大智的动力的输出永远是那么的流畅,方向的操控也总是游刃有余,还有那超宽的大视野,大大的后箱空间,开了45000公里了,机器运转一切正常,一切都透漏着一个词,大而不拙,轻轻的一踩油门,轻缓的改变方向,澎湃的动力随之而来,你的目的地仿佛就在不远的地方,z走起。
我提的车是特供版2.0Q7,4G94发动机,比老款4G63动力强,省油,外形好看,内部空间大,承载式车架,拉货绝对好帮手!方向盘指向明确,座椅舒适,中排侧边有后地暖气,档杆在中控台上,车辆行驶中无抖动现象!
做生意拉货很好,把座椅拆掉那次拉了几百斤的衣服,跑得动力一点不肉,省油是他的特点,可能是东风有那么多品牌可以学习下来的经验吧!外形不算难看。创业好帮手!
后排安全带不是伸缩式,底盘装甲只喷有部分,无安全气囊,前排座椅中间没储物箱扶手,跑长途会不舒服,整车钣金最大的败笔,缝隙够大!
内饰很垃圾,现在开了将近六万公里了,这里异响,那里向。小毛病多,修水箱水管都修了几次了。总体不是大毛病。
低配的车钥匙居然只是一把普普通通的机械钥匙。。子弹一样的车头很耐看,不过后尾门有点瑕疵,接缝太大了,关闭后尾门的时候,尾门和尾灯的大缝,做工不咋的。能装就????这个给3分!
内饰各种塑料材质,方向盘尺寸蛮大的,很不满意的是中控居然只有一个几年前的黑白屏,不想说。希望下次换代改好点。
满意,拉货后排座椅侧挂,中排座椅前翻,能装下不少东西,乘坐无需担心腿部空间,足够伸长腿放!
这么说:空间大,7座标准款,尤其第三排座椅是对向折叠的,既方便,想拉货的时候又不占空间。我把第三排都拆除了,放在家里。??兄弟做服装批发的,几百斤衣服还是放的下的,这个得为空间点赞,前排副驾驶老婆坐的很宽,老婆身高(164厘米)。很不错,给五分!!
虽然配备的是新款2.0发动机,现在还在磨合期,动力表现起步有点肉,还没装过重货,平时都是载重在700~800斤,上3档后提速明显!
大家都知道这车买来不是比加速的,要加速就肯定不要这种车了,上次和亲戚自驾游宁夏,三个150以前的胖子,外加三个女人,坐车都感觉比较舒服,没有晕车的。动力2.0摆在那里,舍得给油,什么小坡还是没问题,高速最高开过110,110加速就很费力了,很难开的上,也没感开,不敢拿自己生命开玩笑!总之来说,舍得油,就动力足!!这个给4分!
比较满意,由于档杆改中控台上了,目前没发现会有车友说的抖动现象,方向盘没间隙,指向明确,但是车身较长倒车没那么轻便了,不过我主要用来装货,空间要大,所以有失必有得嘛!
转向有点虚位,有时方向感觉有点跑偏,不知道是不是开久了要四轮定下位。悬架的话,还算比较结实,上次修车在举升机下看,还是蛮粗壮的,这个给东风点赞。乘坐舒适度,还是不好的,钢板弹簧,硬硬的,空载不如满载做起来舒服。车子比较长,比较宰的90度大弯路不敢快,毕竟车子这么长,怕翻!这车也不能指望有轿车的操控。。给3分吧!!
相信这是大家最关心的问题了,总体来说目前还是基本满意的,百公里大概9个油,由于跑的公里数少,其中有一半路程是高速跑的,一半城区路程具体的准确数还没法测,这车自重就1.8吨,希望磨合期后油耗能在低点就好,我的目标高速8个油,城区不超10个油!
油耗在预期之中,很满意,2.0平常拉货市区百公里7.多按现在油价,平均5毛。高速的话平均可以开到三毛多一公里,还是比较省油的。本人属于轻度驾驶,所以还算省油,。个人认为,油耗跟驾驶者的驾驶习惯有很大的关系。这点给5分!!
舒适度对我来说已经很高了,至少我这1米8的个头在也不会感觉坐车腿部空间小,足够伸腿,哈哈!以前开的是五菱之光,3米6的车长,坐哪个位置都不舒服。噪音和五菱比已经好多了,但还是感觉大了点,车辆原厂出厂隔音做的不好,有发动机和传动轴声音,还有风噪,关窗就好多了!
空间大,空间方面好,这车专门为货物设计的,人坐着不太舒服,只想说满载甚至超载做的比空载要舒服,颠簸要小的噪音真心太大了,七八十迈就不要开窗户了,不然和车里乘客说话都要靠喊,。座椅海绵的,谈不上舒适。下一辆车必需SUV。这方面2分。
特供版裸车82000,94发动机,比Q3便宜多了,普通版63发动机裸车75800,性价比高的是不是有点超出预期,呵呵!至少我觉得高,车好车坏,适合自己的才是好的!
还算好吧,拉货足够,也算省油,就是小毛病多。不过买了不厚悔,希望它能载我多赚点钱。换个很好的SUV。。加油!