大众途岳最满意的是空间。这款车4米4长,宽1米84,轴距来到了2680,相比之下同级日系车都做不到。把灵巧与空间结合在一起,适合新人作为人生的第一部车,我个人还是非常满意的。
外观大气稳重,线条硬朗流畅,整体造型很有辨识度,开在路上回头率较高;空间表现出色,无论是前排还是后排,乘坐起来都比较宽敞,后备箱容积也足够日常使用;油耗比较经济,在同级别车型中表现不错,日常通勤成本较低。
首先说说它的颜值真的戳我 前脸那个贯穿灯带跟两边的大灯一搭,老远就能认出来是我的车 , 侧面线条也好看得很,轮毂擦干净了,阳光下很亮,每次停车都忍不住回头多看两眼 ,最绝的是尾灯,晚上解锁的时候亮起来贯穿式的设计,朋友坐我车都说很高级。再说说开着,发动机起步真不肉!以前开我爸那老车,绿灯起步总让人滴滴,现在踩脚油门,噌一下的就出去了,超车变道啥的也很利索,上次带爸妈和俩娃出去玩爬坡也不费劲,深踩点油门就上去了,基本没啥顿挫感,开着很省心啊。方向盘握着舒服,打多少就是多少,一点也不跑偏。过弯的时候车身稳得很,不像有些车晃得很严重,最惊喜的是底盘,过减速带或者坑坑洼洼的路减震做得挺好,平时带老人孩子出门,这点真的太重要。空间我也超满意,坐前排调好座椅,头顶还有一拳多空隙,一点不憋屈。后排更绝,我闺蜜坐进去腿前面还有两拳距离,三个女生并排坐也不挤,周末约着逛街,后排随便造。后备箱更别说了,上次搬家,装了四个大箱子还有别的东西,全塞下了,后排座椅还能放倒。配置这块性价比直接拉满 ,倒车影像很清楚,我这种不会停车的不用焦虑,高速开自适应巡航,脚不用一直踩着油门,轻松很多了,还有主动刹车,上次前车突然急刹,我还没反应过来,车自己就减速了,虽吓我一跳但也觉得万幸。车内那些小细节也很贴心,前排无钥匙进入,揣着钥匙拉门就开,不用找钥匙,后视镜下雨的时候会自己加热,全车的车窗都能一键升降,关窗不用一直按着 ,中控屏看着爽,导航听歌都方便,开车的时候喊你好大众,还能调空调,切歌,安全得很。 油耗方面我真没咋操心,现在开下来平均7个多油,高速更省,6个多就够了。最关键是能加92号油,不像有些车非得加95的,每次去加油站都觉得省钱,对于我这种上班族来说,养车压力也小多了。
大众途岳这款车最满意的还是性价比的表现,非常满意的一款车很给力,性能各方面的表现都是挺优秀的,同等价位车型里面绝对是很值得入手的一款车,这款车是一台1.5t的涡轮增压发动机,但是在动力上的表现也是完全够用了,动力输出特别的平顺提速也都没有任何的顿挫感。发动机与变速箱的匹配也很好,在换挡的过程中也感觉不到有发动机顿挫的情况,并且车内的空间表现也非常充足,不会感觉到拥挤整体的空间表现在同。价位车型里面还是非常优秀的
大众途岳是一台1.5T的涡轮增压发动机,虽然是老款的车型,但是外观确实比新款要好看,我认为老款的车整体性能是非常靠谱的,质量也好,外观的设计非常漂亮,比新款要好看一点,所以我一直比较喜欢老款的设计风格,并且空间也是很大的,乘坐空间非常宽敞,整体的空间表现也非常满意,乘坐起来很舒服
动力对我来说完全够用,平时在市区上下班,起步提速都很轻快,超个车轻轻松松。前段时间跑了趟高速,速度上到120也很稳,没有那种发飘的感觉。不过急加速的时候,能感觉到发动机的声音稍微有点大,但还在能接受的范围内。油耗方面,目前综合下来百公里大概7个油左右,在市区堵车的时候会高一些,跑高速就比较省油,也就6个油左右,对于这个排量的SUV来说,我觉得挺满意的。
大众途岳这款车的整体设计还是挺好看的,因为大众途岳的整车运动气息非常足,设计比较精致,特别年轻化的一台车给人第一感觉就是非常上档次,比较年轻化,整个车身设计比老款要更加漂亮的运动气息非常足,发动机和变速箱的匹配也很好,换挡的过程中是没有任何的顿挫感,开起来也都很稳,非常的舒服
大众途岳还是拥有很高性价比的,因为大众途岳这款车现在优惠幅度也比较大,整体入手很合适。在尺寸方面比同价位的车型空间都要大一点前排后排乘坐空间都非常充足,作为一台suv车型,虽然是两驱的,但是性能一点也不差,提速也很快,性能和性价比各方面表现也都非常的出色,质量比较放心
这款车在我看来最满意的就是它的外观看着比较大气,包括他的油耗也比较低跑。 高速的话基本上能跑到5个油左右跑四去的话大概8个油左右包括这个价位能给到这些东西,我觉得性价比还是很高的
大众途岳这款车绝对是老婆最喜欢的一台车型,因为整体的设计非常的精致,我认为大众途岳这款车的设计比现在全新的大众途岳更加的漂亮,运动更足,更时尚车头的设计更加的精致,非常年轻化的一款车,整体的性价比还是非常高的,很靠谱的一款车型,质量很给力,性能很强,虽然这是一台1.5t的涡轮增压发动机,但是动力还是挺足160匹的马力家用也是够用了,动力输出非常平顺,并且空间很大车长4458同价位车型里面空间最宽敞的
最满意的就是性价比,毕竟大众是合资老品牌,现在市场如此竞争激烈的情况下,大众也是做出了大幅的优惠,这个价格,虽然配置方面和内饰方面比同级别的国产车要差一些,但是毕竟合资车,性价还是挺高的,这一点很是满意。
最满意他的空间,配置不管是主动配置还是被动配置,他都能保证驾乘人员的安全,超大天窗几乎占了整个车顶的全部空间。
车头设计很年轻,看着就挺有气势的。中网挺好看,大灯设计也特有感觉,视觉冲击力挺强的。轮毂大小适中,纹路也挺运动的。车尾和车头挺呼应的,开出去回头率挺高的。
大众途岳这台车是一台1.5t涡轮增压的发动机,马力是160匹,提速还是挺快的,再开起来也都会有很大的驾驶感,并且推背感十足的一台车,运动气息很强的一款车设计也都非常漂亮,比较年轻化,整体的运动感很足
一,动力强劲,在同级合资车中静音水平很好(80km/h下)二,油耗最小能低到5.1,综合6.5,非常满意。三,车身和底盘做工扎实,工艺水准很高,防锈能力很强,开了半年检查底盘没有任何生锈迹象,车身也采用了封腔灌蜡防锈技术。四,既然厂家敢承诺动力系统部件终身质保,就不用担心以前的德系烧机油问题,因为技术也是在进步的。觉得还是买的早了一点点,现在推出大众全车终身质保了。五,虽然对比国产车,它性价比低,但合资车确实能在你平时看不见摸不到的地方用了心、下了成本。
喜提大玩具啦哈哈? 新车车落地啦,喇叭一响,黄金万两~希望未来的日子顺顺利利,平平安安呀(图片是提车当天店里拍的)
大众途岳一个缺点就是车机。车机的倒车影像非常模糊,但是日常使用也不影响。车机功能也不多,想要丰富功能一般都要投屏,操作麻烦而且还会卡顿,相比于其他汽车的智能化水平大大不足。还有一个大众的通病,后来地台凸起问题,对于后排中间坐的人不太友好。内饰还是很精致的
内饰的塑料感比较强,摸起来质感一般,看上去有些廉价;车机系统不太流畅,偶尔会出现卡顿的情况,影响使用体验;隔音效果不太理想,高速行驶时,风噪和胎噪比较明显。
途岳满月版,晚上开启近光灯,感觉灯光太低了,就算轿车在前面,从后备箱往上就看不见了,远光灯打开,感觉左右不对称,左边有个东西挡着,也看不远,晚上都不敢开车了,还是什么矩阵大灯,请问这个应该是大灯质量问题吧
当然也不是没缺点,新车刚提回来有点味儿,我买了一堆炭包,开窗晾了一周多才好点,内饰有些地方是塑料件,摸着质感一般,不过看久了也习惯了,偶尔走烂路,后排会有点小异响,不算大问题,毕竟价格在这儿。 总的来说,这台车家用真的太合适了,颜值在线、动力够使、空间够大、配置还全,开着舒服又省心。反正我是越开越爱,每天上班都盼着早点出门开车。
缺点就是车内的异味有点大,行驶起来会有些难闻,特别是高速行驶,把车窗都升起来会感觉内饰有点刺鼻
缺点就是大众途岳这款车目前油耗有点高了1.5t的发动机油耗都在10升了。当时买车的时候销售给我讲油耗也就是6.5~7.5之间,现在油耗确实有点高
缺点就是大众途岳这台车的油耗还是有点高了,不知道出了磨合期这个油耗能不能再降一点,现在综合油耗在11升左右
其中最不满意的我觉得还是它的车机。 他的车机有时候会自动断联还有他的方向盘过坑的时候会有一点打手。 其他的我觉得还是没什么毛病
缺点就是大众途岳这款车在行驶的过程中,还是会感觉到油耗有点高了,车身自重大,再加上我个人的驾驶习惯原因油耗超出了预算
目前还没有最不满意的,非要说一个最不满意的地方,那就是咱们的车机或者内饰能不能再优化一下,感觉就是不太上档次,哈哈。
最不满意的地方,一,车机自带的导航软件不能更新成最新版高德地图,没有红绿灯等待秒数显示功能。二,用自带的酷我音乐软件听歌时,90%都需要单独再开会员。三,受前两个缺点影响,我只能使用手机无线投屏功能,但经常出现车机不能自动连接上次记忆的手机热点,这种情况下采用手动点击时会出现“WLAN连接失败请重试”,必须删除再重新输入密码才可以连上。这种问题非常非常非常烦人,我尝试找4S店求助,寄希望于他们能和厂家反馈,要求车机供应商整改(这本就是供应商责任,对于主机厂不需要支付任何费用),但是很遗憾最后还是没能引起他们的重视和解决,可能我一个声音力量有点弱吧。鉴于第三个缺点,促使我在此发帖,因为我真的想不到什么办法能促使他们对车机更新了,希望大众厂家的人能看到我的评论。
采用大众家族式设计语言,前脸的进气格栅与大灯相连,拉伸了视觉宽度,看起来很有气势。车身侧面线条简洁流畅,搭配大尺寸轮毂,运动感十足。车尾部分设计得比较饱满,贯穿式的尾灯也增加了车辆的辨识度,整体外观时尚又不失稳重。
外观设计非常的精致,非常的年轻时尚大气的一台,车型外观做工还是挺豪华的,整体的运动气息非常的充足
外观设计漂亮,颜值高,外观做工也很好,因为大众途岳这款车设计非常的时尚,整体年轻化很足,特别是大灯,非常的漂亮
24款途岳外观还是很沉稳大气的 时尚感十足 个人感觉比25款的新锐好看太多了 还是延续了途昂的设计 在沉稳中还带点青春的元素 看上去也不是那么老气 颜值还是很高的 车头造型:整个前脸10分大气,包括iq的车灯也很有科技感。 包括他的一些度条线条都十分流畅唯一让我感觉不好的就是他的车标不会发亮。 不像探岳的车标会发亮 车尾造型:车尾的贯穿是车灯也很有科技感。 包括夜晚的时候看上去很好看 腰线设计:整个车的腰线也10分流畅 车身做工:车身做工众所周知,大众的用药都还是十分扎实的。
外观确实漂亮,拥有很高的颜值外观的设计非常的精致,特别年轻,时尚的一台车外观设计很漂亮的一款车型,比较时尚,比较大气的一台车
外观方面中规中矩吧,大众车的外观设计基本就是这样,板板正正的感觉,5年也是这样,10年以后也不过时。因为我媳妇喜欢大众,所以就选择了这款途岳。还有天窗的设计,其实我和我媳妇都不太喜欢天窗,但是现在都带着,没办法,希望以后不要漏水啊!哈哈 车头造型:引擎盖线条挺硬朗,整天比较饱满,车灯挺亮的。范围也大。如果前车头的车标也能点亮,晚上的话会更好看。前车标不能点亮,真是设计上的一个遗憾! 腰线设计:腰线设计就是比较沉稳吧 车尾造型:灯光很有辨识度,我感觉挺漂亮,特别是尾标点亮,更好看了。
本人比较喜欢大众车的外观设计,方方正正的,一身正气,没有太多的华里胡哨,所以选择了大众途岳满月300Tsi(1.5T)。
内饰做工也不错,大面积包裹,摸着就舒服。缝线和接缝处理得也挺好,看着就高级。中控台设计挺大气的,功能划分明确,用着也挺顺手的。
外观的设计也非常漂亮,颜值挺高的,做工用料也很好,外观的设计非常精致,比较年轻化的一台车设计非常大气的一台车,整体的运动气息还是非常充足的,特别是车头采用了家族式的风格,比较年轻时尚
内饰设计风格比较简约,布局合理,各个功能区域划分清晰,操作起来很方便。不过大量使用了硬塑料材质,质感方面有所欠缺,新车异味也比较大,需要花一段时间通风散味。座椅的舒适性还不错,支撑性和包裹性都能满足日常需求 。
内饰做工用料很好,设计比较大气运动气息很足,感觉还是挺年轻化的,但是内饰就是有点异味,稍微有点刺鼻
内饰也是很精致的,非常的豪华,因为大众途岳的内饰中控屏幕的清晰度也是非常高,操控起来也不会感觉到有卡顿的情况
内饰这块,整体风格简约大方,做工和用料都还不错。大面积的软质材料包裹,摸起来很舒服。12英寸的中控屏显示清晰,操作也很流畅,车机系统自带的导航和多媒体功能挺多的,连接手机很方便。座椅是仿皮材质的,包裹性和支撑性都还不错,久坐也不会觉得累。
内饰确实非常的棒,内饰做工用料很好,感觉不到有异味,并且缝隙也很均匀行驶农村道路也不会有异响的声音
内饰用料:途岳内饰皮革加塑料他的塑料看上去还是比较多比较有一种廉价感 空调效果:它的空调效果还是很不错的。 拉满了 3分钟左右就能感到很凉很凉 座椅舒适性:他的前排座椅还是很舒服。 只是后排的座椅太直了。 长途的话不是那么舒适
内饰的优点挺多的,中控设计的也都很漂亮,并且清晰度非常高,倒车影像特别清晰,倒车也没有,并且座椅舒适性很好
我的是白金的内饰配色(还有一款是白青的配色)个人认为哈,内饰的设计一般化吧,反正比我们国产车还是要差一些,包括中控的设计,用料方面。虽然也配备了智能化的配置,但是功能还是一般,然后整个中控屏幕与整车的搭配感觉不是那么很贴合,就是差那么点意思。不是说不好,也谈不上多么好。一些地方也有软包的设计,总体还可以吧。
他的设计吸引了我,而且价格也在我的预算范围内所以我毫不犹豫的选择了它。纯皮的座椅舒适宽敞,新车内饰也没有太大的异味。车内空间足够宽敞,非常适合家用。
这车配置挺多的,用着都挺顺手的,这个价位买到这些配置感觉挺值的。新车这些功能日常用足够了,不用再额外加配置。车机也挺好用的,比同级别车流畅多了,没卡顿也没延迟。
内饰做工用料也很好,运动感很足,设计非常漂亮,内饰的设计还是挺精致,比较大气的,但是内饰还是会感觉到有点异味,有点难闻
途岳的空间表现相当不错,前排调整好舒适坐姿后,后排腿部空间还有两拳左右的距离,头部空间也比较充裕,不会有压抑感。后备箱常规容积就很大,日常购物、装载行李完全没问题,而且后排座椅还能放倒,放倒后能形成一个几乎全平的空间,搬运大件物品也很方便。
绰绰我是小个子,空间绰绰有余,后备箱可以放入2辆买菜小拉车,还可以堆上许多装满菜的袋子,能满足我到大买场大采购的装菜需求。 ☆ 空间设计亮点:储物空间足够,可以放下许多东西,杯架2个,足够我和老婆放下一人一个茶杯,特别喜欢杯架旁的2个卡槽,我插了2张加油卡,加油时随手一拔,油卡一挥,道不尽的潇洒!
空间也都挺大的,作为一台suv车型,空间的表现还是挺合理的,整体的乘坐空间也都非常的充足,一点都不会有。拥挤的情况,空间的表现是很满意的
空间非常大,因为也算是一台suv车型,空间特别的宽敞。整车的乘坐空间非常给力,头部的空间表现还是很满意的,空间确实很大
空间方面,我身高163cm,坐在驾驶位,头部和腿部空间都很充裕。后排空间也还可以,我父母带着孩子坐在后排不会觉得特别拥挤,后备箱空间挺大,日常购物或者出门旅行,装行李都没问题。
空间是非常宽敞的,整车的乘坐空间非常充足,整体的空间也非常满意,空间表现很好,同价位车型里面也是非常优秀的一款车
途岳它虽然定位的是紧凑型suv。 其他的整个车的空间其实还蛮大的 ☆ 空间设计亮点:他的后排座椅其实设计的是比较直一些。 如果长途肯定不是那么舒适。 但是它的后排空间像1米75的人衬托进去后排空间。 嗯,大概还有个3拳到4拳的位置这点在紧凑型suv上看来还是很不错的 乘坐空间:我其实是比有一点胖的。 但是我的整个嗯。 驾驶体验它的腿部空间还有头部空间。 其实都还是比较充足,不会像那么紧凑包括第二排的位置都还是很充分 后备厢容积:他的后备箱也很大像其嗯,平时的一些露营呀。 什么都能够装下。 包括他有一个呃。 塑料的一个分城,这个可以挂上挂上它就分层不挂上它就不分层这个设计我觉得还是蛮好的。
空间也是挺漂亮的,作为一台家用车型空间设计合理运动,整体的乘坐空间还是非常给力的空间的表现也非常的宽敞
空间还是挺不错的,虽然定位是紧凑型的SUV,但是调整好前排坐姿后,后排乘坐空间还是可以的,正常后排坐2个大人和1个小孩子没有问题。但是后排要乘坐3个大人的话,就有点局促了,因为底盘的中间凸起很明显。因为我们主要是家用,我媳妇开车接送孩子,所以很够用。驾驶座空间也可以,我身高178,感觉空间很充足的。
空间还是很不错的我1.75的身高,前排调整好我的坐姿,坐在后排还有三拳的距离,三个成年人做在一起很宽敞,不会有压抑的感觉。车身尺寸4453 1841 1632mm,轴距为2680mm,其内部空间宽敞,尤其后排座椅和后备箱空间,能够满足家庭出行的需求。
空间对我来说挺够用的,我一米七八的个子,坐前排后排都还挺宽敞的。车内储物格也挺多,随手放个东西很方便。后备厢空间挺大,逛街购物或者旅行装点行李都妥妥的。
动力输出比较平稳,起步不肉,加速也比较线性,日常城市驾驶完全够用。如果想要更强劲的动力,切换到运动模式,推背感也能满足偶尔的激情驾驶。方向盘指向精准,虚位很小,操控起来很灵活,底盘调校得比较扎实,过弯和变道时车身稳定性很好,给人很强的驾驶信心 。
动力还是很足的,提速的时候特别快,提速感很强,发动机和变速箱的匹配也很好,换挡也都没有任何的顿挫感
动力也很足,驾驶感受很强的一台车,动力输出非常的强劲,1.5t的发动机动力还是非常满意的
操控感也值得一说。方向盘转向很精准,指哪打哪,开起来特别顺手。底盘调校得也不错,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感不是很明显,整体的驾驶体验还是挺不错的。
发动机挺稳的,和变速箱的匹配也很好,并且动力的输出很强劲,提速特别快。还有一个很大优势就是它的悬挂调试的很好,过减速带也不会有太大的颠簸
驾驶感受也很足,动力挺强的,提速很快,并且发动机和变速箱的匹配也很好,在换挡的时候是不会感觉到任何顿挫感驾驶感受还是非常充足的一款车
我大概开了半年左右。 跑高速的话其实嗯。 长途的话他其实还是很省油的。 它的动力一点五TA211的发动机能够满足正常使用包括他的刹车灵敏性不错的唯一就是它。 有时候方向盘会有一点打手
动力很足驾驶,感受也很强动力提速还是非常快的,1.5t的发动机作为家用使用很方便,非常实用的一台车
开了有200公里了,底盘还是挺扎实,整车开起来感觉很稳,比较有安全感,不会有松散的感觉。但是风噪方面控制的很一般,速度起来了,噪音还是比较大。动力方面,1.5t对我们来说够用了,超车也轻松,日常家用没问题。
驾驶感受:加速超车换挡迅速,操控感超爽,方向盘转向精准,制动效果也非常的出色,给人以充分的信心,轮胎抓地力不错,使得驾驶者能够轻松应对各种路况,无论是城市穿梭还是长途旅行,途岳都能提供很平稳的动力支持。
开起来感觉车子很轻快,提速挺快的,不拖沓。方向盘也挺轻的,转起来不费劲,女士开也没问题。底盘减震刚刚好,跑起来不松散,颠簸路面也处理得不错,坐着挺舒服的。
动力表现很足,提速也快1.5t的发动机动力在同价位车型里面还是挺给力的,提速特别快的一台车,大众途岳的悬挂调试的非常棒过减速带车内几乎感觉不到明显的颠簸感悬挂经过调试效果很好
主要以城市道路行驶为主,目前百公里综合油耗在7.5L左右,对于一款SUV来说,这个油耗我还是比较满意的。如果跑高速的话,油耗还能更低,大概在6.5L左右,燃油经济性还是挺不错的。
目前没有上过高速,油耗是9.5L,有点高的,新车挡风玻璃上贴纸上公布的综合油耗是6.85L,9.5L略高
油耗很满意,非常的省油,非常实用的一台车,和官方的油耗相差也不是很大,挺经济实用的,不算费用
在这段时间的用车感受里面油耗还是有点高,油耗感觉有点超预算了,现在的油耗如果能降一点的话,大众途岳还是很合适的
新车油耗还是有点高,超出了我的预算基本油耗都是在12升左右,过了磨合期,不知道这个油耗会不会降低
油耗:目前200公里,app显示平均油耗8.9,我感觉有点高了,和官方宣传的6个多油,差多了!也可能是刚开始开的原因,后续再观察一下吧。也不知道显示的准不准,等下次加油的时候计算一下,油耗多少就出来了。 城市油耗:正常上下班油耗app显示8.9L
油耗:1.5T的涡轮增压发动机,根据官方数据,其平均油耗为7.67L/100Km。 需要注意的的是,实际油耗和驾驶者的驾驶习惯有很大关系,当然路况和天气等多种因素的影响也会有所不同。具体油耗还需要根据个人的实际情况而定。
油耗城市八个多油,高速6.4,搭载ea211第二代发动机城市还是比较省油的,动力非常带劲,超车有速度,刹车刹得住
油耗也比较低,非常省油的一款车型,同价位车型里面表现还是挺满意,大众途岳这台1.5t的发动机确实挺省油的
除了堵车情况,油耗非常低,我媳妇开车油耗5.1L/100Km.我自己经常高速回家,油耗5.6左右
油耗:虽然是一点武器的,但是他的油耗也挺高的,可能是因为SUV的原因吧,反正到现在开了有综合9个油吧
在同级别合资SUV中,途岳的价格相对比较亲民,配置也比较丰富,像倒车影像、定速巡航、自动驻车等实用配置都有配备,整体性价比还是挺高的,对于预算有限又想买一款实用SUV的消费者来说,是个不错的选择。
报价18万的车,减去补贴,减去旧车,最后付款是11万,我感觉到太合算了,现在油车优惠力度非常大,想买油车的可以考虑购买了
性价比非常高,大众途岳的性价比很优秀,保值率各方面都是很满意的,买车的时候也对比过其他车型,特别给力
当时我预算有限,在各种车型里挑花了眼。去4S店试驾了好几款车,最后看到途岳满月版,一下子就被它的颜值吸引了。外观硬朗大气,线条流畅,特别是前脸的设计,特别有辨识度,开出去回头率还挺高。而且大众这个品牌口碑一直不错,心里感觉比较靠谱,就果断入手了,这个价格在同级别车型里性价比还是挺高的。
性价比很高性能很靠谱的一款suv,大众途岳,质量还是挺放心的,因为买车也对比过同价位的其他车型,还是认为大众途岳比较适合家用
性价比非常高,性能挺靠谱的,因为价格方面可以接受,再加上大众的车保值率非常高,同价位车型里面也是挺满意的保值率非常高的一款车,质量靠谱性能给力的一台车型
性价比挺高的。总的来说如果你想要一台合资的,体型不算太大的,性价比高的,那么途岳确实值得考虑一下。 购车优惠:有厂家置换补贴6000元,其他的价格要到店详谈了。 销售态度:销售服务态度一致挺好的,办事效率很高
感觉这车不是一般的好。设计大气,符合年轻人的审美。适合一家5口出行不会硬挤。动力强进,车内自带安全配置丰富,性价比绝对的高。
外观真的没话说,太霸气了,看着就稳重、有安全感,这也是我买它的原因之一。内饰有点老气,但中控屏挺科技的,方向盘握着也舒服。新车买回来皮料子味有点重,不过坐在车里喝茶、看风景还是挺惬意的,座椅软硬也适中。这款车的空间真的挺不错,日常家用或者载人载物都妥妥的。后座腿部空间挺大,头顶也不压抑。后备箱挺规整,能放不少东西,挺满意的。1.5T的动力,日常通勤或高速巡航都够用了。换挡快,加速平顺,没啥顿挫感。方向盘指向明确,操控轻松,底盘也稳。过坑洼路面时,颠簸感不明显。途岳最让我满意的就是辅助驾驶了。全新的ea211发动机,1.5Tsi+dsg组合,动力充沛还省油。底盘很稳,刹车也灵敏,转向精准,开着很有信心,也很有趣。途岳的配置很实用,18寸轮毂,大屏导航,电动座椅调节都有。不像有些国产车,就靠堆配置。我要的是实用,不是花里胡哨的东西。
性价比很高的一款车型,质量也都挺靠谱,品质非常优秀的一款车型,性价比确实非常高,因为大众途岳的价格现在真的挺便宜的,选车的时候也对比过本田的crv,丰田威兰达等车型还是认为大众途岳的性价比会更高一些,大众车质量好,车身做工比较结实
看过了本田HRV,CRV,日产逍客,奇骏,还有丰田RAV4,锋兰达,锐放,最后决定了途岳。我比较关注油耗。