X1虽然是紧凑型SUV，但外形大气，车标显眼。 选的碳黑，车漆在阳光下带点深蓝，车头大气，宝马的双肾一看就知道是宝马。车尾个人感觉比X3还好看。车头更不用说了。 还有开锁后有迎宾灯，氛围感拉满…车机现在也很智能。
我在宝马x1购车时就被它的颜值深深吸引，外观时尚大气。尤其是它的全景天窗，真是让人眼前一亮。天窗不仅通透而且够大。驾车出游采光度拉满，满满的颜值在线。宝马x1不仅在外观上够吸睛，连空间和内饰也足够让人眼前一亮。空间够大，内饰真皮座椅低调又舒适。尤其今年座椅又升级了新色，栗果色简直不要太美。
这款车我最满意的地方就是价格啦，只需19-20万便可以get到一辆BBA入门级SUV，家庭经济普通的我也可以用自己的收入让它陪着我游山玩水啊
最满意的是哈曼卡顿音响和舒适上车下车、座椅自动调整模式，仪式感满满，开车上下班听着自己喜欢的音乐，别提有多开心啦~老公偶尔帮我挪车，也能根据他的驾驶习惯提前设置好驾驶空间。
最让我满意的是X1的空间和动力，同级领先的空间表现与全系2.0T动力，轴距达2802mm的后排腿部空间，后备厢540-1600L的拓展能力完全满足家用需求。听之前的x1用户说上一代有三缸机的，但是我买的时候，全系搭载的是204匹马力的2.0T发动机，零百加速7.7秒，高速超车从容不迫。
2.0T的动力也是完全够用了，发动机动力随叫随到，市区超车、高速提速都不费劲，7挡双离合变速箱日常换挡平顺。方向盘指向精准，虚位小，都说宝马操控好，相比之前开的车，提升了不止一点半点。
空间很大，把后排放倒，两个人躺着完全没问题，露营装东西都绰绰有余。 市区里油耗大概 9 个，高速国道不到 6 个，我觉得这油耗还行，主要是很稳。 动力足，提速快，爬坡也不费劲，跑高速特别稳?，而且网上很多人说隔音不好，我感觉隔音效果挺好的，贴了膜不能开窗户，外面说话不走近了，里面的人都不听清。 而且买车之后真的感觉自由多了，也更幸福，有了说走就走的勇气，想去哪就去哪。 现在性价比也很高，主要是看见了这款车的一般都是家庭用车，它的空间在主要几个竞品里是最大的，而且开起来也很舒服，就是不知道后续维修保养成本高不高，但是保险是真贵啊。
目前没有，很完美。驾驶里程不是很多暂时没有发现什么问题。值得注意的是需要购买宝马尊享数字服务才能下载语音（299/年），远程开启暖车要一次性付费。我买的设计套装，有哈曼卡顿，那么为了无损音质还要买QQ音乐会员，加上数字服务每年也是一笔额外开销。
最不喜欢的就是它自动启停，不能完全关闭。每次上车都要手动关掉。还有就是中间座椅地台凹起和偏窄。影响中间座椅体验感。还有一个让我不喜欢的小细节就是，中间的安全带在顶部容易找不到，并且扣上不方便解开比较麻烦。另外就是行驶中车子整体避震偏硬，对细小颠簸比较友好，但是连续颠簸时支撑力不足。
最不满意的就是车内中控部分是呈现出镂空式的格局，导致放置物品不太方便，并且中控的收纳盒打开也特别小，只能放一些硬币等小件物，非常不实用。
个人最不满意的点是内饰，特别是中控位置，没有置物箱，镂空的一块，不太美观也有点不习惯。
最不满意得就是隔音很差，高速胎噪和隔音表现非常一般，只能通过调高音乐来转移注意力。其次，后排座椅偏硬，过减速带时颠簸感明显。最后，没有搭载宝马自家的采埃孚手自一体变速箱还是很可惜的，也没有后驱，减配还是很严重的。
1. 底盘偏硬+隔音一般：过减速带或颠簸路面时震动明显，后排乘客反馈舒适度欠佳；高速120km/h时风噪和胎噪较突出，需要把音乐音量调大才能盖住。
运气不好抽到了韩泰轮胎，都说很一般，没有抽到米其林轮胎。 最近感觉走到烂路，不平的路的时候颠簸感有点明显，悬挂较硬
选的碳黑色比较稳重大气，前脸饱满，比X3的鼻孔好看多了…停车库里也不容易脏，X1的碳黑也不多，不容易撞色。 轮毂19寸也是很大气，轮宽也合适，车尾造型设计非常时尚，比X3好看。碳黑色建议贴隐形车衣。
我选的是矿石白的经典配色。车身整体线条简约时尚。车前脸的格栅造型经典大气很有辨识度。设计款的标配轮胎酷似梅花造型更添时尚感。
外观很酷，前脸看着像老款宝马x3（有一点点虚荣，哈哈），我买的是白色，很耐脏，全景天窗也非常实用，虽然天窗不能打开。
自己选择的白外珊瑚红拼黑内，真的是一眼就爱上，而且白色的外观非常大气也不显脏，非常符合我对女孩子第一辆车的所有想象。
外观，我买的是X设计套装，经典宝马家族前脸--双肾格栅搭配倒L形LED大灯，不过没有M运动套装好看，整体造型还是很硬朗又具辨识度。
新款宝马的外观还是让我眼前一亮的，选择黑色也是因为黑色更显大气和尊贵，而且这个黑色在阳光下变成深蓝色，更多了一丝神秘的感觉，显得很有层次，还是经典的宝马大鼻孔，搭配银色的包边，立体感十足！
今年新的栗果色座椅，真是让我眼前一亮，果断入手。中控是一体式触摸大屏。大屏搭配氛围灯颜值拉满。座椅记忆，能满足不同驾驶者的需求。方向盘的皮质也很有质感。握上去很舒适。
我选择的是栗果色的内饰，这个颜色的内饰仅2025款才有哦，非常时尚，看着也很高档，其实颜色就是像以前俗称的玛莎拉蒂虹，外白内红是我买车时消费者最抢手的型号。
内饰非常喜欢，我选的栗果色内饰，是25年9月份之后才有的一个颜色。虽然不是真皮座椅，但是舒适度还可以。另外一个我很喜欢的是全车多条氛围灯带，还支持20多种颜色调节。
整体内饰个人感觉还是比较好的，基本能碰到的地方都有软包，座椅也都是皮质的，储物空间确实有点小，中间的储物放不了太多东西，手机也很难找到一个合适的位置。
作为紧凑型SUV，小个男士的首选，当然也适合女士。后排空间给力，装载能力出众，同级别无敌，电动尾门开启角度大，放取东西很方便，现在取消了备胎，所以原本放备胎的地方又多出一个空间。
虽然属于紧凑型suv但空间够大。后排坐三个人也不挤。腿距前排也有余量。还有是后排座能放平。临时躺在车里休息也没问题。双层储物空间容量大，对于需要自驾出游携带各种行李简直太友好了，空间足够大。
在这点上我要特别表扬一下后排的空间，将前排空间已经调整到舒适的前提下，前排与后排之间的空间依旧非常空旷，像节假日我们一家三口带着父母，五口人自驾小短途游，父母带着孩子坐在后排，孩子葛优躺或者父母翘二郎腿都是没有问题的，父母都很惊讶的跟我们说，没有想到会这么舒适，所以这款车在很大程度上也是为了考虑后续有娃以及父母乘坐时的感受而推出的。
空间方面的话也是非常符合我的要求，空间超大，我老公190身高在后排还能跷二郎腿，这也是我们当时决定入手的原因之一，同时这款车也非常适合家用，放宝宝座椅也不会显得后排局促。
空间是这个车最大的优势，也是最吸引我的点。我就想要一个整车尺寸不大，但是空间大的车，X1刚好满足了我的要求。虽然只有紧凑型SUV的尺寸，但是后排空间大的有点越级了。我开车坐的比较靠前，后排坐着能跷二郎腿。
车子的空间很大，可以说是出乎意料的大，因为毕竟是紧凑型SUV，买之前对于车内空间还是报有一丝担心，怕太小了不宽敞，实际坐在车里那简直不要太大，后排个子小点的女生都可以把腿伸直了，这也是我买车后，给朋友或者同事坐让我很骄傲的一点！
虽然属于紧凑型SUV，但是不得不说在同级别车型上空间真的大，最开始看的雷萨nx200空间是真的小
总体操控性十分灵活顺畅。油门和刹车非常灵敏。车身稳定性高，高速不发飘。宝马的操控性和驾驶体验真的没话说。
整车的排量给我的感受就是只需要油门一踩发动机马上就能响应，动力很强，没有一点迟钝的感觉，稍微给点油动力说来就来，方向盘的设计对女性朋友非常友好，手感不错，打转向的时候很精准，没有传统油车那种笨笨的感觉，很轻盈。急掉头或者拐小弯的时候，整车侧倾不严重，依旧是一个很稳的状态，对于我一个小女生来说，X1的驾驶感受还是真的不错的。
值得一提的是，提车后第二周正好是元旦假期前一天，车流量很大的情况下，突然左侧车辆变道到我前方，来不及刹车，心想着新车要撞了，腿都给我吓软了，结果X1自动刹停了，很庆幸有这个功能，算是救了我了。倒车时后视镜可以自动下翻对新手司机也是很友好的。宝马的驾驶感但凡只要开过就会爱上，目前适应的这3周里没有任何不习惯，兰花指换挡也很方便。
驾驶感受比较好，毕竟宝马具有操控基因，方向盘指向精准，动力输出平顺，运动模式下推背感明显；但是正常模式下，起步还是比较肉的，悬挂调校偏硬，影响舒适性。
三个月使用下来，宝马X1在空间、动力和品牌力之间非常平衡，虽然有一些小短板，但都在可接受范围内。而且现在这个价格也是非常香，对比其他同级别的车，这台宝马X1可以说是没有多少对手，这也是我毫不犹豫选择他的主要原因之一！对于看重实用性和驾驶体验的家用场景来说，它在同级别车型中性价比突出，至今没有后悔当初的选择！如果再壁选择还会选择我的宝马X1
新款安全配置明显提高，日常使用更加便捷特别后方来车提醒等安全配置觉得对女司机友好；在内饰配置方面，新款有最新的家族式设计语言，内饰更加年轻、时尚，并配备了双联屏。
快速路油耗低，市区稍微高点。毕竟是2.0T的发动机，注意控制油门和刹车，油耗肯定比美系燃油车低。
油耗目前来说很满意，我目前行使了700公里左右，表显油耗大概是百公里7.3升，我主要是上班通勤，走12公里高速和18公里国道以及15公里城乡道路，一个来回大概是90公里，综合云南的油价大概就是6角左右一公里，很省油
油耗大概是百公里8个油左右，市区内堵车的情况下也能维持在百公里10个油以下，高速能到百公里7个油左右，个人认为算是在BBA中省油天花板的一款车啦。
油耗表现一般，目前只跑了400公里不到，还都是杭州市区道路，经常堵车。所以油耗给我开到了10个油以上，也可能是我之前开的1.5L对比下来，感觉油耗高吧。
城区日常在10～11左右，高速上在6.5～7.5左右，我城区为主，上下班不太堵的情况在8～9个油左右，还是完全可以接受的。
现在车辆价格都在降，在拥有20万左右的预算，选择一款入门级别的豪华SUV，宝马X1绝对是一个不错的选择，性价比蛮高的。发动机搭配2.0T，马力大。 听说五年前买X1同样排量落地要30万
整体性价比很高。尤其新车现在优惠力度很大。赠品也很多。对比了奔驰和奥迪最后选择了它。喜欢它的空间够大，优惠力度高，操控性好。预算够的话值得考虑。
个人认为宝马X1是BBA里性价比最高的一款车。当时买车的时候自己也是在一线豪华和二线豪华里挑了很久，经过多次的试驾还有自己看的网上博主测评，最终决定入手这款车。
性价比超高，指导价31.69万，优惠了14万，加上补贴等，最终落地20万左右。拥有豪华品牌+2.0T动力+满配实用配置，远超同级别合资车型，sDrive25Li系列更是家用首选，兼顾性能与成本。
