对比了多款车型后，8.29日辽源利亨邀请老车主品鉴，我正好打算换车，试驾一下觉得这款uni-z外观时尚大气，动力十足，提速很快。油电混很好，尤其大灯部位增添了霸气。过些天中秋节还有优惠
对比了多款汽车，我这么多被长安UNIK的外观吸引住了，这款车的外观时尚大气，车造型动感十足，犀利的大灯更增添了霸气，整体设计精致有序
2024年8月8日在重庆合安参加了客户关怀活动，现场看了UNI-K内饰比较舒服，空间大，车身外观大气
我选择的小车让我满意的地方还是非常多的，首先就是它的车内空间是真的大，从乘坐空间到后备箱都是非常实用的，要是需要放大件物品的话把后排座椅放倒就行，这样就更好的延伸的后备箱的储物空间，另外就是UNI-K的颜值也非常高，体格确实比较大，不过整体看着还是很协调的，再加上硬朗的线条也更增强的整台车的运动感，这帅气的造型，我朋友都很喜欢，特别是喜欢它的车头，看着比较霸气。
空间大，平常出去旅行 4、5 人也不会感觉到拥挤的了，性价比也高，之前用的也是长安车，当时买的时候还有置换补贴，下来便宜不少。
毕竟咱是人到中年才有人生中的第一台车，肯定各方面都得考虑到位，所以在我看来UNI-K真的是很完美的选择了，首先就是对于一台中型SUV来讲这台车优惠之后的价格还是很实惠的，主要是它所给到的优惠力度确实比较大，新车上市就拿出了足够的诚意，其次就是这台中型SUV的空间优势也很明显，足够大的车身尺寸有着足够宽敞的乘坐空间，包括后备箱空间都特别大特别规整，而且后排座椅放倒之后也是比较平整的，这对我们这个五口大家庭来讲就特别实用。
我这台UNI-K提车到现在也开了几千公里，目前让我最满意的就是这台车的空间部分的表现，因为本身这台车车身尺寸是比较大的，所以车内的乘坐空间也较为宽敞，并且是五座的车型，所以在后排乘坐空间较为宽敞的同时，后备箱的空间也并不小。
油耗低，性价比高，特别是高速百公里油耗6.1升，春节跑了趟云南，一箱油能跑980公里，把同级合资车干到一大片，为国产车点赞
这台UNI-K的空间部分的表现是我最满意的，因为车身尺寸确实不小，再加上是SUV，所以车内的空间感还是比较好的，并且一些储物空间也设计的比较合理，还蛮丰富的。
毕竟咱这新车买来也没多长时间，中控台内部出现异响问题确实有点影响用车体验，同时，2.0t发动机的油耗也是比较高的。
我现在就是觉得UNI-K的油耗稍微有点高，看看后期的表现，到时候有时间的话我会继续跟大家更新的。
这台UNI-K是我的第一台车，在此之前我并没有怎么驾驶过其他车辆，所以目前来讲这台车各方面的表现都还是很让我满意的。
这台车我最不满意的应该就是驾驶感受了，因为车身尺寸确实是较大一些，并且悬架有点偏软，变，到时候车身的车型也会比较明显一些。
外观设计年轻运动，耐看，一看着就很不错，带后视镜折叠。隐藏式的门把手彰显满满的科技感，排气管还是4个，又时尚运动，满满的肌肉感，加上远近光一体式带透镜的LED大灯，晚上出行完全看得清楚。
觉得这款uni-z外观时尚大气，动力十足，提速很快。油电混很好，尤其大灯部位增添了霸气长安UNI-Z采用了长安汽车的家族式设计风格，前脸使用大面积的菱形镀铬中网，两侧的大灯造型犀利，加上动感的三角形侧进气口，整个前脸设计大气且充满运动感?
它的外观真的非常漂亮，前脸这镂空样式的中网看起来未来感十足，还用硬朗丰富的线条也让整个车子充满的肌肉感，整体看上去确实挺酷的。
没洗有点脏，我选得黑色，看起来还是挺大气的，线条开起来又有点运动。后面那个车顶上的设计也是让我比较喜欢的一个点
我特别喜欢UNI-K的前脸造型，镂空样式的中网造型未来感十足，小巧精致的长安LOGO放在中间的也挺抢眼的，从侧面看上去整个车子也是非常高大的，再加上紧凑有形的线条看起来真是运动感十足。
这台UNI-K的外观设计很好看，车头的高度比较高，所以整体看着有着比较强的运动感，并且也显得很大气。
黑色内饰低调沉稳看着很高级，中控触屏操作流畅反应可以。64色氛围灯，夜间开车好看又时尚。而且不容易脏！
内饰设计我个人还算是比较喜欢的，车内的用料品质和接缝处理的也都很好，方向盘都是真皮的，包括中控大屏也很有科技感，不过就是中控台内部偶尔会出现异响问题，有点影响心情。
内饰材料也很扎实，配色也是我喜欢的颜色，包裹感很好，空调效果也很好，夏天一上车打开空调就可以感受到凉快好多
内饰留给我的第一印象真挺好的，配置和用料以及做工都没得说，不过就是这个方向盘的造型感觉不是很好，而且手感也很一般。
内饰整体设计风格与外观是有相搭配的，并且内饰做工也比较不错，不同材质之间的拼接也处理的很好。
相比起外观的设计内饰的设计风格虽然也不错，但是那是用料比较一般，很多地方用了硬质的材料，并且车内的异味也较为明显。
先说主副驾驶空间，我一米八大个，开车很舒适，后排空间更给力，说在后排翘二郎腿一点也不过分，爱了，一家五口用车非常舒心，
前排空间十分的充裕，主驾驶和副驾驶可以自由调整座姿，视野也非常开阔。后排腿部空间也十分的富足，即使是身材高大的人也可以轻松的伸展双腿
作为一台五座的中型SUV，我的小车空间优势还是很明显的，车内空间特别宽敞，而且座椅也特别厚实，后排的中间位置也有头部靠枕，包括后排座椅也是完全可以放平的，这样更增强了空间实用性。
空间没得说，后排空间也挺大的，翘个二郎腿也没问题，乘坐体验也不错，后备箱为我前几天搬家也做了大贡献了。
这台中型SUV的空间优势就很明显了，乘坐空间足够宽敞，留给后备箱的储物空间也特别大，还有电动感应后备箱和后备箱位置记忆功能用起来也很方便。
这台车的空间利用率是比较高的，特别是整体横向宽度，后排放了儿童安全座椅之后再坐两个人也不怎么挤。
整体来讲这台车的空间还是比较宽敞的，特别是后排的横向空间的表现确实很让我满意，放儿童安全座椅之后再坐两个成年男性也没有什么问题。
驾驶感受：后驱车，空间大，还可以在后排翘二郎腿起来，老人坐后排也很舒适，独立悬挂的避震效果很好，隔音效果也很好，长途开也很舒适，座椅也是真皮座椅舒服。
我的小车底盘还是很扎实的，尽管重心稍微偏高，但是车子开着确实很稳，动力特别猛，起步加速稍微给点油是能够体验到那种突然的推背感和窜出来的感觉的，而且开到坑洼路面上车身弹跳也不那么明显，不过就是转向的精准度一般，再加上车身尺寸比较大，刚开始还真是不太好掌控。
高速上 120 也特别稳，不会飘，超车拐弯也停轻松的，方向盘也可以调节轻重，驾驶体验还是很不错的
这台2.0T的高功率发动机简直太赞了，强劲的动力输出带来了非常棒的驾驶乐趣，还有这紧致的底盘在行驶过程中也能传递清晰的路感，再加上这辆车也有着比较丰富的辅助性操控配置，所以上手起来还是很容易的。
驾驶起来的感受还是挺不错的，开着很轻松，并不会觉得是这么大一台车在市区行驶动力完全够用，同时这台车的悬架对车身的支撑也比较足，不会有什么明显侧倾。
动力是比较足的，而且换挡没什么顿挫，但是车身较大，车重也较重，所以再配合上较软的悬架，让这台车在过弯或者超车的时候整体的侧倾会比较明显一些，驾驶起来的感受也并不是那么好。
油耗：2.0T的排量城市油耗9.5左右，这么大个车可以理解，高速7个油，也还挺不错的。普通家庭都可以接受。
我觉得燃油经济性也就一般般吧，毕竟这台2.0t发动机的动力很强，所以也不会多么省油，目前的平均综合油耗在10.5L左右。
目前来看这台车的油耗表现还是比较，可能也是因为我们从买车到现在基本上都跑的是城市路段吧，况且到目前为止跑了还不到2000公里，现在的综合油耗就是10个多。
高速百公里油耗6.1升，当然，油耗这和个人的开车习惯密切相关，我以前当过司机给别人开过车，开车习惯比较好
油耗还是比较低的，这也是有的人让我出乎意料的，综合算下来，现在百公里就只需要7.7个油左右。
价格政策：全球型版15万全包，还可以参与国家报废补贴。或者广西区的区补。长安厂家还有置换补贴。优惠一般还不是非常优惠。
价格还行，已经给了很多的优惠了，全部落地也差不多15万左右，我还是能承担的起的，外观帅气，动力很好，我也算是年轻人，是很喜欢这种有激情的车子的。
我觉得UNI-K的性价比还是非常高的，一方面是价格比较实惠，另一方面是这台大空间的SUV对我们来讲也是真实用，还有就是它的颜值也挺在线的，我觉得这个价格还是很值得买的。
性价比还是蛮高的，因为这台UNI-K的油耗低，并且配置还比较丰富，用车的综合体验都挺好的，性价比自然很高。
性价比还是有的，这台车我不仅平时会作为家用，偶尔也会作为商务接待，长途出差的时候驾驶这台UNI-K的耗较低，并且外观设计足够大气，开出去也蛮有面子的，所以还蛮具有性价比的。
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