买之前确实了解过说胎噪大，提前买了一些门条隔音，中控隔音条。。说实话效果有限，快速道80的速度胎噪从后方传导依然明显。

缺点就是本田CRV这款车车内的储物空间还是会有一些不太满意，储物空间不是很大，平时放一些日常的杂物会感觉有点不太够用，这是空间上的一个小缺点。

缺点就是虽然是一台7座车，但是空间确实有点小，最后一排没有特别大的距离，基本上没办法坐人。

车漆薄得像纸，停路边被电动车轻轻蹭，一道印子就出来，心疼。内饰塑料多，摸起来廉价，和外观质感不太匹配。

外观就不多说了，自己喜欢就好，4.7米的车身，不大不小刚刚好。整体造型比较协调，底盘做了底盘装甲，另外要了个车顶行李架。贯穿尾灯加一下好看了很多，感觉很有运动感，前大灯犀利有神，比较锐利。从各个角度看上去都比较和谐！

外观设计非常的前卫，非常年轻化的一些车，外观还是很漂亮的，特别的上档次本田CRV的车头颜值很高，设计给力。

外观非常的漂亮，颜值也挺高的，外观设计非常的豪华，比较大气的一台车，做工用料也很好，并且这款车的外观设计的非常的精致，非常年轻化。

车漆选择的黑色，车身线条硬朗，七座版看着敦实大气，老婆说稳重大方，开出去不丢面，路上回头率不算高，但越看越顺眼。

内饰一般，也有一些塑料装饰，总体比起以前的老款有所提升，加了一个航空软包，效果也行。整体黑色内饰，需要一些小物件点缀，别没到，已经领了20个快递，都是一些小物品?

内饰给人感觉还是挺精致的，特别是中控的设计非常漂亮，中控屏幕很时尚大气。

内饰还是挺漂亮的，有很高的颜值设计的很精致，并且本田crv这款车的整体内饰设计是非常经典。

布局简洁，功能区好找，但硬塑料多，触感一般，好在做工精细，缝隙均匀，也算挽回点分数。

因为家庭需求，所以加了两个座椅，平常可以不用但是要有，这应该就是中年两个小孩的顾家需求吧，整体空间还是比较宽敞的，中间三个座椅可以滑道调整，驾驶位座椅调节方便，视野好了很多，后排两个座椅可以整体放倒，这样后面的空间就大很多了。行李架的拓展也比较大。

空间偏小后排储物空间不是很宽敞，稍微有一些不是特别满意，这是空间上的一个小缺点。

空间不是很大，因为是一台7座车后排的空间表现偏差，基本上也很少用最后一排。

空间值得表扬，前两排宽敞，我180cm坐驾驶位，头顶、腿部都有余地。 ☆ 第三排空间：第三排应急用，孩子、老人短坐行，长途还是建议放倒， 后备厢容积：后备厢常规能放行李，放倒后排秒变“小货车”，拉大件不发愁。

驾驶感受个人感觉还行，提速也比较及时，地球梦发动机193匹，只要不怕费油，踩上去还是响应很快的，底盘高度尚可，一些不太复杂的非铺装路面也可以轻松过去

驾驶感受还是挺足的，因为在开起来有很大的推背感，驾驶感很足，并且发动机提速的时候还是挺快的，不会有顿挫。

驾驶感受也很足，驾驶感很强，越野感也很强，虽然是两驱的，但是开起来也是能感觉到有很强的动力输出。

方向盘轻重合适，女的开也不费劲，底盘滤震不错，过减速带“砰砰”两声就过去，不颠人。动力市区够用，超车、起步轻快，高速上120也稳，就是急加速时发动机声音稍大。

路况不同油耗响应也不同，综合起来同级别里油耗算很优秀了。由于刚提车不久才跑了一百多公里，前两天跑了30公里的快速道，综合油耗6.7，有红绿灯的市区道路应该在7.8左右。

比较省油，使用的车型油耗的表现还是很满意的，特别经济实惠。

油耗挺满意的一台家用车，整体的油耗在同级别车型里面也是非常满意比较省油的一款车型。

目前开了1.1W公里，市区通勤（拥堵+短途）平均8.2L/百公里，高速7L左右，加92号油，油价降点时，一箱油能跑小700公里，养车没压力。

这个车就是针对七座合资的二十万以内的性价比很突出了。主要今年的优惠力度确实不小，刚好有个旧车可以置换，虽然置换不多，但有总比没有强。合资车的置换补贴比国产车略少一些。

性价比在同价位车型里面还是很满意的，性能很优秀，同价位车型里面性价比绝对是最高的，因为在15~30万之间的suv畅销还是非常棒的一台车。

性价比特别高，作为一款家庭用车性能还是挺靠谱，并且性价比也是非常优秀的，crv的质量也是很放心的一款车。

18万多落地七座SUV，空间、油耗、品牌都在线，虽说内饰、车漆有不足，但家庭用实用为王，能满足全家出行需求，觉得值！ 购车优惠：裸车价149,900元（其中购置税13,265元、7座交强险1,100元、上牌费500元、1.5T车船税390元），商业保险4,319元，全款落地合计169,434元。4S送了360影像、全包围脚垫、自动落锁升窗，实用又省了后期加装钱。