最满意智能化的贴心体验 最让我心动的，莫过于问界M9的智能化配置。无论是语音控制的灵敏反应，还是智能导航的精准指引，都让我感受到了科技的魅力。开车时，只需一句简单的指令，音乐、空调、导航都能乖乖听话，简直是懒人福音。特别是智能驾驶辅助系统，长途驾驶时能大大减轻我的疲劳，简直是行车神器。
虽然开的时间不久，但是最令我满意的还是智驾太省心，高速上自动变道、跟车稳如老司机，暴雨天也不“掉链子”。鸿蒙车机反应超快，语音助手小艺能同时执行多个指令，比如“导航去机场、开空调、放儿歌”，一句话全搞定，彻底解放双手。
刚提上问界M9没多久，作为普通车主，想跟大家唠唠这车真实的优缺点，都是日常用车的大实话，最让我满意的就是这车的舒适度和科技感。空气悬挂真的太香了，过减速带时就像坐船一样平稳，坐在车里几乎感觉不到颠簸。车内隔音也做得特别好，关上车窗，外面的喇叭声、嘈杂声都听不见了，特别安静。还有那个零重力座椅，带按摩和加热功能，跑长途腰和腿都不累。鸿蒙车机用起来特别顺手，语音助手小艺反应快，说句话就能调空调、找路线，开车的时候不用分心动手。
提车问界M9一个月了，这台车像个会“思考”的家庭伙伴，既能装下全家行李，又能读懂每句指令，华为的智驾是真敢放开手。高速上自动变道比老司机还果断，遇到大货车会主动偏移避让；有次暴雨天视线模糊，车自己稳稳跟着前车走，比我反应还快。鸿蒙车机更绝，喊一声“小艺，导航去公园+开空调+放故事”，三个指令秒执行，屏幕流畅得像新手机，开车再也不用低头戳屏幕，简直是太绝了。
细节之处有待提升 ，当然没有十全十美的车。问界M9在一些细节上还有提升空间，比如后排座椅的舒适度可以再优化，尤其是第三排的座椅，长途旅行会特别的不是很舒服。
全车最想吐槽前排储物空间，无线充电板旁边没地方放手机，充电时一颠簸就滑落，杯架位置也尴尬，放水杯后操作屏幕总蹭到手。
车身实在太大了，小区停车位又窄，停车的时候得来回倒腾好几次，对新手不太友好，特别是对于我老婆来说不是很好。
无线充电板旁边居然没设计凹槽！手机充电时一颠簸就滑下来，得用手按住才行；杯架和空调按钮离太近，放水杯后调温度总蹭到手。
大气时尚，回头率爆表 ，外观设计相当吸睛。流线型的车身线条，搭配犀利的前大灯，整车显得既大气又时尚。每次开上路，总能收获不少羡慕的目光，虚荣心瞬间爆棚。特别是车尾的设计，简洁而不失动感，让人一见难忘。
贯穿式的尾灯看起来识别都很高，前脸特别的突出，开出去是有很高的识别度的，特别是这款的颜色，真的看起来很高级。
实车比照片还气派，车身方方正正的，看着特别大气。发光车标晚上点亮后特别显眼，回头率超高，开出去倍有面子。
我觉得这个车子的外观，它是带有一种商务的感觉，但是他不是很张扬，虽然挺豪华的，但是挺中用的，整体看上去会让人心旷神怡的感觉。
精致豪华，触感上乘 内饰方面，问界M9同样不让人失望。中控大屏科技感十足，座椅材质柔软舒适，各种按键和旋钮触感细腻。每次坐进车内，都能感受到一种低调的豪华感
大量真皮和木纹内饰，摸着高级，座椅通风加热、按摩功能一应俱全，整个车子的内饰摸起来的质感很好，配色方面也是很豪华的。
内饰用料很实在，摸得到的地方基本都是软包和皮质材料。前排、二排都有独立屏幕，确实是1台多功能性的车子。
车子的内饰基基本上是应有尽有了，有很多的软包，而且座椅坐上去也舒服，摸起来的触感也是很柔软的，特别是它的车机大屏，看上去真的很有科技感。
宽敞舒适，家庭出行无压力 ，空间方面，问界M9绝对是我的心头好。无论是前排还是后排，腿部和头部空间都相当充裕。周末带着家人出游，后备箱也能轻松装下各种行李，再也不用为空间发愁，第三排确实可以优化一下。
六座布局宽敞到离谱，1米85的我坐第三排都不顶头。第二排零重力座椅是全家最爱，爸妈一上车就躺着补觉。后备箱日常够用，露营时折叠桌椅、帐篷随便塞，还能再装个小冰箱，前排的储物空间少了一点。
空间这块没得说，六座布局特别实用。第二排能前后移动，老人上下车方便，座椅还能调节靠背角度，坐着很舒服。第三排短途应急没问题，平时不用的时候把座椅放倒，后备箱能装下好多东西，搬家、露营的大件物品都能塞进去。
当初看好这台车主要是空间真的很棒，六座布局是真宽敞，1米8的我坐第三排膝盖离前座还有一拳。第二排零重力座椅是爸妈专属，带娃出游时他俩能躺着追剧，说比家里沙发还舒服，出游真的能保驾护航，就是储物细节方面还是稍微有待改进。
驾驶问界M9，就像和老朋友一起出行。方向盘轻盈精准，底盘调校得当，无论是城市道路还是高速公路，都能提供平稳顺畅的驾驶体验。偶尔来个小加速，动力响应也很及时，驾驶乐趣十足。悬挂系统过滤掉了大部分颠簸，乘坐舒适性非常高。
这么大的车开起来意外轻松，方向盘转向精准，小区窄路调头一把过。双电机动力随踩随有，超车毫无压力。空气悬架滤震一绝，过减速带几乎无感，后排孩子再也不喊“颠屁股”了。
别看车身大，开起来却很稳当。方向盘轻重合适，转向精准，不会觉得笨重。加速的时候动力随叫随到，超车特别轻松。跑高速时打开自动驾驶辅助功能，能自己跟车、变道，遇上堵车也能自动走走停停，省心不少，车子太大了，对于我老婆来说不是很友好。
动力随踩随有，超车时踩电门，推背感来得又快又顺。空气悬架滤震绝了，过减速带时“噗”一下就化解，后排娃睡觉从没被颠醒过。最惊喜的是操控，这么大的车在小区窄路调头一把过，方向盘比我之前的轿车还轻。
续航方面表现让我很安心。充满电后，城市通勤和短途旅行完全不在话下。即使电量不足，快充技术的加持也能迅速恢复战斗力，彻底告别续航焦虑。
纯电续航200公里左右，日常通勤一周一充。增程模式下有满电满油开个1000出头没问题，车子的油耗是比较低的。
纯电续航在市区能跑190公里左右，平时上下班、接送孩子完全够用。加满油、充满电，综合续航能超过1000公里，出远门也不担心没电。
纯电续航190公里，我每天通勤20公里，一周充一次电够了，平时也会带着小孩子去周边自驾游上高速，这个车子的油耗还是比较低的，挺节省的。
综合考虑配置、性能和价格，问界M9的性价比相当高。它不仅满足了我对智能出行的所有想象，还在许多细节上超出了预期。对于追求高品质生活的我来说，这款车绝对是物超所值的选择。
对比理想L9、蔚来ES8，M9智驾、车机优势明显，还标配空气悬架、电吸门。落地50多万，配置几乎拉满，家用、商务都能撑场面。
对比同价位的车，配置要丰富得多。对于其他车来说空气悬挂、自动驾驶、全车座椅按摩这些功能单买都要花不少钱，性价比真的很高。
觉得这个价位有这么多配置，已经算是很卷了，既能保证家用的使用质量，而且开出去面子也有了，这一点我还是挺满足的。
小米汽车YU7（0条口碑）
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