可能是新车，也没上过高速，还在磨合期的原因，9.5L的油耗比厂方公布的6.85L高

缺点就是大众途岳这款车目前油耗有点高了1.5t的发动机油耗都在10升了。当时买车的时候销售给我讲油耗也就是6.5~7.5之间，现在油耗确实有点高

缺点还是车内的车机系统会有一些灵敏度不高，在切换的页面还是会有一点延迟，灵敏度偏差

目前还没有最不满意的，非要说一个最不满意的地方，那就是咱们的车机或者内饰能不能再优化一下，感觉就是不太上档次，哈哈。

要说不满意，那只能说他的后轮减震偏硬，过坑的时候减震的处理不是很好，能感觉不是很舒适。

缺点还是车内还是有点异味，有点难闻这是大众途岳这款车内饰的缺陷

大众这个车机要是能跟新势力一样顺畅就更好了

价格还是有点小贵吧，虽然现在比之前便宜了很多，但是别的品牌价格降的更多

最不满意的市区油耗高，也许是我上下班只有3公里的路程，还有3个红绿灯的愿意吧！

1.动力稍差，D档行驶升档太快，5-7码升2档，导致停车场低速爬坡困难，得切换S挡或者手动 2.熄火后阅读灯不会自动点亮，要开门才会亮3.经销商给我拿4月份生产的车，这个到到也还能接受，但是是展车没有事先说明，验车的时候没有仔细看，提车开出来才发现扶手箱里有半瓶看车时4s送的矿泉水，并且门板皮革上面有划痕，询问以后才承认

车遇颠簸路面有异响，门把手、门储物格、中控台下塑料感太强，触感不是很好。车灯的远光灯高度太低，有空还得调整下高度

虽然车机系统整体表现不错，但有时会出现卡顿和反应迟钝的情况，需要重启系统才能恢复正常。\n后备箱开关设计在车牌灯旁边，位置较低，每次开关后备箱都需要弯腰，这在长时间使用后感觉不太方便。\n车内某些塑料件的装配工艺有待提高，偶尔会听到轻微的异响，尤其是在行驶不平路面时。\n途岳的自动启停系统有时显得过于敏感，在等红绿灯时稍微松一下刹车踏板就会启动发动机，有点影响驾驶体验。

这个车有个让我不太满意的地方，就是隔音不咋好。在市区开慢点的时候，感觉还凑合，可一上高速就不行了，噪音大得很，那风吹进来的声音特别明显，吵得人心烦。还有新车刚到手的时候，里面那股异味特别重。我为了这事儿，天天给车通风，就怕这味道对呼吸道和肺不好，伤着家里人身体。就冲这两点，我对这个车真的不太满意。本来想着买个车方便又舒心，结果这隔音和异味的问题让我挺闹心的。

就是新车买回来时，车内皮革味太浓了，得开好久才能散掉，车内的质感差点意思，感觉皮子略薄。

感觉车子异味比较大、不知道是不是买了没有好久的原因、就感觉车里有股塑料味

不满意的地方就是这台车的舒适性和内饰，途岳隔音做的并不是特别优秀。平时市区跑倒是没什么感觉，上了高速以后车内噪音有点大了，特别是风噪比较明显。另外新车异味也有点重。

最不满意的是这车空间太小了，我平时喜欢自驾游带一些烧烤架和露营装备，后备箱放不下太多东西。

这个车的隔音性我感觉还需要再改进一下，这个车内的静谧性我不太满意。在市区慢慢开开还行，但上了高速噪音就大了，特别是风吹进来的声音很明显。新车里面的异味也是很大的，我一开始通风了好久，就怕对小孩呼吸道造成任何伤害，所以我对这方面也不算满意。

内饰的话感觉就是中规中矩，没什么太新奇的变化，这应该是大众的一个特点吧，因为看了看展厅其他的车，内饰好像都大差不差的，跟国产的那种十几万的车的内饰没法比较。不过买车就是实用就行，这点也就能接受。还有就是新车买回来车里的皮料子味很重，然后就是过减速带的时候太颠簸了，减震的力度很小。

我买的是黑灰色的，感觉比白色的耐看，这是4S店推荐的颜色，我非常满意这个颜色

外观设计漂亮，颜值高，外观做工也很好，因为大众途岳这款车设计非常的时尚，整体年轻化很足，特别是大灯，非常的漂亮

外观设计精致，颜值高，设计非常的大气，年轻又时尚，运动感很足的一款车

外观方面中规中矩吧，大众车的外观设计基本就是这样，板板正正的感觉，5年也是这样，10年以后也不过时。因为我媳妇喜欢大众，所以就选择了这款途岳。还有天窗的设计，其实我和我媳妇都不太喜欢天窗，但是现在都带着，没办法，希望以后不要漏水啊！哈哈 车头造型：引擎盖线条挺硬朗，整天比较饱满，车灯挺亮的。范围也大。如果前车头的车标也能点亮，晚上的话会更好看。前车标不能点亮，真是设计上的一个遗憾！ 腰线设计：腰线设计就是比较沉稳吧 车尾造型：灯光很有辨识度，我感觉挺漂亮，特别是尾标点亮，更好看了。

本人比较喜欢大众车的外观设计，方方正正的,一身正气，没有太多的华里胡哨，所以选择了大众途岳满月300Tsi（1.5T）。

外观的设计也非常漂亮，颜值挺高的，做工用料也很好，外观的设计非常精致，比较年轻化的一台车设计非常大气的一台车，整体的运动气息还是非常充足的，特别是车头采用了家族式的风格，比较年轻时尚

非常看好他这个途昂造型的外观显得很大气，虽然中尺寸来讲，车子并不大，但是给人一种大车的感觉

外观很满意，只是觉得后贯穿尾灯不好看，见仁见智吧

喜欢这个深灰色。前后都是贯穿式的灯，晚上开启后很漂亮

比较喜欢白色。所以选的白色，觉得黑色不耐脏，后期还想贴个车膜，不知道贴什么车膜好看，有懂得可以推荐一下啊！

我觉得这车的外观特别棒，跟别的车不一样。整体的样子特别招我喜欢。车身看起来特别有气势，特别威风。车身上的线条设计画得可好了，有硬气的地方，也有柔和的地方，不光看着有劲儿，还挺细腻的。这样的设计让车子看起来又时髦又有精神。我可太喜欢这外观了，尤其是一些小地方，弄得特别好。像车灯的样子，又特别又好看；轮毂的设计，也很不一样，还很带劲。整个外观把经典的东西和现在流行的东西合在一起了，让人一看就觉得好看，越看越觉得有魅力。

最喜欢车头和车尾的设计，贯穿的颜值感很科技，车身线条流畅，大灯造型还是挺抢眼，是我的菜~

外观还是好看的、对比之前来看、有点像途昂的前脸造型、整体还可以、而且尾部灯光也是贯穿式尾灯设计风格、个人比较喜欢

车子的外观我是挺喜欢的，很年轻时尚也很大气。车身线条流畅硬朗看着也比较运动化一点没有老气的感觉，车头部分看起来比较宽大个性辨识度很高开出去回头率也挺高的。

途岳的外观看起来挺有高级感，车身线条顺畅。前脸造型大气耐看，大灯个性独特亮起后氛围好。车漆颜色漂亮光泽亮丽，整体看上去豪华上档次，符合年轻人的审美观。

这车看起来真的很特别，它的样子让人一看就能记住。车子给人的感觉很大气。车子的线条做得很好，既有硬朗的感觉，又不会太粗糙。这样的设计让车子看起来既时髦又有活力。我觉得这样的外观挺好的，特别是那些细节也处理的很好，可以说是既经典又充满现代时尚的感觉了。

外观简直无可挑剔，霸气内敛，满满的肌肉感，让你感觉很稳重很有安全感，这也是我买途岳的理由之一，也给人一种很舒服的感觉。

内饰的颜色非常协调，皮座椅非常贴合自己的身体，非常舒适

内饰也是很精致的，非常的豪华，因为大众途岳的内饰中控屏幕的清晰度也是非常高，操控起来也不会感觉到有卡顿的情况

内饰确实非常的棒，内饰做工用料很好，感觉不到有异味，并且缝隙也很均匀行驶农村道路也不会有异响的声音

我的是白金的内饰配色（还有一款是白青的配色）个人认为哈，内饰的设计一般化吧，反正比我们国产车还是要差一些，包括中控的设计，用料方面。虽然也配备了智能化的配置，但是功能还是一般，然后整个中控屏幕与整车的搭配感觉不是那么很贴合，就是差那么点意思。不是说不好，也谈不上多么好。一些地方也有软包的设计，总体还可以吧。

他的设计吸引了我，而且价格也在我的预算范围内所以我毫不犹豫的选择了它。纯皮的座椅舒适宽敞，新车内饰也没有太大的异味。车内空间足够宽敞，非常适合家用。

内饰做工用料也很好，运动感很足，设计非常漂亮，内饰的设计还是挺精致，比较大气的，但是内饰还是会感觉到有点异味，有点难闻

那是一般很大众吐槽了，这么多年依然还是这种风格，看个人喜欢吧

这个车没有氛围灯，音响也只能是凑合听，和同级别的国产车内饰比不了

内饰的颜色选择性不多，总体来说还能接受。 所有储物盒的塑料未做防震处理，物品放在里面容易产生异响。

内饰图很少，将就着看看吧，等以后有机会了再好好整理发一下。

这辆车里头的设计真有点儿意思，看着挺个性的。跟别的车比，它在细节上得更加细心。就说那中控台，看着挺有档次，屏幕用起来顺溜得很。座椅和方向盘摸着挺舒服，感觉用的材料挺实在。车里头每个小地方都让我挺满意的，储物格设计得挺合理，能放不少东西，挺方便的。还有那些按键，布局得当，伸手就能按到，用起来挺顺手的。这车内饰挺有创意的，看着有质感，实用性也考虑到位了。

内饰刚有提到，除了质感稍微差点意思，在设计上还是挺前卫的，皮质包裹的设计也很好打理，大屏尺寸刚刚好，大天窗很通透也很敞亮，配色选的也恰到好处。

内饰期待感觉还不错、但驾驶味道比较大、特别开空调简直了、这么热的天也不可能不开空调、问销售顾问啥原因、他们说是新车、散哈味道就可以了、这都有快2个月了、还没散出去。

内饰方面的话，感觉稍微差了一点点，因为车内的异味还是比较明显的，所以每次上车的时候我都要打开车窗通一下风。

整体的内饰还是偏简洁一点的，不过该有的功能都配备了。中控区域保留了比较多的功能按键以及旋钮式换挡操作起来还是比较方便顺手。新车刚刚到手的时候车内也没有什么难闻的味道。

这辆车的内饰设计很特别，看起来很新潮。和其他车比起来，它的小地方做得更好。中控部分还是比较有高级感的，上面有个大屏幕，不仅看着很上档次，用起来也很顺手。座位和方向盘摸起来很舒服，感觉用料还是很良心的。总的来说，这车的里面每个小地方都让我觉得它很好，很有创意。

内饰很老气，中控屏还蛮科技的，方向盘的握感很不错握着很舒适，就是新车买回来车内的皮料子味儿太重了，很呛人。除了这些坐在车里优雅地喝着茶，品着窗外的风景，还是很惬意的，座椅也很适中不硬的过分也不软的塌陷。

绰绰我是小个子，空间绰绰有余，后备箱可以放入2辆买菜小拉车，还可以堆上许多装满菜的袋子，能满足我到大买场大采购的装菜需求。 ☆ 空间设计亮点：储物空间足够，可以放下许多东西，杯架2个，足够我和老婆放下一人一个茶杯，特别喜欢杯架旁的2个卡槽，我插了2张加油卡，加油时随手一拔，油卡一挥，道不尽的潇洒！

空间非常大，因为也算是一台suv车型，空间特别的宽敞。整车的乘坐空间非常给力，头部的空间表现还是很满意的，空间确实很大

空间是非常宽敞的，整车的乘坐空间非常充足，整体的空间也非常满意，空间表现很好，同价位车型里面也是非常优秀的一款车

空间还是挺不错的，虽然定位是紧凑型的SUV，但是调整好前排坐姿后，后排乘坐空间还是可以的，正常后排坐2个大人和1个小孩子没有问题。但是后排要乘坐3个大人的话，就有点局促了，因为底盘的中间凸起很明显。因为我们主要是家用，我媳妇开车接送孩子，所以很够用。驾驶座空间也可以，我身高178，感觉空间很充足的。

空间还是很不错的我1.75的身高，前排调整好我的坐姿，坐在后排还有三拳的距离，三个成年人做在一起很宽敞，不会有压抑的感觉。车身尺寸4453 1841 1632mm，轴距为2680mm，其内部空间宽敞，尤其后排座椅和后备箱空间，能够满足家庭出行的需求。

空间特别宽敞，整车的乘坐空间还是挺大的，因为空间的表现也特别满意

虽然尺寸并不算大，但是实际空间体验还是不错的一家四口人处处有余

空间很大，1.73的身高，驾驶座椅还不能调太矮，要不然坐姿太低遮阳板遮不住太阳，坐后排膝盖和前座椅靠背有两圈距离，很宽敞

空间够用，5个人也坐过，一点也不拥挤，平时基本就我一人开车。 储物空间很多，唯一就是少了方向盘下面的可开启储物盒，还有车顶部因为多了遮阳帘开关导致眼镜盒没有了。

空间还行，虽然比我想的小了点，但够用了，之前我一直以为是中型车型的空间呢，买完后才发现是紧凑型车型！所以没办法。将就着用吧！

车身尺寸虽然没多大，但里面的空间真挺大的，比我想象中宽敞多了。我个子一米八二，坐驾驶座上，那感觉就跟自家沙发似的，手脚伸展自如，一点儿也不憋屈。后座也挺宽的，带孩子出门，一点也不挤，他们能在后面玩得开。车里面储物空间多得是，啥都能往里头塞，小物件大物件都能找到地方。后备箱那叫一个能装，深度宽度都够，平时出去玩或者家用，放东西完全没问题。特别是回老家，带的东西多，这车能装不少行李，真是太方便了。我有时候也奇怪，这小车咋空间这么大，反正对我来说是够用了，真心觉得挺好。

空间表现的确不错，我一个女生，其实对空间要求不是特别高，但坐在后排时，膝盖和前排座椅之间还有两拳多的距离，腿还能伸展开来，不比中级SUV小多少，很实用。

空间二排坐三个大人还可以、要是太胖了估计有点挤、前排主驾驶和副驾驶还可以、后备箱比较装货、回老家装东西是够用的

途岳的空间是没话说，我一米八的大个子坐进去没有一点点的拘束感，头顶和车顶还有一拳半的距离呢，腿部活动起来也没有憋屈感觉。后备箱能放很多东西，出门带点吃的喝的完全能够满足使用的需求了。

它的空间表现我觉得还是挺好的，像我身高180cm坐在车内头顶离车顶还有一拳多的距离。前排座椅调节好之后后排乘坐起来腿部也可以自由活动不会感到局促或者压抑感。

这车虽然尺寸不算非常大，但是里面的空间挺不错的，比想象中的要大。我身高177，坐在驾驶位上感觉挺舒服的，手脚都能自由活动。后面座位也挺宽的，带孩子出去玩儿也不挤。车里能放东西的地方挺多的，什么都能装下。后备箱空间的深度和宽度也完全够用，平时出去玩或者家用足够了，特别是回家带东西的时候，真的很方便，能塞得进去好多行李。

大众的SUV在空间上一直都很不错，对于我一个女生来说，其实不需要太大的空间，但是我坐在后排膝盖与前排也还有个一个多拳的距离，腿不说完全伸开也是有一定的空间的，后备箱更不用说了，日常通勤外出旅游完全够用，最多能塞下四个行李箱外加一些其他物品，完全不用担心空间不足的问题。之后一家人出去玩，肯定也够用了。

加速，爬坡，超车，只要油门轻踩，速度马上起来，

动力也很足，驾驶感受很强的一台车，动力输出非常的强劲，1.5t的发动机动力还是非常满意的

驾驶感受也很足，动力挺强的，提速很快，并且发动机和变速箱的匹配也很好，在换挡的时候是不会感觉到任何顿挫感驾驶感受还是非常充足的一款车

开了有200公里了，底盘还是挺扎实，整车开起来感觉很稳，比较有安全感，不会有松散的感觉。但是风噪方面控制的很一般，速度起来了，噪音还是比较大。动力方面，1.5t对我们来说够用了，超车也轻松，日常家用没问题。

驾驶感受：加速超车换挡迅速，操控感超爽，方向盘转向精准，制动效果也非常的出色，给人以充分的信心，轮胎抓地力不错，使得驾驶者能够轻松应对各种路况，无论是城市穿梭还是长途旅行，途岳都能提供很平稳的动力支持。

动力表现很足，提速也快1.5t的发动机动力在同价位车型里面还是挺给力的，提速特别快的一台车，大众途岳的悬挂调试的非常棒过减速带车内几乎感觉不到明显的颠簸感悬挂经过调试效果很好

驾驶感受：挺好的，买大众不就是看好大众的扎是底盘吗，动力确实也可以

提速不够给力，只能说代步够用，抵挡顿挫，驾驶体验一般

因为一直买的德系车，起步和正常行驶一如既往的德系感受，很舒服，感觉人车一体。

正常家用车，1.5T的动力，就是出门接送孩子，上下班用，我觉得完全够用了，没必要上2.0，主要不想太费油，想要省油的，没啥大毛病！

驾驶感受：我觉得途岳的动力还是很足的，，油门响应可灵敏了。只要轻轻踩一下踏板，就能感觉到一股又顺又有力的劲儿，就好像有股看不见的力量拉着车，很快就能融进车流里。走在那种有点小起伏的路上，悬挂系统调得很好，把颠簸的感觉变得不那么难受，就算路不平，坐着也挺稳当。在城里开车，视线没遮挡，不管是转弯还是变道，车身都稳稳的，动态平衡特别好。转向系统也不错，每次打方向盘，车子马上就有反应，感觉就像我和车能互相明白对方的意思。起步的时候加速稳稳的还有劲，刹车反应也快，整个开车过程顺顺溜溜的。

虽然是1.5T的发动机，但开起来完全不会影响动力的发挥，提速感受也是很明显，启动和超车的时候根本不需要未油耗方面的情况而担心，并且这款车子在方向盘轻重方面很合适，驾驶过程中定位精准度很高，所以在驾驶感受方面足够好。

驾驶感受：驾驶感觉还可以、动力还行、主要是本人才买车不久、还是个实习包?

车子动力方面还是挺不错的，提速比较快。平时在市区行驶的时候，起步和超车都比较给力。方向盘握感舒适且指向精准没有虚位。底盘调校扎实稳定性好跑高速车身也不会发飘。刹车灵敏度高轻轻一踩就能刹住车子整体的安全系数很高开起来还是挺有安全感的。

驾驶感受，怎么说呢？因为之前一直开手动挡的车，所以这次换车主要考虑就是车子好操控一点。途岳这个1.5t发动机的动力方面对于我来说是够用了。在城市里面跑是完全足够的。起步加速也比较快。方向盘比较轻便灵活。

驾驶感受：动力很充足，当我踩下油门，车子就很快地就能提速跑起来了。过减速带的时候，车子的减震好像不太好，每次都会有点颠簸遇到坑洼的路面，车子会颠簸得比较厉害。不过开着它在城里转悠，看路很清楚，拐弯和换道都很灵活。方向盘很好用，操控起来挺顺手的。车子的起步提速很强，加速很快，刹车也很灵，代步挺顺手的，让我觉得很安逸。

起步加速的动力很足很有推背感，有次我倒车的时候给了一脚油门，差点撞到后面的墙。不过过减速带的时候很不友好，很颠簸，行驶在路上视野格外的开阔，拐弯、超车都很灵活，就是降速抵挡的时候，略微有点卡顿。

目前没有上过高速，油耗是9.5L，有点高的，新车挡风玻璃上贴纸上公布的综合油耗是6.85L，9.5L略高

在这段时间的用车感受里面油耗还是有点高，油耗感觉有点超预算了，现在的油耗如果能降一点的话，大众途岳还是很合适的

油耗特别的低，非常经济实用，和官方的油耗相差不是很大，整体表现还是挺满意的

油耗：目前200公里，app显示平均油耗8.9，我感觉有点高了，和官方宣传的6个多油，差多了！也可能是刚开始开的原因，后续再观察一下吧。也不知道显示的准不准，等下次加油的时候计算一下，油耗多少就出来了。 城市油耗：正常上下班油耗app显示8.9L

油耗：1.5T的涡轮增压发动机，根据官方数据，其平均油耗为7.67L/100Km。 需要注意的的是，实际油耗和驾驶者的驾驶习惯有很大关系，当然路况和天气等多种因素的影响也会有所不同。具体油耗还需要根据个人的实际情况而定。

油耗也比较低，非常省油的一款车型，同价位车型里面表现还是挺满意，大众途岳这台1.5t的发动机确实挺省油的

油耗：虽然是一点武器的，但是他的油耗也挺高的，可能是因为SUV的原因吧，反正到现在开了有综合9个油吧

买车这段时间基本都是开着空调跑，上下班拥堵路况在9-11个油区间，不堵车的话7-8个油，跑高速7个油

油耗：因为加的98的油，省道最低开过5.2个油左右，市区最低开过7.4个油，油耗也跟脚踩的力度和前方路况预判有很大关系

油耗之前刚拍的照片，可惜不在这个手机上，显示油耗为九个多油，不到十个油，听说再磨合期的新车油耗都不低，过了磨合期就好了，不知道真的假的。等磨合期过后再看看油耗有多少！

油耗：我这小车在城里头跑，还挺能省油的。一百公里也就用个七升多点油，我觉得这真不算多。上了高速那就更棒了，油用得更少，一百公里才六升左右。不过一到夏天开空调，那油耗嘛，就涨那么一点点。但这也正常，毕竟哪辆车开空调不费油呢？不过就算这样，我对这车的油耗还是挺满意的，毕竟买车不就是为了图个实用嘛。这车油耗低，能省下不少油钱，我感觉挺不错的。

油耗：这款车也驾驶了一段时间，对于油耗方面的了解也就是中规中矩的状态，实际在驾驶这款车的时候，综合油耗表现在八个左右，不过一但上了高速，油耗就下降不少，最省能表现在6.2左右。

油耗：油耗估计要7个左右了、我在城里开堵车有时候都要8个啦、但感觉高速油耗低点。

油耗：目前在市区里跑油耗大概8.3个油左右吧，高速上开的比较少。所以平时用车的话一般情况就是上下班代步，然后偶尔出去玩一下！ 城市油耗：我基本上都是在城区内行驶的比较多一些。红绿灯多而且也走走停停，对于这个车来说还是挺不错的啦。

油耗：油耗我只能说中规中矩吧，可能是我没上过高速的缘故。目前只跑了1200多公里。平均下来在8个油左右，比我想象中的要低一些的，这个排量的SUV能做到这么省油也算是很不错了。

油耗：这个小车在城里跑起来挺省油的，差不多百公里七八个油，不算太费油，不用老盯着油表担心。上了高速就更厉害了，油耗能降到每百公里6升左右，真是省钱又省心。不过夏天开空调的时候，油耗会稍微上去点，不过这也算正常，毕竟谁家车开空调油耗都会高，所以对于油耗方面我非常满意。

油耗：油耗比大型SUV省大多太多，而且在市区通勤根本不用在意油耗，最多也就消耗8个油左右，但是上了高速油耗就低了，大概6个油到7个油左右，倒也不会消耗很多，不过夏天有点费油，空调背大锅，冬天的暖风倒是不是很消耗油。

报价18万的车，减去补贴，减去旧车，最后付款是11万，我感觉到太合算了，现在油车优惠力度非常大，想买油车的可以考虑购买了

性价比非常高，因为大众保值率还是挺优秀的，性能也都挺靠谱，性价比的表现也是很满意的

性价比非常高，性能挺靠谱的，因为价格方面可以接受，再加上大众的车保值率非常高，同价位车型里面也是挺满意的保值率非常高的一款车，质量靠谱性能给力的一台车型

性价比挺高的。总的来说如果你想要一台合资的，体型不算太大的，性价比高的，那么途岳确实值得考虑一下。 购车优惠：有厂家置换补贴6000元，其他的价格要到店详谈了。 销售态度：销售服务态度一致挺好的，办事效率很高

感觉这车不是一般的好。设计大气，符合年轻人的审美。适合一家5口出行不会硬挤。动力强进，车内自带安全配置丰富，性价比绝对的高。

性价比很高的一款车型，质量也都挺靠谱，品质非常优秀的一款车型，性价比确实非常高，因为大众途岳的价格现在真的挺便宜的，选车的时候也对比过本田的crv，丰田威兰达等车型还是认为大众途岳的性价比会更高一些，大众车质量好，车身做工比较结实

性价比一般，反正没觉得他有多好，价格不便宜，配置也过得去吧，但是不是很好赚安全

对比大众系列途观L300的价格一样，比探岳便宜2W左右，性价比不错，对比星越L,性价比就低了很多

对比了其他品牌suv，最终还是选择了大众，唯一不满意的就是干式双离合

现在这车好像十个多点就可以拿下了，关键还出新的了！

当初买车的时候看了好多车。最后选了现在这台，主要就是因为它的空间。对我来说，空间大、油耗低这两点是最关键的。我平常会拉点东西，或者带着家人出去玩，空间小了根本不行。这台车的空间就特别让我满意，不管是前排还是后排，坐进去都宽敞得很，后备箱也能装不少东西。而且现在油价可不便宜，要是车太费油，那养车成本得多高啊。这台车油耗低，能给我省不少钱呢。综合来看，空间大又省油，价格也在我能接受的范围内，所以我觉得它的性价比相当不错。

空间大，颜值高，价格合理，我感觉这就是性价比。

性价比还行吧、毕竟都是中高配了、买的时候还是比较划算、送了保养套餐还比较实用

价格很合理，没有过多的加价行为，我买车的时候是按照指导价买的。提车时销售还赠送了我一些赠品以及保养优惠券，还有两次免费的小保养券可以享受两年六次的基础质保政策，另外它的售后服务也很到位的。

这台车子是今年3月份上市的，所以优惠力度相对来说会比较小一点，不过我还是挺喜欢这款车的外观设计的。当时买车的时候也是和销售磨了挺久才把价格谈下来的，而且还送了一些保养之类的东西，感觉整体来说性价比还是挺不错的。

当初买车的时候挑来挑去最终选择了它，主要还是看中了它的空间，对于我来讲空间大，油耗低就是最重要的，所以我感觉它的性价比还是很好的。

途岳的优点就是耐看而且省油，价格也不高，非常适合当代青年人，当时我买车的时候优惠力度很大，销售顾问讲得也很专业，给我省下不少钱，而且通勤上下班油钱也要不了多少，性价比真的很高。