新车内饰味道可能有点大。可能是因为座椅皮质或其他内饰发出的味道，让人觉得不适，后期可能要注意多通风散味！

低速挡略有卡顿，可能是我这里冬天比较冷的缘故。

感觉内饰一般，车内的异味有点，因为我家孩子才一岁多，所以对这个问题比较敏感。

外观设计蛮有辨识度的，大尺寸的进气格栅搭配大灯组，整个前脸很有冲击力。车身线条流畅，侧面看去，19 寸的大轮毂挺亮眼，运动感满满，车尾贯穿式的尾灯，整体外观还是蛮符合我的审美。

捷途X70PLUS的外观挺大气，整体造型融入了青春时尚动感的设计元素，颜值挺符合我的审美。

红黑色的内饰设计十分吸睛，中控台采用大量软性材质包裹，触感舒适，红色与黑色皮质的搭配很耐看。个人感觉内饰颜色虽然不出错，但如果能提供更多的颜色选择，或许能满足不同消费者的喜好。

内饰一般，整个装修风格属于简约时尚风，座椅软硬适中，空调调节温度快，舒适感好。但是内饰有些异味不太喜欢。

空间是它的亮点之一。作为一款中型家用SUV，内部空间很宽了。我身高1米68，坐在驾驶位，头部距离车顶还有一拳多的距离，腿部空间也很充裕，调整好座椅后，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且后备箱容积很大，日常出行、自驾游放行李都很OK。

作为一款中型SUV，它的空间表现还算优秀，座椅前后间距宽，车顶做的高，坐在上面伸展舒适，丝毫没有压抑感。

我是在前两个月在外地试驾的。 感觉在城市日常驾驶中表现还是蛮ok的，搭载的1.5t发动机，起步轻快，加速线性，在城市道路中频繁启停和超车都能轻松应对，响应速度能够满足需求。底盘调校偏向舒适，过减速带或者坑洼路面时，能有效过滤大部分震动，坐在车内颠簸感不明显，驾乘体验还是比较可以的。 不好的方面可能就是在高速上进行急加速时，动力储备稍显不足，速度提升相对缓慢，超车时不够干脆利落。

操控体验不错，这台车操控灵活简单，动力输出有劲，还有不少辅助驾驶功能，对于新手或者老司机都挺友好。

因为试驾路程比较短，具体油耗不太准确，但销售介绍说，这款车在综合路况下百公里油耗大概在七八个，如果真是这样的话，对于一款中型 SUV 来说，这个油耗表现还是挺经济的。

油耗：试驾开着这个车百公里综合油耗是8.2L，油耗不高，这个油耗我能接受。

因为之前在外地工作，也有去试驾和了解过价格，价格心里还是有底的。现在这边有旧车置换、国补一些综合补贴，就看看10.8万左右能不能谈下来了，要是这个价格能拿下，性价比还是蛮高的。

试驾的这台车官方指导价格是11.29万，但是实际裸车价格是9.29万，这个价格比我预算要低，并且配置还不错，性价比可以。