我要说的欧诺，2013年购入，2012年标准版，朋友的车。没有车真的很不方便，有事情出去办事还得挤公交车，费时费力。自从朋友买了这部欧诺也给我提供了很大的便利，有时外出办事或家里有事情经常借来开开，让自己也感觉到了有车的方便。在这里也要对朋友说声谢谢。下面说说驾驶欧诺的一些感受。首先最满意的是空间，空间够宽敞，7坐外出一家老少做里面正合适。外观时尚大气，尤其前脸大格栅很是霸气，越看越喜欢。
这车空间确实不错，动力基本够用，有一次去泰安车上坐了十一个成年人，开着空调，路上他们问我:这车多大排量的？挺有劲呢，我告诉他们1.3的，九十多马力，。
1.不开空调跑国道200块油可以跑500公里。2.空间很大，头部空间，第二排空间，就算第三排我也觉得大，（本人一米七）。3.外观还是很大气，车头比较长，吸能空间大。尾部灯设置中规中矩，比较协调。4.内饰实在太好了，车内可以看到车外温度，还有炮筒仪表台。
外观阳刚大气，车子皮实耐用，车子操控好，我喜欢开快车，高速上一般都是120,车子没明显发飘现象。超车时也有信心。行驶中很稳定。空间不是一般的大。在保期内我顶过保险杠，把右大灯给顶裂了，起雾，让四s免费换了一个，这个得看个人怎么运作了。前大灯我个人认为非常好看，这车外观可能借鉴了奔驰某款车，不过我看了奔驰实车后反而觉得欧诺车更好看??
1.所有人都赞同的噪音，因为是后驱车，转动轴带来的酸爽恐怕只有开过的人才知道了。2.开空调跟跑高速的油耗实在不敢恭维，人家都是跑高速省油，我的却是跟费油。3.座椅不能放平。之前就试过，出差找不到宾馆，就想在车里睡一晚，但是不管怎么睡就怎么不舒服，第二天早上全身都难受。4.杀车不是很好。每次紧急杀车都是跟前车很近了才杀停。对杀车真的没什么信心。4.防冻液不知是瓶口的设置还是什么问题
油耗还是有点高，主要我是在市区开，又用来拉货，百公里总要个9个油吧，还有动力还是差了点，夏天开空调或是高速超车时尤其明显。
车子异响确实多，不过我在农村跑的多，对此项自动忽略。侧滑门不好开，用了油当时行，过一段时间就又不好用了。我看了一下底下滑道上下人时容易沾土，这个期待厂家拿出解决方案。后轮没有挡泥内衬，每次过完泥路都直接把泥甩在后车架上了，工字板上都是泥，害得我每次都得冲一下，怕生锈，到了夏天确实很烦人。宽大的A柱确实对驾驶员左视有影响，不过习惯了，在说驾驶舱结构应该更结实了吧
内饰漂亮，特别是仪表盘，是炮筒式的，有点小轿子的样子，不过用料就一般般了，都是硬塑料，车里味道也还是有一点大的。
很喜欢这个跑筒仪表盘，可以很清楚的看到各种信息，现在好多汽车厂家也开始采用这种炮筒式的了，可以说欧诺走在了流行前沿。我的是1.3的基本的，除了驾驶室后面2,3排内饰太简单了
买这个车主要还是用来拉货的，空间还是比较满意的，两边又是侧滑门，尾门打开站在下面也不用怕碰到头，所以装货很方便。平时一家人出去玩和回老家不用担心装不下。
可能是1.3发动机的原因吧，以前没开过车的时候认为只要是4个轮子能动就行。好了，现在开欧诺在等红灯时油门踩到底了，发动机嗷嗷的叫，但是车才慢悠悠的爬，（夸张句）。
动力一般般，市区开开还可以，上高速或开空调就差点了。每次和别人并排起步都要比别人的车慢一点，可能发动机还是为拉货设计的吧。
我的是1.3的，和1.5的比起来确实有差距，我喜欢开快车，在县道上超车我觉得还有点慢。告诉大家一个巧门，急加速时油门别一下踩到底，先踩深点，过二分之一秒后在踩到底，油门响应比直接踩到底来的迅速。
还可以吧，方向盘有助力，一个手指就能转动了。本来想给5颗星的，但是突然想到那方向盘有时不会自动回正，觉得不是很好，给4颗星吧。
最开始时我刚开始摸车，油耗一直在10上，现在我的驾驶技术可能上来了，最近一次我用车上的小计里程表算了一下，合油耗不到8升，油价4.89元合每工里0.38元。让我很是惊喜一下。
座椅海绵挺厚的，坐着比较舒服，车子开起来声音还是有点大，可能跟后驱的有关系吧，底盘是钢板的，但是比面包车的减震要好很多。
