车的操控性十分给力,我家院落不大,这么大的车,调头,转弯,各种舒适,它有一台很给力的,电子助力转向机,方向轻便灵活,我一只手很轻易就能在原点打个满轮。市区超车的时候灵活自如,重载下也不会显得方向变重,超控性我给满分。
这车叫我最恶心的就是后悬挂系统,钢板弹簧。。。说出来都觉得丢人,坐着后排乘客会飞的。。。我去年10月份开车从郑州到烟台老家,途径大广高速,时速120,看见前面有一个起伏的路面,类似桥与路面的连接点。。。整个车都飞起来了,短时间失去了控制,吓坏我了。忠告大家,这车路面不好不适合高速行驶。
外观还不错,我是看了长安的欧诺欧力威,五菱的宏光,东风的帅客,还有日产的骊威,才选择了它,高端大气,骊威看着太小气了宏光欧诺帅客看着太土气了跟山寨似的,欧力威外观还行,评论高端奥拓。NV200呢:大气精细,大灯有神,硕大的进气,方方正正的屁屁看着挺美,所以果断选择了这个NV200。
内饰还不错哦中控区域外向型,不是那种中规中矩土里土气的设计,我买车买个大爷开的车,起码你内饰叫我心里舒服点吧,200做到了,给个满分吧,对了NV200的内饰采用的PVC塑料获得13年度最没有污染的一等奖,你们不信新提车的兄弟们可以闻闻你新车里面有异味么,甚至100万的车内饰的材料都没200的有毒物质低。
这个车的空间用详细的出行记录来阐述吧,我们驱车回烟台老家,一行6人,4男2女,分别是我的爸妈,我弟弟,和我弟弟的爸妈也就是我小姨和姨夫。先介绍一下我们大家的身高及体重小姨夫:身高190cm体重100kg小姨身高171cm体重55kg我弟弟身高179cm体重70kg我爸爸身高169cm体重80kg我妈妈身高159cm体重50kg我身高181cm体重65kg车上3个司机我父亲我和我弟弟,一行2400km(中间绕圈出去玩了)我开车,姨夫坐副驾驶,弟弟坐我后边(左2排)小姨坐副驾驶后(右2排)爸爸妈妈坐3排(由于他们个头低第三排膝前空间不足只能坐在这里)姨夫个子太高我的副驾驶座椅推到最后还有1-2拳的空间,小姨和弟弟还算舒适膝前空间有两拳,爸爸妈妈个子不高膝前空间有一拳,最后一排舒适性就不那么好了,高于170的人坐在第三排膝盖前空间基本就没有了。一路上就这么分配,我总在问:大家挤不挤,挤了换换,停下来休息一下,大家都说不错,挺舒服的。至于头顶空间我就不说了180高的车身头顶空间十分充裕。我车顶安装了行李框,从郑州的带的土特产拉了整整一框,重达150kg。后面的背箱放满了我们的行李6个人的旅行包。满满的一车,舒舒服服的上路了。来回这么远,没有人觉得疲劳,没有人觉得不舒服,挺好的。
这个车的动力还算勉强够用,提速,加速,匀速都很给力,1档提速有点疲软感觉发动机很给力就是不走,上去1档后就好了,坐满人的时候140还有轻微的推背感呢,所以我觉得这个车的动力没什么好说的,毕竟是HR16这么坚实的发动机。
我开了1年了在郑州市市区基本都是350块左右500km左右,出了市区一公里折合5-6毛,我回老家那次2400km花了1300块钱的油(来回都是满载)。
讲到这个舒适性,有点纠结,这款车采用的是高转速发动机,和承载式轮胎和地盘,轮胎噪音,风噪,发动机噪音,我去那叫一个郁闷啊100以上车厢内的噪音能达到60-70分贝,有点吵了,座椅舒适度还行,不软也不硬挺适合我的,前麦弗逊的悬挂似乎调教有问题,遇见深一点的坑,或者速度快一点会有避震器到底的现象,至于后院挂,我无语了,只能说能用,这里要说下,这个车的车窗设计的是很伤档次通体设计,你敢不敢整个全开的电动,或者弄个半开的手动,弄个负压窗在中门,后面完全打不开,你是要憋死人的节奏啊,对了变速箱的有异响不在意的无所谓反正坏不了,在意的就是让你恶心。变速箱的档杆没有吸入感,没档次,忍忍算了,毕竟是个高端面包车,哈哈。