连续爬坡或者在城市等红绿灯一档二档确实偏生涩刚开始以为是新车磨合不够但是后来发现确实有这这个小问题但是本人表示可以接受不像论坛说的那么夸张。要是资金充裕建议买自动档也就没这个问题三菱发动机虽然油耗大但是爬坡扭矩高这点自然吸气比涡轮增压靠谱自主品牌细节做工方面还需要加强，比如前排杯架可以再精制一点屏幕灵敏度可以加强然后那个坑爹的导航不知道厂家能不能更换华阳导航纯粹摆设因为不是电容屏不灵敏本来按的就吃力结果输入半天还是没有找出来真的火大最后还是要用手机导航音响低音不够但是也没有网友说的那么夸张平常是够用了收音机机头不够好有的时候进入山区甚至跑高速收听交通广播都会不清晰模糊喳喳的而开朋友的Q3同一路段速度Q3非常清晰开车的时候右边大腿膝盖会顶到中控台长时间多多少少会有点不舒服而且发生意外对膝盖损伤很大希望厂家改进车辆整体接缝细节做工有待提高前段时间南方下雨了一个月洗车发现后排门卡扣那个位置有泥沙说明车辆接缝做的不够导致雨水夹杂泥沙从接缝上来

这款车的配置几乎20多万的车该有的配置都有了，但是这款车的导航使我感觉很遗憾的地方，因为以前的车导航系统一直在用凯立德地图，忽然换了这款导航感觉不会用了，输入目的地的时候找不到怎么输入，后来还是4S店的妹妹告诉我右上角的空白处点击一下会出来省份，这样的设计是不是在考验人的智商？倒车影像虽然不错，但是模糊的画面让人总是感觉不舒服，既然配导航了为什么摄像头不配一个高清的呢？

动力真的不是一般的差，小马拉大车，速度一百二三往上就很废油。

变速箱一档二档难换，发动机低扭动力超弱！

最不满意的就是,开过的都知道!2进1的时候很生涩!但是找找感觉时间长了还是可以的!想刚开这个车就能驾驭的来去自如的还很少!还有急加速的时候,不换挡的时候涡轮介入的有点顿挫感(我的是手动的).

油耗太厉害，不省油。液晶屏冬天就不灵敏了，还需要开空调预热一段时间才能用。档位不是很好挂，2挡退1挡，不好退。起步有点慢，动力不足，马力太小。应该装个双涡轮增压发动机。

变速箱有点不舒服，冬天的明显大，偶尔可能会出现气囊灯故障码，车门会异响。已经更换两次方向机和方向管柱。

动力稍显不足起步有点肉2000以上有明显提升一二档乏力三档以后还是有推背感的

1.5T动力起步有点慢，动力在低扭的时候走些不足，不过日常城市代步完全够用，车子轮毂感觉走点小才17寸，一般的轿车都17寸，感觉长城在这方面有点小气，如果能用个18寸或者19寸，那就完美了，不过怎么说呢，在这个价位也差不多吧。

2档换1档难挂

这个怎么说呢，要说都满意吧，肯定有人说我车托，实在说有点差强人意的也许就是动力吧，1.5T只能说够用，如果有1.8T的就完美了。

2档退1档很很很难退，为什么用3个“很”！解释一下，只要是车在行进过程中，很难挂到1档里面，那个时候我都怕把齿轮箱打坏了！尤其是在地下车库出去的时候，你必须在上坡前把车停掉，然后再挂1档，再冲坡！

买车就是看中了大嘴巴这个外观至少大家都是十来万这个价位买的很值最不满意就是车裙不像小嘴巴一样是直接烤漆运动版而是塑料的裙边因此我选择了黑色不然我会买白色

外观是大家有目共睹的，运动版的前脸大嘴设计的有点夸张，我不是很喜欢，所以我选择了尊贵版，车屁股很饱满让人感觉很厚重、很踏实。

外观还算靓丽，看上去还很硬朗，回头率还是很高的，我的车加了点改装看着更好看了，上面又背了各旅行箱，回头率直线上升，是赞口的声音，没有鄙视和贬低的声音，这是真实的。

外观是最满意的地方，把它放到二十万合资SUV级别里，我想处了哈佛的logo…应该不会输给对手

外观没的说!国产车够用了,喜欢小六子的前脸

外观设计是我最喜欢的。当初买就是看中了外观。

就是喜欢外观，才俘虏了我的心。到现在还是耐看。

外观真的大气原创设计尤其喜欢大嘴看见就让人兴奋

媳妇、父母、儿子、朋友满意，我选的白色，感觉年轻，时尚，很漂亮！

外观大气,尤其是哈弗家族式的前脸，很满意。

这个没得说了，如果外观不行肯定也不会去买了，毕竟十来万对我们这样的工薪阶层也不是小数目，多多少少有点外貌协会吧。既然选了国产车，肯定也是综合考虑了外观内饰性价比了。挺拉风，到哪都有人来问这车怎么样？多少钱？还是很自豪

这一项我是给了5分的，这也是我买这个车的主要原因之一，在我心目中的满意度还是很好的！

总体做工还可以在做工细节接缝方面还可以进一步增强但是在这个价位而且合资车领域不成熟我觉得这些细节正常的而且不影响使用在同级别同价位这个做工可以算优秀毕竟一分钱一分货

H6内饰做得相当不错，车门内饰以及门内拉手是我最满意的，车门上的皮内饰很上档次，门口的迎宾灯让人感觉这车应该是几十万元的车才有的配置，不过内饰也有许多要改进的，比如行车电脑显示器太小，应该把行车电脑和车载导航设计在一起，这样实用性更强，驾驶员的观察效果更好，另外就是仪表盘的炮筒式设计虽然很不错，但是外面没有再加一层防尘罩，这样平时擦车会很不方便。

内饰做工还算细腻，但是也有局部或者个别部位的瑕疵，肯定比不上一些合资车和进口车。

做工也很不错，用料也很厚道，目前为止还没出现什么异响，主要行驶在城乡结合的道路

内饰做工还可以!车门内饰如果在能软点就好了!

内饰都是塑料，不过一分钱一分货嘛

用料一般，做工小细节不算太完善。

用料比较厚道做工不输合资车自主品牌里的佼佼者

不错，全车座椅真皮，非常满意，如果中控台，能再做好那么点就完美了！！！！！！！！

做工精细,氛围灯好看,比较喜欢。

内饰中庸，中规中矩，无大亮点，用料也还行，唯一不足就是主驾驶开车右腿顶在车身上，长途比较不舒服。其他都还好

现在的国产车，尤其是中国这几个大品牌的国产内饰质量是越做越好了，比如长城，长安，吉利等等众泰除外，我不是车黑啊，嘿嘿！

空间满意我身高185前排座椅最低表示还有四指完全够用后排座椅在前排座椅正常使用下还有一拳两指左右的空间翘二郎腿没问题因为我大个子只是有的时候会碰到座椅因为黑色本来就不耐脏跑完高速都要擦储物方面也蛮好四个车门都有附加水瓶的储口只是对为什么厂家为什么没有设计扶手箱觉得不解但是扶手依然实用舒服后备箱载物空间日常够用了实在不行后排座椅折叠就会有一个较为平整的空间也比较满意

空间是我最满意的。第一排座椅正常的情况下，第二排座椅上的乘客可以翘起二郎腿了，另外中间的地板几乎是平的了，这个设计很人性化，第二排坐三个乘客的情况下中间那个乘客也不会感觉不舒服，第二排坐三个200斤的胖子不会感觉空间不够用，感觉后备箱的空间有点浪费，我的尊贵升级版后备箱中间多了一个隔物板，我感觉这个隔物板实用价值不大，应该直接设计在隔物帘的位置，省去隔物帘不用，另外第二排座椅折叠设计还应该改进一下，其他SUV车型的第二排座椅折叠后可以把第二排和后备箱的空间当做一张大床使用，但是H6的第二排座椅折叠后后部空间不平，座椅的折叠方式还占用前后空间，这个改进一下就完美了。

车内空间较大，后备箱空间较大。

空间一般，座垫有点偏短，后排座椅调节角度太小！

空间没得说!我1.80大个!标准身材!后排二郎腿随便来!后备箱大,能装!真的很能装!

后排座能做四人。后配箱空间也很大。

放到后排座椅可以放一个电动车。日常载物够用！

先后排毫无压力我17565公交可以躺着开了嘿嘿后备箱能装两个大人回家过年再也不用愁东西多放不下了

空间够用，5个人去了一次大理，车内木有异味，比某些合资车真的很值得，后备箱也很大，很满意，可以装很多东西，赞！！！

空间很大,乘坐舒适。

这个不用说了，非常宽敞，后备箱空间也是没的说。

买这个车的主要原因之一就是冲着空间去的，其实我说的这个空间主要是后备箱的空间，

1.5T发动机在城区表示够用山区表示1.5T比较吃力一次去外面旅游景区有一个大概40度的上坡是水泥路坐了四个人上不去后来让全车人下车真的蛮没面子人下车发动机不爱走很吃力而且声音很难听那叫一个心疼一直踩着离合器又想踩着离合器拉高转速又怕踩太多把新车离合器打伤真的蛮纠结。而旁边2.7汉兰达两个人很轻松上去了个人觉得要是南方山区自然吸气依旧是最好的选择。发动机3000转左右涡轮增压爆发力才上来城区只要肯给油基本没什么问题。

1.5T的发动机走城市道路动力已经够用了，即使是满员情况下动力还是够用的，提车那天因为4S店的妹妹要我去送她到另外一个店，还有一对来提车夫妻以及我老婆，正好五个人，新车第一次虽然有点不情愿拉这么多人，但是碍于面子就送一趟吧，满员情况下动力还是可以的，但是这是对于我一个不爱飙车的人来说的，如果喜欢飙车，喜欢运动型车的人来说可能会显得车子有点肉，我个人观点提速不用那么快，特别经常跑市区的，缓缓加油抬离合还会节油，这款车跑高速路转速达到2000转以后涡轮增压器介入以后动力输出会感觉源源不断，超车很轻松，这样的设计我感觉也很科学，高速公路行驶动力澎湃这样很好！

满足一般正常需求，小马拉大车，费劲。

起步非常肉，在环路上行驶要想不被后面的车按喇叭催你就必须把发动机保持在2000千转以上，油耗嘛！哼哼

舒适跑,省油跑!你就别指望有什么动力!你要想要动力2000转以上动力源源不断!推背感还是有的!什么车都一样舍得给油还是很给力的!就是手动挡新手开起来有点生硬!

起步太慢，而且动力不足。

起步较慢，和车重也有一定的关系，档位有点拖后腿。

动力只能给四分毕竟车重和排量放在那起步的确不是很痛快不过我不是飙车党家用足够了

一当启步不用给油，1.5T完成日常代步，完全没有问题，在车子转速上了1800-2000转，动力表现相当可以，或者说动力相当不错，涡轮增压弥补了目前的动力不足问题，只能说感觉日常够用吧。

动力还是可以的,起步时提速比较慢,但是转速达到1800后,速度明显变得很有力,达到2000转时推背感很强。1.5的排量带动这么大的车,表现算是很不错的了,满载的时候爬坡会有点费劲,当然舍得踩油门的话还是没问题的。

动力够用，像我这样开了一年多五菱之光的人来说，感觉还是不错的，起步的时候要稳加油门，涡轮介入之后基本无压力。当然，对于开惯了好车的人来说，肯定觉得肉，但我觉得开车嘛，稳点也好，我又不和人较劲，还是够用为好，再说这个价位的车我估计也没几款说动力足足的。安心接受了

说实话动力有点偏弱，城市开够用了。60公里以下涡轮介入还可以，60以上就不行了，如果多动力有要求的话还是去买那个2.0t的去吧！

毕竟家用工作偏多这个价位注重实用山区快速过弯表示有信心离心蛮好不会人随着弯跑这点蛮不错

操控性可能是关注这款车的车友们最关心的，说实话也是我最担心的，早就看网上一些车友评论H6一档二档不好挂，档位不好操作，所以试驾这款车时我特意注意了一下档位，确实挂档有点生涩，换挡不是十分流畅，我想这应该是过一段时间就会好了，毕竟是新车嘛，另外一些开习惯自动挡或者五档变速箱的车友可能对这款六档变速箱也会不适应，习惯一下就好了。说到这里不得不说我的一次经历，车子行驶到400多公里的时候，一次外出路上突然觉得一档二档不好挂了，五档也挂不上了，六档可以挂上，心里就犯嘀咕，是不是我中招了？修理工找到了病因，脚垫太厚了，导致离合器踩不到底，分离不彻底，所以档位不好挂，把下面那一套脚垫拿出来问题就解决了。

方向还算精准，一档难挂，二档发涩。

做为这个价位的国产SUV我想没毕业谈操控

操控还不错,基本预判能过去的地方!它都很给力的轻盈的过去了!就是烂路方向盘回馈力度有点大!毕竟是液压助力,不是电子助力的!跑高速操控也不错!

转向还可以，里面的反馈信息很明显。

转向相对来说有虚位，过一些烂路地盘还是挺整的。悬架稍微有点硬。操控还好

转向很精准反正比驾校的好太多底盘很稳给人信心刹车需要熟悉我是新手油离杀都需要熟悉现在可以飞的很慢了哈哈

操控性也不错，方向盘力度刚刚好

操控性能强灵敏多高

很准，方向盘很精准，指哪走哪，很好。

我没有过多开过别的车，让我横屏就算了，我开着还可以，只是没有别的经验就不做评价！

刚刚买车前几个星期都在12-18升左右估计因为新车而且夏天开空调打的很冷19度左右磨合期过后在7.6-8.4左右因为我生活在山区红绿灯多而且都在上坡下坡在县城油耗偏高。四五个人满载行李情况下跑高速平均在7.0左右平均一公里6毛左右经济实用还是不错

油耗是许多经济观念强的车友最关注的。其实一辆车的油耗是和驾驶员的驾驶习惯密不可分的，良好的驾驶习惯会节油。既然买越野车就要接受她的油耗，但是这个油耗一定要在正常范围内，我的这款H6刚从4S店开出来时，行车电脑上显示11.8升，4S店到我家的距离有十多公里，到家以后油耗就降到了10.8升，第二天跑了200多公里的国道，回来后油耗降到了7.8升，我想过了磨合期这个油耗还可以降一点。

100KM/h时，一百块钱能跑一百三十公里左右。

还行吧，高速7-8个油

市区随便开的话10个足够了!如果想经济的开,你就别指望什么动力!油耗8个吧!高速120左右巡航定速6-7个吧!总的来说还算可以!毕竟这么大个车,车重也在那!还是越野车!

油耗有点高，可能是磨合期吧。以后在观察。

可以接受，另外油耗也是根据个人使用。长途比较省油

油耗相当满意毕竟是SUV市区10个左右高速不到8个非常不错三四线城镇不是很堵

油耗目前8.3L也可以接受，毕竟是SUV，不能和小轿车比！！！

上星期跑二级路平均油耗6.0这条道路限速80；跑高速平均油耗6.5。很满意。提车回来时在市区跑平均油耗在9左右，3000公里首保后平均油耗一直在往下降。现在在市区跑平均油耗在8.5左右。

油耗符合我预期，我一般在郊区开开上下班，偶尔去一下县城里面，大部分保持在8.0-8.5之间，如果经常短途堵车，估计要8.5-9.0。还是可以接受的，如果花了钱买了车还在计较几分几毛的油耗，我觉着这样开车也太累了。

1.6吨的车8点多的油耗，只能说仁者见仁智者见智！我觉得还可以，不过大家都希望，又想马儿跑，又不给马儿吃草！嘿嘿！

暂无

这款车由于是SUV车型，舒适性肯定不如一些轿车，但是由于轮胎规格是225/65R17，她的通过性相当高，对一些小的颠簸路段也可以很好的吸纳，另外车子本身有车身稳定系统，车子跑起来稳定性很高，座椅的给人的包裹性很舒适，同级别的车型相比舒适性很高。
【外观】外观是大家有目共睹的，运动版的前脸大嘴设计的有点夸张，我不是很喜欢，所以我选择了尊贵版，车屁股很饱满让人感觉很厚重、很踏实。

座椅很厚重，有点硬，长时间开车的情况下座椅的透气性不好，在高速上跑起来还算柔和，过一些细碎的道路，感觉明显，坑洼路段的时候，车子左摇右晃的，似乎弹簧稍硬，速度快一点就又是另一番感受了，只要不是太大的坑，忽忽悠悠就过去了。

舒适性，我觉得比一朋友的U6要好一些

喜欢SUV车型!视野好!而且开起来不会累,小轿车!开起来时间久了坐姿太累!小六子来说开长途也是比较舒服的!不累...

座椅还不错。挺舒服的。噪音有那么一点大。

速度快了会有来自轮胎的声音，和风的声音。

非常舒适

还不错，减震器偏硬，在路面条件不是很好的时候，回反馈到车里，有点颠簸吧！

真皮座椅包围很好。

很好，家人都说不错，亲朋好友坐了几次也都说很好，挺舒服，就是副驾驶的座椅明显有点偏高，能再矮一点估计更舒服点。

静音确实不怎么样，座椅也偏硬！不过座椅是电动调节的这个可以加分！

这个价位性价比蛮高1.5燃油经济性体现的很充分我至少买没有后悔

性价比很高。让我很感意外的就是这样丰富的配置和这样的低价位，以前不了解这款车，所以总觉得这个价钱的车子肯定不行，但是当我真正接触处这款车时才知道长城人这些年确实做了不少，车子在不断更新的同时，长城人的造车技术也确实提高了不少，这也真正提现了中国汽车制造业的迅猛发展。

在购买的时候（2014年）当时性价比还算可以该有的都有了，虽然变速箱不是自动的，但是它是六速的。

在这个价位的SUV里性价比…销量可以说明一切

开了15366公里,没毛病啊!性价比真的不错了!车大,功能齐全!巡航定速,电动座椅,加热,中控大屏,倒车影像,雷达,没得所!这价位合资车比不了!

总体来说还不错，我很喜欢。

性价比高，配置高，这样的价位值得推荐！

配置高空间大外观赞当然谁都希望花最少的钱买最爱的车希望哈弗能吃水不忘挖井人多造好车多多优惠将来定火遍全球

相当可以，国产车做到这份上，够意思。论坛说这车什么的都有，如果他们说的是真的，这车还能上销售榜第一名吗？

本人觉得性价比还是挺高的。

高，很高。这个价钱说实话配置都有。合资车同价位的配置没他高，同配置的价格高好几万。

我是跑工地用的，也走市内，也有工地的烂路，给我整体感觉还是很好的。主要是能拉东西，开出去也不掉面，赞一个