小毛病还是有的，简单说几个，钥匙难用，始终那样，现在也习惯了，多插几下就好了，哈哈，中控台稍有振动了，中控锁偶尔失灵，偶尔好使，冬天出现过一次电瓶冻的没电了，基本都是小毛病，总体来看，都还基本可以接受，一款这么低廉的价格的合资SUV车，我还能奢望啥呢，知足常乐

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外观的一成不变，从上市以来一直到现在，风风雨雨数十载。模样还是那样，不变的外观，不变的内饰构造。还能在于当年的那个意气风发的途胜相比吗？我觉得显然不能，随着人们的生活水平提高和对新鲜事物的美好追求。特别是车子的外观，长时间的没有变化，消费者就会看得审美疲劳。消费者的感官体验，是对一辆车接触的最直接表现。内饰也还延续几年前的的构造，没有太多的变化！硬质塑料包裹没有一点档次可言。随波逐流的不是北京现代

新款设计新颖，但新款上市价格偏高，这款已经是最后一批老款了，理智的去考虑，趁新款上市，去买老款是性价比最高的了，所以价格很便宜，但新款确实真漂亮，无奈，资金有限，决定一切，还是，知足吧，哈哈

可以，打眼一看车比较上档次，唯一的就是后屁股太短，再长一丢丢能更上档次

外观的一成不变，从上市以来一直到现在，经历了数十载。模样还是那样，不变的外观，。还能在于当年的那个意气风发的途胜相比吗？我觉得显然不能，随着人们的生活水平提高和对新鲜事物的美好追求。特别是车子的外观，长时间的没有变化，消费者就会看得审美疲劳。消费者的感官体验，是对一辆车接触的最直接表现。

十万万左右SUV，硬槊料是避免不了了，中控的外观还是不错的，样子也好看，用料一般我可以理解，一分钱一分货，真的不假，难不成咱还指望一个十万合资车给咱配真皮包裹吗？哈哈哈哈，还是，知足常乐

比较粗狂，硬塑料，坐进去只能说凑合，后续的可以通过小饰品来加强档次感

价格适中；优惠力度不次小，性能各方面都还不错，但是内部配置过于简单，内饰颜色没有可选的余地。米色的内饰显得有点古板，加上前面深色硬质塑料的搭配显得不伦不类。车门的内饰包裹也显得过于老气！没有焕发出新时代的气息。

空间一般，一般外出，足以应付，前排驾驶没问题，非常完美，后排就也只是一般吧！车身尺寸限制，这样也不错了，后备箱非常满意，经常放铁锨，箱子，都还比较满意，共度强大，比我自己的小车强多了，当时公司考虑是很周全的，哈哈^ω^，

，13款途胜空间上没什么可讲，后排全部可以放倒，空间对于一般家庭够用，只不过唯一一点途胜后屁股短，能少一点，对比大型suv哈哈我稍微有点贪心，

之所以会拿下这款车，其主要原因是价格主导，但是在后面诱发成交的因素还有不少，有一点是我们整个家庭所共同认知的，那就是整个车子的布局，前后排布局合理，所有功能件错落有致，空余部分设计巧妙。这样下来就给座位节省了一定空间！后排座位空间比较大，一般座三个成人还是有结余空间的。储物空间也是比较宽敞的。满足了家庭和商务出行。记得有一次到青岛出差半个月，家人给备了不少东西。全部装上还有不小部分的空间。

2.0的发动机，推动这样的车身，只能是将就了，说不上好，但也不差，，还是那句话，一般外出足够，而我这车很少坐满人，就算开空调也没问题，主要是可以通过各种路段，知足常乐了，

动力2.0，手动，起步嗖嗖的，只要舍得给油，那样油耗会大，前期表现应该说前中期表现途胜都是不错的，上了90km以后，动力会感觉到加速减弱，到140声音会比较大，后续不再有涡轮那样的表现，不过谁开这车去飙车，这个表现已经够用，高速120将近3500转速，声音有点大，最好的90km速度很舒服，安静动力都有

2.0的动力还是澎湃有力的，特别是在乡间小路上，那种野性会发挥到极致，带着尘土乱舞。让泥泞的路面水花四溅，浑浊的水珠夹杂着泥沙甩在道路两旁的树叶上。不见回头的车轮，一个个箭步的飞驰着。如同脱了缰绳的野马。不在有任何的约束。即使道路狭窄，也能踏出两条平稳的车轮。只是在高速路上就没有那样的精气神了！油门加大还是感觉动力输出较慢。

这么一款自然吸气的车，就别提操控了，但是如果舍得地板油，加速还是可以的，前题是你车上不要满载，满载，肯定就没有操控了，转弯偏移稍有发晃，前麦弗逊的悬架，说不上好，但也算厚道了，一般的沟沟坎坎还是可以的。一般情况下，通过性没有问题。

操控表现一般，60km过90弯有点飘，能接受，毕竟价位在那，估计这个价格的轿车表现能好点

手动档操控，相比自动挡的要复杂一点！多了一个离合，换档方向不在一条直线上。但是熟练之后！轻踩离合，换档方位搞清楚，还是比较好操控的！助力方向盘，轻松转弯，掉头。特是转弯的时候可以用手掌搓！感觉特别的有范，熟练的操作，轻松自由的驾驭感受，都是我对这款车的赞美言辞。其实一款好车的表现，需要我们从细节去领会，去感悟。只要厂商不倒，我相信他会一直与我们同在！

油耗是比较满意的，这车一般就是8.9个油，没仔细对过，长途高速90感觉很省油，毕竟这么大的车，也知足了，

我最满意的一点，平均8.5个油，对我这种手动控来讲，完全能展现我的实力哈哈要是网友不相信，我2年的每次加油都有记录的

油耗平均在10左右，不是很满意。

前麦弗逊的独立悬架，后双连杆独立悬架，已经非常厚道了，舒适性谈不上，但同级对比已经不错了，调教的还可以，过滤一般的可以，还算可以了，中规中矩，挑不出毛病，也没有太大优势，

没什么舒适度可言，表现一般般，

对这款车的评价我没有过多的对细节上的赞美，但是这款车的舒适性呢！从宽敞的角度来说这款车就算比较舒适的！承载空间的大小也是衡量一个车子舒适性的标准，在行驶过程中车辆所采用的悬挂系统。是否给颠簸的路面做了最大限度的平稳降低。这也算一个直觉感官上的体验。综合以上两点给这款车的评判是：舒适性一般。没有给人带来更多的舒适感。

最值得一提的就是，性价比，虽然没有啥过好的配置，但是就凭品牌，合资，价格，都很满意了，大保养不过200搞定，一年多的的风雨历程，发动机，变速箱，两大神器从未出过任何小毛病，有这质量，还有啥不满意的呢？

在合资品牌suv里，途胜的空间，价格，动力相比较而言比较靠谱，这个价格可能只能买到小型crv之类

性价比不错，价格优惠到位。