我从外到内一一谈谈自己的感受。外观上，绝对是最好看的车之一，很多车的外观数十年如一日的难看，具体指谁我就不明说了，大家自己去观察和感觉。好看在什么地方，我说不上来，小学没毕业，一个字：好看（数学也不及格过）。其次是尺寸方面，绝对惊艳到你，坐在里面特别舒服，特别是第二排的空间，坐进去比很多几十万上百万的豪华品牌大很多，对第二排乘客真的非常友好。后备箱容积也很不错，昨天（9.21）回老家帮爸妈收玉米，把后排一侧坐椅放倒后，竟然装了十来袋半袋的玉米和两个老家用的背蒌。你就说这个空间大不大吧。内饰方面的用料也十分讲究，第一眼你绝对不会有粗制烂造的感觉，更有一种豪华感，很多品牌的车，数十年如一日的给人粗制烂造的感觉，具体是那些个品牌，大家自己去品。而且就算是新车，进到里面竟然没有一点异味，这真的是太让人舒服且满意了。有一些品牌的车，用到报废了都还有一大股味道，单位的好多车，有合资的，也有国产其他品牌的车，每次进到车里面，都有一股特别大的异味，这些车基本上都已经行驶十万公里以上了，竟然还有那么大的味道，不得不感叹，这样的车也能在市场上还有不错的销量。我知道世间本无完美的东西，包括车辆更是如此，我并不是要追求所谓的完美，但那么大的异味，大家都接受，还有什么不能接受呢？我自己不能接受那种异味，新车有异味我可以接受，但如果开了几年或者十几万公里了还有异味，那绝对是不能忍受的。再谈谈动力和油耗，这个可能是大家比较关心的话题。动力是2.0T的，油耗嘛，目前开了548公里，用去了57升油，走的路有高速路，有二级路，也有乡村小路。重要的是还有平安路、发财路！！！这个油耗高不高我不知道，大家自己算。结合这样的动力和这样的油耗，你能不能接受，反正我是完全能接受。有些人既想要大大的动力，又想要小小的油耗，熊掌与鱼翅他都想要，老魏我表示十分无语，且向对方送去一坨***。其他方面嘛，暂时没有想到，以后有想说的再补充呗。说了那么多优点，也聊聊不足之处呗。不满意的地方就是在前期低速的时候，油门响应非常迟钝，你得较平时用力大一点才会慢慢的提速起来，后面销售处又推出了一个动力提升计划，昨天（9月23日）去试了一下，确实感觉完全不一样，加装之后，油门响应非常积极，稍稍用力速度就“飞”（夸张的说法，大家不要太较真）起来，感觉真的非常爽，有1-6个阶段，最高的6阶没敢用，试驾的时候调到5阶，加速时有非常明显的推背感，但加装这个芯片要1600多元，感觉有点贵，没装，把车开出去转几圈后还是感觉不太好，想来想去最后还是回去，决定安装这个芯片。芯片安装后提速目前是调到3阶，在高速上就尝试了一下，提速是相当的哇塞，我决定先用一段3阶，过后再考虑去提到5或者甚至6阶，但6阶这个阶段我不太想去尝试，车提速太快了，仅适合在高速上使用，在平时的用车中，可能存在一定危险性。一不小心，这个车就搞去17个W了，还是有点心痛啊，希望这台飘扬的“红旗”能给自己带来更多的好运。拍的相片少，没有这个意识哈，过后能补再补充。
比较满意的几点，1、无线充电：平时上车喜欢把手机放无线充电那里，非常好用。 2、APP的使用：红旗的app基本功能还是齐了，遥控启动这些功能反应速度会有个5秒左右，但是无法查看油耗，希望后期升级能查看。还有就是360全景影像太好用了。
红旗HS5的外观颜值还是非常帅的，因为颜值设计的非常的漂亮，作为一台家用车型设计非常的好看，比较年轻化的一款车型，整体的设计还是非常漂亮的，因为红旗的车属于非常帅气，外观设计非常精致的车型，并且动力的表现也很足，开起来也非常稳的一款车型
噪音比较大，隔音效果不太好。高配版有多层隔音玻璃，可能会好一点，至于我们的中低配版，不知道后期有没有改装的，如果可以，我是百分之九十要去改改。
虽然我很爱红旗，但是有个点还是不得不吐槽一下，那就是红旗的车机系统 1.车机反应不算慢，我每次起步的时候，车机也已经加载完成了。 2.基本操作都能通过语音来识别，好评，不过我一般也就让语音助手放歌和导航。 3.我真正想吐槽的是红旗的导航功能，内置高德地图，不过这个地图的版本好像是以前的版本，不够智能，有些功能没有，比如不会提前告诉你走哪条车道，没有限速提醒，也没有红灯即将变绿的提醒。这对我这个对城区道路不太熟悉的人来说，有点不太友好，本来我应该直行的，结果没注意走到左转车道了，太难受了。 4.因为车机系统内置高德地图的不智能，我不得不改用手机去导航，虽然这也没什么，就是麻烦了一点，但我还是希望厂家能够把导航这一块再优化一下，提供更友好的服务。对我来说，红旗HS5这辆车除了导航系统我不太满意之外，其他的我都很满意，希望红旗越来越好!
外面绝对是霸气而且大气的，我开在路上，有服务区或者人多的时候，总感觉她的回头率有点高，好多人都忍不住要看一眼。
颜值只能说很在线了，放在现在也是真心好看，整体流线的造型，又圆润又不失帅气，很能抓人眼球，红旗车标真的无敌，就是心中的那一抹中国红，进气格栅跟老款不一样但是同样帅气也十分大气，没的说，黑色霸气外露。
外观设计非常的漂亮，颜值也很高，设计比较上档次，外观的做工比较大气，并且红旗的车给人感觉是非常豪华的
内饰方面没得说的，比起很多合资车都要好，当初选择红旗，也是因为内饰方面不仅空间大，而且做工也非常值得用料，没有任何异味，也感觉相当的豪华。
红旗的内饰还有啥可说的，豪华感十足，毫无塑料感，毕竟是国产豪华品牌，这一点也是十分符合定位，内饰现场看真的超级好看。
内饰给人感觉是非常豪华的，特别是中控的设计，特别的精致，非常大气的一款车型，运动气息非常足，缺点就是内饰的颜色不是特别的耐脏
我178身高属于大众范围，驾驶位没有任何问题，视野开阔，右胳膊刚好在扶手箱支撑，握着档把，老司机标准开车姿势，懂的都懂哈哈。主副驾驶位置调好后，后排再坐一个我丝毫不感觉拥挤，腿部空间还能有三拳（主驾后），副驾后两拳，座椅整体平整，风格偏硬，但是支撑性非常好，久坐不会感觉累，坐三个人很轻松，坐四个人没问题，支持后排放倒，基本180°了，结实耐用的。后备箱：大，大，大，还是大，我上次装过一辆沙滩车+一顶折叠帐篷+4把折叠月亮椅子+折叠桌+卡式炉等等一套露营野炊设备，轻松放下甚至还能有余。
空间也都很宽敞，前排空间表现也非常满意，并且后排的空间也都挺舒服的，不会有任何拥挤，特别是后备箱的空间非常大，放两三个行李箱也没问题
没有加装芯片前，低速阶段真的非常肉，非常不爽，油门响应非常迟钝。加装芯片后，有改变，低速阶段提速很快。
1.我之前试驾的时候，拉开HS5的车门（就是那种很随意的拉车门），我都有点小惊讶，感觉HS5的车门比较重，需要一点点力气才能拉开，一下让我对这车的安全性认知又往上了一个档次，满意! 2.动力方面，新手提车，家里人担心安全问题，高速是让舅舅开的，城区我自己开，在高速上舅舅说这车的动力蛮足的，随便踩踩速度就到120了，都没啥感觉，我自己开感觉也差不多，毕竟是2.0T的发动机，超车啥的都很轻松。 3.风噪方面，车友圈有人说高速上速度超过90，在A柱那个地方会有风噪声，之前在高速上的时候我也尝试听过，不过我没听见啥噪声，不知道是不是因为我放着音乐的原因，音乐声比较大，把风噪声盖住了，顺便说下隔音的问题，我个人觉得是还好，高速上开车没觉得车内有很大的噪音，只是个人看法（我也不知道车内多大声音算噪音，也没用专业设备测试过，从个人感官上来看，我觉得没什么影响）。
目前加了四次油，第一次59.56升，第二次12.91升，第三次29.68，第四次41.03，跑了946公里，目前油箱里还有52升油。这是平均油耗，走的路有高速，也有二级路和山路。
1.有人觉得这个油耗还是高，车友圈里我看到有开得更低的油耗，高速百公里差不多6个左右，城区10个左右，可能我开车技术比较菜，所以油耗要高一点。
1.8吨的车，不管什么厂牌，只要是油车，市区油耗都不会低，都会在9以上，红旗的高速很省油，5.6，高速 市区平均8.6，还算不错
油耗还是挺满意的，作为一台家用车型，非常省油的一款车，油耗表现在同级别车型里面也是非常省油的
原价落地20万以上的车，现在落地16万，你自己说香不香？在原价基础上的同级别合资车中，在内饰和尺寸以及外观等方面，她绝对是排在前列的，在我的角度来看，比起部分日系车、德系车等等合资车要好上很多，比起国产其他合资车，更是遥遥领先。
性价比非常高，前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航，车道偏离预警、前方碰撞预警等非常实用，落地价通常在15W以内，对比合资车配置拉爆，这是属于国产的骄傲！
