11款的性价比很高，做工绝对不比bba差，低调的奢华让它成为很多不想炫耀的人的选择。动力还可以，勉强够用，毕竟车身较重，起步时还是有点吃力。底盘厚重，坐在车里让人很有信心，底盘和空气悬挂配合很好，过减速带时体会最明显，不会像普通车一样屁股翘起老高，非常舒服。越野能力，四驱加上升降底盘足以应付百分之九十九的道路了，搞个轻度越野也足够用。操控性好，对于我这种主要在市区开车的很适合。
越野性能真的是很棒。去年暑假去九寨沟，在盘山公路上挂上S档，随便超越丰田陆地巡洋舰等硬派越野车。
音响不行，所有人的感受都一样，又舍不得新车就拆开来改装。油耗不低，市区16-18平均，高速也要10。导航很烂，地图旧店里也不给升级，经常看开到海里或没有路显示了，查找也只能找个大的地方，具体的还要用手机导航，鸡肋。噪音比较大，汽油的也一样，车内如果不开音响的话发动机的声音还是比较明显，特别是空调一启动时特别厉害，一开始以为是有问题，后来听了别人的车发现都一样，大众的空调压缩机看来应该升级换代了。
购车一年左右，两个前轮都出现了皲裂，这一年也没跑多少地方就出现这个个问题，让人不解。后来询问边上朋友，他们的途锐也有同样的问题。看来应该是那一批车的原厂轮胎有问题。后来去了嘉兴4S店，售后服务还可以，二话不说就预订了新轮胎，免费更换。这也算弥补了吧。
外观可以。对于我老爸这样的大叔，外观是不错了，不过对于年轻人，途锐还是成熟了点，在激进前卫点就更好了。
空间足够。同级别车，空间虽然比不上船一样的Q7，但是相对比于卡宴和奔驰ML350，空间上面有着很大的优势。（与朋友家的Q7，卡宴，奔驰对比得出）
3.0TTSI290匹马力，不管是在城市还是在山区都已经足够了。只要你舍得给油，途锐就可以给你速度。就是在60码左右有延迟，不过这是因为机械增压延迟的原因，忽略不计吧。
操控给力。方向盘总体来说不是很轻，不过这是对比奥迪来说。给我的操控感觉蛮好的。对于女孩子来说应该也蛮轻松的。
油耗只能说还行吧。毕竟3.0的车要说省油这是不可能的，与同级别车对比也不相上下吧，这个跟驾驶者的开车习惯也有一定关系。
舒适性相当好。买这辆车之前想过路虎揽胜运动，就是座位太硬了。途锐的舒适性我个人觉得做的还是很好的。我家主要会跑长途，舒适性肯定是首选。开了几趟嘉兴到西安，基本不会累。
性价比很高。同级别车，途锐的性价比是最高的。不过有时候觉得太高了，好几个朋友家买的都是低配，外观上真的是没有一点点区别啊。
