这款车目前我唯一不太满意的地方是它的隔音效果。在高速行驶时，风噪和胎噪声比较明显一些！另外就是新车刚刚买回来的时候内饰有一股异味儿存在需要多通风散味一段时间才能够去除掉这些味道

我在开车的时候还是能够听见胎噪声的，主要是跑高速的话会听见，在市区开倒是还好。

车子倒是没太大的问题，就是新车嘛，还是有些许味道的。

刚提车没几天，整体性能表现不错，让我感觉不及预期的是操控感受和用料，悬架偏硬，减震效果不太理想，这方面还有优化提升的空间。用料上存在点异味，这点有待提升。

它的外观设计时尚而动感，线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！车身侧面则采用流线型的造型来凸显出整车的运动气息

它的外观设计独具特色，融合了家族式设计元素，车身侧面线条流畅，车尾设计独特，尾灯也是很好看的。

颜值还是很高的，每次停好车之后我都会忍不住多看两眼，而且车子的这个大灯设计的很独特。

启辰VX6的外观设计比较有辨识度，封闭式格栅搭配 “v” 形贯穿式灯带，科技感十足。这段时间开着它出门感觉也挺有面子。

内饰设计简洁大气，用料考究。座椅采用舒适的材质制作而成包裹性强且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感！中控台布局合理操作便捷方便安全系数很高各种功能按钮的位置布置得当使得我可以轻松掌控车辆的各种信息以及控制空调等都很方便实用

它的内饰设计较为简约，内饰材质选用良好，触感舒适，做工精细。多媒体系统操作简便，功能丰富。

我这款车的内饰设计的还是很合理的，而且车子的这个座椅很有弹性，就是新车嘛，稍微还是有一些味道的。

内饰的设计简洁大方，整体布局温馨舒适，提车这段时间我每天都开车带家人出去兜风逛街，坐在车里感觉可舒服了，车身的隔音做的也不错，舒适静谧的环境很棒。不过车内的用料感觉一般，有点异味存在。

这车子的空间表现真的是让我爱不释手。前排空间宽敞，我坐在驾驶位上，头部和腿部都有足够的活动范围；后排的话坐三个成年人也不会觉得拥挤或者局促感很强了！

它的空间表现相当出色，为我提供了宽敞的乘坐空间，此外，车内空间设计合理，头部和腿部空间都非常充裕，即使身高较高的乘客也能舒适地乘坐。其次，后备箱容积较大，满足日常生活和出行的需求。

车子的空间很充裕，坐在里面头部空间很充足，而且车子的后排座椅可以轻松坐3个人，后备箱设计的也是很大的。

空间是这款车的亮点，前后排座椅空间都很宽敞，座椅还能进行调节，这样的大空间对我们一家三口来说特别实用。

在驾驶感受方面，启辰VX6给我留下了深刻的印象。它的动力充沛且平顺性好！无论是起步还是超车都能感受到强烈的推背感和安全感与舒适体验并存的感觉让我感到非常安心放心地享受行车的乐趣

它采用纯电驱动，在日常驾驶中，动力输出平稳，加速响应迅速，满足了我对动力性能的需求。此外，车辆的悬挂系统表现出色，无论是在城市道路还是在郊区道路行驶，都能保持良好的稳定性，给我带来信心。另外就是我这辆车子它的隔音效果没那么好，因为我在开车的时候还是能够听见胎噪声的，不过在市区里面使用的话倒也没太大的问题，就是跑高速的时候会明显一些。

我这款车的避震效果好，过减速带的时候感觉很平稳，而且车子的这个隔音还是可以的，开车的时候安静。

方向盘轻盈灵活，指向精准，开起来很顺手。但是悬挂系统调校的有失水准，不能很好的过滤路面颠簸，行驶过程中有轻微的颠簸感。

它搭载了高效的电动驱动系统，提供出色的加速性能和平顺的动力响应。无论是城市道路还是高速公路上都能够轻松应对各种路况需求；同时车辆还支持快速充电功能和慢冲两种方式选择呢！

它的电耗表现令我满意，根据我的实际驾驶体验，平均电耗大约在每公里14-16千瓦时，在正常使用情况下，车辆的续航里程能够满足我的日常需求。

我喜欢车子的这个续航表现，充满电也可以开400公里，而且车子充电我觉得很方便。

我买的这个版本官方宣称满电续航450公里，不过冬天这个季节实际续航能达到380KM，这样的续航能力我能接受，尤其是还支持快充，短时间就能补充大部分的电量。

性价比方面我觉得这车做的还是挺到位的，毕竟价格比较实惠。而且当时买这款车子的时候店家也送了我不少礼品和几次免费的小保养券呢！另外就是车子的空间很大、动力很充足等等这些优点让我对它更加满意了

从价格角度来看，它的性价比相对较高，相比同级别的纯电动车型，其售价较为合理，在配置方面，车辆配备了诸多实用功能，如倒车影像、定速巡航等。

车子的这个价格还是很合理的，不是很贵，而且我买这款车的时候还送了不少的礼品。

我和媳妇觉得这台启辰VX6性价比不错，落地价格在我预算之内，用车表现也没让我失望，这台车对我们家比较友好，买的挺值。