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红旗HS5 口碑

口碑评分: 4.71
到目前为止该车型口碑共939条

网友购车价:
10.7-26万
厂商指导价:
18.68-22.38万
网友真实油耗:
2.2-25L/100km
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.98万
    2026款 2.0T 两驱旗享Pro版

    这次国庆中秋双节假期中,借着红旗秋季服务节给爱车做检测的契机,在眉山融裕4S店深度体验了2026款HS5 2.0T两驱旗享Pro版。对比父亲开了多年的2019款HS5,这台新车的升级让我真切感受到红旗的成长,以下是详细体验。 最满意的是动力与配置的双重跃升最让人惊喜。新款搭载的2.0T发动机最大功率185kW、峰值扭矩380N?m,配合8AT变速箱,比父亲老款的6AT变速箱换挡更平顺,7.6秒破百的加速能力也比老款快了0.6秒 。华为HiCar互联系统响应迅速,语音控制天窗、音乐的准确率很高,比老款车机体验提升太多,而且L2级驾驶辅助让高速出行更省心,这些都是老款想都不敢想的豪华体验。

    2025-10-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 13.5万
    2026款 2.0T 两驱旗享Pro版

    购车到现在已经有小半个月了,我来和各位友友们来一起分享一下我的个人用车感受,和对这款车的一个评价吧。 首先我给大家详细介绍一下,我的这个是26款的红旗hs5旗享Pro两驱的,官方指导价19.98。以为我是刚退役回来一年,加上九月份购车退役军人少四个点,下来有便宜了八千块。成都的区补优惠了2千。购车的地方是我姑父的一个牌友在哪里关系很好,所以价格最终下来实际花销就15个多一点点。总体还是很优惠了。 我为什么选这款车也是因为目前工作是在公安系统,自己体型也算是牛高马大那种。所以选了个SUV,当然也有父母的意见在里面。 这款车的一个用车感受我和大家详细说一下,总体车重近两吨,在跑高速的时候十分稳当,前后排空间也十分的大,动力也很足。高速120轻轻松松而且一点也不漂。网上说的车机卡顿目前还没有出现过,而且新款加装了前排的隔音玻璃,跑高速的胎噪声音也不明显。车辆还有转弯的车灯转向,也让夜间行驶变得更加的安全。而且大灯的灯光十分强悍。 车辆的外观也十分的大气,外观很好看,也是进店后一眼相中的原因之一。车辆的油耗问题其实不大,在高速油耗就是在6个左右,可能在市区里面会到一个9个左右,但是具体也看用车的情况,我平时就是跑乡下钓鱼居多,越野能力也很出色。 这车给我的感觉就是,不会白喝一滴油,而且也帅到点子上了,十分适合年轻人。而且这辆车开出去颜值也十分在线,越野还是突然变道,都很给力。

    2025-09-26
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.98万
    2026款 2.0T 两驱旗享Pro版

    车机偶尔会有卡顿,快速切换导航和音乐时需要短暂等待。另外后备箱实用性略有欠缺。虽然日常储物足够,但对比车身尺寸的增加,后备箱容积一样没有明显提升,连1.2米的钓鱼竿包横着都放不下。

    2025-10-05
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 13.5万
    2026款 2.0T 两驱旗享Pro版

    目前还没有出行不满意情况,也就是对油耗有点心疼,毕竟是95的油。还有就是后面这个地方没有搁物帘了。看着有点空荡荡的。

    2025-09-26
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.98万
    2026款 2.0T 两驱旗享Pro版

    家族式设计更显精致,红光闪耀前旗标灯搭配全LED灯光系统,白天大气夜晚亮眼。“红旗之翼”迎宾光毯解锁时自动点亮,仪式感拉满。车身线条比老款更流畅,235/60 R18轮胎搭配规整的车身比例,既保持了SUV的硬朗,又多了几分运动感 。

    2025-10-05
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.98万
    2026款 2.0T 两驱旗享Pro版

    双12.3英寸双联屏显示清晰,操作流畅度媲美手机,搭配253色氛围灯,科技感远超老款。Nappa真皮座椅触感细腻,比老款仿皮座椅透气性更好,夏季暴晒后也不怎么烫。实木花纹饰板提升了豪华感,而且车内采用低散发环保材料,几乎没有异味,甲醛含量远低于老款 。

    2025-10-05
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.98万
    2026款 2.0T 两驱旗享Pro版

    轴距保持2870mm的优势不变,但车身长度比老款增加25mm至4785mm。我1米75的身高坐前排,头部还有两拳空间;后排乘客腿部能留出两拳余量,座椅靠背新增到4挡调节,倾斜角度比老款大3°,长途乘坐更舒展。后备箱开口优化后,放两个28寸行李箱毫无压力,4/6放倒后还能装下露营装备 。

    2025-10-05
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.98万
    2026款 2.0T 两驱旗享Pro版

    动力输出很线性,起步轻快不肉,深踩油门超车时,8AT变速箱能迅速降挡,推背感明显。底盘调校偏舒适,过减速带时颠簸过滤得很柔和,比老款的生硬感强太多。低速跟车时几乎察觉不到换挡顿挫,这对家用代步太重要了,父亲试乘后直说比他的老款开着更平顺 。 转向比老款更精准,前悬架铝合金部件减重30%,过弯时车身侧倾控制得很好。提供运动、经济、雪地等多种驾驶模式,切换后动力响应差异明显,能适应不同路况。刹车脚感线性,制动距离适中,日常驾驶很有信心 。 座椅包裹性也不错,12向电动调节能轻松找到合适坐姿,长时间开车腰部也不觉得累。后多连杆悬架过滤细碎颠簸的能力很强,非铺装路面行驶时车内很平稳。前门声学隔音玻璃有效降低了外界噪音,比老款HS5的隔音表现提升明显,车内交谈不用刻意提高音量 。

    2025-10-05
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.98万
    2026款 2.0T 两驱旗享Pro版

    官方WLTC综合油耗7.34L/100km,实际体验中高速表现接近官方数据,大概7-8L/100km;市区日常通勤因拥堵会上升到10L左右,堵车严重时能到11L,对于1.755kg的整备质量来说,属于可接受范围但不算惊喜 。

    2025-10-05
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.98万
    2026款 2.0T 两驱旗享Pro版

    官方指导价19.98万元,目前置换价13.98万元,结合丰富的配置性价比还是很高的。全系标配不限年限/不限里程质保,比很多合资品牌的质保政策更实在。同价位下,能给到Bose音响、座椅通风加热等配置的车型寥寥无几,作为家用SUV很有竞争力 。

    2025-10-05
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