最不满意的就是续航很不准，冬季开的比较温柔16.7/100公里，相当于可以开590公里的样子，但是充满表显只有480公里左右。我测试过很多次的续航，城市道路有上坡和下坡都是这样，只能说本田反向虚标，并且做的太保守了。还有一点就是车机系统只能说够用，离国产的智能系统很远，合资注重的还是驾驶和乘坐。

80和100两个速度会有共振，去查了一下，没查出来，

电耗有点高，不知道是不是才开没用多久要慢慢适应，始终有接近2.2吨体重，开起来很平顺的

车机真的有点蠢?然后主驾驶没有腰部支撑，双层夹胶玻璃不能放下来，不然噪音还有点大，关上就还是挺好的（本田都这样，但是比油车对噪音的控制感觉是强挺多的）

外观设计挺好，刀锋战士感觉

比较年轻、时尚，运动，特别是加装的21寸大轮毂和电子后视镜，开始试车比较排斥觉得传统后视镜好，上车开一圈后感觉杠杠滴，特别是下雨天特别好用

外观还比较吸引对置换第一台电车的我

内饰比较好，没有花里胡哨的，比较沉稳

标配是黑色懒张，高配是米白色还挺好，主要是我们有家庭小孩子所以选择黑色（主要是缺钱，有钱肯定上顶配-四驱是真香）

跟油车的高配差不多子，没有咱们华系那么出色

空间大，后排座椅带角度调节，挺好

真的是冰箱 彩电 大沙发挺好的，如果后排能完全放平就更好了，不过也好高点垫脚歇息，血液回流点也好?

空间足够大了，后排基本上可以比肩冠道（稍微小丢丢）

除了共振，驾驶质感还是不错的，隔音效果好

加装265/45 R21马牌轮胎开起来太好了，方向盘精准，提速刹车也是不硬也不软，360倒车，侧面停车特别方便，预警很精准，值得点赞?

这个不得不提它2.1吨的车身，整车驾驶质感和地盘质感在同价位应该可以秒杀其他，也由于车身重，刹车会感觉有点拉不住车身的惯性造成突兀点头的感觉

一般般，没跑空过，90%电不开空调380，

可能车重接近2.2吨，续航打8折左右，开起来也不费劲，还好吧

标的感觉有点虚，才跑200公里，预估满电应该500问题不大，车有这么重，轮胎那么宽在接受范围，后续使用后再给大家补充

除了电耗大点，车机差点，对的起这个价格

降价5万，肯定比较香，如果上市定价在现在的价格肯定大卖（个人感觉标配17左右都要大卖），始终2930的轴距，中型SUV

这是本人第6台车，第一台电车，从打算换车开始陆陆续续对比了很多很多车型，从油车看到电车，低价位同价位看了个遍?这车主打一个好开不晕车，做工用料好，行驶质感底盘质感强，性价比高，对于注重大厂的调教和行驶质感的朋友非常友好，对于注重冰箱彩电大沙发的朋友就不推荐了，人无完人车无完车，目前都还挺满意的。