底盘调校偏软一些，跑山路或高速压弯时侧倾感稍明显，但市区通勤没问题。

最不满意的是中控屏反光问题，阳光强的时候容易看不清导航，尤其是早上逆光开车时，影响操作体验。

最大的缺点是车内的隔音效果相对一般。高速行驶时，路噪和风噪有些明显，特别是大轮毂车型，噪音更为明显。虽然对比传统燃油车已经算不错，但依然有提升空间。

有时候在纯电快用完、增程介入时，会有一点轻微抖动，虽然不影响使用，但对体验有点扣分。

后排中间地台虽然不高，但坐第三个人时坐垫有点硬，长时间不够舒适，希望以后能优化座椅材质。

最不满意的是原厂标配的轮胎抓地力一般，湿地刹车距离偏长。

最不满意的是后排的坐垫支撑性不够，长时间乘坐会感到腿部有些不舒服。尤其是坐满三个人时，座椅空间的包裹性稍显不足

不满意是内饰偏塑料感，摸上去不太有质感。

最不满意的是悬挂偏硬，经过减速带或坑洼路面时，车内震感明显，舒适性略受影响。

最满意的是每天上下班堵车也不怕油耗，低速基本纯电走，特别省心。开空调也没压力，不像纯电车担心掉电快。

最不满意的是车内的储物空间稍显不足。前排有些储物格设计不够合理，不能很好地收纳小物品，尤其是中控台的储物空间较小，使用起来有些不便。

不太满意的是悬挂对细碎震动过滤不够彻底，过一些连续减速带时能明显感到弹跳。

要说缺点，刹车脚感偏软是我最大的吐槽点，前段有些虚，需要稍微深踩才能获得理想的制动力。另外低速蠕行时动力衔接不够线性，有顿挫感。

不满意的是后备厢开口偏高，搬运重物进出不太方便，对身高不高的人来说稍显吃力，设计上可以再优化一下。

最不满意的是低速时底盘滤震感一般，遇到减速带或烂路时后排跳动稍明显，舒适性有待提升。

在动力方面，悦意07的表现稍显平淡，尤其是在高速超车时，发动机的响应有些迟缓。尽管日常驾驶时足够用，但如果你想要更强的加速体验，可能会有些失望。

暂时没有什么不满意的地方，买的时间还短，之后再看吧

最不满意的是在高速公路上，车辆加速时有些迟缓，尤其是需要突然超车时，内燃机介入的延迟稍微影响了加速感受。虽然动力系统整体表现不错，但瞬时加速反应略显不足。

暂时没有什么不满意的地方，各方面都表现的不错。

最不满意的地方是车辆的起步反应。有时在启动时，电动机和油电切换时会有稍许延迟，尤其是在高速公路上加速超车时，动力输出显得不够迅速，给人一种拖沓的感觉，尽管这是混动车的普遍现象，但仍有提升空间。

设计不张扬，属于耐看型。灯组设计有辨识度，车尾部分稍显保守。整体风格更偏实用型家庭车，不追求个性。

悦意07整体设计偏实用派，车身线条圆润流畅，细节不花哨但耐看，车头造型有辨识度。

悦意07的外观设计现代感十足，运动感和稳重感并存。车身比例和造型都很协调，整体外观有着不错的辨识度。

外观简约中带点科技感，没有多余的装饰线条，看久了很耐看，灯组细节挺精致。

外观不张扬，整体线条圆润流畅，视觉上显得饱满。灯组设计比较有辨识度，特别是贯穿式尾灯点亮效果不错。

悦意07外观稳重中带点时尚感，车身线条流畅，整体比例协调，尾部设计简洁耐看，不容易过时。

外观设计非常符合我的审美，车身流畅的曲线使整车看起来更加动感。与同级别车型相比，悦意07的设计更具辨识度，简洁而有力量。

车外观整体中规中矩，没有太多运动元素，但比较稳重。车尾设计比较简洁，灯带晚上点亮效果不错。

外观时尚大气，前脸设计具有很强的辨识度，车身线条流畅，尾部设计简洁有力，整体颇具年轻运动感。

外观我觉得挺中性，男的女的开都合适，设计比较简洁，整体比例协调，看久了不腻。

悦意07的外观设计非常时尚，线条流畅且动感十足，前脸的大灯和格栅设计很有现代感，整体造型更偏向年轻化，符合现代消费者对个性化的需求。

外观属于耐看型，前脸线条简洁，尾灯设计很有辨识度，没有过多装饰，显得比较大气。

外观设计属于耐看型，前脸不浮夸，贯穿式尾灯加上流线型车身，整体显得精致而有质感。虽然不是非常惊艳，但胜在协调大气。

外观属于简约时尚路线，车身线条流畅，前脸不张扬却有辨识度，轮毂造型有运动感，整体颜值耐看不浮夸。

外形设计比较年轻，前脸封闭感强但不突兀，车身比例协调，路上回头率不低。

悦意07的外观设计现代、精致，车身线条流畅，前脸的设计充满了科技感和动感。特别是车灯的造型非常独特，让整个车看起来既有豪华感又不失年轻活力

外观设计偏简约科技风，没有夸张元素，整体比例协调

悦意07的外观设计非常时尚，前脸的造型非常有辨识度，流线型车身与锐利的大灯让它在街头非常引人注目。整体设计现代、精致，适合不同年龄段的人群，特别适合年轻家庭。

悦意07的外观现代感十足，前脸设计大气且有辨识度，特别是大灯和格栅的细节处理非常精致。

悦意07的外观设计现代且动感，尤其是前脸的镀铬格栅和犀利的大灯非常吸引目光。流线型的车身和尾部设计简洁，整体给人一种运动感十足的感觉，绝对是城市中行驶时的一道亮丽风景线。

内饰功能为主，不是花哨风格。用料做工对得起价位，座椅包裹性不错。

内饰简洁但不廉价，用料偏实用，按键布局合理，中控屏反应流畅，导航和多媒体常用功能不藏、不绕路，操作顺手。

内饰整体设计简约且精致，材质选择很有质感。触感柔软的座椅让长时间驾驶也不会感到疲劳。中控屏幕的分辨率很高，操作流畅，功能丰富。

中控布局合理，用料柔软，座椅包裹性也不错。大屏显示清晰，物理按键少，但触控反馈还算及时。

内饰设计偏简约，配色低调但不单调。中控区域没有多余的实体按钮，触控屏反应灵敏，整体看起来有质感。

内饰简约但不廉价，中控布局合理，操作逻辑清晰。座椅包裹性不错，软质材料覆盖较多，细节处理比价位预期更好。

内饰设计简洁，做工精细，整体看上去高档且现代。座椅材质舒适，皮质座椅让长时间驾驶不会感到疲劳。中控台的布局合理，操作直观，触摸屏反应灵敏，功能齐全。

内饰整体偏家用风格，没有太多装饰。中控按键设计合理，用起来顺手。仪表信息清楚直观，看着不累。

内饰设计简洁大方，做工用料良心，中控屏幕清晰灵敏，空调控制方便快捷。细节处如缝线、按键反馈等也体现出较高的品质感。

内饰设计比较简单，功能分区清晰。中控屏幕反应速度正常，界面不复杂。座椅包裹性一般，长时间坐着还可以。

内饰设计简约且富有现代感，用料上乘。座椅材质柔软，长时间乘坐不易疲劳。中控大屏反应迅速，操作界面友好，整体内饰氛围充满科技感。

内饰风格简洁务实，屏幕清晰度高，用料虽不豪华，但装配工艺扎实，没有松垮感。

内饰质感在线，虽然用料不是全部软包，但做工精细。中控台布局简洁清晰，车机响应速度快，触控灵敏，视觉上也不花哨。

内饰风格温和，颜色搭配协调。中控大屏显示细腻，车内触感面料多，塑料感不明显，坐进车里有居家感。

内饰布局合理，屏幕简洁好用，不花哨但实用。车内隔音中规中矩，120以下还挺安静。

内饰设计简洁且精致，做工细致，座椅采用柔软的材料，长时间乘坐很舒适。中控屏幕尺寸适中，操作直观，车内的功能按钮和触控屏布局合理，非常实用。

内饰风格比较简洁，功能区分明确。屏幕清晰度和触控体验良好

内饰设计简洁，材质质感很好，座椅舒适且支持性强。中控大屏反应灵敏，操作非常直观。

内饰整体非常现代，材质也非常讲究。座椅包裹性好，长时间驾驶也不觉得疲惫。中控屏操作简单，界面清晰易懂。虽然内饰设计比较简约，但整体质感非常好，触感细腻，座舱氛围也很温馨。

内饰的做工和材料非常讲究，座椅舒适且具有很好的包裹性。中控大屏尺寸适中，触摸反应灵敏，内饰简洁且现代，豪华感十足，长时间驾驶也不会觉得压抑。

悦意07空间表现完全够一家三口使用，后排头部和腿部空间都不压抑，日常出行舒适性很好。

虽然轴距不长，但空间利用很合理。后排地板纯平，三个成年人短途乘坐没压力，前排储物槽、门板空间也非常实用。

空间表现上，悦意07的前排和后排都很宽敞，尤其后排坐三个人也不觉得拥挤。后备厢空间也很大，特别适合家庭出行或长途旅行时使用。

轴距够长，车内空间比较宽敞。家人乘坐反馈不错，尤其是后排横向空间充裕，长途不压抑。储物空间也够日常使用。

空间表现很好，驾驶位调到舒适位置后，后排还有两拳的腿部余量。储物空间多。

车内空间非常实用，前排视野开阔，后排头部和腿部空间都足够一家人使用。储物格设计合理，手机、水杯、杂物都有地方放，后备厢空间在家用场景下也完全够用。

空间方面，前排空间非常宽敞，后排的腿部空间也足够，尤其是坐垫的高度适中，乘坐感受很舒适。后备厢容积表现不错，日常使用完全够用，适合家庭出行和长途旅行。

空间我觉得合理，特别是储物空间设计挺巧妙，前排水杯、卡槽都有位置。后排空间足够大人乘坐，膝部也有余量。

车内空间表现中上，前排宽敞，后排腿部空间足够应付家庭出行。后备厢常规容量尚可。

车内空间对我们一家三口来说很够用，前排视野宽敞，后排坐两个大人和一个小孩很合适，后备厢放点行李、婴儿车够用。

车内空间总体还算宽敞，前排座椅舒适，后排的腿部空间虽然不算宽裕，但对于大部分身高的乘客来说足够。后备厢空间适中，适合日常使用

车内空间表现中规中矩，前排驾驶位储物做得细致，后排腿部空间充足，适合日常家庭使用。

空间对我这种日常一家三口出行来说足够用，前后排乘坐都很宽裕，后备厢进深也不错，放两只20寸行李箱还有余地。储物空间分布合理，中央扶手箱和门板储物槽挺实用。

前排座椅宽大，调节范围足，驾驶位很容易找到合适坐姿。后排腿部空间足够，头部稍紧凑但不压抑，适合一家三口日常出行。

车内乘坐空间很宽敞，尤其后排腿部空间大，地板平整，朋友坐过都夸舒服。后备箱很能装，装两个大行李箱+日用品没压力。

车内空间宽敞，前排座椅调节非常方便，长时间驾驶没有不适感。后排的腿部空间虽然不算特别宽敞，但日常使用完全足够。后备厢的空间也很实用，适合日常购物或短途旅行使用。

空间方面，前后排都很宽敞，身高180的人坐在后排腿部还有两拳空间。后排靠背角度适中，长途乘坐不会累。后备厢开口大，搬运大件物品比较方便。

空间方面表现不错，前排座椅宽敞，腿部和头部空间都很充足。

车内空间非常宽敞，前排座椅调节范围大，驾驶时非常舒适。后排空间对大部分人来说足够，后备厢容量也很实用，尤其是在周末出行时，能装下不少行李，表现不错。

车内空间非常宽敞，尤其是前排座椅的舒适性很好，长时间驾驶不会觉得疲劳。后备厢也非常宽敞，完全能满足日常购物和旅行需求。

电驱起步轻快，方向盘转向轻盈，刹车调校也很线性。高速巡航时发动机介入平稳，底盘虽偏软但没松散感。

转向轻盈，低速灵活，适合城市道路。刹车调校自然，不“点头”，悬架偏软，过减速带时不生硬，整体体验偏舒适风格。

驾驶起来非常轻松，转向灵敏，车身稳定性也很好。底盘调校较为偏向舒适性，虽然过弯时支撑略显不足，但日常驾驶足够舒适。车辆悬挂对细碎颠簸的处理较为到位，城市驾驶非常适合。

起步响应灵敏，城市走走停停也很顺，方向手感轻盈。底盘支撑性可以，过弯没有松垮感。整体驾驶风格偏舒适。

电驱动起步顺滑，动力输出线性，市区内加速轻快，油门响应也比较自然。方向盘轻盈，停车调头不费力。

方向盘手感轻盈，低速好开，动力输出线性，起步和加速都没有突兀感。悬挂调校偏舒适风格，小震动过滤干净，整体驾驶体验偏向家用舒适型。

驾驶感受方面，悦意07的底盘调校以舒适为主，过弯时车身有些侧倾，但整体稳定性较好，尤其是高速驾驶时，车身非常稳重。悬挂系统对细小颠簸有很好的过滤效果，驾驶体验非常舒适。

车开起来很顺，动力衔接顺畅，起步安静平稳。过减速带不会太弹跳。高速行驶也比较稳，只是风噪控制一般。

方向盘指向精准，动力输出线性，日常市区驾驶轻松惬意。高速稳定性良好，但山路或快速变线时，底盘支撑略显不足。

低速静音很舒服，踩电门响应也快。跑高速的时候提速没那么猛，但匀速跑稳稳当当。转向手感偏轻，女生开也很友好。

驾驶感受平稳，电动模式下加速非常灵敏，悬挂系统调校适中，能够有效过滤路面不平带来的震动。整体驾驶非常轻松，特别适合城市驾驶和轻度长途出行

动力输出顺畅，不突兀，加速虽然不是特别快，但胜在平稳，刹车脚感线性，适合新手驾驶。

动力调校偏向平顺，适合家用，起步柔和不突兀。转向手感轻盈，低速掉头很轻松，高速时稳定性也不错，不飘。底盘整体性较强，滤震柔和。

起步轻快，没有突兀的窜动感。悬架调校偏舒适，路感适中，兼顾了驾驶人和乘客的体验。刹车脚感偏软，但熟悉后可以掌控得很好。

方向轻盈，城市低速非常好开，起步平顺不突兀。高速稳定性不错，油门响应快，动力输出不拖泥带水。

悦意07的驾驶感受非常稳定，转向精准，操控灵活。悬挂系统在城市路面上表现很好，即使是坑洼路段也能有效吸收颠簸，确保舒适的行驶体验。虽然动力表现一般，但日常驾驶还是很轻松的。

驾驶非常轻松，油门和刹车调校适中，适合新手驾驶。转弯时车身姿态稳定，悬架对细小颠簸的过滤到位，没有明显的松散感。

日常驾驶非常轻松，方向盘精准，悬挂调教适中，过弯时车身稳定，给人一种稳重的驾驶感受。低速时，电动机提供了平顺而安静的行驶体验，高速时，混动系统的动力输出也能应对自如。

驾驶起来非常轻松，方向盘轻便且精准，驾驶中给人的感觉非常自然，操控也十分灵活。混动系统的加速响应在城市道路上非常适用，尤其是低速行驶时，几乎没有顿挫，驾驶体验十分舒适。

驾驶感受总体来说非常舒适，动力系统非常平稳，悬挂调教适中，路面情况稍差时依然保持了相对舒适的体验。电动机的平顺性使得日常驾驶变得非常轻松，尤其是在城市道路上，低速行驶时的静谧性给我带来了很好的体验。

目前油耗稳定在5.2L/100km左右，属于真实城市工况数据。比我以前的油车省太多，不用找充电桩是最大优点。

我基本都是用纯电，通勤百公里电耗约12.5kWh，比预期略低。

在混动状态下，油电配合得当，百公里油耗大约在4.8L左右，完全满足我的日常需求。电动续航表现良好，城市通勤完全可以依靠电动驱动行驶。

纯电实测在180km，夏天开空调续航掉得不多。

纯电续航在160公里左右，基本一周充两次电就够了。增程介入平稳，不影响驾驶感，跑长途也不用担心电量。

开空调也能跑到170左右。馈电油耗维持在5L上下，对比我之前的燃油车省太多了。

悦意07的油耗控制得相当出色。在城市工况下，混合动力系统的表现让油耗降至5L/100km以下，电动模式下纯电行驶时几乎不需要加油。

日常通勤基本用电，加油次数不多。电量低时发动机介入也不突兀。

目前平均油耗为6.2L/100km，结合城市与高速混合路况来看，属于同级合理水平。

一箱油加满，市区多开纯电，续航轻轻松松1000公里以上，高速续航比市区费一些，但比油车还是省。

混动模式下，油电结合使得综合油耗控制在6L/100km左右，非常经济。

市区通勤平均电耗约17kWh/100km，油耗也很低，总体属于节能型，不焦虑。

作为混动版本，油耗表现让我满意。市区走走停停也能稳定在5.5-6L/100km之间，高速最低开出过4.8L，续航能力强，省心省钱。

日常接送孩子+通勤一周只需充一次电，续航表现稳定，无虚标。

城市通勤几乎不耗油，跑长途油电切换顺畅，高速下来也就5L左右，确实比传统油车省太多了

悦意07的能耗算是合理的，适合日常通勤和城市驾驶。

日常市区用电几乎不用加油。馈电油耗实测5.1L/100km，比预期还低，节能效果令人满意。

油耗非常经济，市区综合油耗大约在7L/100km，尤其是在电动模式下行驶时，几乎不消耗燃油，这对日常通勤来说是一个非常大的优点，能有效减少油费支出。

城市综合油耗大约6L/100km。在通勤过程中，我几乎不需要用油，基本上都是用电，省油效果明显。

油电混合的动力系统让车辆的油耗表现极为经济，尤其在市区行驶时，油电切换非常频繁，油耗仅为6.5L/100km，给我带来了很大的省油优势，尤其是长时间通勤时，感觉开车的费用几乎可以忽略不计。

我觉得它在10-15万这个区间非常能打，既能解决通勤焦虑，又不用频繁充电，混动系统省心又省钱。

这个价位能买到较齐全的驾驶辅助、实用配置和不错的续航，整体性价比高。

在同价位中，悦意07的配置非常丰富，尤其是智能化配置，完全超出了同类车型的水平。对于注重性价比的消费者来说，绝对是一个不错的选择。

这个价位能买到真正长途可用、舒适性高的混动车不多，悦意07做到了，而且没有堆砌配置，实用为主。

在这个价位，悦意07能给到智能化、增程技术、大空间，整体配置均衡，养车成本也低，家用非常划算。

配置丰富、空间实用、续航长，售价又亲民。对比合资燃油车，悦意07不仅购车成本低，后期用车也省心，是实打实的高性价比选择。

悦意07的性价比非常高，特别是在同价位的混动车型中，提供了丰富的配置和不错的动力系统。与同级别的燃油车相比，它的油耗、智能化配置以及舒适性都更具吸引力

对比了几款混动后觉得悦意07最均衡。配置不多不少，用得上的都有，日常开销少，保养也便宜，整体性价比高。

在同级别车型中，悦意07配置丰富、驾驶体验扎实，特别是智能系统表现突出，性价比相当高，适合追求实用与科技感兼顾的用户。

同价位里，悦意07混动胜在油耗低，用起来花钱少，后期保养也便宜。配置没有多余的鸡肋功能，实用性高。

悦意07的性价比很高，价格相对合理，还提供了强劲的动力和较长的电动续航。

综合配置丰富，日常用到的基本功能全覆盖，价格控制合理，算是物有所值。

综合来看，悦意07的性价比挺高。用料厚道、配置齐全

配置丰富，基础功能齐全，很多细节都是实用导向，不堆花哨科技但体验完整，非常适合预算有限又追求品质的家庭。

十万出头买到混动+大空间+丰富配置，真心觉得超值，对比了比亚迪宋Pro DM-i，最后还是觉得悦意07更均衡。

悦意07在同级别车中性价比表现不错。它的外观设计、内饰和舒适性都表现出色，而价格相对较为亲民

悦意07性价比真的很高，尤其适合上下班通勤+周末出行的家庭用户。

悦意07的性价比很高。考虑到它的混动系统、油耗表现和舒适性，价格相对同级别的混动车型非常具有竞争力，适合追求节能和舒适驾驶的家庭用户。

悦意07的性价比非常高，价格相比同类车型也非常合理。对于想要省油又不想牺牲驾驶体验的消费者来说，非常值得考虑。

性价比非常高，尤其是油耗表现和驾驶舒适性，对于家庭使用来说非常划算，价格相对合理，综合配置很高，兼顾了经济性和高端感，性价比非常突出。