同级外观尺寸最大，用料扎实，宁王电池，底盘给力，价格合理，全系前排座椅通风加热记忆，hud抬头显示，主副驾电动调节，8个喇叭，电动后尾门，0甲醛内饰。
我买车的预算在15万内，看来看去还是把极狐T5纯电560睿享版提回家了，极狐T5最让我满意的必须是它的综合实力，完全没辜负我从国庆纠结到月底的选择！同价位里少见的城市+高速NOA领航辅助太实用了，早高峰能预判加塞、无保护左转像老司机一样果断，跨层记忆泊车更是解决了我停车难的大问题。还有宁德时代电池加持，冬季续航表现也在线，加上12万多的落地价，简直是我肚子里的蛔虫一样知我。?
当我第一眼看到新出的极狐阿尔法T52026款纯电560元境智行版，就觉得这台车太适合家用了，而且了解过各方面都挺均衡，没什么大毛病。我果断就订了，上月初顺利提车，开了这段时间，真心想跟大家聊聊我的感受。先说说外观吧，看着就很舒服。它前脸是封闭式的，干干净净的没什么花里胡哨的装饰，很大方。搭配上那种造型犀利的LED大灯，点亮之后亮度很够，白天看着精致，晚上开车照明也给力，科技感一下就出来了。车身侧面的线条也很流畅，从车头一直顺到车尾，没有乱七八糟的转折，不仅显得车子更长，听说还能减少风阻。再配上那个动感的轮毂，样式不沉闷，开起来的时候特有范儿。最让我惊喜的是空间，谁能想到这台车空间这么顶啊！日常拉人、偶尔装大件，都能轻松搞定，完全满足我们小家庭的需求。我身高1米78，坐进后排一点都不挤，想翘二郎腿就能翘，就算开长途也不会觉得蜷得难受。而且空间还特别灵活，想躺平放松都能实现。把前后排座椅全都放倒，立马就能变成2700mm的大平床，晚上躺在车里开着空调，看星星，舒服的都不想回家。要是工作日在公司午休，前排座椅一键放平，休息区就有了。开起来的感觉也很好，特别好上手。方向盘很顺手，轻轻一转就能精准把控方向，不用担心控制不好。底盘和悬架调校得很均衡，支撑力足够，过弯的时候车身不会歪歪扭扭的，开着又稳又有信心。遇到减速带或者路面有小颠簸，也能过滤得很到位，坐在车里基本没什么强烈的震动感，长时间坐车也不容易累，舒适性拉满。续航这块更是不用操心！560公里的续航里程，日常上下班、周末短途出游完全够用，根本不用频繁充电，通勤路上再也不用盯着电量瞎紧张。而且快充速度快得离谱，15分钟就能补300多公里的续航。不管是日常应急补电，还是长途出行中途休整，都能快速满血复活，不用在充电站排长队等半天。智能化配置也得夸一夸，这车搭载的元境智行系统，在城里开着简直太省心了！遇到堵车的时候能自动跟车，没有信号灯的路口左转也不用慌，NOA功能都能稳稳应对。它用的是骁龙8775芯片，算力超强，语音控制喊一声就有回应，一点都不卡顿。还有540°全景影像，能把车子周围的情况看得一清二楚，遥控泊车功能更是高科技，不管是侧方停车还是倒车入库，都能轻松搞定，新手也能秒变老司机！另外，电池安全这块做得也特别靠谱，有实打实的保障，平时开着心里特别有底。
哨兵和carplay要等ota，后备箱只有三脚架和拖车钩，别人还有其他东西，我没有，里面格子都是空的，相比比亚迪全民智驾差点意思，化妆进竟然简配照明灯，虽然全景天幕加遮阳帘有诚意，但是南方还是不要的好，应该给消费者选择权，机械门把手不会自动弹出，应该半隐藏比较好，中控只能放一部手机，没有喜欢补贴，没有按揭免息。
我不太满意的地方主要是内饰细节还能再打磨打磨。整体不算粗糙，但就是少了点精致感，比如空调出风口的边缘，还有那些按键的缝隙，拼接的贴合度要是再提升一点，看着能更美观。
大气，白色外观只能选黑色内饰，要是能源棕色就好了，不过悬浮顶蛮好看的，同事朋友都说这车好大，尺寸确实大，不过白色就是显大的
我对这车的外观真的越看越爱！走的是简约大气的路子，没有那些花里胡哨的设计，却透着满满的质感。车身线条特别流畅，从车头到车尾过渡得自然又协调，没有多余的棱角，看着就舒服。日常开着它，在早晚高峰的车流里不张扬但很耐看；周末约朋友聚餐，停在餐厅门口也不丢面儿，好几次都被朋友夸“这车看着就稳重又有品位”。它不浮夸的设计刚好符合我们务实的需求，而且越看越顺眼，完全不会有审美疲劳，每次解锁上车都觉得心情挺舒畅的。
内饰的环保性不错，提车的时候基本没什么异味，坐进去很舒服。用料和做工看着也扎实，细节处理得挺到位，没有廉价感。日常触摸到的地方质感都还行，整体氛围很适合家用，看着舒心、用着放心。?
真不是我吹它，空间表现特别够用！平时我自己开，前排腿部和头部都很宽敞，不会觉得压抑。偶尔带同事上下班，后排坐两个人也很舒展，腿部还有不少余量，不会挤得难受，就算长时间坐车也不会觉得累，日常通勤和短途出行的空间需求完全能覆盖。
试驾感觉底盘挺扎实就选了，用料确实好，行车品质高，路感清晰一点不拖泥带水，市区行驶安静也很灵活，方向盘轻，高速的话路燥风燥是有的，开音乐可以规避。行驶品质是我喜欢的风格续航市区差不多达成率95以上，高速的话6-7折吧，刹车稍有点头，后续再看看怎么设置下。
开起来特别舒服！动力输出很平顺，开起来没有顿挫感。尤其是开启城区NOA的时候，减速动作特别线性，遇到电动车横穿、外卖车加塞，系统提前50米就能预判，不会有突兀的急刹，后座的同事再也不用紧紧扶着扶手了。方向盘转向也很精准，不管是正常行驶还是泊车，都能精准把控路线，开着特别省心。?
目前开了400多公里，80％以上高速，市区省电，高速就差点意思，显示310续航，开了170公里高速还剩余15%电量，就要充电了。这个车2吨重可以理解。另外这个车快充很快但是我还没试过，充过一次慢充，第一次充电不懂，充了近80块，还得好好做做攻略。
续航表现真的给了我不少惊喜！560km的标称续航，实际能跑到480km左右，达成率超85%，我每周通勤下来充一次电就完全够用，不用频繁找充电桩。最意外的是冬季，气温就几度的情况下，开着热泵空调，电耗显示也才18.8度，比同级别很多车型都靠谱，冬天出门也不用焦虑续航。?
性价比是我看中的，本来是去看比亚迪海狮06的，老婆嫌贵，又去看海狮05和吉利银河e5，海狮05外观有些小气价格也没谈明白，银河我女儿一看车标直接pass，旁边正好有极狐，一眼看中，缘分啊！
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