第三排空间仅仅应急使用或者乘坐小孩没有问题，主动刹车比较突兀有点吓人。

堂堂一个大奔驰，竟然刹车异响，有点low。

最不满意的就就是高速行驶中胎噪声比较大，感觉隔音降噪工艺不是很到位。

外观比较满意，一开始一直纠结要不要继续买白色，销售说黑色是金属漆，黑色大气，最后改成了黑色。

外观优雅大气充满成熟魅力，非常符合40岁左右成功男士的气质。前脸繁星点点的中网设计搭配中间的奔驰大标，车身线条精工细作，标配19寸多幅轮毂造型独特、充满力量感，所有设计无一不彰显GLC车主的尊贵身份。

整车看着高大上，做工精致，在阳光下显得神采奕奕，路上行驶辨识度极高。

内饰豪华感和氛围感比较足，整体比较满意。

内饰豪华舒适，打开车门，首先映入眼帘的是高品质内饰材质，包裹座椅的是细腻柔软的皮革，中控台和车门内饰板上，相互搭配的是纹路清晰的高档木纹装饰与闪闪发亮的镀铬装饰条。内饰中第二吸引人的是12.3英寸的全液晶仪表盘和11.9英寸的竖置中控大屏。提升了内饰的科技感，不仅内容丰富，而且画面清晰。先进的车机系统提供让人愉快的人机互动体验，智能驾驶辅助、地图导航、听歌听广播等，功能齐全，操作便捷。

内饰材质质感细腻，摸着很舒服，11.9英寸中控屏触感流畅。

前排和第二排空间非常满意，第三排空间做小朋友完全没有问题。

既然能灵活变成七座车，车内的整体空间必然是比较大的，车子外观也很大气，4826mm的车长，2977mm的轴距。我看有些车主吐槽第三排座位太小，但是至少也是2-3-2的座椅布局呢，安排小孩或者娇小点的成年女性乘坐完全没问题。

空间绝对够用，车身有4826mm，轴距达到2977mm，车内横线纵向空间宽敞，前后排座椅间距在三拳距离，我身高185厘米在驾驶位头部和车顶还有一拳多间距，并副座椅都有多向调节功能，能让身体各个部位很好地贴合进去，而且座椅填充物很足包裹性很强，就算长时间行驶不会感觉腰酸背痛，车内储物空间蛮多，我的证件，充电宝，钱包等等都能归纳，后备箱容积很大，自驾游放几个行李箱很轻松，第三排有放到功能增加了储物空间。

发动机刚启动噪音偏大，主要因为要尽快让发动机尽快进入工作温度特意的调教，不到1分钟怠速降到700左右发动机声音就正常了。

外观虽然车身大，但是搭载的是2.0T 高功率发动机，就算车里7坐满座的情况也能提供瞬间爆发力强劲的驾驭体验。9 速手自一体变速箱则是提供了流畅顺滑的换挡提速享受，几乎感受不到顿挫。优秀的四驱系统将动力合理的分配在四个轮子上形成出色的抓地力，极大提升了车辆的行驶稳定性和通过性，外出自驾，不管是湿滑，路面还是崎岖山路都为我的出行提供了有力的保障。

驾驶感受绝对拉满，搭载是2.0T的排量，有着258匹的强悍马力，最大功率有190kw，起步安静，油门反应很线性没有延迟感，9档手自一体变速箱升降挡顺滑，急加速没有顿挫感，前后独立悬架减震过滤性优异，在经过坑洼路面时颠簸感很小，车内乘坐感舒适，前置四驱的驱动方式让我不惧怕任何复杂地形，多种驾驶模式切换自如，400N.m的超大扭矩让我在应对上坡路段时毫无压力。刹车制动灵敏轮胎抓地力极强。

油耗比较满意，市区平均11~12，郊区平均8~9，现在行驶600公里，平均油耗10L/100KM,表显跟实际比较接近。

车身比较大，动力也充足，这样的情况下10.5个油，很合理

综合油耗在10.3个左右，平时我开车喜欢大油门驾驶，这个油耗我很满意。

优惠幅度不错，落地价在苏州算低的了，送的东西也都不错。

不到40万就拿下，这价格以前是不敢想的。性价比比较好。

购车时店里优惠力度很大，销售人员态度热情，性价比太高了。