我的车是2.4L自动档的，长城采用的是N多年前的4AT变速箱，这个陈旧的技术配在相对较先进的H6上显得有点掉档次啊，而且也不符合大家的预期，车友都希望是搭配6AT的变速箱，希望长城今后在这方面有所改进。

高贵大气上档次啊，很多人见了都问这车要30W了吧，去洗车去加油回头率很高。远、近光灯的亮度比我预计的要好了不少，晚上开前车门反光镜下会投射红色的HAVAL字样到地上，很别致的设计哦，好多朋友都说这个设计别具心裁啊，感觉很高端。

真皮座椅、扶手，外加蓝色的LED车内气氛灯光，晚上显得很温馨。仪表盘中控虽然是用了塑料材质，但是做工也不再像以前那样感觉很廉价，有点高端的品位出来了。驾驶位左上侧的眼镜盒设置也很人性化啊。后排座椅靠背中间的中央扶手很宽大，弹射出来的杯架也很好解决了放杯子不占用后排中央扶手的问题。

空间就不用多说了，上面已经说了是我对H6感到最满意的方面了。第一次带老丈人去看H6，老丈人身高175，体重150左右，普遍的中等身材，坐副驾驶的时候已经把座位调到最前面了，他不行，觉得前面还有比较宽裕的空间，后排空间做2个成年男性外加一个成年女性也不显得拥挤。我和老婆坐在后排的同时，2岁的儿子还能在后排走动。

当初因为考虑到老婆也会独自驾驶H6的可能性，所以就直选AT的了，毕竟车大了，女司机开或这或那的总不是很让人放心。长城为H6自动挡搭配的是三菱的2.4的发动机，这个动力配1.6吨的车重绰绰有余了。起步的时候如果不考虑油耗绝对可以让你有推背感，其次提速方面也有不错的表显,高速也就自我限制在100公里/小时以下，转速在2500转左右。

前面说了，H6的车身虽然被定位在了紧凑型上，但是它的车身还是很宽大的，面对这样的车身，搭配了17寸的胎，总感觉方向盘显得略重，但是真开起来操控性还是不错，尤其是在高速上，方向感很灵敏，基本可以做到车随心动啊。

2.4L排量在上海市区-郊区来回跑，11L实际油耗应该不算高，表显油耗9.5左右。市区纯地面油耗在14L左右，郊区地面是10左右，高速高架可以跑到8-9L之间。

真皮座椅包覆性很好，天冷还有座椅电加热，暖暖的坐着舒服啊，分区空调也很给力，老婆不喜欢吹空调，可以把她那边的风量调小。遮阳板镜子边自带灯光，这是老婆的最爱了，有了自动防眩后目镜再也不怕后车大灯闪我了。长时间停车等候还能看看DVD，车辆自带的喇叭对于没有大追求的我而言已经足够听听音乐了。

性价比这个问题多说无益啊，看看连续几年SUV销量第一的宝座就知道了。