这样一来，相信智己LS6的整体满意度会更高，也能吸引更多的消费者选择这个品牌。
一直觉得智己LS6的外观是真的好看，很多稀奇古怪的造型虽然单个看上去会觉得挺复杂的，但是看到整体车身后就会觉得每一处的设计都在情理之中，不算完美，但也有它独特的美感，线条圆润细腻，车头部分有类似于跑车的感觉，我特别喜欢智己的车标，两点两撇，对称性很好，而且设计大胆，和大多数车的车标不雷同。
先说最满意的肯定是外观和内饰了，我选择的配置是茶外米内，经典配色，之前也想过买莫奈青，但是总感觉这种颜色会不耐看，最终还是选了最经典的。
外观没得说，越看越喜欢，侧面流线顺滑，溜背造型运动感十足，在马路上比较吸睛，尺寸又比较大，和model3停一起直接气势上就霸气碾压。
本来打算买粉色圆盘灰内甜酷风，但当时半幅茶色提车快，好吧，反正茶色也很经看，颜值审美在线，体验下半幅也不错。马丁尾灯很有辨识度，侧脸弧线优美有木有
从外观来看，智己 LS6 拥有时尚且极具动感的造型。流畅的车身线条，不仅在视觉上给人以强烈的冲击，老婆对这个独特的溜背式设计很是喜欢，兼具了美观与实用，整体空间也非常大。前脸的设计简洁而大气，在观前街广场道路上格外引人注目。车身颜色选择丰富，无论是经典的色调还是独特的个性色彩，饱和度低就显得很高级，名字很好听叫拉斐尔茶。试驾完当即回家就在APP上下了订单。
潮，属于年轻人的车，停那儿回头率超高，有次在江苏停车场，一位开豪车的大姐，专门凑过来看了好久，也咨询了我好多，当然最后买没买就不清楚了。
LS6我觉得是耐看型的，一开始并没有很惊艳，在印象城看久了，觉得越看越喜欢，整体比较圆润饱满，挺酷的。
外观时尚，感觉有点学保时捷卡宴，但前面2个镂空的空气穴，又体现对气流的优化，后面烈焰红唇的车灯我感觉不错，目前也可以免费变更为贯穿尾灯，这个看个人喜好了。
从外观方面来看，智己LS6这款车的设计真是令人赞不绝口。车身线条流畅而优雅，勾勒出动感而不失稳重的姿态，每一个细节都彰显着设计师的匠心独运。车头部分简洁大气，没有冗余的装饰，却恰到好处地展现了其独特的魅力。车尾部分则饱满有力，给人一种扎实而稳重的感觉。整体而言，智己LS6的外观设计既符合现代审美趋势，又融入了品牌独特的风格元素，真是让人一眼难忘，越看越喜欢。
单从设计感来看，内饰是非常具有科技含量的，三联屏设计，还可升降高度，就像一辆来自于未来的车样，方向盘独特，喜欢的就会非常喜欢，看起来时尚运动，座椅也挺好的，软硬合适，乘坐舒适。
内外饰的话，车内大量使用的是真皮和木饰条，座椅包裹性也很好，坐久了也不会觉得太累。这个其实也是看眼缘，对我们来说还是很满意的。
内饰我选的是浅色系，内饰用料感觉挺舒适的，看着比较高级，有座椅加热和座椅通风，另外车内刚提车的时候也没有异味，方向盘是半幅方向盘，半天就能适应，比较灵活
超大三联屏 中控屏的内饰设计，给人一种时尚又不失高级的感觉。选配的半幅方向盘，好看又好用，视野比之前更开阔了，比较实用。Nappa真皮座椅很舒服，不仅支撑性好包裹性也不错，即使长时间驾车也不会觉得疲劳。
20w+车子算性价比高了，触感舒适，皮质细腻没有味道。 直观感受是，沃尔沃xc90一口气我能开4h长途，别克只能开2h腰痛，智己能开4h，座椅支撑性和包裹性还是不错了。 唯一缺点是后排氛围灯少，白天光线暗的时候，开门灯感光不亮，找按钮有点费劲。不过光污染少，我女儿后排也睡得特别踏实。
豪华感相比很多电车绝对是排在前面 大连屏够虎 就是屏幕不够宽看视频 也就那么回事 其他内饰包裹和细节 也不错 对要吐槽一个就是氛围灯居然只有前排 真够抠的
内饰的设计有点过于的花里胡哨了，这样的设计会有一个弊端，那就是很容易过时。可能过段时间我就审美疲劳了，我会怀念一个更简约实用的内饰设计。
踏入车内，内饰的精致与豪华扑面而来。高品质的材料运用，营造出舒适的驾乘环境。座椅采用nappa材质，在我印象里这个都是豪车才用的材质吧，支撑和包裹性都很不错，试驾体验了下很舒服开很久应该也很舒服应该。本人还是很喜欢带鱼屏的，操作流畅，集成了车辆的各种功能控制，让你轻松掌控一切。内饰的配色方案简约而不失优雅，营造出温馨的氛围。而且，车内的细节处理也十分到位，想选白色的，但是家里有神兽，还是选了灰色的，哈哈。
内饰用料足，基本能摸到的地方都是软材质，一座进去一眼看到的都是大屏，满满的未来科技感，关键整个车内还没啥异味，这必须给满分。
内饰我觉得最大的优点就是没有异味，当时我老婆还说留几个柚子皮放车里吸吸味道。后来提车回来她说你这车好像没味道，不像之前买的油车刚回来味道很重。此外内饰的座椅坐着也很舒服，可惜没有按摩功能，只有前排通风。仪表很有科技感，就是副驾驶屏对我来说有点鸡肋，可能有人会喜欢。
一、内饰颜色、做工、材质用料 内饰颜色：既时尚又大气，能够营造出舒适宜人的车内氛围。 做工：智己LS6在内饰做工方面表现出色，每一个细节都经过精心雕琢，展现出高级感和品味。无论是缝线的处理还是零部件的装配，都体现了工匠精神和品质追求。 材质用料：车内选用了高品质的材质，Nappa真皮座椅、高档木饰面和精致的钢琴烤漆等。这些材质不仅提升了车内的整体质感，还给人一种奢华舒适的感觉。座椅宽大厚实，用料讲究，乘坐起来非常舒适。 二、车内异味，几乎没异味。 三、深得人心的内饰配置 智己LS6的内饰配置丰富且实用，深得人心。其中，触控OLED中控屏的配备让内饰风格更加现代科技感十足，操作起来也非常便捷。此外，方向盘手动上下+前后调节、方向盘加热等功能也大大提升了驾驶的舒适性和便利性。同时，车联网、驾驶模式选择、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙等配置的加入也进一步提升了车辆的智能化水平和使用便利性。 四、乘坐舒适性 座椅软硬：智己LS6的座椅软硬适中，既能够提供足够的支撑力又能够保持良好的舒适度。座椅宽大厚实，乘坐起来非常放松。 车内隔音效果：智己LS6在隔音效果方面也表现出色。车辆采用了双层夹胶玻璃等隔音材料，有效地隔绝了外界的噪音干扰。无论是风噪还是路噪都能够得到很好的抑制，为驾乘者营造了一个安静舒适的车内环境。 空调制冷效果：智己LS6的空调制冷效果非常优秀。得益于全栈自研的集成式热管理系统和双冷凝等技术，空调出风口温度能够迅速降低至舒适范围。在炎炎夏日里带来了清凉舒爽的驾乘体验。 悬架减震软硬：智己LS6的悬架系统经过精心调校，减震效果软硬适中。在行驶过程中能够有效地吸收和隔离路面的震动和颠簸感，为驾乘者提供了平稳舒适的驾乘体验。即使在颠簸的路面上行驶也能够保持车身的稳定性和乘坐的舒适性。 综上所述，智己LS6在内饰设计、材质用料、做工以及乘坐舒适性等方面都表现出色。
空间也是很大的，接近两米的车身宽度，前排调到最优位置后，二排空间我一米七五的身高坐在里面都显得很宽敞，同时坐下三名男性都不会觉得拥挤，翘着二郎腿都不过分，后备厢也挺宽敞的，平时拉点东西也不费力。
对我们两人小家庭来说，空间妥妥是够了，平常就坐前排。我身高186，驾驶位也不会显得逼仄。上次端午爸妈来玩，坐在后排，我没调座位的情况下，他们坐着也很舒服。收纳空间的话，前备箱略小，但是用来放些使用频率不是非常高的灭火器啥的也够了。后备箱空间有点超出预期，上次用自己车搬家，算是见识到后备箱有多大了。平常偶尔会骑行，放倒后排后，不用拆轮也能放下两辆公路车。
我本人身高178，坐在SUV里面空间视野都很不错，当初和老婆一起选车也是为了空间大家庭出行选择纯电SUV，后备箱空间也充足，还有隐藏储物箱，后排座椅也可以放倒躺上去。
空间是真的大，我1米8坐驾驶位，把座位调到舒适程度后坐着还很宽敞，高度空间上也有较大的富余，在我看过的很多20多万的车里面，LS6的空间算是最宽敞的了。后排空间表现也很棒，即使坐3个人位置也足够，后备箱空间非常宽敞，可以放不少东西。
车内空间：家里最高身高175，头部和腿部空间绰绰有余，小朋友4岁半，横躺睡觉还能坐一个老人。腿部空间都能让小朋友自由行走了。值得一提的是，空间百变，座椅平整，小朋友睡觉妥妥的，小桌板拓展坞一放，长途吃东西一桶橡皮泥够小朋友玩几个小时。 后备箱空间：买的时候最担心的是后备箱空间，纠结了很久，因为沃沃的后备箱都被我装满了，全是露营装备还装了个行李架和自行车架。还好最终勉强够用。隐藏储物空间露营的软一点的装备都能塞进去，清清爽爽，硬一点的装备横着可放。我的露营车越野轮，有点悬，放完了之后不能放行李箱，还好露营和旅行冲突的时间较少，基本满足日常需求。
这车是绝对的外面看着小 里面坐着大 我好多朋友看了说同样观点 厂家也挺会整的4米9的SUV车身 你是怎么做到看着不大的 服了 而且胖是够胖 停车位稍微小点就不行 后备厢容积：绝对够用 这个尺寸的SUV里尤其电车 那绝对名列前茅 规整宽大 随便使 分享下充电 日常家用周边桩有的可以到一百以上 我最大107千瓦 5分钟充了10% 60公里 可以了 哪有那么多绝对超充 充电不拉夸 也没上天
既然是奔着空间去的，那就说说空间吧。前面和后排对我来说都挺好的，坐着宽敞又舒适。我是我们家身材最高的，我坐着都没问题，其他人就更没压力了。
空间表现上，智己 LS6也相当出色。宽敞的车内空间，无论是前排还是后排，都能让乘客自由舒展身体。后排座椅可以按比例放倒，进一步拓展了储物空间，满足我的日常出行和长途旅行的载物需求。车内的储物空间设计合理，方便存放各种物品，让你的车内空间始终保持整洁有序。这不就经常带着孩子驱爬爬山，小朋友可爱吧，马桶圈好看吧。
空间很大，所以我叫它大宝贝，虽然大，然后很潮很可爱，前几周带着一家人去舟山自驾游，我爸一米八几的个子，也不觉得腿伸不直，一家人舒舒服服的出去旅游，没有拥挤感。
整个车的空间很大，包括前排、后排和后备箱，尤其是后备箱还有一个隐藏的空间。但是副驾没有储物盒，而且操作屏下面的空间放东西不是很方便。
180的我调整好位置，后排还能二郎腿（大概2拳距离）头部也有一拳半，后备箱大概能放4个行李箱，空间巨大，但是储物空间有点缺失（毕竟被眼镜盒占了黄金位置）。
后排空间很宽敞，老婆和小朋友都说比之前的明锐舒服多了，小朋友一米二，站在里面碰不到玻璃。遛背的尾门让后备箱空间也很大，过年还是可以带好多土特产。
智己LS6的车身尺寸较为宽敞，为乘客提供了充足的乘坐空间。无论是高个子还是较胖，都能在前排和后排找到舒适的坐姿，避免了长时间乘坐的压抑感。座椅设计符合人体工程学，能够提供良好的支撑和包裹性，确保乘客在长途旅行中也能保持舒适。 乘坐与储物空间细节 前排空间 中控区域：中控台设计简洁且实用，下方掏空部分提供了额外的储物空间，方便放置手机、钱包等小物件。部分车型还配备了手机无线充电功能，进一步提升了使用的便捷性。 扶手箱：中央扶手箱容积适中，能够存放一些随车物品，如手套、文件等。扶手箱的设计考虑到了手臂的舒适度，使得在长时间驾驶时也能保持放松状态。 门板储物格：前后门板均设计了储物格，便于乘客存放水杯、雨伞等常用物品。这些储物格的位置合理且空间充足，满足了日常使用的需求。 后排空间 腿部与头部空间：智己LS6的后排空间宽敞，乘客可以轻松地翘起二郎腿或调整坐姿。头部空间同样充足，即使身高较高的乘客也不会感到压抑。 座椅与靠背调节：后排座椅支持多档可调功能，乘客可以根据自己的需求调整座椅角度和靠背倾斜度，以获得最佳的乘坐舒适度。 储物设施：后排座椅中间配备了中央扶手和杯架等储物设施，方便乘客放置饮料等物品。同时，后排门板上也设计了储物格，进一步提升了储物空间的利用率。 后备箱空间 容积与扩展性：智己LS6的后备箱容积较大，能够轻松容纳日常出行所需的行李箱、婴儿车等大件物品。部分车型还支持后备箱空间扩展功能，通过调整后排座椅位置可以进一步增加储物空间。 细节设计：后备箱内部设计合理且实用，配备了挂钩、隔板等辅助设施，方便乘客整理和存放物品。同时，后备箱盖开启高度适中且操作便捷，使得装卸物品变得更加轻松。
整体前后排能满足2个一米八以上的男性，后排还能有2拳左右的距离！后备箱空间整体设计非常工整有序，能放好几个28寸的行李箱，还有一个隐藏空间能放20寸行李箱，前备箱也能放一个健身包！
单电机的配置我还担心动力不会很好，最后发现是我白担心了，城市内行驶动力完全足够了，加速很线性，没有延迟和顿挫，最开始还有点不习惯，开了一周后就爱上了电车的驾控操作了，真的太丝滑了。缺点也还是有的，过颠簸路段时悬架偏硬，车内的共振比较明显，有点硬碰硬的感觉，所以每次遇到这种路段都特别的小心驾驶。
底盘操控性很不错，加速很快，制动也没问题，刹车灵敏，开车自驾去过舟山朱家尖，还有新安江山水画廊，山路没问题，半幅方向盘也很灵活，适应半天就能胜任
LS6的动力储备简直深不可测，加速线性，上手难度不大，对新手司机特别友好，一脚电门踩下去，想超谁就超谁。底盘表现也挺好的，整车调教偏向舒适，连续过减速带时，震动并不明显，坐着不难受。隔音做得也相当到位，全车四门都是双层夹胶玻璃，关上车窗后，车速低于80时车内几乎听不到任何噪音。
以前开陆地地坦克沃尔沃xc90，没有360，喜欢看后视镜，5cm极限贴边停车，女司机技术还是在线的。LS6当时有360我还觉得用不到，后来越用越爽，毕竟上帝视角。 底盘稳，刹车给力，转向灵敏，动能回收没有拖拽感，基本油车驾驶感。一个人的时候喜欢暴力驾驶，加速超车插车反应极快。带孩子的时候舒适制动刹车无感，真香～ 就是底盘偏硬，坐后排过减速带有时候滤震清晰。 值得一提的是半幅方向盘，轻便灵敏好抓握，用过之后撮盘贼方便。上次我老公让我把半幅换全副，我直接拒绝，用过的才有发言权。
很平稳 加速 刹车响应都是很及时的 但又有几点自己感受 以前开了十几年轿车 第一次长时间驾驶SUV 确实因为底盘高重心高 过个沟沟坎坎 你再双叉臂五连杆 也不想轿车底盘 最明显就是过高一点的减速带 摇摆程度很大 还有就是刹车的脚感很调教 因人而异吧
驾驶感受：驾驶感受方面，智己 LS6给人留下了深刻的印象。动力输出强劲且平稳，也算是指哪打哪，无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对各种路况。底盘调校扎实，毕竟时大厂背书的。操控灵活，老婆这个女司机开的也很不错哦。它配备了先进的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等，为你的行车安全保驾护航。智能驾驶可比其他家好多了，终身免费还是很不错的啊。
Ls6加速稳且快，很灵敏，转弯调头半径小，特别说下雨夜模式，之前是特别害怕下大雨开车，眼睛有散光，完全看不清，Ls6这个功能特别有用。 半幅方向盘虽然帅，但刚上手确实不习惯，但开了大半年后差不多已经很流畅的使用了，都是习惯问题。
驾驶感受：电车的启动很快，小朋友经常在车里叫“爸爸又超车了，爸爸超过保时捷了”。我觉得智己是又快又稳，高速120km都没什么感觉，以前家里的轿车到110就感觉有点抖，刹车也很灵敏，没有顿挫感。但是开到接近120，还是能明显听到风噪的存在，SUV的风阻系数没办法很低，这一点还有提高空间。
当然了，提速是快的，但唯一的就是底盘的支撑，然后就是行驶起来的质感会差一点，其实除了加速快真的也找不到太特别的感觉。
驾驶感受：加速感很好，很丝滑，刚开始提车刹车感觉有点抬头，但开一周后，感觉刹车没什么抬头了，刹车很平稳了。
我大多数时间都是城区内开，差不多半个月充一次电，晚上23点后去充电特别的便宜，充一次电可以续航五百多公里，简直太香了。
续航：续航的话，整体来说马马虎虎把。现在为止还没经历过冬天，不知道冬天会衰减成多少。目前春夏秋的话，我自己从来没把车跑到趴窝过，但是整体高速实际续航肯定在500km+了。续航表现的话，目前五六个月跑了有5500+公里了，城区+高速续航整体在16、17左右，最高跑到过20。日常使用通勤来说，对我们妥妥的够用了。
续航：我是在上海，夏天用空调22到24度，续航的话，高速110~120时速的话，跑个450是没问题的，跑的最远的是从上海到河南，总共800多公里，这是其中一段，400公里时速110~120，几乎全部使用领航辅助，4个成年人，22度空调开着，能耗在19多，从舟山到上海有限速100，能耗在15，SUV风阻和车重，能耗比轿车大理解，主要看驾驶体验
LS6的续航能力没让我失望，从提车到家三个月，总共跑了6000公里，市区和高速各占一半。百公里平均电耗在16.8，市区里跑的话大概14，高速能耗在16~18之间，综合续航打个85折，总体来说续航表现还是挺靠谱的。
续航：续航一般能跑500+公里足够用，单程20+一周通勤冲一次电足够，不算赖车里的时间。 上次舟山高速回来，不是满电，开了4.5小时，300+公里完全不焦虑，感觉再开人也受不了了 车友群里也不知道开到个位数电耗的大神怎么开的（附图片），anyway，电费无感知，随便用。 电池衰减：暂时没有感知。快充嗖嗖的，有点后悔没买800v
续航：冬天真的比较逊色 春夏秋 我感觉完全不会让人焦虑 冬天能到22那你就得偷着乐 夏天春天十五很正常 我都是指该开空调开空调的状态 绝对不为电耗
续航：而续航能力，正是智己 LS6 长续航版的一大亮点。能耗可以到12-13。一次充电，可以开500多公里，让我告别了里程焦虑。而且，它还支持快准500V的充电功率，短时间内就能补充大量电量，。
续航：上班地点较远，每天往返大概80多公里，之前对电车还是有里程焦虑的，目前Ls6用下来，我对它的续航还是特别满意的，冬天稍微少一点，但电车都这样，可以理解。现在夏天每天开着空调跑，差不多能跑600~630左右。
目前开了1000公里，市区能耗在18左右，高速领航20，基本符合预期（毕竟这么重的车） 充电速度：商用桩只能到90kw，从10%到90%用了大概接近45分钟多点，800V的威力没有发挥出来，被桩限制了，下次换个超充桩试试。
电耗方面，高速因为我很少上，日常用车99%都是市区加高架，所以目前市区最多80码的情况下，表显电耗16出头，没敢跑光电测试，感觉满电530km朝上。
续航：我的是90度电680km长续航版，目前行驶16000km左右，综合电耗15。日常春夏秋行驶续航在600km左右，百公里能耗大概14度电左右。冬天极限状态是去年过年回苏北盐城：3大1小，满载东西，全程空调，高速也在110左右开的，我记得当时苏北零下七八度，我开到建湖还有100km左右的续航，极限400km应该是可惜开到的。用电是真的便宜，现在日常平均1km才几分钱。整体还是比较满意的。
续航：不开空调用电14-15，开空调18左右，冬季太冷，续航会有折扣，我会在以后春，夏，都感受下，目前我就在城市开开，目前没什么续航压力。
续航：亲测夏天高速续航，转化率非常高，充电到600公里，行驶了400，掉到100左右，非常满意 充电时间：快充桩充电功率非常满意，能达到100千瓦，基本上从百分10到百分80，大概花了40分钟，这点真的满意
价格还是很厚道的，外形设计高端漂亮，性能强，配置高，续航无焦虑，用车成本低，你们自己评判它的性价比吧，反正我是觉得性价比挺高的。
综合性价比感觉还是很实用的，SUV标配都有激光雷达，智能驾驶也是免费使用，车的用料也是大牌，上汽还是很舍得堆料的，买车和保险之类的，销售人员服务都很不错，至于售后的话，我这边用车半年多，没有遇到过任何故障之类的，还没有接触过售后，暂不评价售后
LS6的价格确实很实在了，在同级别车中非常有竞争力，而且要颜值有颜值，要科技有科技，配置也深得我心，性价比无敌了。
油换电太省钱了！沃沃xc90一个月1800的油费，现在家充10-6点约等于不要钱！！！续航高速开550妥妥的！空调娱乐拉满！毫不care省电！暴力驾驶！消费毫无感知！！！每次约我爸妈出去玩，告诉他们0成本，屁颠屁颠就出门了！！！ 木有保养，保费买的时候5000+感觉还好。 整个配置拉满，简直了，油车至少70w+的体验
还是很高的 尤其现在 降价幅度比我们买的时候更大了 那真是含泪说出口 这里让我提醒大家永远不相信销售说 “盲订权益是最大的”tmd 盲订订单消耗完就降更多优惠 我也不是很傻很天真 当时就是被新欢冲昏了头脑 再加上懒得勾心斗角了? 开心喜欢最重要
这个怎么说呢，不同的人评价不一样。在我看来，这台智己LS6的性价比很低，主要原因还是它的小毛病、小缺点太多了，影响了我对它整体性价比的评价。
还有一点就是和其他车企不一样的地方，有个叫原石的玩法，开的越多掉的越多，逢年过节还能换很多东西。啊啊啊PS5、Iphone等等，我要多开开。
去年底来看性价比是拉满了，自驾终身免费，价格20出头，90度三元锂，还有上海市的1万补贴。现在看性价比有点不够看了。
LS6的价格很给力，还有1万多的现金优惠，还靠自己的三寸不烂之舌，薅到赠品全车龙膜、脚垫、充放电枪、遮阳帘。
我个人是觉得智己LS6的性价比是比较高的，不然我也不会买了，车子配置很充足，而且我也对比了例如小鹏G6，极氪001之类的车型的，感觉还是智己LS6的性价比更优。
当时也是对比了特斯拉、小鹏、蔚来，还是觉得这款LS6性价比最高，全系标配激光雷达，智驾也是终生免费，还给送了半幅方向盘。此外，日常行驶中还可以掉原石，原石可以兑换充电卡之类的东西，蛮实用的。
和智己第一次相遇，还是在一次商场内，本来就有计划购入电车，一眼就看中了LS6的外观，非常大气，非常流畅，进去车内，更被智能化的座驾深深吸引。果断在双11盲定好了。后期该升级的都免费升级，半幅，真皮，卡钳，轮毂，终生免费智驾，终生每月5g流量等，还送了充电桩。
