? 动力与操控：2.0TD发动机+8AT变速箱调校成熟，动力输出线性顺滑，市区跟车、高速超车从容不迫，变速箱换挡几乎无顿挫。过弯侧倾控制出色，底盘兼顾运动与舒适。 ? 油耗表现：两驱燃油版实际综合油耗约9L/100km，长途续航无焦虑。 ? 空间与舒适性：2734mm轴距带来宽敞乘坐空间，180cm身高者前排头部仍有一拳余量，两驱后排地板无凸起，满员不拥挤；座椅加热/通风功能实用，内饰用材健康，新车几乎无异味。 ? 智能与安全：2025款LYNK OS N系统流畅不卡顿，三屏联动+自定义卡片操作便捷，Lynk Co-Pilot辅助系统含主动刹车、全速自适应巡航等27项功能，540度全景影像解决盲区痛点。
因为喜欢赛车运动，一直以来都挺关注领克这个品牌，这次换车基本上没有什么犹豫就选择了01。最满意的肯定就是动力和操控了，继承了领克的运动基因，非常好开，动力很足，在重庆尽管经常上坡但都能从容面对。
不满意的有两点，第一是中控有点巨大，影响了驾驶和副驾位置的腿部空间，需要适应。第二是后排座椅角度不能调节，默认的稍微有点直，舒适度稍微差了一点。
外观一直没有大改，这么多年了虽然不惊艳了，但也符合我的审美，越看越喜欢。这个比较主观，也有人觉得不好看，或者审美疲劳了。另外，钥匙挺有设计感的。
内饰非常满意，有设计感，显得很高级。主要说说那个屏幕，很多按键取消了全部通过屏幕来控制让我一开始也有点抵触，但实际使用下来感觉还是很方便，熟悉后操作效率还是很高，使用语音识别率也挺高的，就是开车时喊话感觉有点傻。
现在各种车越做越大，01的空间放现在肯定不能算优点了，只能说够用。如果在意空间的肯定也不会选01了。
驾驶是绝对的加分项，底盘很紧凑，路感很清晰，动力充足，踩深一点油门（不需要地板油）就能明显感觉到推背感。后排乘客明显感受到过弯时身体的晃动比以前的车小很多。
油耗确实不低，我自己的情况：市区堵车基本上要上10，最高13。经常跑的限速80的快速路+市区不堵车的情况，一般7.5。一般不过买之前也有心理准备，和空间一样，在意油耗的也不会选择01。
性价比我觉得还挺高的，当然后续使用产生的油费以及保养的费用比同价位的车要高，但这个价位能买到这样一款车已经很超值了。尤其是前面没提到的安全，领克一直让人很放心，车友中也有很高的口碑。另外网上很多人诟病的服务，我觉得也挺好的，还有专属的微信群，在群里咨询过一次问题，很快就得到答复。
参考过很多种车型及配置，最终觉得领克01性价最高 保养项目：由于车辆刚买3个月左右，尚未到保养期，暂不进行评价 购车优惠：购买时间已有几个月，优惠了好像是叁万零伍佰元
方程豹钛7（346条口碑）
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