别人都说省油和配置高，这点我赞同，但是我最满意的一点还是这车足够稳定，我算是老铃木车主了，最早开过二手北斗星，后来买了一辆新奥拓，开了十几万公里没出啥问题，当时选奥拓的时候就看上它的耐用，路上跑的超过10年的车没几种品牌，老奥拓绝对算上一种，所以铃木也在考虑范围之内，后来家里人口增多觉得奥拓有点小，这时锋驭出来了，空间够用，配置高，15万以内四驱除了他没别的可选，纠结两年之后才下手拿下，值了！
油耗很满意，一键启动，无钥匙进入，无论是开车上下班(经常要帮一些文件回家，不用找钥匙，感觉挺方便的)，还是去购物（试想一下，购物左一袋子的东西，右一袋子的东西，怎么样拿钥匙按开门嘛。），都比较方便。
【最满意的一点】说到最满意锋驭的地方那就是锋驭的配置和油耗了，配置方面的表现比我想象的要出色的多，GPS导航，驻车雷达，倒车影像，全景天窗，上坡辅助，ESP，还有什么铝合金轮毂等等，都是实打实的配置，再一个满意的方面就是比较直接的了，那就是油耗，锋驭真的不是一般的省油，省油就是省钱啊，省钱对谁而言都是值得欣喜的吧！
配置比较高，有一键启动和无钥匙进入，还有ESP车身稳定系统，这个配置算是这个级别的车的豪华配置了，但是还是标配呢，可想而知在高点配置的车型的话能有什么配置。
【最满意的一点】优点很多，尤其是油耗方面，百公里油耗6.4L，实在是太省油了，suv能有这么经济的油耗绝对是优点了！
油耗是我最满意的地方了，百公里油耗不到6.6L，算下来，一公里不到4毛，还是很省油的。
锋驭的座椅包裹性还是不错的，坐着比较舒服，其次就是锋驭动力市区代步用正好合适，动力还省油。
尊贵和其他车型相比，多了倒车影像，说实话这个倒车影像很实用，很好用的，可能我是新手，所以觉得这个特别实在。
4驱系统和全景可全开启的天窗是最满意的地方，四驱很多车都有，但这个价位的SUV，锋驭的性价比还是很高的。
低速想快速提速，速度很慢，油门到底感觉还是不给力，平常正常加速，还是可以接受的，另外就是开车的时候门窗锁要自己锁动手，停好车的时候，后视镜自动折叠，门窗升降这些基本都是要手动操作，开车的时候也是这样子，还有一点非常重要的在走高速的时候，门窗异响，感觉很难受（没有到所谓共振耳洞出血的那种说法），开音乐也遮挡不住这个声音（裸车14.78W，竟然还有这么多问题出来，郁闷了）。
不满意的地方也有，倒不是什么最不满意的，就是快首保的时候我跟4s约好时间去保养了，但是我临时有点别的事耽搁了一下，所以约好的时间我迟到了，但是就是三五分钟的事，最后4s给我协调了一下给保养了，但是等了一个多小时。
外观这种东西，自己看了，反正现在看我的大白锋是感觉越来越好看，不管前后流线，还是前脸还是屁股都很满意
缝隙大，前几天北京下大雨，副司机门框下檐有水迹，还没拉高速，不知是否漏风。外观只能说一般般吧，等出了磨合期给老婆开，女孩子开还是比较适合的。
简单大方，符合都市SUV的感觉，这是锋驭给我的第一印象，整车设计时尚大气，前脸格栅造型是镀铬的，有点像微微上扬的嘴角，一眼看上去就有亲近感，我觉得锋驭的外形很漂亮，我很喜欢！
我觉得外形不错，锋驭的外形比别的车都好看，我买的是白色的锋驭，那是相当的大气漂亮，人见人爱人夸。
买车之前看了很多车型，外形都感觉不是挺满意的，后来看了锋驭，外形给人的第一印象还是很不错的。
买的白色的，白色的锋驭看着车身很大，整车都感觉相当的大气，回头率很高，经常有人问这是什么车。
外观是吸引我之一，我觉得静止在那的锋驭就像一位淑女，奔驰的锋驭就像快马一样，变换莫测呀。
内饰中控用料，车门用料，塑料感觉很强，感觉这点不厚道，落地价17W有多的车，竟然给我的感觉是这么廉价的，长安铃木在这些用料方面，还真的有待改善。
内饰中间那条软性材料很不错，然后，就是内饰间隙貌似有点大，但是，这个价位，你要怎么比？你开车难道就天天看你内饰间隙？
全黑的内饰特别的有档次感，用料和做工方面很用心，细节做工挺均匀的，坐在车内感觉这车还挺有档次感的，比二十万的车不差的。
内饰简单不粗糙，用料不错，不会感觉很吝啬，操作起来也很得心应手，不会耽误行驶中的操作，很人性化。
我喜欢锋驭的内饰，很喜欢这样动感又时尚的内饰，布局合理清晰，用料和做工也不错，很有质感。
这个级别的SUV几乎全是全黑的内饰，都走沉稳的风格，不过锋驭的内饰设计的还是很有时尚感的，镀铬设计提升了很多的豪华感，这点设计还是很不错的。
空间对于我来说是足够的，偶尔放一下文件，拉拉一些家电都是可以做到的，坐5个人（包括驾驶员在内）感觉位置还是挺宽敞的（我老表夫妻两个加起来快400斤了）。
空间很满意，我身高180，前排无压力，座位也没放到最低，顶不到头。后排媳妇和老妈做过，也是没有压力。很舒服，坐姿也高，视野也好。坐在里面很舒服
锋驭的车内空间还是不错的，别看车身尺寸不大，但是车内的前后排驾乘空间都不是问题，我家人都中等身材，父母和爱人对锋驭的评价就是不错不错，还是挺舒适的，大多数情况下都是爱人和母亲带着三岁的孩子坐在后排，我觉得他们三个人坐在后排很和谐，也挺充裕的，前排就不用多说了，明显比后排要宽裕舒适些，再说说合理实用的储物空间，大大小小的储物格很多很实用，手机，矿泉水，还有水杯，钥匙等等大物件小物件都可以放，后备箱也不小呢，深度不小，能放一个大号的整理箱负责收纳。
空间和好，安排的有条有理，不会显得凌乱，一家五口的话在里面不会显得拥挤，驾驶的位置腿部和头部空间都很得体，开起来不会压抑，很灵活。
空间挺大的，在里面怎么坐着都不会感觉到空间不够用，后备箱很实用，后排座椅可以放倒，装个大件的物品的话也不在话下，我们这些成年人坐在里面头部和腿部距离都有很多，没什么不舒坦的。
空间不错，驾乘起来不是问题，前排的舒适性比后排出色，后排也不紧凑，反正家用不是问题，储物空间很好很实用。
亲戚朋友大家反应都说还不错，整体感觉就是家用没有问题，空间非常的够，后排横向空间也可以，储物格很多的，后备箱那装了个隔物板，很实用，等于有两层的储物空间了。有特殊物品的话可以分开，非常的方便。
172公分，体重70公斤。前排驾驶空间完全够用了，总体说的过去。后排空间因为很少使用所以没有过多在意。也无所谓。
紧凑型SUV，不能和大中型的相比了，空间够用的，前后排还是没有压力的，况且，后备箱不是挺大的吗？
很多人说锋驭空间不够，可能都是北方人或身材比较高大的，我赶脚驾驶位调整到自己最舒服的位置，再到后排，前后排都比较舒适了，后备箱空间太大了。
平常走国道，等红绿灯提速的时候，还是可以接受的，不过在高速的时候(在过弯，时速在40左右的时候)，如果你突然想快提速，锋驭是做不到，因为它的提速效率很慢，你需要耐心等待3秒左右，它才能反映过来。
1.6的动力拉动1.26T的车重，很够用，如果挂到运动模式，那种灵敏的油门反应，加上CVT可以再固定的转速换挡，提速也是不错的，不要用锋驭去比什么，要比就比同排量的，朗逸和宝来自动挡，比去吧！
动力不用担心的，家用的话还是很不错，加速的时候深踩油门能感觉到像是推背感，市区用车是一点问题也没有，而且CVT的动力真的挺顺的。
动力方面很满意，1.6的排量非常适合家用，开的时候也没有开不动的感觉，起步很平缓，感觉动力会源源不断的输出过来，很好，平常就上下班，够用了。
1.6的动力对我来说够用的了，一点不会感觉肉，跑不动，在高速上面轻松的上到100，市里的话60迈-80迈都可以，就是跑不起了，还是爱跑高速啊。
1.6L动力装配满足家用一点问题也没有，有时也会去郊区体验下不同路况下的动力表现，我感觉还可以，反正油门能及时响应，有明显的提速的感觉。
动力挺好的，有时候狠踩油门的时候还有推背的感觉，说明铃木调校的很不错，还有个四驱车型，可以选择，没试驾过不知道具体什么样，不过应该也很有劲吧，毕竟是四驱
动力表现我个人是满意的，当初买锋驭主要就是上下班代步用，主要就是在市区，想跑也跑步起来，尤其是早晚下班的高峰期，真心表示伤不起了，锋驭市区提速还是不错的，可能和个人开车习惯有关系。
比预想中的好，以前有人网上评价起步肉。可我不觉得，市区代步用还是不错的，完全满足的了日常需求。
买锋驭就是纯粹市区代步用的，动力够用的，1.6排量应该算是很经济的排量了，起步和提速都还是挺快的。
锋驭作为城市代步用车，动力还是很不错的。市区代步用完全足够了，而且只要舍得踩油门。动力肯定够。
操作还是不错的，方向盘指向精准，就是有时候方向盘自己回正的不够快（可能是因为电子助力转向系统）不过整体感受还是不错的，水平也算得上是中上等级。
操控很不错，指向很好，基本上方向盘多少，然后我要走多少全部可以满足我的要求，现在开了我的车，开我爸的车都觉得车头不听话啊。。。。
刹车反馈及时，操控便捷轻盈，转向精确，不会感觉车身的倾斜太强烈，很容易上手，也很适合新手开。
操控顺手，很容易，上手很快，我对象上车开的时候也很简单的就开走了，有时候还抢着开呢，虽然技术不咋滴还是那么爱开，就是因为好开好操控。
操控性绝对够赞的，方向盘很灵活很轻松，一只手操控一点也不是问题，制动很灵敏，一点也不觉得软，各个部门都能及时配合响应，开在路上有一种特别轻松的感觉，很享受锋驭的操控，我买的四驱的，四种操控模式我都感受了一下，还是四驱车的操控好，能适应不同的路况，真心觉得不错。
全系标配的ESP车身稳定系统，带有电子助力的方向盘，驾驶起来感觉棒棒的，转向，入位都是很简单的事，下雪下雨天也是，没什么大问题，很稳定的感觉，SUV车型，通过性一般都不是问题，很扎实，不管新手还是老手，操控的话不是问题。
锋驭操控性适中，悬挂略硬，看个人喜好，我个人比较喜欢硬的。这样能显得出底盘很扎实的那种感觉来。
可能是之前一直开的都是国产车，对操控方面赶脚还可以，个人开车习惯觉得指向还是比较清晰的。
我的是顶配版本，5.8L/100KM，感觉非常好,在时速40~80左右，仪表盘转速只有1250左右，试过开到90~100的，转速拉到1600左右，可以说，不自己试过，你也不会相信。
纯市区+我这个重油门型人物=8-8.5升/100km。纯高速+我这个重油门型人物=6左右。平均油耗在个7-7.5左右，很不错了，因为自己驾驶习惯的问题，开我爸的景程纯市区要到12-13个油。。。
油耗很经济，现在开了1960公里，百公油耗在6.7个左右浮动，在市区上下班开，堵堵停停的，这个油耗还是可以接受的。
还未出磨合期，目前1568公里，综合油耗7.8，北京市区的路况，无语啊，基本天天堵车，四驱的车，又在磨合期，可以接受。
油耗也是我满意的地方，现在综合油耗在6.5个油，SUV也可以这么省油的确很赞，现在上下班代步的话这油耗也没有超过6.5个油呢
油耗还凑合，挺满意的，现在百公里的油耗是6.5个油，夏天开空调的话油耗能高点达到了6.8个。
这个要多说几句，起初担心费油，家人一直不让买。但是买完之后发现，手动挡的真心很省，平均6.4L/百公里。这还是综合油耗，我觉得算是很省了。
纯市区油耗，锋驭最低的时候只有6.7个要是遇上堵车的话，油耗可能会高一些，这个没有办法，堵车，就这样。
舒适性不错，虽然是半独立的后悬挂，但是舒适性不错，而且首保的时候看了看，貌似不是拖曳臂的后悬架，而是整体桥的后悬架。。。。
舒适性在这个级别的车里算是中上水平的了，开过现代ix25，坐过标致2008，说实话，现代的驾乘感比锋驭舒适，但是行车噪音较大，尤其是胎噪，锋驭行车中基本听不到噪音，这点来说还是锋驭好，标致2008的空间感跟锋驭差不多，也是行车噪音不如锋驭小，总的来说，还是锋驭的舒适性更好些。
舒适性很不错，座椅很好，包裹性挺好，后排的话座椅适中，没怎么坐过，反正别人说还不错，开的话把全景天窗打开，在里面视野也很不错，开起来舒适度还是很不错的。
悬挂不是很硬，在里面坐着感觉还是很舒适的，座椅的包裹性很严实，在座椅上面坐着很安心，全景天窗让里面的光线十足，不暗淡，心情自然很好了
座椅的方向调节性很大，驾驶员或者副驾驶都能调到自己喜欢舒服的位置，前排座椅的包裹性还是很好的，坐在上面不会感觉和坐椅子是的，硬梆梆的，后排的话也很好，带有全景天窗的话车内的采光非常的足，开起来很舒服，心情也很好。
锋驭的舒适性个人觉得还是很不错的，前排的视野很宽阔，后排空间也没有压抑感，个人觉得很好。
前排座椅要比后排舒服的多。如果打开全景天窗之后，开车也是一件很不错的事情。前面已经说了，智能巡航，高速开车还是很轻松的。
锋驭的座椅是真皮的打孔的，透气性和舒适性都很好，开了锋驭之后我才觉得开车是一件享受的事。
上面说过，之前一直开的国产车，赶脚这车座椅包裹性较好，坐着比较舒适，应该对得起这个价位。
总体还是不错的，使用一个星期，跑了855公里，省油，就是避震很硬，过减速带记得减速，慢点走，不然你会听到很大的声音，如果你载着很多人或者重物，就更加应该座椅这个问题，不然你的车会在弹跳。
很高啊，15W的车价，主动安全配置ADB+EBD+ESP，被动安全配置六气囊，后排三个三点式安全带，2个儿童安全座椅接口，全景天窗，氙气大灯，还是合资车，这还需要说什么吗？那么高的性价比！
性价比绝对高，具备这些配置以及这样的油耗，同价位目前无人能及，同时这也是4S扛着价格的原因吧。
算是很高的性价比了吧，全系的一键启动和无钥匙进入，还有氙气灯和全景天窗，而且整车的配置基本都是很实用的配置
配置挺好的，都是实用的配置，最喜欢无钥匙进入和换挡拨片的配置了，很方便很好用，大大提升了性价比。
