新车没啥味道隔音好比polo安静很多第二排和第三排放到能放超级多的东西转向辅助灯方向盘加热第二排座椅可前后调节，靠背可调节，中央扶手和杯架设计合理；全系标配全景天窗第二排有可调节空调出风口第二排地板全平第二排有小桌板每个座位都有头枕中央反光镜上面有2个小孔，可以供行车记录仪穿线用

视野好，驾驶舒服；空间大，乘坐舒适。

很多，空间舒适、外观低调、内饰精美、全景天窗、细节到位。

方向有点飘后悬挂扭力梁，过减速带比较颠A柱视线不怎么好有盲区手刹边的杯架没有限位器开着瓶子会晃驾驶座附近储物空间还是有点少，如果在ESP按钮下面，保险丝盒上面在安排一个储物盒就好了。减配了手套箱灯车漆薄

后减震是扭力梁悬挂，要是独立悬挂就完美了。

目前为止没有什么，不过估计后期维修保养会有一点儿困难，因为本地没有进口起亚4S店，要去北京或石家庄保养。

第一眼就被吸引了很有攻击力时尚，运动，适合80后的年轻夫妇

外形流畅，看着不显大。车漆有点薄，经常被刮花，车门处有几处车漆被碰掉。

当年的红点大奖不是盖的，佳乐给我的感觉是耐看，就是第一眼不会多惊艳，但看的久了就会深深被吸引，完完全全居家的感觉。灯光我想单独说下，佳乐灯光普通但很好，日行灯对我来说恰到好处，我不喜欢特别复杂的日行灯，简简单单最好，还配有转向辅助灯，在夜晚非常好用，最爱它的尾灯，简直太漂亮了。

内饰做工高档精细，座椅也很舒服。真皮有打孔做工不错拆过后背箱饰板加油扳手边的饰板里面有隔音棉比国产车厚道

内饰做工扎实，用料高档，做工精细。中控饰板拆了好几次，没出任何问题照样严丝合缝。

真正的温馨舒适的感觉。大面积的软质材料，非常上档次，各种接缝做工非常精细，显示屏和按钮也很到位，真皮座椅包裹性和舒适性都很好，配置也很使用，就是实而不华的感觉，低调的舒适。

佳乐属于我的第二台车，家里6口人，5大一小，出门正好，第三排座一个人，边上正好放东西，第二排空间很大。第二排为4/6分割的两个独立调整座椅，不只可以前后移动，靠背角度还可以前后调整。第三排坐160的女生正好。3岁女儿可以平躺睡在后面

乘坐空间家用足够，储物空间丰富。全家出游时：全家出游时，空间宽敞，乘坐舒适，跑长度不累。

满意，前两排不用多说了，第三排靠第二排的照顾也能找到合适的位置，就是七座情况下无后备箱的地方了，不过对于我们家来说基本没有七座全开的时候，所以没有问题，有个小地方，副驾驶的储物格打开时会稍影响点腿部的空间，不过还好。

2.0l动力很足带动1.5吨多重的车来说算可以坐满7个人也没问题开了空调动力损失不大油门一点就有并线也很灵活

起步轻快，变速箱换挡顺滑，发动机与变速箱匹配非常好，低速加速有力，高速时由于排量的原因，120公里/小时以上加速稍感吃力，不过能接受。

2.0+6AT的排量真的是家用车的黄金组合，柔软驾驶或超车提速都不成问题。

电子助力方向盘分为舒适、正常、运动3种模式，除了高速感觉方向有点飘以外都很满意已经塌屁股了现在3指多点，转弯倾斜到不是很厉害

舒适模式转向轻松，跟车的定位有关系，家用MPV，路感模糊。扭力梁悬挂过减速带和坑洼路面有点颠。我换了后减震弹簧，离地间隙高了，舒适性好一点，但还是不能跟独立悬挂比，减震还是有点生硬，习惯了能接受。

这真不是起亚的强项了，简单说就是没什么特别的感觉，但对于我们家庭来说也是最不值得关注的一项性能了。

2.0的动力，6速手自一体的变速箱，日常使用够用，换挡比较平顺，怠速时隔音效果可以，高速行驶时，风燥也还可以。提车时20公里，平均时速38油耗8l70%走的是中环路路况好

城市油耗9个多，高速油耗7.5左右，平均8.7,2.0L排量的发动机，已经很好了。

高速最低开到过6.5（全满六人开空调），市区在10.5到11之间（一般路面情况，不是特别堵），不知道磨合首保后如何，基本可以的。

坐姿高开起来不吃力自己加装了定速巡航安装方便用起来很方便

真皮座椅，软硬度正好。经常跑长度，支撑性也不错，长时间开也不累。全车静音性不错，噪音抑制的很好，没有任何异响。

这个给高分，全家所有人都很满意。

比较了逸致马5杰德途安逸致内饰太老还是上代卡罗拉的内饰仪表盘在中间不习惯马5中控看上去也很老气但是侧滑门和独立悬挂比较吸引人杰德第2排2个位子第3排2个位子的布置对我家6口人来说坐着正好但没地方放行李了用的和思域一样老旧的1.8发动机不太厚道途安还是担心DSG外形么感觉太高7人座好像也不生产了进口车来说性价比很不错

我选的7座舒适版的，安全配置和舒适配置比较高。佳乐系统开放程度很高，改装很容易。后期加装了定速巡航和导航，还加装了一键启动和遥控启动等功能。

我觉得这是因人而异的，对于我的家庭来说，舒适版佳乐和我们完美结合了，还能过多要求它什么呢。