全景天窗打开之后，车里特别通透，晚上开车的时候抬头就能看到星星，心情都变好了。而且车子的隔音效果做得不错，高速上开 120 码，车里也很安静，聊天、听歌都不受影响。
作为一名新博越智联 + 版本的车主，在与爱车相伴的这段时间里，它给我带来了丰富且独特的体验，下面就和大家分享一下我的用车感受。
最满意的地方是这款车的油耗，在同级别车中它的表现非常优秀，平时主要是上下班代步开，所以用车比较多一些，这款车的油耗不高，用车成本很低，能为我节省不少油费支出，这款SUV不仅油耗低而且还很安全，开着放心，对加油上来说也特别的划算。
优点：动力性满足代步需求，空间也不错，然后乘坐舒适性还蛮好的，造型设计符合我的审美，价格也在我的预算之内
用车背景：作为30+的奶爸，日常通勤往返30公里，周末常带家人回80公里外的老家，偶尔露营。三个月行驶5000公里，综合路况体验丰富。 油耗表现： 市区通勤：早晚高峰拥堵路段油耗偏高，实测约10-11L/100km，但快速路/高速表现优秀，稳定在6-7L/100km，综合油耗约8.5L/100km（个人实测）。 长途返乡：高速路段油耗惊喜，最低跑出6.3L/100km（接近官方WLTC数据），满油续航可达700公里以上，省心省油。 空间体验： 乘坐空间：我的身高178cm，体重75KG前排调至舒适位置，后排腿部仍有近两拳余量，后排地板凸起低，三人乘坐不拥挤。 储物能力：后备箱容积足够装下婴儿车、露营装备；后排座椅放倒后接近全平，搬运大件无压力。 不足：座椅填充偏硬，长途乘坐需加软垫缓解；二排靠背角度不可调。
最开始当然心动于颜值，深灰色，非常的哇塞！不会像黑白一样满大街都是。整体造型也是偏向于年轻化的，前后的辨识度都很高！
车机操作特别简单，直接一键下拉菜单，常见的主动安全上的功能就出来了，一目了然，对我这个老阿姨来说，特别省心。而且真正可以实现人机交流，我说话他能听懂，并且积极的做出反馈，不会所答非所问，方便使用的同时，还多了一些温情，就像是旁边坐了一位小伙伴一样。
外观的话设计上感觉是比较前卫的，车的车头格栅的感觉看起来明显就是那种科技感多一些。然后整车的线条非常流畅，侧面看起来会觉得非常的有流线型，样子更加修长，车尾的大灯设计比较凸出，看起来能感受到比较有科技感。
新博越，我提车了，吉利新博越如同一颗璀璨的明星，吸引无数消费者的目光，作为一位刚刚成为这款车的车主，我对其有深刻的感受。 首先这个车在外观的设计上，他采用了流线型的车身设计，他配犀利的LED大灯组，整体造型时尚大气，充满运动感，每次驾驶他穿梭在城市的大街小巷，都能收获不少的回头率，此外，新博越的内饰也是值得一提的，豪华感十足的中控台，舒适的座椅以及宽敞的车内空间，都让人感受到了满满的诚意和品质。 在动力方面，新博越同样表现出色，搭载高效节能发动机，动力充沛且响应迅速，五路是城市通勤还是长途旅行，我都觉得很不错，整体的驾驶都让我感觉到很轻松，很舒适 ，良好的驾驶体验，也大大的降低了开车的疲劳感。
提车也半年了，说一下我的驾驶感受。 其实平时我也都是以城市代步为主的，去年刚提车的时候长途跑了一趟，我感觉平时城市代步的时候博越Cool的油耗表现真不算太高，平均下来在6.5个左右徘徊，一趟长途高速跑下来实际油耗确实会低不少，总的来讲，这对动力总成的燃油经济性还是很可以的，对于咱们作为家用车来讲也很合适，另外就是这台车开起来的感觉简直是太棒了，这台1.5T的发动机的动力储备比我的预期要充沛很多，高速行驶时强劲的动力让人觉得车子开着都是非常有信心的，超车也比较轻松，再加上它的底盘通过性也比较好，所以开这辆车出远门还是挺有安全感的。
这台车最令我满意的地方，第一是车内空间很大，后排坐着比较舒服 第二是中控响应速度还是蛮快的，仪表盘可以设置显示车道导航，这点很方便这台车取消了很多实体按键，改到中控屏上面，一个人开的话，如果需要进行调整导航，空调天窗等一些操作的时候，对行车安全还是有一定的影响的 第三个是行车方面，低速的时候有一点顿挫，跑到40码以上顿挫感就消失了，目前市区不很堵车的话8个油，高速6个油左右，整体来说，油耗不算太高
用车过程中，我觉得这个车样子特别好看啊，而且首先它动力特别丰富 我们年轻人就是喜欢动力好一点，而且省油
自适应驾驶。买车之前一直犹豫，要不要这个功能，因为低一级没有这个功能的要少一万元，作为手动挡起步的老司机，一直有自以为是的驾驶乐趣，好像不摆弄一下不高明的赶脚，因为年纪大了，已经改自动挡了再搞不踩油门，失落有点点星星的涌来……。经不住多年驾照用来扣分的老妻，也要开开车的坚决，终于妥协买了带自适应驾驶这一款。 刚开始认为只有在无人行驶的路况，这种根本不可能出现局面下才能用，但是经过一段时间在较为繁忙的高速公路上实践，确实感觉老矣，自适应的感觉比我这个老司机控制得更平稳，加油减油远比我更出色。现在只要上高速，基本必用自适应巡航，安全方面感觉也是妥妥滴，这个功能确实比我之前想象的要出色，要安全。 作为一个20多年的老司机，一直是国产车的用户而言，吉利博越的驾驶感觉比我之前的第一台某迪，第二台某安，都进步很多，当然某迪，某安也可能有进步，那不是我关心的，因为买了博越L，当然更在意，希望越来越好。
外观时尚大气，很有辨识度，造型好看，油耗表现良好，动力那是没得说，空间超级能装。智能化的东西比较多，车内隐藏挂钩比较多，设计师是个懂生活的人。
无钥匙进入系统的不稳定性也给我带来了一些麻烦。有时候拿着钥匙靠近车辆，车门却无法正常感应解锁，需要反复尝试几次才行。而且车机系统偶尔会出现死机的状况，尽管出现频率不算高，但一旦死机，依赖车机的功能就会无法使用。
在满载且爬坡的情况下，动力会稍显吃力，但满足日常出行需求完全足够。但车机自带的导航偶尔会出现定位不准确的情况，使用手机投屏导航会更加可靠。?
新车提回来时候车内有异味，销售说过两天通风一下会好些，其它方面没有不满意的地方，买车以前也了解过这款车，基本上也没有什么问题，总之开着省心使用。
吉利博越的后排座椅放倒后，不能形成一个完全平整的空间，这对于需要装载大件物品的情况来说，可能会造成不便。 尽管存在这些小问题，吉利博越仍然有其突出的优势。例如，它的内饰材质质感好，车头设计大气，具有明显的家族风格，加速性能强劲，能满足日常家用需求，价格也较为亲民。
最不满意的也在于外观，轮毂的样式没有长在我的审美上，个人会更加偏向简约感的轮毂。其次，胎噪声略大……
油耗上稍微有点出乎意料。不过这个也可能跟跑的里程不多有关系，而且用车环境主要是通勤代步，城市道路毕竟不如高速国道等省油。现在天冷，也可能会影响油耗，马上这几天也回温了，希望能够降到8以下就好了。
中控看着很清爽，多媒体设置配置得相对完全，用我对像的话说就是“傻实在”，因人而异，给人一种非常好的驾驶体验，正常驾驶胎噪声不大，方向盘对我来说调的稍微有点重了。
当然，这个车也是有他的一些不足之处的，座椅舒适度不高。乘坐长途下来 还是会疲惫的，不过总的来说，这款车还是不很错的，也希望吉利越好越好！
空调控制系统有问题，默认开启外循环，4S说是正常的，炎热的天气，打开制冷它给你开启外循环，不是开一会，是一直开，除非你手动关了，停车就打开外循环，容易进小动物，尾灯常亮，关不了，大白天开车就常亮，买了一台奇葩。
车子品控还是差了一点，刚开3000km的时候自动驻车故障，4600km转向灯故障，小毛病有点多，我这边吉利4s店还比较少，很不方便 其次是隔音较差，胎噪风噪比较突出 减震在这个价位表现的水平比较正常
目前没有发现什么不满意的地方，如果非要说出来的话 就是觉得他车稍微有点小 但是这个价位也够了，毕竟性价比高
暂时没有，如果有就是4S店的服务质量大不如10年前，但似乎所有其他品牌的都一样，世道变了，当年买车那种大爷的赶脚已经一去不复返了
提车新博越智联+已经有一段时间了，这台车子给我的生活带来了太多惊喜。刚看到它的第一眼，就被那大气又不失灵动的外观吸引 ?? 家族式的进气格栅搭配犀利的 LED 大灯，不管是在阳光下还是夜色里，都透着一股精气神，每次停在路边都忍不住多看两眼。
新博越的外观设计无疑是其最大的亮点之一。硕大的亮黑立体中网与“分段式”贯穿LED灯组相辅相成，不仅提升了车辆的辨识度，更彰显了其独特的设计感。此外，新博越新增了贝加尔蓝和极光紫两款高定车色，这些色彩不仅为车辆增添了更多的视觉吸引力，也满足了消费者对个性化需求的追求。内饰方面，新博越同样表现出色。13.2英寸的中控竖屏和10.25英寸的液晶仪表屏，整体布局简约且质感出众，提升了内饰的高级感
前脸比较简单，是我喜欢的风格。LED大灯比我之前的车的卤素大灯亮多了，而且自动大灯，天黑自动亮灯，也非常方便。18寸轮毂，看起来非常敦实，稳健。跑起来心里很踏实。
可以说是吸引力很高，大多数像我这样的年轻人也会感兴趣，配上有棱角的大灯又带有一丝犀利，设计的挺有个性。
被博越COOL的外观吸引，博越COOL一进入我的视线，就再也移不开了。它的外观极具未来感，能量矩阵大灯犀利有神，独特的进气格栅设计，满满的科技范儿，开在路上回头率超高。
贯穿灯特别喜欢，晚上特别好看 车身做工：车身做工，我觉得没问题，也对比过同级其他车，我觉得这个车质量特别好
坐进车内，最直观的感受就是舒服。座椅的包裹性特别好，像是量身定做的一样，长途开车也不会觉得累。而且内饰的用料很实在，触手可及的地方都是软质包裹，缝线的细节也处理得很精致，完全没有廉价感。
新博越智联 + 展现出了较高的性价比。智能车机系统支持语音控制，一句 “打开天窗” 等指令，车机便能迅速响应，操作十分便捷。标配的倒车影像和定速巡航功能，对于新手司机来说非常实用，倒车时提供清晰视野，高速驾驶时能解放右脚。?
在内饰方面，这款车同样展现出了不俗的实力。然而，由于材料选择的不同，内饰的质感和档次感仍有待提升。希望未来能在这一方面进行改进，以提供更加出色的驾驶体验。
墨绿色?内饰，既不像黑色那般暗沉，又不像浅米色那么容易脏。座椅支撑度很好，硬度适中。电子档把，非常方便，尤其是一键回到P档，手刹自动拉起，操作简单，更能有效的防止溜车。
内饰也很有档次。座椅坐着超级舒服，软硬适中，并且车内中控台的设计简洁大方，超大屏幕用着方便，操作起来也很顺手
外观我挺喜欢的，我自己本身就很喜欢绿色，看内饰好像有个阿勒泰绿，但是很遗憾去试驾的时候没有体验到，还有1.12m的天窗，挺不错的，坐在车里也能感到心情愉悦
还有一些小细节特别加分。比如后备箱空间很大，平时买菜、购物完全够用，周末带家人出去玩，放两个大行李箱再加上一些杂物也毫无压力。
车内空间表现令人满意。无论是前排还是后排，都较为宽敞。以我 175cm 的身高为例，坐在前排调整好座椅后，头部和腿部都有充裕的空间。后排乘坐三人也不会觉得过于拥挤，中间地台凸起不高，对中间乘客比较友好。后备箱空间也较为可观，日常购物、装载行李都能轻松应对，即便是一家人外出旅行，也能装下足够的物品。
空间挺大的，我们一家三口坐里面还挺宽敞，小孩子在里面玩耍空间也够了，家里人都还挺满意的，遮风挡雨什么的都还挺方便
后备箱空间很大，如果赶上有特别大的物件，还可以把座椅放倒，注意哦，是分开放倒。这样可以实现多种空间组合，使用起来更加方便。
空间还是挺大的，虽然是个紧凑型的suv，但是带父母出去玩，空间还是挺大的，等以后结婚再买个大的suv，父母坐着都挺舒服的，空间又大，父母很满意，后排位置也很大。
空间挺大的。不管是前排还是后排，都很宽敞。一家人坐进去也不会觉得拥挤。并且尾箱空间也不小，外出旅游或者购物都通通够用；
关于空间：吉利博越COOL作为紧凑型SUV，后排空间相对比较局促，后备箱容量相比较小，也能放下好几个行李箱，很适合我这种一家三口的日常出行！
空间十分大，虽然是一个紧凑型suv，但是我朋友1.85米的大个子也能轻松实现葛优躺，坐在车里也不会感觉到闷，储物空间也比较多，副驾驶还有隐藏式挂钩做的挺不错的
开起来的感觉更是没话说。1.8T 的发动机动力很充沛，不管是在市区里跟车，还是在高速上超车，踩下油门就能感受到明显的推背感，而且变速箱换挡很平顺，几乎感觉不到顿挫。底盘调校得也很舒服，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感被过滤得很好，坐在后排的家人都说不觉得颠。
在动力方面，新博越智联 + 搭载的 1.5T 发动机表现可圈可点。日常在市区驾驶，轻点油门，车辆便能轻快起步，在 0-60km/h 的速度区间内，加速过程十分顺畅。需要超车时，深踩油门，能明显感受到一股轻微的推背感，动力响应及时，相较于一些同价位的合资 SUV，其动力输出更加畅快。即便是在高速上，它也能轻松应对，虽然不会有那种强烈的爆发力，但持续加速能力稳定，没有明显的乏力感。
在驾驶过程中，我深刻感受到了这款车的动力表现。无论是起步加速还是高速行驶中的超车，它都能轻松应对，给我带来足够的推背感。在高速公路上，我尝试了高速行驶，这款车的稳定性让我印象深刻，即使在高速行驶状态下，车身也保持稳定，给我带来极大的信心
方向盘稍微有点重，还好我之前在驾校开教练车开习惯了，那个方向盘才真的重，悬挂前后调教的都还行，吉利的底盘可以的。
总体来说，吉利博越COOL是一款时尚外观和强劲动力的SUV，适合家用车和追求品质生活的车主。尽管车辆在某些方面仍有提升空间，但综合其性价比和全面的配置，吉利博越COOL仍然是市场上值得考虑的选择。欢迎更多的博越COOL车主共同交流！
虽然是1.5T的排量，但加速起来真的很有劲儿，而且，底盘特别稳，开起来既稳当又让人心里踏实，它的悬挂系统，做得真心不错，减震和降噪都处理得很好，路上的颠簸和杂音都被有效地隔绝了。
油耗方面也挺惊喜的，市区里开大概8.5个油左右，高速上能降到7个油，对于一台 SUV 来说，这个表现已经很让人满意了。
油耗方面，它的表现中规中矩。在市区拥堵路况下，百公里油耗大概在8L左右；而在高速上，保持稳定车速，油耗能低至6L。当然，油耗也会受到驾驶习惯和路况的影响，整体来看，这样的油耗水平对于一款SUV来说是可以接受的。?
这个油耗刚好，我原本以为SUV的油耗维持在8个左右就已足够，然而这款车在实际驾驶中，也是8个左右
油耗表现还挺让人惊喜的，城市道路基本是7.5左右。高速油耗低的时候能在6以下。毕竟是款SUV，这个油耗表现真心觉得不错了。
最大优点就是油耗低，这也是我选择这车的一大原因，毕竟像我这样的上班族，对油耗还是很在意的，只要开车不踩地板油就很好。
吉利博越这个车子，在城市开车油耗在6.5-7.0左右，上高速的话，在6.0左右，主要还是要看开车的那个人，开车习惯很重要，这个油耗还能接受。
油耗变现我感觉还可以吧。平时跑市区不堵车的情况下基本在6个油左右。堵车比较费油，一般上9个。高速油耗是在6.5左右，油耗表现满意
油耗：让我比较满意的就是油耗了一公里我刷了一下也就六毛钱特别满意比我之前的车让我比较满意的就是油耗了1公里。我算了一下，也就6毛钱特别满意，比我之前的车省油多了。
不仅满足了我日常通勤的需求，更给我的出行带来了很多乐趣和便利。如果你也在考虑买一台家用 SUV，我觉得它真的是个不错的选择，相信你也会和我一样，爱上这种开车的感觉。
新博越智联 + 版本有其优点，也存在一些小不足。但综合来看，它凭借着出色的动力、宽敞的空间和丰富的配置，为我提供了良好的日常出行体验，是一款值得入手的家用 SUV 。
这款车10万以内的预算，绝对非常优秀，代步车很好了已经，性价比非常高，空间也大，外观也非常年轻时尚
相较于按揭购车，全款购车确实更加实惠。特别是对于我这样的购车者.这款车在日常使用中非常省油，使得整体的用车成本也大大降低。综上所述，这款车的性价比相当出色。
新博越价格在十万左右。我选的中配，智联+，电动后尾门，车道偏离预警，这些功能都很不错。走了个置换，最终八万多一点到手，后期还可以再领个省补，薅点祖国母亲的羊毛，七万多买一个180马力的SUV，感觉还是非常实惠的
性价比上，它作为紧凑型SUV，空间不算小，而且配置丰富，并且作为年轻人入手的第一台车既经济又实惠很有性价比
整体来说我觉得性价比还是比较高的，虽然在有些地方可能还是不那么令我满意，但是和其他的对比还是可以的，还能送一些保养，也不错的
总体来说，这台车性价比还是挺高的，辅助驾驶，主动安全配置该上的还是要上的，行车安全永远是第一个要素，图就不上了，没拍过?，
对于十万左右的车来说这款车的性价比蛮高的，包括8155芯片、L2辅助驾驶。540全景影像。等，相当于电车那种的智能体验，这是一款优点大于缺点的车，值得推荐！
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