大众途岳这款车最满意的还是性价比的表现,非常满意的一款车很给力,性能各方面的表现都是挺优秀的,同等价位车型里面绝对是很值得入手的一款车,这款车是一台1.5t的涡轮增压发动机,但是在动力上的表现也是完全够用了,动力输出特别的平顺提速也都没有任何的顿挫感。发动机与变速箱的匹配也很好,在换挡的过程中也感觉不到有发动机顿挫的情况,并且车内的空间表现也非常充足,不会感觉到拥挤整体的空间表现在同。价位车型里面还是非常优秀的
大众途岳是一台1.5T的涡轮增压发动机,虽然是老款的车型,但是外观确实比新款要好看,我认为老款的车整体性能是非常靠谱的,质量也好,外观的设计非常漂亮,比新款要好看一点,所以我一直比较喜欢老款的设计风格,并且空间也是很大的,乘坐空间非常宽敞,整体的空间表现也非常满意,乘坐起来很舒服
大众途岳这款车的整体设计还是挺好看的,因为大众途岳的整车运动气息非常足,设计比较精致,特别年轻化的一台车给人第一感觉就是非常上档次,比较年轻化,整个车身设计比老款要更加漂亮的运动气息非常足,发动机和变速箱的匹配也很好,换挡的过程中是没有任何的顿挫感,开起来也都很稳,非常的舒服
大众途岳还是拥有很高性价比的,因为大众途岳这款车现在优惠幅度也比较大,整体入手很合适。在尺寸方面比同价位的车型空间都要大一点前排后排乘坐空间都非常充足,作为一台suv车型,虽然是两驱的,但是性能一点也不差,提速也很快,性能和性价比各方面表现也都非常的出色,质量比较放心
大众途岳这款车绝对是老婆最喜欢的一台车型,因为整体的设计非常的精致,我认为大众途岳这款车的设计比现在全新的大众途岳更加的漂亮,运动更足,更时尚车头的设计更加的精致,非常年轻化的一款车,整体的性价比还是非常高的,很靠谱的一款车型,质量很给力,性能很强,虽然这是一台1.5t的涡轮增压发动机,但是动力还是挺足160匹的马力家用也是够用了,动力输出非常平顺,并且空间很大车长4458同价位车型里面空间最宽敞的
最满意的就是性价比,毕竟大众是合资老品牌,现在市场如此竞争激烈的情况下,大众也是做出了大幅的优惠,这个价格,虽然配置方面和内饰方面比同级别的国产车要差一些,但是毕竟合资车,性价还是挺高的,这一点很是满意。
最满意他的空间,配置不管是主动配置还是被动配置,他都能保证驾乘人员的安全,超大天窗几乎占了整个车顶的全部空间。
大众途岳这台车是一台1.5t涡轮增压的发动机,马力是160匹,提速还是挺快的,再开起来也都会有很大的驾驶感,并且推背感十足的一台车,运动气息很强的一款车设计也都非常漂亮,比较年轻化,整体的运动感很足
一,动力强劲,在同级合资车中静音水平很好(80km/h下)二,油耗最小能低到5.1,综合6.5,非常满意。三,车身和底盘做工扎实,工艺水准很高,防锈能力很强,开了半年检查底盘没有任何生锈迹象,车身也采用了封腔灌蜡防锈技术。四,既然厂家敢承诺动力系统部件终身质保,就不用担心以前的德系烧机油问题,因为技术也是在进步的。觉得还是买的早了一点点,现在推出大众全车终身质保了。五,虽然对比国产车,它性价比低,但合资车确实能在你平时看不见摸不到的地方用了心、下了成本。
喜提大玩具啦哈哈? 新车车落地啦,喇叭一响,黄金万两~希望未来的日子顺顺利利,平平安安呀(图片是提车当天店里拍的)
2024年10 月4号提的车,裸车价11.86万,分期5年,一年后可以全部还清。贷款9.48万,每月还款含利息1968元。交税1.36万,上牌500元,办理4次保养套餐2100元,保险5500元,购车优惠4.8万,置换补贴0.6万,分期补助0.9万。 新途岳,外观硬朗大气美观,乘坐空间大,高速油耗很低,和宣传的相似,配置较高,手机和车辆联网太方便了,特别是导航设置,再也不用手机挂在车上了。如今优惠力度大,性价比高,新车加油时,加油员得知价格,很是羡慕,比前几年便宜了不少,家人都喜欢,与家里的帕萨特一起,外出轿车和SUV可以互换。 大众1.5T新途岳48天油耗记录 国庆节买了1.5T的大众新途岳,手册上写的油耗是:市郊工况5.16升/100公里,市区工况是6.85升/100公里,综合工况是5.99升/100公里。 截至目前,新车行驶了48天,行程1092公里,有过几次高速行驶,高速上最大单程114公里,日常每天上下班驾驶,单程3公里,共有3个红绿灯,一般不算很拥堵,看看它的实际油耗是多少呢? 手机APP10月份的统计: 行驶了601公里,百公里综合油耗7.2升/100公里,最低油耗5.1升/100公里; 11月截止22号,行驶了559公里,百公里综合油耗8.3升/100公里,最低油耗6.1升/100公里; 驾驶体会:车辆标称的油耗,你就不可能达到,也就是看看得了。买了车,温柔驾驶,没有激情澎湃的时候,高也好,低也好,油耗高底随它去吧!毕竟车辆是为人服务的,纠结多了,没有意义。 周末去了北京的第一家4S店,老伴和孩子看了途岳新锐的样车,觉得它太小了,不大气。扭身看到了旁边的新途岳,眼前一亮,外观新颖大气,坐在展厅的车里,心里美滋滋的,觉得这才是要选的SUV车。 退休前有了这部新途岳,可以放心的今后自驾游了! 最满意的是提速快,高速油耗低,不满意的是市区油耗高。
这个车外观很符合我的审美,体积小巧但是不缺大气,车内空间很宽敞,空调制冷制热都很快,4S店还送了360全包脚垫和全车3M膜
途岳的驾驶感受非常不错,方向盘握感舒适,转向精准。底盘调校适中,既能提供良好的路感,又能有效过滤掉大部分颠簸。动力方面,1.4T发动机配合7速双离合变速箱,动力输出平顺,加速响应迅速,尤其在城市道路上行驶,提速和超车都很轻松。\n在油耗方面,目前市区综合油耗为7.8升/百公里,高速公路上的油耗更低,约为6.2升/百公里。总体来说,这个油耗水平在同级别SUV中表现不错,能够接受。\n座椅包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的隔音效果也很出色,即使在高速行驶时,车内依然能保持较低的噪音水平,让人感觉舒适惬意。
我喜欢开车出去玩自驾游,这辆车对我来说最大的优点就是车内空间宽敞。一家人坐进去,腿都能舒展开,一点儿也不觉得挤。车尾的储物空间也特别大,能把我们出去玩要用的东西全都装下。这车子动力可足啦,就算我们全家都在车上,它照样能爬坡过坎,跑起来那叫一个带劲。特别是车速快的时候,想再提点速也轻轻松松的,而且车子特别稳,很好操控。还有坐着也特别舒服,座位又大,下面的支架也结实,就算长时间坐车也不会累得慌。所以就冲着它这么实用,我真是特别满意。每次出去玩,都能感受到它的这些好处,真觉得买对车了,给我们带来了很多方便和快乐。
途岳的外观真没的说,看着就有力量感,给人有种稳重安全感,这也是我选择的原因之一。再就是空间刚刚好,买它也正是刚需。
缺点就是车内的异味有点大,行驶起来会有些难闻,特别是高速行驶,把车窗都升起来会感觉内饰有点刺鼻
缺点就是大众途岳这款车目前油耗有点高了1.5t的发动机油耗都在10升了。当时买车的时候销售给我讲油耗也就是6.5~7.5之间,现在油耗确实有点高
缺点就是大众途岳这台车的油耗还是有点高了,不知道出了磨合期这个油耗能不能再降一点,现在综合油耗在11升左右
缺点就是大众途岳这款车在行驶的过程中,还是会感觉到油耗有点高了,车身自重大,再加上我个人的驾驶习惯原因油耗超出了预算
目前还没有最不满意的,非要说一个最不满意的地方,那就是咱们的车机或者内饰能不能再优化一下,感觉就是不太上档次,哈哈。
最不满意的地方,一,车机自带的导航软件不能更新成最新版高德地图,没有红绿灯等待秒数显示功能。二,用自带的酷我音乐软件听歌时,90%都需要单独再开会员。三,受前两个缺点影响,我只能使用手机无线投屏功能,但经常出现车机不能自动连接上次记忆的手机热点,这种情况下采用手动点击时会出现“WLAN连接失败请重试”,必须删除再重新输入密码才可以连上。这种问题非常非常非常烦人,我尝试找4S店求助,寄希望于他们能和厂家反馈,要求车机供应商整改(这本就是供应商责任,对于主机厂不需要支付任何费用),但是很遗憾最后还是没能引起他们的重视和解决,可能我一个声音力量有点弱吧。鉴于第三个缺点,促使我在此发帖,因为我真的想不到什么办法能促使他们对车机更新了,希望大众厂家的人能看到我的评论。
1.动力稍差,D档行驶升档太快,5-7码升2档,导致停车场低速爬坡困难,得切换S挡或者手动 2.熄火后阅读灯不会自动点亮,要开门才会亮3.经销商给我拿4月份生产的车,这个到到也还能接受,但是是展车没有事先说明,验车的时候没有仔细看,提车开出来才发现扶手箱里有半瓶看车时4s送的矿泉水,并且门板皮革上面有划痕,询问以后才承认
车遇颠簸路面有异响,门把手、门储物格、中控台下塑料感太强,触感不是很好。车灯的远光灯高度太低,有空还得调整下高度
虽然车机系统整体表现不错,但有时会出现卡顿和反应迟钝的情况,需要重启系统才能恢复正常。\n后备箱开关设计在车牌灯旁边,位置较低,每次开关后备箱都需要弯腰,这在长时间使用后感觉不太方便。\n车内某些塑料件的装配工艺有待提高,偶尔会听到轻微的异响,尤其是在行驶不平路面时。\n途岳的自动启停系统有时显得过于敏感,在等红绿灯时稍微松一下刹车踏板就会启动发动机,有点影响驾驶体验。
这个车有个让我不太满意的地方,就是隔音不咋好。在市区开慢点的时候,感觉还凑合,可一上高速就不行了,噪音大得很,那风吹进来的声音特别明显,吵得人心烦。还有新车刚到手的时候,里面那股异味特别重。我为了这事儿,天天给车通风,就怕这味道对呼吸道和肺不好,伤着家里人身体。就冲这两点,我对这个车真的不太满意。本来想着买个车方便又舒心,结果这隔音和异味的问题让我挺闹心的。
外观设计非常的精致,非常的年轻时尚大气的一台,车型外观做工还是挺豪华的,整体的运动气息非常的充足
外观设计漂亮,颜值高,外观做工也很好,因为大众途岳这款车设计非常的时尚,整体年轻化很足,特别是大灯,非常的漂亮
外观确实漂亮,拥有很高的颜值外观的设计非常的精致,特别年轻,时尚的一台车外观设计很漂亮的一款车型,比较时尚,比较大气的一台车
外观方面中规中矩吧,大众车的外观设计基本就是这样,板板正正的感觉,5年也是这样,10年以后也不过时。因为我媳妇喜欢大众,所以就选择了这款途岳。还有天窗的设计,其实我和我媳妇都不太喜欢天窗,但是现在都带着,没办法,希望以后不要漏水啊!哈哈 车头造型:引擎盖线条挺硬朗,整天比较饱满,车灯挺亮的。范围也大。如果前车头的车标也能点亮,晚上的话会更好看。前车标不能点亮,真是设计上的一个遗憾! 腰线设计:腰线设计就是比较沉稳吧 车尾造型:灯光很有辨识度,我感觉挺漂亮,特别是尾标点亮,更好看了。
本人比较喜欢大众车的外观设计,方方正正的,一身正气,没有太多的华里胡哨,所以选择了大众途岳满月300Tsi(1.5T)。
外观的设计也非常漂亮,颜值挺高的,做工用料也很好,外观的设计非常精致,比较年轻化的一台车设计非常大气的一台车,整体的运动气息还是非常充足的,特别是车头采用了家族式的风格,比较年轻时尚
比较喜欢白色。所以选的白色,觉得黑色不耐脏,后期还想贴个车膜,不知道贴什么车膜好看,有懂得可以推荐一下啊!
我觉得这车的外观特别棒,跟别的车不一样。整体的样子特别招我喜欢。车身看起来特别有气势,特别威风。车身上的线条设计画得可好了,有硬气的地方,也有柔和的地方,不光看着有劲儿,还挺细腻的。这样的设计让车子看起来又时髦又有精神。我可太喜欢这外观了,尤其是一些小地方,弄得特别好。像车灯的样子,又特别又好看;轮毂的设计,也很不一样,还很带劲。整个外观把经典的东西和现在流行的东西合在一起了,让人一看就觉得好看,越看越觉得有魅力。
外观还是好看的、对比之前来看、有点像途昂的前脸造型、整体还可以、而且尾部灯光也是贯穿式尾灯设计风格、个人比较喜欢
内饰做工用料很好,设计比较大气运动气息很足,感觉还是挺年轻化的,但是内饰就是有点异味,稍微有点刺鼻
内饰也是很精致的,非常的豪华,因为大众途岳的内饰中控屏幕的清晰度也是非常高,操控起来也不会感觉到有卡顿的情况
内饰确实非常的棒,内饰做工用料很好,感觉不到有异味,并且缝隙也很均匀行驶农村道路也不会有异响的声音
内饰的优点挺多的,中控设计的也都很漂亮,并且清晰度非常高,倒车影像特别清晰,倒车也没有,并且座椅舒适性很好
我的是白金的内饰配色(还有一款是白青的配色)个人认为哈,内饰的设计一般化吧,反正比我们国产车还是要差一些,包括中控的设计,用料方面。虽然也配备了智能化的配置,但是功能还是一般,然后整个中控屏幕与整车的搭配感觉不是那么很贴合,就是差那么点意思。不是说不好,也谈不上多么好。一些地方也有软包的设计,总体还可以吧。
他的设计吸引了我,而且价格也在我的预算范围内所以我毫不犹豫的选择了它。纯皮的座椅舒适宽敞,新车内饰也没有太大的异味。车内空间足够宽敞,非常适合家用。
内饰做工用料也很好,运动感很足,设计非常漂亮,内饰的设计还是挺精致,比较大气的,但是内饰还是会感觉到有点异味,有点难闻
内饰的颜色选择性不多,总体来说还能接受。 所有储物盒的塑料未做防震处理,物品放在里面容易产生异响。
这辆车里头的设计真有点儿意思,看着挺个性的。跟别的车比,它在细节上得更加细心。就说那中控台,看着挺有档次,屏幕用起来顺溜得很。座椅和方向盘摸着挺舒服,感觉用的材料挺实在。车里头每个小地方都让我挺满意的,储物格设计得挺合理,能放不少东西,挺方便的。还有那些按键,布局得当,伸手就能按到,用起来挺顺手的。这车内饰挺有创意的,看着有质感,实用性也考虑到位了。
内饰刚有提到,除了质感稍微差点意思,在设计上还是挺前卫的,皮质包裹的设计也很好打理,大屏尺寸刚刚好,大天窗很通透也很敞亮,配色选的也恰到好处。
内饰期待感觉还不错、但驾驶味道比较大、特别开空调简直了、这么热的天也不可能不开空调、问销售顾问啥原因、他们说是新车、散哈味道就可以了、这都有快2个月了、还没散出去。
绰绰我是小个子,空间绰绰有余,后备箱可以放入2辆买菜小拉车,还可以堆上许多装满菜的袋子,能满足我到大买场大采购的装菜需求。 ☆ 空间设计亮点:储物空间足够,可以放下许多东西,杯架2个,足够我和老婆放下一人一个茶杯,特别喜欢杯架旁的2个卡槽,我插了2张加油卡,加油时随手一拔,油卡一挥,道不尽的潇洒!
空间也都挺大的,作为一台suv车型,空间的表现还是挺合理的,整体的乘坐空间也都非常的充足,一点都不会有。拥挤的情况,空间的表现是很满意的
空间非常大,因为也算是一台suv车型,空间特别的宽敞。整车的乘坐空间非常给力,头部的空间表现还是很满意的,空间确实很大
空间是非常宽敞的,整车的乘坐空间非常充足,整体的空间也非常满意,空间表现很好,同价位车型里面也是非常优秀的一款车
空间也是挺漂亮的,作为一台家用车型空间设计合理运动,整体的乘坐空间还是非常给力的空间的表现也非常的宽敞
空间还是挺不错的,虽然定位是紧凑型的SUV,但是调整好前排坐姿后,后排乘坐空间还是可以的,正常后排坐2个大人和1个小孩子没有问题。但是后排要乘坐3个大人的话,就有点局促了,因为底盘的中间凸起很明显。因为我们主要是家用,我媳妇开车接送孩子,所以很够用。驾驶座空间也可以,我身高178,感觉空间很充足的。
空间还是很不错的我1.75的身高,前排调整好我的坐姿,坐在后排还有三拳的距离,三个成年人做在一起很宽敞,不会有压抑的感觉。车身尺寸4453 1841 1632mm,轴距为2680mm,其内部空间宽敞,尤其后排座椅和后备箱空间,能够满足家庭出行的需求。
空间很大,1.73的身高,驾驶座椅还不能调太矮,要不然坐姿太低遮阳板遮不住太阳,坐后排膝盖和前座椅靠背有两圈距离,很宽敞
空间够用,5个人也坐过,一点也不拥挤,平时基本就我一人开车。 储物空间很多,唯一就是少了方向盘下面的可开启储物盒,还有车顶部因为多了遮阳帘开关导致眼镜盒没有了。
空间还行,虽然比我想的小了点,但够用了,之前我一直以为是中型车型的空间呢,买完后才发现是紧凑型车型!所以没办法。将就着用吧!
车身尺寸虽然没多大,但里面的空间真挺大的,比我想象中宽敞多了。我个子一米八二,坐驾驶座上,那感觉就跟自家沙发似的,手脚伸展自如,一点儿也不憋屈。后座也挺宽的,带孩子出门,一点也不挤,他们能在后面玩得开。车里面储物空间多得是,啥都能往里头塞,小物件大物件都能找到地方。后备箱那叫一个能装,深度宽度都够,平时出去玩或者家用,放东西完全没问题。特别是回老家,带的东西多,这车能装不少行李,真是太方便了。我有时候也奇怪,这小车咋空间这么大,反正对我来说是够用了,真心觉得挺好。
空间表现的确不错,我一个女生,其实对空间要求不是特别高,但坐在后排时,膝盖和前排座椅之间还有两拳多的距离,腿还能伸展开来,不比中级SUV小多少,很实用。
空间二排坐三个大人还可以、要是太胖了估计有点挤、前排主驾驶和副驾驶还可以、后备箱比较装货、回老家装东西是够用的
动力还是很足的,提速的时候特别快,提速感很强,发动机和变速箱的匹配也很好,换挡也都没有任何的顿挫感
动力也很足,驾驶感受很强的一台车,动力输出非常的强劲,1.5t的发动机动力还是非常满意的
发动机挺稳的,和变速箱的匹配也很好,并且动力的输出很强劲,提速特别快。还有一个很大优势就是它的悬挂调试的很好,过减速带也不会有太大的颠簸
驾驶感受也很足,动力挺强的,提速很快,并且发动机和变速箱的匹配也很好,在换挡的时候是不会感觉到任何顿挫感驾驶感受还是非常充足的一款车
动力很足驾驶,感受也很强动力提速还是非常快的,1.5t的发动机作为家用使用很方便,非常实用的一台车
开了有200公里了,底盘还是挺扎实,整车开起来感觉很稳,比较有安全感,不会有松散的感觉。但是风噪方面控制的很一般,速度起来了,噪音还是比较大。动力方面,1.5t对我们来说够用了,超车也轻松,日常家用没问题。
驾驶感受:加速超车换挡迅速,操控感超爽,方向盘转向精准,制动效果也非常的出色,给人以充分的信心,轮胎抓地力不错,使得驾驶者能够轻松应对各种路况,无论是城市穿梭还是长途旅行,途岳都能提供很平稳的动力支持。
动力表现很足,提速也快1.5t的发动机动力在同价位车型里面还是挺给力的,提速特别快的一台车,大众途岳的悬挂调试的非常棒过减速带车内几乎感觉不到明显的颠簸感悬挂经过调试效果很好
正常家用车,1.5T的动力,就是出门接送孩子,上下班用,我觉得完全够用了,没必要上2.0,主要不想太费油,想要省油的,没啥大毛病!
驾驶感受:我觉得途岳的动力还是很足的,,油门响应可灵敏了。只要轻轻踩一下踏板,就能感觉到一股又顺又有力的劲儿,就好像有股看不见的力量拉着车,很快就能融进车流里。走在那种有点小起伏的路上,悬挂系统调得很好,把颠簸的感觉变得不那么难受,就算路不平,坐着也挺稳当。在城里开车,视线没遮挡,不管是转弯还是变道,车身都稳稳的,动态平衡特别好。转向系统也不错,每次打方向盘,车子马上就有反应,感觉就像我和车能互相明白对方的意思。起步的时候加速稳稳的还有劲,刹车反应也快,整个开车过程顺顺溜溜的。
虽然是1.5T的发动机,但开起来完全不会影响动力的发挥,提速感受也是很明显,启动和超车的时候根本不需要未油耗方面的情况而担心,并且这款车子在方向盘轻重方面很合适,驾驶过程中定位精准度很高,所以在驾驶感受方面足够好。
目前没有上过高速,油耗是9.5L,有点高的,新车挡风玻璃上贴纸上公布的综合油耗是6.85L,9.5L略高
油耗很满意,非常的省油,非常实用的一台车,和官方的油耗相差也不是很大,挺经济实用的,不算费用
在这段时间的用车感受里面油耗还是有点高,油耗感觉有点超预算了,现在的油耗如果能降一点的话,大众途岳还是很合适的
新车油耗还是有点高,超出了我的预算基本油耗都是在12升左右,过了磨合期,不知道这个油耗会不会降低
油耗:目前200公里,app显示平均油耗8.9,我感觉有点高了,和官方宣传的6个多油,差多了!也可能是刚开始开的原因,后续再观察一下吧。也不知道显示的准不准,等下次加油的时候计算一下,油耗多少就出来了。 城市油耗:正常上下班油耗app显示8.9L
油耗:1.5T的涡轮增压发动机,根据官方数据,其平均油耗为7.67L/100Km。 需要注意的的是,实际油耗和驾驶者的驾驶习惯有很大关系,当然路况和天气等多种因素的影响也会有所不同。具体油耗还需要根据个人的实际情况而定。
油耗也比较低,非常省油的一款车型,同价位车型里面表现还是挺满意,大众途岳这台1.5t的发动机确实挺省油的
除了堵车情况,油耗非常低,我媳妇开车油耗5.1L/100Km.我自己经常高速回家,油耗5.6左右
油耗:虽然是一点武器的,但是他的油耗也挺高的,可能是因为SUV的原因吧,反正到现在开了有综合9个油吧
买车这段时间基本都是开着空调跑,上下班拥堵路况在9-11个油区间,不堵车的话7-8个油,跑高速7个油
油耗:因为加的98的油,省道最低开过5.2个油左右,市区最低开过7.4个油,油耗也跟脚踩的力度和前方路况预判有很大关系
油耗之前刚拍的照片,可惜不在这个手机上,显示油耗为九个多油,不到十个油,听说再磨合期的新车油耗都不低,过了磨合期就好了,不知道真的假的。等磨合期过后再看看油耗有多少!
油耗:我这小车在城里头跑,还挺能省油的。一百公里也就用个七升多点油,我觉得这真不算多。上了高速那就更棒了,油用得更少,一百公里才六升左右。不过一到夏天开空调,那油耗嘛,就涨那么一点点。但这也正常,毕竟哪辆车开空调不费油呢?不过就算这样,我对这车的油耗还是挺满意的,毕竟买车不就是为了图个实用嘛。这车油耗低,能省下不少油钱,我感觉挺不错的。
油耗:这款车也驾驶了一段时间,对于油耗方面的了解也就是中规中矩的状态,实际在驾驶这款车的时候,综合油耗表现在八个左右,不过一但上了高速,油耗就下降不少,最省能表现在6.2左右。
报价18万的车,减去补贴,减去旧车,最后付款是11万,我感觉到太合算了,现在油车优惠力度非常大,想买油车的可以考虑购买了
性价比非常高,大众途岳的性价比很优秀,保值率各方面都是很满意的,买车的时候也对比过其他车型,特别给力
性价比很高性能很靠谱的一款suv,大众途岳,质量还是挺放心的,因为买车也对比过同价位的其他车型,还是认为大众途岳比较适合家用
性价比非常高,性能挺靠谱的,因为价格方面可以接受,再加上大众的车保值率非常高,同价位车型里面也是挺满意的保值率非常高的一款车,质量靠谱性能给力的一台车型
性价比挺高的。总的来说如果你想要一台合资的,体型不算太大的,性价比高的,那么途岳确实值得考虑一下。 购车优惠:有厂家置换补贴6000元,其他的价格要到店详谈了。 销售态度:销售服务态度一致挺好的,办事效率很高
感觉这车不是一般的好。设计大气,符合年轻人的审美。适合一家5口出行不会硬挤。动力强进,车内自带安全配置丰富,性价比绝对的高。
性价比很高的一款车型,质量也都挺靠谱,品质非常优秀的一款车型,性价比确实非常高,因为大众途岳的价格现在真的挺便宜的,选车的时候也对比过本田的crv,丰田威兰达等车型还是认为大众途岳的性价比会更高一些,大众车质量好,车身做工比较结实
看过了本田HRV,CRV,日产逍客,奇骏,还有丰田RAV4,锋兰达,锐放,最后决定了途岳。我比较关注油耗。
对比大众系列途观L300的价格一样,比探岳便宜2W左右,性价比不错,对比星越L,性价比就低了很多
当初买车的时候看了好多车。最后选了现在这台,主要就是因为它的空间。对我来说,空间大、油耗低这两点是最关键的。我平常会拉点东西,或者带着家人出去玩,空间小了根本不行。这台车的空间就特别让我满意,不管是前排还是后排,坐进去都宽敞得很,后备箱也能装不少东西。而且现在油价可不便宜,要是车太费油,那养车成本得多高啊。这台车油耗低,能给我省不少钱呢。综合来看,空间大又省油,价格也在我能接受的范围内,所以我觉得它的性价比相当不错。